สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าผมมีเรื่องคับคาใจมานานแล้วครับ พี่ๆช่วยชี้แนะหน่อยนะครับ อ่านระวังงงนะครับ
ปะเด็นคือ ถ้ายืดชักแอล1.2มิล (สมมุติว่าเป็นแอลเอสนะครับ)ที่0ตายบนหัวลูกสูบจะสูงเกินเสื้อออกมา1.2มิล และที่0ตายล่างหัวลูกสูบก็จะลงต่ำกว่าเดิม1.2(ตามที่ผมเข้าใจ) ทีนี้สมมุติว่า
ถ้าหนุนประเก็นให้เสื้อสูบลอยขึ้นไป1.2มิล หัวลูกสูบไม่ชนแล้ว แต่เมื่อเหวี่ยงลงมา0ตายล่างหัวลูกสูบจะห่างจากพอทไอดีขอบล่างถึง2.4มิล(ยืดชัก1.2ทำให้ลูกสูบถูกก้านดึงลงต่ำกว่าเดิมไป1.2มิล+กับหนุนปะเก็นให้เสื้อสูบยกขึ้นอีก1.2มิลเป็น2.4มิล ของเดิมที่0ตายล่าง หัวลูกสูบจะพอดีกับพอทไอดีทุกช่อง) วิธีการทำเสื้อผมเห็นมีแต่ที่แนะนำให้ ยกพอทไอดีให้สูงขึ้นแต่ส่วนนี้ไม่ถูกกล่าวถึงเลย
หรือถ้าไม่หนุนปะเก็นตีนเสื้อสูบเพิ่ม ใช้วิธีตัดหัวลูกสูบ ไป1.2มิล ก็ไม่ชนฝาสูบ เพราะเราตั้งใจทำให้มันไม่ชนอยู่แล้ว แต่การตัดลูกสูบไป1.2มิลนั้น ทำให้ลูกสูบสั้นลงไม่ชนฝาสูบที่0ตายบน แต่ เมื่อถึง0ตายล่างหัวลูกสูบก็จะต่ำกว่าพอทไอดีอยู่2.4มิลอยู่ดี(ยืดชัก1.2ทำให้ลูกสูบถูกก้านดึงลงต่ำกว่าเดิมไป1.2มิล+กับตัดหัวลูกสูบสูบออกไปอีก1.2มิลเป็น2.4มิล ของเดิมที่0ตายล่าง หัวลูกสูบจะพอดีกับพอทไอดีทุกช่อง)
แต่ถ้าใช้วิธิควักเบ้าฝาสูบ(ไม่หนุนตีนเสื้อ)ตามปริมาตรของหัวลูกสูบที่เกินมา เพื่อไม่ให้หัวลูกสูบชนฝา(ไม่รวมถึงการควักเบ้าฝาสูบเพื่อวัดซีซีนะครับ เรื่องเสื้อสูบอย่างเดียว)ทีนี้เมื่อไม่ชนฝาแล้วที่0ตายบน แต่เมื่อถึง0ตายล่างหัวลูกสูบก็จะถูกก้านดึงต่ำลงมากกว่าของเดิม1.2มิลอยู่ดี(ยืดชัก1.2ทำให้ลูกสูบถูกก้านดึงลงต่ำกว่าเดิมไป1.2มิล)
ผลที่ใด้ ก็เหมือนเดิมคือ ถ้ายืดก้าน1.2มิล แล้วที่0ตายล่างหัวลูกสูบจะต้องห่างจากปากไอดีขอบล่างอยู่ดี ไม่ว่าจะใช้วิธีหนุนตีนเสื้อหรือตัดหัวลูกสูบ หรือใช้ทั้ง2วิธีร่วมกัน หรือทำการควักเบ้าฝาสูบเพื่อหลบสายตาคนร่วมไปอีก ผลก็คือเมื่อ0ตายล่างหัวลูกสูบก็จะลงต่ำห่างจากพอทไอดีอยู่ดี ไม่มากก็น้อยครับ ผมเลยสงสัยว่าต้องทำอะไรเพิ่มเติมหรือเปล่าครับในส่วนนี้
ที่นั่งเขียนมาทั้งหมดไม่ใด้มาลองของ ลองวิชานะครับ แต่ผมคาใจเรื่องนี้จริงๆ ว่ายืดชักยกพอท แล้วต้องทำอะไรเพิ่มในส่วนนี้หรือเปล่า ขอบคุณพี่ๆที่เข้ามาให้ความกะจ่างล่วงหน้าครับ ขอบคุณสำหรับพี่ๆบางท่านที่ให้ความรู้มาทางPMด้วยครับ
กำ....ลืมตอบ :P
เหมือน คห. ข้างบน
555++
มาเอส ลูกเล็กบ้าพลัง จะมั่วให้ฟัง
ก็ที่เค้า ยกขึ้นมา ไอ้ปากล่างมันไม่ได้เลื่อน ขึ้นมาด้วยนี้ มันก็เลยกลายเป็นขาย รู ไปโดยปริยายงายครับ
ขึ้นลง มันเพิ่มขึ้น ช่วงที่ อากาศ วิ่ง แบน มันก็กว้างขึ้น
สรุปแบบมั่วๆ ถ้าไม่ยก มันกินไม่พอ อิอิ และมันก็ครอบจักวาลลลลล 5555+++
และมันยังไม่จบเท่านั้น ต้องเอาฝาไปวัด ใส่บาตร เอ๊ย,,, ฝาไปวัดกำลังอัด ไม่งั้น ปุ๊,,, เพราะไอ้ท่อนที่มันวิ่งมา ส่วนต้นก่อนถูกอัดมันมากกว่าเดิม,,,มันก็จะมีเสียงก็อกๆ (เค้าเรียกว่า ไรน้าาาา) เลยต้องเพิ่มออกซิติน เอ๊ย อ๊อกเทน,,,
ส่วนการเสริม รึ ป๊าดดดด มันก็แล้วแต่อาการ เพราะการยืดชัก มันเปลี่ยน ทุกอย่างให้ใหญ่ขึ้น,,,ทุกอย่าง เลยต้องเพิ่ม - ลด ตามกันไป น่ะน้า คร๊าบบบบบ
ไปหล่ะ เวียนหัว,,,
รองประเก็น 1.2 แล้วเจียร์พอร์ทล่า่งให้เท่าหัวลูกสูบ ง่ายสุด กรณีลูกแอลเดิม แต่ถ้าเป็นลูกวีหรือลูกแกมต้องดูว่ารองประเก็นแล้วเลยเสือสูบเท่าไรก็ปาดหัวให้ใม่ชนฝา ทียึด1.2 มันจะเพี่ม2.4ถูกแล้วครับ ระยะมันจะมากกว่า 150 ซี.ซี .4มิลทีเขายึด1.2เพราะเขาต้องการซี.ซีให้ใกล้เคียง160 ซี.ซีมากที่สุด
ทีนีก็มาดูว่าต้องการอะไร ครับที่จะยืดระยะชัก ถ้าต้องการซี.ซ๊แค่เพื่มขนาดลูกสูบทีใหญ่กว่าเดิมก็ใด้ซี.ซีแล้ว ที่ยึดชักก็เพราะลูกมันสุดแล้วเลยต้องทำชักเพื่ม
แอลเดิมลูก55ชัก52 ใส่สูตร ก็เอาขนาดลูกสูบคูณกันแล้วคูณระยะชักแล้วคูณ0.785หาร1000 ใด้123.4805
ตะกี้ตอบไม่ครบโดนยึดคอมชัวคราว ต่อเลย จะเห็นว่าไม่ครบ125ซี.ซีที่ทำแบบนี้ก็เพราะว่าทำเพื่อการคว้านเพื่มขนาดลูกสูบ .25 .50 .100 ซี.ซีก็จะเพื่มขึ้นแต่ฝาสูบเท่าเดิม กำลังอัดมันก็จะเพื่มขึ้น ถ้าเราใส่ลูกไซค์100ซี.ซีมันเพื่มไปเป็น128.ซี.ซีเพื่มตั้ง5ซี.ซี แต่ลูกเดิม ยืด1.2 มันใด้แค่129.ซี.ซี แต่การทำมันยุ่งยากกว่ากันมากเพื่มขนาดลูกสูบแค่คว้านใส่ลูกจบอาจจะมีทำเบ้าฝาสูบถ้ากำลังอัดเกิน11ต่อ1 แค่10ก็ต้องหาอ็อกเทนสูงๆแล้ว แต่ยืดก้านทำแยะง่ายๆก็สลักยืดก้านที่มีขายข้อเดิมยากก็ข้อเคอาร์ต้องรองประเก็นต้องเจียร์พอร์ทล่างต้องขยายแคร้งข้อเหวี่ยงเพราะก้านติดบางสำนักก็เจียร์ก้านเลยแต่ความแข็งแรงความสมดุลก็หายต้องถ่วงให้หายสั่น2จังหวะยึดไม่ใด้แยะเหมือน4จังหวะยึด2มิลห้องแคร็งก็บางแล้ว สรุปเพื่มลูกง่ายกว่าแต่ถ้าอยากสุดๆก็ทำ2อย่างเลยครับ
มา +1 ครับ อิอิ เก็บความรู้
ขอบคุณทุกท่านที่มาพิมตอบนะครับ โดยฉเพาะท่าน wiphak ผมหายคราใจแล้วครับ อ้อขอบคุณพี่ที่PMมาให้ความกะจ่างผมก่อนใครเพื่อนเลยนะครับ ผมรู้แล้วว่าข้อมูลอย่างละเอียดไม่มีใครเขาให้กัน ยกนั่นยกนี่ ใครก็ให้กันใด้เพราะก็จะใกล้เคียงกันหมด แต่รายละเอียดเบื้องลึกไม่ใด้มาง่ายๆ สมัยก่อนเด็กแถวบ้านผม มีแรงๆอยู่คันเลยพากันไปลงคลองห้า กดเวลาไป13วิปลาย คนอื่นเขา11ปลาย12ต้นๆ คันพวกผมชนะอยู่3คันเห็นจะใด้ ที่เหลือโดนเรียบ ขำกันจะตาย อยู่ภูธรแม่งว่าแรงกันจัง เข้าเมืองมาเป็นหมูเลย
ตอนนี้ผมก็ทำไปทีละเล็กละน้อยค่อยๆแรงครับ คันนี้ที่ทำซื้อมา 2500มีแค่นี้ครับ เครื่องยังไม่ใด้ทำใดๆเลย ตอนนี้อะไหล่ที่ผมเตรียมใว้แล้วมีเหวี่ยงแอล,บาล๊านแอล,เสื้อแอลเดิมแต่ขนาดในปลอกสูบ60มิลไม่มีลูก แต่ต้องคว้านเพิ่มเพราะปลอกมีรอยถลอก,ฝาสูบแอล ใส่หัวเทียนใส่น้ำมันดูดวัดซีซีใด้10.5ซีซี,กล่องเอ็นrr IC633,เกียร์เอ็น(จะใส่1-2-5-6เอ็น)หรีดแอลไฟเบอตัวเก่า,แป้นหรีดคาบูโต,คาบูร์เอ็นเจ็ท,คาบูร์เอ็นโปรที่อยู่ในรถผมเอง
(http://image.ohozaa.com/i/510/dscn0853.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=11122f3380432c4a3b2cfa80a7d33ada)
ตอนนี้มาแค่นี้แล้วครับ กะว่าทำให้เสร็จแล้วค่อยรื้อมาพ่นโครงเก็บงานใหม่อีกทีครับ
(http://image.ohozaa.com/i/7e2/dscn0924.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=03be101cf80ce2fc644c79ec0326f3b7)
รูปสุดท้ายตรงศรชี้เหมือนใช้ซีเมนเหล็กโป๊มา ทำเพื่ออะใรหรือครับ ถ้าไม่เอาออกมันจะหลุดใหม
(http://image.ohozaa.com/i/4a3/dscn0914.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=d3463172e63d08498e137a8250f7075a)
ผมมีเรื่องมาเล่าให้ฟังครับ คนในตลาดแถวบ้านผมมันไปทำแอลเอสมาเกือบห้าหมื่น(บ้านมันรวย) น้องเขาเป็นลูกน้องเพื่อนผมมันก็แอบมาเล่าว่ารถพี่มันทำหรีด6ไม่ใช่จีฟอชนะดีกว่านั้นอีก คาบูเจ็ทสกีลูกเบ้อเร่อ เกียร์สร้างใหม่ทั้งชุด ยืดชัก3มิลแปะถ่วงลูกสูบอะไรไม่รู้ แต่เสื้อพอกมาเติมเลย ไขน็อตตีนเสื้อแต่ละทีปะแจแหวนลงแทบไม่ใด้ ผมเคยไปดูมันแข่งนะ ของพวกผมงัดเกียร์3แล้วก็ต้องผ่อนเลย เพราะมันไปเกือบถึงเส้นแล้วไม่ต้องตาม มันว่ามันต่อให้ออกพร้อมกัน มันถึง400เมตรมันชนะ แต่เราอ่ะถึง300เมตรเราชนะ คือเราทางใกล้กว่า100เมตรว่างั้น เรายังเสียวเลย ทุกวันนี้มีเด็กๆวัยรุ่นไปชวนลองรถ มันจะบอกว่า ไปลองกันให้ใด้ที่กันเลย ใครแรงที่สุดค่อยมาลองกับมัน เดิมพันไม่เกี่ยง คนที่ไปชวนหน้าจืดเลย
เรื่องโมเครื่องลองปรึกษา อ.ปรีดาดูครับhttp://www.dirtspeedthai.com/viewthread.php?tid=1353&extra=page%3D1 (http://www.dirtspeedthai.com/viewthread.php?tid=1353&extra=page%3D1)
1.2มาตรฐานโลก
ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆทุกท่านที่เสียสละเวลามานั่งพิมตอบ รวมทั้งในPMด้วย ผมหวังว่า วรรคหนึ่งวรรคใดหรือบรรทัดหนึ่งบรรทัดใด คงจะมีประโยชน์ สาระ ให้กับเพื่อนสมาชิกบางท่านใด้ ไม่น้อยก็นิดนะครับ ผมไม่มีม้ามาแจกให้ มีแต่คำพูดที่ออกมาจากใจว่า ขอบคุณครับ
เส็ดแล้วเอามาโชว์มั่งนะ
ยาวปาย ชอบใจจริง เรือแจวในคลอง ออกทะเลแล้วจะรู้ว่ามันสู้คลื่นไม่ไหวอ่ะ อิอิ
ของพวกนี้ถมไม่จบน่ะหรอกครับ ว่าไหม แต่เราจะรู้เองว่า มันไปได้แค่ไหน,,,จัดยาวป่ะ ผมรอชมรถน้าอยู่ครับ,,,
ที่ถามว่าซีเม็นเหล็กอุดมามันจะหลุดใหมไม่หลุดหรอกครับถ้าจัดการพื้นผิวดีที่ใช้ซีเมนเหล็กเพราะทำง่ายจริงๆต้องเชื่อมเนียม เขาทำเพื่อจัดการเรียงใอดีให้เป็นระเบียบเพราะตรงนั้นมันเป็นแอ่ง
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ พฤษภาคม 20, 2011, 05:38:19 หลังเที่ยง
เส็ดแล้วเอามาโชว์มั่งนะ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ พฤษภาคม 20, 2011, 05:42:59 หลังเที่ยง
ยาวปาย ชอบใจจริง เรือแจวในคลอง ออกทะเลแล้วจะรู้ว่ามันสู้คลื่นไม่ไหวอ่ะ อิอิ
ของพวกนี้ถมไม่จบน่ะหรอกครับ ว่าไหม แต่เราจะรู้เองว่า มันไปได้แค่ไหน,,,จัดยาวป่ะ ผมรอชมรถน้าอยู่ครับ,,,
เสร็จแล้วจะไปเอารูปมาให้ชมครับ รวมถึงคลิบวีดีโอ ถ่ายจากกล้องติดหน้ารถด้วยครับ แต่คงไม่แรงมากมายเพรางบน้อยค่อยๆแรงครับ..
อ้างจาก: wiphak เมื่อ พฤษภาคม 20, 2011, 06:42:55 หลังเที่ยง
ที่ถามว่าซีเม็นเหล็กอุดมามันจะหลุดใหมไม่หลุดหรอกครับถ้าจัดการพื้นผิวดีที่ใช้ซีเมนเหล็กเพราะทำง่ายจริงๆต้องเชื่อมเนียม เขาทำเพื่อจัดการเรียงใอดีให้เป็นระเบียบเพราะตรงนั้นมันเป็นแอ่ง
ขอบคุณสำหรับคำตอบนี้ครับพี่ ผมก็คอยคำตอบนี้อยู่เหมือนกันครับ เพราะตรงนั้นมันแอ่งจริงๆ ผมจะทำให้ผิวตรงนั้นมันขรุขระหยาบๆเพื่อตอนพอกซีเมนเหล็กจะใด้ยึดติดใด้ดียิ่งขึ้นครับ ตอนนี้เตรียมข้อมูลใว้พอสมควรเหลือแต่ลงมือเองเท่าที่ทำเป็น และส่งไปให้เขาทำ และต้องซื้อของอีกบางส่วน(หลายอย่างเลย) ตอนนี้ไปใด้เครื่องแดชตัวใหม่ท่อนล่างครบๆมาอีกตัว คงไม่แรงมาก เอาแรงแบบบ้านๆ แค่ล้มแล้วเจ็บ เจ็บแล้วก็จำ จะใด้ไม่ล้มไม่เจ็บอีกครับ ถ้าเราไม่เคยล้มเราจะไม่รู้เลยว่าการล้มมันเป็นอย่างใร ขอบคุณครับผม
อย่าอุดตรง 2รูนะครับมันเป็นรูให้ออโต้ลูบเลี้ยงลูกปืนข้อเหวี่ยง
อ้างจาก: wiphak เมื่อ พฤษภาคม 21, 2011, 03:12:19 หลังเที่ยง
อย่าอุดตรง 2รูนะครับมันเป็นรูให้ออโต้ลูบเลี้ยงลูกปืนข้อเหวี่ยง
รับทราบครับ ความรู้แน่นจริงท่านนี้ ให้มาหมดเลย ถ้ามีวิธีต่อไฟเข้ากล่องเอ็นรบกวนหลังไมลด้วยครับ ที่ผมรู้มาจากพี่ท่านนึง ลองต่อแล้วไฟไม่ ออกสงสัยกล่องจะเสีย เพราะตอนที่เอามารถเขาจอดพังอยู่สตาทไม่ติด
เสร็จซะที ไปลองมาแล้ว(ขับไม่เกิน100)
(http://image.ohozaa.com/i/1fb/dscn1133.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=9ce1033ca48bf98e29c5d135ac6b5b9f)
บ้านนอก กับ ในเมือง ผมเชื่อว่าบ้านนอกไปมวยโลกใด้ ไม่ต่างกันหรอกครับ
มันต่างตรงที่ตัวขับ รถแค่30% คน 70% ตามนั้น
..
มันจะไปแพ้ทางตอนไล่เกียร์นี่แหละครับ ใครสัมผัสที่ 6 ดี ก็ชนะ
เดี๋ยวนี้เด็กบ้านนอกเขามีไฟแบบคลอง 5 แล้วครับ ใว้ซ้อมออกตัว
คอยชมผลงานอยู่นะครับ
รถสีเเสบตามาก ๆ
สีรถเจ็บจริงแท้ครับ รับสายหัวเทียนแม๊กสปีดสีเหลืองสักเส้นไหมครับ อิอิ
เอาใจช่วยครับ
ยืดก้าน..ผมเองก็งงๆอยู่เหมือนกัน 4จังหว่ะเค้าชอบยืดกัน
กรณียัดลูก
ในความคิดผมก้านยาวขึ้นข้อเหวี่ยงใหญ่เท่าเดิม ช่วงลูกลงสุดมันจะลงได้น้อยกว่าก้านสั้นนิครับ
อาจจะยืดเพื่อไม่ให้ขอบล่างลูกกระแทกข้อเหวี่ยงหรือตับ ส่วนถ้าจะไปใส่ข้อเหวี่ยงตามลูกยกมาทั้นลูกทั้งก้าน/ไม่รวมตับ เช่นวีอา
มันอาจยาวเกินไปก็เป็นได้ เลยใช้การยืดเพื่อให้ลงตัว
โนวาผม ลูกวีอา ก้าน/ตับ บีท ลูกลงสุดไม่ชนตับพอดี้พอดี แต่ภายในลงสุดมันมาบังพอรด์ไอดีไปเยอะ เลยต้องเจีย/กอ ให้สูงขึ้นเอียงหน่อย ส่วนไอเสีย เดิมๆติดรถเตี้ย30 ก็ต้องยกหนีพรอด์ไอดี ที่มันสูงหลบลูกสูบมาแล้ว เลยสูงไปอีกเหลือ 26มิล ก่อนทำมันจะหนืดๆ ไอดีเข้าไม่ทันเดินเบาไม่ได้ ทำแล้วก็ช่วยได้เยอะ
ยืดก้าน=ยืดความยาวช่วงชัก(ยืดสลักตับ)
ยือก้าน=ยืดความยาวของก้าน(ช่วงชักเท่าเดิม)
อย่างงถ้าจะแปลง ไปไม่ถูกให้กลับไปจุดเริ่มต้น จะได้ไม่หลง,,,อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 12, 2011, 10:05:34 หลังเที่ยง
เสร็จซะที ไปลองมาแล้ว(ขับไม่เกิน100)1-2ยาวขึ้น5-6มาเร็ว ช่วงนี้รันอินอยู่ครับผม
(http://image.ohozaa.com/i/1fb/dscn1133.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=9ce1033ca48bf98e29c5d135ac6b5b9f)
หลังจากรันอินไป3ลิตร ลองไปขับดู ไปไม่เป็นเลย มันบิดไม่สุด ลากไม่สุดเกีย เสียงดังปัดๆๆๆๆ ตอนนั้นใส่คาบูNRR นมน้ำมันเบอ150เข็มล็อค3อากาศ1รอบ เดี๋ยววันนี้ไปถอยคาบูเหลี่ยนมาลองใหม่
ผมใช้สูตร42/25/42 ตับแอลถ่วง ยืดที่ตับ1.2 ลูกแกรม.25ปลอกใด้ถึง3.00 ฝา15.5-16.0ซีซี ปะเก็นตีนเสื้อเนียม1.5(หรือเดิม3ตัว) หรีดแอลเก่าไฟเบอ ง้างแผ่นเหล็กหลังหรีดเป็น30มิล คอยบนแอลเก่า กล่องแอลเก่า ไฟล่างเดิมใช้แบตลงกล่อง ล้อแม่เหล็กตัดเหลือ30มิล อ่างปลาขัดมัน ท่อตีทรงแอล(ลอดท้อง)ประมาณนี้ครับ
ขอบคุณเพื่อนๆที่เข้ามาทักทาย ให้ความรู้ด้วยครับ
รถท่านผิดที่เเถบเเม่เหล็กครับ กล่องเเอลหรือกล่องเเดชต้องใช้เเถบเดิมเท่านั้นถ้าเป็นกล่องเอ็น2ตา ถึงจะตัดเเถบเหลือ30มิลส่วนประเก็นตีนเสื้อใช้เเค่1.2มิลก็พอครับเเล้วปาดหัวให้เสมอขอบเสื้อสูบส่วนฝาสูบใช้15.5ดีสุดเเล้วครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ตามมาเก็บความรู้ครับ
ความรู้พรั่งพรู อุอิ,,,มาดูด ครับ อิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 15, 2011, 10:25:05 ก่อนเที่ยง
รถท่านผิดที่เเถบเเม่เหล็กครับ กล่องเเอลหรือกล่องเเดชต้องใช้เเถบเดิมเท่านั้นถ้าเป็นกล่องเอ็น2ตา ถึงจะตัดเเถบเหลือ30มิลส่วนประเก็นตีนเสื้อใช้เเค่1.2มิลก็พอครับเเล้วปาดหัวให้เสมอขอบเสื้อสูบส่วนฝาสูบใช้15.5ดีสุดเเล้วครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
เดิมทีใช้กล่องNRRครับเลยตัดเหลือ30มิลแต่พออีกวันไฟมันไม่ออกเลยใส่กล่องแอล ตัดไป2อันหมดแล้วครับ ช่างกลึงตัดหัวไป0.2เพื่อให้หนุนเพิ่ม1.0+กับของเดิมอีก0.5รวม1.5มิลครับหรือเดิม3ตัว เนื่องจากลูกแกรมARTที่ซื้อมา แหวนมันติดกับหัวมากไปตัดหมดไม่ดีครับ ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ
ขอบคุณเพื่อนๆพี่ๆที่เข้ามาทักทาย แบ่งปันแลกเปลี่ยนความรู้ด้วยครับ ครั้งหนึ่งผมเคยไปคลอง5 ลูกไฟเตอ คาบูเคกลม เหวี่ยงเดิมแอล เกียเดิมแอล ทำเวลาใด้13ปลาย วันนี้ทำเสื้อเอง ทำแคร้งเอง เกีย1-2-5-6เอ็น ความรู้มากกว่าเดิม ทำมากกว่าเดิม ลงเงินมากกว่าเดิม ผลออกมาน่าจะเวลาดีกว่าเดิม
วันนี้ใด้เคเหลี่ยมเกรดเอ มาลอง ใส่ติดเครื่องเบิ้ดูแล้วเสียงดังฟังชัดดี(เดี๋ยวมีคลิบตอนเบิ้ลเครื่องมาให้ช่วยวิเคราะด้วยครับ)แต่ปากคาบูกว้าง28สูง30มิลเป็นรูปไข่ ว่าจะไปกลึงเป็น31มิลจะดีใหมครับ
(http://image.ohozaa.com/i/597/dscn1140.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=a4926b06bd8191c908bdbc02048d0cf2) (http://image.ohozaa.com/i/566/dscn1141.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=f00792dc6ff2b49c9193eb9b1b0cbc97) (http://image.ohozaa.com/i/c90/dscn1142.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=e26eef4d339dda9393dce50d57c463b9) (http://image.ohozaa.com/i/495/dscn1143.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=add10aaf156f0f580106a1a201ac47bb) (http://image.ohozaa.com/i/55a/dscn1144.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1df39ea639c3534581c5001e1e96d7d2)
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 15, 2011, 09:01:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 15, 2011, 10:25:05 ก่อนเที่ยง
รถท่านผิดที่เเถบเเม่เหล็กครับ กล่องเเอลหรือกล่องเเดชต้องใช้เเถบเดิมเท่านั้นถ้าเป็นกล่องเอ็น2ตา ถึงจะตัดเเถบเหลือ30มิลส่วนประเก็นตีนเสื้อใช้เเค่1.2มิลก็พอครับเเล้วปาดหัวให้เสมอขอบเสื้อสูบส่วนฝาสูบใช้15.5ดีสุดเเล้วครับ จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
เดิมทีใช้กล่องNRRครับเลยตัดเหลือ30มิลแต่พออีกวันไฟมันไม่ออกเลยใส่กล่องแอล ตัดไป2อันหมดแล้วครับ ช่างกลึงตัดหัวไป0.2เพื่อให้หนุนเพิ่ม1.0+กับของเดิมอีก0.5รวม1.5มิลครับหรือเดิม3ตัว เนื่องจากลูกแกรมARTที่ซื้อมา แหวนมันติดกับหัวมากไปตัดหมดไม่ดีครับ ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ
ขอบคุณเพื่อนๆพี่ๆที่เข้ามาทักทาย แบ่งปันแลกเปลี่ยนความรู้ด้วยครับ ครั้งหนึ่งผมเคยไปคลอง5 ลูกไฟเตอ คาบูเคกลม เหวี่ยงเดิมแอล เกียเดิมแอล ทำเวลาใด้13ปลาย วันนี้ทำเสื้อเอง ทำแคร้งเอง เกีย1-2-5-6เอ็น ความรู้มากกว่าเดิม ทำมากกว่าเดิม ลงเงินมากกว่าเดิม ผลออกมาน่าจะเวลาดีกว่าเดิม
วันนี้ใด้เคเหลี่ยมเกรดเอ มาลอง ใส่ติดเครื่องเบิ้ดูแล้วเสียงดังฟังชัดดี(เดี๋ยวมีคลิบตอนเบิ้ลเครื่องมาให้ช่วยวิเคราะด้วยครับ)แต่ปากคาบูกว้าง28สูง30มิลเป็นรูปไข่ ว่าจะไปกลึงเป็น31มิลจะดีใหมครับ
(http://image.ohozaa.com/i/597/dscn1140.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=a4926b06bd8191c908bdbc02048d0cf2) (http://image.ohozaa.com/i/566/dscn1141.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=f00792dc6ff2b49c9193eb9b1b0cbc97) (http://image.ohozaa.com/i/c90/dscn1142.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=e26eef4d339dda9393dce50d57c463b9) (http://image.ohozaa.com/i/495/dscn1143.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=add10aaf156f0f580106a1a201ac47bb) (http://image.ohozaa.com/i/55a/dscn1144.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1df39ea639c3534581c5001e1e96d7d2)
ขอโทษคับ..เคเหลี่ยมเกรดเอได้มาเท่าไหร่อ่ะคับ แอบสนจัยอยู่คับ
ฝากคลิปกับยูทูป คลิบไม่ถึงนาที ฝากมาเกือบ3ชั่วโมงใด้3เปอเซ็นกำเลย เน็ตซิมเต่าๆๆ
นมหนูในคาบูแนะนำให้ใช้ของแท้นะครับ
ของเทียมไม่ค่อยได้มาตราฐานเท่าไหร่ครับ
แปลงไฟล์ก่อนจะได้อัพง่ายๆครับ :D
http://www.brothersoft.com/download-formatfactory-98431.html (http://www.brothersoft.com/download-formatfactory-98431.html)
อัพ flv ก็กำลังดีครับเล็กลงเยอะด้วย
หรือ mp4 ก็อัพแบบ HDก็เสียงชัดภาพสวย และเล็กด้วยครับ
อ้างจาก: paula เมื่อ มิถุนายน 16, 2011, 04:01:59 หลังเที่ยง
แปลงไฟล์ก่อนจะได้อัพง่ายๆครับ :D
http://www.brothersoft.com/download-formatfactory-98431.html (http://www.brothersoft.com/download-formatfactory-98431.html)
อัพ flv ก็กำลังดีครับเล็กลงเยอะด้วย
หรือ mp4 ก็อัพแบบ HDก็เสียงชัดภาพสวย และเล็กด้วยครับ
ปกติจะแปลงเป็น3gpก่อนทุกครั้ง เมื่อวานลืมไปใด้ ว่าแล้วทำไมขั้นตอนมันน้อยเหลือเกิน นอนเช้าตื่นสาย เบลอๆครับ ขอบคุณครับ
ช่วยวิเคราะห์จากเสียงให้หน่อยครับ ตอนนั้นใส่กล่องเดิมนะครับ เดี๋ยวขึ้นถนนจะเอารูปที่ติดจากกล้องบนรถมาฝากครับ อีกอย่างผมใส่เกีย1-2-5-6เอ็น แล้วใส่เสตอ15-36มันจะไปกันใด้ดีใหมครับ ระยะทางประมาณ300เมตร
DSCN1145 (http://www.youtube.com/watch?v=ljBnGqlzeFc#normal)
ไม่ค่อยหวาน เลยท่านพี่ อิอิ เติมน้ำตาลสักนิดนะครับ อิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ มิถุนายน 18, 2011, 04:40:58 หลังเที่ยง
ไม่ค่อยหวาน เลยท่านพี่ อิอิ เติมน้ำตาลสักนิดนะครับ อิอิ
ครับ จูบไม่หวานครับ
อ้างจาก: paula เมื่อ มิถุนายน 18, 2011, 05:11:16 หลังเที่ยง
กรรม เอาผ้าปิดสะงั้น ;) มันเลยฟังหนืดๆ
เสียงสุดรอบไม่มีสั่น โอเคครับ
ต้องปิดใว้ครับ เสียงดังมั๊กๆ คนแก่บ่นครับ แต่เสียงพอใช้ใด้นะครับ ตอนนี้ใด้ยางแล้วครับไอซี อีสมายดัส 2เส้นเกือบ1700 ลืมซี่ลวดเบอ9อีกครับ
(http://image.ohozaa.com/i/d92/dscn1183.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=bdebe45967c591aace6b7d6ad6cef3b9)
ยาง มาแล้วๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
โหดอ่ะ
จากเสียง
ผมว่ามันหวานไปนะครับ
เข็มล็อกสามแล้วเจาะเจ็ทเพิ่มจะดีกว่านะครับ
26นี้ มาคลอง5 เลยครับ ฟังจากเสียงแล้ว น่าจะวิ่ง10วิ.. :o
น่าจะวิ่ง10วิ 10ครั้งหรือครับ งง อิอิอิอิอิล้อเล่นนะครับ 10.99วินาทีครับ ถูถต้องไหมครับ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 08:06:31 หลังเที่ยง
26นี้ มาคลอง5 เลยครับ ฟังจากเสียงแล้ว น่าจะวิ่ง10วิ.. :o
ผมก็ว่าน่าจะใด้10วินะครับพี่ แต่ระยะทางคง201เมตรครับ แฮะๆไม่แรงขนาดนั้นครับ
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 10:40:34 ก่อนเที่ยง
จากเสียง
ผมว่ามันหวานไปนะครับ
เข็มล็อกสามแล้วเจาะเจ็ทเพิ่มจะดีกว่านะครับ
ในคลิบใส่กล่องเดิมยังไม่ผ่าครับ วันนี้จัดเต็มแล้วปัญหาเกิดคือ เบิ้ลเสียงสุดดีแต่รอบสูงเหมือนไม่ค่อยขึ้น ออกตัวจอดออกเต็มไม่ใด้สดุดปั๊ดๆๆๆๆๆๆๆถ้าวิ่งแล้วไม่สดุดแรงดึงดี สเตอ15-36 เกียหมดไวมาก วิ่งใด้2รอบเสียงเปลี่ยนไปปุ๊ดๆปั๊ดๆ ถอดหัวเทียยนดู เขี้ยวหายตามรูป สีเซรามิคแห้งเหมือนสีอิฐ แต่ยังไม่เผานะครับ ออกเทาๆแต่แห้แก๊ก ตอนผมเอาฝาไปทำ ก่อนทำวัดซีซีใด้12-13ซีซี(คงปาดมาแล้ว ผมเลยทำเบ้าให้ใด้15.5-16.0ซีซี แต่วัดดูหัวลูกสูบกับเขี้ยวหัวเทียนห่างกัยแค่4มิล คาบูเคเหลี่ยมก๊อบเดิมเข็ม4จากบนอากาศ1รอบ ช่วยแนะนำด้วยครับ
(http://image.ohozaa.com/i/0c1/dscn1206.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=49c90793ecb7644dba2c84ce1d47b235)
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 10:36:27 ก่อนเที่ยง
โหดอ่ะ
โหดแต่ไม่เหี้ยมครับอิอิ..
น่าจะยื่นเข็มล็อค3นะพี่ จูนบางไปหรือ เปล่าครับ น้ำมัน ละพี่ ผสม ยังไง บ้างครับ ออโตลูป อะไรพี่ ผมว่าออโตลูป สำคัญนะ จูน น้ำมัน91หรือ100ครับ พี่ ต้องแม่นๆหน่อยนะพี่ ตามความคิดเห็นของผมนะครับ พรุ่งนี้ได้ซื้อ หัวเทียนใหม่แน่ ครับ พี่
อ้างจาก: mcm เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 08:30:55 หลังเที่ยง
น่าจะวิ่ง10วิ 10ครั้งหรือครับ งง อิอิอิอิอิล้อเล่นนะครับ 10.99วินาทีครับ ถูถต้องไหมครับ
10.XX แหละครับ ถูกต้องแล้ว อ้อ.. ได้รับของแล้วนะครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 08:32:51 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 08:06:31 หลังเที่ยง
26นี้ มาคลอง5 เลยครับ ฟังจากเสียงแล้ว น่าจะวิ่ง10วิ.. :o
ผมก็ว่าน่าจะใด้10วินะครับพี่ แต่ระยะทางคง201เมตรครับ แฮะๆไม่แรงขนาดนั้นครับ
โห.. พี่ก็พูดเกินไป :(
อยากฟังเสียงตอนใส่กล่องผ่าอ่ะครับ
พี่ครับ ขอนิด1นะ ออกเทน100 ออโตลูปกระป๋องประมาณ1.000 กล่องไฟใบสัก4.000 อิิอิอิอิ ไหวไหมครับ เสี่ยเชษ์
น้ำมันบางมากส่วนผสมไม่ได้ ลูกละลายหัวบุ๋มไปแล้ว
บอกแล้วว่าหวานมากไป
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 08:32:51 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 08:06:31 หลังเที่ยง
26นี้ มาคลอง5 เลยครับ ฟังจากเสียงแล้ว น่าจะวิ่ง10วิ.. :o
ผมก็ว่าน่าจะใด้10วินะครับพี่ แต่ระยะทางคง201เมตรครับ แฮะๆไม่แรงขนาดนั้นครับ
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 10:40:34 ก่อนเที่ยง
จากเสียง
ผมว่ามันหวานไปนะครับ
เข็มล็อกสามแล้วเจาะเจ็ทเพิ่มจะดีกว่านะครับ
ในคลิบใส่กล่องเดิมยังไม่ผ่าครับ วันนี้จัดเต็มแล้วปัญหาเกิดคือ เบิ้ลเสียงสุดดีแต่รอบสูงเหมือนไม่ค่อยขึ้น ออกตัวจอดออกเต็มไม่ใด้สดุดปั๊ดๆๆๆๆๆๆๆถ้าวิ่งแล้วไม่สดุดแรงดึงดี สเตอ15-36 เกียหมดไวมาก วิ่งใด้2รอบเสียงเปลี่ยนไปปุ๊ดๆปั๊ดๆ ถอดหัวเทียยนดู เขี้ยวหายตามรูป สีเซรามิคแห้งเหมือนสีอิฐ แต่ยังไม่เผานะครับ ออกเทาๆแต่แห้แก๊ก ตอนผมเอาฝาไปทำ ก่อนทำวัดซีซีใด้12-13ซีซี(คงปาดมาแล้ว ผมเลยทำเบ้าให้ใด้15.5-16.0ซีซี แต่วัดดูหัวลูกสูบกับเขี้ยวหัวเทียนห่างกัยแค่4มิล คาบูเคเหลี่ยมก๊อบเดิมเข็ม4จากบนอากาศ1รอบ ช่วยแนะนำด้วยครับ
(http://image.ohozaa.com/i/0c1/dscn1206.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=49c90793ecb7644dba2c84ce1d47b235)
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 10:36:27 ก่อนเที่ยง
โหดอ่ะ
โหดแต่ไม่เหี้ยมครับอิอิ..
หัวเทียนที่ท่านใช้มันเป็นหัวเทียนร้อน ใช้ไม่ได้หลอกครับ
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 10:08:36 หลังเที่ยง
น้ำมันบางมากส่วนผสมไม่ได้ ลูกละลายหัวบุ๋มไปแล้ว
บอกแล้วว่าหวานมากไป
เดี๋ยวพรุ่งนี้เปิดฝามาให้ดูครับ ไม่รู้อะไรพังมั่ง 2รอบเองแต่แรงดี ไม่เหมือนตอนขับโปรอามเลย คนละเรื่องเลย
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 10:31:22 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 08:32:51 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 08:06:31 หลังเที่ยง
26นี้ มาคลอง5 เลยครับ ฟังจากเสียงแล้ว น่าจะวิ่ง10วิ.. :o
ผมก็ว่าน่าจะใด้10วินะครับพี่ แต่ระยะทางคง201เมตรครับ แฮะๆไม่แรงขนาดนั้นครับ
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 10:40:34 ก่อนเที่ยง
จากเสียง
ผมว่ามันหวานไปนะครับ
เข็มล็อกสามแล้วเจาะเจ็ทเพิ่มจะดีกว่านะครับ
ในคลิบใส่กล่องเดิมยังไม่ผ่าครับ วันนี้จัดเต็มแล้วปัญหาเกิดคือ เบิ้ลเสียงสุดดีแต่รอบสูงเหมือนไม่ค่อยขึ้น ออกตัวจอดออกเต็มไม่ใด้สดุดปั๊ดๆๆๆๆๆๆๆถ้าวิ่งแล้วไม่สดุดแรงดึงดี สเตอ15-36 เกียหมดไวมาก วิ่งใด้2รอบเสียงเปลี่ยนไปปุ๊ดๆปั๊ดๆ ถอดหัวเทียยนดู เขี้ยวหายตามรูป สีเซรามิคแห้งเหมือนสีอิฐ แต่ยังไม่เผานะครับ ออกเทาๆแต่แห้แก๊ก ตอนผมเอาฝาไปทำ ก่อนทำวัดซีซีใด้12-13ซีซี(คงปาดมาแล้ว ผมเลยทำเบ้าให้ใด้15.5-16.0ซีซี แต่วัดดูหัวลูกสูบกับเขี้ยวหัวเทียนห่างกัยแค่4มิล คาบูเคเหลี่ยมก๊อบเดิมเข็ม4จากบนอากาศ1รอบ ช่วยแนะนำด้วยครับ
(http://image.ohozaa.com/i/0c1/dscn1206.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=49c90793ecb7644dba2c84ce1d47b235)
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 10:36:27 ก่อนเที่ยง
โหดอ่ะ
โหดแต่ไม่เหี้ยมครับอิอิ..
หัวเทียนที่ท่านใช้มันเป็นหัวเทียนร้อน ใช้ไม่ได้หลอกครับ
หัวเทียนเบอ8ครับ คอยโปรอาม+B9EGV+ล้อแม่เหล็ก พรุ่งนี้ออกเดินทางมาจากชม.ครับ
อ้างจาก: unoiji เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 08:50:16 หลังเที่ยง
อยากฟังเสียงตอนใส่กล่องผ่าอ่ะครับ
วันอาทิตร์คงใด้ยินเสียงอีกครั้งครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 09:31:20 หลังเที่ยง
พี่ครับ ขอนิด1นะ ออกเทน100 ออโตลูปกระป๋องประมาณ1.000 กล่องไฟใบสัก4.000 อิิอิอิอิ ไหวไหมครับ เสี่ยเชษ์
อ๊อก100มีขาย แต่ไม่ใช้ เอาขแค่นี้พอเดี๋ยวเคยตัว ใช้เชลแอ๊ดว๊านป๋องเหล็กดำ ผสม1000/30ซีซี กล่องเพื่อนมีของวิโรธยนต์ หักกับค่าปืนมา เดี๋ยวเจอมันจะเอามาลอง ซื้อเองคงไม่ใหวแต่ถ้าเป็นค่าเทอมไม่ถอยครับ
ขอบคุณทุกคำชี้แนะครับ จะค่อยๆศึกษา ค้นคว้า ปรับปรุงครับ
ลูก ผู้ชายตัวจริง ฉลามบุก หรือว่ากระทิงแดงครับ
หัวเทียนจะเป็นเบอร์8หรือเบอร์9ท่านต้องใช้ที่ขึ้นต้นว่า B ตัวเดียวไม่ใช่ BPนะครับมันเป็นหัวเทียนร้อนใช้สำหรับการเเข่งขันไม่ได้ ส่วนรถท่านหัวลูกสูบคงขุดไปเเล้วล่ะครับเพราะหัวเทียนBPมันร้อนเกิน ส่วนเรื่องเวลาออกตัวเเล้วสดุดคงต้องเช็คที่คาบูอีกทีเพราะของก๊อบมันไว้ใจไม่ค่อยได้ซะด้วยหรือไม่ก็แถบเเม่เหล็กมันสั้นไป ปล นมหนูยังไงก็ต้องเซ็ตใหม่ด้วยครับ หนายังลดได้เเต่ถ้าบางก็อย่างที่เห็น ถ้าเรายังฟังเสียงรอบเครื่องไม่เก่งหาวัดรอบมาติดสักตัวน่าจะช่วยได้นะครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 11:39:08 หลังเที่ยง
หัวเทียนจะเป็นเบอร์8หรือเบอร์9ท่านต้องใช้ที่ขึ้นต้นว่า B ตัวเดียวไม่ใช่ BPนะครับมันเป็นหัวเทียนร้อนใช้สำหรับการเเข่งขันไม่ได้ ส่วนรถท่านหัวลูกสูบคงขุดไปเเล้วล่ะครับเพราะหัวเทียนBPมันร้อนเกิน ส่วนเรื่องเวลาออกตัวเเล้วสดุดคงต้องเช็คที่คาบูอีกทีเพราะของก๊อบมันไว้ใจไม่ค่อยได้ซะด้วยหรือไม่ก็แถบเเม่เหล็กมันสั้นไป ปล นมหนูยังไงก็ต้องเซ็ตใหม่ด้วยครับ หนายังลดได้เเต่ถ้าบางก็อย่างที่เห็น ถ้าเรายังฟังเสียงรอบเครื่องไม่เก่งหาวัดรอบมาติดสักตัวน่าจะช่วยได้นะครับ
เชื่อ น้าไจ้ ไม่ผิดหวังครับ ท่านเชษฐ์ ..... :D
เทคนิค ดีๆอยู่ตรงนี้นี่เอง อิอิ ดูด ดูด,,,ออิอิ
ดูจากเขี่ยวหัวเทียนที่หายไป ผมว่า
- ไอดีบางไปหน่อย (ดูที่สีเซรามิก) เล่นกับคาบูได้
- แต่ที่แน่ๆ ทรานเฟอร์ พอรต์ กับ ท่อไอเสีย ไม่สามัคคีกัน
ไอดี วิ่งเลยไปออกท่อไอเสีย ทำให้ส่วนผสมบาง ไม่ไประบายความร้อนของเขี้ยวหัวเทียน
ผมว่างานนี้ต้องเล่นกับท่อที่มีกรวยท้ายสั้นอีกหน่อย
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 11:39:08 หลังเที่ยง
หัวเทียนจะเป็นเบอร์8หรือเบอร์9ท่านต้องใช้ที่ขึ้นต้นว่า B ตัวเดียวไม่ใช่ BPนะครับมันเป็นหัวเทียนร้อนใช้สำหรับการเเข่งขันไม่ได้ ส่วนรถท่านหัวลูกสูบคงขุดไปเเล้วล่ะครับเพราะหัวเทียนBPมันร้อนเกิน ส่วนเรื่องเวลาออกตัวเเล้วสดุดคงต้องเช็คที่คาบูอีกทีเพราะของก๊อบมันไว้ใจไม่ค่อยได้ซะด้วยหรือไม่ก็แถบเเม่เหล็กมันสั้นไป ปล นมหนูยังไงก็ต้องเซ็ตใหม่ด้วยครับ หนายังลดได้เเต่ถ้าบางก็อย่างที่เห็น ถ้าเรายังฟังเสียงรอบเครื่องไม่เก่งหาวัดรอบมาติดสักตัวน่าจะช่วยได้นะครับ
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 07:04:27 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 11:39:08 หลังเที่ยง
หัวเทียนจะเป็นเบอร์8หรือเบอร์9ท่านต้องใช้ที่ขึ้นต้นว่า B ตัวเดียวไม่ใช่ BPนะครับมันเป็นหัวเทียนร้อนใช้สำหรับการเเข่งขันไม่ได้ ส่วนรถท่านหัวลูกสูบคงขุดไปเเล้วล่ะครับเพราะหัวเทียนBPมันร้อนเกิน ส่วนเรื่องเวลาออกตัวเเล้วสดุดคงต้องเช็คที่คาบูอีกทีเพราะของก๊อบมันไว้ใจไม่ค่อยได้ซะด้วยหรือไม่ก็แถบเเม่เหล็กมันสั้นไป ปล นมหนูยังไงก็ต้องเซ็ตใหม่ด้วยครับ หนายังลดได้เเต่ถ้าบางก็อย่างที่เห็น ถ้าเรายังฟังเสียงรอบเครื่องไม่เก่งหาวัดรอบมาติดสักตัวน่าจะช่วยได้นะครับ
เชื่อ น้าไจ้ ไม่ผิดหวังครับ ท่านเชษฐ์ ..... :D
รับทราบครับ เดี๋ยวนมหนูจะไปซื้อเบอ200ไล่ลงมาครับ
อ้างจาก: Kumlar เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 12:44:04 หลังเที่ยง
ดูจากเขี่ยวหัวเทียนที่หายไป ผมว่า
- ไอดีบางไปหน่อย (ดูที่สีเซรามิก) เล่นกับคาบูได้
- แต่ที่แน่ๆ ทรานเฟอร์ พอรต์ กับ ท่อไอเสีย ไม่สามัคคีกัน
ไอดี วิ่งเลยไปออกท่อไอเสีย ทำให้ส่วนผสมบาง ไม่ไประบายความร้อนของเขี้ยวหัวเทียน
ผมว่างานนี้ต้องเล่นกับท่อที่มีกรวยท้ายสั้นอีกหน่อย
ขอบคุณครับ ผมก็ไม่ค่อยเข้าใจหลายๆอย่างแต่ผมจะเซพลงคอมแล้วปริ้นมานั่งอ่านทำความเข้าใจอีกทีครับ ยินดีรับทุกคำชี้แนะครับ
(http://image.ohozaa.com/i/e46/dscn1208.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=19f2883e7dd2259c376a61dc0f4eefc8) (http://image.ohozaa.com/i/827/dscn1207.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=63e092692dab607dd93bb2e2c583f3ad) (http://image.ohozaa.com/i/203/dscn1210.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=60e9c87d2aaf9fb2b52fd9832c88905a) (http://image.ohozaa.com/i/92c/dscn1221.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=140cde3f8e5aa62410d5d6d1b76dae46)
ผมขอถามเป็นข้อๆดีกว่านะครับ ท่านที่รู้หรือพอรู้ช่วยตอบด้วย ซ้ำกันหรือไม่เหมือนกันก็ตอบใด้ครับ เพื่อเป็นประโยชน์กับท่านอื่นที่ไม่รู้ด้วยครับ
1.รูป1-2 หัวลูกบุ๋มไปนิดจำเป็นต้องเปลี่ยนใหมครับ (ดีนะเป็นARTถ้าเป็นTOPROสงสัยไปแล้ว)
2.รูป3ตีนเสื้อในรูบ92มิลครับ ยืดตับ1.2ควรกดเหลือเท่าใหร่ดีครับ
3.รูป4เกลียวเสื้อสูบไปแล้ว ควรทำเกลียวแบบใส่ปลอกทองเหลืองแล้วใช้น๊อตหลักเดิมหรือ ใช้หลักเสื้อที่ปลายด้านนึงเบอ12อีกด้านเบอ14ตาพเกลียวเสื้อใส่ลงไปแทนครับ(มันใกล้ช่องน้ำเหลือเกิน)
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 03:43:33 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 11:39:08 หลังเที่ยง
หัวเทียนจะเป็นเบอร์8หรือเบอร์9ท่านต้องใช้ที่ขึ้นต้นว่า B ตัวเดียวไม่ใช่ BPนะครับมันเป็นหัวเทียนร้อนใช้สำหรับการเเข่งขันไม่ได้ ส่วนรถท่านหัวลูกสูบคงขุดไปเเล้วล่ะครับเพราะหัวเทียนBPมันร้อนเกิน ส่วนเรื่องเวลาออกตัวเเล้วสดุดคงต้องเช็คที่คาบูอีกทีเพราะของก๊อบมันไว้ใจไม่ค่อยได้ซะด้วยหรือไม่ก็แถบเเม่เหล็กมันสั้นไป ปล นมหนูยังไงก็ต้องเซ็ตใหม่ด้วยครับ หนายังลดได้เเต่ถ้าบางก็อย่างที่เห็น ถ้าเรายังฟังเสียงรอบเครื่องไม่เก่งหาวัดรอบมาติดสักตัวน่าจะช่วยได้นะครับ
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 07:04:27 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 11:39:08 หลังเที่ยง
หัวเทียนจะเป็นเบอร์8หรือเบอร์9ท่านต้องใช้ที่ขึ้นต้นว่า B ตัวเดียวไม่ใช่ BPนะครับมันเป็นหัวเทียนร้อนใช้สำหรับการเเข่งขันไม่ได้ ส่วนรถท่านหัวลูกสูบคงขุดไปเเล้วล่ะครับเพราะหัวเทียนBPมันร้อนเกิน ส่วนเรื่องเวลาออกตัวเเล้วสดุดคงต้องเช็คที่คาบูอีกทีเพราะของก๊อบมันไว้ใจไม่ค่อยได้ซะด้วยหรือไม่ก็แถบเเม่เหล็กมันสั้นไป ปล นมหนูยังไงก็ต้องเซ็ตใหม่ด้วยครับ หนายังลดได้เเต่ถ้าบางก็อย่างที่เห็น ถ้าเรายังฟังเสียงรอบเครื่องไม่เก่งหาวัดรอบมาติดสักตัวน่าจะช่วยได้นะครับ
เชื่อ น้าไจ้ ไม่ผิดหวังครับ ท่านเชษฐ์ ..... :D
รับทราบครับ เดี๋ยวนมหนูจะไปซื้อเบอ200ไล่ลงมาครับ
อ้างจาก: Kumlar เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 12:44:04 หลังเที่ยง
ดูจากเขี่ยวหัวเทียนที่หายไป ผมว่า
- ไอดีบางไปหน่อย (ดูที่สีเซรามิก) เล่นกับคาบูได้
- แต่ที่แน่ๆ ทรานเฟอร์ พอรต์ กับ ท่อไอเสีย ไม่สามัคคีกัน
ไอดี วิ่งเลยไปออกท่อไอเสีย ทำให้ส่วนผสมบาง ไม่ไประบายความร้อนของเขี้ยวหัวเทียน
ผมว่างานนี้ต้องเล่นกับท่อที่มีกรวยท้ายสั้นอีกหน่อย
ขอบคุณครับ ผมก็ไม่ค่อยเข้าใจหลายๆอย่างแต่ผมจะเซพลงคอมแล้วปริ้นมานั่งอ่านทำความเข้าใจอีกทีครับ ยินดีรับทุกคำชี้แนะครับ
(http://image.ohozaa.com/i/e46/dscn1208.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=19f2883e7dd2259c376a61dc0f4eefc8) (http://image.ohozaa.com/i/827/dscn1207.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=63e092692dab607dd93bb2e2c583f3ad) (http://image.ohozaa.com/i/203/dscn1210.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=60e9c87d2aaf9fb2b52fd9832c88905a) (http://image.ohozaa.com/i/92c/dscn1221.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=140cde3f8e5aa62410d5d6d1b76dae46)
ผมขอถามเป็นข้อๆดีกว่านะครับ ท่านที่รู้หรือพอรู้ช่วยตอบด้วย ซ้ำกันหรือไม่เหมือนกันก็ตอบใด้ครับ เพื่อเป็นประโยชน์กับท่านอื่นที่ไม่รู้ด้วยครับ
1.รูป1-2 หัวลูกบุ๋มไปนิดจำเป็นต้องเปลี่ยนใหมครับ (ดีนะเป็นARTถ้าเป็นTOPROสงสัยไปแล้ว)
2.รูป3ตีนเสื้อในรูบ92มิลครับ ยืดตับ1.2ควรกดเหลือเท่าใหร่ดีครับ
3.รูป4เกลียวเสื้อสูบไปแล้ว ควรทำเกลียวแบบใส่ปลอกทองเหลืองแล้วใช้น๊อตหลักเดิมหรือ ใช้หลักเสื้อที่ปลายด้านนึงเบอ12อีกด้านเบอ14ตาพเกลียวเสื้อใส่ลงไปแทนครับ(มันใกล้ช่องน้ำเหลือเกิน)
1.) ลูกสูบ หัวบุ้มขนาดนี้ เปลี่ยนหัวเทียนเป็น B แทน BP หัวเทียน ต้องอายุยืนนานขี้นแน่ แต่ลูกสูบคงทะลุแทน
2.) ไม่มีประสพการณ์ ในการแต่ง แบบ เป็น ระบบวัด เป็น มิล อย่าง เดียว ขอรับ (เพราะไม่ได้เล่น 2 t นานแล้ว) แต่แนะนำได้ว่า
ลูกสูบ วิ่งลงสุดช่วงชัก ทุกพอรต์ ต้องเปิดหมด หัวลูกสูบ ต้องไม่บังพอรต์ ใดเลย
ปีกลูกสูบของไอดีทุกด้าน ต้องไม่บังทางเดินไอดีเลย
ระวังปีกลูกสูบด้านไอเสียอย่างเดียว เวลาลูกสูบขึ้นสุด ปีกลูกสูบ ต้องยังปิด พอรต์ ไอ เสีย ได้หมด ค่อยๆ ไล่ไป ขอรับ เอาใจช่วย
3.) ฝังทองเหลือง เหนียวกว่า การทำ Stud หัวใหญ่เล็ก ขอรับ แต่ต้องสั่งร้านที่ทำนะขอรับว่า ให้ ฝังทองเหลือง ด้วยเกลียว เดียวกับ Stud และ ฝัง ทองเหลือง ให้แน่น กับเบ้าใหม่ ห้าม ทำหลวมๆ แล้ว ทากาว อีป็อกซี่ ช่วยอย่างเด็ดขาด
ในรูปนี้ลูกสูบขัดล้างผิวอะยังขอรับ ถ้ายังไม่ขัดล้าง ยังซีดขนาดนี้ ไอดีบางแน่นอน
ตามพี่ท่านข้างบนครับ ของ ที่ฝากซื้อได้แล้วนะครับ หัวเทียน b9egv . แผ่นคลัตทองแดงอาดิเจย์ . คอยเอ็นโปรอาม ของใหม่ จัดการให้หมดแล้วนะครับ
ตอบข้อ1 นิดหน่อยครับ เปลี่ยนลูกสูบครับ
ข้อ2นิดๆครับ ขอถาม หัวลูกขึ้นเต็มไหมครับ
ข้อ3หน่อย ตามข้างบนครับ
ตอบข้อ1 ยังใช้ได้อีกนานครับไม่ต้องกังวนไปเเค่ว่าซีซีเพิ่มขึ้นนิดหน่อยถ้าจูนน้ำมันถึงพอ ข้อ2เคยตอบไปเเล้วครับอันนี้ไม่ขอตอบอีก
ข้อ3ทำเป็นเกลียวทองเหลืองเเล้วใช้หลักเดิมดีสุดเเล้วครับถ้าจะให้ดีทำมันทุกตัวเลยครับจะได้ไม่ต้องไปทำอีกในภายหลัง ผมขอถาม1ข้อครับ ตอนนี้ใช้นมหนูอากาศเบอร์อะไร นมหนูเมนเบอร์อะไร ลิ่มเดิมหรือเปล่า
ขอเบิ่งฝาสูบแหน่ครับ ตามนั้น
รถทำขนาดนี้
ถ้าไม่ออกเทน100เอาไม่อยู่แน่ครับ
น้ำมันผสมถังนี่สำคัญมากนะครับ
แค่ที่ใช้ไม่น่าเอาอยู่ครับ
ปล.ยังยืนยันเรื่องคาบู
ขอให้เปลี่ยนแบบที่มีเจ็ทครับ
ช่วยได้อีกนิด
ที่หัวเทียนเขี้ยวหายไม่ใช่หัวลูกสูบชน มันเกิดจากความร้อนที่มากเกิน
แด็ชลิ่มเดิมดีที่สุดครับ
ถ้าท่านรถเร่่งเหมือนในคลิป น้ำมันบางมากมาย
รอบปลายถึงสะดุดครับ
(http://image.free.in.th/z/iy/07022011557.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=c687150444134e66f1a9681fcb285b8b)
Thanks: ฝากรูป (http://www.uppicweb.com) ประกันภัยรถยนต์ (http://www.dinsurebroker.com)
อ้างจาก: Kumlar เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 06:13:51 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 03:43:33 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 11:39:08 หลังเที่ยง
หัวเทียนจะเป็นเบอร์8หรือเบอร์9ท่านต้องใช้ที่ขึ้นต้นว่า B ตัวเดียวไม่ใช่ BPนะครับมันเป็นหัวเทียนร้อนใช้สำหรับการเเข่งขันไม่ได้ ส่วนรถท่านหัวลูกสูบคงขุดไปเเล้วล่ะครับเพราะหัวเทียนBPมันร้อนเกิน ส่วนเรื่องเวลาออกตัวเเล้วสดุดคงต้องเช็คที่คาบูอีกทีเพราะของก๊อบมันไว้ใจไม่ค่อยได้ซะด้วยหรือไม่ก็แถบเเม่เหล็กมันสั้นไป ปล นมหนูยังไงก็ต้องเซ็ตใหม่ด้วยครับ หนายังลดได้เเต่ถ้าบางก็อย่างที่เห็น ถ้าเรายังฟังเสียงรอบเครื่องไม่เก่งหาวัดรอบมาติดสักตัวน่าจะช่วยได้นะครับ
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 07:04:27 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 20, 2011, 11:39:08 หลังเที่ยง
หัวเทียนจะเป็นเบอร์8หรือเบอร์9ท่านต้องใช้ที่ขึ้นต้นว่า B ตัวเดียวไม่ใช่ BPนะครับมันเป็นหัวเทียนร้อนใช้สำหรับการเเข่งขันไม่ได้ ส่วนรถท่านหัวลูกสูบคงขุดไปเเล้วล่ะครับเพราะหัวเทียนBPมันร้อนเกิน ส่วนเรื่องเวลาออกตัวเเล้วสดุดคงต้องเช็คที่คาบูอีกทีเพราะของก๊อบมันไว้ใจไม่ค่อยได้ซะด้วยหรือไม่ก็แถบเเม่เหล็กมันสั้นไป ปล นมหนูยังไงก็ต้องเซ็ตใหม่ด้วยครับ หนายังลดได้เเต่ถ้าบางก็อย่างที่เห็น ถ้าเรายังฟังเสียงรอบเครื่องไม่เก่งหาวัดรอบมาติดสักตัวน่าจะช่วยได้นะครับ
เชื่อ น้าไจ้ ไม่ผิดหวังครับ ท่านเชษฐ์ ..... :D
รับทราบครับ เดี๋ยวนมหนูจะไปซื้อเบอ200ไล่ลงมาครับ
อ้างจาก: Kumlar เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 12:44:04 หลังเที่ยง
ดูจากเขี่ยวหัวเทียนที่หายไป ผมว่า
- ไอดีบางไปหน่อย (ดูที่สีเซรามิก) เล่นกับคาบูได้
- แต่ที่แน่ๆ ทรานเฟอร์ พอรต์ กับ ท่อไอเสีย ไม่สามัคคีกัน
ไอดี วิ่งเลยไปออกท่อไอเสีย ทำให้ส่วนผสมบาง ไม่ไประบายความร้อนของเขี้ยวหัวเทียน
ผมว่างานนี้ต้องเล่นกับท่อที่มีกรวยท้ายสั้นอีกหน่อย
ขอบคุณครับ ผมก็ไม่ค่อยเข้าใจหลายๆอย่างแต่ผมจะเซพลงคอมแล้วปริ้นมานั่งอ่านทำความเข้าใจอีกทีครับ ยินดีรับทุกคำชี้แนะครับ
(http://image.ohozaa.com/i/e46/dscn1208.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=19f2883e7dd2259c376a61dc0f4eefc8) (http://image.ohozaa.com/i/827/dscn1207.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=63e092692dab607dd93bb2e2c583f3ad) (http://image.ohozaa.com/i/203/dscn1210.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=60e9c87d2aaf9fb2b52fd9832c88905a) (http://image.ohozaa.com/i/92c/dscn1221.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=140cde3f8e5aa62410d5d6d1b76dae46)
ผมขอถามเป็นข้อๆดีกว่านะครับ ท่านที่รู้หรือพอรู้ช่วยตอบด้วย ซ้ำกันหรือไม่เหมือนกันก็ตอบใด้ครับ เพื่อเป็นประโยชน์กับท่านอื่นที่ไม่รู้ด้วยครับ
1.รูป1-2 หัวลูกบุ๋มไปนิดจำเป็นต้องเปลี่ยนใหมครับ (ดีนะเป็นARTถ้าเป็นTOPROสงสัยไปแล้ว)
2.รูป3ตีนเสื้อในรูบ92มิลครับ ยืดตับ1.2ควรกดเหลือเท่าใหร่ดีครับ
3.รูป4เกลียวเสื้อสูบไปแล้ว ควรทำเกลียวแบบใส่ปลอกทองเหลืองแล้วใช้น๊อตหลักเดิมหรือ ใช้หลักเสื้อที่ปลายด้านนึงเบอ12อีกด้านเบอ14ตาพเกลียวเสื้อใส่ลงไปแทนครับ(มันใกล้ช่องน้ำเหลือเกิน)
1.) ลูกสูบ หัวบุ้มขนาดนี้ เปลี่ยนหัวเทียนเป็น B แทน BP หัวเทียน ต้องอายุยืนนานขี้นแน่ แต่ลูกสูบคงทะลุแทน
2.) ไม่มีประสพการณ์ ในการแต่ง แบบ เป็น ระบบวัด เป็น มิล อย่าง เดียว ขอรับ (เพราะไม่ได้เล่น 2 t นานแล้ว) แต่แนะนำได้ว่า
ลูกสูบ วิ่งลงสุดช่วงชัก ทุกพอรต์ ต้องเปิดหมด หัวลูกสูบ ต้องไม่บังพอรต์ ใดเลย
ปีกลูกสูบของไอดีทุกด้าน ต้องไม่บังทางเดินไอดีเลย
ระวังปีกลูกสูบด้านไอเสียอย่างเดียว เวลาลูกสูบขึ้นสุด ปีกลูกสูบ ต้องยังปิด พอรต์ ไอ เสีย ได้หมด ค่อยๆ ไล่ไป ขอรับ เอาใจช่วย
3.) ฝังทองเหลือง เหนียวกว่า การทำ Stud หัวใหญ่เล็ก ขอรับ แต่ต้องสั่งร้านที่ทำนะขอรับว่า ให้ ฝังทองเหลือง ด้วยเกลียว เดียวกับ Stud และ ฝัง ทองเหลือง ให้แน่น กับเบ้าใหม่ ห้าม ทำหลวมๆ แล้ว ทากาว อีป็อกซี่ ช่วยอย่างเด็ดขาด
ในรูปนี้ลูกสูบขัดล้างผิวอะยังขอรับ ถ้ายังไม่ขัดล้าง ยังซีดขนาดนี้ ไอดีบางแน่นอน
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆครับผม...ตอบ 1.ในจังหวัดไม่มี กำลังเดินทางมาครับ 2.อันนี้ดีครับ จะกลับไปทบทวนแก้ไขครับ 3.รับทราบครับผม
อ้างจาก: mcm เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 08:24:25 หลังเที่ยง
ตามพี่ท่านข้างบนครับ ของ ที่ฝากซื้อได้แล้วนะครับ หัวเทียน b9egv . แผ่นคลัตทองแดงอาดิเจย์ . คอยเอ็นโปรอาม ของใหม่ จัดการให้หมดแล้วนะครับ
ตอบข้อ1 นิดหน่อยครับ เปลี่ยนลูกสูบครับ
ข้อ2นิดๆครับ ขอถาม หัวลูกขึ้นเต็มไหมครับ
ข้อ3หน่อย ตามข้างบนครับ
รับทราบครับ ของที่เหลือรีบส่งตามมาด่วนอิอิ...ตอบ 1.เสียดายนะยังไม่ทะลุเลย 2.ที่ฝาสะอาด ไม่มีริ้วรอย
อ้างจาก: ไม่หวั่นแม้_วันเมามาก เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 10:11:19 หลังเที่ยง
ขอเบิ่งฝาสูบแหน่ครับ ตามนั้น
จัดไปครับหมอ
(http://image.ohozaa.com/i/a67/dscn1234.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=736d1e2e6598bcb05e28303cf1c0f850)
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 08:32:07 หลังเที่ยง
ตอบข้อ1 ยังใช้ได้อีกนานครับไม่ต้องกังวนไปเเค่ว่าซีซีเพิ่มขึ้นนิดหน่อยถ้าจูนน้ำมันถึงพอ ข้อ2เคยตอบไปเเล้วครับอันนี้ไม่ขอตอบอีก
ข้อ3ทำเป็นเกลียวทองเหลืองเเล้วใช้หลักเดิมดีสุดเเล้วครับถ้าจะให้ดีทำมันทุกตัวเลยครับจะได้ไม่ต้องไปทำอีกในภายหลัง ผมขอถาม1ข้อครับ ตอนนี้ใช้นมหนูอากาศเบอร์อะไร นมหนูเมนเบอร์อะไร ลิ่มเดิมหรือเปล่า
ครับพี่ไจ้ ใช้ไปอีกหน่อย ข้อ2ผมรู้แล้วครับวันนี้ลงมือ ข้อ3ทำเกลียวทองเหลืองผมถามนิดครับ มันมีเกลียวแบบเบอ14ใส่หลักเดิมกับเกลียวทองเหลืองแบบเกลียวหยาบเบอใหญ่ ใส่หลักเดิมใช้อันใหนกันครับ กลัวเจอน้ำครับ
ตอบพี่ไจ้ครับ ทั้งลูกที่ซื้อคาบูรมาเดิมหมดทั้งคาบูครับ นมน้ำมันน่าจะ150-160ครับลิ่มเดิม
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ มิถุนายน 21, 2011, 10:19:07 หลังเที่ยง
รถทำขนาดนี้
ถ้าไม่ออกเทน100เอาไม่อยู่แน่ครับ
น้ำมันผสมถังนี่สำคัญมากนะครับ
แค่ที่ใช้ไม่น่าเอาอยู่ครับ
ปล.ยังยืนยันเรื่องคาบู
ขอให้เปลี่ยนแบบที่มีเจ็ทครับ
ช่วยได้อีกนิด
ที่หัวเทียนเขี้ยวหายไม่ใช่หัวลูกสูบชน มันเกิดจากความร้อนที่มากเกิน
แด็ชลิ่มเดิมดีที่สุดครับ
ถ้าท่านรถเร่่งเหมือนในคลิป น้ำมันบางมากมาย
รอบปลายถึงสะดุดครับ
(http://image.free.in.th/z/iy/07022011557.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=c687150444134e66f1a9681fcb285b8b)
Thanks: ฝากรูป (http://www.uppicweb.com) ประกันภัยรถยนต์ (http://www.dinsurebroker.com)
เดี๋ยวลองอ๊อก100หามาเติมดูครับ...ใช้2Tอะไรผสม สัดส่วนเท่าไหร่ที่ควันไม่ฟุ้งถนนครับ...เรื่องหัวเทียนละลายผมกลัวว่ามันจะใกล้หัวสูบมากไปด้วย(ห่างเขี้ยวแค่4มิล)เดี๋ยวหาฝาเดิมมาทำใหม่ครับ วัดซีซี15.5ซีซี ชดเชยไปด้วย...รอบนี้ทำเสร็งคงอัดซัก80%ก่อน แล้วมาเช็ครถก่อนครับ
ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาให้ความรู้ให้คำแนะนำดีๆครับ อยาก+ให้ทุกคนแต่ทำไม่ใด้ตามกฎใหม่ เพื่อนท่านใดยังไม่รู้ก็เก็บไปใด้เลยนะครับ ความรู้จากประสบการของพี่ๆเขาทั้งนั้นครับ
เกลียวเเบบเบอร์14ก็ได้เเล้วครับ ผมดูฝาสูบผมว่ามันก็ใช้ได้ครับเเต่ว่าทำไมไม่เซาะร่องโอริงมาด้วย ส่วนเรื่องคาบูผมว่าเบอร์นมหนูมันเเปลกๆนะครับ ยังไงหานมหนูเอ็นโปเเท้มาลองวัดรูดูก่อนว่าเบอร์ที่เราใส่อยู่เทียบเท่าของแท้ประมาณเบอร์อะไร อีกอย่างผมว่าหัวลูกสูบของท่านโดมมันสูงไป
เซาะ ที่เสื้อ มั้งครับ ...
