คาใจ ยืดชัก1.2ตัดหัวหรือหนุนเพิ่มดีครับ

[wiphak]

ขอถามหน่อยสิครับ ยืดชักนี่หมายถึงก้านสูบใช่ไหมครับ หนุนเพิ่มนี่หมายถึงหนุนเสื้อสูบให้สูงขึ้นหรือเปล่า แต่ตัดหัวนี่หมายถึงอะไรหรือครับ งง ขออภัยที่ถามแปลกๆครับ แต่อยากรู้จริงๆ

;D  ;D

ยืดชักคือการเปลี่ยนระยะชักให้มากขึ้นกว่าเดิม(แดสชัก52มิลยืด1.2จะใด้54.4ทำให้ซี.ซีเพื่ม) วิธีการมีหลายวิธี1ใช้สลักยืดก้านที่มีขาย2แปลงข้อเคอาใส่3เชื่อมอุดรูสลักเดิมให้เต็มแล้วเจาะให้ระยะชักมากกว่าเดิม(4จังหวะนิยมทำวิธีนี้เพราะเขาเล่นยืดกันสุดๆบางคันเล่นชัก14รวมระยะขึ้นลงรวมเป็น28มิล  จากเครื่อง100กว่าๆซัดไปซะ200กว่าซี.ซี )  ที่นี้พอระยะชักมันเปลี่ยนถ้าก้านเดิมยาวพอก็ไม่ต้องเปลี่ยนถ้าไม่พอก็ต้องหารุ่นอื่นที่มันยาวกว่ามาใส่  ที่ถามเรื่องหนุนตอบใช่ครับ   ตัดหัวหมายถึงหัวลูกสูบครับ (ตัดให้พอดี)สรุปก็คือการโมดิฟายครับ

[dektep]

เวลาเอาลูกชักไปชุบนี่ต้องเอาคาร์บูไปด้วยป่าวคับ
จะบอกเค้าว่าไงมั่งคับ กลัวเสียของ

เอาคาบูไปก็ไม่มีประโยชน์ เพราะที่ร้านบอกว่าเมื่อยกข้นมาแล้วถ้าคับก็แก้ไขไม่ใด้แล้ว ถ้าแก้ไขก็ต้องเริ่มทำขั้นตอนแรกใหม่เลย ของผมที่ร้านก็จะไม่รับชุบ เพราะลูกค้าเก่ามีปัญหาคือชุบแล้วคับเกินไป ผมก็ยัดให้เขาช่วยหน่อย ถ้าคับ ก็จะไปแต่งที่คาบูเอาครับ

ถ่ายรูปคาบูถึงไหนเเล้วนี่หายจ้อยเลย...อิอิอิ

ตั้งใจว่าจะรอมาลงพร้อมลูกชักครับ แต่นี่ยังไม่ใด้เลยครับผม

น้ำท่วมป่าโมกแล้วมั้ง อิอิ

ยังไม่ท่วยครับท่านต้อม วันนี้พึ่งใด้โครงท้ายเซอมาเปลี่น(ของติดรถมันเอียง)พรุ่งนี้จะรื้อพ่นโครงแล้วครับ เดี๋ยวจะใด้ไปติ๊ปสุพรรณ

ขอถามหน่อยคับว่าใส่คาร์บูโตใช้คอหรีดของเดิมหรือของแต่งคับ..

ทีแรกผมใช้ของแต่งครับ แต่มันไม่มีปอด พี่ๆเขาว่าต้องใส่ปอดด้วยก็เลยใช้ของเดิมโมดิฟายภายในครับ

ขอถามหน่อยสิครับ ยืดชักนี่หมายถึงก้านสูบใช่ไหมครับ หนุนเพิ่มนี่หมายถึงหนุนเสื้อสูบให้สูงขึ้นหรือเปล่า แต่ตัดหัวนี่หมายถึงอะไรหรือครับ งง ขออภัยที่ถามแปลกๆครับ แต่อยากรู้จริงๆ

;D  ;D

ยืดชักคือการเปลี่ยนระยะชักให้มากขึ้นกว่าเดิม(แดสชัก52มิลยืด1.2จะใด้54.4ทำให้ซี.ซีเพื่ม) วิธีการมีหลายวิธี1ใช้สลักยืดก้านที่มีขาย2แปลงข้อเคอาใส่3เชื่อมอุดรูสลักเดิมให้เต็มแล้วเจาะให้ระยะชักมากกว่าเดิม(4จังหวะนิยมทำวิธีนี้เพราะเขาเล่นยืดกันสุดๆบางคันเล่นชัก14รวมระยะขึ้นลงรวมเป็น28มิล  จากเครื่อง100กว่าๆซัดไปซะ200กว่าซี.ซี )  ที่นี้พอระยะชักมันเปลี่ยนถ้าก้านเดิมยาวพอก็ไม่ต้องเปลี่ยนถ้าไม่พอก็ต้องหารุ่นอื่นที่มันยาวกว่ามาใส่  ที่ถามเรื่องหนุนตอบใช่ครับ   ตัดหัวหมายถึงหัวลูกสูบครับ (ตัดให้พอดี)สรุปก็คือการโมดิฟายครับ

