โมแดช ลูก vr และ แกรมม่า (เพิ่ม โมเครื่อง sonic125 หน้าแรก)

[123456789]

สุดยอดคับ

[LEKWATNOK]

มีแต่ความรู้สำหรับกระทู้นี้บวกตามหน้าเลยครับ20   5555

[50cc]

  ok  ชอบมาก  นานๆเข้ามา แต่ดูทุกที  ครับ 

[supermathai]

สวดยอดครับผม

[kigkigkig]

ขอบคุณครับสำหรับรูปเหื่องฝังครัช 

[kigkigkig]

ขอถามอีกเรื่องครับ แล้วเฟือง บาล้าน ควรใช้ของแอลใช่ไหมครับ และเฟืองปั้มน้ำของแอลกะ แดชเหมือนกันไหมครับพอดีของผมยังต้องใช้ปั้มน้ำเดิมๆอยู่ ไอเฟืองตัวที่พี่กรึงทิ้งอะครับ ...ลืมบอกครับรถผม แดช ใช้ ข้อแอล แปบถ่วงลูกวีครับ

[globblinknight]

ประมาณว่าเปิดที มาหมดเลย ใช่ป่าวครับ

ส่วนแบบ4แผ่น มันจะกระพือ ละเอียดกว่า ป่ะคับ

กระทู้นี้เค้ามีแต่ ลูกใหญ่ คาร์บิวใหญ่ หรีดก็ใหญ่ ตาม

ส่วนผม ลูกเล็ก ตามแรงบ้า คาร์บิวเดิม หรีดเดิม ท่อเดิม คงเอาอยู่ ช่ายป่าวคับ ถ้าไปหยัดหรีดตัวนี้ เครื่องคงจะอ๊วก !!!

ผมเข้าใจอย่างนี้ถูกไหม๊ครับ

ไม่ใช่อย่างนั้นนะคับ ถ้าใส่หรีดตัวนี้แล้วยังไงก็ดีกว่าเดิมแน่นอนคับถึงจะเป็นลูกเล็กก็ตามถึงช่องหรีดจะใหญ่แต่ลูกมีกำลังที่จะดูดไอดีเข้า่เท่านี้มันก็ไม่สา่มารถเข้ามากเกินกว่าแรงดูดหรอกคับ ไม่เหมือนใน 4 จังหวะที่ใช้แคมเป็นตัวควบคุมการจ่ายไอดีถ้าอาร์ของแคมยิ่งมากวาล์วก็เปิดนานทำให้จายไอดีมากเกินความจำเป็นถึงทำให้เครื่องอ๊วกได้ แต่ใน2จังหวะมีหรีดเป็นตัวดักและจ่ายไอดี ถ้าวัสดุที่ใช้ทำใบหรีดดี ก็จะช่้วยส่งผลในการควบคุมปริมาณไอดีที่เหมาะสมคับ คุณสมบัติของใบหรีดแบบคาร์บอนหลายท่านน่าจะทราบดีว่า มีสปริงที่ดีกว่า ไม่กระพือเวลารอบสูง เปิดเร็วและปิดดี แต่อาจมีอายุการใช้งานที่ต่ำกว่าหรีดเดิม ถ้าคุณรัีกที่จะทำให้รถแรงมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ผมก็ขอแนะนำว่าน่าจะหามาใช้่ แต่ถ้าแค่ขี่เล่นอยากแรงแค่บางอารมณ์ก็ใช้ของเดิมแหละคับประหยัดดี

อิอิ ชัดเจน เอาม้าไปเลย คริคริ

[kaithongg]

พี่ครับ  ถ้าห้องแคร้งเราไม่พอสำหรับ ข้อโต  เราสมามารถกลึงข้อกับแกนได้มั้ยรับ

โนวา ผม ช่างบอกว่า  ข้อแอล โต กว่าข้อเดิม 5 มิล  ถ้ากลึงหมด  ขาดครับ

ผมจะทำไงดีครับ  กลึงแคร้ง 2.5 มิล กับข้อ 2.5 มิล กลึงแกนให้ใส่ลูกปืนของโนวาได้ไม้ครับ

ผมกลัวว่ากลึงข้อแล้วจะเสียศูนย์ครับ

[tarosoi4]