ฝา เผาไหม้ หมดจด ยัง กะ เจอ ออกเทน ;).... :D
โอ๊ะ....... ตามนั้น
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 22, 2011, 07:48:16 ก่อนเที่ยง
เกลียวเเบบเบอร์14ก็ได้เเล้วครับ ผมดูฝาสูบผมว่ามันก็ใช้ได้ครับเเต่ว่าทำไมไม่เซาะร่องโอริงมาด้วย ส่วนเรื่องคาบูผมว่าเบอร์นมหนูมันเเปลกๆนะครับ ยังไงหานมหนูเอ็นโปเเท้มาลองวัดรูดูก่อนว่าเบอร์ที่เราใส่อยู่เทียบเท่าของแท้ประมาณเบอร์อะไร อีกอย่างผมว่าหัวลูกสูบของท่านโดมมันสูงไป
เดี๋ยวกำลังหาฝาเดิมๆอยู่ครับ ยังหาไม่ใด้เลย นมหนูไปซื้อมาเบอ200-210-220เทียม มาเทียบเล็กกว่าอันเดิมอีก ไปค้นนมหนูเอ็นแท้เบอ150อันนี้ใหญ่กว่าที่ติดรถอยู่ ที่ติดรถประมาณเบอ130-140เท่านั้นครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ไปซื้อของแท้และนมหนูอากาศเบอ45ด้วยครับ เรื่องหัวลูกโดมมันสูงกว่าลูกแดชเดิมครับ เดี๋ยวไปทำให้เหมือนแดชเลยครับ
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มิถุนายน 22, 2011, 10:34:46 ก่อนเที่ยง
เซาะ ที่เสื้อ มั้งครับ ...
ฝา เผาไหม้ หมดจด ยัง กะ เจอ ออกเทน ;).... :D
อ้างจาก: ไม่หวั่นแม้_วันเมามาก เมื่อ มิถุนายน 22, 2011, 10:56:19 ก่อนเที่ยง
โอ๊ะ....... ตามนั้น
ยังไม่เคยเจออ็อกเทนเลยครับเจอแต่91 ที่ร้านพอจะมีใหมครับ จะใด้แว๊บบไปเอา ตอนนี้รออะไหล่บางอย่างเลยนั่งขึ้นซี่ลวด เปลี่ยนล้อเล่นไปพลางๆก่อนครับ
(http://image.ohozaa.com/i/63b/dscn1270.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=6db31ab21a39ffb42079217c1c15e4b4)
MOV00980 (http://www.youtube.com/watch?v=LJoiHVzrk-k#normal) ลองเทียบๆดูครับเคเหลี่ยมเหมือนกันครับ แต่มันอั้นที่ท่อผ่า
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มิถุนายน 22, 2011, 10:34:46 ก่อนเที่ยง
เซาะ ที่เสื้อ มั้งครับ ...
ฝา เผาไหม้ หมดจด ยัง กะ เจอ ออกเทน ;).... :D
อ้างจาก: ไม่หวั่นแม้_วันเมามาก เมื่อ มิถุนายน 22, 2011, 10:56:19 ก่อนเที่ยง
โอ๊ะ....... ตามนั้น
ยังไม่เคยเจออ็อกเทนเลยครับเจอแต่91 ที่ร้านพอจะมีใหมครับ จะใด้แว๊บบไปเอา ตอนนี้รออะไหล่บางอย่างเลยนั่งขึ้นซี่ลวด เปลี่ยนล้อเล่นไปพลางๆก่อนครับ
(http://image.ohozaa.com/i/63b/dscn1270.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=6db31ab21a39ffb42079217c1c15e4b4)
มีครับ ผม ...... 8)............กี่ลิตร ดี :(
อ้างจาก: unoiji เมื่อ มิถุนายน 24, 2011, 05:17:48 หลังเที่ยง
MOV00980 (http://www.youtube.com/watch?v=LJoiHVzrk-k#normal) ลองเทียบๆดูครับเคเหลี่ยมเหมือนกันครับ แต่มันอั้นที่ท่อผ่า
สนั่น ลั่น ทุ่ง! :D
ขอซื้อแท่นว่างรถได้ไหมครับ อิอิ
TEST-NSR-PROARM (http://www.youtube.com/watch?v=uVBymTyCMAg#normal)
..
จริงๆแล้วผมกะบ่อยากขัดใจวัยรุ่นหรอกครับ
ใช้โซฮอล 91 ก็ใด้ จะใด้ไม่เปลืองมาก ปรับจูนให้ดีก็ โอเค นะครับ
แค่
402 เมตร อย่าไปซีเรียสครับ
..
เนื่องจากว่าระยะทางมันสั้นมาก โอกาศ knock มันน้อย ถ้าใจรัก แรงใจ ดี รักจริง ชอบจัง จัดไป
ตามนั้น ตอนนี้มันบ่แม่นตกลิตล่ะ 80 แล้วบ่ ผมเคยใช้ นานมากแล้ว
ดันไปครับ ติดตามผลงานอยู่เด้อ
[quote author=ไม่หวั่นแม้_วันเมามาก
..
จริงๆแล้วผมกะบ่อยากขัดใจวัยรุ่นหรอกครับ
ใช้โซฮอล 91 ก็ใด้ จะใด้ไม่เปลืองมาก ปรับจูนให้ดีก็ โอเค นะครับ
แค่
402 เมตร อย่าไปซีเรียสครับ
..
เนื่องจากว่าระยะทางมันสั้นมาก โอกาศ knock มันน้อย ถ้าใจรัก แรงใจ ดี รักจริง ชอบจัง จัดไป
ตามนั้น ตอนนี้มันบ่แม่นตกลิตล่ะ 80 แล้วบ่ ผมเคยใช้ นานมากแล้ว
[/quote]
พี่หมอเอาแล้ว
เมื่อเย็นวันศุก มีสี่งแปลกปลอมเข้าตาครับ หมอเอาออกใด้2เม็ดอีกเม็ดติดกับกะจกตา นอนพักมาหลายวันแล้ว ไม่ใด้เข้าเวปเลยตอนนั่งพิมก็ใส่แว่นดำ น้ำตาไหลพรากเลย เดี๋ยวหายดีจะมาต่อนะครับ ขอบคุณครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 28, 2011, 06:31:12 หลังเที่ยง
เมื่อเย็นวันศุก มีสี่งแปลกปลอมเข้าตาครับ หมอเอาออกใด้2เม็ดอีกเม็ดติดกับกะจกตา นอนพักมาหลายวันแล้ว ไม่ใด้เข้าเวปเลยตอนนั่งพิมก็ใส่แว่นดำ น้ำตาไหลพรากเลย เดี๋ยวหายดีจะมาต่อนะครับ ขอบคุณครับ
โห ขนาด ผังเข้ากระจำตา ต้องเร็วกว่า 160
แค่ใส่แว่นตอนฟิมพ์ ไม่พอแล้วหละ
ต้อง ใส่ แว่นหรือใส่หมวกมี ชิวหน้าด้วยแล้ว
แรงขนาด
หายไว ๆ เนอ
วันนี้พอเริ่มลืมตาอ้าปากใด้ก็ลงมือเลยครับ เริ่มแรกไปเบิกฝามาใหม่ ต่อด้วยปาดควักเหลือ15.5ชัวๆใส่โอริงอีกตัว ทำหลักเสื้อ เสร็จแล้วประกอบ ใด้คอยโปรอามหัวเทีนยB9EGVนมหนูแท้หาไม่ใด้เลยเอาเทียมมาคว้านเอา ยึด150แท้ใว้แล้วคว้านให้ใหญ่กว่านั้น ทำไป2ตัว ปรับ1.5รอบเข็ม3 มาดูเสียงตอนใช้นมใหญ่ดูครับ ไปไม่เป็นเลย
DSCN1320 (http://www.youtube.com/watch?v=JHlc7q6XJWk#normal)
ทีนี้ใช้ตัวที่เล็กลงมาอีกนิด แต่ยังใหญ่กว่าเบอ150แท้ๆอยู่ก็ดีขึ้นแต่ก็เบิ้ลไม่สุดครับ ระหว่างทำฝนก็ตก ฟ้าก็ร้องคำรามฮึ่มฮึ่มก็แข่งกับเสียงฟ้าเลย
รอบที่3ใช้นม150แท้เอ็นจูน1รอบเข็ม3 ปรากฏเสียงดังฟังชัดขึ้นดังในคลิบ ในคลิ้บผมเอาปลาย4จังหวะสวมไปอีกที ซับเสียงใว้ครับมันทุ่มนึงแล้วครับ เบิ้ลใด้2ทีโดนด่าเลย ยายด่าบอกค่ำมืดแล้วมืงจะทำเสียงดังทำไม จบเลยพรุ่งนี้ค่อยมาว่ากันต่อครับ
DSCN1330 (http://www.youtube.com/watch?v=wmzHIeQdrBQ#normal)
สังเกตคลิบที่2เสียงปลายๆจะไม่สุดครับจะตกไปนิดๆครับ
ถอดหัวเทียนมาดู รูปแรกของคลิ้บแรกก็สอาดไม่ดำไม่แห้ง คล้ายๆมี2Tติดอยู่
รูปที่2ของคลิ้บ2ก็ขาวสอาดแต่ไม่แห้ง มีคราบมันๆเงาๆติดอยู่ที่เขียวกับเซรามิคครับ ช่วยชี้แนะด้วยครับ
(http://image.ohozaa.com/i/c91/dscn1328.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=c7492e0506137088161d48c896edd58d)
(http://image.ohozaa.com/i/6cf/dscn1332.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=d9ac6795d1ab4c86ab1fa1bdf46df4fc)
ลองวิ่งดีไหมครับ จะได้ชัดเจนกว่านะท่านพี่
ความคิดผมนะพี่ ทั้ง1และ2ไม่ผ่านนะครับ ฟังแล้ว หนา ไปอีกครับ ยังไงอากาศดีๆ ลองจูนกันใหม่ดีไหมครับ แค่ลองวิจารดูนะครับ อย่าโกรธกันนะครับ รอผู้รู้ท่านต่อไปมาดีกว่าครับ
คลิบที่2น่าจะใกล้เคียงเเล้วครับ ที่ปลายมันอั้นเนื่องจากท่านต่อปลายไว้อีกอันนึงถ้าท่านถอดออกเเล้วเร่งผมว่าน่าจะพอได้ครับหนาไว้ก่อนดีเเล้วครับพอเครื่องมันร้อนเเล้วมันจะบางกว่านี้นะครับ
ตามท่านพี่ นั้นและครับ แน่นอน
คาบูมันยังไม่ถูกใจเท่าไหร่ครับ
ยืน150แท้กับอากาศ45แท้(จากคาบูเคอาร์ชักยาว)ไว้ก่อนครับ
ลองบิดดูอาการซักสามเกียร์แล้วดูสีหัวเทียน
ถ้าเป็นคาบูแท้หรือยังไงลองใส่เจ็ทเข้าไปดูเผื่อจะลดนมหนูหลักเป็น148เร่งต้นน่าจะดีกว่านี้ครับ
รอบปลายจะมีน้ำมันช่วยอีกนิดไม่หนักรอบต้น
น่าดีกว่านี้อีกครับ
แนะนำเรื่องหัวเทียนครับถ้ากล่องไม่ผ่าหรือแต่งมาใช้B9esหรือB9ecsดูครับผมว่ากำลังดีถ้าจูนน้ำมันดีแต่ถ้ายังบางอยู่B10egvก็เอาไม่อยู่ครับต้องแก้ให้ได้ว่าบางเพราะอะไร
นั้นไง ไม่ตายตัว
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ มิถุนายน 30, 2011, 09:20:42 หลังเที่ยง
คลิบที่2น่าจะใกล้เคียงเเล้วครับ ที่ปลายมันอั้นเนื่องจากท่านต่อปลายไว้อีกอันนึงถ้าท่านถอดออกเเล้วเร่งผมว่าน่าจะพอได้ครับหนาไว้ก่อนดีเเล้วครับพอเครื่องมันร้อนเเล้วมันจะบางกว่านี้นะครับ
เดี๋ยวจะค่อยๆลองดูครับพี่
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ มิถุนายน 30, 2011, 09:34:10 หลังเที่ยง
คาบูมันยังไม่ถูกใจเท่าไหร่ครับ
ยืน150แท้กับอากาศ45แท้(จากคาบูเคอาร์ชักยาว)ไว้ก่อนครับ
ลองบิดดูอาการซักสามเกียร์แล้วดูสีหัวเทียน
ถ้าเป็นคาบูแท้หรือยังไงลองใส่เจ็ทเข้าไปดูเผื่อจะลดนมหนูหลักเป็น148เร่งต้นน่าจะดีกว่านี้ครับ
รอบปลายจะมีน้ำมันช่วยอีกนิดไม่หนักรอบต้น
น่าดีกว่านี้อีกครับ
กำลังหานมแท้อยู่ครับ ว่าแต่ของเคกับเอ็นยมันใส่กันใด้แล้วขนาดของเบอก็เท่ากันใช่ใหม พอดีมี145อีกตัวครับ เดี๋ยววันนี้ทางเข้าบ้านแห้ง(เมื่อวานฝนตก)จะไปลองซัก3เกียครับแล้วมาดูหัวเทียนครับ คาบูมาแปลงใส่เจทเคยเห็นวิธีทำอยู่ แต่ที่จำไม่ใด้คือขนาดของเจ็ทที่ปากคาบูนี่ต้องเท่านมหนูอากาศหรือนมน้ำมัน หรือผมจำผิดก็ไม่รู้ พวกๆมันเจาะกันมันหาอะไรทำเจ็ทใด้มันก็เจาะใส่กันเลย ผมว่ามันไม่น่าจะถูกแบบนั้นครับ
อ้างจาก: ut111 เมื่อ มิถุนายน 30, 2011, 10:27:16 หลังเที่ยง
แนะนำเรื่องหัวเทียนครับถ้ากล่องไม่ผ่าหรือแต่งมาใช้B9esหรือB9ecsดูครับผมว่ากำลังดีถ้าจูนน้ำมันดีแต่ถ้ายังบางอยู่B10egvก็เอาไม่อยู่ครับต้องแก้ให้ได้ว่าบางเพราะอะไร
กล่องผมกล่องแอลตัวเก่าผ่ามานิดหน่อยครับ เรื่องนมเบอ150ถ้าใส่แล้วใช่ตัวนี้ ทำไมมันเล็กจังครับ รถแรงกินแค่เบอ150เองหรือครับ เดี๋ยวลองดูครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 10:32:45 ก่อนเที่ยง
นั้นไง ไม่ตายตัว
รับทราบครับ เสื้อตัวเดียวกันใส่รถคนละคันมันก็วิ่งไม่เหมือนกันแล้วครับจะพยายามแรงแบบไม่แพงครับ(เริ่มจะแพงและ)
DSCN1320 (http://www.youtube.com/watch?v=JHlc7q6XJWk#normal)
ตามคลิ๊บ(ของเก่า)ถ้าผมมาใส่คาบูแกรมม่ามันจะดีกว่าเคเหลี่ยมก๊อบใหมครับ(900) แบบไม่มีตังไปใส่ฝาดำๆครับ
อีกเรื่อง ขนาดรูนมหนูแท้ นี่ถ้าเบอเดียวกันรูเท่ากันทุกรุ่นหรือเปล่าครับ รถแดชเพื่อนคาบูเคเหลี่ยมก๊อบ ใช้นมหนูเคแท้เบอ180ผมไม่เห็นว่ารถมันแรงเลย แล้วผมใส่นมเอ็นเบอ150มันยังใงครับ ก็งงอยู่ครับ
กะทู้นี้มีผู้ชม1,340แล้ว แสดงว่ามีสมาชิกสนใจพอสมควร แต่ผู้ถ่ายทอดความรู้น้อยจัง ผมอาจถามเยอะ เพราะทำไม่เป็น อย่างที่เคยบอกแต่แรก เมื่อประมาณ4-5ปีก่อนเคยทำแล้วไปคลอง5ใด้เวลามาดีที่สุด13.6ตอนนั้นไม่มีใบสลิบให้ครับ ถ้าถามว่าทำอะไรไปมั่ง ผมพอจะจำใด้ดังนี้ครับ เหวี่ยงแอลเดิมๆ เกียแอลเดิมล้างบางนิด แผ่นครัชรอบจัด สปริงแต่งแข็งๆ แคร้งก็เจียรเปิดตามที่คิดไปเองว่าดี คาบูเคกลมเดิมๆ ชุดไฟเดิมทั้งหมด หรีดแอลตัวเก่าถอดเหล็กออก เสื้อทำเองตามใจฉัน ฝาปาดหน้าไป1มิล ลูกสูบไฟเตอสแตนดาท ท่อสำนักเดียวกับใบนี้แต่สำหรับลูกเล็ก น้ำมันก็95ผสมเชลฝาดำ ประมาณนี้ครับ อ้อค่ารถเข้า200ค่าคนเข้า40บาท เท่านี้ครับ
เชียร์ให้เล่นคาร์บิวแท้ครับ ส่วนนมหนู จะเล่นเทียมก็ได้ แต่ต้องมี ตัววัดรูนมหนู(เอาไว้แต่งรู) ไม่งั้นก็เล่นแท้ทั้งหมด จะชัวร์กว่า ไม่หลงด้วยครับ,,,
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 04:08:58 หลังเที่ยง
เชียร์ให้เล่นคาร์บิวแท้ครับ ส่วนนมหนู จะเล่นเทียมก็ได้ แต่ต้องมี ตัววัดรูนมหนู(เอาไว้แต่งรู) ไม่งั้นก็เล่นแท้ทั้งหมด จะชัวร์กว่า ไม่หลงด้วยครับ,,,
เห็นด้วย ๆ
แพงกว่า แต่ประหยัดเวลางม เข็ม ในอ่างลูกลอยเยอะ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 04:08:58 หลังเที่ยง
เชียร์ให้เล่นคาร์บิวแท้ครับ ส่วนนมหนู จะเล่นเทียมก็ได้ แต่ต้องมี ตัววัดรูนมหนู(เอาไว้แต่งรู) ไม่งั้นก็เล่นแท้ทั้งหมด จะชัวร์กว่า ไม่หลงด้วยครับ,,,
อ้างจาก: Kumlar เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 04:38:10 หลังเที่ยง
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 04:08:58 หลังเที่ยง
เชียร์ให้เล่นคาร์บิวแท้ครับ ส่วนนมหนู จะเล่นเทียมก็ได้ แต่ต้องมี ตัววัดรูนมหนู(เอาไว้แต่งรู) ไม่งั้นก็เล่นแท้ทั้งหมด จะชัวร์กว่า ไม่หลงด้วยครับ,,,
เห็นด้วย ๆ
แพงกว่า แต่ประหยัดเวลางม เข็ม ในอ่างลูกลอยเยอะ
ขอบคุณครับ เดี๋ยวคงต้องควักเป๋าเอามาครอบครองซักลูก ถ้าลงตัวก็คงพอแค่นี้ครับ เพราะไม่ใด้เอาไปแข่งจริงจังอะไร แค่เอาใว้กวดเด็กเล่นแถวบ้านแค่นั้นครับ
ตอนนี้ใกล้ใด้ที่แล้ว เอาไปลองมา เบิ้ลออกสุดยังสดุดนิดๆ ออกเต็มไม่ใด้ กลางเกีย1สดุดอีกนิดๆรอรอบปลายเกีย1หายทีนี้ก็ยาวเลย สับ4แล้วก็ยก ไปกลับ3รอบ (6เที่ยว)ถอดหัวเทียนมาดู หัวเทียนไม่ร้อนมาก แบบเอามือหมุนออกใด้ ที่เซรามิคสีคล้ำลงมานิดนึง(เดิมขาวจั้ว)ที่เขี้ยวกลางและเซรามิคมีคราบน้ำมันใสๆสีมันวาวเกาะติดอยู่ไม่แห้ง ผมผสม91ไป1ลิตรเชลฝาดำ40ซีซีครับ
ลองถอดปลายออก แล้วขับดู รถมันดึงแรงกว่าเดิมแต่ลอง2เกียฝนตก เลยรีบเก็บรถเดี๋ยวเปียก ถ้าถอดปลายต้องทำอะไรเพิ่มใหมครับ
เอารูปหลายๆมุมมาฝากครับ
(http://image.ohozaa.com/i/6ef/dscn1333.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=c8d068cc5c81c553e3e0f929a1b7ded5) (http://image.ohozaa.com/i/ec8/dscn1335.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=d48725c6104a1c59523af82e0fb982bd) (http://image.ohozaa.com/i/4bd/dscn1346.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1b65b0b571840d577efffe7c29531766) (http://image.ohozaa.com/i/af9/dscn1347.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=7b7a6b6c9bc0a5ba01aebc21815b8ed9) (http://image.ohozaa.com/i/e56/dscn1348.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=0d3454b198e82d151b625145c74811ca) (http://image.ohozaa.com/i/085/dscn1349.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=e4b8abff61ba3163ab7f188ed879ed77)
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 08:41:47 หลังเที่ยง
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 04:08:58 หลังเที่ยง
เชียร์ให้เล่นคาร์บิวแท้ครับ ส่วนนมหนู จะเล่นเทียมก็ได้ แต่ต้องมี ตัววัดรูนมหนู(เอาไว้แต่งรู) ไม่งั้นก็เล่นแท้ทั้งหมด จะชัวร์กว่า ไม่หลงด้วยครับ,,,
อ้างจาก: Kumlar เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 04:38:10 หลังเที่ยง
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 04:08:58 หลังเที่ยง
เชียร์ให้เล่นคาร์บิวแท้ครับ ส่วนนมหนู จะเล่นเทียมก็ได้ แต่ต้องมี ตัววัดรูนมหนู(เอาไว้แต่งรู) ไม่งั้นก็เล่นแท้ทั้งหมด จะชัวร์กว่า ไม่หลงด้วยครับ,,,
เห็นด้วย ๆ
แพงกว่า แต่ประหยัดเวลางม เข็ม ในอ่างลูกลอยเยอะ
ขอบคุณครับ เดี๋ยวคงต้องควักเป๋าเอามาครอบครองซักลูก ถ้าลงตัวก็คงพอแค่นี้ครับ เพราะไม่ใด้เอาไปแข่งจริงจังอะไร แค่เอาใว้กวดเด็กเล่นแถวบ้านแค่นั้นครับ
ตอนนี้ใกล้ใด้ที่แล้ว เอาไปลองมา เบิ้ลออกสุดยังสดุดนิดๆ ออกเต็มไม่ใด้ กลางเกีย1สดุดอีกนิดๆรอรอบปลายเกีย1หายทีนี้ก็ยาวเลย สับ4แล้วก็ยก ไปกลับ3รอบ (6เที่ยว)ถอดหัวเทียนมาดู หัวเทียนไม่ร้อนมาก แบบเอามือหมุนออกใด้ ที่เซรามิคสีคล้ำลงมานิดนึง(เดิมขาวจั้ว)ที่เขี้ยวกลางและเซรามิคมีคราบน้ำมันใสๆสีมันวาวเกาะติดอยู่ไม่แห้ง ผมผสม91ไป1ลิตรเชลฝาดำ40ซีซีครับ
ลองถอดปลายออก แล้วขับดู รถมันดึงแรงกว่าเดิมแต่ลอง2เกียฝนตก เลยรีบเก็บรถเดี๋ยวเปียก ถ้าถอดปลายต้องทำอะไรเพิ่มใหมครับ
เอารูปหลายๆมุมมาฝากครับ
(http://image.ohozaa.com/i/6ef/dscn1333.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=c8d068cc5c81c553e3e0f929a1b7ded5) (http://image.ohozaa.com/i/ec8/dscn1335.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=d48725c6104a1c59523af82e0fb982bd) (http://image.ohozaa.com/i/4bd/dscn1346.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1b65b0b571840d577efffe7c29531766) (http://image.ohozaa.com/i/af9/dscn1347.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=7b7a6b6c9bc0a5ba01aebc21815b8ed9) (http://image.ohozaa.com/i/e56/dscn1348.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=0d3454b198e82d151b625145c74811ca) (http://image.ohozaa.com/i/085/dscn1349.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=e4b8abff61ba3163ab7f188ed879ed77)
ไม่ดึงปลายออกมาถ่ายด้วยล่ะครับว่าหางท่อยาวเเค่ไหน ถ้าหางสั้นต้องต่อให้ยาวมันถึงจะวิ่งดีเเบบที่เค้าเรียกกันว่าปลายปืน อาการของท่านตอนนี้ดึงปลายออกใช้ได้เลยครับไม่ต้องจูนใหม่
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 08:52:40 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 08:41:47 หลังเที่ยง
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 04:08:58 หลังเที่ยง
เชียร์ให้เล่นคาร์บิวแท้ครับ ส่วนนมหนู จะเล่นเทียมก็ได้ แต่ต้องมี ตัววัดรูนมหนู(เอาไว้แต่งรู) ไม่งั้นก็เล่นแท้ทั้งหมด จะชัวร์กว่า ไม่หลงด้วยครับ,,,
อ้างจาก: Kumlar เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 04:38:10 หลังเที่ยง
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กรกฎาคม 01, 2011, 04:08:58 หลังเที่ยง
เชียร์ให้เล่นคาร์บิวแท้ครับ ส่วนนมหนู จะเล่นเทียมก็ได้ แต่ต้องมี ตัววัดรูนมหนู(เอาไว้แต่งรู) ไม่งั้นก็เล่นแท้ทั้งหมด จะชัวร์กว่า ไม่หลงด้วยครับ,,,
เห็นด้วย ๆ
แพงกว่า แต่ประหยัดเวลางม เข็ม ในอ่างลูกลอยเยอะ
ขอบคุณครับ เดี๋ยวคงต้องควักเป๋าเอามาครอบครองซักลูก ถ้าลงตัวก็คงพอแค่นี้ครับ เพราะไม่ใด้เอาไปแข่งจริงจังอะไร แค่เอาใว้กวดเด็กเล่นแถวบ้านแค่นั้นครับ
ตอนนี้ใกล้ใด้ที่แล้ว เอาไปลองมา เบิ้ลออกสุดยังสดุดนิดๆ ออกเต็มไม่ใด้ กลางเกีย1สดุดอีกนิดๆรอรอบปลายเกีย1หายทีนี้ก็ยาวเลย สับ4แล้วก็ยก ไปกลับ3รอบ (6เที่ยว)ถอดหัวเทียนมาดู หัวเทียนไม่ร้อนมาก แบบเอามือหมุนออกใด้ ที่เซรามิคสีคล้ำลงมานิดนึง(เดิมขาวจั้ว)ที่เขี้ยวกลางและเซรามิคมีคราบน้ำมันใสๆสีมันวาวเกาะติดอยู่ไม่แห้ง ผมผสม91ไป1ลิตรเชลฝาดำ40ซีซีครับ
ลองถอดปลายออก แล้วขับดู รถมันดึงแรงกว่าเดิมแต่ลอง2เกียฝนตก เลยรีบเก็บรถเดี๋ยวเปียก ถ้าถอดปลายต้องทำอะไรเพิ่มใหมครับ
เอารูปหลายๆมุมมาฝากครับ
ไม่ดึงปลายออกมาถ่ายด้วยล่ะครับว่าห่างท่อยาวเเค่ไหน ถ้าหางสั้นต้องต่อให้ยาวมันถึงจะวิ่งดีเเบบที่เค้าเรียกกันว่าปลายปืน อาการของท่านตอนนี้ดึงปลายออกใช้ได้เลยครับไม่ต้องจูนใหม่
สนับสนุน ขอรับ
ให้ ปลายมันยาวอีกนิด ลอง ต่อให้ยาวขึ้นอีก สัก 3-5 cm (เพิ่มแรงดันในท่อรีด ทำให้ไอดีอยู่ในกระบอกสูบมากขึ้น) น่าจะ ได้สีหัวเทียนที่ เข้มขึ้น โดยที่ไม่ต้อง เพิ่มนมหหนู
ก้อนเขียวๆนี่แบตหรอคับ
เอามาจากไหนคับ
ผมไม่เคยเห็น
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ กรกฎาคม 02, 2011, 10:45:59 ก่อนเที่ยง
ก้อนเขียวๆนี่แบตหรอคับ
เอามาจากไหนคับ
ผมไม่เคยเห็น
ช่างทำเครื่องบินสบายๆมากๆ รอปรับจูนอย่างลงตัว อิอิอิ
เจ๊ทผมใช้นมหนูอากาศคับ ค่อยๆทำนะคับเด๋วจะเสียของ
กล่อง dash (http://www.youtube.com/watch?v=h9X6Qxh5XQ4#normal)
เข้ามาเร้าส์ :-[
เปลี่ยนกล่องแล้วดีขึ้นเยอะเลย ออกตัวเลื้อยเกือบล้ม
^
^
^
เสียงเร่งมันส์ดีครับ
ถ้าแด็ชเจ้าของกระทุ้เร่งได้แบบนี้
ลอยอย่างเดียว
:D :D
เห็นแบตตน้า แล้ว นึกสนุก เดี๋ยว เอาแบตลิโพ มาเล่นบ้างดีกว่า ไม่ร้อน + เบา วิ๊วววววว
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 02, 2011, 02:31:44 หลังเที่ยง
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ กรกฎาคม 02, 2011, 10:45:59 ก่อนเที่ยง
ก้อนเขียวๆนี่แบตหรอคับ
เอามาจากไหนคับ
ผมไม่เคยเห็น
ช่างทำเครื่องบินสบายๆมากๆ รอปรับจูนอย่างลงตัว อิอิอิ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กรกฎาคม 04, 2011, 09:56:37 ก่อนเที่ยง
เห็นแบตตน้า แล้ว นึกสนุก เดี๋ยว เอาแบตลิโพ มาเล่นบ้างดีกว่า ไม่ร้อน + เบา วิ๊วววววว
เป็นแบตเครื่องบินบังคับครับ เมื่อก่อนทำเครื่องบินบังคับส่งขาย พออยู่ตัวแล้วเบื่อแล้วก็เปลี่ยนแนวไปเรื่อยครับ แบตลิโพ3เซลชาจเต็มไฟจะใด้แค่12.6vครับเท่ากับแบตแห้งแต่เบากว่า แต่ระบบชาจไฟรถไม่สามารถชาจใด้สมบูรณ์เสี่ยงกับแบตลิโพบวมเสียครับ ใช้แบตA123(สีเขียว)ชาจเต็มจ่ายไฟใด้14.4vที่สำคัญไฟรถชาจใด้ ไม่บวมแน่นอน ผมใส่ในรถบ้านอีกชุดนึงก็ใช้ใด้ครับ
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ กรกฎาคม 04, 2011, 08:36:48 ก่อนเที่ยง
^
^
^
เสียงเร่งมันส์ดีครับ
ถ้าแด็ชเจ้าของกระทุ้เร่งได้แบบนี้
ลอยอย่างเดียว
:D :D
เมื่อวานไปสตาทเครื่องลองเบิ้ลดู เบิ้ลไม่ใด้ครับ เสียงเหมือนหัวเทียนบอด ปั้ดๆๆๆๆๆๆ ผมลองเช็ค ไฟคอยล่างไปหากล่อง ก็เข้ากล่อง ออกกล่องมาคอยบนก็มา ออกจากคอยบนมาหัวเทียนก็ปกติ เปลี่ยคอยบนก็แล้ว ล้างคาบูก็แล้ว ถอดหรีดมาเช็คก็ทำ เบิ้ลเครื่องไม่ใด้ ดังปั้ดๆๆๆๆๆๆเหมือนหัวเทียนจะบอด เลยเปลียนกล่อง หายเป็นปกติ เลยไปทำกล่องผ่าให้เป็นกล่องเดิม ลองอีกทีก็ไม่หาย สรุปว่าใส่กล่องใหม่ใช้ใด้บิดใด้ กล่องเดิมไฟจ่ายปกติ แต่ใช้ไม่ใด้ครับ
ตอนนี้ใด้นมอากาศ45 นมน้ำมัน150แท้มาแล้ว ผมจูน1รอบเข็ม3 (ถ้ายังหนาไปปรับเข็มมาเป็นเข็ม2จากบนมันจะช่วยใด้ใหมครับ) เดี๋ยววันนี้ ถ้าใด้เอาไปลอง เดี๋ยวเอาคลิบมาครับ
ได้ข่าวมาว่า A123 แรงจริง แต่ ตายง่าย ใช่ไหมครับ
อย่างไรครับ น้ำหนักมันมากกว่าลิโพ ว่าเอาเอาลงน้ำ ในEP อ่ะครับ,,,
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กรกฎาคม 04, 2011, 12:13:08 หลังเที่ยง
ได้ข่าวมาว่า A123 แรงจริง แต่ ตายง่าย ใช่ไหมครับ
อย่างไรครับ น้ำหนักมันมากกว่าลิโพ ว่าเอาเอาลงน้ำ ในEP อ่ะครับ,,,
]ลิโพเบากว่าครึ่งครับขนาดเล็กกว่า มีก๊อก2คือแบตจะไม่หมดทีเดียว จะค่อยๆหมด เหมาะกับเครื่องบินทั่วไปที่ขนาดไม่เกิน1โลหรือไซร้15 แต่A123ไฟแรงกว่า แต่แบตหมดแล้วหมดเลย บินกลับไม่ถึงสนามครับ ผู้เล่นต้องจับเวลาเอาเอง เหมาะกับเครื่องลำใหญ่ๆครับใส่.46-.60ก็ใด้ เพี่มเซลเอาครับ ที่สำคัยมันทนกว่าลิโพครับ และใช้ใด้คุ้มค่ากว่ามากๆ ข้อเสียที่ไม่นิยมคือ ใหญ่ หนัก ไม่เหมาะกับลำเล็ก (ส่วนใหญ่เล่นลำเล็กๆกัน ผมชอบลำใหญ่ๆครับ)
วันนี้ไปลองมาแล้วครับ ลองกับของจริงตัวเต็งเลย ผลตามความคาดหมาย แพ้ครับ แต่เพราะอะไรเดี๋ยวมาดูกันครับผม
ตามที่เคยบอกครับ กล่องไฟผมเสีย เลยไปซื้อต่อเพื่อนๆมาใบนึง บังเอิญว่าใด้กล่องแอลตัวเก่ามาอีก กล่องยังไม่ใด้ผ่านะครับ และเจอรถแรงอยู่ที่บ้านพวกพอดี เลยขอลองซะหน่อยครับ คันนี้ตัวเต็งย่านนั้นครับ เจ้าของรถเคยเป็นช่างทำรถอยู่กทม.และมีฐานะดีมากรถคันที่แข่งรถเขาทำเองครับ ตอนนี้มาอยู่บ้านทำรถแข่งกันเล่น ผมก็คิดแล้วว่าคงสู้ไม่ใด้อยู่แล้วแต่ก็อยากลอง อยากรู้ว่าเรายังบกพร่อง ขาด-เกินตรงใหน ผลคือแพ้ตามความคาดหมายครับ แต่ผมคิดว่าส่วนหนึ่งเป็นเพราะกล่องผมมันตัดทุกเกียเลย สังเกตว่าพอกล่องตัดดังปั้ดๆๆๆ เขาก็เริ่มแซงเป็นอย่างนี้ทุกเกียครับ
ลองดูครับ จากกล้องหน้ารถแปลงไฟล์แล้วภาพไม่ค่อยชัดเท่าไหล่ ช่วงปลายสนามมือขับผมยกคันเร่งก่อน เห็นบอกว่ารถไม่ไหลครับ ผมใช้เสตอ15/34ครับ(เอ็น1-2-5-6) ออกตัวล้อฟรีประมาณ10เมตรครับ
สิ่งที่ใด้จากการแพ้ครั้งนี้ ผมคิดจะมาปรับปรุงเพิ่มคือ เปลี่ยนสเตอเป็น15/-32ครับ ผ่ากล่องใหม่ ลดนมน้ำมันเป็น148แท้จากเดิม150 ใครมีความเห็นว่าควรปรับปรุงส่วนใหน ชี้แนะด้วยครับ ผมยินดีรับใว้พิจรณาครับ
EKEN0016 (http://www.youtube.com/watch?v=afgHxv7xK6g#normal)
ก่อนออกไปลองเส้นนี้ ลองหน้าบ้านโดนดาบตำรวจจราจร ยืนขวางถนนเรียกไปเคลียมาแล้วครับ เขาว่าให้ครั้งนี้ครั้งเดียว อย่าให้เห็นอีก ถ้าจะแข่งไปแข่งเขตอื่น เกือบไปครับ
เท่าที่จับได้ รอบขากลับนั้นออกไม่ดี หรือเปล่าครับ รอบแรกพยามฟังอยู่ครับ
กล่องตัดรถเลยลากไม่ลึก
แต่อย่างว่ารถร้านกับรถทำเอง
ก็ต้องทำใจครับ
ค่อยๆไล่ไปเดี๋ยวก็เก่งเองครับ
13วิ ถึง14วิ ประมาณกี่เมตรนะพี่ ขอนิดนะพี่ ไม่ค่อยชอบ สไตล์การขี่เท่าไรนะครับ แค่วิจารนะครับ อย่าโกรธนัะ
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 05, 2011, 12:19:29 ก่อนเที่ยง
เท่าที่จับได้ รอบขากลับนั้นออกไม่ดี หรือเปล่าครับ รอบแรกพยามฟังอยู่ครับ
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ กรกฎาคม 05, 2011, 12:21:13 ก่อนเที่ยง
กล่องตัดรถเลยลากไม่ลึก
แต่อย่างว่ารถร้านกับรถทำเอง
ก็ต้องทำใจครับ
ค่อยๆไล่ไปเดี๋ยวก็เก่งเองครับ
รอบขากลับออกไม่ดีครับ มันฟรีทิ้งอย่างเดียวครับ ผมใส่โช้คเอ็น ต่อยาวเท่าแอลเพราะท่อมันติดพื้น(เกี่ยวป่าวหว่า) ลองเปิดเสียงดังๆฟัง จะเห็นว่ารอบมันตัดมากมาย และตอนที่รอบตัดรถมันไม่ขึ้นแล้วครับ เขาเลยแซงช่วงที่ตัดนี้ครับ แต่ก็ไม่เสียใจครับ อย่างน้อยก็รู้กำลังความสามารถของรถและของผมเองในการทำ เพราะรถคันที่แข่งเป็นรถที่มีชื่อเสียงพอสมควร แบบว่าไม่แน่จริงไม่กล้าท้าเขาครับ
ถามนิดครับ คาบูแกรมม่า มันดีกว่าเคเหลี่ยมใหมครับ ผมมีของเพื่อนอีกคน เห็นว่ามันใหญ่ดี มีเจ็ทด้วยครับ
สู้ต่อไปครับท่านเป็นกำลังใจให้ครับ
จัดกล่อง 5เกียร เลยดีไหมพี่ อิอิ สุดยอดครับ เอาอีกสักนิดนะ น้องขออีกนิดนะ อิอิ
อิอิ แว้ะมาฟังจุดอ่อน จุดแข็ง รถคันนี้ ฟังอย่างเดียวจ๊ะ
คาร์บิวแกรม หานมหนู ลำบาก แต่ได้แล้ว แรงแน่
แต่แค่ เคเหลี่ยมแท้ ก็เหลือแล้วครับ,,,
เข้ามาตามเชียร์คับ ค่อยๆทำคับเด๋วก้แรงเอง
ขอถามผู้รู้หน่อยครับ ผมใช้DASHอยู่ครับเพิ่งได้เสื้อlsมา คำถามว่า 1ถ้าผมจะหาเหวี่ยงlsมาชัก1.2จะใช้เงินประมาณเท่าไหรครับ ราคารวมทั้งเหวี่ยงlsด้วย
2ถ้าได้เกียlsมาเราควรเปลี่ยนไหมครับ มีผลมากน้อยแค่ไหนครับ ขอบคุณลวงหน้ามานะทีนี้ครับ
อ้างจาก: thongchai เมื่อ กรกฎาคม 06, 2011, 12:54:56 ก่อนเที่ยง
ขอถามผู้รู้หน่อยครับ ผมใช้DASHอยู่ครับเพิ่งได้เสื้อlsมา คำถามว่า 1ถ้าผมจะหาเหวี่ยงlsมาชัก1.2จะใช้เงินประมาณเท่าไหรครับ ราคารวมทั้งเหวี่ยงlsด้วย
2ถ้าได้เกียlsมาเราควรเปลี่ยนไหมครับ มีผลมากน้อยแค่ไหนครับ ขอบคุณลวงหน้ามานะทีนี้ครับ
ผมว่าคงต้องใช้เงินประมาณ4.000นะครับ
เกียร์แอลก้อดีครับ เอากระปุกมาด้วยนะครับ เฟื่องเกียร์แค่แตกต่าง5.6ครับ แอลยาวกว่าครับ
..........ความพยาม----..................คิดไม่ออก ง่วง รถสวยนะ
อ้างจาก: thongchai เมื่อ กรกฎาคม 06, 2011, 12:54:56 ก่อนเที่ยง
ขอถามผู้รู้หน่อยครับ ผมใช้DASHอยู่ครับเพิ่งได้เสื้อlsมา คำถามว่า 1ถ้าผมจะหาเหวี่ยงlsมาชัก1.2จะใช้เงินประมาณเท่าไหรครับ ราคารวมทั้งเหวี่ยงlsด้วย
2ถ้าได้เกียlsมาเราควรเปลี่ยนไหมครับ มีผลมากน้อยแค่ไหนครับ ขอบคุณลวงหน้ามานะทีนี้ครับ
ข้อ +ก้าน แอว มันมีทีเด็ด อยู่แล้ว
ฮอนด่ะ เสียที่ เกียร์ 1(จัดเกิน) เกียร์สุดท้าย(ร่วง)
เสื้อแอว ช่องพอร์ท ต่างกับแดช นิดหน่อย แอว กำลังมากกว่า นิดๆ
บอกแค่นี้พอเนอะ ปรับให้ได้อย่างเราต้องการ อิอิ
ปล.ผมรั่ว รอคนรู้จริงมาบอกดีก่า อิอิ
สเตอร์ใหญ่โพดผมว่า 30-32 จะดึงกำลังดี เพิ่มความเร็วรถได้ ก็จะต่อเกียร์ ได้ง่ายแรงไม่ตก
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 06, 2011, 01:02:31 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: thongchai เมื่อ กรกฎาคม 06, 2011, 12:54:56 ก่อนเที่ยง
ขอถามผู้รู้หน่อยครับ ผมใช้DASHอยู่ครับเพิ่งได้เสื้อlsมา คำถามว่า 1ถ้าผมจะหาเหวี่ยงlsมาชัก1.2จะใช้เงินประมาณเท่าไหรครับ ราคารวมทั้งเหวี่ยงlsด้วย
2ถ้าได้เกียlsมาเราควรเปลี่ยนไหมครับ มีผลมากน้อยแค่ไหนครับ ขอบคุณลวงหน้ามานะทีนี้ครับ
ผมว่าคงต้องใช้เงินประมาณ4.000นะครับ
เกียร์แอลก้อดีครับ เอากระปุกมาด้วยนะครับ เฟื่องเกียร์แค่แตกต่าง5.6ครับ แอลยาวกว่าครับ
ถ้ามีเหวี่ยงแอล+ก้านแล้ว ค่าทำประมาณ2000ครับ ยืดตับ1.2+ถ่วง4เม็ด ส่วน5-6แอลนั้นที่ว่ายาว ผมว่ามันยาวเกินไป บางคัน400เมตรแล้วยังไม่ใด้ใส่6เลย ถ้าทางใกล้ก็ใด้แค่เกีย4-5เองนะ ผมว่า
เนื่องจากต้นทุนชีวิตต่ำ(งบประณ+ความรู้) จึงไม่ใด้คาดหวังถึงเลข11-12 ผมเอาแค่เลข13.6ตั้งใว้ ถ้าทำเวลาใด้น้อยกว่านี้ก็พอใจแล้วครับ อย่างที่พี่ๆบางท่านบอก ถ้าเราทำรถไป5000แต่วิ่งใด้ใกล้เคียงกับคันที่ทำ15000เราก็ภูมิใจแล้วครับ รถแรงบางคันเจ้าของยังไม่รู้เลยว่าภายในมีอะไรบ้าง เพราะจ่ายเงินแล้วเอารถกลับบ้านอย่างเดียว ความภูมิใจมันคงไม่เหมือนกันครับ
หลังจากแพ้ก็ปรับปรุงในส่วนที่คิดว่าไม่ดี เช่น ผ่ากล่องใหม่อีกครั้ง เปลี่ยนใช้แป้นหรีดเดิมตกแต่งภายใน ใส่ปอดด้วย ปากแตรปิเนียมอีกตัว ทดสเตอหลังเหลือ32
ลองติดเครื่อง เบิ้ลดูเสียงดีไม่มีตัด เบิ้ลค้างนานมีสะดุดนิดๆ เอาไปลอง ก็ไปหารถคันเดิมนั่นแหละ แต่เจ้าของรถกลับกรุงเทพไปแล้ว ก็เลยชวนเด็กในสังกัดของเขาที่มีแดชอีกเกือบ10คัน แต่ไม่มีใครเอารถมาลองกับผมเลย บอกรถเป็นนั่นเป็นนี่กันหมด สรุปไปลองคันเดียว จอดออกตัว อัดเต็ม100ฟรีทิ้งน้อยกว่าเดิม(เสตอหลังลดเหลือ32)ลากสุดเกีย1ไม่มีปัญหา สับ2ลากมากลางเกียเรียบร้อย ปัญหามาอีกแล้ว เด็กบอกลูกสูบไม่ติดเพราะมันไม่หนืด แต่เครื่องดับไปเฉย เอากลับบ้าน เช็คน้ำมัน เช็คไฟ เช็คนั่นเช็คนี่ ปกติ ถอดฝามาดู ฝาเป็นรอยบานตะไท อะไรมันแตกหลุดขึ้นมาหรือนี่ ถอดเสื้อมาดู โอ้พระเจ้า กิ๊บล็อกสลักหลุดออกมาตัวนึง เสื้อเป็นรอยถลอกปอกเปิกหมด กำเลย กะใด้ที่แล้วจะไปปั้นNRRซะหน่อย ปัจจุบันผมใส่แกรม.25 ทำให้นึกถึงตอนเอาไปคว้าน ที่ร้านบอกลูกแกรมใด้ใซร้สแตนดาจไซร้เดียว ถ้าผมจะใส้ต้องไปเอาเสื้อมาใหม่เพราะของเดิมหมดไซร้แล้ว หรือจะใส่ปลอกแข่งที่คว้านลูกแกรมใด้ถึงไซร้3.00 ผมเลือกใส่ปลอกเพราะเสื้อแอลใด้แกรมสแตนดาจทีเดียวลูกติดก็จบกัน ทีนี้ผมคงต้องใส่.75เพราะเสื้อเป็นรอยลึกมาก กว่าจะใด้ที่555วิ่งยังไม่ใด้10โลเลย หมดงบไปพอสมควรเลยอิอิ.....
:D :D
เป็นเรื่องธรรมดา แค่นี้ก้อสุดยอดแล้วครับ วันอาทิตนี้ มีแข่งทีเชียงใหม่จะเก็บภาพมาฝากครับ อิอิ รอชม เลยๆครับ
เฟืองเกียร์ของแอลเอส จะดีกว่าแดชนะครับ ลองล้างเฟืองดู
แอลเอี๊ยด จะ ต่างท่อนล่าง กับแดช ตรงเฟืองเกียร์ มาก
ตามนั้น เฟืองตัวเล็กสุดท้าย ดูดีๆมี 1 ตัวแดชไม่มี ไปเปลี่ยนใส่เลย
เข้ามาอนอัวมั่วหน้าดาง
เป็นกำลังใจให้ครับ :D
แว๊ดดดดดดดดดดดดด ใกล้จบละ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 07, 2011, 05:08:08 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 06, 2011, 01:02:31 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: thongchai เมื่อ กรกฎาคม 06, 2011, 12:54:56 ก่อนเที่ยง
ขอถามผู้รู้หน่อยครับ ผมใช้DASHอยู่ครับเพิ่งได้เสื้อlsมา คำถามว่า 1ถ้าผมจะหาเหวี่ยงlsมาชัก1.2จะใช้เงินประมาณเท่าไหรครับ ราคารวมทั้งเหวี่ยงlsด้วย
2ถ้าได้เกียlsมาเราควรเปลี่ยนไหมครับ มีผลมากน้อยแค่ไหนครับ ขอบคุณลวงหน้ามานะทีนี้ครับ
ผมว่าคงต้องใช้เงินประมาณ4.000นะครับ
เกียร์แอลก้อดีครับ เอากระปุกมาด้วยนะครับ เฟื่องเกียร์แค่แตกต่าง5.6ครับ แอลยาวกว่าครับ
ถ้ามีเหวี่ยงแอล+ก้านแล้ว ค่าทำประมาณ2000ครับ ยืดตับ1.2+ถ่วง4เม็ด ส่วน5-6แอลนั้นที่ว่ายาว ผมว่ามันยาวเกินไป บางคัน400เมตรแล้วยังไม่ใด้ใส่6เลย ถ้าทางใกล้ก็ใด้แค่เกีย4-5เองนะ ผมว่า
เนื่องจากต้นทุนชีวิตต่ำ(งบประณ+ความรู้) จึงไม่ใด้คาดหวังถึงเลข11-12 ผมเอาแค่เลข13.6ตั้งใว้ ถ้าทำเวลาใด้น้อยกว่านี้ก็พอใจแล้วครับ อย่างที่พี่ๆบางท่านบอก ถ้าเราทำรถไป5000แต่วิ่งใด้ใกล้เคียงกับคันที่ทำ15000เราก็ภูมิใจแล้วครับ รถแรงบางคันเจ้าของยังไม่รู้เลยว่าภายในมีอะไรบ้าง เพราะจ่ายเงินแล้วเอารถกลับบ้านอย่างเดียว ความภูมิใจมันคงไม่เหมือนกันครับ
หลังจากแพ้ก็ปรับปรุงในส่วนที่คิดว่าไม่ดี เช่น ผ่ากล่องใหม่อีกครั้ง เปลี่ยนใช้แป้นหรีดเดิมตกแต่งภายใน ใส่ปอดด้วย ปากแตรปิเนียมอีกตัว ทดสเตอหลังเหลือ32
ลองติดเครื่อง เบิ้ลดูเสียงดีไม่มีตัด เบิ้ลค้างนานมีสะดุดนิดๆ เอาไปลอง ก็ไปหารถคันเดิมนั่นแหละ แต่เจ้าของรถกลับกรุงเทพไปแล้ว ก็เลยชวนเด็กในสังกัดของเขาที่มีแดชอีกเกือบ10คัน แต่ไม่มีใครเอารถมาลองกับผมเลย บอกรถเป็นนั่นเป็นนี่กันหมด สรุปไปลองคันเดียว จอดออกตัว อัดเต็ม100ฟรีทิ้งน้อยกว่าเดิม(เสตอหลังลดเหลือ32)ลากสุดเกีย1ไม่มีปัญหา สับ2ลากมากลางเกียเรียบร้อย ปัญหามาอีกแล้ว เด็กบอกลูกสูบไม่ติดเพราะมันไม่หนืด แต่เครื่องดับไปเฉย เอากลับบ้าน เช็คน้ำมัน เช็คไฟ เช็คนั่นเช็คนี่ ปกติ ถอดฝามาดู ฝาเป็นรอยบานตะไท อะไรมันแตกหลุดขึ้นมาหรือนี่ ถอดเสื้อมาดู โอ้พระเจ้า กิ๊บล็อกสลักหลุดออกมาตัวนึง เสื้อเป็นรอยถลอกปอกเปิกหมด กำเลย กะใด้ที่แล้วจะไปปั้นNRRซะหน่อย ปัจจุบันผมใส่แกรม.25 ทำให้นึกถึงตอนเอาไปคว้าน ที่ร้านบอกลูกแกรมใด้ใซร้สแตนดาจไซร้เดียว ถ้าผมจะใส้ต้องไปเอาเสื้อมาใหม่เพราะของเดิมหมดไซร้แล้ว หรือจะใส่ปลอกแข่งที่คว้านลูกแกรมใด้ถึงไซร้3.00 ผมเลือกใส่ปลอกเพราะเสื้อแอลใด้แกรมสแตนดาจทีเดียวลูกติดก็จบกัน ทีนี้ผมคงต้องใส่.75เพราะเสื้อเป็นรอยลึกมาก กว่าจะใด้ที่555วิ่งยังไม่ใด้10โลเลย หมดงบไปพอสมควรเลยอิอิ.....