พี่เขาตอบให้แล้ว ตามนั้นเลยครับ ทำตามนี้ก็แรงเหลือๆแล้วครับ

รูปคาบูมาแล้วครับ แต่ลูกชักยังไม่มา  คาบู1200ค่าคว้านปาก350ชุบลูกเร่ง150(ยังไม่ใด้มา)รวแล้วก็1700 ไม่รู้ว่าคุ้มกับค่าตัวหรือเปล่า
เจาะเจ็ทเรียบร้อย พร้อมแรง



นมหนูเจ็นเบอ38

ปากคาบู31มม.

ท่อน้ำมันสายเจ็ทเจาะใหม่ไม่ใด้ต่อที่สายระบาย

[2T-BBT]

แรงแน่นอนทีนี้ต้องดูที่ลูกชักแล้วล่ะคับ
ปล มันสามารถคว้านได้สุดๆกี่มิลคับ

[ไจ้ ณ.โซนรั่ว]

คาบูถือว่ากลึงได้สวยงามดีครับ พร้อมตัดปากให้ด้วยเเสดงว่าคนกลึงใช้ได้ครับ ...อิอิอิ

[cato]

เนียนเกินราคาครับกับ350ค่าคว้าน

ว่าแต่ไม่ลอง34มิลเบิกใหม่เหรอครับ  เหลี่ยมแบบนี้ล่ะ3xxxครับ

[dektep]

ผมว่ามันน่าจะคว้านให้ใหญ่ใด้อีกนะแต่เขาเอาแค่นี้31มิลครับ
ตอบพี่ไจ้ ที่ร้านเขาถามผมว่าเอาไปใส่2หรือ4จังหวะ เพราะทำไม่เหมือนกันครับ เห็นทำแค่นี้เกือบชั่วโมงครับ กลับด้านหลายๆรอบมาก สุดท้ายเขาบอกว่าแชมประเทศไทยก็มาให้ทำแบบนี้ครับ

[ไจ้ ณ.โซนรั่ว]

ผมว่ามันน่าจะคว้านให้ใหญ่ใด้อีกนะแต่เขาเอาแค่นี้31มิลครับ
ตอบพี่ไจ้ ที่ร้านเขาถามผมว่าเอาไปใส่2หรือ4จังหวะ เพราะทำไม่เหมือนกันครับ เห็นทำแค่นี้เกือบชั่วโมงครับ กลับด้านหลายๆรอบมาก สุดท้ายเขาบอกว่าแชมประเทศไทยก็มาให้ทำแบบนี้ครับ

เเสดงว่าท่านต้องได้เป็นเเชมป์ประจำจังหวัดเเน่เลย...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

[v_es]

ทีแรกผมใช้ของแต่งครับ แต่มันไม่มีปอด พี่ๆเขาว่าต้องใส่ปอดด้วยก็เลยใช้ของเดิมโมดิฟายภายในครับ

ขอดูเป็นความรู้หน่อยได้ไหมคับ

[dektep]

ใด้ลูกชักมาแล้วครับ ตามคาดคือใส่ไม่ใด้ ก็ขัดๆถูๆตามสูตรจนใส่ใด้พอดี
ประกอบ สตาทดูมันสตาทติดยากติดแล้วก็เบิ้ลไม่ใด้เสียงดักปั่บๆๆๆสำลักน้ำมัน(นม45/142)เลยเปลี่ยนมาเป็น138ก็ไม่หาย ดังปั่กกกกเร่งไม่ขึ้นเซ็งเลยกะจะไปแว๊นซักรอบ ทีแรกตอนใด้คาบิวมาเข็มเร่งลงไม่ใด้เพราะบูทเสื้อเข็มเล็กกว่าโคนเข็ม ทางร้านส่งมาเปลี่ยนใหม่ลองวัดรูดู2.6มิลแต่โคนเข็มเร่ง2.4มิลก็ไม่รู้มันเกี่ยวกันใหมแต่เมื่อลูกชักขึ้นสุดปลายเข็มกับรูเสื้อเข็มมันหลวมกันมากๆ อ้อเคเหลี่ยมนี่เข็มเร่งเป็นทองแดง(สีแดง)หรือเปล่าครับ เซ็งมาก อย่างน้อยใส่คาบูไปมันก็น่าจะติดเป็นปกติก่อน

[2T-BBT]

รอดูกันต่อไปคับ

[dektep]

ถ่ายรูปลูกชักใว้ไม่มีกะใจเอามาลงเลย 1700ใส่แล้ววิ่งไม่ใด้ เฮ้อไม่รู้เป็นอะไรอีก ลองเอาคาบูเซอในรถของผมมาใส่ดู แมร่งปกติวิ่งป๋อเลย เซ็งมากอยากเขวี้ยงทิ้งจริงๆ

[max!]