พี่ครับ  ถ้าห้องแคร้งเราไม่พอสำหรับ ข้อโต  เราสมามารถกลึงข้อกับแกนได้มั้ยรับ

โนวา ผม ช่างบอกว่า  ข้อแอล โต กว่าข้อเดิม 5 มิล  ถ้ากลึงหมด  ขาดครับ

ผมจะทำไงดีครับ  กลึงแคร้ง 2.5 มิล กับข้อ 2.5 มิล กลึงแกนให้ใส่ลูกปืนของโนวาได้ไม้ครับ

ผมกลัวว่ากลึงข้อแล้วจะเสียศูนย์ครับ

ไม่ขาดหรอกครับ ยัดข้อเคยังไหวเลย

[GasTurbines]

พี่ครับ  ถ้าห้องแคร้งเราไม่พอสำหรับ ข้อโต  เราสมามารถกลึงข้อกับแกนได้มั้ยรับ

โนวา ผม ช่างบอกว่า  ข้อแอล โต กว่าข้อเดิม 5 มิล  ถ้ากลึงหมด  ขาดครับ

ผมจะทำไงดีครับ  กลึงแคร้ง 2.5 มิล กับข้อ 2.5 มิล กลึงแกนให้ใส่ลูกปืนของโนวาได้ไม้ครับ

ผมกลัวว่ากลึงข้อแล้วจะเสียศูนย์ครับ

ไม่ขาดหรอกครับ ยัดข้อเคยังไหวเลย

ตามนั้น

[kaithongg]

ตรงห้องข้อมันไม่ขาดครับ  แต่ช่างบอกกว่า  ตรงช่วง  ลูกปืนข้างข้อ  ถ้าคว้านเกิน 6 มิล  ขาดครับ

โนวา คันอื่นเขาใช้ลูกปืนข้างข้อเดิมแล้วกลึงขอบข้อเหวี่ยงให้ใส่กับโนวาได้หรอคับ  ผมไมเคยทำ

อธิบาย ตอนทำอย่างละเอียด ก็ได้คับ  จะได้แจ้งโรงกลึง ว่า ต้องทำตรงไหนบ้าง

โรงกลึงแถวบ้านไม่ถนัดเรื่องรถครับ ทำไรไม่ค่อยเปน  ขอโทษจริงๆ คับ

[*-* อาร์ม.โคราช *-*]

ตรงห้องข้อมันไม่ขาดครับ  แต่ช่างบอกกว่า  ตรงช่วง  ลูกปืนข้างข้อ  ถ้าคว้านเกิน 6 มิล  ขาดครับ

โนวา คันอื่นเขาใช้ลูกปืนข้างข้อเดิมแล้วกลึงขอบข้อเหวี่ยงให้ใส่กับโนวาได้หรอคับ  ผมไมเคยทำ

อธิบาย ตอนทำอย่างละเอียด ก็ได้คับ  จะได้แจ้งโรงกลึง ว่า ต้องทำตรงไหนบ้าง

โรงกลึงแถวบ้านไม่ถนัดเรื่องรถครับ ทำไรไม่ค่อยเปน  ขอโทษจริงๆ คับ

ยังอยากจะ แรง  ก็จัดไป   กลัวหมดจะบานปลายจัง เลย

[ESSO2012]

กระทู้ดีมีความรู้มากๆเลยครับ :D

+1ตามนั้น แจ่ม!

[smash756]

แวะมา รับ ชม หัว ค่ำๆ ครับพี่

[kigkigkig]

แล้วหัวเทียนครวใช้เบอร์ 9 ใช่ไหมครับสำหรับรถรอบเครื่องสูงๆ ผมเห็นมันมีเบอร์ 9 หลายแบบ เช่น br 9 อะไรปนะมาณนี้อะครับ ใครรู้ช่วยแนะนำทีครับ พอดีผมใช้หัวเทียนเข็มไล่ยังไงๆ มันก็บาง แบบว่าขาว ชาวยแนะนำทีครับ ขอบคุณครับ

[chaiyut405]

แดชผม ก้านเดิม จะทำลูกวีได้มั้ยครับ แล้วถ้าผมลงแผ่นหรีดแอล ใบไฟเบอร์ มันจะวิ่งแตกต่างจากลูกเดิมมากมั้ยครับ

[smash756]

แวะ มา ชม ของ ดี ครับ พี่

[Rimkrog23]

ความรู้ทั้งนั้น

[max!]

อืมขอลองคุยเรื่องหรีดหน่อยนะครับ ระหว่างเหล็ก ไฟเบอร์เคพล่า ลองดูสามตัวนี้พี่ชอบอันไหนนะครับ

[globblinknight]

แบงค์พัน กระพือดี ดีดแรง อิอิ