ใกล้ถึงเส้นชัยเเล้วครับท่านขาดอีกนิดหน่อยเอง ปล จากเสียงเร่งที่ท่านบอกน้ำมันน่าจะพอดีเเล้วครับ เเล้วเที่ยวนี้ทำไมผ่ากล่องเเล้วใช้ได้อ่ะส่วนเรื่องกิ๊บล็อคลูกสูบเวลาเราจะใส่ทุกครั้งต้องถ่างมันออกให้กว้างกว่าเก่าเเล้วค่อยใส่ลงไปมันถึงจะไม่หลุดครับ
ระวังลูกปืน ปลายก้าน ลูกปืนข้อเหวี่ยงด้วยน่ะท่าน รถแรง เปลี่ยนใหม่บิดมั่นใจกว่าเยอะ
เอาใจช้วยนะครับ รถผมก็จะชัก1.2 เหมือนกันตัวเงินพร้อมแล้ว แต่ตัวอาจาร์ยังหาไม่เจอ555 คิดว่าคงจะลอกแถวๆนี้ล่ะครับ
เพราะให้ข้อมูลแน่นมาก ขอบคุณอาจาร์ทั้งหลายที่ให้ความรู้นะครับ
ตามนั้นครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 07, 2011, 05:08:08 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 06, 2011, 01:02:31 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: thongchai เมื่อ กรกฎาคม 06, 2011, 12:54:56 ก่อนเที่ยง
ขอถามผู้รู้หน่อยครับ ผมใช้DASHอยู่ครับเพิ่งได้เสื้อlsมา คำถามว่า 1ถ้าผมจะหาเหวี่ยงlsมาชัก1.2จะใช้เงินประมาณเท่าไหรครับ ราคารวมทั้งเหวี่ยงlsด้วย
2ถ้าได้เกียlsมาเราควรเปลี่ยนไหมครับ มีผลมากน้อยแค่ไหนครับ ขอบคุณลวงหน้ามานะทีนี้ครับ
ผมว่าคงต้องใช้เงินประมาณ4.000นะครับ
เกียร์แอลก้อดีครับ เอากระปุกมาด้วยนะครับ เฟื่องเกียร์แค่แตกต่าง5.6ครับ แอลยาวกว่าครับ
ถ้ามีเหวี่ยงแอล+ก้านแล้ว ค่าทำประมาณ2000ครับ ยืดตับ1.2+ถ่วง4เม็ด ส่วน5-6แอลนั้นที่ว่ายาว ผมว่ามันยาวเกินไป บางคัน400เมตรแล้วยังไม่ใด้ใส่6เลย ถ้าทางใกล้ก็ใด้แค่เกีย4-5เองนะ ผมว่า
เนื่องจากต้นทุนชีวิตต่ำ(งบประณ+ความรู้) จึงไม่ใด้คาดหวังถึงเลข11-12 ผมเอาแค่เลข13.6ตั้งใว้ ถ้าทำเวลาใด้น้อยกว่านี้ก็พอใจแล้วครับ อย่างที่พี่ๆบางท่านบอก ถ้าเราทำรถไป5000แต่วิ่งใด้ใกล้เคียงกับคันที่ทำ15000เราก็ภูมิใจแล้วครับ รถแรงบางคันเจ้าของยังไม่รู้เลยว่าภายในมีอะไรบ้าง เพราะจ่ายเงินแล้วเอารถกลับบ้านอย่างเดียว ความภูมิใจมันคงไม่เหมือนกันครับ
หลังจากแพ้ก็ปรับปรุงในส่วนที่คิดว่าไม่ดี เช่น ผ่ากล่องใหม่อีกครั้ง เปลี่ยนใช้แป้นหรีดเดิมตกแต่งภายใน ใส่ปอดด้วย ปากแตรปิเนียมอีกตัว ทดสเตอหลังเหลือ32
ลองติดเครื่อง เบิ้ลดูเสียงดีไม่มีตัด เบิ้ลค้างนานมีสะดุดนิดๆ เอาไปลอง ก็ไปหารถคันเดิมนั่นแหละ แต่เจ้าของรถกลับกรุงเทพไปแล้ว ก็เลยชวนเด็กในสังกัดของเขาที่มีแดชอีกเกือบ10คัน แต่ไม่มีใครเอารถมาลองกับผมเลย บอกรถเป็นนั่นเป็นนี่กันหมด สรุปไปลองคันเดียว จอดออกตัว อัดเต็ม100ฟรีทิ้งน้อยกว่าเดิม(เสตอหลังลดเหลือ32)ลากสุดเกีย1ไม่มีปัญหา สับ2ลากมากลางเกียเรียบร้อย ปัญหามาอีกแล้ว เด็กบอกลูกสูบไม่ติดเพราะมันไม่หนืด แต่เครื่องดับไปเฉย เอากลับบ้าน เช็คน้ำมัน เช็คไฟ เช็คนั่นเช็คนี่ ปกติ ถอดฝามาดู ฝาเป็นรอยบานตะไท อะไรมันแตกหลุดขึ้นมาหรือนี่ ถอดเสื้อมาดู โอ้พระเจ้า กิ๊บล็อกสลักหลุดออกมาตัวนึง เสื้อเป็นรอยถลอกปอกเปิกหมด กำเลย กะใด้ที่แล้วจะไปปั้นNRRซะหน่อย ปัจจุบันผมใส่แกรม.25 ทำให้นึกถึงตอนเอาไปคว้าน ที่ร้านบอกลูกแกรมใด้ใซร้สแตนดาจไซร้เดียว ถ้าผมจะใส้ต้องไปเอาเสื้อมาใหม่เพราะของเดิมหมดไซร้แล้ว หรือจะใส่ปลอกแข่งที่คว้านลูกแกรมใด้ถึงไซร้3.00 ผมเลือกใส่ปลอกเพราะเสื้อแอลใด้แกรมสแตนดาจทีเดียวลูกติดก็จบกัน ทีนี้ผมคงต้องใส่.75เพราะเสื้อเป็นรอยลึกมาก กว่าจะใด้ที่555วิ่งยังไม่ใด้10โลเลย หมดงบไปพอสมควรเลยอิอิ.....
ค่าอะหลั่ย คิดเป็นกิโลเมตรละ 500 บาท พังแล้ว ซื้อใหม่
ค่าวิชา คิดเป็น กิโลเมตรละ 2000 บาท ทำแล้ว ติดตัวตลอดไป
ดีๆ ชอบๆ
ติดตาม ไปเรื่อยๆ ขอรับ
ไปซุ่มอยู่คุ้มไหนจ้ะ พ่อขุนแผน หายเงียบไปเลย
สงสัย ไป กินลมชมวิว ลุยป่า ร่อง แพรแน่ๆๆ อิอิ ข่าวว่าไปกินทั้งตำบลมาแล้วหรือครับ อิอิอิ
ผมชอบกระทู้นี้ครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 05:00:57 หลังเที่ยง
สงสัย ไป กินลมชมวิว ลุยป่า ร่อง แพรแน่ๆๆ อิอิ ข่าวว่าไปกินทั้งตำบลมาแล้วหรือครับ อิอิอิ
ขนาดนั้นเลยหรือครับ...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 10:40:05 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 05:00:57 หลังเที่ยง
สงสัย ไป กินลมชมวิว ลุยป่า ร่อง แพรแน่ๆๆ อิอิ ข่าวว่าไปกินทั้งตำบลมาแล้วหรือครับ อิอิอิ
ขนาดนั้นเลยหรือครับ...อิอิอิ
ชอบจัง สุดยอดปรางทับทิม รถล้านโมดิฟาย นะครับ อิอิอิ
สวัสดีครับเพื่อนๆพี่ๆทุกๆท่าน นึกว่ากะทู้นี้ไม่มีคนสนใจแล้วซะอีก ไม่ใด้หายไปใหนครับ ซิม12คลอ เข้าระบบไม่ใด้เลย ตอนนี้เอาซิมโทรศัพผมมาใช้ต่อเนตเลย คิดถึงพี่ๆเพื่อนๆทุกคนครับ เรื่องรถ ปัญหายังมีอยู่เรื่อยๆครับ ล่าสุดเมื่อเย็นไปลองมาอีกคันเป็นรถทำที่ร้านครับ ผมติดล้อให้คนขับ300ครับ(ชนะคนขับผมใด้300 ถ้าแพ้ผมจ่าย300ครับ) ผลว่า ชนะฟาวนะครับ ตกลงกันว่าจอดออก ผมเป็นคนปล่อยสัญญาณมือครับ พอรถผมออกตัวนำ เขาก็ยกคันเร่ง ว่ารถเป็นนั่นเป็นนี่ครัชรื่นไปโน่น 3รอบไม่ออกผมกลับเลยไม่เอาตัง ซักพักเจ้าของรถ(ไมใช่คนที่ขับ)ซื้อลีโอมาให้ที่บ้าน3ขวดครับ แต่ที่สำคัญรถผมดับที่ปลายเกีย4จากเดิมที่ดับกลางเกีย5
ก่อนนั้นผมใส่นมน้ำมัน150นมอากาศ45สเตอ15-32เชื้อเพลิง91 วิ่งแล้วดับกลางเกีย5ครับ ตอนนี้ใช้อ้อกเทน100คาบูเหลี่ยมคว้านปากเองประมาณ31มิล ใส่เจทเบอ32 นมอากาศ45นมน้ำมัน145เสเตอ15-32วิ่งแล้วดับปลายเกีย4ครับ ถอดหัวเทียนมาแห้งแก็กเลย เดี๋ยวอัพรูปแล้วจะเอามาให้ดูครับ อีกเรื่องครับสเตอ15-32รถผมถ้าจอดออกฟรีทิ้ง4เกียเลยครับ คือออก1ไปสัก10เมตรทางเป็นรอยยางใหม้ตลอดแล้วช่วงเปลี่ยนเกียหายไป1-2เมตรแล้วก็เป็นรอยยางใหม้ติดถนนอีกเป็นอย่างนี้จนใส่เกีย4ก็เป็นแล้วก็จางๆไปครับ ลองใส่หลัง30แล้วเด็กขับว่า เกียมันยาวไปครับผม
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 10:40:05 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 05:00:57 หลังเที่ยง
สงสัย ไป กินลมชมวิว ลุยป่า ร่อง แพรแน่ๆๆ อิอิ ข่าวว่าไปกินทั้งตำบลมาแล้วหรือครับ อิอิอิ
ขนาดนั้นเลยหรือครับ...อิอิอิ
ไม่ใด้ไปกินลมชมวิวที่ใหนครับซุ่มซ้อมอยู่ครับ และที่ว่าร่องแพรนี่อะไรกันหรือครับท่านแมคอิอิ..ก็ไม่แรงมากครับ ณ.ขณะนี้เอาเป็นว่า ต.บ้านแคผมเก็บแอลตัวแรงมาแล้ว ต.เอกราชก็ไม่มีใครเอาผมอยู่ ต.โผงเผงกับแดชตัวเต็งก็ผลัดกันแพ้ชนะ แต่รถผมดับที่เกีย5ทุกรอบอย่างที่บอก แต่ณ.นาทีนี้ก็ไม่รู้ครับเพราะเขาก็ไปปรับปรุงรถกันอีก รอบน่าผมอาจจะโดนก็ใด้ ผมอาจจะขยับไปหรีด6หรือเอาคันใหม่มาทำเล่นครับ โม้นิดๆอิอิ...
มาแล้ว เสี่ยเชษ์ คำถามมาแล้ว ดับ4 ดับ5 ลูกพี่ไจ็อยู่ไม่ครับ ช่วย หน่อยครับ ดับ4 ดับ5 นะครับ เสี่ย ลืมจ่ายค่าไฟหรือเปล่าครับ ไฟเลยดับ อิอิอิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 11:14:03 หลังเที่ยง
สวัสดีครับเพื่อนๆพี่ๆทุกๆท่าน นึกว่ากะทู้นี้ไม่มีคนสนใจแล้วซะอีก ไม่ใด้หายไปใหนครับ ซิม12คลอ เข้าระบบไม่ใด้เลย ตอนนี้เอาซิมโทรศัพผมมาใช้ต่อเนตเลย คิดถึงพี่ๆเพื่อนๆทุกคนครับ เรื่องรถ ปัญหายังมีอยู่เรื่อยๆครับ ล่าสุดเมื่อเย็นไปลองมาอีกคันเป็นรถทำที่ร้านครับ ผมติดล้อให้คนขับ300ครับ(ชนะคนขับผมใด้300 ถ้าแพ้ผมจ่าย300ครับ) ผลว่า ชนะฟาวนะครับ ตกลงกันว่าจอดออก ผมเป็นคนปล่อยสัญญาณมือครับ พอรถผมออกตัวนำ เขาก็ยกคันเร่ง ว่ารถเป็นนั่นเป็นนี่ครัชรื่นไปโน่น 3รอบไม่ออกผมกลับเลยไม่เอาตัง ซักพักเจ้าของรถ(ไมใช่คนที่ขับ)ซื้อลีโอมาให้ที่บ้าน3ขวดครับ แต่ที่สำคัญรถผมดับที่ปลายเกีย4จากเดิมที่ดับกลางเกีย5
ก่อนนั้นผมใส่นมน้ำมัน150นมอากาศ45สเตอ15-32เชื้อเพลิง91 วิ่งแล้วดับกลางเกีย5ครับ ตอนนี้ใช้อ้อกเทน100คาบูเหลี่ยมคว้านปากเองประมาณ31มิล ใส่เจทเบอ32 นมอากาศ45นมน้ำมัน145เสเตอ15-32วิ่งแล้วดับปลายเกีย4ครับ ถอดหัวเทียนมาแห้งแก็กเลย เดี๋ยวอัพรูปแล้วจะเอามาให้ดูครับ อีกเรื่องครับสเตอ15-32รถผมถ้าจอดออกฟรีทิ้ง4เกียเลยครับ คือออก1ไปสัก10เมตรทางเป็นรอยยางใหม้ตลอดแล้วช่วงเปลี่ยนเกียหายไป1-2เมตรแล้วก็เป็นรอยยางใหม้ติดถนนอีกเป็นอย่างนี้จนใส่เกีย4ก็เป็นแล้วก็จางๆไปครับ ลองใส่หลัง30แล้วเด็กขับว่า เกียมันยาวไปครับผม
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 10:40:05 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 05:00:57 หลังเที่ยง
สงสัย ไป กินลมชมวิว ลุยป่า ร่อง แพรแน่ๆๆ อิอิ ข่าวว่าไปกินทั้งตำบลมาแล้วหรือครับ อิอิอิ
ขนาดนั้นเลยหรือครับ...อิอิอิ
ไม่ใด้ไปกินลมชมวิวที่ใหนครับซุ่มซ้อมอยู่ครับ และที่ว่าร่องแพรนี่อะไรกันหรือครับท่านแมคอิอิ..ก็ไม่แรงมากครับ ณ.ขณะนี้เอาเป็นว่า ต.บ้านแคผมเก็บแอลตัวแรงมาแล้ว ต.เอกราชก็ไม่มีใครเอาผมอยู่ ต.โผงเผงกับแดชตัวเต็งก็ผลัดกันแพ้ชนะ แต่รถผมดับที่เกีย5ทุกรอบอย่างที่บอก แต่ณ.นาทีนี้ก็ไม่รู้ครับเพราะเขาก็ไปปรับปรุงรถกันอีก รอบน่าผมอาจจะโดนก็ใด้ ผมอาจจะขยับไปหรีด6หรือเอาคันใหม่มาทำเล่นครับ โม้นิดๆอิอิ...
สงสัยว่าถ้ารถท่านไม่ดับคงไม่มีใครสู้รถท่านได้เเล้วล่ะครับ...อิอิอิ
เข้ามาศึกษา ข้อมูลครับ :(
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 11:32:14 หลังเที่ยง
เข้ามาศึกษา ข้อมูลครับ :(
ระวัง ข้อมูลเต็มนะครับ อาจเออเรอ นะครับ อิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 11:35:34 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 11:32:14 หลังเที่ยง
เข้ามาศึกษา ข้อมูลครับ :(
ระวัง ข้อมูลเต็มนะครับ อาจเออเรอ นะครับ อิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิอิ
ไม่มีเต็มครับ เพราะผม ทำตัว แบบแก้วรั่ว เติมน้ำเท่าไร ก็ไม่เต็ม อิอิ..
หายไปไม่นานกลายเป็นหนึ่งตำบลหนึ่งผลิตพันธุ์ไปซะเเล้ว เรื่องเกียร์4-5ดับนี่สาเหตุน่าจะมาจากน้ำมันลงไม่ทันนะครับ ต้องลองเช็คดูว่าคาบูมีปัญหาหรือเปล่า ก๊อกน้ำมันได้เจาะตรงหรือยัง ส่วนเรื่องออกเเล้วฟรีทิ้งต้องโมโช้คหลังใหม่ให้มันซับขึ้นจะช่วยในจุดนี้ได้ครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 11:23:22 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 11:14:03 หลังเที่ยง
สวัสดีครับเพื่อนๆพี่ๆทุกๆท่าน นึกว่ากะทู้นี้ไม่มีคนสนใจแล้วซะอีก ไม่ใด้หายไปใหนครับ ซิม12คลอ เข้าระบบไม่ใด้เลย ตอนนี้เอาซิมโทรศัพผมมาใช้ต่อเนตเลย คิดถึงพี่ๆเพื่อนๆทุกคนครับ เรื่องรถ ปัญหายังมีอยู่เรื่อยๆครับ ล่าสุดเมื่อเย็นไปลองมาอีกคันเป็นรถทำที่ร้านครับ ผมติดล้อให้คนขับ300ครับ(ชนะคนขับผมใด้300 ถ้าแพ้ผมจ่าย300ครับ) ผลว่า ชนะฟาวนะครับ ตกลงกันว่าจอดออก ผมเป็นคนปล่อยสัญญาณมือครับ พอรถผมออกตัวนำ เขาก็ยกคันเร่ง ว่ารถเป็นนั่นเป็นนี่ครัชรื่นไปโน่น 3รอบไม่ออกผมกลับเลยไม่เอาตัง ซักพักเจ้าของรถ(ไมใช่คนที่ขับ)ซื้อลีโอมาให้ที่บ้าน3ขวดครับ แต่ที่สำคัญรถผมดับที่ปลายเกีย4จากเดิมที่ดับกลางเกีย5
ก่อนนั้นผมใส่นมน้ำมัน150นมอากาศ45สเตอ15-32เชื้อเพลิง91 วิ่งแล้วดับกลางเกีย5ครับ ตอนนี้ใช้อ้อกเทน100คาบูเหลี่ยมคว้านปากเองประมาณ31มิล ใส่เจทเบอ32 นมอากาศ45นมน้ำมัน145เสเตอ15-32วิ่งแล้วดับปลายเกีย4ครับ ถอดหัวเทียนมาแห้งแก็กเลย เดี๋ยวอัพรูปแล้วจะเอามาให้ดูครับ อีกเรื่องครับสเตอ15-32รถผมถ้าจอดออกฟรีทิ้ง4เกียเลยครับ คือออก1ไปสัก10เมตรทางเป็นรอยยางใหม้ตลอดแล้วช่วงเปลี่ยนเกียหายไป1-2เมตรแล้วก็เป็นรอยยางใหม้ติดถนนอีกเป็นอย่างนี้จนใส่เกีย4ก็เป็นแล้วก็จางๆไปครับ ลองใส่หลัง30แล้วเด็กขับว่า เกียมันยาวไปครับผม
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 10:40:05 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 18, 2011, 05:00:57 หลังเที่ยง
สงสัย ไป กินลมชมวิว ลุยป่า ร่อง แพรแน่ๆๆ อิอิ ข่าวว่าไปกินทั้งตำบลมาแล้วหรือครับ อิอิอิ
ขนาดนั้นเลยหรือครับ...อิอิอิ
ไม่ใด้ไปกินลมชมวิวที่ใหนครับซุ่มซ้อมอยู่ครับ และที่ว่าร่องแพรนี่อะไรกันหรือครับท่านแมคอิอิ..ก็ไม่แรงมากครับ ณ.ขณะนี้เอาเป็นว่า ต.บ้านแคผมเก็บแอลตัวแรงมาแล้ว ต.เอกราชก็ไม่มีใครเอาผมอยู่ ต.โผงเผงกับแดชตัวเต็งก็ผลัดกันแพ้ชนะ แต่รถผมดับที่เกีย5ทุกรอบอย่างที่บอก แต่ณ.นาทีนี้ก็ไม่รู้ครับเพราะเขาก็ไปปรับปรุงรถกันอีก รอบน่าผมอาจจะโดนก็ใด้ ผมอาจจะขยับไปหรีด6หรือเอาคันใหม่มาทำเล่นครับ โม้นิดๆอิอิ...
สงสัยว่าถ้ารถท่านไม่ดับคงไม่มีใครสู้รถท่านได้เเล้วล่ะครับ...อิอิอิ
ที่ผ่านมาคืออดีตครับ ปจบ.เขาก็ทำรถกันใหญ่เลยล่ะ ส่วนรถผมจอดใว้ดูเชิงก่อนครับ ผมความรู้น้อยทุนน้อย ไม่มีอะไรที่ผมคิดว่าผมใด้เปรียบในการทำรถเลย แต่มาคิดดูอีกที อาจจะมีสิ่งหนึ่งที่เขาไม่มีคือ ผมมีพี่ๆเพื่อนๆ2strokeคอยให้คำแนะนำ ติ-ชม ทำให้ผมใด้ความรู้เพิ่มเติมมากมาย โดยฉเพาะ พี่ไจ้ พี่เบริด์ครับ ขอบคุณพี่ๆทุกท่านอีกครั้งครับ
ลองช่วยฟังเสียงให้หน่อยครับ ว่าดับเพราะอะไร ขอบคุณครับผม
คลิ้บนี้เมื่อเย็นครับ หลังจากยกเลิกการแข่งแล้ว ผมให้เด็กลองขับเต็มๆ400เมตรดู(ผมไปพ่นสีใว้ที่ถนน)ช่วงที่ผ่านหน้ากล้องอยู่ปลายๆเกีย4ครับ รถดับวูบเหมือนน้ำมันจะหมดครับ ระยะทางที่ผ่านกล้องประมาณ300เมตรครับ
แข่ง (http://www.youtube.com/watch?v=0XTLNedEDPs#normal)
อันนี้ระหว่างทางกลับบ้านครับ ผมให้ลองอีกทีว่าเกียใรดับแน่ ลองเปิดเสียงดังๆดูครับ ปลายๆเกีย4ยังไม่สุดเกียดีก็ดับวูบไป เด็กต้องกำครัชใว้เดี๋ยวหน้าทิ่ม พอความเร็วลดลงนิด ก็บิดต่อใด้เลยครับ เสียดายขับตามไปถ่ายใกล้ๆไม่ทันครับ
แข่ง2 (http://www.youtube.com/watch?v=pR55CUNoEL0#normal)
เรื่องล้อฟรีที่พื้นเป็นระยะทางยาวๆไปเกือบ100เมตรนี่ มันบ่งบอกถึงอะไรครับ ต้องปรับปรุงแก้ไขอะไรตรงใหนจะถูกที่ครับเพราะผมว่ามันสูญเสียเวลาไปพอสมควรเลย ช่วยชี้แนะด้วยครับ
ยัง ไงๆ ก้อ ระวังหน่อยนะครับ พี่ ขี่บนถนน อะ เป็นห่วงครับ
เดานิดนะครับ น้ำมันขาดไหม ครับ พี่ไจ้ว่าไงครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 12:00:24 ก่อนเที่ยง
เดานิดนะครับ น้ำมันขาดไหม ครับ พี่ไจ้ว่าไงครับ
ดูจากเบอร์นมหนูเเล้วน้ำมันน่าจะหนาไปด้วยซ้ำ เเต่ที่ดับนี่น่าจะลงไม่ทันครับต้องเช็คดูว่าลงไม่ทันจากส่วนไหน คาบูหรือก๊อกน้ำมัน
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 12:12:34 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 12:00:24 ก่อนเที่ยง
เดานิดนะครับ น้ำมันขาดไหม ครับ พี่ไจ้ว่าไงครับ
ดูจากเบอร์นมหนูเเล้วน้ำมันน่าจะหนาไปด้วยซ้ำ เเต่ที่ดับนี่น่าจะลงไม่ทันครับต้องเช็คดูว่าลงไม่ทันจากส่วนไหน คาบูหรือก๊อกน้ำมัน
ตอนที่กริ้บหลุด ผมใด้ปรับปรุงเสื้อสูบใหม่ในบางส่วนที่ไม่เรียบร้อย ทำคาบูใหม่คว้าน30-31มิลเจาะเจทเพิ่ม รถผมไม่มีก็อกน้ำมันครับ ใช้ถังตัดหญ้า กรองเบนซิลมีขนาดใหญ่กว่าป๋องปลากะป๋อง และดูน้ำมันในถ้วยคาบู จากสายเจทแล้วน้ำมันอยู่สูงเกือบถึงขอบ ของฝาถ้วยคาบู(น้ำมันลงเต็มถ้วยคาบู)
ข้อสังเกตที่ผมเห็นคือ ตอนเติม91(นมเบอ150) รถจะดับกลางๆเกีย5 แต่มาเติมอ็อก100(นม145) รถจะมาดับปลายๆเกีย4ครับผม
รถผมไม่ค่อยใด้เอาไปขับทดสอบทดลองครับ เพราะคนขับมันไม่ยอมไปขับทดสอบคันเดียว มันบอกว่าให้หารถมาไล่คู่ด้วย กำเลย แล้วใครมันอยากจะมาไล่กับผม ก็เลยต้องดวลกับตัวเต็งๆไปเลย และนี่คืออีกเหตุผลนึงที่รถผมยังไม่ลงตัว แบบพร้อมรบทุกสนามซักทีครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 12:54:41 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 12:12:34 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 12:00:24 ก่อนเที่ยง
เดานิดนะครับ น้ำมันขาดไหม ครับ พี่ไจ้ว่าไงครับ
ดูจากเบอร์นมหนูเเล้วน้ำมันน่าจะหนาไปด้วยซ้ำ เเต่ที่ดับนี่น่าจะลงไม่ทันครับต้องเช็คดูว่าลงไม่ทันจากส่วนไหน คาบูหรือก๊อกน้ำมัน
ตอนที่กริ้บหลุด ผมใด้ปรับปรุงเสื้อสูบใหม่ในบางส่วนที่ไม่เรียบร้อย ทำคาบูใหม่คว้าน30-31มิลเจาะเจทเพิ่ม รถผมไม่มีก็อกน้ำมันครับ ใช้ถังตัดหญ้า กรองเบนซิลมีขนาดใหญ่กว่าป๋องปลากะป๋อง และดูน้ำมันในถ้วยคาบู จากสายเจทแล้วน้ำมันอยู่สูงเกือบถึงขอบ ของฝาถ้วยคาบู(น้ำมันลงเต็มถ้วยคาบู)
ข้อสังเกตที่ผมเห็นคือ ตอนเติม91(นมเบอ150) รถจะดับกลางๆเกีย5 แต่มาเติมอ็อก100(นม145) รถจะมาดับปลายๆเกีย4ครับผม
รถผมไม่ค่อยใด้เอาไปขับทดสอบทดลองครับ เพราะคนขับมันไม่ยอมไปขับทดสอบคันเดียว มันบอกว่าให้หารถมาไล่คู่ด้วย กำเลย แล้วใครมันอยากจะมาไล่กับผม ก็เลยต้องดวลกับตัวเต็งๆไปเลย และนี่คืออีกเหตุผลนึงที่รถผมยังไม่ลงตัว แบบพร้อมรบทุกสนามซักทีครับ
เเล้วยังเป็นคาบูเทียมอยู่หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ก็ต้องลองหาคาบูมาลองเปลี่ยนดูก่อนครับ ปล เเล้วอย่าไปมองข้ามเรื่องเเบตเตอร์รี่ด้วยนะครับว่าใช่ปัญหาหรือเปล่า
ไปไ้ด้ไกลแล้วแต่ยังไม่ถึงที่เท่านั้น
พยายามต่อไปครับ
เป็นกำลังใจให้ครับ
กระแส กำลัง แรง ....... :(
สงสัย ต้อง เล่น ของกว้าง 1.85 แล้วม้างงงง แรงเหลือเยอะอ่ะ,,,
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 10:45:55 ก่อนเที่ยง
กระแส กำลัง แรง ....... :(
ของเค้าท่าจะเเรงจริงถ้าเซ็ทลงตัวนะ...เดี๋ยวให้ตาปอนด์ไปช่วยเซ็ทให้...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 02:06:03 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 10:45:55 ก่อนเที่ยง
กระแส กำลัง แรง ....... :(
ของเค้าท่าจะเเรงจริงถ้าเซ็ทลงตัวนะ...เดี๋ยวให้ตาปอนด์ไปช่วยเซ็ทให้...อิอิอิ
แถวนี้ มี ปล่อยทุกวันเสาร์ เที่ยงคืน ครับ กระแส แรงจิงๆ แฮนด์บน ครับ พี่ไจ้ ...เพื่อ ท่านเชษฐ์ สนใจ มา ปลดปล่อย พลัง :(
ปล่อยของนานมั้ยครับ เผื่อไปดู
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 07:44:28 ก่อนเที่ยง
ไปไ้ด้ไกลแล้วแต่ยังไม่ถึงที่เท่านั้น
พยายามต่อไปครับ
เป็นกำลังใจให้ครับ
ก็ยังพยายามไปให้ใกลดั่งใจฝันครับพี่เบริด์ ขอบคุณมากๆครับ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 10:57:51 ก่อนเที่ยง
สงสัย ต้อง เล่น ของกว้าง 1.85 แล้วม้างงงง แรงเหลือเยอะอ่ะ,,,
หมายว่า ใส่ขอบ1.85แล้วใส่ยางหน้ากว้างใช่ใหมครับ กำลังหาตังอยู่ครับอิอิ...ที่ใส่อยู่ยังวิ่งไม่กี่กิโลเลย..
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 02:10:54 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 02:06:03 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 10:45:55 ก่อนเที่ยง
กระแส กำลัง แรง ....... :(
ของเค้าท่าจะเเรงจริงถ้าเซ็ทลงตัวนะ...เดี๋ยวให้ตาปอนด์ไปช่วยเซ็ทให้...อิอิอิ
แถวนี้ มี ปล่อยทุกวันเสาร์ เที่ยงคืน ครับ กระแส แรงจิงๆ แฮนด์บน ครับ พี่ไจ้ ...เพื่อ ท่านเชษฐ์ สนใจ มา ปลดปล่อย พลัง :(
ตรงใหนครับเสี่ยปอนด์ ใช่บริเวณหน้าค่ายลูกเสือหรือเปล่าครับ มีโอกาศคงใด้ไปร่วมแน่นอนครับผม
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 02:50:15 หลังเที่ยง
ปล่อยของนานมั้ยครับ เผื่อไปดู
ถ้าท่านต้อมจะไปดูที่เขาแข่งกันบอกมั่งนะ เดี๋ยวจะใด้เอาไปกวดด้วยครับ
อัพรูปอยู่เดี๋ยวมาต่อครับ
ช่วยฟังเสียงด้วยครับ ว่าตอนใส่กับถอดเจทมันเป็นยังใง
เทสๆๆ (http://www.youtube.com/watch?v=Y76HBelhlG0#normal)
รูปตอนแข่งเดี๋ยวมีมานิดนึงครับ โหลดอยู่
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 09:35:40 หลังเที่ยง
ช่วยฟังเสียงด้วยครับ ว่าตอนใส่กับถอดเจทมันเป็นยังใง
เทสๆๆ (http://www.youtube.com/watch?v=Y76HBelhlG0#normal)
รูปตอนแข่งเดี๋ยวมีมานิดนึงครับ โหลดอยู่
มีเจ็ทเสียงดีกว่าครับเเต่ว่าเจ็ทมันทำงานเร็วไปครับสงสัยคงจะต้องถอดปากเเตรออกเเล้วครับมันดูดเร็วเกินไปครับ รถ2จังหวะไม่ต้องใช้ปากเเตรหลอกครับ
ที่มันดับ จะเกี่ยวกับรูระบายฟ๋าถังหรึป่าว เดาๆเอา
เเล้วทำไมเร่งตัวเปล่าไม่เป็นอะไรเลย อันนี้น่าคิดหรือว่าคนขับไปนั่งทับอะไรหรือเปล่าลองเช็คดูอีกที
อ้างจาก: moddumkung เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 09:48:39 หลังเที่ยง
ที่มันดับ จะเกี่ยวกับรูระบายฟ๋าถังหรึป่าว เดาๆเอา
เช็ไม่ตันครับ น้ำมันลงกรองเบนซิลตลอดนะครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 09:59:24 หลังเที่ยง
เเล้วทำไมเร่งตัวเปล่าไม่เป็นอะไรเลย อันนี้น่าคิดหรือว่าคนขับไปนั่งทับอะไรหรือเปล่าลองเช็คดูอีกที
เร่งตัวเปล่า หมายถึงอะไรครับ เรื่องดับนี่ไม่ว่าน้ำมันอะไร มีเจทหรือไม่มี ใส่หรือไม่ใส่ปากแตร ก็ดับครับ แค่ดับกันคนละเกียครับพี่ ถ้าไม่ใด้ผมจะลองใส่นมน้ำมัน150ถ้าไม่หายก็ตามด้วยนมอากาส50ครับ อ้อโช้คหลังผมใส่ของเอ็นอาอาแท้ติดรถครับ นั่งแล้วนิ่งไม่ค่อยยุบ
คลิบตอนแข่งกับแอล ที่รู้คือลูกแกรมไซร้2.75เคเหลี่ยมอ๊อก100ครับก็โดนผมไป2-3คันรถแล้วเขายกคันเร่ง ตอนนั้นมาเกีย5ก็ดับพอดี(เบน91ไม่มีเจท)
แข่งต บ้านแค (http://www.youtube.com/watch?v=xLXB0Ia7Qzw#normal)
คลิบตอนลองกับแดชตัวแรงอีกคัน คันนี้มีชื่อพอสมควร (ดูสภาพรถ)ลอง4รอบใด้คนละ2แต่ผมดับกลางเกีย5ทุกครั้งครับ(เบน91ไม่มีเจท)แข่งต โผงเผง (http://www.youtube.com/watch?v=gpf4GBwEyWg#normal)
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 10:18:46 หลังเที่ยง
อ้างจาก: moddumkung เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 09:48:39 หลังเที่ยง
ที่มันดับ จะเกี่ยวกับรูระบายฟ๋าถังหรึป่าว เดาๆเอา
เช็ไม่ตันครับ น้ำมันลงกรองเบนซิลตลอดนะครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 19, 2011, 09:59:24 หลังเที่ยง
เเล้วทำไมเร่งตัวเปล่าไม่เป็นอะไรเลย อันนี้น่าคิดหรือว่าคนขับไปนั่งทับอะไรหรือเปล่าลองเช็คดูอีกที
เร่งตัวเปล่า หมายถึงอะไรครับ เรื่องดับนี่ไม่ว่าน้ำมันอะไร มีเจทหรือไม่มี ใส่หรือไม่ใส่ปากแตร ก็ดับครับ แค่ดับกันคนละเกียครับพี่ ถ้าไม่ใด้ผมจะลองใส่นมน้ำมัน150ถ้าไม่หายก็ตามด้วยนมอากาส50ครับ อ้อโช้คหลังผมใส่ของเอ็นอาอาแท้ติดรถครับ นั่งแล้วนิ่งไม่ค่อยยุบ
คลิบตอนแข่งกับแอล ที่รู้คือลูกแกรมไซร้2.75เคเหลี่ยมอ๊อก100ครับก็โดนผมไป2-3คันรถแล้วเขายกคันเร่ง ตอนนั้นมาเกีย5ก็ดับพอดี(เบน91ไม่มีเจท)
แข่งต บ้านแค (http://www.youtube.com/watch?v=xLXB0Ia7Qzw#normal)
คลิบตอนลองกับแดชตัวแรงอีกคัน คันนี้มีชื่อพอสมควร (ดูสภาพรถ)ลอง4รอบใด้คนละ2แต่ผมดับกลางเกีย5ทุกครั้งครับ(เบน91ไม่มีเจท)แข่งต โผงเผง (http://www.youtube.com/watch?v=gpf4GBwEyWg#normal)
เร่งตัวเปล่าก็หมายถึงท่านจอดอยู่เฉยๆเเล้วเร่งไงครับ
ท่านพี่ครับ ผม ขอโทษนะครับ ความคิดผม จูนไม่ผ่านครับ ผิดพลาดยังไงก้อ ขอโทษนะครับ
ที่เลื้อย ผมคิดว่าโช๊คท่านนิ่มไปคับ
เวลาออกกระแทก มันยุบตัวมากไป
เลยฟรีทิ้ง ความเห็นส่วนตัวนะคับ
เรื่องเลื้อย ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะเด็กขับออกคันเร่ง100ตลอด จัดเต็มไม่มีออมชอม ที่กังวลคือล้อฟรียาวๆๆ แต่เดี๋ยวจะเปลี่ยนขอบล้อและยางขนาดใหญ่ขึ้นอีกเบอคงจะช่วยใด้บ้าง ส่วนที่ดับสังเกตจะเป็นในเวลาที่รอบมาสูงสุดและคันเร่งเปิดนานๆหลายวิ ก็ไม่กล้าเบิ้ลตัวปล่าวถึง10วิ กลัวเหวี่ยงบิดครับ เรื่องโช้คของแดชมันเสีย ผมใส่ของเอ็นสภาพสวยๆเลย มันก็ไม่ดีดนะ แต่เดี๋ยวจะเอาโช้คแดชที่เสียมาอ็อกสปิงให้ติดกันให้หมด เหลือสปริงใว้เด้งเกลียวเดียว เดี๋ยวลองดู
เมื่อเย็นหลังจากทำสีเทียร่าเสร็จ จัดการใส่นม150กะจะไปเทสซะหน่อย ฝนตกอีก ก็ต้องรอโอกาสต่อไป ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับผม เดี๋ยวแก้ปัญหาเรื่องเครื่องดับใด้ทุกสิ่งอย่างลงตัว จะไประเบิดพลัง(ถ้าไม่พังไปก่อน)ที่คลอง5เอาใบสลิบมานอนกอดแน่นอนครับ
เชียร์คับ..ชอบของแรงงงง
แรงๆๆๆๆๆๆ แว๊ดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เอาเต็มที่ครับ ลูกพี่ อิอิอิอิ
จัดไปครับ
เข้ามาติดตาม อย่างใกล้ชิด..
วันนี้ใส่นมเบอ150ดู เย็นจะไปเทสอีกซักทีครับ ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามครับ
เอามาฝากสำหรับท่านที่พอมีเวลา อยากทำสีรถคันเก่าของท่านให้มีชีวิตชีวา ด้วยสองมือเราครับ ทำสีเสร็จแห้งดีแล้วก็ติดสติ๊กเกอ รีดน้ำออกให้หมดทิ้งใว้นานๆหน่อย หลายชั่วโมงก็ดี ให้สติ๊กเกอขยายหดตัวให้เข้าที่ ต่อไปก็ไปเคลือบเงาเป็นอันจบครับ (ใช้สีป๊องไฟแลคแบบใส่กาพ่นครับ)
อันนี้ติดใหม่ๆรอเคลือบเงา
(http://image.ohozaa.com/i/17f/dscn1512.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=c7016be7a75215065e0dc1e80db9dad1)
เสร็จแล้วก็เป็นอย่างนี้ครับ ไม่ยาก(เท่าไหร๋)ครับ
(http://image.ohozaa.com/i/cdb/dscn1513.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=13d955ae89731c56c17dbaa6666d5d64)
ยาวปาย เชียร์ เต็ม
ชาว "บ้าพลัง" เหมือนกัน อิอิ
อยากเห็นคนไทยบินด้ายยยย...
สู้สู้
รอดูตอนต่อไป...อิอิอิ
พี่ไจ้ ปลุกกระแส อีกแล้ว 5555
เอาใจช่วย
ตอนนี้ทลวงคาบูตามคำแนะนำพี่ไจ้แล้วครับ ของเดิมรูนิดเดียวเอง และใด้ดัดลูกลอยน้ำมันให้น้ำมันลงในถ้วยคาบูมากกว่าเดิม เคยขับLภายนอกเดิมๆ170มาแล้ว เลยไปลองขับเอง ขับไม่เหมือนกันเลย ผมก็ไม่กล้าขับเต็มครับเสียวเอาไม่อยู่ เลยไม่รู้ว่าหายดับหรือยัง รถคันที่แล้วก็มาชวนยิกเลยเดี๋ยวไปแข่งจะเอาคลิปมาฝากครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 26, 2011, 08:25:57 หลังเที่ยง
ตอนนี้ทลวงคาบูตามคำแนะนำพี่ไจ้แล้วครับ ของเดิมรูนิดเดียวเอง และใด้ดัดลูกลอยน้ำมันให้น้ำมันลงในถ้วยคาบูมากกว่าเดิม เคยขับLภายนอกเดิมๆ170มาแล้ว เลยไปลองขับเอง ขับไม่เหมือนกันเลย ผมก็ไม่กล้าขับเต็มครับเสียวเอาไม่อยู่ เลยไม่รู้ว่าหายดับหรือยัง รถคันที่แล้วก็มาชวนยิกเลยเดี๋ยวไปแข่งจะเอาคลิปมาฝากครับ
5555555 มีรถเเรงเเต่ขี่เองไม่ได้...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ขออนุญาตเอาคลิปไปปล่อย ต่างเมืองหน่อยนะ ที่รัก!!
มาซุ่มมอง อิอิอิ
แอบตามมาชอบครับ..ได้อะไรหลายอย่าง
รอดูการเปลี่ยนแปลงคับ เอาใจช่วย
สงสัยเจ้าของกระทู้ จะเหงาใจครับ อิอิิ
พอมีเวลาว่างก็เลยเอามาลองทำสีดูครับ ลองชมดูครับ ช่วงนี้รอถนนสายป่าโมก-สุพรรณเสร็จครับ(กำลังทำ4เลน)ยังไม่มีคิวแข่งที่ใหน ถ้าใด้ออกรอบจะไม่ลืมนำรูปคลิปมาฝากแน่นอนครับ ขอบคุณครับ
(http://image.ohozaa.com/i/b31/eEHp.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/cgpe)
(http://image.ohozaa.com/i/149/AOhu6.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/cgqd)
(http://image.ohozaa.com/i/3dd/Jcf18.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/cgsg)
(http://image.ohozaa.com/i/797/6XQjO.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/cgr4)
รถยังดับอย฿่รึเปล่าลูกพี่
ผมว่าสายหัวเทียนยาวเกินไปนะครับเเละปลั๊กหัวเทียนหาของติดรถน่าจะดีกว่านะครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 30, 2011, 09:53:58 ก่อนเที่ยง
ผมว่าสายหัวเทียนยาวเกินไปนะครับเเละปลั๊กหัวเทียนหาของติดรถน่าจะดีกว่านะครับ
ตามท่านพี่อีก1 ปลั๊กแท้มีนะครับ อิอิ ไปแข่งโมโตครอสกันไหม อิอิอิอิอิอิ
อ่านมาตั้งเเต่ต้นเรื่องราวน่าสนุกดีครับขอชมเชยเจ้าของกระทู้หน่อยครับว่าใจสู้มากๆแถมมีฝีมืออีกต่างหาก
อ้างจาก: Tee suksawat 14 เมื่อ กรกฎาคม 30, 2011, 05:34:28 หลังเที่ยง
อ่านมาตั้งเเต่ต้นเรื่องราวน่าสนุกดีครับขอชมเชยเจ้าของกระทู้หน่อยครับว่าใจสู้มากๆแถมมีฝีมืออีกต่างหาก
อ้าวนี่ตาเปี้ยก ไม่ตีท่อเเล้วเหรอมาเเอบส่องอะไรของผมนี่...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 30, 2011, 10:13:22 หลังเที่ยง
อ้างจาก: Tee suksawat 14 เมื่อ กรกฎาคม 30, 2011, 05:34:28 หลังเที่ยง
อ่านมาตั้งเเต่ต้นเรื่องราวน่าสนุกดีครับขอชมเชยเจ้าของกระทู้หน่อยครับว่าใจสู้มากๆแถมมีฝีมืออีกต่างหาก
อ้าวนี่ตาเปี้ยก ไม่ตีท่อเเล้วเหรอมาเเอบส่องอะไรของผมนี่...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เห็นแกหยิบแว่น นึกว่า จะส่องพระ ที่ไหนได้ แกมาส่อง นม (หนู) นี่เอง อิอิ..
หมดไปเท่าไรแล้วครับคันนี้ แจงให้ดูได้มั๊ยครับ เผื่อเป็นแนวทาง
มารอมารชมพู ตัวเล็ก อิอิ
อ้างจาก: Tee suksawat 14 เมื่อ กรกฎาคม 30, 2011, 05:34:28 หลังเที่ยง
อ่านมาตั้งเเต่ต้นเรื่องราวน่าสนุกดีครับขอชมเชยเจ้าของกระทู้หน่อยครับว่าใจสู้มากๆแถมมีฝีมืออีกต่างหาก
ขอบคุณครับ ก็พอมีความรู้นิดหน่อย ใด้พี่ๆบางท่านในนี้คอยชี้แนะครับ ถ้าใครอ่านตั้งแต่ต้นจนจบแล้วทำใด้อย่างนี้รถก็คงแรงพอสมควรครับ ขอบคุณครับ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ กรกฎาคม 31, 2011, 08:43:01 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กรกฎาคม 30, 2011, 10:13:22 หลังเที่ยง
อ้างจาก: Tee suksawat 14 เมื่อ กรกฎาคม 30, 2011, 05:34:28 หลังเที่ยง
อ่านมาตั้งเเต่ต้นเรื่องราวน่าสนุกดีครับขอชมเชยเจ้าของกระทู้หน่อยครับว่าใจสู้มากๆแถมมีฝีมืออีกต่างหาก
อ้าวนี่ตาเปี้ยก ไม่ตีท่อเเล้วเหรอมาเเอบส่องอะไรของผมนี่...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เห็นแกหยิบแว่น นึกว่า จะส่องพระ ที่ไหนได้ แกมาส่อง นม (หนู) นี่เอง อิอิ..
ทีแรกผมก็ว่าลุงเขาส่องอะไร ที่แท้ส่องดูนมนี่เองอิอิ ใส่สายหัวเทียนเดิมแล้วครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ กรกฎาคม 31, 2011, 08:39:25 หลังเที่ยง
มารอมารชมพู ตัวเล็ก อิอิ
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ กรกฎาคม 31, 2011, 07:36:11 หลังเที่ยง
หมดไปเท่าไรแล้วครับคันนี้ แจงให้ดูได้มั๊ยครับ เผื่อเป็นแนวทาง
ไม่มีปัญหาครับท่าน
เอาที่เหวี่ยงก่อนเลย เหวี่ยงแอลเอสซื้อมา1000+ก้านขอทแท้1100โมยืดตับ1.2+ถ่วง4เม็ด 2พันนิดๆ เจ้าของทำงานกลึงมาเกือบ40ปี รับทำแต่ชิ้นส่วนรถแต่งอย่างเดียว ใครอยู่ยุดยาคงรู้จัก (ร้านดังเสนาก็ส่งมาทำที่นี่)
ต่อด้วยเสื้อสูบ ใช้บริการของแอลเอส ค่าจ้างตีปลอกสนามลูกแกรม 1500+ลูก-แหวนแท้อาท1000ปาดฝาทำเบ้า ร่องโอลิง200+กลึงหัวลูกตัดตีน150+เสื่อทำเอง(ซื้อเครื่องมือมาแยงๆเอง)
มาที่เกีย เกียแดช3-4เกียเอ็น1-2-5-6(เกียเอ็น400)+ค่าทำไม่เกิน500+แผ่นครับ อาดิเจ้5แผ่น+สปริงโมไม่เกิน600
ชุดไฟล่างเดิม+กล่องแอลตัวเก่าผ่า500+คอยบนโปรอามไประมาณ700+หัวเทียนB9EGV400(อัด3รอบ เอามือหมุนออกใด้ เย็นจริงๆ)+หม้อโซนิคติดพัดลม400
เกือบลืม ท่ออีกใบ ท่อรีดทรงแอล ลูกโต1400จากร้านดังเสนา
ยังไม่รวมล้อ ยางดัสอีก2เส้น ลูกปืนแท้ ซีลแท้ อย่างอื่นเล็กๆน้อยๆอีก
ทั้งหมดก็ประมาณนี้นะครับ
รถเป็นไงมั่งคับ ไปถึงไหนแล้ว รอติดตามคับ
หมดไปมิใช่น้อย อยากได้ตัวเลขสักเท่าไรคับ
รถแรง ช่วยดันครับ :(
ใด้เลข12.8ครับ กำลังหาพวกไปสนามอยู่ครับ ไปหลายคนประหยัดค่ารถดีครับอิอิ...แต่เป็นเลขวัดรอบไฟฟ้านะครับ พอเบิ้ลถึงตรงจุดนี้แล้วเข็มเต้นเป็นเจ้าเข้าเลย
อยากให้สลิปที่ออกมาเป็นแบบนี้ แต่ก็คงจะเกินเอื้อมเพราะทำมาน้อยครับ
ถ้าจะให้ดีอาจต้องหาเสื้อแอลอีกตัว เข้าร้านพี่เก่ง เสนาซะหน่อยแล้ว(มีใครรู้จักพี่เขาใหมเนี่ย)
(http://image.free.in.th/z/iq/17062011779.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=f197c7a99378a45d7189030d9198f907)
เข้าสนามไม่ยากอย่างที่คิด,,,ผมก็เคยคิดว่ามันยาก
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ สิงหาคม 04, 2011, 09:37:23 ก่อนเที่ยง
เข้าสนามไม่ยากอย่างที่คิด,,,ผมก็เคยคิดว่ามันยาก
พกตังค์ไปด้วยนะ 40บาท ค่าเข้าสนามคลอง5 ;) ;) ;)
^
^
&^
เอาม้าไปกิน +10 เลย5555+++
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ สิงหาคม 04, 2011, 02:15:32 หลังเที่ยง
^
^
&^
เอาม้าไปกิน +10 เลย5555+++
+คินให้ครับลุง แล้วไปรั่วกันต่อ อิอิ..
เดี๋ยวหารถใด้แน่นอนแล้วจะตั้งกะทู้หาเพื่อนไปคลอง5ด้วยกัน เผื่อมีคนมาช่วยขับด้วย มีใครอยากเห็นเสื้อ-ฝาสูบผมบ้างใหมครับเผื่อใครจะใด้เอาเป็นแนวทาง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 04, 2011, 04:09:11 หลังเที่ยง
เดี๋ยวหารถใด้แน่นอนแล้วจะตั้งกะทู้หาเพื่อนไปคลอง5ด้วยกัน เผื่อมีคนมาช่วยขับด้วย มีใครอยากเห็นเสื้อ-ฝาสูบผมบ้างใหมครับเผื่อใครจะใด้เอาเป็นแนวทาง
จัดไปเลยท่านเผื่อมีผู้รู้มาแนะนำไรดีคับ
ว่ากันต่อครับ อิอิอิ
คงไม่มีใครอยากเห็นภายในรถเราแล้วมั้ง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 06, 2011, 09:21:20 หลังเที่ยง
คงไม่มีใครอยากเห็นภายในรถเราแล้วมั้ง
เปิดมาก็มีคนดูขอรับ
อิอิอิ
ชอบเห็นอะไรข้างใน ประมาณว่า Insider
อ้างจาก: Kumlar เมื่อ สิงหาคม 06, 2011, 09:24:14 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 06, 2011, 09:21:20 หลังเที่ยง
คงไม่มีใครอยากเห็นภายในรถเราแล้วมั้ง
เปิดมาก็มีคนดูขอรับ
อิอิอิ
ชอบเห็นอะไรข้างใน ประมาณว่า Insider
Insider ตามไปครับ อิอิ
เอาฝาสูบก่อนแล้วกันตามนี้15.5ซีซีครับ
(http://image.ohozaa.com/i/c7a/Uewjz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/puhb)
เมื่อวานรถร้านแถวบ้านท่านปอน(แดช)มาแข่งกับแอลแถวบ้านผม ที่เคยเล่าให้ฟังตอนต้นกะทู้ เดิมพัน10000นึง แอลมารอตั้งกะเย็น แดชโพทองมาอีกไม่กี่นาทีทุ่มนึง ลองขับใด้รอบเดียว ตำรวจมา เลิกกัน อดดูเลย(จริงแล้วมันก็มองไม่เห็นทางแล้วเพราะถนนไม่มีไฟ)
ฝางาม ครับ
ฝาเนียนดีครับ จับเวลา402เมตรยังครับว่าใด้เท่าไร อยากทราบครับ เกียร์กัดมันแพง เล่นเกียร์รถตลาดมาผสมเอา ชอบตรงที่ว่าทำรถแรงใด้ในราคาที่ไม่แรงครับ
อ้างจาก: wiphak เมื่อ สิงหาคม 09, 2011, 05:54:12 หลังเที่ยง
ฝาเนียนดีครับ จับเวลา402เมตรยังครับว่าใด้เท่าไร อยากทราบครับ เกียร์กัดมันแพง เล่นเกียร์รถตลาดมาผสมเอา ชอบตรงที่ว่าทำรถแรงใด้ในราคาที่ไม่แรงครับ
ยังไม่ใด้จับเวลที่ใหนเลยครับ คาดว่าเลข13คงมีแน่ แต่ถ้าใด้12ปลายก็เหมือนถูกหวยเลยครับ เสื้อผมก็ทำตามสูตรในกะทู้นี้นะครับ แต่การเก็บขอบมุม ความเรียบร้อยก็แล้วแต่ใครจะทำใด้ดีแค่ใหน ผมหมดกับค่าเครื่องมือในการทำคันนี้ไปเกินกว่าค่าทำรถอีก(ผมซื้อถังลมมาแยงเสื้อ9800) มาดูเสื้อครับ ช่วยพิจารณาชี้แนะด้วยครับ
(http://image.ohozaa.com/i/c59/wHQbg.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/qdca)
แอบมาดูสูตรลับ อิอิ.. ยก ขยาย เท่าไรล่ะ :(
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 09, 2011, 07:34:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: wiphak เมื่อ สิงหาคม 09, 2011, 05:54:12 หลังเที่ยง
ฝาเนียนดีครับ จับเวลา402เมตรยังครับว่าใด้เท่าไร อยากทราบครับ เกียร์กัดมันแพง เล่นเกียร์รถตลาดมาผสมเอา ชอบตรงที่ว่าทำรถแรงใด้ในราคาที่ไม่แรงครับ
ยังไม่ใด้จับเวลที่ใหนเลยครับ คาดว่าเลข13คงมีแน่ แต่ถ้าใด้12ปลายก็เหมือนถูกหวยเลยครับ เสื้อผมก็ทำตามสูตรในกะทู้นี้นะครับ แต่การเก็บขอบมุม ความเรียบร้อยก็แล้วแต่ใครจะทำใด้ดีแค่ใหน ผมหมดกับค่าเครื่องมือในการทำคันนี้ไปเกินกว่าค่าทำรถอีก(ผมซื้อถังลมมาแยงเสื้อ9800) มาดูเสื้อครับ ช่วยพิจารณาชี้แนะด้วยครับ ภาพนี้ยังไม่ใด้ตัดตีนเสื้อด้านใน และยังแต่งพอทไล่ตรงกลางไม่เสร็จ
(http://image.free.in.th/z/ie/dscn1313.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=fda1abbfd548a9468e921931e3f10f31)
(http://image.free.in.th/z/ir/dscn1310.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=322cacf9dc90734fdc888dc421ea053f)
(http://image.ohozaa.com/i/c59/wHQbg.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/qdca)
ลุงกิ๊ก วัดรอบผมไปซัดมานะ เวลาลากเกียมันไปหยุด13000รอบทุกเกียเลย แล้วเราจะดูตรงใหนอ่ะ มันล้นเกร์เลยอิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 09, 2011, 07:53:22 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 09, 2011, 07:34:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: wiphak เมื่อ สิงหาคม 09, 2011, 05:54:12 หลังเที่ยง
ฝาเนียนดีครับ จับเวลา402เมตรยังครับว่าใด้เท่าไร อยากทราบครับ เกียร์กัดมันแพง เล่นเกียร์รถตลาดมาผสมเอา ชอบตรงที่ว่าทำรถแรงใด้ในราคาที่ไม่แรงครับ
ยังไม่ใด้จับเวลที่ใหนเลยครับ คาดว่าเลข13คงมีแน่ แต่ถ้าใด้12ปลายก็เหมือนถูกหวยเลยครับ เสื้อผมก็ทำตามสูตรในกะทู้นี้นะครับ แต่การเก็บขอบมุม ความเรียบร้อยก็แล้วแต่ใครจะทำใด้ดีแค่ใหน ผมหมดกับค่าเครื่องมือในการทำคันนี้ไปเกินกว่าค่าทำรถอีก(ผมซื้อถังลมมาแยงเสื้อ9800) มาดูเสื้อครับ ช่วยพิจารณาชี้แนะด้วยครับ ภาพนี้ยังไม่ใด้ตัดตีนเสื้อด้านใน และยังแต่งพอทไล่ตรงกลางไม่เสร็จ
(http://image.free.in.th/z/ie/dscn1313.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=fda1abbfd548a9468e921931e3f10f31)
(http://image.free.in.th/z/ir/dscn1310.jpg) (http://image.free.in.th/show.php?id=322cacf9dc90734fdc888dc421ea053f)
(http://image.ohozaa.com/i/c59/wHQbg.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/qdca)
ฝากทำ 10ตัวครับ อิอิอิอิ เสื้อกันหนาวนะ อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 09, 2011, 01:25:26 หลังเที่ยง
เอาฝาสูบก่อนแล้วกันตามนี้15.5ซีซีครับ
(http://image.ohozaa.com/i/c7a/Uewjz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/puhb)
เมื่อวานรถร้านแถวบ้านท่านปอน(แดช)มาแข่งกับแอลแถวบ้านผม ที่เคยเล่าให้ฟังตอนต้นกะทู้ เดิมพัน10000นึง แอลมารอตั้งกะเย็น แดชโพทองมาอีกไม่กี่นาทีทุ่มนึง ลองขับใด้รอบเดียว ตำรวจมา เลิกกัน อดดูเลย(จริงแล้วมันก็มองไม่เห็นทางแล้วเพราะถนนไม่มีไฟ)
ฝาสวยจังคับ.....
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 09, 2011, 08:04:37 หลังเที่ยง
ลุงกิ๊ก วัดรอบผมไปซัดมานะ เวลาลากเกียมันไปหยุด13000รอบทุกเกียเลย แล้วเราจะดูตรงใหนอ่ะ มันล้นเกร์เลยอิอิ
เปลี่ยนไปใช้ วัดรอบ RS125 ก็น่าจะพอครับ อิอิ..