อืม ยังไงกันเนี้ย ครับ

[pound_thekop]

งานเข้า อีกแล้ว ..สู้ๆครับ

[max!]

อืม ไม่รู้จะช่วยได้หรือเปล่านะครับ เสี่ยเชษ์  ใจเย็นๆนะ อย่าพึ่งขว้างทิ้ง เน้อ อิอิ

[dektep]

ขอบคุณเสี่ยแมคเสี่ยปอนด์ที่ติดตามครับ  บอกตรงๆเซ็งมากๆผมถอดคาบูมาล้างมาเป่าจนเกลียวจะพังอยู่แล้วก็ยังไม่รู้ว่ามันเป็นอะไร เสียงมันดังบั้กกกกกกบิดหมดมันก็ดังเหมือนเดิมเบาคันเร่งไม่ใด้ เบาดับเลย ถอดหัวเทียนมาดูชุ่มฉ่ำไปด้วยอ็อกเทน ก็ว่าน้ำมันมันหนา ลองเปลี่ยนนมมาเป็น112(มีเล็กเบอเดียว)ก็เป็นเหมือนเดิม กำเลยตัวอย่างคาบูใบอื่นก็ไม่มี

[ไจ้ ณ.โซนรั่ว]

ถ่ายรูปลูกชักใว้ไม่มีกะใจเอามาลงเลย 1700ใส่แล้ววิ่งไม่ใด้ เฮ้อไม่รู้เป็นอะไรอีก ลองเอาคาบูเซอในรถของผมมาใส่ดู แมร่งปกติวิ่งป๋อเลย เซ็งมากอยากเขวี้ยงทิ้งจริงๆ

ใจเย็นๆน้องชาย คาบูเวลาเราเอาไปกลึงท่านต้องเช็ครูอากาศที่มันขึ้นมาบนคาบูด้วยว่าขี้มิเนียมมันไปปิดรูอากาศหรือเปล่าถ้าปิดเราก็เอาเข็มเเหลมๆเขี่ยให้มันเหมือนเดิม ถ้าทุกอย่างท่านเช็คเเล้วไม่มีปัญหาก็มาว่ากันต่อไป คาบูที่ท่านซื้อมามันหลับไปสิบกว่าปีเเล้วจะให้มันเอามาใส่เเล้วใช้ได้เลยคงเป็นไปไม่ได้หลอกครับ ท่านต้องไปหาน้ำยาล่างคอล์ยเย็นเเอร์บ้านที่มันสีส้มๆใส่ขวดคล้ายๆน้ำกลั่น มาใส่สลิ้งฉีดเข้าไปล้างทุกรูเเล้วค่อยมาใส่ดูใหม่ จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ

[dektep]

ขอบคุณครับพี่ไจ้ ผมก็เช็คแล้วว่าทุกรูไม่ตันครับ พรุ่งนี้ลองไล่ดูใหม่ครับผม

[ไจ้ ณ.โซนรั่ว]

ขอบคุณครับพี่ไจ้ ผมก็เช็คแล้วว่าทุกรูไม่ตันครับ พรุ่งนี้ลองไล่ดูใหม่ครับผม

ลองดูก่อนถ้าไม่หายจริงๆส่งมาให้ผมดูให้ อย่าพึ่งไปเอาค้อนทุบมันล่ะเดี๋ยวจะซ่อมไม่ได้...อิอิอิ

[เบิร์ด ณ โซนรั่ว]

เชื่อผมเถอะ...อันเนี่ยจบและถูก
ดีกว่าลองผิดลองถูก...งบบานครับ
Thanks: เกมส์ ฟังวิทยุออนไลน์ Thanks: เกมส์ ฟังวิทยุออนไลน์

[max!]

เชื่อผมเถอะ...อันเนี่ยจบและถูก
ดีกว่าลองผิดลองถูก...งบบานครับ
Thanks: เกมส์ ฟังวิทยุออนไลน์ Thanks: เกมส์ ฟังวิทยุออนไลน์

สวยงาม จริงๆ อิอิ