อลังการงานสร้างจริงๆ...อิอิอิ
เสื้อสวย,,,ใสกิ้ง,,
เเล้วตกลงหายดับหรือยังไม่เห็นอัพเดทเลย...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 10, 2011, 10:11:27 หลังเที่ยง
เเล้วตกลงหายดับหรือยังไม่เห็นอัพเดทเลย...อิอิอิ
เจ้าของรถไม่จ่ายค่าไฟนะครับ ไฟ เลยดับ อิอิอิ เกี่ยวไหมเนี้ย
แฮะแฮะ ยังไม่หายเลยครับ คือวันก่อนผมไปซัดมาเต็มๆที่ว่าวัดรอบขึ้น13000น่ะครับ ดับอีก พอเบาแล้วก็ติด แต่พอผมเอามาจอดใว้แล้วสตาทอีก ไม่ติดเลยเช็คไฟก็ไม่มีไฟลงกล่อง ลองขยับสายตรงรอยต่ออ๊อฟรันดู ไฟก็กับมาปกติ เลยสงสัยว่าอาจเป็นตรงนี้หรือเปล่า เพราะอ๊อฟรันแท้ๆสังเกตุดีๆสายทองแดงจะสีดำๆเหมือนสายใหม้ไฟนิดๆพอเอาสายไฟไปพันต่อแล้วไฟเดินผ่านใด้ไม่ดีครับ พอสเทือนมากๆสายก็หลุด ตอนนี้เลยบัดกรีทุกรอยต่อแล้วครับ แต่ยังไม่ใด้ลองเพราะน้ำมันหมด เดี๋ยวว่าจะไปเอาที่ร้านเสี่ยปอนด์ครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 10, 2011, 10:48:54 หลังเที่ยง
แฮะแฮะ ยังไม่หายเลยครับ คือวันก่อนผมไปซัดมาเต็มๆที่ว่าวัดรอบขึ้น13000น่ะครับ ดับอีก พอเบาแล้วก็ติด แต่พอผมเอามาจอดใว้แล้วสตาทอีก ไม่ติดเลยเช็คไฟก็ไม่มีไฟลงกล่อง ลองขยับสายตรงรอยต่ออ๊อฟรันดู ไฟก็กับมาปกติ เลยสงสัยว่าอาจเป็นตรงนี้หรือเปล่า เพราะอ๊อฟรันแท้ๆสังเกตุดีๆสายทองแดงจะสีดำๆเหมือนสายใหม้ไฟนิดๆพอเอาสายไฟไปพันต่อแล้วไฟเดินผ่านใด้ไม่ดีครับ พอสเทือนมากๆสายก็หลุด ตอนนี้เลยบัดกรีทุกรอยต่อแล้วครับ แต่ยังไม่ใด้ลองเพราะน้ำมันหมด เดี๋ยวว่าจะไปเอาที่ร้านเสี่ยปอนด์ครับ
น่าจะเป็นที่จุดนี้เเน่เลยครับ เพราะตอนเร่งตัวเปล่าเเล้วมันไม่เป็นพอไปวิ่งเวลากระเทือนมันเลยเป็น ถ้ายังไม่หายคงต้องลองถอดอ๊อฟรันออกเเล้วไปวิ่งดูอีกที
ตามน้าไจ้ว่ามาแหละครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 09, 2011, 01:25:26 หลังเที่ยง
เอาฝาสูบก่อนแล้วกันตามนี้15.5ซีซีครับ
เมื่อวานรถร้านแถวบ้านท่านปอน(แดช)มาแข่งกับแอลแถวบ้านผม ที่เคยเล่าให้ฟังตอนต้นกะทู้ เดิมพัน10000นึง แอลมารอตั้งกะเย็น แดชโพทองมาอีกไม่กี่นาทีทุ่มนึง ลองขับใด้รอบเดียว ตำรวจมา เลิกกัน อดดูเลย(จริงแล้วมันก็มองไม่เห็นทางแล้วเพราะถนนไม่มีไฟ)
มาปล่อย แถว โพธิ์ทอง ต่อจ้าาา....ปิดถนน. สรุป....... ปล่อยแล้ว เงินก็ไม่ได้ ..ลูกเสือ มาอีก เป็น ร้อย! :-[ :-[ :-[
วันนี้ไปรับน้ำมันร้านเสี่ยปอนด์มา1แกลอน มาถึงก็ผสม2Tพร้อมแล้ว บรรจุกะสุนทันที แฮะแฮะ เหมือนเดิม ใส่นม45/142วิ่งไปดับที่ปลายเกีย3 เอากลับมาบ้านลองเปลี่ยนนมเป็น50/160 เบิ้ลสุดไม่ใด้สำลัก บอดดับ ลองเอาไปวิ่ง ระหว่างทางมีแอลเอสเด็กแถวบ้านมาขอลอง ขับออกแบบธรรมดา1-2-3ใด้มาหมด แล้วก็ดับไปตามระเบียบ ผมล่ะกลุ้ม กรองเบ็นซิลก็ใหญ่น้ำมันเต็มกรองตลอด ทางน้ำมันในคาบูก็ทลวงด้วยสว่านแล้วมันก็ยังดับ เสียหน้าเลย นำเขามา3เกียมาดับให้เขาแซง วิ่งใด้แป๊บเดียวตำรวจมากันพรึบดีที่รถแข่งขับกลับไปทางอื่นแล้วเหลือแต่กองเชีย
พรุ่งนี้จะลองเอาKกลมชักยาวของเพื่อนที่ใส่ในแอลของมันมาลอง ถ้าหาย ไม่ดับแล้ว ก็คงต้องตัดใจควักเอาไฮสปีดซักลูกแล้วล่ะที่นี้
ปล.คาบูKเหลี่ยมก๊อบรุ่นนี้เด็กแถวบ้านใส่แดชกันอยู่หลายคัน แต่มันก็ไม่ดับนะครับ แต่ก็ต้องบอกว่า รถเหล่านั้นใส่กล่องแดชเดิมๆ รถวิ่งกล่องยังไม่ตัดเลย จึงอาจเป็นเหตุให้ไม่ดับหรือเปล่า
เอเอาไง ดี กลับที่มันดับ นะ ครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 11, 2011, 08:19:48 หลังเที่ยง
วันนี้ไปรับน้ำมันร้านเสี่ยปอนด์มา1แกลอน มาถึงก็ผสม2Tพร้อมแล้ว บรรจุกะสุนทันที แฮะแฮะ เหมือนเดิม ใส่นม45/142วิ่งไปดับที่ปลายเกีย3 เอากลับมาบ้านลองเปลี่ยนนมเป็น50/160 เบิ้ลสุดไม่ใด้สำลัก บอดดับ ลองเอาไปวิ่ง ระหว่างทางมีแอลเอสเด็กแถวบ้านมาขอลอง ขับออกแบบธรรมดา1-2-3ใด้มาหมด แล้วก็ดับไปตามระเบียบ ผมล่ะกลุ้ม กรองเบ็นซิลก็ใหญ่น้ำมันเต็มกรองตลอด ทางน้ำมันในคาบูก็ทลวงด้วยสว่านแล้วมันก็ยังดับ เสียหน้าเลย นำเขามา3เกียมาดับให้เขาแซง วิ่งใด้แป๊บเดียวตำรวจมากันพรึบดีที่รถแข่งขับกลับไปทางอื่นแล้วเหลือแต่กองเชีย
พรุ่งนี้จะลองเอาKกลมชักยาวของเพื่อนที่ใส่ในแอลของมันมาลอง ถ้าหาย ไม่ดับแล้ว ก็คงต้องตัดใจควักเอาไฮสปีดซักลูกแล้วล่ะที่นี้
ปล.คาบูKเหลี่ยมก๊อบรุ่นนี้เด็กแถวบ้านใส่แดชกันอยู่หลายคัน แต่มันก็ไม่ดับนะครับ แต่ก็ต้องบอกว่า รถเหล่านั้นใส่กล่องแดชเดิมๆ รถวิ่งกล่องยังไม่ตัดเลย จึงอาจเป็นเหตุให้ไม่ดับหรือเปล่า
ไหนๆ ก็เข้ามาเก็บข้อมูลแล้ว ก็ขอสันนิฐาน ตามความคิดผมแล้วกัน ผิดถูกอย่าว่ากันนะ เพราะผมไม่ได้ เห็นตัวจริงของรถ
ลองเช็คฝาถังน้ำมันดูครับ บางที รูระบายทางเดินหายใจอากาศ มันอาจจะเล็กไป ลองเปิดฝาถัง ลองวิ่งดูครับ ถ้าหายจากอาการนี้ ก็เจาะรูฝาถังซักหน่อย
2. อาจจะเป็นที่ตามขั้ว ปลั๊ก ข้อต่อ สายไฟ อาจจะไม่แน่น เวลาวิ่ง อาจจะสะเทือนมาก ทำให้ไฟไำม่จ่ายครับ และกล่องไฟเคยเจอ รัดกล่องไว้ ใกล้สิ่งที่สั่นสะเทือนมากๆ ก็อาจจะทำให้ไฟ ไม่จ่ายได้ครับ
3. เคยเจอกับตัว เรื่องเซ็ตปากแหวน ชิดเกิน ทำให้เวลาวิ่งรอบสูงๆ ทำให้เกิดความร้อนสูง ทำให้แหวนขยายตัว จนแน่นกระบอกสูบ ก็ทำให้ดับปลายเกียร์ได้
ลองเช็คดู ถ้ายังไม่หาย ก็ แข่งแค่ 3 เกียร์พอ ;) ;) ;)
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 11, 2011, 10:11:39 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 11, 2011, 08:19:48 หลังเที่ยง
วันนี้ไปรับน้ำมันร้านเสี่ยปอนด์มา1แกลอน มาถึงก็ผสม2Tพร้อมแล้ว บรรจุกะสุนทันที แฮะแฮะ เหมือนเดิม ใส่นม45/142วิ่งไปดับที่ปลายเกีย3 เอากลับมาบ้านลองเปลี่ยนนมเป็น50/160 เบิ้ลสุดไม่ใด้สำลัก บอดดับ ลองเอาไปวิ่ง ระหว่างทางมีแอลเอสเด็กแถวบ้านมาขอลอง ขับออกแบบธรรมดา1-2-3ใด้มาหมด แล้วก็ดับไปตามระเบียบ ผมล่ะกลุ้ม กรองเบ็นซิลก็ใหญ่น้ำมันเต็มกรองตลอด ทางน้ำมันในคาบูก็ทลวงด้วยสว่านแล้วมันก็ยังดับ เสียหน้าเลย นำเขามา3เกียมาดับให้เขาแซง วิ่งใด้แป๊บเดียวตำรวจมากันพรึบดีที่รถแข่งขับกลับไปทางอื่นแล้วเหลือแต่กองเชีย
พรุ่งนี้จะลองเอาKกลมชักยาวของเพื่อนที่ใส่ในแอลของมันมาลอง ถ้าหาย ไม่ดับแล้ว ก็คงต้องตัดใจควักเอาไฮสปีดซักลูกแล้วล่ะที่นี้
ปล.คาบูKเหลี่ยมก๊อบรุ่นนี้เด็กแถวบ้านใส่แดชกันอยู่หลายคัน แต่มันก็ไม่ดับนะครับ แต่ก็ต้องบอกว่า รถเหล่านั้นใส่กล่องแดชเดิมๆ รถวิ่งกล่องยังไม่ตัดเลย จึงอาจเป็นเหตุให้ไม่ดับหรือเปล่า
ไหนๆ ก็เข้ามาเก็บข้อมูลแล้ว ก็ขอสันนิฐาน ตามความคิดผมแล้วกัน ผิดถูกอย่าว่ากันนะ เพราะผมไม่ได้ เห็นตัวจริงของรถ
ลองเช็คฝาถังน้ำมันดูครับ บางที รูระบายทางเดินหายใจอากาศ มันอาจจะเล็กไป ลองเปิดฝาถัง ลองวิ่งดูครับ ถ้าหายจากอาการนี้ ก็เจาะรูฝาถังซักหน่อย
2. อาจจะเป็นที่ตามขั้ว ปลั๊ก ข้อต่อ สายไฟ อาจจะไม่แน่น เวลาวิ่ง อาจจะสะเทือนมาก ทำให้ไฟไำม่จ่ายครับ และกล่องไฟเคยเจอ รัดกล่องไว้ ใกล้สิ่งที่สั่นสะเทือนมากๆ ก็อาจจะทำให้ไฟ ไม่จ่ายได้ครับ
3. เคยเจอกับตัว เรื่องเซ็ตปากแหวน ชิดเกิน ทำให้เวลาวิ่งรอบสูงๆ ทำให้เกิดความร้อนสูง ทำให้แหวนขยายตัว จนแน่นกระบอกสูบ ก็ทำให้ดับปลายเกียร์ได้
ลองเช็คดู ถ้ายังไม่หาย ก็ แข่งแค่ 3 เกียร์พอ ;) ;) ;)
แอบ ฮา ซะแล้ว ลุง กิ๊ก! :-[
*ว่างๆ ยก รถมา เข้า ห้องวิจัย กันดีกว่า ท่านเชษฐ์ >:(
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ สิงหาคม 11, 2011, 10:26:00 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 11, 2011, 10:11:39 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 11, 2011, 08:19:48 หลังเที่ยง
วันนี้ไปรับน้ำมันร้านเสี่ยปอนด์มา1แกลอน มาถึงก็ผสม2Tพร้อมแล้ว บรรจุกะสุนทันที แฮะแฮะ เหมือนเดิม ใส่นม45/142วิ่งไปดับที่ปลายเกีย3 เอากลับมาบ้านลองเปลี่ยนนมเป็น50/160 เบิ้ลสุดไม่ใด้สำลัก บอดดับ ลองเอาไปวิ่ง ระหว่างทางมีแอลเอสเด็กแถวบ้านมาขอลอง ขับออกแบบธรรมดา1-2-3ใด้มาหมด แล้วก็ดับไปตามระเบียบ ผมล่ะกลุ้ม กรองเบ็นซิลก็ใหญ่น้ำมันเต็มกรองตลอด ทางน้ำมันในคาบูก็ทลวงด้วยสว่านแล้วมันก็ยังดับ เสียหน้าเลย นำเขามา3เกียมาดับให้เขาแซง วิ่งใด้แป๊บเดียวตำรวจมากันพรึบดีที่รถแข่งขับกลับไปทางอื่นแล้วเหลือแต่กองเชีย
พรุ่งนี้จะลองเอาKกลมชักยาวของเพื่อนที่ใส่ในแอลของมันมาลอง ถ้าหาย ไม่ดับแล้ว ก็คงต้องตัดใจควักเอาไฮสปีดซักลูกแล้วล่ะที่นี้
ปล.คาบูKเหลี่ยมก๊อบรุ่นนี้เด็กแถวบ้านใส่แดชกันอยู่หลายคัน แต่มันก็ไม่ดับนะครับ แต่ก็ต้องบอกว่า รถเหล่านั้นใส่กล่องแดชเดิมๆ รถวิ่งกล่องยังไม่ตัดเลย จึงอาจเป็นเหตุให้ไม่ดับหรือเปล่า
ไหนๆ ก็เข้ามาเก็บข้อมูลแล้ว ก็ขอสันนิฐาน ตามความคิดผมแล้วกัน ผิดถูกอย่าว่ากันนะ เพราะผมไม่ได้ เห็นตัวจริงของรถ
ลองเช็คฝาถังน้ำมันดูครับ บางที รูระบายทางเดินหายใจอากาศ มันอาจจะเล็กไป ลองเปิดฝาถัง ลองวิ่งดูครับ ถ้าหายจากอาการนี้ ก็เจาะรูฝาถังซักหน่อย
2. อาจจะเป็นที่ตามขั้ว ปลั๊ก ข้อต่อ สายไฟ อาจจะไม่แน่น เวลาวิ่ง อาจจะสะเทือนมาก ทำให้ไฟไำม่จ่ายครับ และกล่องไฟเคยเจอ รัดกล่องไว้ ใกล้สิ่งที่สั่นสะเทือนมากๆ ก็อาจจะทำให้ไฟ ไม่จ่ายได้ครับ
3. เคยเจอกับตัว เรื่องเซ็ตปากแหวน ชิดเกิน ทำให้เวลาวิ่งรอบสูงๆ ทำให้เกิดความร้อนสูง ทำให้แหวนขยายตัว จนแน่นกระบอกสูบ ก็ทำให้ดับปลายเกียร์ได้
ลองเช็คดู ถ้ายังไม่หาย ก็ แข่งแค่ 3 เกียร์พอ ;) ;) ;)
แอบ ฮา ซะแล้ว ลุง กิ๊ก! :-[
*ว่างๆ ยก รถมา เข้า ห้องวิจัย กันดีกว่า ท่านเชษฐ์ >:(
เข้ามารั่วเลย เดี๋ยว แอดมึน เขาจะแบนน่ะสิลุง อิอิ..
เอาใจช่วยคับ ทำเรื่อยๆสักวันมันก็ต้องเรียบร้อย อยู่ที่เราจะเอาแค่ไหน
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ สิงหาคม 11, 2011, 10:26:00 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 11, 2011, 10:11:39 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 11, 2011, 08:19:48 หลังเที่ยง
วันนี้ไปรับน้ำมันร้านเสี่ยปอนด์มา1แกลอน มาถึงก็ผสม2Tพร้อมแล้ว บรรจุกะสุนทันที แฮะแฮะ เหมือนเดิม ใส่นม45/142วิ่งไปดับที่ปลายเกีย3 เอากลับมาบ้านลองเปลี่ยนนมเป็น50/160 เบิ้ลสุดไม่ใด้สำลัก บอดดับ ลองเอาไปวิ่ง ระหว่างทางมีแอลเอสเด็กแถวบ้านมาขอลอง ขับออกแบบธรรมดา1-2-3ใด้มาหมด แล้วก็ดับไปตามระเบียบ ผมล่ะกลุ้ม กรองเบ็นซิลก็ใหญ่น้ำมันเต็มกรองตลอด ทางน้ำมันในคาบูก็ทลวงด้วยสว่านแล้วมันก็ยังดับ เสียหน้าเลย นำเขามา3เกียมาดับให้เขาแซง วิ่งใด้แป๊บเดียวตำรวจมากันพรึบดีที่รถแข่งขับกลับไปทางอื่นแล้วเหลือแต่กองเชีย
พรุ่งนี้จะลองเอาKกลมชักยาวของเพื่อนที่ใส่ในแอลของมันมาลอง ถ้าหาย ไม่ดับแล้ว ก็คงต้องตัดใจควักเอาไฮสปีดซักลูกแล้วล่ะที่นี้
ปล.คาบูKเหลี่ยมก๊อบรุ่นนี้เด็กแถวบ้านใส่แดชกันอยู่หลายคัน แต่มันก็ไม่ดับนะครับ แต่ก็ต้องบอกว่า รถเหล่านั้นใส่กล่องแดชเดิมๆ รถวิ่งกล่องยังไม่ตัดเลย จึงอาจเป็นเหตุให้ไม่ดับหรือเปล่า
ไหนๆ ก็เข้ามาเก็บข้อมูลแล้ว ก็ขอสันนิฐาน ตามความคิดผมแล้วกัน ผิดถูกอย่าว่ากันนะ เพราะผมไม่ได้ เห็นตัวจริงของรถ
ลองเช็คฝาถังน้ำมันดูครับ บางที รูระบายทางเดินหายใจอากาศ มันอาจจะเล็กไป ลองเปิดฝาถัง ลองวิ่งดูครับ ถ้าหายจากอาการนี้ ก็เจาะรูฝาถังซักหน่อย
2. อาจจะเป็นที่ตามขั้ว ปลั๊ก ข้อต่อ สายไฟ อาจจะไม่แน่น เวลาวิ่ง อาจจะสะเทือนมาก ทำให้ไฟไำม่จ่ายครับ และกล่องไฟเคยเจอ รัดกล่องไว้ ใกล้สิ่งที่สั่นสะเทือนมากๆ ก็อาจจะทำให้ไฟ ไม่จ่ายได้ครับ
3. เคยเจอกับตัว เรื่องเซ็ตปากแหวน ชิดเกิน ทำให้เวลาวิ่งรอบสูงๆ ทำให้เกิดความร้อนสูง ทำให้แหวนขยายตัว จนแน่นกระบอกสูบ ก็ทำให้ดับปลายเกียร์ได้
ลองเช็คดู ถ้ายังไม่หาย ก็ แข่งแค่ 3 เกียร์พอ ;) ;) ;)
แอบ ฮา ซะแล้ว ลุง กิ๊ก! :-[
*ว่างๆ ยก รถมา เข้า ห้องวิจัย กันดีกว่า ท่านเชษฐ์ >:(
ขอบคุณลุงกิ๊กที่เข้ามาช่วยแนะนำนะครับ ผมตอบเป็นข้อๆเลยครับ
1.ลองเปิดฝาถังวิ่งดูแล้วครับ เหมือนเดิมมิมีเปลี่ยนแปลง 2.เช็สายไฟทุกรอยต่อจัดการบัดกรีหมดแล้วครับ กล่องไฟไปเอายางล็อคกล่องของเดิมมาใส่แล้วยึดติดกับโครงไม่ให้สเทือนแล้ว ผลเหมือนเดิมครับ 3.เรื่องปากแหวนชิดทำให้แน่นกะบอกสูบอันนี้ผมไม่มีความรู้จริงๆเลย ถ้าปากหวานก็พอใด้นิหน่อยครับอิอิ...
ตอบเสี่ยปอนด์ครับ ก็ตั้งใจว่าถ้าที่สุดแล้วไม่ใด้ดีก็จะไปหาครับ แบบว่าแยกอะไหล่ขายกันเลยอิอิ
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ สิงหาคม 12, 2011, 01:00:35 หลังเที่ยง
เอาใจช่วยคับ ทำเรื่อยๆสักวันมันก็ต้องเรียบร้อย อยู่ที่เราจะเอาแค่ไหน
วันนี้ ลองเปลี่ยนท่อเดิมและทำตามลุงกิ๊กว่ามาครับ สรุปว่าดับเหมือนเดิมแต่ไปใด้ไกลขึ้น(เพราะทำความเร็วไม่ใด้มาก) ก็กลับมาเปลี่นคาบู โดยใช้คาบูเคกลมชักยาวเดิมๆไม่ใด้คว้านไม่มีเจท นม48/160ไปวิ่งดู400เมตรไม่ดับ2รอบกลับมาจอด คาบูเหงื่อแตกเป็นเม็ดละเอียด(เม็ดเล็กๆ) ก็เปลี่ยนนมเป็น48/150แล้วใส่ท่อรีดตามเดิม แต่ไม่ใด้ลองเพราะฝนเริ่มตก ก็เลยเปิดฝั่งครัช เตรียมติดปั้มน้ำไฟฟ้า ที่กำลังเดินทางมาครับผม ขอบคุณทุกกำลังใจและคำชี้แนะ ถ้าปกติดีแล้วก็จะพักความแรงใว้สักครู่ จะไปปั้นรถเอาใว้ออกทริปก่อน
ปล.ตั้งแต่เริ่มทำรถคันนี้มา ยังไม่เคยซัดเต็มๆใด้ถึง6เกียเลย ใด้สูงสุดแค่กลางเกีย5ตอนที่ใช้เบ็น91
เป็น กำลัง ใจสเมอ มา ครับ อิอิอิ อย่าพึ่งท้อใจไปก่อนนะครับ ฉลามบุก อิอิ
ผมยังติดในเรื่อง คาบูแหละครับ ลองหา หัวใจ38มิล มาลองดูครับ ว่าจะดับ ปลายเกียร์อยุ่หรือเปล่า อิอิ..
รูปทรงฝาสูบที่ผมใช้อยู่ เอาไว้เป็นเเนวทางครับ
(http://image.ohozaa.com/i/766/TgcTI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/103mp)
เก็บข้อมูลเลยครับ น้าไจ้ ปล่อยสูตรโมแล้ว อิอิ..
ของผม ก็ ประมาณนี้ครับ แต่ผมลูกเล็ก ฝาเลยตื้นหน่อย :(
(http://image.ohozaa.com/i/18b/100_1233small.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1597769a5bbb278561206188d3bff0d4)
ถ้าใส่หัวใจคงต้องปล่อยคันในรายเซ็นต์หาเงินแล้วมั้งครับลุงกิ๊กถึงมีตังซื้อ
ขอบคุณพี่ไจ้ที่เอารูปฝามาฝากเดี๋ยวดึกๆผมจะเข้ามาดูครับตอนนี้มองไม่เห็น
วันนี้หลังจากใด้ปั้มน้ำไฟฟ้ามาก็จัดการใส่แล้วไปลองทันที ออกตัวแบบธรรมดา ผลว่าไม่ดับครับ รอบเย็นไปอีกทีรอบนี้แข่งเลยกับแดช ทำมาตัวเล็กแบบผมเลย โครงท้ายเนียมด้วย จอดออกครับระยะ400เมตร ผล4รอบใด้มาทุกรอบรอบละคันรถบัส แต่คนขับผมนั่งหัวโด่มาเลย
สอบถามต่อเลยครับ ตอนจอดออกตอนเบิ้ลมีบอดๆๆบ้างเป็นบางครั้ง แก้ไขใงดีครับ(นม48/150)
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:46:49 หลังเที่ยง
ถ้าใส่หัวใจคงต้องปล่อยคันในรายเซ็นต์หาเงินแล้วมั้งครับลุงกิ๊กถึงมีตังซื้อ
ขอบคุณพี่ไจ้ที่เอารูปฝามาฝากเดี๋ยวดึกๆผมจะเข้ามาดูครับตอนนี้มองไม่เห็น
วันนี้หลังจากใด้ปั้มน้ำไฟฟ้ามาก็จัดการใส่แล้วไปลองทันที ออกตัวแบบธรรมดา ผลว่าไม่ดับครับ รอบเย็นไปอีกทีรอบนี้แข่งเลยกับแดช ทำมาตัวเล็กแบบผมเลย โครงท้ายเนียมด้วย จอดออกครับระยะ400เมตร ผล4รอบใด้มาทุกรอบรอบละคันรถบัส แต่คนขับผมนั่งหัวโด่มาเลย
สอบถามต่อเลยครับ ตอนจอดออกตอนเบิ้ลมีบอดๆๆบ้างเป็นบางครั้ง แก้ไขใงดีครับ(นม48/150)
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:38:47 หลังเที่ยง
ของผม ก็ ประมาณนี้ครับ แต่ผมลูกเล็ก ฝาเลยตื้นหน่อย :(
(http://image.ohozaa.com/i/18b/100_1233small.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1597769a5bbb278561206188d3bff0d4)
ตื้นเกินไปเเล้วครับท่านกิ๊กลูกเล็กลูกใหญ่มันก็รูปทรงเดียวกันล่ะครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:22:41 หลังเที่ยง
รูปทรงฝาสูบที่ผมใช้อยู่ เอาไว้เป็นเเนวทางครับ
(http://image.ohozaa.com/i/766/TgcTI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/103mp)
นี้ หรือเปล่าครับน้า ที่เค้า เรียก สวิตแบน ครับ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:38:47 หลังเที่ยง
ของผม ก็ ประมาณนี้ครับ แต่ผมลูกเล็ก ฝาเลยตื้นหน่อย :(
(http://image.ohozaa.com/i/18b/100_1233small.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1597769a5bbb278561206188d3bff0d4)
สงสัย9ซีซี อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:46:49 หลังเที่ยง
ถ้าใส่หัวใจคงต้องปล่อยคันในรายเซ็นต์หาเงินแล้วมั้งครับลุงกิ๊กถึงมีตังซื้อ
ขอบคุณพี่ไจ้ที่เอารูปฝามาฝากเดี๋ยวดึกๆผมจะเข้ามาดูครับตอนนี้มองไม่เห็น
วันนี้หลังจากใด้ปั้มน้ำไฟฟ้ามาก็จัดการใส่แล้วไปลองทันที ออกตัวแบบธรรมดา ผลว่าไม่ดับครับ รอบเย็นไปอีกทีรอบนี้แข่งเลยกับแดช ทำมาตัวเล็กแบบผมเลย โครงท้ายเนียมด้วย จอดออกครับระยะ400เมตร ผล4รอบใด้มาทุกรอบรอบละคันรถบัส แต่คนขับผมนั่งหัวโด่มาเลย
สอบถามต่อเลยครับ ตอนจอดออกตอนเบิ้ลมีบอดๆๆบ้างเป็นบางครั้ง แก้ไขใงดีครับ(นม48/150)
เสี่ยเชษ์เอาหัวเทียนอีกสักหัวไหมครับ อิอิิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:59:12 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:22:41 หลังเที่ยง
รูปทรงฝาสูบที่ผมใช้อยู่ เอาไว้เป็นเเนวทางครับ
(http://image.ohozaa.com/i/766/TgcTI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/103mp)
นี้ หรือเปล่าครับน้า ที่เค้า เรียก สวิตแบน ครับ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:38:47 หลังเที่ยง
ของผม ก็ ประมาณนี้ครับ แต่ผมลูกเล็ก ฝาเลยตื้นหน่อย :(
(http://image.ohozaa.com/i/18b/100_1233small.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1597769a5bbb278561206188d3bff0d4)
สงสัย9ซีซี อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:46:49 หลังเที่ยง
ถ้าใส่หัวใจคงต้องปล่อยคันในรายเซ็นต์หาเงินแล้วมั้งครับลุงกิ๊กถึงมีตังซื้อ
ขอบคุณพี่ไจ้ที่เอารูปฝามาฝากเดี๋ยวดึกๆผมจะเข้ามาดูครับตอนนี้มองไม่เห็น
วันนี้หลังจากใด้ปั้มน้ำไฟฟ้ามาก็จัดการใส่แล้วไปลองทันที ออกตัวแบบธรรมดา ผลว่าไม่ดับครับ รอบเย็นไปอีกทีรอบนี้แข่งเลยกับแดช ทำมาตัวเล็กแบบผมเลย โครงท้ายเนียมด้วย จอดออกครับระยะ400เมตร ผล4รอบใด้มาทุกรอบรอบละคันรถบัส แต่คนขับผมนั่งหัวโด่มาเลย
สอบถามต่อเลยครับ ตอนจอดออกตอนเบิ้ลมีบอดๆๆบ้างเป็นบางครั้ง แก้ไขใงดีครับ(นม48/150)
เสี่ยเชษ์เอาหัวเทียนอีกสักหัวไหมครับ อิอิิอิ
รถจะเป็นเเชมป์มันจะต้องดูอะไรก็สวยงามไปหมดเลยครับ...อิอิอิ
(http://upic.me/i/96/17untitled-1.jpg)
59mm ของนู๋
ง่ะ แปลกกว่าใครเลย :)
แต่ได้ต้นจัดมาก ส่วนปลายไร้วี่แวว.....
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:55:03 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:46:49 หลังเที่ยง
ถ้าใส่หัวใจคงต้องปล่อยคันในรายเซ็นต์หาเงินแล้วมั้งครับลุงกิ๊กถึงมีตังซื้อ
ขอบคุณพี่ไจ้ที่เอารูปฝามาฝากเดี๋ยวดึกๆผมจะเข้ามาดูครับตอนนี้มองไม่เห็น
วันนี้หลังจากใด้ปั้มน้ำไฟฟ้ามาก็จัดการใส่แล้วไปลองทันที ออกตัวแบบธรรมดา ผลว่าไม่ดับครับ รอบเย็นไปอีกทีรอบนี้แข่งเลยกับแดช ทำมาตัวเล็กแบบผมเลย โครงท้ายเนียมด้วย จอดออกครับระยะ400เมตร ผล4รอบใด้มาทุกรอบรอบละคันรถบัส แต่คนขับผมนั่งหัวโด่มาเลย
สอบถามต่อเลยครับ ตอนจอดออกตอนเบิ้ลมีบอดๆๆบ้างเป็นบางครั้ง แก้ไขใงดีครับ(นม48/150)
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:38:47 หลังเที่ยง
ของผม ก็ ประมาณนี้ครับ แต่ผมลูกเล็ก ฝาเลยตื้นหน่อย :(
(http://image.ohozaa.com/i/18b/100_1233small.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1597769a5bbb278561206188d3bff0d4)
ตื้นเกินไปเเล้วครับท่านกิ๊กลูกเล็กลูกใหญ่มันก็รูปทรงเดียวกันล่ะครับ
หรอครับน้า ผมไม่รู้หรอก ผมเพื่งหัดทำ
ถ้าประมาณนี้ พอได้ไม๊ครับ :(
(http://www.picza.net/uppic/pic/2011_08_13/8a0/8a0bceb4b147f3a9c1ca8ec1ac450448.jpg) (http://www.picza.net/show.php?id=8a0bceb4b147f3a9c1ca8ec1ac450448)
Thanks: Ro (http://ro.xn--n3cg3dvb4bwc.net/) ฝากรูป (http://www.picza.net)
อ้างจาก: paula เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 10:06:27 หลังเที่ยง
(http://upic.me/i/96/17untitled-1.jpg)
59mm ของนู๋
ง่ะ แปลกกว่าใครเลย :)
แต่ได้ต้นจัดมาก ส่วนปลายไร้วี่แวว.....
ผมเเนะนำให้นิดนึงครับ ท่านเอาฝาอีกตัวไปเชื่อมอาก้อนให้เต็มเบ้าแล้วก็ขุดเเบบตัวอย่าง ผมว่าน่าจะดีขึ้นนะครับ
อ้างจาก: paula เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 10:06:27 หลังเที่ยง
(http://upic.me/i/96/17untitled-1.jpg)
59mm ของนู๋
ง่ะ แปลกกว่าใครเลย :)
แต่ได้ต้นจัดมาก ส่วนปลายไร้วี่แวว.....
สูตรลับ เผยมาอีกแล้ว ต้นจัดก็
เอาไว้แข่ง 50เมตรก็พอ อิอิ..
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 10:47:53 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:55:03 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:46:49 หลังเที่ยง
ถ้าใส่หัวใจคงต้องปล่อยคันในรายเซ็นต์หาเงินแล้วมั้งครับลุงกิ๊กถึงมีตังซื้อ
ขอบคุณพี่ไจ้ที่เอารูปฝามาฝากเดี๋ยวดึกๆผมจะเข้ามาดูครับตอนนี้มองไม่เห็น
วันนี้หลังจากใด้ปั้มน้ำไฟฟ้ามาก็จัดการใส่แล้วไปลองทันที ออกตัวแบบธรรมดา ผลว่าไม่ดับครับ รอบเย็นไปอีกทีรอบนี้แข่งเลยกับแดช ทำมาตัวเล็กแบบผมเลย โครงท้ายเนียมด้วย จอดออกครับระยะ400เมตร ผล4รอบใด้มาทุกรอบรอบละคันรถบัส แต่คนขับผมนั่งหัวโด่มาเลย
สอบถามต่อเลยครับ ตอนจอดออกตอนเบิ้ลมีบอดๆๆบ้างเป็นบางครั้ง แก้ไขใงดีครับ(นม48/150)
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:38:47 หลังเที่ยง
ของผม ก็ ประมาณนี้ครับ แต่ผมลูกเล็ก ฝาเลยตื้นหน่อย :(
(http://image.ohozaa.com/i/18b/100_1233small.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1597769a5bbb278561206188d3bff0d4)
ตื้นเกินไปเเล้วครับท่านกิ๊กลูกเล็กลูกใหญ่มันก็รูปทรงเดียวกันล่ะครับ
หรอครับน้า ผมไม่รู้หรอก ผมเพื่งหัดทำ
ถ้าประมาณนี้ พอได้ไม๊ครับ :(
(http://www.picza.net/uppic/pic/2011_08_13/8a0/8a0bceb4b147f3a9c1ca8ec1ac450448.jpg) (http://www.picza.net/show.php?id=8a0bceb4b147f3a9c1ca8ec1ac450448)
Thanks: Ro (http://ro.xn--n3cg3dvb4bwc.net/) ฝากรูป (http://www.picza.net)
สวยงามครับท่านเเต่ว่าร่องโอริงที่เสื้อจี้ห่างเกินไปครับ ทำรถรักพี่อย่าเสียดายน้องครับ...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 11:02:24 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 10:47:53 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:55:03 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:46:49 หลังเที่ยง
ถ้าใส่หัวใจคงต้องปล่อยคันในรายเซ็นต์หาเงินแล้วมั้งครับลุงกิ๊กถึงมีตังซื้อ
ขอบคุณพี่ไจ้ที่เอารูปฝามาฝากเดี๋ยวดึกๆผมจะเข้ามาดูครับตอนนี้มองไม่เห็น
วันนี้หลังจากใด้ปั้มน้ำไฟฟ้ามาก็จัดการใส่แล้วไปลองทันที ออกตัวแบบธรรมดา ผลว่าไม่ดับครับ รอบเย็นไปอีกทีรอบนี้แข่งเลยกับแดช ทำมาตัวเล็กแบบผมเลย โครงท้ายเนียมด้วย จอดออกครับระยะ400เมตร ผล4รอบใด้มาทุกรอบรอบละคันรถบัส แต่คนขับผมนั่งหัวโด่มาเลย
สอบถามต่อเลยครับ ตอนจอดออกตอนเบิ้ลมีบอดๆๆบ้างเป็นบางครั้ง แก้ไขใงดีครับ(นม48/150)
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:38:47 หลังเที่ยง
ของผม ก็ ประมาณนี้ครับ แต่ผมลูกเล็ก ฝาเลยตื้นหน่อย :(
(http://image.ohozaa.com/i/18b/100_1233small.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1597769a5bbb278561206188d3bff0d4)
ตื้นเกินไปเเล้วครับท่านกิ๊กลูกเล็กลูกใหญ่มันก็รูปทรงเดียวกันล่ะครับ
หรอครับน้า ผมไม่รู้หรอก ผมเพื่งหัดทำ
ถ้าประมาณนี้ พอได้ไม๊ครับ :(
(http://www.picza.net/uppic/pic/2011_08_13/8a0/8a0bceb4b147f3a9c1ca8ec1ac450448.jpg) (http://www.picza.net/show.php?id=8a0bceb4b147f3a9c1ca8ec1ac450448)
Thanks: Ro (http://ro.xn--n3cg3dvb4bwc.net/) ฝากรูป (http://www.picza.net)
สวยงามครับท่านเเต่ว่าร่องโอริงที่เสื้อจี้ห่างเกินไปครับ ทำรถรักพี่อย่าเสียดายน้องครับ...อิอิอิ
คือตอนนั้น โอริงวงเล็ก มันหมดน่ะครับ เหลือวงใหญ่ เก็บไว้เยอะเลย จึงเป็นที่มา ของรุ่นฝาโอริงห่างครับ อิอิ..
ใส่แล้ว มันไม่รั่ว ก็ใช้ได้ ใช่ไม๊ครับน้า.. :-[
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 11:12:13 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 11:02:24 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 10:47:53 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:55:03 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:46:49 หลังเที่ยง
ถ้าใส่หัวใจคงต้องปล่อยคันในรายเซ็นต์หาเงินแล้วมั้งครับลุงกิ๊กถึงมีตังซื้อ
ขอบคุณพี่ไจ้ที่เอารูปฝามาฝากเดี๋ยวดึกๆผมจะเข้ามาดูครับตอนนี้มองไม่เห็น
วันนี้หลังจากใด้ปั้มน้ำไฟฟ้ามาก็จัดการใส่แล้วไปลองทันที ออกตัวแบบธรรมดา ผลว่าไม่ดับครับ รอบเย็นไปอีกทีรอบนี้แข่งเลยกับแดช ทำมาตัวเล็กแบบผมเลย โครงท้ายเนียมด้วย จอดออกครับระยะ400เมตร ผล4รอบใด้มาทุกรอบรอบละคันรถบัส แต่คนขับผมนั่งหัวโด่มาเลย
สอบถามต่อเลยครับ ตอนจอดออกตอนเบิ้ลมีบอดๆๆบ้างเป็นบางครั้ง แก้ไขใงดีครับ(นม48/150)
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:38:47 หลังเที่ยง
ของผม ก็ ประมาณนี้ครับ แต่ผมลูกเล็ก ฝาเลยตื้นหน่อย :(
(http://image.ohozaa.com/i/18b/100_1233small.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1597769a5bbb278561206188d3bff0d4)
ตื้นเกินไปเเล้วครับท่านกิ๊กลูกเล็กลูกใหญ่มันก็รูปทรงเดียวกันล่ะครับ
หรอครับน้า ผมไม่รู้หรอก ผมเพื่งหัดทำ
ถ้าประมาณนี้ พอได้ไม๊ครับ :(
(http://www.picza.net/uppic/pic/2011_08_13/8a0/8a0bceb4b147f3a9c1ca8ec1ac450448.jpg) (http://www.picza.net/show.php?id=8a0bceb4b147f3a9c1ca8ec1ac450448)
Thanks: Ro (http://ro.xn--n3cg3dvb4bwc.net/) ฝากรูป (http://www.picza.net)
สวยงามครับท่านเเต่ว่าร่องโอริงที่เสื้อจี้ห่างเกินไปครับ ทำรถรักพี่อย่าเสียดายน้องครับ...อิอิอิ
คือตอนนั้น โอริงวงเล็ก มันหมดน่ะครับ เหลือวงใหญ่ เก็บไว้เยอะเลย จึงเป็นที่มา ของรุ่นฝาโอริงห่างครับ อิอิ..
ใส่แล้ว มันไม่รั่ว ก็ใช้ได้ ใช่ไม๊ครับน้า.. :-[
นึกว่าตีปลอกมาเผิ่อกว้านลูกโตๆเลยจี้ให้มันห่างไว้ก่อน...อิอิอิ
ปลาหมึกบด สวยครับ(สควิชแบน) ;)
:D
อ้างจาก: mcm เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:59:12 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:22:41 หลังเที่ยง
รูปทรงฝาสูบที่ผมใช้อยู่ เอาไว้เป็นเเนวทางครับ
(http://image.ohozaa.com/i/766/TgcTI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/103mp)
นี้ หรือเปล่าครับน้า ที่เค้า เรียก สวิตแบน ครับ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:38:47 หลังเที่ยง
ของผม ก็ ประมาณนี้ครับ แต่ผมลูกเล็ก ฝาเลยตื้นหน่อย :(
(http://image.ohozaa.com/i/18b/100_1233small.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=1597769a5bbb278561206188d3bff0d4)
สวิตเเบนผมไม่รู้จักครับ ผมเรียกว่าเบ้าขนมครก...คนโบราณ...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
สงสัย9ซีซี อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:46:49 หลังเที่ยง
ถ้าใส่หัวใจคงต้องปล่อยคันในรายเซ็นต์หาเงินแล้วมั้งครับลุงกิ๊กถึงมีตังซื้อ
ขอบคุณพี่ไจ้ที่เอารูปฝามาฝากเดี๋ยวดึกๆผมจะเข้ามาดูครับตอนนี้มองไม่เห็น
วันนี้หลังจากใด้ปั้มน้ำไฟฟ้ามาก็จัดการใส่แล้วไปลองทันที ออกตัวแบบธรรมดา ผลว่าไม่ดับครับ รอบเย็นไปอีกทีรอบนี้แข่งเลยกับแดช ทำมาตัวเล็กแบบผมเลย โครงท้ายเนียมด้วย จอดออกครับระยะ400เมตร ผล4รอบใด้มาทุกรอบรอบละคันรถบัส แต่คนขับผมนั่งหัวโด่มาเลย
สอบถามต่อเลยครับ ตอนจอดออกตอนเบิ้ลมีบอดๆๆบ้างเป็นบางครั้ง แก้ไขใงดีครับ(นม48/150)
เสี่ยเชษ์เอาหัวเทียนอีกสักหัวไหมครับ อิอิิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:22:41 หลังเที่ยง
รูปทรงฝาสูบที่ผมใช้อยู่ เอาไว้เป็นเเนวทางครับ
(http://image.ohozaa.com/i/766/TgcTI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/103mp)
ฝาสวยครับ จัดเก็บเป็นแนวทางเรียบร้อยแล้วครับ
คาบูเหลี่ยมไฮสปีด นี่เขาว่ามีเจทแล้วไม่ต้องเจาะ แล้วปากกี่มิลครับ28หรือ30ครับ
ถ้าจะใส่หรีดคาบอนอีกซักอัน มันจะแรงขึ้นมาแบบว่าขับแล้วรู้สึกใด้เลยใหมครับ(ที่จริงแค่นี้ผมก็พอใจแล้ว)
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 14, 2011, 09:32:23 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:22:41 หลังเที่ยง
รูปทรงฝาสูบที่ผมใช้อยู่ เอาไว้เป็นเเนวทางครับ
(http://image.ohozaa.com/i/766/TgcTI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/103mp)
ฝาสวยครับ จัดเก็บเป็นแนวทางเรียบร้อยแล้วครับ
คาบูเหลี่ยมไฮสปีด นี่เขาว่ามีเจทแล้วไม่ต้องเจาะ แล้วปากกี่มิลครับ28หรือ30ครับ
ถ้าจะใส่หรีดคาบอนอีกซักอัน มันจะแรงขึ้นมาแบบว่าขับแล้วรู้สึกใด้เลยใหมครับ(ที่จริงแค่นี้ผมก็พอใจแล้ว)
คาบูตัวเดียวก็น่าจะพอเเล้วครับ ส่วนเรื่องขนาดถ้าตามกติกาก็ไม่เกิน30มิล ถ้าตามใจตัวเองเค้ามีถึง40มิลเเล้วเเต่ว่าจะชอบไซร์ไหนส่วนเรื่องราคาก็เเล้วเเต่ท่านได้มา
ข่าวมา ว่า เสี่ย เชษ์ จัดคาร์บูลูกใหม่ มาประจำการ อีกแล้ว อิอิอิอิ
อ้างจาก: cato เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 11:22:53 หลังเที่ยง
ปลาหมึกบด สวยครับ(สควิชแบน) ;)
:D
ตามนั้น อิอิ,,,แอบมาส่อง อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 14, 2011, 09:32:23 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:22:41 หลังเที่ยง
รูปทรงฝาสูบที่ผมใช้อยู่ เอาไว้เป็นเเนวทางครับ
(http://image.ohozaa.com/i/766/TgcTI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/103mp)
ฝาสวยครับ จัดเก็บเป็นแนวทางเรียบร้อยแล้วครับ
คาบูเหลี่ยมไฮสปีด นี่เขาว่ามีเจทแล้วไม่ต้องเจาะ แล้วปากกี่มิลครับ28หรือ30ครับ
ถ้าจะใส่หรีดคาบอนอีกซักอัน มันจะแรงขึ้นมาแบบว่าขับแล้วรู้สึกใด้เลยใหมครับ(ที่จริงแค่นี้ผมก็พอใจแล้ว)
นี่แหละจะพาคุณกระโดดข้ามขีดความเร็วไปได้อีก
ค้น ฝาสูบ มา ให้ อ.ไจ้ ดูมั้งดีกว่า อิ อิ อิ :(
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 03:13:34 หลังเที่ยง
ค้น ฝาสูบ มา ให้ อ.ไจ้ ดูมั้งดีกว่า อิ อิ อิ :(
ฝาสูบ เรือไททานิค หรอลุง อิอิ..
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 14, 2011, 11:42:14 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 14, 2011, 09:32:23 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:22:41 หลังเที่ยง
รูปทรงฝาสูบที่ผมใช้อยู่ เอาไว้เป็นเเนวทางครับ
(http://image.ohozaa.com/i/766/TgcTI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/103mp)
ฝาสวยครับ จัดเก็บเป็นแนวทางเรียบร้อยแล้วครับ
คาบูเหลี่ยมไฮสปีด นี่เขาว่ามีเจทแล้วไม่ต้องเจาะ แล้วปากกี่มิลครับ28หรือ30ครับ
ถ้าจะใส่หรีดคาบอนอีกซักอัน มันจะแรงขึ้นมาแบบว่าขับแล้วรู้สึกใด้เลยใหมครับ(ที่จริงแค่นี้ผมก็พอใจแล้ว)
คาบูตัวเดียวก็น่าจะพอเเล้วครับ ส่วนเรื่องขนาดถ้าตามกติกาก็ไม่เกิน30มิล ถ้าตามใจตัวเองเค้ามีถึง40มิลเเล้วเเต่ว่าจะชอบไซร์ไหนส่วนเรื่องราคาก็เเล้วเเต่ท่านได้มา
ไปถอยเหลี่ยมมาครับ เคกลมมันดูไม่แรงเลย กะว่าถ้ามาถึงจะไปคว้านเป็น30มิลใส่เจท คงจะดีใช่ใหมครับ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 10:39:58 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: cato เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 11:22:53 หลังเที่ยง
ปลาหมึกบด สวยครับ(สควิชแบน) ;)
:D
ตามนั้น อิอิ,,,แอบมาส่อง อิอิ
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 03:13:34 หลังเที่ยง
ค้น ฝาสูบ มา ให้ อ.ไจ้ ดูมั้งดีกว่า อิ อิ อิ :(
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 10:48:21 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 14, 2011, 09:32:23 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 13, 2011, 09:22:41 หลังเที่ยง
รูปทรงฝาสูบที่ผมใช้อยู่ เอาไว้เป็นเเนวทางครับ
(http://image.ohozaa.com/i/766/TgcTI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/103mp)
ฝาสวยครับ จัดเก็บเป็นแนวทางเรียบร้อยแล้วครับ
คาบูเหลี่ยมไฮสปีด นี่เขาว่ามีเจทแล้วไม่ต้องเจาะ แล้วปากกี่มิลครับ28หรือ30ครับ
ถ้าจะใส่หรีดคาบอนอีกซักอัน มันจะแรงขึ้นมาแบบว่าขับแล้วรู้สึกใด้เลยใหมครับ(ที่จริงแค่นี้ผมก็พอใจแล้ว)
นี่แหละจะพาคุณกระโดดข้ามขีดความเร็วไปได้อีก
ลุงเอสพี่เบริด์กับเสี่ยปอนด์ไม่ปล่อยมั่งเลย ไม่ต้องกลัวโดนก๊อบหรอกครับ ยังไงทำใด้ไม่ดีเหมือนเจ้าของรูปอยู่แล้วครับ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 06:04:04 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 03:13:34 หลังเที่ยง
ค้น ฝาสูบ มา ให้ อ.ไจ้ ดูมั้งดีกว่า อิ อิ อิ :(
ฝาสูบ เรือไททานิค หรอลุง อิอิ..
ฝากูลิโกะมั้งลุงกิ๊กอิอิ555+
ผมเห็นแต่ล่ะฝาไม่คล้ายรถแดกสมัยนี้เลย
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 06:04:04 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 03:13:34 หลังเที่ยง
ค้น ฝาสูบ มา ให้ อ.ไจ้ ดูมั้งดีกว่า อิ อิ อิ :(
ฝาสูบ เรือไททานิค หรอลุง อิอิ..
อย่าเชื่อผมมากนะท่านผมมั่ว...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
อ้างจาก: did2002 เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 07:10:17 หลังเที่ยง
ผมเห็นแต่ล่ะฝาไม่คล้ายรถแดกสมัยนี้เลย
รถแดร๊กสมัยนี้ฝามันเป็นยังไงหรอคับ อยากรู้
ของแดชน่ะไปดูของน้าแดงมาประมาณว่าพอกเต็มฝาก่อน
กดเสื้อลงหัวลูกลอยกลึงให้เป็นโหนกๆอ่ะแล้วก็ขุดฝาให้
หัวลูกขึ้นไปอยู่บนฝาแบบเต็มๆเลยอ่ะแรงบรรไลเลยคับ
ท่าน402เมตรน่ะท่ามะโนถาพไม่ออกรอว่างจะถ่ายให้ดูคับ
อ้างจาก: did2002 เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 11:12:41 หลังเที่ยง
ของแดชน่ะไปดูของน้าแดงมาประมาณว่าพอกเต็มฝาก่อน
กดเสื้อลงหัวลูกลอยกลึงให้เป็นโหนกๆอ่ะแล้วก็ขุดฝาให้
หัวลูกขึ้นไปอยู่บนฝาแบบเต็มๆเลยอ่ะแรงบรรไลเลยคับ
ท่าน402เมตรน่ะท่ามะโนถาพไม่ออกรอว่างจะถ่ายให้ดูคับ
รอชมครับ อิอิ
รอชมด้วยครับ ของแรงๆชอบๆ เดี๋ยวเคลียงานหลายๆเรื่องเดี๋ยวระเบิดลงแดชใส่หรีด6มันซะเลยให้รู้แล้วรู้แรดไปอิอิ
วีฟอดไปเลยท่านสับง่ายโคลงปิเนียมอีกย่างน่ะสุดๆ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 11:39:40 หลังเที่ยง
รอชมด้วยครับ ของแรงๆชอบๆ เดี๋ยวเคลียงานหลายๆเรื่องเดี๋ยวระเบิดลงแดชใส่หรีด6มันซะเลยให้รู้แล้วรู้แรดไปอิอิ
เเล้วคาบูที่ซื้อมาจะไปใส่รถอะไรล่ะท่าน...อิอิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 11:39:40 หลังเที่ยง
รอชมด้วยครับ ของแรงๆชอบๆ เดี๋ยวเคลียงานหลายๆเรื่องเดี๋ยวระเบิดลงแดชใส่หรีด6มันซะเลยให้รู้แล้วรู้แรดไปอิอิ
อ้าวจะไปเล่นหรืด6แล้วหรือครับ ของผมก้อหรีด6นะครับ กะว่า จะทำเสร๊จจะลงรุ่น หรีด6 สามปีนะปีนะครับ อิอิ เค้ามีแข่งกันไหมครับ รุ่นหรีด6สามปีนะครับ ทำมาสามปียังไม่เสร๊จเลย อิอิอิอิอิ
ท่าหลีด6ต้องมิคูนิคับ38มิลแบบเติมๆ
ไม่ก็ฝาดำถูกกว่าหน่อย
อ้างจาก: did2002 เมื่อ สิงหาคม 15, 2011, 11:12:41 หลังเที่ยง
ของแดชน่ะไปดูของน้าแดงมาประมาณว่าพอกเต็มฝาก่อน
กดเสื้อลงหัวลูกลอยกลึงให้เป็นโหนกๆอ่ะแล้วก็ขุดฝาให้
หัวลูกขึ้นไปอยู่บนฝาแบบเต็มๆเลยอ่ะแรงบรรไลเลยคับ
ท่าน402เมตรน่ะท่ามะโนถาพไม่ออกรอว่างจะถ่ายให้ดูคับ
อยากดูรูปครับ ลูกพี่ ^^
มารอดูรูปฝาสูบ
ไม่ได้ดูแล้วมั้ง
อัฟไวน่ะคับผมทำงานเช้ายันเย็็็็นต้องรอว่างอย่างเดียวเลย
วันนี้จะเอาเหลี่ยมไปคว้าน31มิลแล้วครับอิอิ
รอชมรถแรงครับ
ไม่ลองไล่เดิมๆก่อนหรือคับ
ค่าคว้านเท่าไรคับเนี่ย
โอ้กระทู้สุดยอด แจ่มมาก
เหลี่ยมแท้1200 ค่าคว้านปากคาบู31มิล350 ค่าชุบลูกชัก150 รวมแล้วก็1700 รูปเดี๋ยวมาครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 23, 2011, 10:02:23 ก่อนเที่ยง
เหลี่ยมแท้1200 ค่าคว้านปากคาบู31มิล350 ค่าชุบลูกชัก150 รวมแล้วก็1700 รูปเดี๋ยวมาครับ
รอชมคาบูลูกล่ะ1700ว่าคุ้มกับค่าตัวหรือเปล่า...อิอิอิ
มาตามดูคาร์บูครับ อิิอิ
เวลาเอาลูกชักไปชุบนี่ต้องเอาคาร์บูไปด้วยป่าวคับ
จะบอกเค้าว่าไงมั่งคับ กลัวเสียของ
ถ่ายรูปคาบูถึงไหนเเล้วนี่หายจ้อยเลย...อิอิอิ
น้ำท่วมป่าโมกแล้วมั้ง อิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/a04/jwLJ.gif) (http://image.ohozaa.com/view/bach)
ขอถามหน่อยคับว่าใส่คาร์บูโตใช้คอหรีดของเดิมหรือของแต่งคับ..
ขอถามหน่อยสิครับ ยืดชักนี่หมายถึงก้านสูบใช่ไหมครับ หนุนเพิ่มนี่หมายถึงหนุนเสื้อสูบให้สูงขึ้นหรือเปล่า แต่ตัดหัวนี่หมายถึงอะไรหรือครับ งง ขออภัยที่ถามแปลกๆครับ แต่อยากรู้จริงๆ
;D ;D
อ้างจาก: tong_phantom150 เมื่อ สิงหาคม 26, 2011, 12:08:59 หลังเที่ยง
ขอถามหน่อยสิครับ ยืดชักนี่หมายถึงก้านสูบใช่ไหมครับ หนุนเพิ่มนี่หมายถึงหนุนเสื้อสูบให้สูงขึ้นหรือเปล่า แต่ตัดหัวนี่หมายถึงอะไรหรือครับ งง ขออภัยที่ถามแปลกๆครับ แต่อยากรู้จริงๆ
;D ;D
ยืดชักคือการเปลี่ยนระยะชักให้มากขึ้นกว่าเดิม(แดสชัก52มิลยืด1.2จะใด้54.4ทำให้ซี.ซีเพื่ม) วิธีการมีหลายวิธี1ใช้สลักยืดก้านที่มีขาย2แปลงข้อเคอาใส่3เชื่อมอุดรูสลักเดิมให้เต็มแล้วเจาะให้ระยะชักมากกว่าเดิม(4จังหวะนิยมทำวิธีนี้เพราะเขาเล่นยืดกันสุดๆบางคันเล่นชัก14รวมระยะขึ้นลงรวมเป็น28มิล จากเครื่อง100กว่าๆซัดไปซะ200กว่าซี.ซี ) ที่นี้พอระยะชักมันเปลี่ยนถ้าก้านเดิมยาวพอก็ไม่ต้องเปลี่ยนถ้าไม่พอก็ต้องหารุ่นอื่นที่มันยาวกว่ามาใส่ ที่ถามเรื่องหนุนตอบใช่ครับ ตัดหัวหมายถึงหัวลูกสูบครับ (ตัดให้พอดี)สรุปก็คือการโมดิฟายครับ
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ สิงหาคม 23, 2011, 01:22:29 หลังเที่ยง
เวลาเอาลูกชักไปชุบนี่ต้องเอาคาร์บูไปด้วยป่าวคับ
จะบอกเค้าว่าไงมั่งคับ กลัวเสียของ
เอาคาบูไปก็ไม่มีประโยชน์ เพราะที่ร้านบอกว่าเมื่อยกข้นมาแล้วถ้าคับก็แก้ไขไม่ใด้แล้ว ถ้าแก้ไขก็ต้องเริ่มทำขั้นตอนแรกใหม่เลย ของผมที่ร้านก็จะไม่รับชุบ เพราะลูกค้าเก่ามีปัญหาคือชุบแล้วคับเกินไป ผมก็ยัดให้เขาช่วยหน่อย ถ้าคับ ก็จะไปแต่งที่คาบูเอาครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 25, 2011, 09:01:26 หลังเที่ยง
ถ่ายรูปคาบูถึงไหนเเล้วนี่หายจ้อยเลย...อิอิอิ
ตั้งใจว่าจะรอมาลงพร้อมลูกชักครับ แต่นี่ยังไม่ใด้เลยครับผม
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ สิงหาคม 26, 2011, 09:33:54 ก่อนเที่ยง
น้ำท่วมป่าโมกแล้วมั้ง อิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/a04/jwLJ.gif) (http://image.ohozaa.com/view/bach)
ยังไม่ท่วยครับท่านต้อม วันนี้พึ่งใด้โครงท้ายเซอมาเปลี่น(ของติดรถมันเอียง)พรุ่งนี้จะรื้อพ่นโครงแล้วครับ เดี๋ยวจะใด้ไปติ๊ปสุพรรณ
อ้างจาก: v_es เมื่อ สิงหาคม 26, 2011, 11:59:55 ก่อนเที่ยง
ขอถามหน่อยคับว่าใส่คาร์บูโตใช้คอหรีดของเดิมหรือของแต่งคับ..
ทีแรกผมใช้ของแต่งครับ แต่มันไม่มีปอด พี่ๆเขาว่าต้องใส่ปอดด้วยก็เลยใช้ของเดิมโมดิฟายภายในครับ
อ้างจาก: wiphak เมื่อ สิงหาคม 26, 2011, 06:05:18 หลังเที่ยง
อ้างจาก: tong_phantom150 เมื่อ สิงหาคม 26, 2011, 12:08:59 หลังเที่ยง
ขอถามหน่อยสิครับ ยืดชักนี่หมายถึงก้านสูบใช่ไหมครับ หนุนเพิ่มนี่หมายถึงหนุนเสื้อสูบให้สูงขึ้นหรือเปล่า แต่ตัดหัวนี่หมายถึงอะไรหรือครับ งง ขออภัยที่ถามแปลกๆครับ แต่อยากรู้จริงๆ
;D ;D
ยืดชักคือการเปลี่ยนระยะชักให้มากขึ้นกว่าเดิม(แดสชัก52มิลยืด1.2จะใด้54.4ทำให้ซี.ซีเพื่ม) วิธีการมีหลายวิธี1ใช้สลักยืดก้านที่มีขาย2แปลงข้อเคอาใส่3เชื่อมอุดรูสลักเดิมให้เต็มแล้วเจาะให้ระยะชักมากกว่าเดิม(4จังหวะนิยมทำวิธีนี้เพราะเขาเล่นยืดกันสุดๆบางคันเล่นชัก14รวมระยะขึ้นลงรวมเป็น28มิล จากเครื่อง100กว่าๆซัดไปซะ200กว่าซี.ซี ) ที่นี้พอระยะชักมันเปลี่ยนถ้าก้านเดิมยาวพอก็ไม่ต้องเปลี่ยนถ้าไม่พอก็ต้องหารุ่นอื่นที่มันยาวกว่ามาใส่ ที่ถามเรื่องหนุนตอบใช่ครับ ตัดหัวหมายถึงหัวลูกสูบครับ (ตัดให้พอดี)สรุปก็คือการโมดิฟายครับ
พี่เขาตอบให้แล้ว ตามนั้นเลยครับ ทำตามนี้ก็แรงเหลือๆแล้วครับ
รูปคาบูมาแล้วครับ แต่ลูกชักยังไม่มา คาบู1200ค่าคว้านปาก350ชุบลูกเร่ง150(ยังไม่ใด้มา)รวแล้วก็1700 ไม่รู้ว่าคุ้มกับค่าตัวหรือเปล่า
เจาะเจ็ทเรียบร้อย พร้อมแรง
(http://image.ohozaa.com/i/90b/LbXub.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/1j4no)
(http://image.ohozaa.com/i/f05/BY6Ys.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/1j4ol)
(http://image.ohozaa.com/i/9c1/9YG7l.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/1j4ph)
นมหนูเจ็นเบอ38
(http://image.ohozaa.com/i/4ed/7ZHEx.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/1j4qf)
ปากคาบู31มม.
(http://image.ohozaa.com/i/d21/T8Nla.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/1j4r7)
ท่อน้ำมันสายเจ็ทเจาะใหม่ไม่ใด้ต่อที่สายระบาย
(http://image.ohozaa.com/i/6dc/c1t05.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/1j4si)
แรงแน่นอนทีนี้ต้องดูที่ลูกชักแล้วล่ะคับ
ปล มันสามารถคว้านได้สุดๆกี่มิลคับ
คาบูถือว่ากลึงได้สวยงามดีครับ พร้อมตัดปากให้ด้วยเเสดงว่าคนกลึงใช้ได้ครับ ...อิอิอิ
เนียนเกินราคาครับกับ350ค่าคว้าน
ว่าแต่ไม่ลอง34มิลเบิกใหม่เหรอครับ เหลี่ยมแบบนี้ล่ะ3xxxครับ
ผมว่ามันน่าจะคว้านให้ใหญ่ใด้อีกนะแต่เขาเอาแค่นี้31มิลครับ
ตอบพี่ไจ้ ที่ร้านเขาถามผมว่าเอาไปใส่2หรือ4จังหวะ เพราะทำไม่เหมือนกันครับ เห็นทำแค่นี้เกือบชั่วโมงครับ กลับด้านหลายๆรอบมาก สุดท้ายเขาบอกว่าแชมประเทศไทยก็มาให้ทำแบบนี้ครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 26, 2011, 08:44:12 หลังเที่ยง
ผมว่ามันน่าจะคว้านให้ใหญ่ใด้อีกนะแต่เขาเอาแค่นี้31มิลครับ
ตอบพี่ไจ้ ที่ร้านเขาถามผมว่าเอาไปใส่2หรือ4จังหวะ เพราะทำไม่เหมือนกันครับ เห็นทำแค่นี้เกือบชั่วโมงครับ กลับด้านหลายๆรอบมาก สุดท้ายเขาบอกว่าแชมประเทศไทยก็มาให้ทำแบบนี้ครับ
เเสดงว่าท่านต้องได้เป็นเเชมป์ประจำจังหวัดเเน่เลย...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 26, 2011, 11:59:55 ก่อนเที่ยง
ทีแรกผมใช้ของแต่งครับ แต่มันไม่มีปอด พี่ๆเขาว่าต้องใส่ปอดด้วยก็เลยใช้ของเดิมโมดิฟายภายในครับ
ขอดูเป็นความรู้หน่อยได้ไหมคับ
ใด้ลูกชักมาแล้วครับ ตามคาดคือใส่ไม่ใด้ ก็ขัดๆถูๆตามสูตรจนใส่ใด้พอดี
ประกอบ สตาทดูมันสตาทติดยากติดแล้วก็เบิ้ลไม่ใด้เสียงดักปั่บๆๆๆสำลักน้ำมัน(นม45/142)เลยเปลี่ยนมาเป็น138ก็ไม่หาย ดังปั่กกกกเร่งไม่ขึ้นเซ็งเลยกะจะไปแว๊นซักรอบ ทีแรกตอนใด้คาบิวมาเข็มเร่งลงไม่ใด้เพราะบูทเสื้อเข็มเล็กกว่าโคนเข็ม ทางร้านส่งมาเปลี่ยนใหม่ลองวัดรูดู2.6มิลแต่โคนเข็มเร่ง2.4มิลก็ไม่รู้มันเกี่ยวกันใหมแต่เมื่อลูกชักขึ้นสุดปลายเข็มกับรูเสื้อเข็มมันหลวมกันมากๆ อ้อเคเหลี่ยมนี่เข็มเร่งเป็นทองแดง(สีแดง)หรือเปล่าครับ เซ็งมาก อย่างน้อยใส่คาบูไปมันก็น่าจะติดเป็นปกติก่อน
รอดูกันต่อไปคับ
ถ่ายรูปลูกชักใว้ไม่มีกะใจเอามาลงเลย 1700ใส่แล้ววิ่งไม่ใด้ เฮ้อไม่รู้เป็นอะไรอีก ลองเอาคาบูเซอในรถของผมมาใส่ดู แมร่งปกติวิ่งป๋อเลย เซ็งมากอยากเขวี้ยงทิ้งจริงๆ
อืม ยังไงกันเนี้ย ครับ
งานเข้า อีกแล้ว ..สู้ๆครับ
(http://image.ohozaa.com/i/2ff/9Kjrt.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/11vo7)
อืม ไม่รู้จะช่วยได้หรือเปล่านะครับ เสี่ยเชษ์ ใจเย็นๆนะ อย่าพึ่งขว้างทิ้ง เน้อ อิอิ
ขอบคุณเสี่ยแมคเสี่ยปอนด์ที่ติดตามครับ บอกตรงๆเซ็งมากๆผมถอดคาบูมาล้างมาเป่าจนเกลียวจะพังอยู่แล้วก็ยังไม่รู้ว่ามันเป็นอะไร เสียงมันดังบั้กกกกกกบิดหมดมันก็ดังเหมือนเดิมเบาคันเร่งไม่ใด้ เบาดับเลย ถอดหัวเทียนมาดูชุ่มฉ่ำไปด้วยอ็อกเทน ก็ว่าน้ำมันมันหนา ลองเปลี่ยนนมมาเป็น112(มีเล็กเบอเดียว)ก็เป็นเหมือนเดิม กำเลยตัวอย่างคาบูใบอื่นก็ไม่มี
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 10:13:59 หลังเที่ยง
ถ่ายรูปลูกชักใว้ไม่มีกะใจเอามาลงเลย 1700ใส่แล้ววิ่งไม่ใด้ เฮ้อไม่รู้เป็นอะไรอีก ลองเอาคาบูเซอในรถของผมมาใส่ดู แมร่งปกติวิ่งป๋อเลย เซ็งมากอยากเขวี้ยงทิ้งจริงๆ
ใจเย็นๆน้องชาย คาบูเวลาเราเอาไปกลึงท่านต้องเช็ครูอากาศที่มันขึ้นมาบนคาบูด้วยว่าขี้มิเนียมมันไปปิดรูอากาศหรือเปล่าถ้าปิดเราก็เอาเข็มเเหลมๆเขี่ยให้มันเหมือนเดิม ถ้าทุกอย่างท่านเช็คเเล้วไม่มีปัญหาก็มาว่ากันต่อไป คาบูที่ท่านซื้อมามันหลับไปสิบกว่าปีเเล้วจะให้มันเอามาใส่เเล้วใช้ได้เลยคงเป็นไปไม่ได้หลอกครับ ท่านต้องไปหาน้ำยาล่างคอล์ยเย็นเเอร์บ้านที่มันสีส้มๆใส่ขวดคล้ายๆน้ำกลั่น มาใส่สลิ้งฉีดเข้าไปล้างทุกรูเเล้วค่อยมาใส่ดูใหม่ จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ขอบคุณครับพี่ไจ้ ผมก็เช็คแล้วว่าทุกรูไม่ตันครับ พรุ่งนี้ลองไล่ดูใหม่ครับผม
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 10:41:47 หลังเที่ยง
ขอบคุณครับพี่ไจ้ ผมก็เช็คแล้วว่าทุกรูไม่ตันครับ พรุ่งนี้ลองไล่ดูใหม่ครับผม
ลองดูก่อนถ้าไม่หายจริงๆส่งมาให้ผมดูให้ อย่าพึ่งไปเอาค้อนทุบมันล่ะเดี๋ยวจะซ่อมไม่ได้...อิอิอิ
เชื่อผมเถอะ...อันเนี่ยจบและถูก
ดีกว่าลองผิดลองถูก...งบบานครับ
(http://upload.sodazaa.com/image.php?id=C59E_4E5A6BC9&jpg) (http://upload.sodazaa.com/share.php?id=C59E_4E5A6BC9) Thanks: เกมส์ (http://game.sodazaa.com) ฟังวิทยุออนไลน์ (http://radio.sodazaa.com)(http://upload.sodazaa.com/image.php?id=92E3_4E5A6BC9&jpg) (http://upload.sodazaa.com/share.php?id=92E3_4E5A6BC9) Thanks: เกมส์ (http://game.sodazaa.com) ฟังวิทยุออนไลน์ (http://radio.sodazaa.com)
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 11:06:04 หลังเที่ยง
เชื่อผมเถอะ...อันเนี่ยจบและถูก
ดีกว่าลองผิดลองถูก...งบบานครับ
(http://upload.sodazaa.com/image.php?id=C59E_4E5A6BC9&jpg) (http://upload.sodazaa.com/share.php?id=C59E_4E5A6BC9) Thanks: เกมส์ (http://game.sodazaa.com) ฟังวิทยุออนไลน์ (http://radio.sodazaa.com)(http://upload.sodazaa.com/image.php?id=92E3_4E5A6BC9&jpg) (http://upload.sodazaa.com/share.php?id=92E3_4E5A6BC9) Thanks: เกมส์ (http://game.sodazaa.com) ฟังวิทยุออนไลน์ (http://radio.sodazaa.com)
สวยงาม จริงๆ อิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 10:56:35 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 10:41:47 หลังเที่ยง
ขอบคุณครับพี่ไจ้ ผมก็เช็คแล้วว่าทุกรูไม่ตันครับ พรุ่งนี้ลองไล่ดูใหม่ครับผม
ลองดูก่อนถ้าไม่หายจริงๆส่งมาให้ผมดูให้ อย่าพึ่งไปเอาค้อนทุบมันล่ะเดี๋ยวจะซ่อมไม่ได้...อิอิอิ
เดี๋ยวจะพยายามลองดูครับพี่ไจ ขอบคุณครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ สิงหาคม 29, 2011, 12:19:25 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 11:06:04 หลังเที่ยง
เชื่อผมเถอะ...อันเนี่ยจบและถูก
ดีกว่าลองผิดลองถูก...งบบานครับ
(http://upload.sodazaa.com/image.php?id=C59E_4E5A6BC9&jpg) (http://upload.sodazaa.com/share.php?id=C59E_4E5A6BC9) Thanks: เกมส์ (http://game.sodazaa.com) ฟังวิทยุออนไลน์ (http://radio.sodazaa.com)(http://upload.sodazaa.com/image.php?id=92E3_4E5A6BC9&jpg) (http://upload.sodazaa.com/share.php?id=92E3_4E5A6BC9) Thanks: เกมส์ (http://game.sodazaa.com) ฟังวิทยุออนไลน์ (http://radio.sodazaa.com)
สวยงาม จริงๆ อิอิ
ถ้าไม่ใด้จริง ก็คงเอาแบบที่พี่เบริดืว่าครับ ฝนก็ตกรื้อโครงเซอแล้วจะพ่นใด้มะไหร่ก็ไม่รู้ เดี๋ยวไม่ทันไปติ๊บพอดี
รูปลูกชักครับ ชุบมาก็ลงใด้แค่นี้ มันฟิต
(http://image.ohozaa.com/i/d2b/1v90F.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/1nhvu)
ก็ขัดๆถูๆที่คาบูแล้วก็ลงใด้ทั้งลูก อยากบอกว่าไม่ยากครับ แต่มันไม่ง่ายเลยอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/6d7/1LuoP.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/1ni29)
ที่เห็นลูกชักเป็นสีชมพูไม่ต้องตกใจ กล้องผมสีชมพูครับ ผมชอบอะไรๆที่สีชมพูครับ
(http://image.ohozaa.com/i/79b/w3WAA.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/1nifu)
เดี๋ยวขอไปนั่งไล่คาบูต่ออีกวันครับ
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 11:06:04 หลังเที่ยง
เชื่อผมเถอะ...อันเนี่ยจบและถูก
ดีกว่าลองผิดลองถูก...งบบานครับ
(http://upload.sodazaa.com/image.php?id=C59E_4E5A6BC9&jpg) (http://upload.sodazaa.com/share.php?id=C59E_4E5A6BC9) Thanks: เกมส์ (http://game.sodazaa.com) ฟังวิทยุออนไลน์ (http://radio.sodazaa.com)(http://upload.sodazaa.com/image.php?id=92E3_4E5A6BC9&jpg) (http://upload.sodazaa.com/share.php?id=92E3_4E5A6BC9) Thanks: เกมส์ (http://game.sodazaa.com) ฟังวิทยุออนไลน์ (http://radio.sodazaa.com)
ขอทราบราคาหน่อยได้ไหมคับ.. :( :(
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 10:41:47 หลังเที่ยง
ขอบคุณครับพี่ไจ้ ผมก็เช็คแล้วว่าทุกรูไม่ตันครับ พรุ่งนี้ลองไล่ดูใหม่ครับผม
บางตัวมันตันอยู่ข้างในเเยงไม่ได้ครับต้องเอาน้ำยาเข้ากัดถึงจะใช้ได้ครับนี่ล่ะคือผลงานของเเก๊ซโซฮอลครับ
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 11:06:04 หลังเที่ยง
เชื่อผมเถอะ...อันเนี่ยจบและถูก
ดีกว่าลองผิดลองถูก...งบบานครับ
(http://upload.sodazaa.com/image.php?id=C59E_4E5A6BC9&jpg) (http://upload.sodazaa.com/share.php?id=C59E_4E5A6BC9) Thanks: เกมส์ (http://game.sodazaa.com) ฟังวิทยุออนไลน์ (http://radio.sodazaa.com)(http://upload.sodazaa.com/image.php?id=92E3_4E5A6BC9&jpg) (http://upload.sodazaa.com/share.php?id=92E3_4E5A6BC9) Thanks: เกมส์ (http://game.sodazaa.com) ฟังวิทยุออนไลน์ (http://radio.sodazaa.com)
LS ผมก็ใช้คาบู ตัวนี้อยู่ครับ จูน ง่ายดีครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 29, 2011, 08:44:33 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 10:41:47 หลังเที่ยง
ขอบคุณครับพี่ไจ้ ผมก็เช็คแล้วว่าทุกรูไม่ตันครับ พรุ่งนี้ลองไล่ดูใหม่ครับผม
บางตัวมันตันอยู่ข้างในเเยงไม่ได้ครับต้องเอาน้ำยาเข้ากัดถึงจะใช้ได้ครับนี่ล่ะคือผลงานของเเก๊ซโซฮอลครับ
อย่าพลาดพิงนะครับคุณพี่....เดี่ยวมาม่านะ
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 09:07:41 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 29, 2011, 08:44:33 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 28, 2011, 10:41:47 หลังเที่ยง
ขอบคุณครับพี่ไจ้ ผมก็เช็คแล้วว่าทุกรูไม่ตันครับ พรุ่งนี้ลองไล่ดูใหม่ครับผม
บางตัวมันตันอยู่ข้างในเเยงไม่ได้ครับต้องเอาน้ำยาเข้ากัดถึงจะใช้ได้ครับนี่ล่ะคือผลงานของเเก๊ซโซฮอลครับ
อย่าพลาดพิงนะครับคุณพี่....เดี่ยวมาม่านะ
โทษทีครับลืมอธิบาย เเก๊สโซฮอลเวลาเราทิ้งไว้นานๆมันจะเหมือนของเหลวชนิดนึง ถ้านานถึงนานมากๆมันก็จะเเข็งตัวอยูภายในคาบูทำให้เกิดการอุดตันเราจึงต้องใช้น้ำยาช่วยในการกัดกล่อน ละลายมันออกมารูที่อุดตันมันจะได้เดินทางสะดวก ปล อย่าเชื่อผมมากนะผมมั่ว...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ไปละลายโซฮอลมาแล้วครับ ใช้เป็ดเป็นตัวทำละลาย คือใช้เป็ดเทใส่ฝา แล้วใช้สลิ้งดูดแล้วก็ไปบีบไส่รูต่างๆ ให้ทะลุทุกรูครับ เสร็จแล้วล้างน้ำแฟ้บเร็วๆหน่อยจะใด้ไม่เป็นด่าง ตอนอัดเป็ดไส่รูอากาศเล็กๆมันไม่เข้าผมก็บีบแรงๆขึ้น เรียบร้อย เป็ดเข้าตาเต็มๆ ดี่ว่าโอ่งน้ำอยู่ใกล้ ล้างน้ำไปครึ่งโอ่ง หยอดตาแล้วมานอนพัก2ชม.กำ ประมาทไป
หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อย ก็ลองติดเครื่อง ผลออกมาเหมือนเดิม ไม่ยอมเปลี่ยนแปลง น้ำมันมันหนามากถอดหัวเทียนดูฉ่ำเลย(ลองเปลี่ยนนม112ก็เป็น) ปวดหัวอีกแล้ว ทีนี้ก็เลยไปพิณาตรงที่สงสัยมาตั้งแต่แรกคือบูทเสื้อเข็ม ก็ตรงที่เข็มเร่งเสียบลงไปในคาบูที่เป็นทองเหลืองนั่นล่ะครับ ของที่ใด้พร้อมคาบูทีแรกมันคับเข็มลงใด้แค่ครึ่งเดียว เขาก็ส่งมาใหม่ แต่ผมคิดว่ามันหลวมไปเพราะเข็มมันแกว่งใด้เลย ผมก็เลยจัดแจงทำการคว้าน ตัวแรกที่คับ เข็มลงไม่ใด้ทำให้มันลงใด้ซะ ให้พอดีกับโคนเข็ม ตกแต่งให้ใกล้เคียงกับตัวมี่สอง(ตัวที่คิดว่าหลวม) เสร็จแล้วประกอบ ทันทีที่คันสตาทลงใด้ประมาณ50%เสียงท่อก็คำรามออกมาดังลั่น แร๊งงงงงงงงงงงงง แต่ตอนนี้จูนอากาศเข้าหมด(ให้หนา) เบิ้ลติดมือมากเหมือนน้ำมันบางตอนนี้ใช้นม138 พอขยับตัวจูนออกมาครึ่งรอบ(ให้บาง)ปรากฎว่าเบิ้ลไม่ติดมือ เบิ้ลเหมือนจะบอดดับเวลากะตุกข้อมือเบิ้ลเร็วเสียงบร้อดดด เวลาปล่อยคันเร่งแล้วเครื่องเร่งเองเหมือนน้ำมันบางมากๆๆ แต่พอขันน้อตจูนเข้า(ให้หนา)เครื่องกลับมาปกติตั้งเร่งใด้ เบิ้ลใด้เสียงหวานใสมากก็เลยคว้านรูบูบเข็มเร่งให้ใหญ่ขึ้นมาอีกทีละนิดๆๆ
พร่ามมาไกล สรุปเลยครับผมว่ามันเป็นที่ตรงนี้น่ะแหละ ทีนี้ผมจะทำยังใงให้เสื้อเข็มตัวนี้มันเท่ากับของเดิมๆแท้ๆล่ะ ผมก็ไม่มีตัวอย่างของแท้ด้วย ไปซื้อจะมีใหม บางท่านอาจสงสัยว่ามันจะทำให้รถมีผลเปลี่ยนแปลงใด้ขนาดนี้เชียวหรือ ผมก็ไม่รู้ครับ ลองคิดเล่นๆแค่เราขยับกิ๊บล็อคเข็มจากล็อคกลางขึ้นหรือลงหนึ่งตำแหน่งรถท่านก็จะหนาหรือบางขึ้นแล้วเพราะเข็มใด้ขยับจากบูทเสื้อเข็มแล้ว ถ้าเข็มยกขึ้นก็หนา(เอากิ๊บลง) ถ้าเข็มยกลงก็บางครับ(เอากิ๊บขึ้น) แต่ของผมเนี่ยเป็นที่รูเสื้อเข็มมันกว้างขึ้นมากถึงขนาดขับไม่ใด้เลย
สรุปอีกทีตอนนี้สตาทติดใช้ใด้แล้วโดยใช้นม45/138 แต่ยังไม่ใด้ออกถนนเพราะทางเข้าบ้านเละ อ้อจูนอากาศใด้แค่1/4รอบ(หนึ่งใน4รอบ)เพราะขันออกไม่ใด้เลยมันบางมากๆๆเหมือนน้ำมันจะหมดถังเร่งอย่างเดียว เดี๋ยวเย็นรอเคเหลี่ยมแท้ของเด็กแถวบ้านมาเทียบตรงจุดนี้อีกทีครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 01:57:42 หลังเที่ยง
ไปละลายโซฮอลมาแล้วครับ ใช้เป็ดเป็นตัวทำละลาย คือใช้เป็ดเทใส่ฝา แล้วใช้สลิ้งดูดแล้วก็ไปบีบไส่รูต่างๆ ให้ทะลุทุกรูครับ เสร็จแล้วล้างน้ำแฟ้บเร็วๆหน่อยจะใด้ไม่เป็นด่าง ตอนอัดเป็ดไส่รูอากาศเล็กๆมันไม่เข้าผมก็บีบแรงๆขึ้น เรียบร้อย เป็ดเข้าตาเต็มๆ ดี่ว่าโอ่งน้ำอยู่ใกล้ ล้างน้ำไปครึ่งโอ่ง หยอดตาแล้วมานอนพัก2ชม.กำ ประมาทไป
หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อย ก็ลองติดเครื่อง ผลออกมาเหมือนเดิม ไม่ยอมเปลี่ยนแปลง น้ำมันมันหนามากถอดหัวเทียนดูฉ่ำเลย(ลองเปลี่ยนนม112ก็เป็น) ปวดหัวอีกแล้ว ทีนี้ก็เลยไปพิณาตรงที่สงสัยมาตั้งแต่แรกคือบูทเสื้อเข็ม ก็ตรงที่เข็มเร่งเสียบลงไปในคาบูที่เป็นทองเหลืองนั่นล่ะครับ ของที่ใด้พร้อมคาบูทีแรกมันคับเข็มลงใด้แค่ครึ่งเดียว เขาก็ส่งมาใหม่ แต่ผมคิดว่ามันหลวมไปเพราะเข็มมันแกว่งใด้เลย ผมก็เลยจัดแจงทำการคว้าน ตัวแรกที่คับ เข็มลงไม่ใด้ทำให้มันลงใด้ซะ ให้พอดีกับโคนเข็ม ตกแต่งให้ใกล้เคียงกับตัวมี่สอง(ตัวที่คิดว่าหลวม) เสร็จแล้วประกอบ ทันทีที่คันสตาทลงใด้ประมาณ50%เสียงท่อก็คำรามออกมาดังลั่น แร๊งงงงงงงงงงงงง แต่ตอนนี้จูนอากาศเข้าหมด(ให้หนา) เบิ้ลติดมือมากเหมือนน้ำมันบางตอนนี้ใช้นม138 พอขยับตัวจูนออกมาครึ่งรอบ(ให้บาง)ปรากฎว่าเบิ้ลไม่ติดมือ เบิ้ลเหมือนจะบอดดับเวลากะตุกข้อมือเบิ้ลเร็วเสียงบร้อดดด เวลาปล่อยคันเร่งแล้วเครื่องเร่งเองเหมือนน้ำมันบางมากๆๆ แต่พอขันน้อตจูนเข้า(ให้หนา)เครื่องกลับมาปกติตั้งเร่งใด้ เบิ้ลใด้เสียงหวานใสมากก็เลยคว้านรูบูบเข็มเร่งให้ใหญ่ขึ้นมาอีกทีละนิดๆๆ
พร่ามมาไกล สรุปเลยครับผมว่ามันเป็นที่ตรงนี้น่ะแหละ ทีนี้ผมจะทำยังใงให้เสื้อเข็มตัวนี้มันเท่ากับของเดิมๆแท้ๆล่ะ ผมก็ไม่มีตัวอย่างของแท้ด้วย ไปซื้อจะมีใหม บางท่านอาจสงสัยว่ามันจะทำให้รถมีผลเปลี่ยนแปลงใด้ขนาดนี้เชียวหรือ ผมก็ไม่รู้ครับ ลองคิดเล่นๆแค่เราขยับกิ๊บล็อคเข็มจากล็อคกลางขึ้นหรือลงหนึ่งตำแหน่งรถท่านก็จะหนาหรือบางขึ้นแล้วเพราะเข็มใด้ขยับจากบูทเสื้อเข็มแล้ว ถ้าเข็มยกขึ้นก็หนา(เอากิ๊บลง) ถ้าเข็มยกลงก็บางครับ(เอากิ๊บขึ้น) แต่ของผมเนี่ยเป็นที่รูเสื้อเข็มมันกว้างขึ้นมากถึงขนาดขับไม่ใด้เลย
สรุปอีกทีตอนนี้สตาทติดใช้ใด้แล้วโดยใช้นม45/138 แต่ยังไม่ใด้ออกถนนเพราะทางเข้าบ้านเละ อ้อจูนอากาศใด้แค่1/4รอบ(หนึ่งใน4รอบ)เพราะขันออกไม่ใด้เลยมันบางมากๆๆเหมือนน้ำมันจะหมดถังเร่งอย่างเดียว เดี๋ยวเย็นรอเคเหลี่ยมแท้ของเด็กแถวบ้านมาเทียบตรงจุดนี้อีกทีครับ
คาบูเวลาเราไปกว้านปากมาอากาศมันจะเข้ามากกว่าปรกติอยู่เเล้วเราจึงไม่สามารถตั้งอากาศให้เหมือนคาบูปรกติได้ วิธีตั้งคาบูที่คว้านปากมาไม่จำเป็นต้องว่าต้องตั้งเท่าไหร่ขอให้เดินเบาได้เร่งดีเเล้วไม่คลางคือจุดที่ดีที่สุดของคาบูลูกนั้นเเล้ว ถึงเเม้จะต้องปิดอากาศหมดก็ตาม ปล ช่างบางคนตกม้าตายมาเยอะจะตั้งมันให้ได้ไอ้1รอบครึ่งนี่อ่ะ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 02:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 01:57:42 หลังเที่ยง
ไปละลายโซฮอลมาแล้วครับ ใช้เป็ดเป็นตัวทำละลาย คือใช้เป็ดเทใส่ฝา แล้วใช้สลิ้งดูดแล้วก็ไปบีบไส่รูต่างๆ ให้ทะลุทุกรูครับ เสร็จแล้วล้างน้ำแฟ้บเร็วๆหน่อยจะใด้ไม่เป็นด่าง ตอนอัดเป็ดไส่รูอากาศเล็กๆมันไม่เข้าผมก็บีบแรงๆขึ้น เรียบร้อย เป็ดเข้าตาเต็มๆ ดี่ว่าโอ่งน้ำอยู่ใกล้ ล้างน้ำไปครึ่งโอ่ง หยอดตาแล้วมานอนพัก2ชม.กำ ประมาทไป
หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อย ก็ลองติดเครื่อง ผลออกมาเหมือนเดิม ไม่ยอมเปลี่ยนแปลง น้ำมันมันหนามากถอดหัวเทียนดูฉ่ำเลย(ลองเปลี่ยนนม112ก็เป็น) ปวดหัวอีกแล้ว ทีนี้ก็เลยไปพิณาตรงที่สงสัยมาตั้งแต่แรกคือบูทเสื้อเข็ม ก็ตรงที่เข็มเร่งเสียบลงไปในคาบูที่เป็นทองเหลืองนั่นล่ะครับ ของที่ใด้พร้อมคาบูทีแรกมันคับเข็มลงใด้แค่ครึ่งเดียว เขาก็ส่งมาใหม่ แต่ผมคิดว่ามันหลวมไปเพราะเข็มมันแกว่งใด้เลย ผมก็เลยจัดแจงทำการคว้าน ตัวแรกที่คับ เข็มลงไม่ใด้ทำให้มันลงใด้ซะ ให้พอดีกับโคนเข็ม ตกแต่งให้ใกล้เคียงกับตัวมี่สอง(ตัวที่คิดว่าหลวม) เสร็จแล้วประกอบ ทันทีที่คันสตาทลงใด้ประมาณ50%เสียงท่อก็คำรามออกมาดังลั่น แร๊งงงงงงงงงงงงง แต่ตอนนี้จูนอากาศเข้าหมด(ให้หนา) เบิ้ลติดมือมากเหมือนน้ำมันบางตอนนี้ใช้นม138 พอขยับตัวจูนออกมาครึ่งรอบ(ให้บาง)ปรากฎว่าเบิ้ลไม่ติดมือ เบิ้ลเหมือนจะบอดดับเวลากะตุกข้อมือเบิ้ลเร็วเสียงบร้อดดด เวลาปล่อยคันเร่งแล้วเครื่องเร่งเองเหมือนน้ำมันบางมากๆๆ แต่พอขันน้อตจูนเข้า(ให้หนา)เครื่องกลับมาปกติตั้งเร่งใด้ เบิ้ลใด้เสียงหวานใสมากก็เลยคว้านรูบูบเข็มเร่งให้ใหญ่ขึ้นมาอีกทีละนิดๆๆ
พร่ามมาไกล สรุปเลยครับผมว่ามันเป็นที่ตรงนี้น่ะแหละ ทีนี้ผมจะทำยังใงให้เสื้อเข็มตัวนี้มันเท่ากับของเดิมๆแท้ๆล่ะ ผมก็ไม่มีตัวอย่างของแท้ด้วย ไปซื้อจะมีใหม บางท่านอาจสงสัยว่ามันจะทำให้รถมีผลเปลี่ยนแปลงใด้ขนาดนี้เชียวหรือ ผมก็ไม่รู้ครับ ลองคิดเล่นๆแค่เราขยับกิ๊บล็อคเข็มจากล็อคกลางขึ้นหรือลงหนึ่งตำแหน่งรถท่านก็จะหนาหรือบางขึ้นแล้วเพราะเข็มใด้ขยับจากบูทเสื้อเข็มแล้ว ถ้าเข็มยกขึ้นก็หนา(เอากิ๊บลง) ถ้าเข็มยกลงก็บางครับ(เอากิ๊บขึ้น) แต่ของผมเนี่ยเป็นที่รูเสื้อเข็มมันกว้างขึ้นมากถึงขนาดขับไม่ใด้เลย
สรุปอีกทีตอนนี้สตาทติดใช้ใด้แล้วโดยใช้นม45/138 แต่ยังไม่ใด้ออกถนนเพราะทางเข้าบ้านเละ อ้อจูนอากาศใด้แค่1/4รอบ(หนึ่งใน4รอบ)เพราะขันออกไม่ใด้เลยมันบางมากๆๆเหมือนน้ำมันจะหมดถังเร่งอย่างเดียว เดี๋ยวเย็นรอเคเหลี่ยมแท้ของเด็กแถวบ้านมาเทียบตรงจุดนี้อีกทีครับ
คาบูเวลาเราไปกว้านปากมาอากาศมันจะเข้ามากกว่าปรกติอยู่เเล้วเราจึงไม่สามารถตั้งอากาศให้เหมือนคาบูปรกติได้ วิธีตั้งคาบูที่คว้านปากมาไม่จำเป็นต้องว่าต้องตั้งเท่าไหร่ขอให้เดินเบาได้เร่งดีเเล้วไม่คลางคือจุดที่ดีที่สุดของคาบูลูกนั้นเเล้ว ถึงเเม้จะต้องปิดอากาศหมดก็ตาม ปล ช่างบางคนตกม้าตายมาเยอะจะตั้งมันให้ได้ไอ้1รอบครึ่งนี่อ่ะ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ถ้าอย่างนั้นรถผมคงใช้ใด้แล้วนะครับ ขอบคุณมากครับ อ.ไจ้ อีกนิดครับ ที่เรียกครางนี่หมายถึงอาการที่เบาคันเร่งแล้วรอบเครื่องไม่ค่อยลงในทันทีหรือลงช้าทั้งที่ปล่อยคันเร่งแล้วใช่ใหมครับ ถ้าใช่ตอนที่เปิดอากาศครึ่งรอบเวลาเบา เครื่องจะครางๆไม่ค่อยลงทันที พอขันเข้าไปหเหลือ1/4ก็ขึ้นไวลงเร็วถูกใจกับคาบูนี้ครับ เดี๋ยวไปวิ่งดูอีกทีครับผม ขอบคุณครับ
แล้วถ้าเพิ่มนมหนูอากาศขึ้น อีก สัก 2 เบอร์ จะเป็นไรไหม๊ครับ,,,
ผมก็เป็นคับ ไอ้คว้านมาเนี่ย จูนแบบจนกว่าจะพอใจ มาเจอกระทู้เนี้ยแหละ จะลองกับมันอีกสักรอบไอ้หน้าเหลี่ยม
มาต่อกันอีกหน่อยครับ เมื่อครู่น้องแถวบ้านเอาเหลี่ยมแท้เดิมๆไม่คว้านนม45/150มาให้เป็นหนูทดลอง ใช้ใด้เลยไม่ต้องปรับแต่ง ก็รื้อดูสิ่งที่แตกต่างโดยมุ่งไปที่บูทเข็มเร่งที่สงสัย มองแล้ววัดแล้วมันเท่ากันกับตัวที่2ที่ผมว่ามันหลวมๆนั่นแหละเป๊ะเลย ทีนี้ลองใช้เวอเนียวัดเข็มดูมั่ง ผลว่าเข็มผมเล็กซะงั้น คือความยาวนั้นเท่ากันแต่โคนเข็มเล็กกว่า แบบว่าหลวมมากๆเลย จิงแล้วผมสังหรใจตั้งแต่ตอนไปซื้อกิ๊บล็อคเข็มแล้วสั่งของเคอามา ใส่ไม่ใด้ แต่เอาของแดชมาใส่ใด้และเข็มก็ไม่ขาวสีเป็นทองแดง
ก็เลยลองเอาบูทเข็มเร่ง+เข็มในคาบูของเพื่อนมาใส่คาบูผมก็ไม่ใด้อาการเป็นเหมือนเดิม สำลักบั้กกกลอง ลองเปลี่ยนนมอากาศเป็น48ก็เหมืยนเดิมครับลุงเอส ตัวผมสรุปใด้ดังนี้ครับ ถึงเอาอะไหล่ภายในของเหลี่ยมแท้ทั้งหมดมาใส่คาบูของผมก็ใช้ไม่ใด้มันยังสำลักบั้กกกกอยู่ดี หรือคงเป็นเพราะว่าเหลี่ยมแท้คว้านแล้วต้องปรับจูนกันด้วยฝีมือช่างเก่งๆกะมัง เห็นท่าน2T-BBก็เป็น ช่วยเล่าอาการให้ฟังหน่อยจะใด้รู้ว่าคล้ายกันใหม แล้วเหลี่ยมท่านอื่นที่ไปคว้านมาเป็นอาการแบบนี้ใหม เพราะที่ร้านคว้านก็บอกมาว่าใช้ใด้เลยไม่ต้องอุดอะไรเพิ่มให้ไปไล่เอา หรือเป็นอย่างที่พี่ไจ้กล่าวใว้ ช่วยสรุปให้ผมทีครับ ขอบคุณ
ของผมติดรถมือ2มาคับ เก่า+สภาพลูกชักสึกมากแล้วคับ อาการคือมันจะจูนยังไงก็วอดคับ เดินเบาก็ไม่ได้เรื่อง แต่รอบมาก็พอใช้คับ มาลึกดี
ผมจะบอกช้าๆอีกครั้งนะครับ ให้ท่านสังเกตุตรงบูททองเหลืองดีๆแถวใกล้ๆกันมันจะมีรูอากาศอยู่เวลาเราเอาคาบูไปกลึงขี้กลึงมันจะไปปิดรูอากาศนี้ไว้ให้สังเกตุดูว่าขี้กลึงมันปิดรูอากาศหรือเปล่าถ้าปิดให้หาเข็มเเหลมๆเขียออกไปซะ เเล้วลองดูใหม่
ลูกเร่งเป็นของแท้ไหมครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 02:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 01:57:42 หลังเที่ยง
ไปละลายโซฮอลมาแล้วครับ ใช้เป็ดเป็นตัวทำละลาย คือใช้เป็ดเทใส่ฝา แล้วใช้สลิ้งดูดแล้วก็ไปบีบไส่รูต่างๆ ให้ทะลุทุกรูครับ เสร็จแล้วล้างน้ำแฟ้บเร็วๆหน่อยจะใด้ไม่เป็นด่าง ตอนอัดเป็ดไส่รูอากาศเล็กๆมันไม่เข้าผมก็บีบแรงๆขึ้น เรียบร้อย เป็ดเข้าตาเต็มๆ ดี่ว่าโอ่งน้ำอยู่ใกล้ ล้างน้ำไปครึ่งโอ่ง หยอดตาแล้วมานอนพัก2ชม.กำ ประมาทไป
หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อย ก็ลองติดเครื่อง ผลออกมาเหมือนเดิม ไม่ยอมเปลี่ยนแปลง น้ำมันมันหนามากถอดหัวเทียนดูฉ่ำเลย(ลองเปลี่ยนนม112ก็เป็น) ปวดหัวอีกแล้ว ทีนี้ก็เลยไปพิณาตรงที่สงสัยมาตั้งแต่แรกคือบูทเสื้อเข็ม ก็ตรงที่เข็มเร่งเสียบลงไปในคาบูที่เป็นทองเหลืองนั่นล่ะครับ ของที่ใด้พร้อมคาบูทีแรกมันคับเข็มลงใด้แค่ครึ่งเดียว เขาก็ส่งมาใหม่ แต่ผมคิดว่ามันหลวมไปเพราะเข็มมันแกว่งใด้เลย ผมก็เลยจัดแจงทำการคว้าน ตัวแรกที่คับ เข็มลงไม่ใด้ทำให้มันลงใด้ซะ ให้พอดีกับโคนเข็ม ตกแต่งให้ใกล้เคียงกับตัวมี่สอง(ตัวที่คิดว่าหลวม) เสร็จแล้วประกอบ ทันทีที่คันสตาทลงใด้ประมาณ50%เสียงท่อก็คำรามออกมาดังลั่น แร๊งงงงงงงงงงงงง แต่ตอนนี้จูนอากาศเข้าหมด(ให้หนา) เบิ้ลติดมือมากเหมือนน้ำมันบางตอนนี้ใช้นม138 พอขยับตัวจูนออกมาครึ่งรอบ(ให้บาง)ปรากฎว่าเบิ้ลไม่ติดมือ เบิ้ลเหมือนจะบอดดับเวลากะตุกข้อมือเบิ้ลเร็วเสียงบร้อดดด เวลาปล่อยคันเร่งแล้วเครื่องเร่งเองเหมือนน้ำมันบางมากๆๆ แต่พอขันน้อตจูนเข้า(ให้หนา)เครื่องกลับมาปกติตั้งเร่งใด้ เบิ้ลใด้เสียงหวานใสมากก็เลยคว้านรูบูบเข็มเร่งให้ใหญ่ขึ้นมาอีกทีละนิดๆๆ
พร่ามมาไกล สรุปเลยครับผมว่ามันเป็นที่ตรงนี้น่ะแหละ ทีนี้ผมจะทำยังใงให้เสื้อเข็มตัวนี้มันเท่ากับของเดิมๆแท้ๆล่ะ ผมก็ไม่มีตัวอย่างของแท้ด้วย ไปซื้อจะมีใหม บางท่านอาจสงสัยว่ามันจะทำให้รถมีผลเปลี่ยนแปลงใด้ขนาดนี้เชียวหรือ ผมก็ไม่รู้ครับ ลองคิดเล่นๆแค่เราขยับกิ๊บล็อคเข็มจากล็อคกลางขึ้นหรือลงหนึ่งตำแหน่งรถท่านก็จะหนาหรือบางขึ้นแล้วเพราะเข็มใด้ขยับจากบูทเสื้อเข็มแล้ว ถ้าเข็มยกขึ้นก็หนา(เอากิ๊บลง) ถ้าเข็มยกลงก็บางครับ(เอากิ๊บขึ้น) แต่ของผมเนี่ยเป็นที่รูเสื้อเข็มมันกว้างขึ้นมากถึงขนาดขับไม่ใด้เลย
สรุปอีกทีตอนนี้สตาทติดใช้ใด้แล้วโดยใช้นม45/138 แต่ยังไม่ใด้ออกถนนเพราะทางเข้าบ้านเละ อ้อจูนอากาศใด้แค่1/4รอบ(หนึ่งใน4รอบ)เพราะขันออกไม่ใด้เลยมันบางมากๆๆเหมือนน้ำมันจะหมดถังเร่งอย่างเดียว เดี๋ยวเย็นรอเคเหลี่ยมแท้ของเด็กแถวบ้านมาเทียบตรงจุดนี้อีกทีครับ
คาบูเวลาเราไปกว้านปากมาอากาศมันจะเข้ามากกว่าปรกติอยู่เเล้วเราจึงไม่สามารถตั้งอากาศให้เหมือนคาบูปรกติได้ วิธีตั้งคาบูที่คว้านปากมาไม่จำเป็นต้องว่าต้องตั้งเท่าไหร่ขอให้เดินเบาได้เร่งดีเเล้วไม่คลางคือจุดที่ดีที่สุดของคาบูลูกนั้นเเล้ว ถึงเเม้จะต้องปิดอากาศหมดก็ตาม ปล ช่างบางคนตกม้าตายมาเยอะจะตั้งมันให้ได้ไอ้1รอบครึ่งนี่อ่ะ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
นี่แหละครับ ปรมาจารณ์ ตัวจริง :D
สมัยตอนผม ทำใส่โนวา ผมยังใส่ นมหนูเดินเบา เบอร์50 เลยอ่ะ.. อิอิ.. :(
ตอบพี่ไจ้ครับ ถ้าพี่หมายถึงรูเล็กๆ2รูที่ตรงข้ามกันโดยมีบูทเข็มเร่งอยู่ตรงกลางนั้น ไม่ตันครับผมเช็คโดยใช้เบนซิลใส่ปืนลมแล้วเอาปลายปืนลมใส่ที่รูนมอากาศ กดปืนลมน้ำมันออกทุกรูครับ อีกอย่างช่างกลึงไม่ใด้กลึงมาถึงส่วนนี้เลยครับ
ถามลุงกิ๊ก ถ้านมอากาศใหญ่ขึ้นก็จะทำให้น้ำมันหนาขึ้นใช่ใหมครับ ขอบคุณครับ
(ลองคิดเล่นๆแค่เราขยับกิ๊บล็อคเข็มจากล็อคกลางขึ้นหรือลงหนึ่งตำแหน่งรถท่านก็จะหนาหรือบางขึ้น)
อันนี้เห็นด้วยนะครับ แต่ก้อน่าจะกลับมายืนพื้นที่นมหนูนะครับ (ถ้านมอากาศใหญ่ขึ้นก็จะทำให้น้ำมันหนาขึ้นใช่ใหมครับ) และอันนี้ผมว่าหนาหรือเปล่าครับอากาศใหญ่ก้อลดน้ามันเล็กหรือเปล่าครับ ผมก้อสมมุติเอานะครับ อิอิอิอิ
ใดๆำ็แล้วแต่ผมว่ามันเป็นความไม่สมบูรณ์ของคาบูครับ
ร่อง ช่อง รูต่างๆมันเพี้ยน จากอายุการใช้งาน หรือการรวมร่างใหม่เก่า แท้เทียมครับ
ลองไปเรื่อยๆรถก็ช้ำเปล่าๆครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 09:24:24 หลังเที่ยง
ถามลุงกิ๊ก ถ้านมอากาศใหญ่ขึ้นก็จะทำให้น้ำมันหนาขึ้นใช่ใหมครับ ขอบคุณครับ
นมหนูเดินเบา ทำหน้าที่ จ่ายปริมาณน้ำมันในรอบเดินเบา น่ะครับ ถ้ารูเล็ก ก็จ่ายน้ำมันน้อย ถ้ารูใหญ่ ก็จ่ายน้ำมันมากขึ้นครับ
ส่วนนมหนูอากาศ จะควบคุม ปริมาณอากาศ น่ะครับ ถ้ายังงงๆ ลองดูปากคาบูแกรมม่าครับ จะเห็นนมหนูตัวเล็กๆ ติดอยู่ที่ปากคาบูน่ะครับ ถ้าเป็นคาบูแกรมม่า ตัวนอกแล้ว จะไม่มีสกรูจูนอากาศมาให้ครับ จะจูนอากาศที ต้องมาไล่นมหนูตัวนี้แทน อิอิ..
ตกลงว่า ลุง จะไล่นมหนู อากาศ หรือเดินเบาครับ อิอิ.. ;)
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 31, 2011, 07:55:21 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 09:24:24 หลังเที่ยง
ถามลุงกิ๊ก ถ้านมอากาศใหญ่ขึ้นก็จะทำให้น้ำมันหนาขึ้นใช่ใหมครับ ขอบคุณครับ
นมหนูเดินเบา ทำหน้าที่ จ่ายปริมาณน้ำมันในรอบเดินเบา น่ะครับ ถ้ารูเล็ก ก็จ่ายน้ำมันน้อย ถ้ารูใหญ่ ก็จ่ายน้ำมันมากขึ้นครับ
ส่วนนมหนูอากาศ จะควบคุม ปริมาณอากาศ น่ะครับ ถ้ายังงงๆ ลองดูปากคาบูแกรมม่าครับ จะเห็นนมหนูตัวเล็กๆ ติดอยู่ที่ปากคาบูน่ะครับ ถ้าเป็นคาบูแกรมม่า ตัวนอกแล้ว จะไม่มีสกรูจูนอากาศมาให้ครับ จะจูนอากาศที ต้องมาไล่นมหนูตัวนี้แทน อิอิ..
ตกลงว่า ลุง จะไล่นมหนู อากาศ หรือเดินเบาครับ อิอิ.. ;)
รับข้าน้อยเป็นศิษด้วยคนเถอะท่าน...:) :) :)
ไฟจะลามทุ่งไหมเนี้ย อิอิอิอิิอิอิอิอิิอิอิอิอิิอิอิิอิอิอิิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 31, 2011, 08:10:58 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 31, 2011, 07:55:21 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 09:24:24 หลังเที่ยง
ถามลุงกิ๊ก ถ้านมอากาศใหญ่ขึ้นก็จะทำให้น้ำมันหนาขึ้นใช่ใหมครับ ขอบคุณครับ
นมหนูเดินเบา ทำหน้าที่ จ่ายปริมาณน้ำมันในรอบเดินเบา น่ะครับ ถ้ารูเล็ก ก็จ่ายน้ำมันน้อย ถ้ารูใหญ่ ก็จ่ายน้ำมันมากขึ้นครับ
ส่วนนมหนูอากาศ จะควบคุม ปริมาณอากาศ น่ะครับ ถ้ายังงงๆ ลองดูปากคาบูแกรมม่าครับ จะเห็นนมหนูตัวเล็กๆ ติดอยู่ที่ปากคาบูน่ะครับ ถ้าเป็นคาบูแกรมม่า ตัวนอกแล้ว จะไม่มีสกรูจูนอากาศมาให้ครับ จะจูนอากาศที ต้องมาไล่นมหนูตัวนี้แทน อิอิ..
ตกลงว่า ลุง จะไล่นมหนู อากาศ หรือเดินเบาครับ อิอิ.. ;)
รับข้าน้อยเป็นศิษด้วยคนเถอะท่าน...:) :) :)
โห.. น้าก็ว่าไปนั่น.. ผมตะหาก ที่จะขอเป็นศิษย์น้าไจ้ ..
กำเลยทีนี้ ตกลงว่านมหนูเดินเบานี่ตัวใหนครับพี่ เพราะที่ผมเข้าใจนะคือนมอากาศคือเบอเล็ก45ส่วนนมน้ำมันคือตัวใหญ่คือเบอ138 แล้วนมหนูเดินเบาตัวใหนครับ ช่วยชี้แนะกะผมด้วยครับ
เมื่อเย็นเอาไปลองมาแล้วครับแต่ไล่แค่4เกียเพราะถนนรถเยอะ ช่วงตร.กำลังปราบปรามหนักช่วงนี้ ก็วิ่งปกติดีครับผม อย่างพี่เบริด์บอกลองไปลองมาเครื่องช้ำหมด ผมเอาน้ำมันเสี่ยปอนด์มา5ลิตรวิ่งไป4-5รอบแล้วก็มาลองคาบู ตอนนี้เหลือไม่ถึง2ลิตรแล้วครับ ตอนนี้ขอเวลาปั้นเซอแป๊บนึงเสร็จแล้วว่าจะขับไปพูนทรัพมีพี่คนนึงบอกมีของที่ต้องการทุกอย่างกำตังไปอย่างเดียวครับ
ทุกสิ่งที่ต้องการ อยากได้ อะไรส่งข่าวมาทางเหนือ เว้นหรีด85ยังไม่ได้เน้อ อิอิ
ตอนนี้ที่ยังขาดคือคนซ้อนท้ายรถอ่ะครับ ทางเหนือมีให้หรือป่าวครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 31, 2011, 09:23:10 หลังเที่ยง
กำเลยทีนี้ ตกลงว่านมหนูเดินเบานี่ตัวใหนครับพี่ เพราะที่ผมเข้าใจนะคือนมอากาศคือเบอเล็ก45ส่วนนมน้ำมันคือตัวใหญ่คือเบอ138 แล้วนมหนูเดินเบาตัวใหนครับ ช่วยชี้แนะกะผมด้วยครับ
เมื่อเย็นเอาไปลองมาแล้วครับแต่ไล่แค่4เกียเพราะถนนรถเยอะ ช่วงตร.กำลังปราบปรามหนักช่วงนี้ ก็วิ่งปกติดีครับผม อย่างพี่เบริด์บอกลองไปลองมาเครื่องช้ำหมด ผมเอาน้ำมันเสี่ยปอนด์มา5ลิตรวิ่งไป4-5รอบแล้วก็มาลองคาบู ตอนนี้เหลือไม่ถึง2ลิตรแล้วครับ ตอนนี้ขอเวลาปั้นเซอแป๊บนึงเสร็จแล้วว่าจะขับไปพูนทรัพมีพี่คนนึงบอกมีของที่ต้องการทุกอย่างกำตังไปอย่างเดียวครับ
จริงๆ เค้าเรียกว่า นมหนูเดินเบาแหละครับ แต่มักจะเรียกกันเป็นนมหนูอากาศ อิอิ.. ส่วนตัวใหญ่ เป็นนมหนูเมนหรือนมหนูหลักนั่นเองครับ
คาบูเหลี่ยมที่ท่านใช้ ไม่มีนมหนูอากาศหรอกครับ แต่ใช้สกรูเป็นตัวปรับแทน
เข้ามารั่ว ทำให้งง ตามนั้น.. :-[
เข้าใจจุดนี้แล้วครับ ขอบคุณครับลุง
เอ๊าาา ลุยย ต่อ !... :D :D :D :D
พูดถึง ลูกเสือ ตอนนี้ จับ แหลก แจก (ใบสั่ง) สบัด ....เพื่อนไป อบรม มา เขา บอกว่า ต้องจับให้ได้วันละ 5 คดี (ยาเสพติด) ออกใบสั่งให้ได้วันละ 10000 ตั้งด่านหน้าร้านทุกวันเลย เซงๆ :-[ :-[ :-[
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 31, 2011, 10:38:33 หลังเที่ยง
ตอนนี้ที่ยังขาดคือคนซ้อนท้ายรถอ่ะครับ ทางเหนือมีให้หรือป่าวครับ
ทางเหนือ มีตนซ้อนท้าย มากมายต้อง๘ึ้นมาเอง นะ อิอิ เอารถชมพูมาด้วยนะ จะหาตนซ้อนให้ อิอิอิอิอิอิอิ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ สิงหาคม 31, 2011, 11:02:06 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 31, 2011, 09:23:10 หลังเที่ยง
กำเลยทีนี้ ตกลงว่านมหนูเดินเบานี่ตัวใหนครับพี่ เพราะที่ผมเข้าใจนะคือนมอากาศคือเบอเล็ก45ส่วนนมน้ำมันคือตัวใหญ่คือเบอ138 แล้วนมหนูเดินเบาตัวใหนครับ ช่วยชี้แนะกะผมด้วยครับ
เมื่อเย็นเอาไปลองมาแล้วครับแต่ไล่แค่4เกียเพราะถนนรถเยอะ ช่วงตร.กำลังปราบปรามหนักช่วงนี้ ก็วิ่งปกติดีครับผม อย่างพี่เบริด์บอกลองไปลองมาเครื่องช้ำหมด ผมเอาน้ำมันเสี่ยปอนด์มา5ลิตรวิ่งไป4-5รอบแล้วก็มาลองคาบู ตอนนี้เหลือไม่ถึง2ลิตรแล้วครับ ตอนนี้ขอเวลาปั้นเซอแป๊บนึงเสร็จแล้วว่าจะขับไปพูนทรัพมีพี่คนนึงบอกมีของที่ต้องการทุกอย่างกำตังไปอย่างเดียวครับ
จริงๆ เค้าเรียกว่า นมหนูเดินเบาแหละครับ แต่มักจะเรียกกันเป็นนมหนูอากาศ อิอิ.. ส่วนตัวใหญ่ เป็นนมหนูเมนหรือนมหนูหลักนั่นเองครับ
คาบูเหลี่ยมที่ท่านใช้ ไม่มีนมหนูอากาศหรอกครับ แต่ใช้สกรูเป็นตัวปรับแทน
เข้ามารั่ว ทำให้งง ตามนั้น.. :-[
:D :D :D
เคยได้ยินมาว่า เคเหลี่ยมมันชอบหลีดเหล็ก จริงรึเปล่าคับ
สงสัยจะไปหลงน้องเซอร์ อย่าลืมกลับมาจูนหนูนะพี่ อิอิ :( :(
ใด้ยินเหมือนกันว่าเหลี่ยมชอบหรีดเหล็ก แต่มี่พี่คนนึงบอกว่าให้ใส่แผ่นหรีดคาบอนที่ทำมาเฉพาะใส่กับแดชใด้เลยเขาว่าดีกว่าครับ
ตอนนี้ขอปั้นเซอหน่อยก่อนครับ อยากออกเที่ยวเอ๊ยออกทริปกะเขามั่งแล้ว คงจะโดนอีกหลายสิบๆKครับ
แดชผมเคยเป็นหลีดค้างตอนรอบสูงๆอ่ะคับกับมาใส่หลีดเหล็ก
หายเลยแต่ตอนนี้สบายไปเพราะหลีด6ไปแล้ว
พี่ลูกแกรมไซด์25 ชัก 1.2 ซีซีเกิน 160 ไหมครับ
นั่งประกอบเซอเพิ่งเสร็จไปคันนึงทั้งเหนื่อยทั้งง่วงเลยครับ เมื่อเย็นไปลองรถแดชมาอีกแล้วครับลองกับตัวแรงในต.ผมนี่เองแต่คนละหมู่กัน รถคันนั้นให้เพื่อนๆเขาที่เป็นช่างทำมา เท่าที่ผมเห็นก็มีลูกเดิม100คาบูเอ็นเจท หรีดบาง เหวี่ยงแอลยืดถ่วงกล่องแดชผ่าเกีย1-2เอ็น ท่อปืน ที่ผมรู้เพราะผมเคยไปบ้านมันมา เห็นอะไหร่กองใว้รอประกอบผมเลยจำใด้ครับ ตอนผมดันรถออกไปลองระหว่างทางใจนึงก็คิดว่าต้องชนะให้เยาะๆหรือแพ้ก็ให้เยาะๆไปเลยจะใด้ลงชุดใหญ่ เลาะพอดีวันนี้ใด้มือขับฝีมือดีมีประสบการณ์มาขับให้ด้วยครับ ผลการแข่งไม่เป็นไปตามที่คิดครับ คือผมคิดว่ารถผมแรงกว่ารถเขาหน่อยเดียว คือถ้าออกตัวพร้อมกันผมนำเขาก็ตามอย่างเดียวไม่มีโอกาสแซง ถ้าเขานำไปรถผมก็ดูดตูดทันแต่สุดทางก่อน มีรอบนึงผมต่อให้2คันรถกว่าน่าจะใด้(ในคลิป)ก็ไม่ใด้แซงแต่ล้อหน้าก็ชนปลายท่อแล้วสุดทาง(300-350M)พรุ่งนี้เดี๋ยวเอาคลิบมาลงครับวันนี้หมดแรงไปกับเซอโก้แล้ว ปั้นเองจ่ายน้อยเหนื่อยมากแต่ก็ภูมิใจครับ
รอชมคับ หรีดบาง นี่เป็นแบบไหนหรอคับท่านเชษฐ์
เอาหรีดเหล็กมาเจียให้มันบางใช่มั๊ย
เอาแผ่นหรีดเหล็กเดิมๆ มาถูๆไถๆด้วยกระดาษทรายเบอร์1000 จะได้ไหมน่า อิอิ
มาตามหาเธอ อิอิ
เพื่อนๆท่านใดจะแปลงเอาคลิบล่าสุดมาลงให้ผมใด้มั่งครับ แล้วผมจะส่งคลิบไปให้ใด้ยังใงครับ
อยากช่วยแต่ทำไม่เป็นคับ
เป็นไงมั่งคับตัแรง
เมือใจเธอเปลี่ยนไป ไม่กลับมาเหลียวแล รักนั้นจะยืดยาวไม่ ซี่รีย์เกาหลี
เจ้าของกระทู้เล่นmsn หรือป่าวจะเอาคลิบลงให้ อยากดูๆๆ
รถผมยังจอดคลุมผ้าใว้เหมือนเดิมครับ กะว่าจะทำเหวี่ยงเพิ่ม เมื่อวานก่อนรถคันที่ลองกะผมครั้งสุดท้ายเขาไปลองกะอู่ที่4แยกป่าโมกมา เดิมพันด้วยรีเจนซี่1กลม แข่งรอบเดียว ต่อให้อู่โน้น1คันรถ ผลฝ่ายเราชนะแค่ครึ่งคันรถครับ
Msnไม่ใด้เล่นครับเล่นไม่เป็นอ่ะ เล่นfbพอใด้ครับ จริงแล้วภาพมันก็มองไม่ทันหรอกครับ เห็นแค่ตอนออกตัวที่ผมต่อให้2-3คันรถและก็ตอนวิ่งไปกลางทาง แต่ผมจะส่งคลิปไปให้ท่านยังใง
อ้างจาก: dektep เมื่อ ตุลาคม 03, 2011, 02:16:19 หลังเที่ยง
รถผมยังจอดคลุมผ้าใว้เหมือนเดิมครับ กะว่าจะทำเหวี่ยงเพิ่ม เมื่อวานก่อนรถคันที่ลองกะผมครั้งสุดท้ายเขาไปลองกะอู่ที่4แยกป่าโมกมา เดิมพันด้วยรีเจนซี่1กลม แข่งรอบเดียว ต่อให้อู่โน้น1คันรถ ผลฝ่ายเราชนะแค่ครึ่งคันรถครับ
Msnไม่ใด้เล่นครับเล่นไม่เป็นอ่ะ เล่นfbพอใด้ครับ จริงแล้วภาพมันก็มองไม่ทันหรอกครับ เห็นแค่ตอนออกตัวที่ผมต่อให้2-3คันรถและก็ตอนวิ่งไปกลางทาง แต่ผมจะส่งคลิปไปให้ท่านยังใง
402 m ไหวไหม อิอิ
ข้อทำไปแล้วไม่ใช่หรอคับท่านจะใส่อะไรเพิ่มอีก รอติดตาม
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ ตุลาคม 03, 2011, 05:05:29 หลังเที่ยง
ข้อทำไปแล้วไม่ใช่หรอคับท่านจะใส่อะไรเพิ่มอีก รอติดตาม
ทำไปนิดเดียวเองครับ ว่าจะไปใส่เนียมเพิ่มซักหน่อย ร้านทำก็ท่วมไปหมดแล้ว555 ทำเสร็จจะใส่สายไมล์ดูจะวิ่งใด้ร้อยแปดหรือป่าวก็ไม่รุ้ แต่ก็น่าจะเบียดๆใด้นะ
นี่ครับ ทำนิดเดียว จิงจิง
(http://image.ohozaa.com/i/0b7/GRnVa.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/3mjca)
พี่ข้ิอทำเท่าไร
ยืดตับ1.2มิล1,200ถ่วง4เม็ด600 ร้านช่างน้อยวัดบางกะจะยุดยา ปิดเนียม1,500ร้านพี่เก่ง เสนายุดยาครับ รถอู่บ้านๆที่บอกว่าวิ่ง12กว่าก็สวนมาแล้ว ก็ไม่รู้ว่ารถผมแรงหรือของเขาไม่เร็วก็ม่ายรู้ครับ
ขอถามครับเปน หรีด4 หรือ หรีด6 อะครับ..
อ้างจาก: v_es เมื่อ ตุลาคม 10, 2011, 06:01:29 หลังเที่ยง
ขอถามครับเปน หรีด4 หรือ หรีด6 อะครับ..
หรีด4ครับท่าน วันนี้ไปดูคลิปยูทรูป ที่วิ่งกัน11.5-12กว่าๆมา แล้วมาดูในกล้องผมเอง ผมว่ารถผมวิ่งหนีกล้องใด้เร็วกว่าซะอีก แต่ผมก็ไม่รู้ว่ามันเป็นที่กล้องหรือเปล่า ดูแล้วดูอีก รถผมก็วิ่งไปใด้เร็วกว่า แต่ปลายไม่รู้ครับอิอิ
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:16:31 หลังเที่ยง
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
ว้าว พี่ไจ้ปล่อยของแล้ว ( สวยงาม )
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:16:31 หลังเที่ยง
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
โห...บางเฉียบ ปลอกจะแตกมะเนี่ย...
เด๊วต้องรีบเอาของเรามาปัดฝุ่นหน่อยแล้วยางแบนแต๊ดแต๋เลย
อ้างจาก: aom_1975 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:27:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:16:31 หลังเที่ยง
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
โห...บางเฉียบ ปลอกจะแตกมะเนี่ย...
อย่าไปดูที่ปลอกสูบครับ เสื้อตัวนี้เป็นของเด็กเเถวบ้านทำที่อื่นมาเเล้วผมเอามาเเก้ให้เฉยๆ ก็เลยเอามาถ่ายให้เพื่อนๆได้ดูรูปทรงเสื้อสูบที่ผมชอบเเละคิดว่าถ้าเราทำรถเเดชจะให้เห็นเลข10รูปทรงเสื้อสูบมันน่าจะออกมาลักษณะเเบบนี้ล่ะครับ ส่วนองค์ประกอบอี่นเช่นชุดไฟ-เกียร์-ข้อเหวี่ยง-หรีด-คาบู-คนขี่ ว่ากันทีหลังครับงานนี้ว่ากันที่รูเสื้อสูบอย่างเดียว...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:41:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: aom_1975 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:27:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:16:31 หลังเที่ยง
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
โห...บางเฉียบ ปลอกจะแตกมะเนี่ย...
อย่าไปดูที่ปลอกสูบครับ เสื้อตัวนี้เป็นของเด็กเเถวบ้านทำที่อื่นมาเเล้วผมเอามาเเก้ให้เฉยๆ ก็เลยเอามาถ่ายให้เพื่อนๆได้ดูรูปทรงเสื้อสูบที่ผมชอบเเละคิดว่าถ้าเราทำรถเเดชจะให้เห็นเลข10รูปทรงเสื้อสูบมันน่าจะออกมาลักษณะเเบบนี้ล่ะครับ ส่วนองค์ประกอบอี่นเช่นชุดไฟ-เกียร์-ข้อเหวี่ยง-หรีด-คาบู-คนขี่ ว่ากันทีหลังครับงานนี้ว่ากันที่รูเสื้อสูบอย่างเดียว...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
เข้าใหญ่ ออกเล็ก อิอิอิ
สูตร...
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:41:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: aom_1975 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:27:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:16:31 หลังเที่ยง
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
โห...บางเฉียบ ปลอกจะแตกมะเนี่ย...
อย่าไปดูที่ปลอกสูบครับ เสื้อตัวนี้เป็นของเด็กเเถวบ้านทำที่อื่นมาเเล้วผมเอามาเเก้ให้เฉยๆ ก็เลยเอามาถ่ายให้เพื่อนๆได้ดูรูปทรงเสื้อสูบที่ผมชอบเเละคิดว่าถ้าเราทำรถเเดชจะให้เห็นเลข10รูปทรงเสื้อสูบมันน่าจะออกมาลักษณะเเบบนี้ล่ะครับ ส่วนองค์ประกอบอี่นเช่นชุดไฟ-เกียร์-ข้อเหวี่ยง-หรีด-คาบู-คนขี่ ว่ากันทีหลังครับงานนี้ว่ากันที่รูเสื้อสูบอย่างเดียว...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
รับทราบครับ
เข้ามาเก็บข้อมูล :(
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 02:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 01:57:42 หลังเที่ยง
ไปละลายโซฮอลมาแล้วครับ ใช้เป็ดเป็นตัวทำละลาย คือใช้เป็ดเทใส่ฝา แล้วใช้สลิ้งดูดแล้วก็ไปบีบไส่รูต่างๆ ให้ทะลุทุกรูครับ เสร็จแล้วล้างน้ำแฟ้บเร็วๆหน่อยจะใด้ไม่เป็นด่าง ตอนอัดเป็ดไส่รูอากาศเล็กๆมันไม่เข้าผมก็บีบแรงๆขึ้น เรียบร้อย เป็ดเข้าตาเต็มๆ ดี่ว่าโอ่งน้ำอยู่ใกล้ ล้างน้ำไปครึ่งโอ่ง หยอดตาแล้วมานอนพัก2ชม.กำ ประมาทไป
หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อย ก็ลองติดเครื่อง ผลออกมาเหมือนเดิม ไม่ยอมเปลี่ยนแปลง น้ำมันมันหนามากถอดหัวเทียนดูฉ่ำเลย(ลองเปลี่ยนนม112ก็เป็น) ปวดหัวอีกแล้ว ทีนี้ก็เลยไปพิณาตรงที่สงสัยมาตั้งแต่แรกคือบูทเสื้อเข็ม ก็ตรงที่เข็มเร่งเสียบลงไปในคาบูที่เป็นทองเหลืองนั่นล่ะครับ ของที่ใด้พร้อมคาบูทีแรกมันคับเข็มลงใด้แค่ครึ่งเดียว เขาก็ส่งมาใหม่ แต่ผมคิดว่ามันหลวมไปเพราะเข็มมันแกว่งใด้เลย ผมก็เลยจัดแจงทำการคว้าน ตัวแรกที่คับ เข็มลงไม่ใด้ทำให้มันลงใด้ซะ ให้พอดีกับโคนเข็ม ตกแต่งให้ใกล้เคียงกับตัวมี่สอง(ตัวที่คิดว่าหลวม) เสร็จแล้วประกอบ ทันทีที่คันสตาทลงใด้ประมาณ50%เสียงท่อก็คำรามออกมาดังลั่น แร๊งงงงงงงงงงงงง แต่ตอนนี้จูนอากาศเข้าหมด(ให้หนา) เบิ้ลติดมือมากเหมือนน้ำมันบางตอนนี้ใช้นม138 พอขยับตัวจูนออกมาครึ่งรอบ(ให้บาง)ปรากฎว่าเบิ้ลไม่ติดมือ เบิ้ลเหมือนจะบอดดับเวลากะตุกข้อมือเบิ้ลเร็วเสียงบร้อดดด เวลาปล่อยคันเร่งแล้วเครื่องเร่งเองเหมือนน้ำมันบางมากๆๆ แต่พอขันน้อตจูนเข้า(ให้หนา)เครื่องกลับมาปกติตั้งเร่งใด้ เบิ้ลใด้เสียงหวานใสมากก็เลยคว้านรูบูบเข็มเร่งให้ใหญ่ขึ้นมาอีกทีละนิดๆๆ
พร่ามมาไกล สรุปเลยครับผมว่ามันเป็นที่ตรงนี้น่ะแหละ ทีนี้ผมจะทำยังใงให้เสื้อเข็มตัวนี้มันเท่ากับของเดิมๆแท้ๆล่ะ ผมก็ไม่มีตัวอย่างของแท้ด้วย ไปซื้อจะมีใหม บางท่านอาจสงสัยว่ามันจะทำให้รถมีผลเปลี่ยนแปลงใด้ขนาดนี้เชียวหรือ ผมก็ไม่รู้ครับ ลองคิดเล่นๆแค่เราขยับกิ๊บล็อคเข็มจากล็อคกลางขึ้นหรือลงหนึ่งตำแหน่งรถท่านก็จะหนาหรือบางขึ้นแล้วเพราะเข็มใด้ขยับจากบูทเสื้อเข็มแล้ว ถ้าเข็มยกขึ้นก็หนา(เอากิ๊บลง) ถ้าเข็มยกลงก็บางครับ(เอากิ๊บขึ้น) แต่ของผมเนี่ยเป็นที่รูเสื้อเข็มมันกว้างขึ้นมากถึงขนาดขับไม่ใด้เลย
สรุปอีกทีตอนนี้สตาทติดใช้ใด้แล้วโดยใช้นม45/138 แต่ยังไม่ใด้ออกถนนเพราะทางเข้าบ้านเละ อ้อจูนอากาศใด้แค่1/4รอบ(หนึ่งใน4รอบ)เพราะขันออกไม่ใด้เลยมันบางมากๆๆเหมือนน้ำมันจะหมดถังเร่งอย่างเดียว เดี๋ยวเย็นรอเคเหลี่ยมแท้ของเด็กแถวบ้านมาเทียบตรงจุดนี้อีกทีครับ
คาบูเวลาเราไปกว้านปากมาอากาศมันจะเข้ามากกว่าปรกติอยู่เเล้วเราจึงไม่สามารถตั้งอากาศให้เหมือนคาบูปรกติได้ วิธีตั้งคาบูที่คว้านปากมาไม่จำเป็นต้องว่าต้องตั้งเท่าไหร่ขอให้เดินเบาได้เร่งดีเเล้วไม่คลางคือจุดที่ดีที่สุดของคาบูลูกนั้นเเล้ว ถึงเเม้จะต้องปิดอากาศหมดก็ตาม ปล ช่างบางคนตกม้าตายมาเยอะจะตั้งมันให้ได้ไอ้1รอบครึ่งนี่อ่ะ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ทั้งหมดทั้งปวง อยู่ที่พี่ไจ้ พูด เป๊ะๆ
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:27:23 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 02:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 01:57:42 หลังเที่ยง
ไปละลายโซฮอลมาแล้วครับ ใช้เป็ดเป็นตัวทำละลาย คือใช้เป็ดเทใส่ฝา แล้วใช้สลิ้งดูดแล้วก็ไปบีบไส่รูต่างๆ ให้ทะลุทุกรูครับ เสร็จแล้วล้างน้ำแฟ้บเร็วๆหน่อยจะใด้ไม่เป็นด่าง ตอนอัดเป็ดไส่รูอากาศเล็กๆมันไม่เข้าผมก็บีบแรงๆขึ้น เรียบร้อย เป็ดเข้าตาเต็มๆ ดี่ว่าโอ่งน้ำอยู่ใกล้ ล้างน้ำไปครึ่งโอ่ง หยอดตาแล้วมานอนพัก2ชม.กำ ประมาทไป
หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อย ก็ลองติดเครื่อง ผลออกมาเหมือนเดิม ไม่ยอมเปลี่ยนแปลง น้ำมันมันหนามากถอดหัวเทียนดูฉ่ำเลย(ลองเปลี่ยนนม112ก็เป็น) ปวดหัวอีกแล้ว ทีนี้ก็เลยไปพิณาตรงที่สงสัยมาตั้งแต่แรกคือบูทเสื้อเข็ม ก็ตรงที่เข็มเร่งเสียบลงไปในคาบูที่เป็นทองเหลืองนั่นล่ะครับ ของที่ใด้พร้อมคาบูทีแรกมันคับเข็มลงใด้แค่ครึ่งเดียว เขาก็ส่งมาใหม่ แต่ผมคิดว่ามันหลวมไปเพราะเข็มมันแกว่งใด้เลย ผมก็เลยจัดแจงทำการคว้าน ตัวแรกที่คับ เข็มลงไม่ใด้ทำให้มันลงใด้ซะ ให้พอดีกับโคนเข็ม ตกแต่งให้ใกล้เคียงกับตัวมี่สอง(ตัวที่คิดว่าหลวม) เสร็จแล้วประกอบ ทันทีที่คันสตาทลงใด้ประมาณ50%เสียงท่อก็คำรามออกมาดังลั่น แร๊งงงงงงงงงงงงง แต่ตอนนี้จูนอากาศเข้าหมด(ให้หนา) เบิ้ลติดมือมากเหมือนน้ำมันบางตอนนี้ใช้นม138 พอขยับตัวจูนออกมาครึ่งรอบ(ให้บาง)ปรากฎว่าเบิ้ลไม่ติดมือ เบิ้ลเหมือนจะบอดดับเวลากะตุกข้อมือเบิ้ลเร็วเสียงบร้อดดด เวลาปล่อยคันเร่งแล้วเครื่องเร่งเองเหมือนน้ำมันบางมากๆๆ แต่พอขันน้อตจูนเข้า(ให้หนา)เครื่องกลับมาปกติตั้งเร่งใด้ เบิ้ลใด้เสียงหวานใสมากก็เลยคว้านรูบูบเข็มเร่งให้ใหญ่ขึ้นมาอีกทีละนิดๆๆ
พร่ามมาไกล สรุปเลยครับผมว่ามันเป็นที่ตรงนี้น่ะแหละ ทีนี้ผมจะทำยังใงให้เสื้อเข็มตัวนี้มันเท่ากับของเดิมๆแท้ๆล่ะ ผมก็ไม่มีตัวอย่างของแท้ด้วย ไปซื้อจะมีใหม บางท่านอาจสงสัยว่ามันจะทำให้รถมีผลเปลี่ยนแปลงใด้ขนาดนี้เชียวหรือ ผมก็ไม่รู้ครับ ลองคิดเล่นๆแค่เราขยับกิ๊บล็อคเข็มจากล็อคกลางขึ้นหรือลงหนึ่งตำแหน่งรถท่านก็จะหนาหรือบางขึ้นแล้วเพราะเข็มใด้ขยับจากบูทเสื้อเข็มแล้ว ถ้าเข็มยกขึ้นก็หนา(เอากิ๊บลง) ถ้าเข็มยกลงก็บางครับ(เอากิ๊บขึ้น) แต่ของผมเนี่ยเป็นที่รูเสื้อเข็มมันกว้างขึ้นมากถึงขนาดขับไม่ใด้เลย
สรุปอีกทีตอนนี้สตาทติดใช้ใด้แล้วโดยใช้นม45/138 แต่ยังไม่ใด้ออกถนนเพราะทางเข้าบ้านเละ อ้อจูนอากาศใด้แค่1/4รอบ(หนึ่งใน4รอบ)เพราะขันออกไม่ใด้เลยมันบางมากๆๆเหมือนน้ำมันจะหมดถังเร่งอย่างเดียว เดี๋ยวเย็นรอเคเหลี่ยมแท้ของเด็กแถวบ้านมาเทียบตรงจุดนี้อีกทีครับ
คาบูเวลาเราไปกว้านปากมาอากาศมันจะเข้ามากกว่าปรกติอยู่เเล้วเราจึงไม่สามารถตั้งอากาศให้เหมือนคาบูปรกติได้ วิธีตั้งคาบูที่คว้านปากมาไม่จำเป็นต้องว่าต้องตั้งเท่าไหร่ขอให้เดินเบาได้เร่งดีเเล้วไม่คลางคือจุดที่ดีที่สุดของคาบูลูกนั้นเเล้ว ถึงเเม้จะต้องปิดอากาศหมดก็ตาม ปล ช่างบางคนตกม้าตายมาเยอะจะตั้งมันให้ได้ไอ้1รอบครึ่งนี่อ่ะ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ทั้งหมดทั้งปวง อยู่ที่พี่ไจ้ พูด เป๊ะๆ
ไม่น่าเชื่อเป็นไปได้เหรอ...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:16:31 หลังเที่ยง
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
มีเชื่อมด้วย ทำไอเสีย3รูหรือครับน้าไจ้ อิอิ...
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:33:00 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:16:31 หลังเที่ยง
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
มีเชื่อมด้วย ทำไอเสีย3รูหรือครับน้าไจ้ อิอิ...
เสื้อตัวนี้มันลูก64มิล ปากไอเสียมันเลยต้องโต40มิลเสื้อเเดชมันบางกว่าเเอลเลยทะลุตามนั้น...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:31:23 หลังเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:27:23 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 02:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 01:57:42 หลังเที่ยง
ไปละลายโซฮอลมาแล้วครับ ใช้เป็ดเป็นตัวทำละลาย คือใช้เป็ดเทใส่ฝา แล้วใช้สลิ้งดูดแล้วก็ไปบีบไส่รูต่างๆ ให้ทะลุทุกรูครับ เสร็จแล้วล้างน้ำแฟ้บเร็วๆหน่อยจะใด้ไม่เป็นด่าง ตอนอัดเป็ดไส่รูอากาศเล็กๆมันไม่เข้าผมก็บีบแรงๆขึ้น เรียบร้อย เป็ดเข้าตาเต็มๆ ดี่ว่าโอ่งน้ำอยู่ใกล้ ล้างน้ำไปครึ่งโอ่ง หยอดตาแล้วมานอนพัก2ชม.กำ ประมาทไป
หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อย ก็ลองติดเครื่อง ผลออกมาเหมือนเดิม ไม่ยอมเปลี่ยนแปลง น้ำมันมันหนามากถอดหัวเทียนดูฉ่ำเลย(ลองเปลี่ยนนม112ก็เป็น) ปวดหัวอีกแล้ว ทีนี้ก็เลยไปพิณาตรงที่สงสัยมาตั้งแต่แรกคือบูทเสื้อเข็ม ก็ตรงที่เข็มเร่งเสียบลงไปในคาบูที่เป็นทองเหลืองนั่นล่ะครับ ของที่ใด้พร้อมคาบูทีแรกมันคับเข็มลงใด้แค่ครึ่งเดียว เขาก็ส่งมาใหม่ แต่ผมคิดว่ามันหลวมไปเพราะเข็มมันแกว่งใด้เลย ผมก็เลยจัดแจงทำการคว้าน ตัวแรกที่คับ เข็มลงไม่ใด้ทำให้มันลงใด้ซะ ให้พอดีกับโคนเข็ม ตกแต่งให้ใกล้เคียงกับตัวมี่สอง(ตัวที่คิดว่าหลวม) เสร็จแล้วประกอบ ทันทีที่คันสตาทลงใด้ประมาณ50%เสียงท่อก็คำรามออกมาดังลั่น แร๊งงงงงงงงงงงงง แต่ตอนนี้จูนอากาศเข้าหมด(ให้หนา) เบิ้ลติดมือมากเหมือนน้ำมันบางตอนนี้ใช้นม138 พอขยับตัวจูนออกมาครึ่งรอบ(ให้บาง)ปรากฎว่าเบิ้ลไม่ติดมือ เบิ้ลเหมือนจะบอดดับเวลากะตุกข้อมือเบิ้ลเร็วเสียงบร้อดดด เวลาปล่อยคันเร่งแล้วเครื่องเร่งเองเหมือนน้ำมันบางมากๆๆ แต่พอขันน้อตจูนเข้า(ให้หนา)เครื่องกลับมาปกติตั้งเร่งใด้ เบิ้ลใด้เสียงหวานใสมากก็เลยคว้านรูบูบเข็มเร่งให้ใหญ่ขึ้นมาอีกทีละนิดๆๆ
พร่ามมาไกล สรุปเลยครับผมว่ามันเป็นที่ตรงนี้น่ะแหละ ทีนี้ผมจะทำยังใงให้เสื้อเข็มตัวนี้มันเท่ากับของเดิมๆแท้ๆล่ะ ผมก็ไม่มีตัวอย่างของแท้ด้วย ไปซื้อจะมีใหม บางท่านอาจสงสัยว่ามันจะทำให้รถมีผลเปลี่ยนแปลงใด้ขนาดนี้เชียวหรือ ผมก็ไม่รู้ครับ ลองคิดเล่นๆแค่เราขยับกิ๊บล็อคเข็มจากล็อคกลางขึ้นหรือลงหนึ่งตำแหน่งรถท่านก็จะหนาหรือบางขึ้นแล้วเพราะเข็มใด้ขยับจากบูทเสื้อเข็มแล้ว ถ้าเข็มยกขึ้นก็หนา(เอากิ๊บลง) ถ้าเข็มยกลงก็บางครับ(เอากิ๊บขึ้น) แต่ของผมเนี่ยเป็นที่รูเสื้อเข็มมันกว้างขึ้นมากถึงขนาดขับไม่ใด้เลย
สรุปอีกทีตอนนี้สตาทติดใช้ใด้แล้วโดยใช้นม45/138 แต่ยังไม่ใด้ออกถนนเพราะทางเข้าบ้านเละ อ้อจูนอากาศใด้แค่1/4รอบ(หนึ่งใน4รอบ)เพราะขันออกไม่ใด้เลยมันบางมากๆๆเหมือนน้ำมันจะหมดถังเร่งอย่างเดียว เดี๋ยวเย็นรอเคเหลี่ยมแท้ของเด็กแถวบ้านมาเทียบตรงจุดนี้อีกทีครับ
คาบูเวลาเราไปกว้านปากมาอากาศมันจะเข้ามากกว่าปรกติอยู่เเล้วเราจึงไม่สามารถตั้งอากาศให้เหมือนคาบูปรกติได้ วิธีตั้งคาบูที่คว้านปากมาไม่จำเป็นต้องว่าต้องตั้งเท่าไหร่ขอให้เดินเบาได้เร่งดีเเล้วไม่คลางคือจุดที่ดีที่สุดของคาบูลูกนั้นเเล้ว ถึงเเม้จะต้องปิดอากาศหมดก็ตาม ปล ช่างบางคนตกม้าตายมาเยอะจะตั้งมันให้ได้ไอ้1รอบครึ่งนี่อ่ะ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ทั้งหมดทั้งปวง อยู่ที่พี่ไจ้ พูด เป๊ะๆ
ไม่น่าเชื่อเป็นไปได้เหรอ...อิอิอิ
อิอิอิ
เมื่อวานได้ลองของแปลก อารมณ์ต้นๆ เหมือนขี่อาร์จีวี กลางๆ ปลายๆ เหมือนเคอาร์ สนุกดี
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:41:53 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:31:23 หลังเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:27:23 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 02:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 01:57:42 หลังเที่ยง
ไปละลายโซฮอลมาแล้วครับ ใช้เป็ดเป็นตัวทำละลาย คือใช้เป็ดเทใส่ฝา แล้วใช้สลิ้งดูดแล้วก็ไปบีบไส่รูต่างๆ ให้ทะลุทุกรูครับ เสร็จแล้วล้างน้ำแฟ้บเร็วๆหน่อยจะใด้ไม่เป็นด่าง ตอนอัดเป็ดไส่รูอากาศเล็กๆมันไม่เข้าผมก็บีบแรงๆขึ้น เรียบร้อย เป็ดเข้าตาเต็มๆ ดี่ว่าโอ่งน้ำอยู่ใกล้ ล้างน้ำไปครึ่งโอ่ง หยอดตาแล้วมานอนพัก2ชม.กำ ประมาทไป
หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อย ก็ลองติดเครื่อง ผลออกมาเหมือนเดิม ไม่ยอมเปลี่ยนแปลง น้ำมันมันหนามากถอดหัวเทียนดูฉ่ำเลย(ลองเปลี่ยนนม112ก็เป็น) ปวดหัวอีกแล้ว ทีนี้ก็เลยไปพิณาตรงที่สงสัยมาตั้งแต่แรกคือบูทเสื้อเข็ม ก็ตรงที่เข็มเร่งเสียบลงไปในคาบูที่เป็นทองเหลืองนั่นล่ะครับ ของที่ใด้พร้อมคาบูทีแรกมันคับเข็มลงใด้แค่ครึ่งเดียว เขาก็ส่งมาใหม่ แต่ผมคิดว่ามันหลวมไปเพราะเข็มมันแกว่งใด้เลย ผมก็เลยจัดแจงทำการคว้าน ตัวแรกที่คับ เข็มลงไม่ใด้ทำให้มันลงใด้ซะ ให้พอดีกับโคนเข็ม ตกแต่งให้ใกล้เคียงกับตัวมี่สอง(ตัวที่คิดว่าหลวม) เสร็จแล้วประกอบ ทันทีที่คันสตาทลงใด้ประมาณ50%เสียงท่อก็คำรามออกมาดังลั่น แร๊งงงงงงงงงงงงง แต่ตอนนี้จูนอากาศเข้าหมด(ให้หนา) เบิ้ลติดมือมากเหมือนน้ำมันบางตอนนี้ใช้นม138 พอขยับตัวจูนออกมาครึ่งรอบ(ให้บาง)ปรากฎว่าเบิ้ลไม่ติดมือ เบิ้ลเหมือนจะบอดดับเวลากะตุกข้อมือเบิ้ลเร็วเสียงบร้อดดด เวลาปล่อยคันเร่งแล้วเครื่องเร่งเองเหมือนน้ำมันบางมากๆๆ แต่พอขันน้อตจูนเข้า(ให้หนา)เครื่องกลับมาปกติตั้งเร่งใด้ เบิ้ลใด้เสียงหวานใสมากก็เลยคว้านรูบูบเข็มเร่งให้ใหญ่ขึ้นมาอีกทีละนิดๆๆ
พร่ามมาไกล สรุปเลยครับผมว่ามันเป็นที่ตรงนี้น่ะแหละ ทีนี้ผมจะทำยังใงให้เสื้อเข็มตัวนี้มันเท่ากับของเดิมๆแท้ๆล่ะ ผมก็ไม่มีตัวอย่างของแท้ด้วย ไปซื้อจะมีใหม บางท่านอาจสงสัยว่ามันจะทำให้รถมีผลเปลี่ยนแปลงใด้ขนาดนี้เชียวหรือ ผมก็ไม่รู้ครับ ลองคิดเล่นๆแค่เราขยับกิ๊บล็อคเข็มจากล็อคกลางขึ้นหรือลงหนึ่งตำแหน่งรถท่านก็จะหนาหรือบางขึ้นแล้วเพราะเข็มใด้ขยับจากบูทเสื้อเข็มแล้ว ถ้าเข็มยกขึ้นก็หนา(เอากิ๊บลง) ถ้าเข็มยกลงก็บางครับ(เอากิ๊บขึ้น) แต่ของผมเนี่ยเป็นที่รูเสื้อเข็มมันกว้างขึ้นมากถึงขนาดขับไม่ใด้เลย
สรุปอีกทีตอนนี้สตาทติดใช้ใด้แล้วโดยใช้นม45/138 แต่ยังไม่ใด้ออกถนนเพราะทางเข้าบ้านเละ อ้อจูนอากาศใด้แค่1/4รอบ(หนึ่งใน4รอบ)เพราะขันออกไม่ใด้เลยมันบางมากๆๆเหมือนน้ำมันจะหมดถังเร่งอย่างเดียว เดี๋ยวเย็นรอเคเหลี่ยมแท้ของเด็กแถวบ้านมาเทียบตรงจุดนี้อีกทีครับ
คาบูเวลาเราไปกว้านปากมาอากาศมันจะเข้ามากกว่าปรกติอยู่เเล้วเราจึงไม่สามารถตั้งอากาศให้เหมือนคาบูปรกติได้ วิธีตั้งคาบูที่คว้านปากมาไม่จำเป็นต้องว่าต้องตั้งเท่าไหร่ขอให้เดินเบาได้เร่งดีเเล้วไม่คลางคือจุดที่ดีที่สุดของคาบูลูกนั้นเเล้ว ถึงเเม้จะต้องปิดอากาศหมดก็ตาม ปล ช่างบางคนตกม้าตายมาเยอะจะตั้งมันให้ได้ไอ้1รอบครึ่งนี่อ่ะ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ทั้งหมดทั้งปวง อยู่ที่พี่ไจ้ พูด เป๊ะๆ
ไม่น่าเชื่อเป็นไปได้เหรอ...อิอิอิ
อิอิอิ
เมื่อวานได้ลองของแปลก อารมณ์ต้นๆ เหมือนขี่อาร์จีวี กลางๆ ปลายๆ เหมือนเคอาร์ สนุกดี
ตอบ สงสัยชุดไฟรถสูตรเเน่เลย...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:47:04 หลังเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:41:53 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:31:23 หลังเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:27:23 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 02:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2011, 01:57:42 หลังเที่ยง
ไปละลายโซฮอลมาแล้วครับ ใช้เป็ดเป็นตัวทำละลาย คือใช้เป็ดเทใส่ฝา แล้วใช้สลิ้งดูดแล้วก็ไปบีบไส่รูต่างๆ ให้ทะลุทุกรูครับ เสร็จแล้วล้างน้ำแฟ้บเร็วๆหน่อยจะใด้ไม่เป็นด่าง ตอนอัดเป็ดไส่รูอากาศเล็กๆมันไม่เข้าผมก็บีบแรงๆขึ้น เรียบร้อย เป็ดเข้าตาเต็มๆ ดี่ว่าโอ่งน้ำอยู่ใกล้ ล้างน้ำไปครึ่งโอ่ง หยอดตาแล้วมานอนพัก2ชม.กำ ประมาทไป
หลังจากประกอบเสร็จเรียบร้อย ก็ลองติดเครื่อง ผลออกมาเหมือนเดิม ไม่ยอมเปลี่ยนแปลง น้ำมันมันหนามากถอดหัวเทียนดูฉ่ำเลย(ลองเปลี่ยนนม112ก็เป็น) ปวดหัวอีกแล้ว ทีนี้ก็เลยไปพิณาตรงที่สงสัยมาตั้งแต่แรกคือบูทเสื้อเข็ม ก็ตรงที่เข็มเร่งเสียบลงไปในคาบูที่เป็นทองเหลืองนั่นล่ะครับ ของที่ใด้พร้อมคาบูทีแรกมันคับเข็มลงใด้แค่ครึ่งเดียว เขาก็ส่งมาใหม่ แต่ผมคิดว่ามันหลวมไปเพราะเข็มมันแกว่งใด้เลย ผมก็เลยจัดแจงทำการคว้าน ตัวแรกที่คับ เข็มลงไม่ใด้ทำให้มันลงใด้ซะ ให้พอดีกับโคนเข็ม ตกแต่งให้ใกล้เคียงกับตัวมี่สอง(ตัวที่คิดว่าหลวม) เสร็จแล้วประกอบ ทันทีที่คันสตาทลงใด้ประมาณ50%เสียงท่อก็คำรามออกมาดังลั่น แร๊งงงงงงงงงงงงง แต่ตอนนี้จูนอากาศเข้าหมด(ให้หนา) เบิ้ลติดมือมากเหมือนน้ำมันบางตอนนี้ใช้นม138 พอขยับตัวจูนออกมาครึ่งรอบ(ให้บาง)ปรากฎว่าเบิ้ลไม่ติดมือ เบิ้ลเหมือนจะบอดดับเวลากะตุกข้อมือเบิ้ลเร็วเสียงบร้อดดด เวลาปล่อยคันเร่งแล้วเครื่องเร่งเองเหมือนน้ำมันบางมากๆๆ แต่พอขันน้อตจูนเข้า(ให้หนา)เครื่องกลับมาปกติตั้งเร่งใด้ เบิ้ลใด้เสียงหวานใสมากก็เลยคว้านรูบูบเข็มเร่งให้ใหญ่ขึ้นมาอีกทีละนิดๆๆ
พร่ามมาไกล สรุปเลยครับผมว่ามันเป็นที่ตรงนี้น่ะแหละ ทีนี้ผมจะทำยังใงให้เสื้อเข็มตัวนี้มันเท่ากับของเดิมๆแท้ๆล่ะ ผมก็ไม่มีตัวอย่างของแท้ด้วย ไปซื้อจะมีใหม บางท่านอาจสงสัยว่ามันจะทำให้รถมีผลเปลี่ยนแปลงใด้ขนาดนี้เชียวหรือ ผมก็ไม่รู้ครับ ลองคิดเล่นๆแค่เราขยับกิ๊บล็อคเข็มจากล็อคกลางขึ้นหรือลงหนึ่งตำแหน่งรถท่านก็จะหนาหรือบางขึ้นแล้วเพราะเข็มใด้ขยับจากบูทเสื้อเข็มแล้ว ถ้าเข็มยกขึ้นก็หนา(เอากิ๊บลง) ถ้าเข็มยกลงก็บางครับ(เอากิ๊บขึ้น) แต่ของผมเนี่ยเป็นที่รูเสื้อเข็มมันกว้างขึ้นมากถึงขนาดขับไม่ใด้เลย
สรุปอีกทีตอนนี้สตาทติดใช้ใด้แล้วโดยใช้นม45/138 แต่ยังไม่ใด้ออกถนนเพราะทางเข้าบ้านเละ อ้อจูนอากาศใด้แค่1/4รอบ(หนึ่งใน4รอบ)เพราะขันออกไม่ใด้เลยมันบางมากๆๆเหมือนน้ำมันจะหมดถังเร่งอย่างเดียว เดี๋ยวเย็นรอเคเหลี่ยมแท้ของเด็กแถวบ้านมาเทียบตรงจุดนี้อีกทีครับ
คาบูเวลาเราไปกว้านปากมาอากาศมันจะเข้ามากกว่าปรกติอยู่เเล้วเราจึงไม่สามารถตั้งอากาศให้เหมือนคาบูปรกติได้ วิธีตั้งคาบูที่คว้านปากมาไม่จำเป็นต้องว่าต้องตั้งเท่าไหร่ขอให้เดินเบาได้เร่งดีเเล้วไม่คลางคือจุดที่ดีที่สุดของคาบูลูกนั้นเเล้ว ถึงเเม้จะต้องปิดอากาศหมดก็ตาม ปล ช่างบางคนตกม้าตายมาเยอะจะตั้งมันให้ได้ไอ้1รอบครึ่งนี่อ่ะ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ทั้งหมดทั้งปวง อยู่ที่พี่ไจ้ พูด เป๊ะๆ
ไม่น่าเชื่อเป็นไปได้เหรอ...อิอิอิ
อิอิอิ
เมื่อวานได้ลองของแปลก อารมณ์ต้นๆ เหมือนขี่อาร์จีวี กลางๆ ปลายๆ เหมือนเคอาร์ สนุกดี
ตอบ สงสัยชุดไฟรถสูตรเเน่เลย...อิอิอิ
จะเอาเงินไหนไปซื้อ ไฟพี่ ข้อตาเอฟ
เมื่อครู่เอาE20เติมใส่ตัวเล็กไปครึ่งลิตร ไม่ต้องจูนใดๆกะเอาเสียวรอบเดียวคงไม่พัง ออกถนนใด้ก็จัดหน้าบ้านเลย ขาไปสำรวจเส้นทางก่อนว่าพี่จ่าอยู่บ้านป่าว ดูแล้วยังไม่กลัล ก็จัดเต็ม เสียงงี้ลั่นทุ่งอย่าบอกใครเลย ใด้4เกียมันจาบินอิอิและก็เลี้ยวขวาเข้าบ้านจอดคลุมผ้าเหมือนเดิมเล่นเอามือไม้สั่นเลยอิอิ สะใจ........
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:37:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:33:00 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:16:31 หลังเที่ยง
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
มีเชื่อมด้วย ทำไอเสีย3รูหรือครับน้าไจ้ อิอิ...
เสื้อตัวนี้มันลูก64มิล ปากไอเสียมันเลยต้องโต40มิลเสื้อเเดชมันบางกว่าเเอลเลยทะลุตามนั้น...อิอิอิ
จากประสบการณ์อันน้อยนิด ถ้าไอเสีย40 แล้วไม่พอก(ในกรณีขยายตรง ไม่บีบตรงช่วงกลาง)ผมว่าน่าจะทะลุตาน้ำ อยากรู้จริงๆเลยว่าลุงทำยังไง
ปล.อยากเห็นรูปด้านบนของตัวเสื้อเพื่อเป็นวิทยาธานเพื่อผมจะได้ลองทำเองบ้างเพราะขี้เกียจจ้างช่าง
อ้างจาก: GasTurbines เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 02:31:50 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:37:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:33:00 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:16:31 หลังเที่ยง
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
มีเชื่อมด้วย ทำไอเสีย3รูหรือครับน้าไจ้ อิอิ...
เสื้อตัวนี้มันลูก64มิล ปากไอเสียมันเลยต้องโต40มิลเสื้อเเดชมันบางกว่าเเอลเลยทะลุตามนั้น...อิอิอิ
จากประสบการณ์อันน้อยนิด ถ้าไอเสีย40 แล้วไม่พอก(ในกรณีขยายตรง ไม่บีบตรงช่วงกลาง)ผมว่าน่าจะทะลุตาน้ำ อยากรู้จริงๆเลยว่าลุงทำยังไง
ปล.อยากเห็นรูปด้านบนของตัวเสื้อเพื่อเป็นวิทยาธานเพื่อผมจะได้ลองทำเองบ้างเพราะขี้เกียจจ้างช่าง
หายไปนานเลยนะท่าน ไม่เห็นออกมาแสดงความเห็นเลย
อ้างจาก: GasTurbines เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 02:31:50 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:37:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 04:33:00 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 21, 2011, 03:16:31 หลังเที่ยง
เพิ่งนั่งทำยังไม่เสร็จดีเอาไว้เเก้เหงายามน้ำท่วมสำหรับคอสายเเดร็ก...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/48f/jPVTM.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvj)(http://image.ohozaa.com/i/340/3oRIT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/46vvq)
มีเชื่อมด้วย ทำไอเสีย3รูหรือครับน้าไจ้ อิอิ...
เสื้อตัวนี้มันลูก64มิล ปากไอเสียมันเลยต้องโต40มิลเสื้อเเดชมันบางกว่าเเอลเลยทะลุตามนั้น...อิอิอิ
จากประสบการณ์อันน้อยนิด ถ้าไอเสีย40 แล้วไม่พอก(ในกรณีขยายตรง ไม่บีบตรงช่วงกลาง)ผมว่าน่าจะทะลุตาน้ำ อยากรู้จริงๆเลยว่าลุงทำยังไง
ปล.อยากเห็นรูปด้านบนของตัวเสื้อเพื่อเป็นวิทยาธานเพื่อผมจะได้ลองทำเองบ้างเพราะขี้เกียจจ้างช่าง
ยังอยู่เหรอท่าน ตาน้ำก็ทะลุครับท่านเเต่ยังทำไม่เสร็จเลยไม่ได้ถ่ายไว้...อิอิอิ
พี่ๆมีสูตรโมเจ็ทสกีไหมครับ
มีรถแรงก็ไม่มีประโยชน์แล้วครับชั่วโมงนี้...อิอิ
อ้างจาก: mr.hashe เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 11:56:53 ก่อนเที่ยง
พี่ๆมีสูตรโมเจ็ทสกีไหมครับ
มีรถแรงก็ไม่มีประโยชน์แล้วครับชั่วโมงนี้...อิอิ
เบิร์ดเป็นไงบ้าง ตอนนี้ข่าวมันมั่วๆอยู่เชื่อใครไม่ได้เลยคนกรุงเทพเหมือนเจ็กตี่นไฟไปเเล้ว น้ำจะมาก็มาเลยครับโชคชะตาฟ้าลิขิตอยู่เเล้วเราไม่สามารถกำหนดชะตาชีวิตเราได้หลอกครับ จะได้เตรียมเก็บดินใส่ขวดไว้เยอะๆวันข้างหน้าอาจจะเเพงกว่าทอง...อิอิอิ
ตามคำขอ...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/382/ZzCnu.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpc)(http://image.ohozaa.com/i/4a2/h9bRt.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpf)(http://image.ohozaa.com/i/348/M4o1C.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpn)(http://image.ohozaa.com/i/369/t1F82.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpr)
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 05:09:27 หลังเที่ยง
ตามคำขอ...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/382/ZzCnu.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpc)(http://image.ohozaa.com/i/4a2/h9bRt.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpf)(http://image.ohozaa.com/i/348/M4o1C.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpn)(http://image.ohozaa.com/i/369/t1F82.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpr)
หืมมมมม ไม่ธรรมดาโหดมากคับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 05:09:27 หลังเที่ยง
ตามคำขอ...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/382/ZzCnu.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpc)(http://image.ohozaa.com/i/4a2/h9bRt.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpf)(http://image.ohozaa.com/i/348/M4o1C.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpn)(http://image.ohozaa.com/i/369/t1F82.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpr)
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 05:09:27 หลังเที่ยง
ตามคำขอ...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/382/ZzCnu.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpc)(http://image.ohozaa.com/i/4a2/h9bRt.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpf)(http://image.ohozaa.com/i/348/M4o1C.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpn)(http://image.ohozaa.com/i/369/t1F82.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpr)
คว้านสวยจัง...
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 06:03:27 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 05:09:27 หลังเที่ยง
ตามคำขอ...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/382/ZzCnu.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpc)(http://image.ohozaa.com/i/4a2/h9bRt.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpf)(http://image.ohozaa.com/i/348/M4o1C.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpn)(http://image.ohozaa.com/i/369/t1F82.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpr)
หืมมมมม ไม่ธรรมดาโหดมากคับ
เเต่ไม่รู้ว่าจะเเรงหรือเปล่า..อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 10:13:51 หลังเที่ยง
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 06:03:27 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 05:09:27 หลังเที่ยง
ตามคำขอ...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/382/ZzCnu.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpc)(http://image.ohozaa.com/i/4a2/h9bRt.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpf)(http://image.ohozaa.com/i/348/M4o1C.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpn)(http://image.ohozaa.com/i/369/t1F82.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/48hpr)
หืมมมมม ไม่ธรรมดาโหดมากคับ
เเต่ไม่รู้ว่าจะเเรงหรือเปล่า..อิอิอิ
ส่งไปให้เจ้าของกระทู้นี้ลองก่อนเลยครับ อิอิ
พี่ๆๆครับ ถ้าลูกเดิม ยกไอเสียเกิน25.24จะไหวไหมครับ อีกนิดนะครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 11:49:28 หลังเที่ยง
พี่ๆๆครับ ถ้าลูกเดิม ยกไอเสียเกิน25.24จะไหวไหมครับ อีกนิดนะครับ
ช่วงชักเท่าไหรครับเเล้วทำไมต้องมี.24ด้วย
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:00:39 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 11:49:28 หลังเที่ยง
พี่ๆๆครับ ถ้าลูกเดิม ยกไอเสียเกิน25.24จะไหวไหมครับ อีกนิดนะครับ
ช่วงชักเท่าไหรครับเเล้วทำไมต้องมี.24ด้วย
ชักเดิมนะครับ ขอโทษนะครับพี่ไจ็ คือ25หรือว่าจะขยับขึ้นไป24 ประมาณนี้นะครับ แต่ถ้า24ก้อกลัวมันจะรอนานหรือปล่าวนะครับ คือว่าที่เค้าทำกัน24ลูกเดิมจะไหวไหมนะครับ อิอิ รบกวนอีกแล้ว อิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:13:29 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:00:39 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 11:49:28 หลังเที่ยง
พี่ๆๆครับ ถ้าลูกเดิม ยกไอเสียเกิน25.24จะไหวไหมครับ อีกนิดนะครับ
ช่วงชักเท่าไหรครับเเล้วทำไมต้องมี.24ด้วย
ชักเดิมนะครับ ขอโทษนะครับพี่ไจ็ คือ25หรือว่าจะขยับขึ้นไป24 ประมาณนี้นะครับ แต่ถ้า24ก้อกลัวมันจะรอนานหรือปล่าวนะครับ คือว่าที่เค้าทำกัน24ลูกเดิมจะไหวไหมนะครับ อิอิ รบกวนอีกแล้ว อิอิ
ยังไหวอยู่ครับไอเสียยกเยอะได้เเต่ไอดีห้ามเยอะ ถ้ายิ่งได้กล่องไฟดีๆกราฟเเข็งเเรงเเน่ๆ...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:20:49 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:13:29 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:00:39 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 11:49:28 หลังเที่ยง
พี่ๆๆครับ ถ้าลูกเดิม ยกไอเสียเกิน25.24จะไหวไหมครับ อีกนิดนะครับ
ช่วงชักเท่าไหรครับเเล้วทำไมต้องมี.24ด้วย
ชักเดิมนะครับ ขอโทษนะครับพี่ไจ็ คือ25หรือว่าจะขยับขึ้นไป24 ประมาณนี้นะครับ แต่ถ้า24ก้อกลัวมันจะรอนานหรือปล่าวนะครับ คือว่าที่เค้าทำกัน24ลูกเดิมจะไหวไหมนะครับ อิอิ รบกวนอีกแล้ว อิอิ
ยังไหวอยู่ครับไอเสียยกเยอะได้เเต่ไอดีห้ามเยอะ ถ้ายิ่งได้กล่องไฟดีๆกราฟเเข็งเเรงเเน่ๆ...อิอิอิ
อืมครับ ยังงี้เล่นท่อคอโตๆเลยนะครับ พี่ไจ้ ป.ล. รถพี่น้องในกลุ่มนะครับ ตอนนี้200m มา8.6แล้วครับ อิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:24:00 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:20:49 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:13:29 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:00:39 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 11:49:28 หลังเที่ยง
พี่ๆๆครับ ถ้าลูกเดิม ยกไอเสียเกิน25.24จะไหวไหมครับ อีกนิดนะครับ
ช่วงชักเท่าไหรครับเเล้วทำไมต้องมี.24ด้วย
ชักเดิมนะครับ ขอโทษนะครับพี่ไจ็ คือ25หรือว่าจะขยับขึ้นไป24 ประมาณนี้นะครับ แต่ถ้า24ก้อกลัวมันจะรอนานหรือปล่าวนะครับ คือว่าที่เค้าทำกัน24ลูกเดิมจะไหวไหมนะครับ อิอิ รบกวนอีกแล้ว อิอิ
ยังไหวอยู่ครับไอเสียยกเยอะได้เเต่ไอดีห้ามเยอะ ถ้ายิ่งได้กล่องไฟดีๆกราฟเเข็งเเรงเเน่ๆ...อิอิอิ
อืมครับ ยังงี้เล่นท่อคอโตๆเลยนะครับ พี่ไจ้ ป.ล. รถพี่น้องในกลุ่มนะครับ ตอนนี้200m มา8.6แล้วครับ อิอิ
ถ้าลูกเดิมใส่ท่อคอโตเเล้วไม่มีกล่องไฟช่วยมันจะวิ่งไม่ดีนะครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:28:30 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:24:00 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:20:49 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:13:29 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:00:39 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 11:49:28 หลังเที่ยง
พี่ๆๆครับ ถ้าลูกเดิม ยกไอเสียเกิน25.24จะไหวไหมครับ อีกนิดนะครับ
ช่วงชักเท่าไหรครับเเล้วทำไมต้องมี.24ด้วย
ชักเดิมนะครับ ขอโทษนะครับพี่ไจ็ คือ25หรือว่าจะขยับขึ้นไป24 ประมาณนี้นะครับ แต่ถ้า24ก้อกลัวมันจะรอนานหรือปล่าวนะครับ คือว่าที่เค้าทำกัน24ลูกเดิมจะไหวไหมนะครับ อิอิ รบกวนอีกแล้ว อิอิ
ยังไหวอยู่ครับไอเสียยกเยอะได้เเต่ไอดีห้ามเยอะ ถ้ายิ่งได้กล่องไฟดีๆกราฟเเข็งเเรงเเน่ๆ...อิอิอิ
อืมครับ ยังงี้เล่นท่อคอโตๆเลยนะครับ พี่ไจ้ ป.ล. รถพี่น้องในกลุ่มนะครับ ตอนนี้200m มา8.6แล้วครับ อิอิ
ถ้าลูกเดิมใส่ท่อคอโตเเล้วไม่มีกล่องไฟช่วยมันจะวิ่งไม่ดีนะครับ
เอาซะแล้ว อืมงั้นจบที่คอเล็กนะครับ ต้นมา ปลายจะเป็นไงบ้างนะครับ แม้เกรงใจจังครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:32:32 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:28:30 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:24:00 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:20:49 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:13:29 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:00:39 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 11:49:28 หลังเที่ยง
พี่ๆๆครับ ถ้าลูกเดิม ยกไอเสียเกิน25.24จะไหวไหมครับ อีกนิดนะครับ
ช่วงชักเท่าไหรครับเเล้วทำไมต้องมี.24ด้วย
ชักเดิมนะครับ ขอโทษนะครับพี่ไจ็ คือ25หรือว่าจะขยับขึ้นไป24 ประมาณนี้นะครับ แต่ถ้า24ก้อกลัวมันจะรอนานหรือปล่าวนะครับ คือว่าที่เค้าทำกัน24ลูกเดิมจะไหวไหมนะครับ อิอิ รบกวนอีกแล้ว อิอิ
ยังไหวอยู่ครับไอเสียยกเยอะได้เเต่ไอดีห้ามเยอะ ถ้ายิ่งได้กล่องไฟดีๆกราฟเเข็งเเรงเเน่ๆ...อิอิอิ
อืมครับ ยังงี้เล่นท่อคอโตๆเลยนะครับ พี่ไจ้ ป.ล. รถพี่น้องในกลุ่มนะครับ ตอนนี้200m มา8.6แล้วครับ อิอิ
ถ้าลูกเดิมใส่ท่อคอโตเเล้วไม่มีกล่องไฟช่วยมันจะวิ่งไม่ดีนะครับ
เอาซะแล้ว อืมงั้นจบที่คอเล็กนะครับ ต้นมา ปลายจะเป็นไงบ้างนะครับ แม้เกรงใจจังครับ
ไม่เห็นเสื้อสูบบอกไม่ได้หรอกครับ ถ้าวิ่งเเค่201เมตร รูยิ่งใหญ่ยิ่งดีครับยกตัวอย่างเสื้อที่ผมเอาโชว์ให้ดู เเต่ต้องทำเกียร์เเบบที่ผมเคยคุยกับท่านไว้ไม่งั้นคนขี่ไม่มีปัญญาออกรถเเน่เลย ถ้าเป็นจูเนียร์สัตส่วนของรูต่างๆมันก็จะลดลงมาตามความโตของลูกสูบ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:40:32 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:32:32 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:28:30 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:24:00 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:20:49 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:13:29 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ตุลาคม 23, 2011, 12:00:39 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ตุลาคม 22, 2011, 11:49:28 หลังเที่ยง
พี่ๆๆครับ ถ้าลูกเดิม ยกไอเสียเกิน25.24จะไหวไหมครับ อีกนิดนะครับ
ช่วงชักเท่าไหรครับเเล้วทำไมต้องมี.24ด้วย
ชักเดิมนะครับ ขอโทษนะครับพี่ไจ็ คือ25หรือว่าจะขยับขึ้นไป24 ประมาณนี้นะครับ แต่ถ้า24ก้อกลัวมันจะรอนานหรือปล่าวนะครับ คือว่าที่เค้าทำกัน24ลูกเดิมจะไหวไหมนะครับ อิอิ รบกวนอีกแล้ว อิอิ
ยังไหวอยู่ครับไอเสียยกเยอะได้เเต่ไอดีห้ามเยอะ ถ้ายิ่งได้กล่องไฟดีๆกราฟเเข็งเเรงเเน่ๆ...อิอิอิ
อืมครับ ยังงี้เล่นท่อคอโตๆเลยนะครับ พี่ไจ้ ป.ล. รถพี่น้องในกลุ่มนะครับ ตอนนี้200m มา8.6แล้วครับ อิอิ
ถ้าลูกเดิมใส่ท่อคอโตเเล้วไม่มีกล่องไฟช่วยมันจะวิ่งไม่ดีนะครับ
เอาซะแล้ว อืมงั้นจบที่คอเล็กนะครับ ต้นมา ปลายจะเป็นไงบ้างนะครับ แม้เกรงใจจังครับ
ไม่เห็นเสื้อสูบบอกไม่ได้หรอกครับ ถ้าวิ่งเเค่201เมตร รูยิ่งใหญ่ยิ่งดีครับยกตัวอย่างเสื้อที่ผมเอาโชว์ให้ดู เเต่ต้องทำเกียร์เเบบที่ผมเคยคุยกับท่านไว้ไม่งั้นคนขี่ไม่มีปัญญาออกรถเเน่เลย ถ้าเป็นจูเนียร์สัตส่วนของรูต่างๆมันก็จะลดลงมาตามความโตของลูกสูบ
อืม รับทราบครับ เท่าที่ตอนนี้ชุดเกียร์ std นี้ก้อเกือบจะออกไม่ได้แล้วครับ จึงมีแผนจะทำเกียร์แบบที่พีไจ้ได้เคยกล่าวไว้ครับ เพาะตอนนี้ต้องการที่เต็มที่ ที่200m ที่8.0 ครับ เพาะที่นี้มีแข่งแบร๊คเก๊ต ตั้งแต่9วินาทีขึ้นไปครับ จึงนึกมาว่า ถ้าเกิดรถวิ่งที่เวลา8.0ก้อจะง่ายด้ายเวลาขี่แบ๊รคเก็ตครับ เพาะดึง1วินาทีตอนมองนาฬิกาจะชัดเจนกว่าเศษเสี้ยววินาทีครับ แผนการจึงอยากได้8.0ครับ ขอบคุณพี่ไจ้ครับ แผนการต่อไปขยับสเตบนิดหนึ่งทำเกียร์ตามที่พี่ไจ้ได้เคยกล่าวไว้ครับ แต่เพียงตอนนี้รอเวลาที่จะขยับขึ้นนิดหนึ่งครับและรอทดสอบครับเพาะไท่ค่อยมีที่ให้ลองครับ ขอบคุณครับ
ฮะ คุยอะไร กันหรอ
เอาฝามาให้อาจารณ์ดูครับ ว่า ใช้ได้หรือเปล่า :(
(http://image.ohozaa.com/i/487/8LF3c.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/59vda)
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 09:21:20 หลังเที่ยง
เอาฝามาให้อาจารณ์ดูครับ ว่า ใช้ได้หรือเปล่า :(
(http://image.ohozaa.com/i/487/8LF3c.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/59vda)
ลุงฝากปาดตัวหนึ่งครับ อิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 09:27:20 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 09:21:20 หลังเที่ยง
เอาฝามาให้อาจารณ์ดูครับ ว่า ใช้ได้หรือเปล่า :(
(http://image.ohozaa.com/i/487/8LF3c.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/59vda)
ลุงฝากปาดตัวหนึ่งครับ อิอิ
ได้ๆ จัดไป เอากี่ซีๆล่ะ
เอาแบบลิตรหนึ่งได้ไหมครับ ;) ;) ;)
อ้างจาก: mcm เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 09:45:24 หลังเที่ยง
เอาแบบลิตรหนึ่งได้ไหมครับ ;) ;) ;)
เดี๋ยวแถมให้อีก2ลิตร >:( >:(
555+คงควักเบ้าฝากันโบ๋เลยกว่าฝาสูบจะใด้ความจุ2ลิตรอิอิ ตอนนี้รถผมจอดอย่างเดียวเลย กล่องไฟเล็กเสตป3ของใหม่จีบๆพวกๆอยู่ให้1000นึงเขายังไม่ปล่อยให้เลยอิอิ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 09:21:20 หลังเที่ยง
เอาฝามาให้อาจารณ์ดูครับ ว่า ใช้ได้หรือเปล่า :(
(http://image.ohozaa.com/i/487/8LF3c.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/59vda)
รูปทรงใช้ได้เลยครับแต่ต้องดูด้วยว่าเราปาดหน้าไปเท่าไหร่ ถ้าที่ผมใช้ก็ไม่เกิน0.8มิล
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 11:11:35 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 09:21:20 หลังเที่ยง
เอาฝามาให้อาจารณ์ดูครับ ว่า ใช้ได้หรือเปล่า :(
(http://image.ohozaa.com/i/487/8LF3c.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/59vda)
รูปทรงใช้ได้เลยครับแต่ต้องดูด้วยว่าเราปาดหน้าไปเท่าไหร่ ถ้าที่ผมใช้ก็ไม่เกิน0.8มิล
ตามที่อ.ไจ้ ว่ามาแหละครับ
น้ำลงเหตุการปกติสงสัยต้องไปแว๊นๆๆหน่อยแล้ว
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 11:11:35 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 09:21:20 หลังเที่ยง
เอาฝามาให้อาจารณ์ดูครับ ว่า ใช้ได้หรือเปล่า :(
(http://image.ohozaa.com/i/487/8LF3c.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/59vda)
รูปทรงใช้ได้เลยครับแต่ต้องดูด้วยว่าเราปาดหน้าไปเท่าไหร่ ถ้าที่ผมใช้ก็ไม่เกิน0.8มิล
อ.ครับ เสื้อสูบKRเดิมเดิมๆขอบขาวเล็กน้อยลูกสูบแหวนใหม่แน่นๆ กับ เสื้อตีปลอกคว้านใหม่ๆลูกแหวนใหม่ๆ ตัวใหนดีกว่ากันครับ สมมุติเสื้อรหัสเดียวกัน อีกนิดเซอ สเตอเดิม14-38แต่โซ่428หรือ520ครับผม ที่ถามเพราะผมใส่428แล้วยกท้ายสูง ตรงน็อตแกนสวองอามโซ่จะถูกดันขึ้นไม่เป็นแนวตรงทำให้เสียกำลังรถไปใช่ใหมครับ แต่ถ้าเป็นชุด520นั้นจะไม่เกิดกรณีนี้เลย
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 20, 2011, 08:45:37 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 11:11:35 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 09:21:20 หลังเที่ยง
เอาฝามาให้อาจารณ์ดูครับ ว่า ใช้ได้หรือเปล่า :(
(http://image.ohozaa.com/i/487/8LF3c.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/59vda)
รูปทรงใช้ได้เลยครับแต่ต้องดูด้วยว่าเราปาดหน้าไปเท่าไหร่ ถ้าที่ผมใช้ก็ไม่เกิน0.8มิล
ตามที่อ.ไจ้ ว่ามาแหละครับ
อยากปาดบ้าง แต่เอะ ลืมสูตรนะครับ ขอใหม่ได้หม้ายครับ อิอิ
มาเก็บความรู้ครับ
เจ้าของกระทู้นี้เยี่ยมจิงๆครับ เอาใจช่วยด้วยอีกคน ขอให้สำเร็จไว้ๆน่ะครับ ให้วิ่ง402เมตร ที่11.2-11.3 สมปราถนา
ขออนุญาติเจ้าขอกระทู้ถาม อ.jojo11 นะครับ
(http://image.ohozaa.com/i/d63/p1x7i.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/facf)
คาบูในรูปคือแกรม่าใช่ไหมครับ
(http://image.ohozaa.com/i/76d/lECv.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5e8eu)
คือว่าคาบูผมในรูปเสื้อเข็มหักครับ อ.jojo11 พอจะมีอะไหล่บ้างไหมครับ ปลดระวางตั้งแต่mmcปิด ว่าจะปลุกเจ้าแก่เพื่อนเกลอมาขับเล่นๆอ่ะครับ รบกวนด้วบครับ.......จากเด็กใหม่.....ขอบคุณครับ
ขอบคุณทุกกำลังใจที่มอบให้ครับ ความรู้ผมก็ใด้จากอ.ไจ้และพี่ๆบางท่าน ที่ผมจะทำเพิ่มคือใส่กล่องแต่ง และเอาเหวี่ยงไปครอบเนียมครับ หวังใว้แค่เลขพะกลางๆเท่านั้นครับผม ทุกกะทู้ในนี้ผมจะไม่ลบออกครับ เผื่อว่าจะเป็นประโยชน์เป็นความรู้กับเพื่อนสมาชิกใหม่ๆวัยรุ่นๆบ้างไม่มากก็น้อยครับ ขอบคุณครับ รออ.ไจ้มาตอบเรื่องคาบูครับ
แวะมาชมรถแรงครับครับ
อ้างจาก: sweet เมื่อ พฤศจิกายน 23, 2011, 03:42:52 หลังเที่ยง
เจ้าของกระทู้นี้เยี่ยมจิงๆครับ เอาใจช่วยด้วยอีกคน ขอให้สำเร็จไว้ๆน่ะครับ ให้วิ่ง402เมตร ที่11.2-11.3 สมปราถนา
ขออนุญาติเจ้าขอกระทู้ถาม อ.jojo11 นะครับ
(http://image.ohozaa.com/i/d63/p1x7i.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/facf)
คาบูในรูปคือแกรม่าใช่ไหมครับ
(http://image.ohozaa.com/i/76d/lECv.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5e8eu)
คือว่าคาบูผมในรูปเสื้อเข็มหักครับ อ.jojo11 พอจะมีอะไหล่บ้างไหมครับ ปลดระวางตั้งแต่mmcปิด ว่าจะปลุกเจ้าแก่เพื่อนเกลอมาขับเล่นๆอ่ะครับ รบกวนด้วบครับ.......จากเด็กใหม่.....ขอบคุณครับ
อาจารว่าแกร่มบวกเค ใช่เลย อิอิ
อ้างจาก: sweet เมื่อ พฤศจิกายน 23, 2011, 03:42:52 หลังเที่ยง
เจ้าของกระทู้นี้เยี่ยมจิงๆครับ เอาใจช่วยด้วยอีกคน ขอให้สำเร็จไว้ๆน่ะครับ ให้วิ่ง402เมตร ที่11.2-11.3 สมปราถนา
ขออนุญาติเจ้าขอกระทู้ถาม อ.jojo11 นะครับ
(http://image.ohozaa.com/i/d63/p1x7i.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/facf)
คาบูในรูปคือแกรม่าใช่ไหมครับ
(http://image.ohozaa.com/i/76d/lECv.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5e8eu)
คือว่าคาบูผมในรูปเสื้อเข็มหักครับ อ.jojo11 พอจะมีอะไหล่บ้างไหมครับ ปลดระวางตั้งแต่mmcปิด ว่าจะปลุกเจ้าแก่เพื่อนเกลอมาขับเล่นๆอ่ะครับ รบกวนด้วบครับ.......จากเด็กใหม่.....ขอบคุณครับ
คาบูในรูปเป็นเเกรมม่าตัว28มิลตัวเดียวกับที่รถท่านใส่อยู่ล่ะครับเเต่ที่ผมอะไหล่เสื้อเข็มไม่มีเเล้วครับคงต้องหาซื้อคาบูเก่ามาทำเป็นอะไหล่เอาครับถ้าไม่มี28มิลก็หาตัว30มิลก็ใช้กันได้ครับ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
อ้างจาก: dektep เมื่อ ตุลาคม 10, 2011, 06:34:11 หลังเที่ยง
อ้างจาก: v_es เมื่อ ตุลาคม 10, 2011, 06:01:29 หลังเที่ยง
ขอถามครับเปน หรีด4 หรือ หรีด6 อะครับ..
หรีด4ครับท่าน วันนี้ไปดูคลิปยูทรูป ที่วิ่งกัน11.5-12กว่าๆมา แล้วมาดูในกล้องผมเอง ผมว่ารถผมวิ่งหนีกล้องใด้เร็วกว่าซะอีก แต่ผมก็ไม่รู้ว่ามันเป็นที่กล้องหรือเปล่า ดูแล้วดูอีก รถผมก็วิ่งไปใด้เร็วกว่า แต่ปลายไม่รู้ครับอิอิ
พี่ผมขอบอกอยางหนึ่งรถวิ่งในสนามแข่งไม่ได้รอไฟเขียวมาถึงจะออกน่ะคับ
มันมีมากกว่านั้นน่ะคับพี่ลองดูคลิปที่ชุติพงคับสิคับทำไมค์ต้องออกยก
ท่างไปเจอในสนามก็จะรู้ทันที่ว่าพี่เก่งแกไปตั้งแต่เหลื่องแล้วคับและมี
เทคนิกอีกมากของของตัวขี่ที่จะให้เวลาลงคับ
อ้างจาก: did2002 เมื่อ พฤศจิกายน 24, 2011, 09:51:34 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ ตุลาคม 10, 2011, 06:34:11 หลังเที่ยง
อ้างจาก: v_es เมื่อ ตุลาคม 10, 2011, 06:01:29 หลังเที่ยง
ขอถามครับเปน หรีด4 หรือ หรีด6 อะครับ..
หรีด4ครับท่าน วันนี้ไปดูคลิปยูทรูป ที่วิ่งกัน11.5-12กว่าๆมา แล้วมาดูในกล้องผมเอง ผมว่ารถผมวิ่งหนีกล้องใด้เร็วกว่าซะอีก แต่ผมก็ไม่รู้ว่ามันเป็นที่กล้องหรือเปล่า ดูแล้วดูอีก รถผมก็วิ่งไปใด้เร็วกว่า แต่ปลายไม่รู้ครับอิอิ
พี่ผมขอบอกอยางหนึ่งรถวิ่งในสนามแข่งไม่ได้รอไฟเขียวมาถึงจะออกน่ะคับ
มันมีมากกว่านั้นน่ะคับพี่ลองดูคลิปที่ชุติพงคับสิคับทำไมค์ต้องออกยก
ท่างไปเจอในสนามก็จะรู้ทันที่ว่าพี่เก่งแกไปตั้งแต่เหลื่องแล้วคับและมี
เทคนิกอีกมากของของตัวขี่ที่จะให้เวลาลงคับ
รับทราบครับท่าน ตามนั้นครับ
อ.ไจ้ครับ ผมใด้คาบูKเหลี่ยมมาลูกนึงใสๆเลยครับแต่วัดปากแนวตั้ง(ตามแนวลูกชัก)ใด้30มิล ตมาขวางใด้28.8ครับ มันคือเหลี่ยม28หรือเหลี่ยม30ครับ อัพรูปอยู่ครับ
(http://image.ohozaa.com/i/554/UFHf2.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g7r3)
(http://image.ohozaa.com/i/7da/Gle7A.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g6mu)
(http://image.ohozaa.com/i/2b2/YTetB.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g6qn)
(http://image.ohozaa.com/i/539/25D1N.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g6sp)
(http://image.ohozaa.com/i/d57/XH0lv.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g7d0)
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 24, 2011, 11:16:07 หลังเที่ยง
(http://image.ohozaa.com/i/554/UFHf2.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g7r3)
(http://image.ohozaa.com/i/7da/Gle7A.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g6mu)
(http://image.ohozaa.com/i/2b2/YTetB.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g6qn)
(http://image.ohozaa.com/i/539/25D1N.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g6sp)
(http://image.ohozaa.com/i/d57/XH0lv.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g7d0)
ใสจริงๆครับเป็นตัว30มิลครับ งั้นลูกติดรถผมขอนะ...อิอิอิ
10(http://image.ohozaa.com/i/7b5/0VnD1.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g77i)
1(http://image.ohozaa.com/i/5b0/H3wmr.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g71r)
2(http://image.ohozaa.com/i/5d7/sTyAg.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g70l)
3(http://image.ohozaa.com/i/361/MZMHd.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g778)
4(http://image.ohozaa.com/i/81a/q32jn.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/5g7ak)
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 10:10:10 หลังเที่ยง
555+คงควักเบ้าฝากันโบ๋เลยกว่าฝาสูบจะใด้ความจุ2ลิตรอิอิ ตอนนี้รถผมจอดอย่างเดียวเลย กล่องไฟเล็กเสตป3ของใหม่จีบๆพวกๆอยู่ให้1000นึงเขายังไม่ปล่อยให้เลยอิอิ
เอามาใส่เเล้วไม่ใช่ว่าจะวิ่งกว่าเก่านะครับมันต้องมีเคล็ดลับด้วยครับ...อือิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 03:50:14 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 10:10:10 หลังเที่ยง
555+คงควักเบ้าฝากันโบ๋เลยกว่าฝาสูบจะใด้ความจุ2ลิตรอิอิ ตอนนี้รถผมจอดอย่างเดียวเลย กล่องไฟเล็กเสตป3ของใหม่จีบๆพวกๆอยู่ให้1000นึงเขายังไม่ปล่อยให้เลยอิอิ
เอามาใส่เเล้วไม่ใช่ว่าจะวิ่งกว่าเก่านะครับมันต้องมีเคล็ดลับด้วยครับ...อือิอิ
รับทราบครับอ.ใจ้ เมื่อกี้ก็โทรไปจีบๆอยู่ เขาจะเอา2500แต่ผมจะซื้อ1500เลยยังไม่ใด้กันครับผม ถ้าใด้มาแล้วคงต้องปรึกษาอ.ไจ้ต่อไปครับ ***อีกนิดครับ ผมจะเอาเหวี่ยงไปครอบเนียม(ปิดเต็ม) จะทำให้ดีขึ้นใช่ใหมครับผม
อยากได้สามสิบ
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 05:30:57 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 03:50:14 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 19, 2011, 10:10:10 หลังเที่ยง
555+คงควักเบ้าฝากันโบ๋เลยกว่าฝาสูบจะใด้ความจุ2ลิตรอิอิ ตอนนี้รถผมจอดอย่างเดียวเลย กล่องไฟเล็กเสตป3ของใหม่จีบๆพวกๆอยู่ให้1000นึงเขายังไม่ปล่อยให้เลยอิอิ
เอามาใส่เเล้วไม่ใช่ว่าจะวิ่งกว่าเก่านะครับมันต้องมีเคล็ดลับด้วยครับ...อือิอิ
รับทราบครับอ.ใจ้ เมื่อกี้ก็โทรไปจีบๆอยู่ เขาจะเอา2500แต่ผมจะซื้อ1500เลยยังไม่ใด้กันครับผม ถ้าใด้มาแล้วคงต้องปรึกษาอ.ไจ้ต่อไปครับ ***อีกนิดครับ ผมจะเอาเหวี่ยงไปครอบเนียม(ปิดเต็ม) จะทำให้ดีขึ้นใช่ใหมครับผม
มันต้องอยู่ที่รูเสื้อสูบด้วยครับ ถ้ารูไม่ได้อาจจะวิ่งช้ากว่าเก่านะครับ...อิอิอิ
ถ้าพี่สนใจไม่เอา ผมก็จะประกาศหาซื้อชุดซ่อมแล้วล่ะครับ เพราะมันใสกิ๊กจริงๆ ตอนนี้หาตังครอบเนียมซะหน่อยเผื่อปีใหม่จะลงสนามกะเขามั่ง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 10:00:45 หลังเที่ยง
ถ้าพี่สนใจไม่เอา ผมก็จะประกาศหาซื้อชุดซ่อมแล้วล่ะครับ เพราะมันใสกิ๊กจริงๆ ตอนนี้หาตังครอบเนียมซะหน่อยเผื่อปีใหม่จะลงสนามกะเขามั่ง
เเค่ครอบมิเนียมทำเองก็ได้ครับ เเต่อย่าลืมเจาะน้ำหนักตรงที่เราจะครอบออกไปด้วยล่ะครับ...อิอิอิ
มาชมรถแรงครับ
พี่ไจ้ครับ ถ้าทำเองนี่ต้องทำใงบ้างครับ ผมมีปิเนียมโรงงานหนา10มิลยาว15เซ็นอยู่2ท่อน(เคยคิดจะทำเองเหมือนกัน) ที่ผมพอรู้คือกลึงปิเนียมที่จะใช้ให้เป็นครึ่งวงกลมพอดีกับเหวี่ยง เจาะรูทำเกลียวที่ตับข้างละ2รู ยึดด้วยน็อตหกเหลี่ยมเบอ10 ทั้ง2ข้าง อ้อแล้วต้องเจาะเนียมลดน้ำหนักด้านในด้วยใช่ใหมครับ จ้างที่ร้านทำ1,500ครับ
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ อาจารย์ปรีดา อุดร
(http://image.ohozaa.com/i/56a/VGbiy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft0)(http://image.ohozaa.com/i/24d/rxqX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft5)
นั่นเลยป๋าป่าโมก
อุดแล้ว วิ่งดีขึ้นเยอะป่าวครับ ลูกเดิมอุดได้ป่าว
อ้างจาก: moddumkung เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 10:22:24 หลังเที่ยง
อุดแล้ว วิ่งดีขึ้นเยอะป่าวครับ ลูกเดิมอุดได้ป่าว
ลูกเดิมใช้ข้อเดิมดีกว่าครับ ทำเสื้อดีๆกับกล่องไฟดีๆสักตัวก็เเรงเเล้วครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 11:56:21 หลังเที่ยง
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ อาจารย์ปรีดา อุดร
(http://image.ohozaa.com/i/56a/VGbiy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft0)(http://image.ohozaa.com/i/24d/rxqX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft5)
อาจาร์ครับผมยืมภาพหน่อยนะครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 10:51:30 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 11:56:21 หลังเที่ยง
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ อาจารย์ปรีดา อุดร
(http://image.ohozaa.com/i/56a/VGbiy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft0)(http://image.ohozaa.com/i/24d/rxqX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft5)
อาจาร์ครับผมยืมภาพหน่อยนะครับ
งานนี้เอาใจช่วยเสี่ยป่าโมกครับ ขออภัยด้วยโพจซ้ำซ้อนครับ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 11:56:21 หลังเที่ยง
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ อาจารย์ปรีดา อุดร
(http://image.ohozaa.com/i/56a/VGbiy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft0)(http://image.ohozaa.com/i/24d/rxqX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft5)
ขอบคุณอ.ไจ้สำหรับรูปครับ ผมคงทำเองไม่ใด้แน่ ที่ใดมีชุดสำเร็จแบบนี้ขายบอกด้วยนะครับพี่ เพราะผมรอรื้อทีเดียวพร้อมทำสีโครงเลย เห็นว่าเสี่ยเชียงใหม่จะลงมาเทสรถที่คลอง5ช่วงปีใหม่ ผมก็จะใด้รถผมเอาไปเทสกะเขาด้วยเลยครับ วันนี้ก็นัดรับกล่องกันตอนเย็น แต่ดันลืมไปเอาตามนัดมัวแต่รื้อกับล้างอะไหร่อยู่ครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:19:08 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 11:56:21 หลังเที่ยง
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ อาจารย์ปรีดา อุดร
(http://image.ohozaa.com/i/56a/VGbiy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft0)(http://image.ohozaa.com/i/24d/rxqX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft5)
ขอบคุณอ.ไจ้สำหรับรูปครับ ผมคงทำเองไม่ใด้แน่ ที่ใดมีชุดสำเร็จแบบนี้ขายบอกด้วยนะครับพี่ เพราะผมรอรื้อทีเดียวพร้อมทำสีโครงเลย เห็นว่าเสี่ยเชียงใหม่จะลงมาเทสรถที่คลอง5ช่วงปีใหม่ ผมก็จะใด้รถผมเอาไปเทสกะเขาด้วยเลยครับ วันนี้ก็นัดรับกล่องกันตอนเย็น แต่ดันลืมไปเอาตามนัดมัวแต่รื้อกับล้างอะไหร่อยู่ครับ
ที่ตลาดพูลทรัพย์น่าจะมีนะครับ
ตอนนี้ประกาศขายทรัพสมบัติที่มีอยู่แล้วนะคร้าบใครอยากได้อะไรบอกได้นะครับ เพื่อจะได้ไปกะท่านขุนแผนอ่างทองสักทีคร้าบ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:22:09 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:19:08 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 11:56:21 หลังเที่ยง
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ อาจารย์ปรีดา อุดร
(http://image.ohozaa.com/i/56a/VGbiy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft0)(http://image.ohozaa.com/i/24d/rxqX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft5)
ขอบคุณอ.ไจ้สำหรับรูปครับ ผมคงทำเองไม่ใด้แน่ ที่ใดมีชุดสำเร็จแบบนี้ขายบอกด้วยนะครับพี่ เพราะผมรอรื้อทีเดียวพร้อมทำสีโครงเลย เห็นว่าเสี่ยเชียงใหม่จะลงมาเทสรถที่คลอง5ช่วงปีใหม่ ผมก็จะใด้รถผมเอาไปเทสกะเขาด้วยเลยครับ วันนี้ก็นัดรับกล่องกันตอนเย็น แต่ดันลืมไปเอาตามนัดมัวแต่รื้อกับล้างอะไหร่อยู่ครับ
ที่ตลาดพูลทรัพย์น่าจะมีนะครับ
เห็นทีเซอโก้คงจะใด้ออกเดินทางไปพูนทรัพเร็วๆนี้แล้วครับบทีนี้ เดี๊ยววิ่งไม่ทันเสี่ยเชียงใหม่ครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:24:54 หลังเที่ยง
ตอนนี้ประกาศขายทรัพสมบัติที่มีอยู่แล้วนะคร้าบใครอยากได้อะไรบอกได้นะครับ เพื่อจะได้ไปกะท่านขุนแผนอ่างทองสักทีคร้าบ
สมบัตรมีอะไรมั่งอ่ะ เห็นว่ามีหรีด6คาบอน กะแป้นหรีดแต่งที่ซื้อร้านเสี่ยใหม่มาไม่ใช่หรอ เดี๊ยวเจอกันในสนามครับท่าน
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 12:19:08 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:22:09 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:19:08 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 11:56:21 หลังเที่ยง
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ อาจารย์ปรีดา อุดร
(http://image.ohozaa.com/i/56a/VGbiy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft0)(http://image.ohozaa.com/i/24d/rxqX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft5)
ขอบคุณอ.ไจ้สำหรับรูปครับ ผมคงทำเองไม่ใด้แน่ ที่ใดมีชุดสำเร็จแบบนี้ขายบอกด้วยนะครับพี่ เพราะผมรอรื้อทีเดียวพร้อมทำสีโครงเลย เห็นว่าเสี่ยเชียงใหม่จะลงมาเทสรถที่คลอง5ช่วงปีใหม่ ผมก็จะใด้รถผมเอาไปเทสกะเขาด้วยเลยครับ วันนี้ก็นัดรับกล่องกันตอนเย็น แต่ดันลืมไปเอาตามนัดมัวแต่รื้อกับล้างอะไหร่อยู่ครับ
ที่ตลาดพูลทรัพย์น่าจะมีนะครับ
เห็นทีเซอโก้คงจะใด้ออกเดินทางไปพูนทรัพเร็วๆนี้แล้วครับบทีนี้ เดี๊ยววิ่งไม่ทันเสี่ยเชียงใหม่ครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:24:54 หลังเที่ยง
ตอนนี้ประกาศขายทรัพสมบัติที่มีอยู่แล้วนะคร้าบใครอยากได้อะไรบอกได้นะครับ เพื่อจะได้ไปกะท่านขุนแผนอ่างทองสักทีคร้าบ
สมบัตรมีอะไรมั่งอ่ะ เห็นว่ามีหรีด6คาบอน กะแป้นหรีดแต่งที่ซื้อร้านเสี่ยใหม่มาไม่ใช่หรอ เดี๊ยวเจอกันในสนามครับท่าน
อะน้าน อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 12:19:08 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:22:09 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:19:08 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 11:56:21 หลังเที่ยง
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ อาจารย์ปรีดา อุดร
(http://image.ohozaa.com/i/56a/VGbiy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft0)(http://image.ohozaa.com/i/24d/rxqX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft5)
ขอบคุณอ.ไจ้สำหรับรูปครับ ผมคงทำเองไม่ใด้แน่ ที่ใดมีชุดสำเร็จแบบนี้ขายบอกด้วยนะครับพี่ เพราะผมรอรื้อทีเดียวพร้อมทำสีโครงเลย เห็นว่าเสี่ยเชียงใหม่จะลงมาเทสรถที่คลอง5ช่วงปีใหม่ ผมก็จะใด้รถผมเอาไปเทสกะเขาด้วยเลยครับ วันนี้ก็นัดรับกล่องกันตอนเย็น แต่ดันลืมไปเอาตามนัดมัวแต่รื้อกับล้างอะไหร่อยู่ครับ
ที่ตลาดพูลทรัพย์น่าจะมีนะครับ
เห็นทีเซอโก้คงจะใด้ออกเดินทางไปพูนทรัพเร็วๆนี้แล้วครับบทีนี้ เดี๊ยววิ่งไม่ทันเสี่ยเชียงใหม่ครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:24:54 หลังเที่ยง
ตอนนี้ประกาศขายทรัพสมบัติที่มีอยู่แล้วนะคร้าบใครอยากได้อะไรบอกได้นะครับ เพื่อจะได้ไปกะท่านขุนแผนอ่างทองสักทีคร้าบ
สมบัตรมีอะไรมั่งอ่ะ เห็นว่ามีหรีด6คาบอน กะแป้นหรีดแต่งที่ซื้อร้านเสี่ยใหม่มาไม่ใช่หรอ เดี๊ยวเจอกันในสนามครับท่าน
ช่วยเจอกันไวๆหน่อยนะพี่เเก่เเล้วเดี๋ยวพี่รอไม่ไหว...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 12:24:08 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 12:19:08 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:22:09 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:19:08 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 11:56:21 หลังเที่ยง
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ อาจารย์ปรีดา อุดร
(http://image.ohozaa.com/i/56a/VGbiy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft0)(http://image.ohozaa.com/i/24d/rxqX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft5)
ขอบคุณอ.ไจ้สำหรับรูปครับ ผมคงทำเองไม่ใด้แน่ ที่ใดมีชุดสำเร็จแบบนี้ขายบอกด้วยนะครับพี่ เพราะผมรอรื้อทีเดียวพร้อมทำสีโครงเลย เห็นว่าเสี่ยเชียงใหม่จะลงมาเทสรถที่คลอง5ช่วงปีใหม่ ผมก็จะใด้รถผมเอาไปเทสกะเขาด้วยเลยครับ วันนี้ก็นัดรับกล่องกันตอนเย็น แต่ดันลืมไปเอาตามนัดมัวแต่รื้อกับล้างอะไหร่อยู่ครับ
ที่ตลาดพูลทรัพย์น่าจะมีนะครับ
เห็นทีเซอโก้คงจะใด้ออกเดินทางไปพูนทรัพเร็วๆนี้แล้วครับบทีนี้ เดี๊ยววิ่งไม่ทันเสี่ยเชียงใหม่ครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:24:54 หลังเที่ยง
ตอนนี้ประกาศขายทรัพสมบัติที่มีอยู่แล้วนะคร้าบใครอยากได้อะไรบอกได้นะครับ เพื่อจะได้ไปกะท่านขุนแผนอ่างทองสักทีคร้าบ
สมบัตรมีอะไรมั่งอ่ะ เห็นว่ามีหรีด6คาบอน กะแป้นหรีดแต่งที่ซื้อร้านเสี่ยใหม่มาไม่ใช่หรอ เดี๊ยวเจอกันในสนามครับท่าน
ช่วยเจอกันไวๆหน่อยนะพี่เเก่เเล้วเดี๋ยวพี่รอไม่ไหว...อิอิอิ
ชอบคำนี้จังเลย เล่นเอาผมหัวเราะคนเดียวเลย555 +1ให้เลยครับ เสี่ยแม็ค เร็วๆหน่อยอ.ไจ้เขารอชมรถเรากันอยู่555
ผมไม่แน่ใจนะคับว่าน้ำท่วม มันจะทำให้สนามเสียหายขนาดไหน ลองเช็คข่าวก่อนและกันคับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 12:40:55 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 12:24:08 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 12:19:08 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:22:09 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:19:08 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 25, 2011, 11:56:21 หลังเที่ยง
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ อาจารย์ปรีดา อุดร
(http://image.ohozaa.com/i/56a/VGbiy.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft0)(http://image.ohozaa.com/i/24d/rxqX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/5hft5)
ขอบคุณอ.ไจ้สำหรับรูปครับ ผมคงทำเองไม่ใด้แน่ ที่ใดมีชุดสำเร็จแบบนี้ขายบอกด้วยนะครับพี่ เพราะผมรอรื้อทีเดียวพร้อมทำสีโครงเลย เห็นว่าเสี่ยเชียงใหม่จะลงมาเทสรถที่คลอง5ช่วงปีใหม่ ผมก็จะใด้รถผมเอาไปเทสกะเขาด้วยเลยครับ วันนี้ก็นัดรับกล่องกันตอนเย็น แต่ดันลืมไปเอาตามนัดมัวแต่รื้อกับล้างอะไหร่อยู่ครับ
ที่ตลาดพูลทรัพย์น่าจะมีนะครับ
เห็นทีเซอโก้คงจะใด้ออกเดินทางไปพูนทรัพเร็วๆนี้แล้วครับบทีนี้ เดี๊ยววิ่งไม่ทันเสี่ยเชียงใหม่ครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ พฤศจิกายน 26, 2011, 11:24:54 หลังเที่ยง
ตอนนี้ประกาศขายทรัพสมบัติที่มีอยู่แล้วนะคร้าบใครอยากได้อะไรบอกได้นะครับ เพื่อจะได้ไปกะท่านขุนแผนอ่างทองสักทีคร้าบ
สมบัตรมีอะไรมั่งอ่ะ เห็นว่ามีหรีด6คาบอน กะแป้นหรีดแต่งที่ซื้อร้านเสี่ยใหม่มาไม่ใช่หรอ เดี๊ยวเจอกันในสนามครับท่าน
ช่วยเจอกันไวๆหน่อยนะพี่เเก่เเล้วเดี๋ยวพี่รอไม่ไหว...อิอิอิ
ชอบคำนี้จังเลย เล่นเอาผมหัวเราะคนเดียวเลย555 +1ให้เลยครับ เสี่ยแม็ค เร็วๆหน่อยอ.ไจ้เขารอชมรถเรากันอยู่555
55555 ของผมยาวนานจัง อิอิ
หะๆๆๆๆ
แก่ แล้วรอไม่ไหว
วันนี้ใด้กล่องLEKเสต็บ3มาใส่แล้วครับ ลองใส่ติดเครื่องดู เบิ้ลค้างดู ผมก็ไม่รู้ว่ามันมีอะไรเปลี่ยนแปลงหรือเปล่า แต่ที่พอสังเกตุใด้คือรอบเครื่องมาไวเวลากะแทกคันเร่งเร็วๆ(ของเดิมรอบก็มาเร็วอยู่แล้ว)และตอนนี้ก็ยกเครื่องลงมาผ่าเครื่องเรียบร้อยแล้วครับ จึงอยากถามอ.ไจ้หรือพี่ๆที่พอจะแบ่งปันความรู้ดังนี้ครับ
1.ผมจะต้องเปลี่ยนลูกปืนข้อเหวี่ยงกับซิลข้อใหม่หรือเปล่าของเดิมเป็นของแท้เบิก0ครับ ตอนถอดผมไม่ใด้ตอกออกแต่ใช้ตัวดึงลูกปืนข้างซ้ายออกมาจากข้อเหวี่ยง ส่วนข้างขวาก็อยู่ที่แคร๊งเหมือนเดิม ผมควรเปลี่ยนใหม่ใหมครับ
2.ผมจะปิดเต็มข้อเหวี่ยง ผมควรเอาตะกั่วที่ถ่วงออกและพอกเหล็กปิดเหมือนเดิมหรือไม่ครับ ต้องอุดรูสลักเหวี่ยงด้วยใช่ใหมครับ
3.ตอนนี้ผมใส่เกียซึ่งมีอัตราทดดังนี้ครับ เกีย1 2.91 เกีย2 1.93 เกีย3 1.55 เกีย4 1.30 เกีย5 1.04 เกีย6 0.91ครับ
ถ้าผมจะเปลี่ยนเกียเป็น(คงต้องเปลี่ยนเพราะขายอันเก่าไปแล้ว)เกีย1 2.90เกีย2 1.93เกีย3 1.55เกีย4 1.30เกีย5 1.13เกีย6 1.04 มันจะแตกต่างกันมากใหมครับและถ้าผมเปลี่นเฟืองตามเกีย3ในราคาเกือบพันแต่ใด้อัตราทดมาเป็น1.50(ต่างกัน0.05)คุ้มค่าใหมครับ
4.ผมควรล้างบางเฟืองเกีย เฟืองครัช เฟืองบาล๊านและตัวบาล๊านใหมครับเพราะตอนนี้ผมเดิมๆหมดเลยใช้แค่แผ่นครัช+สปรงโมเท่านั้น
5.ถ้าผมไม่ใส่ชุดมัดไฟใส่แต่พลัสเซอและใช้แบต รถก็สามารถวิ่งใด้ใช่ใหมครับ ผมควรทำอะไรเพิ่มเกี่ยวกับไฟบ้างครับ
ตอนนี้เด็กๆ
กลุ่มที่เคยแข่งกับผมเขาไปลงแข่ง201เมตรในสนามมาแล้วครับ ผมก็จำไม่ใด้ว่าที่ลพบุรีหรือสระบุรีครับ เห็นว่าใด้นัดตัวขับใว้แล้วตัวขับไม่ไปเลยขับเองใด้เวลา8.4ครับ คนขับหนัก60กว่า ผมก็อยากจะไปดูเวลากะเขาบ้าง ขอบคุณครับ
อืมสู้ ๆ ครับ กล่องเล็ก
เข้ามาเก็บข้อมูลครับ :(
ถ้าสเต็ป ระดับเทพ อย่างท่านแล้ว 201เมตร น่าจะได้ ระดับ 7วินะครับ อิอิ.. :D
อ้างจาก: tarosoi4 เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 09:23:20 หลังเที่ยง
อืมสู้ ๆ ครับ กล่องเล็ก
ก็ทำเองเป้นส่วนใหญ่ครับ ก็หมดทุนไปไม่เยาะแต่ก็ไม่น้อยแล้วครับอิอิ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 09:27:43 หลังเที่ยง
เข้ามาเก็บข้อมูลครับ :(
ถ้าสเต็ป ระดับเทพ อย่างท่านแล้ว 201เมตร น่าจะได้ ระดับ 7วินะครับ อิอิ.. :D
ลุงกิ๊กปล่อยออกๆมาบ้างก็ใด้นะครับ ของผมไม่เอา7อ่ะครับ ขอ8กลางๆก็ดีใจหายแล้วครับ ปิดเหวี่ยงเต็ม กล่อิงสเตป3ต้องทำไรเพิ่มป่าวครับ หรือจูนอย่างเดียว ไม่มีใครช่วยเลย อ.ไจ้ก็ยังไม่มาอิอิ รอๆๆๆๆๆๆ
อ.ไจ้หรือท่านที่มีความรู้ช่วยชี้แนะหน่อยครับ
1.ผมจะต้องเปลี่ยนลูกปืนข้อเหวี่ยงกับซิลข้อใหม่หรือเปล่าของเดิมเป็นของแท้เบิก0ครับ ตอนถอดผมไม่ใด้ตอกออกแต่ใช้ตัวดึงลูกปืนข้างซ้ายออกมาจากข้อเหวี่ยง ส่วนข้างขวาก็อยู่ที่แคร๊งเหมือนเดิม ผมควรเปลี่ยนใหม่ใหมครับ
2.ผมจะปิดเต็มข้อเหวี่ยง ผมควรเอาตะกั่วที่ถ่วงออกและพอกเหล็กปิดเหมือนเดิมหรือไม่ครับ ต้องอุดรูสลักเหวี่ยงด้วยใช่ใหมครับ
3.ตอนนี้ผมใส่เกียซึ่งมีอัตราทดดังนี้ครับ เกีย1 2.91 เกีย2 1.93 เกีย3 1.55 เกีย4 1.30 เกีย5 1.04 เกีย6 0.91ครับ
ถ้าผมจะเปลี่ยนเกียเป็น(คงต้องเปลี่ยนเพราะขายอันเก่าไปแล้ว)เกีย1 2.90เกีย2 1.93เกีย3 1.55เกีย4 1.30เกีย5 1.13เกีย6 1.04 มันจะแตกต่างกันมากใหมครับและถ้าผมเปลี่นเฟืองตามเกีย3ในราคาเกือบพันแต่ใด้อัตราทดมาเป็น1.50(ต่างกัน0.05)คุ้มค่าใหมครับ
4.ผมควรล้างบางเฟืองเกีย เฟืองครัช เฟืองบาล๊านและตัวบาล๊านใหมครับเพราะตอนนี้ผมเดิมๆหมดเลยใช้แค่แผ่นครัช+สปรงโมเท่านั้น
5.ถ้าผมไม่ใส่ชุดมัดไฟใส่แต่พลัสเซอและใช้แบต รถก็สามารถวิ่งใด้ใช่ใหมครับ ผมควรทำอะไรเพิ่มเกี่ยวกับไฟบ้างครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 10:22:05 หลังเที่ยง
อ้างจาก: tarosoi4 เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 09:23:20 หลังเที่ยง
อืมสู้ ๆ ครับ กล่องเล็ก
ก็ทำเองเป้นส่วนใหญ่ครับ ก็หมดทุนไปไม่เยาะแต่ก็ไม่น้อยแล้วครับอิอิ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 09:27:43 หลังเที่ยง
เข้ามาเก็บข้อมูลครับ :(
ถ้าสเต็ป ระดับเทพ อย่างท่านแล้ว 201เมตร น่าจะได้ ระดับ 7วินะครับ อิอิ.. :D
ลุงกิ๊กปล่อยออกๆมาบ้างก็ใด้นะครับ ของผมไม่เอา7อ่ะครับ ขอ8กลางๆก็ดีใจหายแล้วครับ ปิดเหวี่ยงเต็ม กล่อิงสเตป3ต้องทำไรเพิ่มป่าวครับ หรือจูนอย่างเดียว ไม่มีใครช่วยเลย อ.ไจ้ก็ยังไม่มาอิอิ รอๆๆๆๆๆๆ
ถ้าปิดข้อเต็ม ต้องใช้ ซุปเปอร์ลีนครับ น้ำหนักจะน้อยกว่า อลูฯ สเตปอย่างท่าน ยังไง 201เมตร ต้องมีเลข7ครับ
เพราะผมทำมิโอลูก CBชัก3 มันก็ได้ 8กลางแล้วนะ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 10:40:16 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 10:22:05 หลังเที่ยง
อ้างจาก: tarosoi4 เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 09:23:20 หลังเที่ยง
อืมสู้ ๆ ครับ กล่องเล็ก
ก็ทำเองเป้นส่วนใหญ่ครับ ก็หมดทุนไปไม่เยาะแต่ก็ไม่น้อยแล้วครับอิอิ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 09:27:43 หลังเที่ยง
เข้ามาเก็บข้อมูลครับ :(
ถ้าสเต็ป ระดับเทพ อย่างท่านแล้ว 201เมตร น่าจะได้ ระดับ 7วินะครับ อิอิ.. :D
ลุงกิ๊กปล่อยออกๆมาบ้างก็ใด้นะครับ ของผมไม่เอา7อ่ะครับ ขอ8กลางๆก็ดีใจหายแล้วครับ ปิดเหวี่ยงเต็ม กล่อิงสเตป3ต้องทำไรเพิ่มป่าวครับ หรือจูนอย่างเดียว ไม่มีใครช่วยเลย อ.ไจ้ก็ยังไม่มาอิอิ รอๆๆๆๆๆๆ
ถ้าปิดข้อเต็ม ต้องใช้ ซุปเปอร์ลีนครับ น้ำหนักจะน้อยกว่า อลูฯ สเตปอย่างท่าน ยังไง 201เมตร ต้องมีเลข7ครับ
เพราะผมทำมิโอลูก CBชัก3 มันก็ได้ 8กลางแล้วนะ
ตอนนี้ก็กำลังหาซื้ออยู่ครับ กะว่าซื้อมาแล้วเอาไปโรงกลึงทำเกลียว แล้วค่อยมาอัดก้านประกอบครับ แล้วค่อยมาไล่กันอีกทีครับ ขอบคุณสำหรับคำอวยพรสำหรับเลข7ครับผม มิโอลุงกิ๊กคงปรี๊ดปร๊าดน่าดูทีเดียวเชียวอิอิ
77 งวดแล้ว ช่วยเชียร์น่าได้หวยบ้างนะ อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 10:23:31 หลังเที่ยง
อ.ไจ้หรือท่านที่มีความรู้ช่วยชี้แนะหน่อยครับ
1.ผมจะต้องเปลี่ยนลูกปืนข้อเหวี่ยงกับซิลข้อใหม่หรือเปล่าของเดิมเป็นของแท้เบิก0ครับ ตอนถอดผมไม่ใด้ตอกออกแต่ใช้ตัวดึงลูกปืนข้างซ้ายออกมาจากข้อเหวี่ยง ส่วนข้างขวาก็อยู่ที่แคร๊งเหมือนเดิม ผมควรเปลี่ยนใหม่ใหมครับ
2.ผมจะปิดเต็มข้อเหวี่ยง ผมควรเอาตะกั่วที่ถ่วงออกและพอกเหล็กปิดเหมือนเดิมหรือไม่ครับ ต้องอุดรูสลักเหวี่ยงด้วยใช่ใหมครับ
3.ตอนนี้ผมใส่เกียซึ่งมีอัตราทดดังนี้ครับ เกีย1 2.91 เกีย2 1.93 เกีย3 1.55 เกีย4 1.30 เกีย5 1.04 เกีย6 0.91ครับ
ถ้าผมจะเปลี่ยนเกียเป็น(คงต้องเปลี่ยนเพราะขายอันเก่าไปแล้ว)เกีย1 2.90เกีย2 1.93เกีย3 1.55เกีย4 1.30เกีย5 1.13เกีย6 1.04 มันจะแตกต่างกันมากใหมครับและถ้าผมเปลี่นเฟืองตามเกีย3ในราคาเกือบพันแต่ใด้อัตราทดมาเป็น1.50(ต่างกัน0.05)คุ้มค่าใหมครับ
4.ผมควรล้างบางเฟืองเกีย เฟืองครัช เฟืองบาล๊านและตัวบาล๊านใหมครับเพราะตอนนี้ผมเดิมๆหมดเลยใช้แค่แผ่นครัช+สปรงโมเท่านั้น
5.ถ้าผมไม่ใส่ชุดมัดไฟใส่แต่พลัสเซอและใช้แบต รถก็สามารถวิ่งใด้ใช่ใหมครับ ผมควรทำอะไรเพิ่มเกี่ยวกับไฟบ้างครับ
ข้อ1ถ้าทำเพื่อความสนุกไม่ได้หวังผลมากไม่ต้องเปลี่ยนครับข้อ2ถ้าเป็นผมๆจะหาข้อเหวี่ยงเดิมๆเเล้วไปทำใหม่ครับอุดรูสลักด้วยข้อ3ที่ท่านจะลงทุนไปได้ไม่เท่าเสียหลอกครับเป็นผมจะใช้เกียร์เเดชเดิมๆเกียร์1ไม่ใช้ข้อ4เฟืองทุกตัวสมควรล้างให้บางครับยกเว้นตัวบาล้านตัวเดียวห้ามล้างครับเเละต้องเป็นของเเอลด้วยข้อ5ถอดออกเเล้ววิ่งได้เลยครับ ปล ที่ท่านบอกว่าขอวิ่งเเค่8กลางๆ201เมตรอย่างรถท่านถ้าคนขี่ดีๆหน่อยยังไงก็เห็นเลข7แล้วครับถ้าท่านยกรถท่านไปเเข่งเเถวบ้านเจ้าเเมกรถท่านอาจถึงเเชมพ์ได้ครับเเต่ถ้าท่านจะไปแข่งเเถวบ้านช่างกิ๊กอย่างน้อยต้องมี6.9ถึงจะมองเห็นเเชมพ์ครับ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 10:39:22 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 10:23:31 หลังเที่ยง
อ.ไจ้หรือท่านที่มีความรู้ช่วยชี้แนะหน่อยครับ
1.ผมจะต้องเปลี่ยนลูกปืนข้อเหวี่ยงกับซิลข้อใหม่หรือเปล่าของเดิมเป็นของแท้เบิก0ครับ ตอนถอดผมไม่ใด้ตอกออกแต่ใช้ตัวดึงลูกปืนข้างซ้ายออกมาจากข้อเหวี่ยง ส่วนข้างขวาก็อยู่ที่แคร๊งเหมือนเดิม ผมควรเปลี่ยนใหม่ใหมครับ
2.ผมจะปิดเต็มข้อเหวี่ยง ผมควรเอาตะกั่วที่ถ่วงออกและพอกเหล็กปิดเหมือนเดิมหรือไม่ครับ ต้องอุดรูสลักเหวี่ยงด้วยใช่ใหมครับ
3.ตอนนี้ผมใส่เกียซึ่งมีอัตราทดดังนี้ครับ เกีย1 2.91 เกีย2 1.93 เกีย3 1.55 เกีย4 1.30 เกีย5 1.04 เกีย6 0.91ครับ
ถ้าผมจะเปลี่ยนเกียเป็น(คงต้องเปลี่ยนเพราะขายอันเก่าไปแล้ว)เกีย1 2.90เกีย2 1.93เกีย3 1.55เกีย4 1.30เกีย5 1.13เกีย6 1.04 มันจะแตกต่างกันมากใหมครับและถ้าผมเปลี่นเฟืองตามเกีย3ในราคาเกือบพันแต่ใด้อัตราทดมาเป็น1.50(ต่างกัน0.05)คุ้มค่าใหมครับ
4.ผมควรล้างบางเฟืองเกีย เฟืองครัช เฟืองบาล๊านและตัวบาล๊านใหมครับเพราะตอนนี้ผมเดิมๆหมดเลยใช้แค่แผ่นครัช+สปรงโมเท่านั้น
5.ถ้าผมไม่ใส่ชุดมัดไฟใส่แต่พลัสเซอและใช้แบต รถก็สามารถวิ่งใด้ใช่ใหมครับ ผมควรทำอะไรเพิ่มเกี่ยวกับไฟบ้างครับ
ข้อ1ถ้าทำไม่ได้หวังผลทำเพื่อความสนุกก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2011, 10:23:31 หลังเที่ยง
อ.ไจ้หรือท่านที่มีความรู้ช่วยชี้แนะหน่อยครับ
1.ผมจะต้องเปลี่ยนลูกปืนข้อเหวี่ยงกับซิลข้อใหม่หรือเปล่าของเดิมเป็นของแท้เบิก0ครับ ตอนถอดผมไม่ใด้ตอกออกแต่ใช้ตัวดึงลูกปืนข้างซ้ายออกมาจากข้อเหวี่ยง ส่วนข้างขวาก็อยู่ที่แคร๊งเหมือนเดิม ผมควรเปลี่ยนใหม่ใหมครับ
2.ผมจะปิดเต็มข้อเหวี่ยง ผมควรเอาตะกั่วที่ถ่วงออกและพอกเหล็กปิดเหมือนเดิมหรือไม่ครับ ต้องอุดรูสลักเหวี่ยงด้วยใช่ใหมครับ
3.ตอนนี้ผมใส่เกียซึ่งมีอัตราทดดังนี้ครับ เกีย1 2.91 เกีย2 1.93 เกีย3 1.55 เกีย4 1.30 เกีย5 1.04 เกีย6 0.91ครับ
ถ้าผมจะเปลี่ยนเกียเป็น(คงต้องเปลี่ยนเพราะขายอันเก่าไปแล้ว)เกีย1 2.90เกีย2 1.93เกีย3 1.55เกีย4 1.30เกีย5 1.13เกีย6 1.04 มันจะแตกต่างกันมากใหมครับและถ้าผมเปลี่นเฟืองตามเกีย3ในราคาเกือบพันแต่ใด้อัตราทดมาเป็น1.50(ต่างกัน0.05)คุ้มค่าใหมครับ
4.ผมควรล้างบางเฟืองเกีย เฟืองครัช เฟืองบาล๊านและตัวบาล๊านใหมครับเพราะตอนนี้ผมเดิมๆหมดเลยใช้แค่แผ่นครัช+สปรงโมเท่านั้น
5.ถ้าผมไม่ใส่ชุดมัดไฟใส่แต่พลัสเซอและใช้แบต รถก็สามารถวิ่งใด้ใช่ใหมครับ ผมควรทำอะไรเพิ่มเกี่ยวกับไฟบ้างครับ
ข้อ1ถ้าทำเพื่อความสนุกไม่ได้หวังผลมากไม่ต้องเปลี่ยนครับข้อ2ถ้าเป็นผมๆจะหาข้อเหวี่ยงเดิมๆเเล้วไปทำใหม่ครับอุดรูสลักด้วยข้อ3ที่ท่านจะลงทุนไปได้ไม่เท่าเสียหลอกครับเป็นผมจะใช้เกียร์เเดชเดิมๆเกียร์1ไม่ใช้ข้อ4เฟืองทุกตัวสมควรล้างให้บางครับยกเว้นตัวบาล้านตัวเดียวห้ามล้างครับเเละต้องเป็นของเเอลด้วยข้อ5ถอดออกเเล้ววิ่งได้เลยครับ ปล ที่ท่านบอกว่าขอวิ่งเเค่8กลางๆ201เมตรอย่างรถท่านถ้าคนขี่ดีๆหน่อยยังไงก็เห็นเลข7แล้วครับถ้าท่านยกรถท่านไปเเข่งเเถวบ้านเจ้าเเมกรถท่านอาจถึงเเชมพ์ได้ครับเเต่ถ้าท่านจะไปแข่งเเถวบ้านช่างกิ๊กอย่างน้อยต้องมี6.9ถึงจะมองเห็นเเชมห์ครับ...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ได้กระจ่างมาบ้างแล้ว ได้ทดสอบมาบ้างพอสมควร ตามที่อาจาร์ไจ้ได้บอกไว้ ท่านเชษ์ว่าไงบ้างตามที่ได้เคยอ้างอิงจากอาจาร์ไจ้มาให้ฟัง ลองดูสิ ตามนั้นเลยครับ
ผมขอบอกก่อนเลยว่าผมไม่เคยเข้าเวฟใหนเลยตั้งแต่มาเจอเวฟ2สโตกนี้ (แต่ก่อนอยู่RCไทยก็ทำเครื่องบินขายตอนนี้เลิกแล้วเพราะเหนื่อยมาก) ผมก็จะอยู่ที่2สโตกนี่ต่อไป แล้วใด้มาเจอเพื่อนๆพี่ๆโดยเฉพาะอ.ไจ้ที่ให้ความรู้และคำแนะนำต่างๆ คืนใหนไม่ใด้เปิดดู2สโตกนอนไม่หลับจิงๆผมคงทำใด้ไม่ดีเท่าที่บอกมาทั้งหมดแต่ผมก็จะทำให้ดีที่สุดครับ ก็เน้นแรงในราคาประหยัด แว๊นใด้ แข่งทางลูกรังใด้ ทางคอนกรีตคงไม่กล้าครับ
ร้านดังๆที่เสนาก็รับเปิดเสื้อ+ฝาก็3พันกว่า ผมก็มีตังทำครับ แต่ถ้าให้เขาทำแล้ว รถผมก็ไม่ใด้ทำเอง ความภูมิใจก็ไม่เกิด ความรักความทนุถนอมรถก็ไม่มี ก็เพราะไม่ใด้ทำเอง
ขอขอคุณอ.ไจ้อีกครั้งสำหรับคำตอบที่ดีมีประโยชน์นะครับ เด๊ยวผมทำรถเสร็จ ใด้ไปสนามเมื่อไหร่จะเก็บภาพมาฝากครับผม
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 11:05:23 ก่อนเที่ยง
ผมขอบอกก่อนเลยว่าผมไม่เคยเข้าเวฟใหนเลยตั้งแต่มาเจอเวฟ2สโตกนี้ (แต่ก่อนอยู่RCไทยก็ทำเครื่องบินขายตอนนี้เลิกแล้วเพราะเหนื่อยมาก) ผมก็จะอยู่ที่2สโตกนี่ต่อไป แล้วใด้มาเจอเพื่อนๆพี่ๆโดยเฉพาะอ.ไจ้ที่ให้ความรู้และคำแนะนำต่างๆ คืนใหนไม่ใด้เปิดดู2สโตกนอนไม่หลับจิงๆผมคงทำใด้ไม่ดีเท่าที่บอกมาทั้งหมดแต่ผมก็จะทำให้ดีที่สุดครับ ก็เน้นแรงในราคาประหยัด แว๊นใด้ แข่งทางลูกรังใด้ ทางคอนกรีตคงไม่กล้าครับ
ร้านดังๆที่เสนาก็รับเปิดเสื้อ+ฝาก็3พันกว่า ผมก็มีตังทำครับ แต่ถ้าให้เขาทำแล้ว รถผมก็ไม่ใด้ทำเอง ความภูมิใจก็ไม่เกิด ความรักความทนุถนอมรถก็ไม่มี ก็เพราะไม่ใด้ทำเอง
ขอขอคุณอ.ไจ้อีกครั้งสำหรับคำตอบที่ดีมีประโยชน์นะครับ เด๊ยวผมทำรถเสร็จ ใด้ไปสนามเมื่อไหร่จะเก็บภาพมาฝากครับผม
+1 ครับ ซึ้งใจแทน
สงสัยน้อยต้องลำบากแน่ๆเลย หลงเข้าวงการแข่ง มันมีแต่เสียเงิน แต่ได้ความรู้จะคุ้มไหมนี้ ฮ้า ฮ้า
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 12:02:46 หลังเที่ยง
สงสัยน้อยต้องลำบากแน่ๆเลย หลงเข้าวงการแข่ง มันมีแต่เสียเงิน แต่ได้ความรู้จะคุ้มไหมนี้ ฮ้า ฮ้า
เรื่องเงินนั้นปัจจัยหลัก ทำใจได้ ทั้งที่รู้ว่าเสีย เพาะใจรักเธอจึงยอมเสียไปโดยไม่คิดอะไร ตามนั้น
อยากรู้ครับว่า ซุบเปอร์รีน ในสองจังหวะ ปิดแล้วได้ผลประการใดครับ ไม่ได้ลองภูมิน่ะแต่ผมไม่รู้จริงๆ ขอความรู้ให้ข้าน้อยหน่อยค๊าบบบบ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 04:27:16 หลังเที่ยง
อยากรู้ครับว่า ซุบเปอร์รีน ในสองจังหวะ ปิดแล้วได้ผลประการใดครับ ไม่ได้ลองภูมิน่ะแต่ผมไม่รู้จริงๆ ขอความรู้ให้ข้าน้อยหน่อยค๊าบบบบ
อาจจะ อาจจะนะครับ เพิ่มกำลังอัดหรือเปล่าครับ แบบว่าทอคดีขึ้น เพาะพื้นที่วางน้อยลง เกี๋ยวหรือเปล่าไม่รู้นะครับ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 04:27:16 หลังเที่ยง
อยากรู้ครับว่า ซุบเปอร์รีน ในสองจังหวะ ปิดแล้วได้ผลประการใดครับ ไม่ได้ลองภูมิน่ะแต่ผมไม่รู้จริงๆ ขอความรู้ให้ข้าน้อยหน่อยค๊าบบบบ
ตอบแบบง่ายๆนะ เขาต้องการให้แรงดันในห้องแคร้งสูงขึ้นเพื่อให้อากาศกับน้ำมันที่ผสมอยู่ในห้องแคร้งใต้ลูกสูบมีความดันมากขึ้น
เมื่อถึงจังหวะลูกสูบเปิดรูไอ้ดีที่เสื้อสูบอากาศส่วนนี้จะได้วิ่งเข้าไปประจุในกระบอกได้ดีกว่าเดิมมันเหมาะสำหรับเร่งคันเร่งแบบสั้นๆนะครับเหมือน
รถวิบากนะครับ แต่ก็มีข้อเสียนะครับมันจะมีอยู่จุดหนึ่งที่รอบเครื่องสูงมากๆอากาศกับน้ำมันเข้าไปในห้องแคร้งไม่พอหรือมีปริมาณน้องกว่าเดิม
ทำให้ถึงจังหวะประจุเข้ากระบอกสูบมีน้องผลที่ตามมาคือกำลังน้อยกว่าเดิมในรอบสูงนั้นๆ ว่ากันยาวเลยทีนี้ แต่มันก็แก้กันได้อีกหลายอย่าง
ตั้งแต่ออกแบบเสื้อสูบให้มีมุมที่ทำให้กินอากาศกับน้ำมันให้มากที่สุด และก็ยังมีท่อไอเสียอีกที่จะทำให้แรงในกระบอกสูบต่ำเพื่อให้ไอดีไหลเข้ามาได้ง่ายๆ
ยาวแล้วทีนี้พิมพ์เหนื่อยมากพอดีพิมพ์ไม่เก่งนะครับ และที่มานั้งตอบกระทุ้ก็ฆ่าเวลานะครับ นอกเรื่องนิดนึง ผมเปินร้านขายของนะครับก็จะมีเวลาว่าง
จะยุ่งก็ตอนที่มีคนมาซื้อของเท่านั้นขอคุณที่นั้งอ่านจนจบ ฮ้า ฮ้า
อิอิ
ผมก็ว่า...ตามนั้นครับ แต่ที่นี้ผมคิดต่อแบบบูรณาการน่ะครับ ห้องแคร้งมีพื้นที่ให้ไอดีเข้าไปน้อยลงแล้ว มันจะพอรึครับ
ที่ถามนี่คือว่าเมื่อก่อนสมัยโน่นเคยเห็นแต่ ขยายแคร้งเพื่อเพิ่มอากาเข้าห้องแคร้งเพื่อ เมื่อเวลาที่ลูกสูบวิ่งลงมันจะดันไอดี เข้าไปปริมาณมาก เมื่ออัดใส่ฝาสูบแล้วมันแน่น ระเบิดแรง
แต่คิดอีกมุมผมว่ามันเหมาะกับพวก 4 จังหวะมากกว่าเพราะว่า พวกชาว 4จังหวะ เค้าเผาในฝาสูบอย่างเดียวไอดีไม่มายุ่งในห้องแคร้งเลย
และถ้าปิดตับให้เต็มก็จะลดปริมาตรอากาศใต้ลูกสูบ ในช่วงจังหวะดูดเพื่อให้ลูกสูบลงได้เร็ว นั่นหมายถึงรอบตามมาด้วย
ก็เป็นอีกมุมนึงน่ะครับ อิอิ ขอบคุณสำหรับคำตอบคร๊าบบบ ทำให้ผมกระจ่างขึ้นอีกหน่อย +1000ครับ
ท่านเชษฐ์ ลุยๆ :D
ลดค่า loss ที่เกิดในทางเดินของมวลไอดี
โหนกนูนและรอยหยักต่างๆ ทำให้อาหารเดินทางถึงท้องไม่สะดวก
เสดแล้วอย่าลืมเอาclipมาดูด้วยนะคับ
ของผมยกหนีน้ำอย่างเดียวเลย
อยากแว๊นมั่งจัง
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 04:55:40 หลังเที่ยง
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 04:27:16 หลังเที่ยง
อยากรู้ครับว่า ซุบเปอร์รีน ในสองจังหวะ ปิดแล้วได้ผลประการใดครับ ไม่ได้ลองภูมิน่ะแต่ผมไม่รู้จริงๆ ขอความรู้ให้ข้าน้อยหน่อยค๊าบบบบ
ตอบแบบง่ายๆนะ เขาต้องการให้แรงดันในห้องแคร้งสูงขึ้นเพื่อให้อากาศกับน้ำมันที่ผสมอยู่ในห้องแคร้งใต้ลูกสูบมีความดันมากขึ้น
เมื่อถึงจังหวะลูกสูบเปิดรูไอ้ดีที่เสื้อสูบอากาศส่วนนี้จะได้วิ่งเข้าไปประจุในกระบอกได้ดีกว่าเดิมมันเหมาะสำหรับเร่งคันเร่งแบบสั้นๆนะครับเหมือน
รถวิบากนะครับ แต่ก็มีข้อเสียนะครับมันจะมีอยู่จุดหนึ่งที่รอบเครื่องสูงมากๆอากาศกับน้ำมันเข้าไปในห้องแคร้งไม่พอหรือมีปริมาณน้องกว่าเดิม
ทำให้ถึงจังหวะประจุเข้ากระบอกสูบมีน้องผลที่ตามมาคือกำลังน้อยกว่าเดิมในรอบสูงนั้นๆ ว่ากันยาวเลยทีนี้ แต่มันก็แก้กันได้อีกหลายอย่าง
ตั้งแต่ออกแบบเสื้อสูบให้มีมุมที่ทำให้กินอากาศกับน้ำมันให้มากที่สุด และก็ยังมีท่อไอเสียอีกที่จะทำให้แรงในกระบอกสูบต่ำเพื่อให้ไอดีไหลเข้ามาได้ง่ายๆ
ยาวแล้วทีนี้พิมพ์เหนื่อยมากพอดีพิมพ์ไม่เก่งนะครับ และที่มานั้งตอบกระทุ้ก็ฆ่าเวลานะครับ นอกเรื่องนิดนึง ผมเปินร้านขายของนะครับก็จะมีเวลาว่าง
จะยุ่งก็ตอนที่มีคนมาซื้อของเท่านั้นขอคุณที่นั้งอ่านจนจบ ฮ้า ฮ้า
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 06:18:39 หลังเที่ยง
อิอิ
ผมก็ว่า...ตามนั้นครับ แต่ที่นี้ผมคิดต่อแบบบูรณาการน่ะครับ ห้องแคร้งมีพื้นที่ให้ไอดีเข้าไปน้อยลงแล้ว มันจะพอรึครับ
ที่ถามนี่คือว่าเมื่อก่อนสมัยโน่นเคยเห็นแต่ ขยายแคร้งเพื่อเพิ่มอากาเข้าห้องแคร้งเพื่อ เมื่อเวลาที่ลูกสูบวิ่งลงมันจะดันไอดี เข้าไปปริมาณมาก เมื่ออัดใส่ฝาสูบแล้วมันแน่น ระเบิดแรง
แต่คิดอีกมุมผมว่ามันเหมาะกับพวก 4 จังหวะมากกว่าเพราะว่า พวกชาว 4จังหวะ เค้าเผาในฝาสูบอย่างเดียวไอดีไม่มายุ่งในห้องแคร้งเลย
และถ้าปิดตับให้เต็มก็จะลดปริมาตรอากาศใต้ลูกสูบ ในช่วงจังหวะดูดเพื่อให้ลูกสูบลงได้เร็ว นั่นหมายถึงรอบตามมาด้วย
ก็เป็นอีกมุมนึงน่ะครับ อิอิ ขอบคุณสำหรับคำตอบคร๊าบบบ ทำให้ผมกระจ่างขึ้นอีกหน่อย +1000ครับ
ผมยังมึนอยู่ว่า ยังไงดี ทุกอย่างต้องปฏิบัติ ด้วยเลยดีไหมครับ เราถึงจะรู้ ยังมึน อิอิ
....ตกลงว่าตัดหัวหรือหนุนดีครับ ผมเปิดดูคำตอบหลายหน้าหาไม่เจอ ตาลายแล้วครับ
สู้ๆครับ 7 วิ ไม่ไกลเกินเอื้อม :D
7 สู้ๆๆ
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ พฤศจิกายน 29, 2011, 02:48:38 หลังเที่ยง
....ตกลงว่าตัดหัวหรือหนุนดีครับ ผมเปิดดูคำตอบหลายหน้าหาไม่เจอ ตาลายแล้วครับ
โดยส่วนตัวนะครับ หนุนครับง่ายสุด
อ้างจาก: mcm เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 11:51:44 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 11:05:23 ก่อนเที่ยง
ผมขอบอกก่อนเลยว่าผมไม่เคยเข้าเวฟใหนเลยตั้งแต่มาเจอเวฟ2สโตกนี้ (แต่ก่อนอยู่RCไทยก็ทำเครื่องบินขายตอนนี้เลิกแล้วเพราะเหนื่อยมาก) ผมก็จะอยู่ที่2สโตกนี่ต่อไป แล้วใด้มาเจอเพื่อนๆพี่ๆโดยเฉพาะอ.ไจ้ที่ให้ความรู้และคำแนะนำต่างๆ คืนใหนไม่ใด้เปิดดู2สโตกนอนไม่หลับจิงๆผมคงทำใด้ไม่ดีเท่าที่บอกมาทั้งหมดแต่ผมก็จะทำให้ดีที่สุดครับ ก็เน้นแรงในราคาประหยัด แว๊นใด้ แข่งทางลูกรังใด้ ทางคอนกรีตคงไม่กล้าครับ
ร้านดังๆที่เสนาก็รับเปิดเสื้อ+ฝาก็3พันกว่า ผมก็มีตังทำครับ แต่ถ้าให้เขาทำแล้ว รถผมก็ไม่ใด้ทำเอง ความภูมิใจก็ไม่เกิด ความรักความทนุถนอมรถก็ไม่มี ก็เพราะไม่ใด้ทำเอง
ขอขอคุณอ.ไจ้อีกครั้งสำหรับคำตอบที่ดีมีประโยชน์นะครับ เด๊ยวผมทำรถเสร็จ ใด้ไปสนามเมื่อไหร่จะเก็บภาพมาฝากครับผม
+1 ครับ ซึ้งใจแทน
วันนี้งานเยอะ มาบวก1คืนเสี่ยเชียงใหม่ก่อนเลยครับ ทำรถไวไวนะเด๊ยวจะใด้เจอกันซะทีอิอิ
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 04:55:40 หลังเที่ยง
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 04:27:16 หลังเที่ยง
อยากรู้ครับว่า ซุบเปอร์รีน ในสองจังหวะ ปิดแล้วได้ผลประการใดครับ ไม่ได้ลองภูมิน่ะแต่ผมไม่รู้จริงๆ ขอความรู้ให้ข้าน้อยหน่อยค๊าบบบบ
ตอบแบบง่ายๆนะ เขาต้องการให้แรงดันในห้องแคร้งสูงขึ้นเพื่อให้อากาศกับน้ำมันที่ผสมอยู่ในห้องแคร้งใต้ลูกสูบมีความดันมากขึ้น
เมื่อถึงจังหวะลูกสูบเปิดรูไอ้ดีที่เสื้อสูบอากาศส่วนนี้จะได้วิ่งเข้าไปประจุในกระบอกได้ดีกว่าเดิมมันเหมาะสำหรับเร่งคันเร่งแบบสั้นๆนะครับเหมือน
รถวิบากนะครับ แต่ก็มีข้อเสียนะครับมันจะมีอยู่จุดหนึ่งที่รอบเครื่องสูงมากๆอากาศกับน้ำมันเข้าไปในห้องแคร้งไม่พอหรือมีปริมาณน้องกว่าเดิม
ทำให้ถึงจังหวะประจุเข้ากระบอกสูบมีน้องผลที่ตามมาคือกำลังน้อยกว่าเดิมในรอบสูงนั้นๆ ว่ากันยาวเลยทีนี้ แต่มันก็แก้กันได้อีกหลายอย่าง
ตั้งแต่ออกแบบเสื้อสูบให้มีมุมที่ทำให้กินอากาศกับน้ำมันให้มากที่สุด และก็ยังมีท่อไอเสียอีกที่จะทำให้แรงในกระบอกสูบต่ำเพื่อให้ไอดีไหลเข้ามาได้ง่ายๆ
ยาวแล้วทีนี้พิมพ์เหนื่อยมากพอดีพิมพ์ไม่เก่งนะครับ และที่มานั้งตอบกระทุ้ก็ฆ่าเวลานะครับ นอกเรื่องนิดนึง ผมเปินร้านขายของนะครับก็จะมีเวลาว่าง
จะยุ่งก็ตอนที่มีคนมาซื้อของเท่านั้นขอคุณที่นั้งอ่านจนจบ ฮ้า ฮ้า
ขอบคุณพี่ฝรั่งมากมายที่ใด้นำความรู้มาเผยแพร่ ผมเชื่อว่ามีเพื่อนสมาชิกหลายคนทั้งที่ทำรถเป็นแล้วและเพิ่งเริ่มทำรถใด้เข้ามาศึกษา ติดตามกะทู้นี้อย่างใกล้ชิด แต่บางคนยังไม่แสดงความเห็นออกมาครับ ก็อยากให้เพื่อนสมาชิกที่สงสัยอะไรสอบถามมาใด้นะครับ เด๊ยวอ.ไจ้กับพี่ฝรั่ง และยังมีลุงกิ๊กมาช่วยตอบอิอิ เดี่ยวเคลียงานเสร็จจะสอบถามอะไหล่ครับ เบอโทรมีแล้วครับผม
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 07:04:59 หลังเที่ยง
ท่านเชษฐ์ ลุยๆ :D
กำลังจะลุยๆครับเสี่ยปอนด์ เดี๋ยวรถเสร็จจะไปเอานม.นะครับ ก่อนปีใหม่ไม่รู้เสร็จป่าว เพราะดูงบแล้วคงอีกเกือบหมื่อนครับผม
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 07:21:00 หลังเที่ยง
ลดค่า loss ที่เกิดในทางเดินของมวลไอดี
โหนกนูนและรอยหยักต่างๆ ทำให้อาหารเดินทางถึงท้องไม่สะดวก
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2011, 09:10:46 หลังเที่ยง
เสดแล้วอย่าลืมเอาclipมาดูด้วยนะคับ
ของผมยกหนีน้ำอย่างเดียวเลย
อยากแว๊นมั่งจัง
เสร็จแล้วจะเอารูปมาเอาคลิปมาฝากแน่นอนครับ ยังใงๆก็มาทักทายกันใด้ตลอดที่กะทู้นี้นะครับ ขอบคุณครับผม
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ พฤศจิกายน 29, 2011, 03:49:59 หลังเที่ยง
สู้ๆครับ 7 วิ ไม่ไกลเกินเอื้อม :D
อ้างจาก: mcm เมื่อ พฤศจิกายน 29, 2011, 04:39:05 หลังเที่ยง
7 สู้ๆๆ
ถ้าหลายๆท่านว่าใด้7ผมก็ว่าตามนั้นครับ(แอบดีใจแล้วอิอิ)เดี๊ยวเสร็จงวดนี้ต้องกไปสนามให้ใด้ครับ
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 29, 2011, 11:30:34 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ พฤศจิกายน 29, 2011, 02:48:38 หลังเที่ยง
....ตกลงว่าตัดหัวหรือหนุนดีครับ ผมเปิดดูคำตอบหลายหน้าหาไม่เจอ ตาลายแล้วครับ
โดยส่วนตัวนะครับ หนุนครับง่ายสุด
ถ้าถามว่าอย่างใหนดี ผมว่าตัดหัวครับ ถ้าถามว่าอย่างใหนงาย สดวกกว่าก็หนุนปะเก็นครับ เมื่อ2อาทิตรก่อนผมก็หนุนปะเก็นตีนเสื้อเพิ่มให้เพื่อนไป4+กับของเดิมอีก1เป็น5เพราะโรงกลึงน้ำท่วมหมด (ยืด2มิลมั๊งครับ)
...ฝากถามอาจารย์ไจ้ครับ ทางเดินไอดีในเสื้อ แต่งเปิดทรงกลมหรือเหลี่ยมดีครับ อย่างไหนดีกว่าครับ เพราะบางคน กดมุมพอร์ทในทางเดินไอดี จนออกเป็นเหลี่ยม บางคนไม่กดลงที่มุมมาก ทรงที่ออกมาจะกลมๆ พี่ๆก็ช่วยแสดงความคิดเห็นได้นะครับ
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ พฤศจิกายน 30, 2011, 09:08:11 ก่อนเที่ยง
...ฝากถามอาจารย์ไจ้ครับ ทางเดินไอดีในเสื้อ แต่งเปิดทรงกลมหรือเหลี่ยมดีครับ อย่างไหนดีกว่าครับ เพราะบางคน กดมุมพอร์ทในทางเดินไอดี จนออกเป็นเหลี่ยม บางคนไม่กดลงที่มุมมาก ทรงที่ออกมาจะกลมๆ พี่ๆก็ช่วยแสดงความคิดเห็นได้นะครับ
อันนี้คงเเล้วเเต่ความชอบของช่างเเต่ล่ะคนล่ะครับส่วนตัวผมที่ชอบถ้าเทียบเป็นมุม(R)ก็ประมาณR2ครับ
อ้างถึงอันนี้คงเเล้วเเต่ความชอบของช่างเเต่ล่ะคนล่ะครับส่วนตัวผมที่ชอบถ้าเทียบเป็นมุม(R)ก็ประมาณR2ครับ
....ขออณุญาติพี่เจ้าของกระทู้ถาม อาจารย์ไจ้ นะครับ อาจารย์ครับ มุม R คือมุมตรงไหนครับ หมายถึงมุมที่ยิงจากพอร์ทเข้าห้องเผาไหม้เหรอครับ
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ พฤศจิกายน 30, 2011, 11:26:15 หลังเที่ยง
อ้างถึงอันนี้คงเเล้วเเต่ความชอบของช่างเเต่ล่ะคนล่ะครับส่วนตัวผมที่ชอบถ้าเทียบเป็นมุม(R)ก็ประมาณR2ครับ
....ขออณุญาติพี่เจ้าของกระทู้ถาม อาจารย์ไจ้ นะครับ อาจารย์ครับ มุม R คือมุมตรงไหนครับ หมายถึงมุมที่ยิงจากพอร์ทเข้าห้องเผาไหม้เหรอครับ
ใช่ครับ ไล่ตั้งเเต่ทางเข้าจนถึงทางออกทั้งสี่มุม เวลาจะทำจะต้องใช้ความอดทนด้วยนะครับ...ตามนั้น
อ้างถึงใช่ครับ ไล่ตั้งเเต่ทางเข้าจนถึงทางออกทั้งสี่มุม เวลาจะทำจะต้องใช้ความอดทนด้วยนะครับ...ตามนั้น
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ธันวาคม 01, 2011, 12:14:57 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ พฤศจิกายน 30, 2011, 11:26:15 หลังเที่ยง
อ้างถึงอันนี้คงเเล้วเเต่ความชอบของช่างเเต่ล่ะคนล่ะครับส่วนตัวผมที่ชอบถ้าเทียบเป็นมุม(R)ก็ประมาณR2ครับ
....ขออณุญาติพี่เจ้าของกระทู้ถาม อาจารย์ไจ้ นะครับ อาจารย์ครับ มุม R คือมุมตรงไหนครับ หมายถึงมุมที่ยิงจากพอร์ทเข้าห้องเผาไหม้เหรอครับ
ใช่ครับ ไล่ตั้งเเต่ทางเข้าจนถึงทางออกทั้งสี่มุม เวลาจะทำจะต้องใช้ความอดทนด้วยนะครับ...ตามนั้น
จิงๆแล้วผมยังไม่รู้จักเลยนะครับมุมRมุมXเนี่ย ผมก็มั่วๆไปครับ
ถามอ.ไจ้ครับ ถ้าผมปิดข้อด้วยซูเพอรีนต้องทำเสื้อใหม่ใหมครับถึงจะรับกัน ถ้าทำ ทำตรงใหนบ้างครับ(ตอนนี้ปั้นเซอเล้งอยู่ไม่ค่อยมีเวลาว่างเลยครับ)
ปะ ปะ ไปกัน
อัพครับ
ผมว่าท่านเอารถมาทำแถวบ้านผมไม๊คับหมดไม่กี่หมื่นลง11แน่นอนไม่ต้อง
ไม่ต้องทำเองด้วยแต่มันไม่ภูมิใจเท่านั้นเองแต่แรงแน่นอนคับ
ทำแถวใหนครับ เพื่อนๆหลายท่านคงสนใจอยู่ ปล.เพื่อนๆผมส่งรถไปทำราคา2.5เค รถกลับมาจไม่ใด้เลยทำสีให้ใหม่ทั้งคัน ส่งเวลากลับมาก็เลข11ครับ
อ้างจาก: did2002 เมื่อ ธันวาคม 04, 2011, 02:43:08 หลังเที่ยง
ผมว่าท่านเอารถมาทำแถวบ้านผมไม๊คับหมดไม่กี่หมื่นลง11แน่นอนไม่ต้อง
ไม่ต้องทำเองด้วยแต่มันไม่ภูมิใจเท่านั้นเองแต่แรงแน่นอนคับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 04, 2011, 03:19:33 หลังเที่ยง
ทำแถวใหนครับ เพื่อนๆหลายท่านคงสนใจอยู่ ปล.เพื่อนๆผมส่งรถไปทำราคา2.5เค รถกลับมาจไม่ใด้เลยทำสีให้ใหม่ทั้งคัน ส่งเวลากลับมาก็เลข11ครับ
ฝึกวิทยายุทธ
ผมก็เครื่อๆกับท่านmcmล่ะมั้งคับแดงวัดสว่างอ่ะคับแรงสั้งได้
87เรซิ่งก็ทำรถกับน้าแดงเยอร์นิคับ
อ้างจาก: did2002 เมื่อ ธันวาคม 05, 2011, 10:58:53 หลังเที่ยง
ผมก็เครื่อๆกับท่านmcmล่ะมั้งคับแดงวัดสว่างอ่ะคับแรงสั้งได้
87เรซิ่งก็ทำรถกับน้าแดงเยอร์นิคับ
....แล้วตกลงว่าคุณนัท ไปโดนอะไรมาจาก เซ็นจอนอะครับ หลังไมบอกหน่อยครับ
...เลี่ยงเมือง อ่างทอง สถานะการณ์ ยังมีแว้นอยู่ประปราย
ปั้นเซอเล้งเสร็จแล้ว ขายไปแล้ว จะทำอะไรต่อดี เดี๋ยวทำสีโครงก่อนดีกว่า ทำสีบรอนๆๆเดิมๆ เสร็จแล้วค่อยลงมาทำเครื่องอิอิ
(http://upic.me/i/ns/303020_2314399092012_1010467437_32705688_1506760414_n.jpg) (http://upic.me/show/31186387)
แบบนี้เคไหมพี่ ขออนุญาติ รูปด้วยครับ จากเพื่อนญี่ปุนครับ :( :(
เพิ่งไปลวงความลับจากน้ามายืด1.2มันมีอะไรมากว่าที่คิดไว
เยอร์เลย
อ้างจาก: did2002 เมื่อ ธันวาคม 13, 2011, 12:36:09 ก่อนเที่ยง
เพิ่งไปลวงความลับจากน้ามายืด1.2มันมีอะไรมากว่าที่คิดไว
เยอร์เลย
ขอโทษครับ ผมอยากให้เพื่อนๆใน2stokeได้รู้ความลับนี้บ้างช่วยบอกต่อเป็นได้ไหมครับอย่าให้ความลับนี้ตายไปกับคนรุ่งเก่าเลย ขอคุณครับ
อัพๆ
ทำไมต้องโปะกับปิเนียมด้วยอะ งง งง
กะทู้ดีมีสาระ น่าย้ายไปห้องHONDAคลับนะอิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 13, 2011, 06:47:48 หลังเที่ยง
กะทู้ดีมีสาระ น่าย้ายไปห้องHONDAคลับนะอิอิ
รู้ซึ้ง เลย ปะไปกัน อิอิ
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ ธันวาคม 13, 2011, 06:33:44 หลังเที่ยง
ทำไมต้องโปะกับปิเนียมด้วยอะ งง งง
แพิ่มแรงดันในข้อเหวี่ยงคับจะทำคู่กับอุดรูอโตลูบคับแต่ไม่ได้อุดแต่ขา้งบนน่ะ
เค้าจะกลึงปิเนียมแท่งยาวที่เท่ากับรูแล้วตอกจนสุดรูปั้มอโตลูบอ่ะคับวิธีนี้
จะทำให้น้ำมันที่อยู่ในแคร้งขึ้นตามรูเสื้อได้เร็วแรงขึ้นคับ
ส่วนยืด1.2มีใครได้ทำเสื้อหลังจากยืด1.2มั้งคับ
แล้วทำอะไรนอกจากแยงเสื้อแล้วผมจะบอกให้
ความรู้ทั้งนั้น เก็บๆอีกแล้วครับผม ผมยืด1.2แล้วครับ ต้องทำไรเพิ่มอีกบ้าง
อัพๆครับ ขอความรู้ด้วยคนครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ ธันวาคม 13, 2011, 12:05:27 ก่อนเที่ยง
(http://upic.me/i/ns/303020_2314399092012_1010467437_32705688_1506760414_n.jpg) (http://upic.me/show/31186387)
แบบนี้เคไหมพี่ ขออนุญาติ รูปด้วยครับ จากเพื่อนญี่ปุนครับ :( :(
รูปนี้จากเครื่องผมเองละครับ ผมเป็นเพื่อนกันคนญี่ปุ่นคนนั้นครับ
ยังมีอีกหลายหลายอย่างที่ใส่ไปวันนั้น
ขอความรู้ด้วยครับพี่อิชิ มีอะไรชี้แนะใด้เลยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 14, 2011, 03:59:47 หลังเที่ยง
ขอความรู้ด้วยครับพี่อิชิ มีอะไรชี้แนะใด้เลยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ยินดีครับ เดี๋ยวถ้ามีเวลาจะลงรายละเอียดที่เหลือให้ชมกัน
รอชมของญี่ปุ่นคับ
ของญี่ปุ่นคืออะไรเหรอครับ
การลดปริมาตรในห้องข้อเหวี่ยงมันสามารถทำให้การใหลของไอดีไปยังห้องเผาใหม่เร็วขึ้น แต่ก็ต้องยอมแลกกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นของไอดี
ปล.การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิในห้องเผาใหม้เพียงแค่1/2องศา มันส่งผลร้ายแรงกับแรงม้าที่ผลิตได้
มารบูรพา
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆมีปะโยชน์ครับลุง ผมเอาไปแปะเนียมซะแล้ว พรุ่งนี้รับของแล้วครับ ผมก็ทำๆไป ก็ยังไม่รู้ว่าอย่างไหน อะไรดีกว่ากันเลยครับ ลองๆไปเรื่อยๆครับ ขอบคุณครับ
อ้างจาก: GasTurbines เมื่อ ธันวาคม 14, 2011, 10:07:19 หลังเที่ยง
การลดปริมาตรในห้องข้อเหวี่ยงมันสามารถทำให้การใหลของไอดีไปยังห้องเผาใหม่เร็วขึ้น แต่ก็ต้องยอมแลกกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นของไอดี
ปล.การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิในห้องเผาใหม้เพียงแค่1/2องศา มันส่งผลร้ายแรงกับแรงม้าที่ผลิตได้
มารบูรพา
...มันส่งร้ายกับเครื่องยนต์เหรอครับ เพิ่งรู้นะครับ แล้วยังจะทำกันทำไมอะครับ ในเมื่อมันส่งผลร้าย ถ้าอย่างนั้นรถสูตร2t ที่ทำกันก็ผิดหมดซิครับ ยังไงกันแน่ งงจัง!!
...คนญี่ปุ่นกับคนไทย ใครทำรถแรงกว่ากันครับ ?? ;)
อ้างจาก: GasTurbines เมื่อ ธันวาคม 14, 2011, 10:07:19 หลังเที่ยง
การลดปริมาตรในห้องข้อเหวี่ยงมันสามารถทำให้การใหลของไอดีไปยังห้องเผาใหม่เร็วขึ้น แต่ก็ต้องยอมแลกกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นของไอดี
ปล.การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิในห้องเผาใหม้เพียงแค่1/2องศา มันส่งผลร้ายแรงกับแรงม้าที่ผลิตได้
มารบูรพา
ข้อนี้ น่าคิด ครับ +1พี่มารบรูพาครับ
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 12:20:35 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: GasTurbines เมื่อ ธันวาคม 14, 2011, 10:07:19 หลังเที่ยง
การลดปริมาตรในห้องข้อเหวี่ยงมันสามารถทำให้การใหลของไอดีไปยังห้องเผาใหม่เร็วขึ้น แต่ก็ต้องยอมแลกกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นของไอดี
ปล.การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิในห้องเผาใหม้เพียงแค่1/2องศา มันส่งผลร้ายแรงกับแรงม้าที่ผลิตได้
มารบูรพา
...มันส่งร้ายกับเครื่องยนต์เหรอครับ เพิ่งรู้นะครับ แล้วยังจะทำกันทำไมอะครับ ในเมื่อมันส่งผลร้าย ถ้าอย่างนั้นรถสูตร2t ที่ทำกันก็ผิดหมดซิครับ ยังไงกันแน่ งงจัง!!
ไม่ผิด หรอกจ้า เพราะ รถสูตร ต้อง ทำ อย่างอื่น เพิ่มขึ้นไป ด้วยสิครับ ;)
...คนญี่ปุ่นกับคนไทย ใครทำรถแรงกว่ากันครับ ?? ;)
คิดว่า คนไทย น่ะ ... :(
ใด้ฟังเสี่ยปอนด์อธิบายเพิ่มเติมอย่างนี้แล้วผมก็ใจชื้นขึ้นมาหน่อย เพราะผมแปะเนียมไปแล้วครับ ถ้าไม่ดีก็เสียอีก ความคิดผมก็คงประมาณว่าถ้ารถข้อเดิมปรับจูนใด้ที่แล้ววิ่งดีแรงดี ถ้ามาแปะเนียมข้อเพิ่มแต่ไม่ใด้ทำอะไรเพิ่มเติมอีกเลย รถจะวิ่งใด้ไม่ดีเท่าตอนแรกที่ยังไม่ใด้แปะเนียมแน่นอน ผมพอจะเข้าใจถูกใหมครับเสี่ยปอนด์
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 11:20:25 ก่อนเที่ยง
ใด้ฟังเสี่ยปอนด์อธิบายเพิ่มเติมอย่างนี้แล้วผมก็ใจชื้นขึ้นมาหน่อย เพราะผมแปะเนียมไปแล้วครับ ถ้าไม่ดีก็เสียอีก ความคิดผมก็คงประมาณว่าถ้ารถข้อเดิมปรับจูนใด้ที่แล้ววิ่งดีแรงดี ถ้ามาแปะเนียมข้อเพิ่มแต่ไม่ใด้ทำอะไรเพิ่มเติมอีกเลย รถจะวิ่งใด้ไม่ดีเท่าตอนแรกที่ยังไม่ใด้แปะเนียมแน่นอน ผมพอจะเข้าใจถูกใหมครับเสี่ยปอนด์
???.......เตรียม รอ ไว้แล้ว 5 ลิตร...คิก คิก ๆ :(
เข้ามาติดตาม อย่างใกล้ชิด :(
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 11:38:54 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 11:20:25 ก่อนเที่ยง
ใด้ฟังเสี่ยปอนด์อธิบายเพิ่มเติมอย่างนี้แล้วผมก็ใจชื้นขึ้นมาหน่อย เพราะผมแปะเนียมไปแล้วครับ ถ้าไม่ดีก็เสียอีก ความคิดผมก็คงประมาณว่าถ้ารถข้อเดิมปรับจูนใด้ที่แล้ววิ่งดีแรงดี ถ้ามาแปะเนียมข้อเพิ่มแต่ไม่ใด้ทำอะไรเพิ่มเติมอีกเลย รถจะวิ่งใด้ไม่ดีเท่าตอนแรกที่ยังไม่ใด้แปะเนียมแน่นอน ผมพอจะเข้าใจถูกใหมครับเสี่ยปอนด์
???.......เตรียม รอ ไว้แล้ว 5 ลิตร...คิก คิก ๆ :(
เสี่ยปอน ส่งเชียงใหม่ได้ไหมครับ อิอิ
อุดข้อมีข้อดีอยู่ตรงที่ลดการสูญเสียในจังหวะประจุไอดีครับ
เนื่องจาก อย่างที่ทราบว่า อากาศนั้น เป็นของไหลที่สามารถบีบอัดได้
ยิ่งของไหลที่สามารถบีบอัดได้ มีปริมาตรให้อาศัยมากเท่าไหร่ ยิ่งมีโอกาศให้เกิดความยืดหยุน ในจังหวะที่เราผลักดันมากเท่านั้น
เราจึงพยายามให้ห้องพักของอากาศในห้องแคร้ง เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ครับ
จริงๆ แล้ว ในอุดมคติ เราต้องการให้ห้องแคร้ง มีช่องว่างแค่เพียงเท่าช่วงชักใต้กระโปรงลูกสูบเท่านั้นเอง ซึ่งมีประิมาตรประมาณ 150 cc. ในรถ KR
ที่ปริมาตรนี้ เราจะสามารถประจุไอดีเข้าสู่กระบอกสูบได้สูงที่สุด คือใกล้เคียง 150 cc. อย่างมากที่สุด หรือเรียกง่ายๆ ว่าหายใจเต็มปอดนั่นเอง
แต่ในสภาพความเป็นจริงนั้น เครื่องที่เราผลิตใช้งาน ยังไงก็ต้องมีประมาตรส่วนเกินเกิดขึ้น เนื่องจากอุปกรณ์ต่างๆ ในห้องข้อเหวี่ยง ไม่ว่าจะออกแบบยังไงก็ต้องเกิดพื้นที่ให้อากาศเข้าไปแอบอาศัยทั้งสิ้น
ไม่ว่าจะเป็นร่องลูกปืน ร่องเว้าก้าน ระยะเคลียร์แรนส์ของข้อเหวี่ยงกับแคร้งกลาง หรือแม้แต่รูสลักก้านที่เจาะรูเพื่อลดน้ำหนักในบางรุ่น การเจาะ ก็ทำให้เกิดพื้นที่ว่างอันไม่พึงประสงค์เหมือนกัน
เหล่านี้ ทำให้รถในความเป็นจริง หายใจไม่เต็มปอดนัก เนื่องจากมีห้องกว้างๆ ให้อากาศไปยืดหยุ่นขณะที่ควรโดนกวาดไล่ขึ้นสูงกระบอกสูบ
เราจึงอุดช่องว่างเหล่านี้ เท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อลดพื้นที่ว่าง อันไม่พึงประสงค์ เพื่อให้เครื่องลูกเดิม หายใจได้เต็มปอดมากขึ้น ใกล้เคียงกับเครื่องในอุดมคติเข้าไปอีกหน่อย
เมื่อทราบเช่นนั้นแล้ว ก็ลองมาดูว่าเราจะเติมเต็มช่องว่างไร้ประโยชน์พวกนั้นตรงไหนก่อนดี
พอเปิดเครื่องออกมา ทุกคนก็จะเจอช่องเว้าแหว่งบนข้อเหวี่ยง ก็เล่นมันตรงนั้นแหล่ะ อุดที่เดียวลดไปได้หลายซีซี
เกริ่นไปถึงตรงนี้ สงสัยกันมั้ย ว่าทำไมข้อเหวี่ยงต้องแหว่ง แหว่งทำไม?
อุดมคติแล้ว (อีกแล้ว) เราอยากได้เครืื่องยนต์ลูกสูบ ที่ลูกสูบและก้านสูบไร้น้ำหนัก งงมั้ยครับ?
แรงที่ทำให้รถวิ่ง แรงที่ส่งไปปั่นลูกล้อ เราต้องการแรงหมุนในเพลานะครับ ไม่ใช่แรงเหวี่ยง
แรงเหวี่ยง ที่เกิดขึ้นแบบไม่สมดุล ไม่มีประโยชน์ ไม่ทำให้ล้อหมุน แถมสะเทือนไข่อีกต่างหาก
ดังนั้นเราจึงอยากได้ลูกสูบที่ไร้น้ำหนัก ไร้มวล เพื่อให้ข้อเหวี่ยงสามารถออกแบบได้กลมกลึง และหมุนได้อย่างสมดุลไร้อย่างแรงสะเทือน เพื่อส่งแรงหมุนในเพลาไปสู่ลูกล้อโดยไม่มีการสูญเสียในแนวข้าง
กลับมาสู่ความเป็นจริง ใครมันจะไปออกแบบลูกสูบ ก้านสูบที่ทั้งทนร้อน ทนทานแรงบิด โดยไม่มีน้ำหนักได้ล่ะ?
พอไิ้อ้ลูกสูบที่ยื่นออกมาจากแกนข้อเหวี่ยงมันจำเป็นต้องมีน้ำหนัก และเสียสมดุล
ทำให้รถสูบเดียว ต้องเฉือนมวลของข้อเหวี่ยงในด้านที่มีลูกสูบเกาะอยู่ ในปริมาณเท่ากับน้ำหนักข้อลูกสูบ + กับก้านสูบชุดนั้น
เพื่อทำให้เครื่อง สามารถทำงานได้ อย่างมีสมดุลทั้งๆ ที่มีน้ำหนักของก้านและลูกสูบมาเกี่ยวข้อง
ดังนั้น การถ่วง ปาด เจาะใดๆ ที่ทำให้สมดุลน้ำหนักของข้อเหวี่ยงชุดนั้นเสียไป เป็นเรื่องที่เปล่าประโยชน์ครับ
^
^
^
เครียร์คำถามเรื่องการปิดตับ ได้ครบเลย +100 ครับ ขอบคุณครับ
อ้างจาก: icHi เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 01:13:14 หลังเที่ยง
อุดข้อมีข้อดีอยู่ตรงที่ลดการสูญเสียในจังหวะประจุไอดีครับ
เนื่องจาก อย่างที่ทราบว่า อากาศนั้น เป็นของไหลที่สามารถบีบอัดได้
ยิ่งของไหลที่สามารถบีบอัดได้ มีปริมาตรให้อาศัยมากเท่าไหร่ ยิ่งมีโอกาศให้เกิดความยืดหยุน ในจังหวะที่เราผลักดันมากเท่านั้น
เราจึงพยายามให้ห้องพักของอากาศในห้องแคร้ง เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ครับ
จริงๆ แล้ว ในอุดมคติ เราต้องการให้ห้องแคร้ง มีช่องว่างแค่เพียงเท่าช่วงชักใต้กระโปรงลูกสูบเท่านั้นเอง ซึ่งมีประิมาตรประมาณ 150 cc. ในรถ KR
ที่ปริมาตรนี้ เราจะสามารถประจุไอดีเข้าสู่กระบอกสูบได้สูงที่สุด คือใกล้เคียง 150 cc. อย่างมากที่สุด หรือเรียกง่ายๆ ว่าหายใจเต็มปอดนั่นเอง
แต่ในสภาพความเป็นจริงนั้น เครื่องที่เราผลิตใช้งาน ยังไงก็ต้องมีประมาตรส่วนเกินเกิดขึ้น เนื่องจากอุปกรณ์ต่างๆ ในห้องข้อเหวี่ยง ไม่ว่าจะออกแบบยังไงก็ต้องเกิดพื้นที่ให้อากาศเข้าไปแอบอาศัยทั้งสิ้น
ไม่ว่าจะเป็นร่องลูกปืน ร่องเว้าก้าน ระยะเคลียร์แรนส์ของข้อเหวี่ยงกับแคร้งกลาง หรือแม้แต่รูสลักก้านที่เจาะรูเพื่อลดน้ำหนักในบางรุ่น การเจาะ ก็ทำให้เกิดพื้นที่ว่างอันไม่พึงประสงค์เหมือนกัน
เหล่านี้ ทำให้รถในความเป็นจริง หายใจไม่เต็มปอดนัก เนื่องจากมีห้องกว้างๆ ให้อากาศไปยืดหยุ่นขณะที่ควรโดนกวาดไล่ขึ้นสูงกระบอกสูบ
เราจึงอุดช่องว่างเหล่านี้ เท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อลดพื้นที่ว่าง อันไม่พึงประสงค์ เพื่อให้เครื่องลูกเดิม หายใจได้เต็มปอดมากขึ้น ใกล้เคียงกับเครื่องในอุดมคติเข้าไปอีกหน่อย
อ้างจาก: icHi เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 01:54:24 หลังเที่ยง
เมื่อทราบเช่นนั้นแล้ว ก็ลองมาดูว่าเราจะเติมเต็มช่องว่างไร้ประโยชน์พวกนั้นตรงไหนก่อนดี
พอเปิดเครื่องออกมา ทุกคนก็จะเจอช่องเว้าแหว่งบนข้อเหวี่ยง ก็เล่นมันตรงนั้นแหล่ะ อุดที่เดียวลดไปได้หลายซีซี
เกริ่นไปถึงตรงนี้ สงสัยกันมั้ย ว่าทำไมข้อเหวี่ยงต้องแหว่ง แหว่งทำไม?
อุดมคติแล้ว (อีกแล้ว) เราอยากได้เครืื่องยนต์ลูกสูบ ที่ลูกสูบและก้านสูบไร้น้ำหนัก งงมั้ยครับ?
แรงที่ทำให้รถวิ่ง แรงที่ส่งไปปั่นลูกล้อ เราต้องการแรงหมุนในเพลานะครับ ไม่ใช่แรงเหวี่ยง
แรงเหวี่ยง ที่เกิดขึ้นแบบไม่สมดุล ไม่มีประโยชน์ ไม่ทำให้ล้อหมุน แถมสะเทือนไข่อีกต่างหาก
ดังนั้นเราจึงอยากได้ลูกสูบที่ไร้น้ำหนัก ไร้มวล เพื่อให้ข้อเหวี่ยงสามารถออกแบบได้กลมกลึง และหมุนได้อย่างสมดุลไร้อย่างแรงสะเทือน เพื่อส่งแรงหมุนในเพลาไปสู่ลูกล้อโดยไม่มีการสูญเสียในแนวข้าง
กลับมาสู่ความเป็นจริง ใครมันจะไปออกแบบลูกสูบ ก้านสูบที่ทั้งทนร้อน ทนทานแรงบิด โดยไม่มีน้ำหนักได้ล่ะ?
พอไิ้อ้ลูกสูบที่ยื่นออกมาจากแกนข้อเหวี่ยงมันจำเป็นต้องมีน้ำหนัก และเสียสมดุล
ทำให้รถสูบเดียว ต้องเฉือนมวลของข้อเหวี่ยงในด้านที่มีลูกสูบเกาะอยู่ ในปริมาณเท่ากับน้ำหนักข้อลูกสูบ + กับก้านสูบชุดนั้น
เพื่อทำให้เครื่อง สามารถทำงานได้ อย่างมีสมดุลทั้งๆ ที่มีน้ำหนักของก้านและลูกสูบมาเกี่ยวข้อง
ดังนั้น การถ่วง ปาด เจาะใดๆ ที่ทำให้สมดุลน้ำหนักของข้อเหวี่ยงชุดนั้นเสียไป เป็นเรื่องที่เปล่าประโยชน์ครับ
มาทีมีเฮ...!อยากกดไลค์ให้พันครั้ง กดให้ก่อน1จึ๊ก..!
อ้างจาก: Tong_2T_150 เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 04:11:01 หลังเที่ยง
อ้างจาก: icHi เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 01:13:14 หลังเที่ยง
อุดข้อมีข้อดีอยู่ตรงที่ลดการสูญเสียในจังหวะประจุไอดีครับ
เนื่องจาก อย่างที่ทราบว่า อากาศนั้น เป็นของไหลที่สามารถบีบอัดได้
ยิ่งของไหลที่สามารถบีบอัดได้ มีปริมาตรให้อาศัยมากเท่าไหร่ ยิ่งมีโอกาศให้เกิดความยืดหยุน ในจังหวะที่เราผลักดันมากเท่านั้น
เราจึงพยายามให้ห้องพักของอากาศในห้องแคร้ง เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ครับ
จริงๆ แล้ว ในอุดมคติ เราต้องการให้ห้องแคร้ง มีช่องว่างแค่เพียงเท่าช่วงชักใต้กระโปรงลูกสูบเท่านั้นเอง ซึ่งมีประิมาตรประมาณ 150 cc. ในรถ KR
ที่ปริมาตรนี้ เราจะสามารถประจุไอดีเข้าสู่กระบอกสูบได้สูงที่สุด คือใกล้เคียง 150 cc. อย่างมากที่สุด หรือเรียกง่ายๆ ว่าหายใจเต็มปอดนั่นเอง
แต่ในสภาพความเป็นจริงนั้น เครื่องที่เราผลิตใช้งาน ยังไงก็ต้องมีประมาตรส่วนเกินเกิดขึ้น เนื่องจากอุปกรณ์ต่างๆ ในห้องข้อเหวี่ยง ไม่ว่าจะออกแบบยังไงก็ต้องเกิดพื้นที่ให้อากาศเข้าไปแอบอาศัยทั้งสิ้น
ไม่ว่าจะเป็นร่องลูกปืน ร่องเว้าก้าน ระยะเคลียร์แรนส์ของข้อเหวี่ยงกับแคร้งกลาง หรือแม้แต่รูสลักก้านที่เจาะรูเพื่อลดน้ำหนักในบางรุ่น การเจาะ ก็ทำให้เกิดพื้นที่ว่างอันไม่พึงประสงค์เหมือนกัน
เหล่านี้ ทำให้รถในความเป็นจริง หายใจไม่เต็มปอดนัก เนื่องจากมีห้องกว้างๆ ให้อากาศไปยืดหยุ่นขณะที่ควรโดนกวาดไล่ขึ้นสูงกระบอกสูบ
เราจึงอุดช่องว่างเหล่านี้ เท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อลดพื้นที่ว่าง อันไม่พึงประสงค์ เพื่อให้เครื่องลูกเดิม หายใจได้เต็มปอดมากขึ้น ใกล้เคียงกับเครื่องในอุดมคติเข้าไปอีกหน่อย
อ้างจาก: icHi เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 01:54:24 หลังเที่ยง
เมื่อทราบเช่นนั้นแล้ว ก็ลองมาดูว่าเราจะเติมเต็มช่องว่างไร้ประโยชน์พวกนั้นตรงไหนก่อนดี
พอเปิดเครื่องออกมา ทุกคนก็จะเจอช่องเว้าแหว่งบนข้อเหวี่ยง ก็เล่นมันตรงนั้นแหล่ะ อุดที่เดียวลดไปได้หลายซีซี
เกริ่นไปถึงตรงนี้ สงสัยกันมั้ย ว่าทำไมข้อเหวี่ยงต้องแหว่ง แหว่งทำไม?
อุดมคติแล้ว (อีกแล้ว) เราอยากได้เครืื่องยนต์ลูกสูบ ที่ลูกสูบและก้านสูบไร้น้ำหนัก งงมั้ยครับ?
แรงที่ทำให้รถวิ่ง แรงที่ส่งไปปั่นลูกล้อ เราต้องการแรงหมุนในเพลานะครับ ไม่ใช่แรงเหวี่ยง
แรงเหวี่ยง ที่เกิดขึ้นแบบไม่สมดุล ไม่มีประโยชน์ ไม่ทำให้ล้อหมุน แถมสะเทือนไข่อีกต่างหาก
ดังนั้นเราจึงอยากได้ลูกสูบที่ไร้น้ำหนัก ไร้มวล เพื่อให้ข้อเหวี่ยงสามารถออกแบบได้กลมกลึง และหมุนได้อย่างสมดุลไร้อย่างแรงสะเทือน เพื่อส่งแรงหมุนในเพลาไปสู่ลูกล้อโดยไม่มีการสูญเสียในแนวข้าง
กลับมาสู่ความเป็นจริง ใครมันจะไปออกแบบลูกสูบ ก้านสูบที่ทั้งทนร้อน ทนทานแรงบิด โดยไม่มีน้ำหนักได้ล่ะ?
พอไิ้อ้ลูกสูบที่ยื่นออกมาจากแกนข้อเหวี่ยงมันจำเป็นต้องมีน้ำหนัก และเสียสมดุล
ทำให้รถสูบเดียว ต้องเฉือนมวลของข้อเหวี่ยงในด้านที่มีลูกสูบเกาะอยู่ ในปริมาณเท่ากับน้ำหนักข้อลูกสูบ + กับก้านสูบชุดนั้น
เพื่อทำให้เครื่อง สามารถทำงานได้ อย่างมีสมดุลทั้งๆ ที่มีน้ำหนักของก้านและลูกสูบมาเกี่ยวข้อง
ดังนั้น การถ่วง ปาด เจาะใดๆ ที่ทำให้สมดุลน้ำหนักของข้อเหวี่ยงชุดนั้นเสียไป เป็นเรื่องที่เปล่าประโยชน์ครับ
มาทีมีเฮ...!อยากกดไลค์ให้พันครั้ง กดให้ก่อน1จึ๊ก..!
ขอก้อบข้อความหน่อยนะครับ +1ครับ
อ้างจาก: icHi เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 01:13:14 หลังเที่ยง
อุดข้อมีข้อดีอยู่ตรงที่ลดการสูญเสียในจังหวะประจุไอดีครับ
เนื่องจาก อย่างที่ทราบว่า อากาศนั้น เป็นของไหลที่สามารถบีบอัดได้
ยิ่งของไหลที่สามารถบีบอัดได้ มีปริมาตรให้อาศัยมากเท่าไหร่ ยิ่งมีโอกาศให้เกิดความยืดหยุน ในจังหวะที่เราผลักดันมากเท่านั้น
เราจึงพยายามให้ห้องพักของอากาศในห้องแคร้ง เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ครับ
จริงๆ แล้ว ในอุดมคติ เราต้องการให้ห้องแคร้ง มีช่องว่างแค่เพียงเท่าช่วงชักใต้กระโปรงลูกสูบเท่านั้นเอง ซึ่งมีประิมาตรประมาณ 150 cc. ในรถ KR
ที่ปริมาตรนี้ เราจะสามารถประจุไอดีเข้าสู่กระบอกสูบได้สูงที่สุด คือใกล้เคียง 150 cc. อย่างมากที่สุด หรือเรียกง่ายๆ ว่าหายใจเต็มปอดนั่นเอง
แต่ในสภาพความเป็นจริงนั้น เครื่องที่เราผลิตใช้งาน ยังไงก็ต้องมีประมาตรส่วนเกินเกิดขึ้น เนื่องจากอุปกรณ์ต่างๆ ในห้องข้อเหวี่ยง ไม่ว่าจะออกแบบยังไงก็ต้องเกิดพื้นที่ให้อากาศเข้าไปแอบอาศัยทั้งสิ้น
ไม่ว่าจะเป็นร่องลูกปืน ร่องเว้าก้าน ระยะเคลียร์แรนส์ของข้อเหวี่ยงกับแคร้งกลาง หรือแม้แต่รูสลักก้านที่เจาะรูเพื่อลดน้ำหนักในบางรุ่น การเจาะ ก็ทำให้เกิดพื้นที่ว่างอันไม่พึงประสงค์เหมือนกัน
เหล่านี้ ทำให้รถในความเป็นจริง หายใจไม่เต็มปอดนัก เนื่องจากมีห้องกว้างๆ ให้อากาศไปยืดหยุ่นขณะที่ควรโดนกวาดไล่ขึ้นสูงกระบอกสูบ
เราจึงอุดช่องว่างเหล่านี้ เท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อลดพื้นที่ว่าง อันไม่พึงประสงค์ เพื่อให้เครื่องลูกเดิม หายใจได้เต็มปอดมากขึ้น ใกล้เคียงกับเครื่องในอุดมคติเข้าไปอีกหน่อย
ถ้าเปนอย่างนี้แล้วสิ่งที่ผมร่ำเรียนศึกษามาทั้งหมดก้เปนเรื่องที่ไม่ถูกต้อง และผิดพลาดเกินที่จะให้อภัยตัวเองอย่างนี้แล้วคงต้องเผาตำหรับตำราที่เก็บสะสมใว้ในตู้ทิ้งทั้งหมดเลยสิ เอาละคุณแม่บ้านของผมคงจะดีใจกับการจัดบ้านจัดห้องผมได้ง่ายขึ้นโล่งหูโล่งตาอีกโข เอ้าแม่มึงเก็บเทียนที่พ่อนั่งไปทิ้งด้วยกันเลย ....ขออภัย พ่อไม่เข้าใจตุ้ม
ความคิดเห็นไม่ตรงกัน การแข่งขัน น่าจะเกิดขึ้นนะ อิอิ
อ้างถึงการลดปริมาตรในห้องข้อเหวี่ยงมันสามารถทำให้การใหลของไอดีไปยังห้องเผาใหม่เร็วขึ้น แต่ก็ต้องยอมแลกกับอุณหภูมิที่สูงขึ้นของไอดี
ปล.การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิในห้องเผาใหม้เพียงแค่1/2องศา มันส่งผลร้ายแรงกับแรงม้าที่ผลิตได้
มารบูรพา
...แล้วตามที่พี่ข้างบนว่าหละครับ อากาศถ้ามีความดันที่เพิ่มขึ้น ปริมาตรลดลง ความร้อนก็จะสูงตาม แล้วมันจะส่งผลร้ายกับแรงม้าที่ผลิตได้ ยังไงครับ :-*
อ้างถึงความคิดเห็นไม่ตรงกัน การแข่งขัน น่าจะเกิดขึ้นนะ อิอิ
:D :D :D
อ้างจาก: ปุ๊_ทาลิ เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 06:13:14 หลังเที่ยง
ความคิดเห็นไม่ตรงกัน การแข่งขัน น่าจะเกิดขึ้นนะ อิอิ
ไม่กล้าแข่งกับใครและอะไรทั้งนั้นครับใจฝ่อไปหลายปีแล้ว ไม่เหลือแล้วหมดแล้วทุกสิ่งทุกอย่าง ไม่ทันแล้วด้วย หมด หมดกันคราวนี้ แม่มึงเผาของพ่อจริงๆเหรอนิ
อ้างจาก: icHi เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 01:54:24 หลังเที่ยง
เมื่อทราบเช่นนั้นแล้ว ก็ลองมาดูว่าเราจะเติมเต็มช่องว่างไร้ประโยชน์พวกนั้นตรงไหนก่อนดี
พอเปิดเครื่องออกมา ทุกคนก็จะเจอช่องเว้าแหว่งบนข้อเหวี่ยง ก็เล่นมันตรงนั้นแหล่ะ อุดที่เดียวลดไปได้หลายซีซี
เกริ่นไปถึงตรงนี้ สงสัยกันมั้ย ว่าทำไมข้อเหวี่ยงต้องแหว่ง แหว่งทำไม?
อุดมคติแล้ว (อีกแล้ว) เราอยากได้เครืื่องยนต์ลูกสูบ ที่ลูกสูบและก้านสูบไร้น้ำหนัก งงมั้ยครับ?
แรงที่ทำให้รถวิ่ง แรงที่ส่งไปปั่นลูกล้อ เราต้องการแรงหมุนในเพลานะครับ ไม่ใช่แรงเหวี่ยง
แรงเหวี่ยง ที่เกิดขึ้นแบบไม่สมดุล ไม่มีประโยชน์ ไม่ทำให้ล้อหมุน แถมสะเทือนไข่อีกต่างหาก
ดังนั้นเราจึงอยากได้ลูกสูบที่ไร้น้ำหนัก ไร้มวล เพื่อให้ข้อเหวี่ยงสามารถออกแบบได้กลมกลึง และหมุนได้อย่างสมดุลไร้อย่างแรงสะเทือน เพื่อส่งแรงหมุนในเพลาไปสู่ลูกล้อโดยไม่มีการสูญเสียในแนวข้าง
กลับมาสู่ความเป็นจริง ใครมันจะไปออกแบบลูกสูบ ก้านสูบที่ทั้งทนร้อน ทนทานแรงบิด โดยไม่มีน้ำหนักได้ล่ะ?
พอไิ้อ้ลูกสูบที่ยื่นออกมาจากแกนข้อเหวี่ยงมันจำเป็นต้องมีน้ำหนัก และเสียสมดุล
ทำให้รถสูบเดียว ต้องเฉือนมวลของข้อเหวี่ยงในด้านที่มีลูกสูบเกาะอยู่ ในปริมาณเท่ากับน้ำหนักข้อลูกสูบ + กับก้านสูบชุดนั้น
เพื่อทำให้เครื่อง สามารถทำงานได้ อย่างมีสมดุลทั้งๆ ที่มีน้ำหนักของก้านและลูกสูบมาเกี่ยวข้อง
ดังนั้น การถ่วง ปาด เจาะใดๆ ที่ทำให้สมดุลน้ำหนักของข้อเหวี่ยงชุดนั้นเสียไป เป็นเรื่องที่เปล่าประโยชน์ครับ
ในขณะที่ลูกสูบกำลังเลื่อนขึ้นข้างบนนั้น ภายใต้ลูกสูบและห้องแคร้งนั้นจะเริ่มเปลี่ยนสถานะห้องที่ส่งไอดีขึ้นบรรจุยังห้องเผาใหม้เป็นห้องศูนยากาศเข้ามาเก็บใว้ในห้องแคร้งจนลูกสูบขึ้นไปจนถึงจุดสูงสุดTDC. ....ถ้าปริมาตรห้องแคร้งมีน้อยกว่าที่ทางโรงงานออกแบบมาหรือให้มา(ผมหมายถึงมีการจงใจที่จะลดปริมาตรห้องแคร้งดังที่กล่าวมาทั้งหมด) คุณก้ได้ลดปริมาตรการจัดเก็บไอดีและแรงดูดที่จะใช้ในรอบต่อไปของ
เครื่องยนต์ด้วย นั่นก้ส่งผลให้อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้นตามมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตามที่ มารบูรพากล่าวเอาไว้ ......แต่แล้วทำไมเวลาทำเครื่องออกมาแล้วทดลองวิ่งดูทำไมทำเวลาดีละ ..
-ก็ น.น.ตัวรถมันหายไปเท่าไรละที่ลื้อออกมานะ ครานี้ทดลองเก็บยัดใส่เข้าที่เดิมให้ครบเหมือนเดิม(ที่ไม่เกี่ยวกับเครื่องที่ทำนะ)แล้ววิ่งดู คำตอบมันจะบอกว่าคุณเล่นแบบเทหมดตักแล้วครับ
จริงครับ ที่เครื่องสองจังหวะจำเป็นต้องมีการเก็บไอดีไว้ในห้องข้อเหวี่ยงเพื่อประจุในจังหวะถัดไป
แต่อย่างที่ผมกล่าว ค่าที่ดีที่สุดคือ ปริมาตรเท่ากับความจุกระบอกสูบรถคันนั้นครับ รถ 150 เก็บไว้ 150 ซีซีพอ นั่นเท่ากับตัดปริมาตรของห้องข้อเหวี่ยงออกไปทั้งหมดเลยครับ
เก็บน้อยกว่า 150 ซีซีก็ไม่ได้ครับ เพราะ เหนือลูกสูบชักได้ 150 ซีซี ใต้ลูกสูบก็ชักไอดีมาเก็บไว้ได้ปริมาตรเท่าๆ กัน (ถ้าไม่นับความเฉื่อยของการเคลื่อนที่ของไหลในรอบสูง ที่ทำให้ประสิทธิภาพการหายใจของเครื่องลดลงแปรผันตามความเร็วของลูกสูบ)
เยอะกว่านั้น ประสิทธิภาพการประจุในรอบถัดไปลดลงครับ เนื่องจากคุณสมบัติการบีบอัดได้ของของไหล
เบสิกอีกอย่างคือ "ลดปริมาณไอดี" ไม่ได้ทำให้ Fuel Ratio ลดลง ดังนั้น เครื่องไม่ร้อนขึ้นหรอกครับ
ลดปริมาณไอดี เราทำกันบ่อยๆ อยู่แล้วทุกวัน คือการถอนคันเร่ง (De-Acceleration) ไงละครับ
คิดถึงหนุ่มเมืองจันฮิของผมจัง มัวแต่ทำธุรกิจ ไม่มาเอนจอยกับน้อง ๆ บ้างเลย
คำถามครับ ? แล้วอุดรูที่ข้อ เป็นผลดีหรือผลร้ายครับ
ถ้าปริมาตรห้องแคร้งมีปริมาตรลดลงจากการ แปะ ปะ โปะ แล้ว เสื้อสูบก็ได้รับการโมดิฟายพอร์ทไอดี/ไอเสียที่สูงขึ้นจากเดิมนั่นหมายถึงเวลาการเปิด/ปิดพอร์ทเร็วขึ้น นานขั้นกว่าเดิม อะไรๆที่ยังไม่ได้ใช้ และอะไรที่ยังใช้ไม่หมดมันจะพรั่งพรูออกมาทางพอร์ทไอเสียกันยกใหญ่ในขณะที่การตุนไอดีภายในแคร้งมีน้อยกว่าปกติ แล้วอะไรทั้งหมดมันจะใช้พออย่างไรในรอบสูงๆ ยาวๆ หรือเอาแค่แว๊ปเดียว ...ยุดสมัยนี้ไม่ค่อยมีคนเอาเครื่องยนต์โรตารี่มาทำมาแต่ง อาจจะเป็นเพราะหาของยาก แต่ยุคก่อนนั้นหาเครื่องยนต์แคร้งเคสรีดวาล์วเหมือนสมัยนี้ยากสักหน่อย สมัยก่อนการจัดการไอดีเข้าสู่ห้องแคร้งจะละเลยไม่ได้จะแต่งแม้กระทั่งแผ่นโรตารี่และมีชุดคิทแผ่นโรตารี่มาขายด้วย สมัยนั้นเซียนหลายๆสำนักเรียกว่าเตรียมช่วงล่างมาดี ก้จะได้เปรียบ เล่นท่อ เล่นเสื้อเล่นฝา หนักๆกว้างๆได้ ยังไงก้ไม่หมดหน้าตัก วิ่งอัดรอบกันเปนกิโล บางตัวทำรอบมาเร็วก้านขาดเครื่องกระจาย มีให้ดูชมประจำ ว่ากันพังเปนแถบๆครับเพราะเค้าเลือกได้นั่นเอง
การอุดเป็นผลดี ถ้า
วัสดุที่นำมาอุดมีน้ำหนัีกเบาและไม่ทำให้สมดุลของชุดข้อเหวี่ยง-ก้านสูบ-ลูกสูบ เสียไปจากเดิมมากเกินไปครับ
การอุดเพิ่มเติมทำโดยผู้ชำนาญการ มีความแน่นหนาเพียงพอ เพราะถ้่าวัสดุอุดหลุดออกมาในรอบสูงๆ.....น่ากลัวครับ
ข้อเดิมเอามาอุด ควรระวังเรื่องน้ำหนักของวัสดุอุดที่เพิ่มเข้าไปจะทำให้ข้อฝั่งก้านสูบเพี้ยนไปได้ครับ
ทำให้เกิดแรงเหวี่ยงแนวข้างเกิดเป็นอาการสั่นและสูญเสียแรงกลได้ครับ
ตามกฏทรงพลังงานที่ว่า "พลังงานไม่สามารถเกิดขึ้นใหม่หรือถูกทำลายไปได้"
นั่นหมายความว่า แรงสั่นสะเทือนที่ออกจากเครื่องถ้าเราไปอุดข้อเหวี่ยงมาไม่เหมาะสม
คือการรั่วไหลของพลังงานจุดระเบิดที่น่าเสียดายครับ
..สองจังหวะ ติดเทอร์โบ >:(
ดันที่ครับ
อ้างจาก: vip950ud เมื่อ พฤศจิกายน 08, 2011, 10:28:50 หลังเที่ยง
การมิลลิ่งด้านบนของข้อฯ ออกเพื่อเพิ่มแรงเหวี่ยงที่แรงขึ้น โดยไม่ต้องไปเจาะขัอฯอุดตะกั่วที่ไม่แข็งแรีงและไม่ดีเท่าการมิลลิ่งออก และอุดปิดไว้ด้วยซุบเพอร์ลีน ทำให้ได้แรงต้นการปลายดีขึ้น
(http://upic.me/i/qd/img_8614.jpg) (http://upic.me/show/30008845)
(http://upic.me/i/4c/img_8615.jpg) (http://upic.me/show/30008849)
(http://upic.me/i/l7/img_8616.jpg) (http://upic.me/show/30008855)
(http://upic.me/i/17/img_8618.jpg) (http://upic.me/show/30008863)
(http://upic.me/i/gu/0img_8622.jpg) (http://upic.me/show/30008875)
(http://upic.me/i/il/img_8623.jpg) (http://upic.me/show/30008881)
อ้างจาก: vip950ud เมื่อ พฤศจิกายน 08, 2011, 10:40:04 หลังเที่ยง
แต่ถ้าเป็นขัอฯของเครื่องยนต์ 4จังหวะ ทำได้หลากหลายรูปแบบ เพราะไม่ต้องมีการอุดรูหรือช่องว่างที่เราเจาะตัดออกไป มีเพียงแต่ต้องคำนึงถึงการรับแรง และการสั่นที่เกิดจากการทำงานที่ไม่แม่นยำ ของเครื่องมือและตัวช่างกลึงเองครับ
และส่วนที่มีคำถามว่า การใช้ก้านที่ยาวออกไปทำให้ลูกสูบต้องออกไปไกลจากรัศมีของข้อฯ ดูภาพของข้อฯรถแข่งปี10-12 เอาเองว่าเขาทำไปในแนวทางไหนครับ เขาจะเอาลูกไว้ให้ไกล้ข้อฯที่สุดเท่าที่ทำได้โดยไม่มีผลเสียกับอีกหลายเหตุผลครับ ไม่ว่าจะเป็นลูกสูบที่ต้องมีชายกระโปรงที่สั้นแล้วต้องแข็งแรงอีกและเนื้อหุ้มรูสลักสูบต้องมีเหลือพอความแข็งแรง เป็นต้นครับ
(http://upic.me/i/bk/0img_8624.jpg) (http://upic.me/show/30008886)
(http://upic.me/i/c8/img_8625.jpg) (http://upic.me/show/30008890)
(http://upic.me/i/rt/0img_8626.jpg) (http://upic.me/show/30008893)
รูปสวย ช่วยอัพ ขออนุญาตป๋าปรีดาด้วยครับ จากรูปจะเห็นว่าอุดรูที่สลักล่างด้วย เหตุผลมีหรือไม่ เชิญทัศนา
http://www.dirttrackthai.com/smf/index.php?topic=236.740 (http://www.dirttrackthai.com/smf/index.php?topic=236.740)
ป๋าปรีดาสุดยอดแล้วครับ :D
สงสัยครับ
-รูปชุดแรก เนื้อโลหะของข้อ และโครงสร้างความแข็งแรงหายไป พร้อมกับปริมาตรห้องแคร้ง แต่ได้ น.น ซุปเปอรีนมาแทน อยากรู้จริงๆว่าจะหนักหรือเบากว่าเดิม
-รูปชุดที่สอง (ชักสั้น) อันนี้ลด น.น ข้อไปเพิ่มขนาดลูก แต่การอุดที่สลักก้านนั้นคงไม่ใช่อย่างที่คิดกัน คงเป็นการอุดเพื่อไม่ให้น้ำมันเครื่องรั่วออกมาแต่ให้น้ำมันเครื่องที่มาจากปั๊มผ่านมาทางปลายเพลาเข้ามาเลี้ยงลูกปืนก้านครับ อันนี้มาเร็วไปเร็ว
อิอิ. ตามลิงค์ไป ก้เป็นอย่างที่หวังจริงๆ แป๊ะ สุดท้าย ก็ลด น.น.
เค้าทำไรกันนะครับ เรามาช่วยกันพิสูจความจริงแบบชัเจนเลยดีไหมครับ เวลาลงเป็นใช้ได้ครับ แบบนี้ยังไงก้อไม่จบครับ ของจริงครับต้องการครับ ขอโทษครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 12:36:03 ก่อนเที่ยง
เค้าทำไรกันนะครับ เรามาช่วยกันพิสูจความจริงแบบชัเจนเลยดีไหมครับ เวลาลงเป็นใช้ได้ครับ แบบนี้ยังไงก้อไม่จบครับ ของจริงครับต้องการครับ ขอโทษครับ
เห็นด้วยครับ อย่างไหนดีกว่ากันแน่
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 08:45:18 หลังเที่ยง
อ้างจาก: vip950ud เมื่อ พฤศจิกายน 08, 2011, 10:28:50 หลังเที่ยง
การมิลลิ่งด้านบนของข้อฯ ออกเพื่อเพิ่มแรงเหวี่ยงที่แรงขึ้น โดยไม่ต้องไปเจาะขัอฯอุดตะกั่วที่ไม่แข็งแรีงและไม่ดีเท่าการมิลลิ่งออก และอุดปิดไว้ด้วยซุบเพอร์ลีน ทำให้ได้แรงต้นการปลายดีขึ้น
(http://upic.me/i/qd/img_8614.jpg) (http://upic.me/show/30008845)
(http://upic.me/i/4c/img_8615.jpg) (http://upic.me/show/30008849)
(http://upic.me/i/l7/img_8616.jpg) (http://upic.me/show/30008855)
(http://upic.me/i/17/img_8618.jpg) (http://upic.me/show/30008863)
(http://upic.me/i/gu/0img_8622.jpg) (http://upic.me/show/30008875)
(http://upic.me/i/il/img_8623.jpg) (http://upic.me/show/30008881)
อ้างจาก: vip950ud เมื่อ พฤศจิกายน 08, 2011, 10:40:04 หลังเที่ยง
แต่ถ้าเป็นขัอฯของเครื่องยนต์ 4จังหวะ ทำได้หลากหลายรูปแบบ เพราะไม่ต้องมีการอุดรูหรือช่องว่างที่เราเจาะตัดออกไป มีเพียงแต่ต้องคำนึงถึงการรับแรง และการสั่นที่เกิดจากการทำงานที่ไม่แม่นยำ ของเครื่องมือและตัวช่างกลึงเองครับ
และส่วนที่มีคำถามว่า การใช้ก้านที่ยาวออกไปทำให้ลูกสูบต้องออกไปไกลจากรัศมีของข้อฯ ดูภาพของข้อฯรถแข่งปี10-12 เอาเองว่าเขาทำไปในแนวทางไหนครับ เขาจะเอาลูกไว้ให้ไกล้ข้อฯที่สุดเท่าที่ทำได้โดยไม่มีผลเสียกับอีกหลายเหตุผลครับ ไม่ว่าจะเป็นลูกสูบที่ต้องมีชายกระโปรงที่สั้นแล้วต้องแข็งแรงอีกและเนื้อหุ้มรูสลักสูบต้องมีเหลือพอความแข็งแรง เป็นต้นครับ
(http://upic.me/i/bk/0img_8624.jpg) (http://upic.me/show/30008886)
(http://upic.me/i/c8/img_8625.jpg) (http://upic.me/show/30008890)
(http://upic.me/i/rt/0img_8626.jpg) (http://upic.me/show/30008893)
รูปสวย ช่วยอัพ ขออนุญาตป๋าปรีดาด้วยครับ จากรูปจะเห็นว่าอุดรูที่สลักล่างด้วย เหตุผลมีหรือไม่ เชิญทัศนา
http://www.dirttrackthai.com/smf/index.php?topic=236.740 (http://www.dirttrackthai.com/smf/index.php?topic=236.740)
หลักการพวกนี้ ก็ไม่ได้หนีไปจากสิ่งที่ รู้มาซักเท่าไหร่นัก
แอบมาสืบข้อมูลครับ :(
เข้าไม่ถึง...ตามนั้น
อ้างจาก: ปุ๊_ทาลิ เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 06:13:14 หลังเที่ยง
ความคิดเห็นไม่ตรงกัน การแข่งขัน น่าจะเกิดขึ้นนะ อิอิ
เป็นความคิดที่ดีมาก สนับสนุน1เสียง...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 10:15:05 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ปุ๊_ทาลิ เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 06:13:14 หลังเที่ยง
ความคิดเห็นไม่ตรงกัน การแข่งขัน น่าจะเกิดขึ้นนะ อิอิ
เป็นความคิดที่ดีมาก สนับสนุน1เสียง...อิอิอิ
ประมาณนั้น รออยู่เนี๊ยะ เด๋วเอา จิวี ไปวิ่งขำๆ อีก
เอ้าตีกลอง แล้ว ต่อจากนี้ก็เต้นสิ กร๊าก กร๊าก กรั๊กๆๆๆ. ซ้อนไปด้วยคนจิ สัปเกียร์ไม่ร่ายเท้าเจ็บอะ อี๋..ซี๊ด
อ้างจาก: icHi เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 07:54:03 หลังเที่ยง
การอุดเป็นผลดี ถ้า
วัสดุที่นำมาอุดมีน้ำหนัีกเบาและไม่ทำให้สมดุลของชุดข้อเหวี่ยง-ก้านสูบ-ลูกสูบ เสียไปจากเดิมมากเกินไปครับ
การอุดเพิ่มเติมทำโดยผู้ชำนาญการ มีความแน่นหนาเพียงพอ เพราะถ้่าวัสดุอุดหลุดออกมาในรอบสูงๆ.....น่ากลัวครับ
ข้อเดิมเอามาอุด ควรระวังเรื่องน้ำหนักของวัสดุอุดที่เพิ่มเข้าไปจะทำให้ข้อฝั่งก้านสูบเพี้ยนไปได้ครับ
ทำให้เกิดแรงเหวี่ยงแนวข้างเกิดเป็นอาการสั่นและสูญเสียแรงกลได้ครับ
ตามกฏทรงพลังงานที่ว่า "พลังงานไม่สามารถเกิดขึ้นใหม่หรือถูกทำลายไปได้"
นั่นหมายความว่า แรงสั่นสะเทือนที่ออกจากเครื่องถ้าเราไปอุดข้อเหวี่ยงมาไม่เหมาะสม
คือการรั่วไหลของพลังงานจุดระเบิดที่น่าเสียดายครับ
ชัด ชัดเลย และนี่ก็เปนทฤษฎีที่คงกำลังเครื่องไว้โดยการลด นน.ข้อ แต่จะได้รอบเพิ่มถ้า นน.เบา(ไม่เกี่ยวกับแปะวัสดุ) เสียวหลุด เสียวร้อน มาละสิท่า อิอิ +1
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 10:47:16 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 10:18:42 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 10:15:05 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ปุ๊_ทาลิ เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 06:13:14 หลังเที่ยง
ความคิดเห็นไม่ตรงกัน การแข่งขัน น่าจะเกิดขึ้นนะ อิอิ
เป็นความคิดที่ดีมาก สนับสนุน1เสียง...อิอิอิ
ประมาณนั้น รออยู่เนี๊ยะ เด๋วเอา จิวี ไปวิ่งขำๆ อีก
มารับ สมาย เค้าไปด้วยนะ อิอิ..
ตำราเดียวกัน ตีความไม่เหมือนกัน ศาลวินิจฉัยว่า ระเบิดสไมล์ เค้าจองกันสะบัดนะตัว
แบบเอพนั้นพอใช้ได้ไหมครับ
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 11:32:21 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 10:47:16 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 10:18:42 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 10:15:05 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ปุ๊_ทาลิ เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 06:13:14 หลังเที่ยง
ความคิดเห็นไม่ตรงกัน การแข่งขัน น่าจะเกิดขึ้นนะ อิอิ
เป็นความคิดที่ดีมาก สนับสนุน1เสียง...อิอิอิ
ประมาณนั้น รออยู่เนี๊ยะ เด๋วเอา จิวี ไปวิ่งขำๆ อีก
มารับ สมาย เค้าไปด้วยนะ อิอิ..
จัดไป เด๋วเอา y-80 ไปแข่ง
ผมเอา fr 80 ได้ไหม อิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 11:35:52 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 11:32:21 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 10:47:16 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 10:18:42 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 10:15:05 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ปุ๊_ทาลิ เมื่อ ธันวาคม 15, 2011, 06:13:14 หลังเที่ยง
ความคิดเห็นไม่ตรงกัน การแข่งขัน น่าจะเกิดขึ้นนะ อิอิ
เป็นความคิดที่ดีมาก สนับสนุน1เสียง...อิอิอิ
ประมาณนั้น รออยู่เนี๊ยะ เด๋วเอา จิวี ไปวิ่งขำๆ อีก
มารับ สมาย เค้าไปด้วยนะ อิอิ..
จัดไป เด๋วเอา y-80 ไปแข่ง
ผมเอา fr 80 ได้ไหม อิอิ
ติ่ y-80 ผมขัดลื่น นา
ของผมหรีดไฟเบอร์นะครับ คุณพี่ อิอิ
จะบอกว่า ไม่รู้ ครับ ข้อเอพ อะไร หรอ????? ไม่รู้จริงๆ รู้จักแต่ข้อเหวี่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 11:44:10 ก่อนเที่ยง
จะบอกว่า ไม่รู้ ครับ ข้อเอพ อะไร หรอ????? ไม่รู้จริงๆ รู้จักแต่ข้อเหวี่ยง
แม้คุณพี่ก้อ ผมว่าเอาหลักการแบบข้อเหวี่ยงของ ฮอนด้า crf 250 นะครับคุณพี่จ้า ไม่รู้จะเกี่ยวกันไหมครับ อิอิ
เอ้าเฮ้ย CRF. มาไงอะงง ฉุนละ งอนด้วยอะ
อ้างจาก: อู๋ ลำพูน เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 11:59:32 ก่อนเที่ยง
เอ้าเฮ้ย CRF. มาไงอะงง ฉุนละ งอนด้วยอะ
แม้ ลุงง้อนไรอะ อิอิ อย่าง้อนเลยนะตัวเอง เดี๋ยวเย็นๆ จะพาไปกินไรเย็นๆนะ อิอิ
CRF. พอรึพ่อคุณ ที่แน่ๆจอดอยู่ข้างบ้านนี่คันนุงอะฝุ่นจับล้อ มีแต่โคลนไม่มีใครเหลียวแลเลยปีนึงได้ละมั้ง เจ้าของหายตัวไปนานแล้ว งง เปนไก่ตาแตกอยู่เนี่ย
อ้างจาก: อู๋ ลำพูน เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 12:07:23 หลังเที่ยง
CRF. พอรึพ่อคุณ ที่แน่ๆจอดอยู่ข้างบ้านนี่คันนุงอะฝุ่นจับล้อ มีแต่โคลนไม่มีใครเหลียวแลเลยปีนึงได้ละมั้ง เจ้าของหายตัวไปนานแล้ว งง เปนไก่ตาแตกอยู่เนี่ย
ปะเดี๋ยวไปดูครับ อิอิ ซีอาก้อยังดี อิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 12:16:47 หลังเที่ยง
อ้างจาก: อู๋ ลำพูน เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 12:07:23 หลังเที่ยง
CRF. พอรึพ่อคุณ ที่แน่ๆจอดอยู่ข้างบ้านนี่คันนุงอะฝุ่นจับล้อ มีแต่โคลนไม่มีใครเหลียวแลเลยปีนึงได้ละมั้ง เจ้าของหายตัวไปนานแล้ว งง เปนไก่ตาแตกอยู่เนี่ย
ปะเดี๋ยวไปดูครับ อิอิ ซีอาก้อยังดี อิอิ
แต่เป็น Ford. 6600 เอามะละ อิอิ กร๊าก กร๊าก กรั๊กๆๆ....
อ้างจาก: อู๋ ลำพูน เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 12:27:59 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 12:16:47 หลังเที่ยง
อ้างจาก: อู๋ ลำพูน เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 12:07:23 หลังเที่ยง
CRF. พอรึพ่อคุณ ที่แน่ๆจอดอยู่ข้างบ้านนี่คันนุงอะฝุ่นจับล้อ มีแต่โคลนไม่มีใครเหลียวแลเลยปีนึงได้ละมั้ง เจ้าของหายตัวไปนานแล้ว งง เปนไก่ตาแตกอยู่เนี่ย
ปะเดี๋ยวไปดูครับ อิอิ ซีอาก้อยังดี อิอิ
แต่เป็น Ford. 6600 เอามะละ อิอิ กร๊าก กร๊าก กรั๊กๆๆ....
หม้ายหว้ายอะ คร้าบ อิอิ
น้ำลดแล้ว คลอง5 เปิดยังหว่า จะไปกินบะหมี่กึ่งสำเร็จรูป รอชม อิอิ
ปล.ผมวีอาร์เดิมๆ ไม่รู้จะอุด รึ ระเบิด(แคร้ง) ดี รอชมดีกว่า อุอุ
อ้างจาก: อู๋ ลำพูน เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 12:27:59 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 12:16:47 หลังเที่ยง
อ้างจาก: อู๋ ลำพูน เมื่อ ธันวาคม 16, 2011, 12:07:23 หลังเที่ยง
CRF. พอรึพ่อคุณ ที่แน่ๆจอดอยู่ข้างบ้านนี่คันนุงอะฝุ่นจับล้อ มีแต่โคลนไม่มีใครเหลียวแลเลยปีนึงได้ละมั้ง เจ้าของหายตัวไปนานแล้ว งง เปนไก่ตาแตกอยู่เนี่ย
ปะเดี๋ยวไปดูครับ อิอิ ซีอาก้อยังดี อิอิ
แต่เป็น Ford. 6600 เอามะละ อิอิ กร๊าก กร๊าก กรั๊กๆๆ....
ไปดูด้วยคน
....อ้าวๆๆๆๆๆๆ ถูๆ ไถๆ ถะไหล ไถเถือก ปิดร้านนะครับวันนี้ .....รูใหญ่เกินที่จะปะอีกแล้ว...ใช้ IRC แล้วยังรั่ว ได้อีก เห้อ :-* :-* :-*
อัพๆ
ขออภัยนะทุกคนทุกท่าน ที่ทำให้การ แปะ ปะ โปะ ของทุกคนเปนความหวังที่รอคอยและอาจเปนทางออกจากมุมที่อับ แต่ผมดันเอาเรื่องการลดปริมาตรห้องข้อเหวี่ยงมาแกว่งซะกระทู้นี้ขุ่นคลักไปด้วยความ มึนงง งวย สับสน รักพี่เสียดายน้อง เอางี้แล้วกัน ทำอะไรก้ได้ถ้าทำแล้วตัวเรามีความสุข ไม่ว่าสำเร็จ หรือล้มเหลว กำไรทั้งนั้นละครับ ทดสอบทดลองคือหนทางของคนรุ่นใหม่ที่มีวัฒนธรรม
ปล. เสียใจด้วยนะลูกปืนปลายก้านแตกอีกพวงแล้ว โฮ โฮ โฮ.
สกาเวจิ้นเรโช
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 17, 2011, 12:26:08 หลังเที่ยง
สกาเวจิ้นเรโช
;) ;) ;)
สกาวาไรตี้-วาเลนไทน์ (http://www.youtube.com/watch?v=zYI9t6bpp_U#)
(http://upic.me/i/mq/408258_196200997137709_100002434292560_424133_1035745361_n.jpg) (http://upic.me/show/31331014)
รถใครน้า ;) ;)
มองทางมือถือไม่เห็นอ่ะครับ รถผมหรอเสี่ยแม็ก
ถ่ายเมื่อวานก่อนครับ ยางใหม่ แผงคอใหม่ แฮนใหม่ หม้อใหม่ กล่องใหม่ แต่เจ้าของยังเป็นคนเดิมครับ รอข้อเหวี่ยงอย่างเดียวครับตอนนี้ เปลี่ยนใจไปหาซูเพอรีนแล้วครับ
(http://image.ohozaa.com/i/bc4/f0MY.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/6fp0n)
ตับตับ ตับ ตับ รอตับครับ ตับเป็ดนะครับไม่ใช่ตับเด็กอิอิ
อัพๆครับ แปะซูเพอรีน แล้วอาการเป็นไงรายงานผลด้วยนะครับ ว่าจะไปทำอยู่เหมือนกันครับ
เอาใจช่วยเจ้าของกระทู้ สู้โว้ย
เลข7 มาแน่ สู้ๆ
:D
อัพๆ
กระทู้นี้แรงจริงๆมีคนเข้ามาดูตั้ง14599ครั้ง ผมคนนึงแหละที่เข้ามาหลายครั้ง ฮ้า ฮ้า
กะทู้แรงแต่ไม่รู้ว่ารถเจ้าของกะทู้จะแรงหรือเปล่าครับอิอิ จิงแล้วข้อเหวี่ยงผมปิดเนียมเรียบร้อยไปแล้ว แต่มีบางท่านแนะนำให้ใช้ซูเพอรีนดีกว่า เบากว่าเครื่องไม่สั่นด้วย ผมจึงเปลี่ยนข้อเหวี่ยงใหม่ครับ เหวี่ยงแอลยืด1.2มิลไม่ถ่วงตะกั่ว ส่งไปปิดซูเพอนรีนที่ฉะเชิงเทราครับ คาดว่าปีใหม่คงเสร็จ ต้นปีคงล้อหมุนใด้ครับผม ขอบคุณเพื่อนๆพี่ทุกท่านที่ติดตามและให้คำแนะนำครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 24, 2011, 09:25:00 หลังเที่ยง
กะทู้แรงแต่ไม่รู้ว่ารถเจ้าของกะทู้จะแรงหรือเปล่าครับอิอิ จิงแล้วข้อเหวี่ยงผมปิดเนียมเรียบร้อยไปแล้ว แต่มีบางท่านแนะนำให้ใช้ซูเพอรีนดีกว่า เบากว่าเครื่องไม่สั่นด้วย ผมจึงเปลี่ยนข้อเหวี่ยงใหม่ครับ เหวี่ยงแอลยืด1.2มิลไม่ถ่วงตะกั่ว ส่งไปปิดซูเพอนรีนที่ฉะเชิงเทราครับ คาดว่าปีใหม่คงเสร็จ ต้นปีคงล้อหมุนใด้ครับผม ขอบคุณเพื่อนๆพี่ทุกท่านที่ติดตามและให้คำแนะนำครับ
ขวัญใจพระรองครับ เอะรถคันนี้อยู่ทีมไรครับเสี่ย ขอชื่อทีมหน่อยครับ จะได้ตามเชียร์ได้ครับ อิอิ
"ขุนแผน แสนสะท้าน"
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 24, 2011, 09:25:00 หลังเที่ยง
กะทู้แรงแต่ไม่รู้ว่ารถเจ้าของกะทู้จะแรงหรือเปล่าครับอิอิ จิงแล้วข้อเหวี่ยงผมปิดเนียมเรียบร้อยไปแล้ว แต่มีบางท่านแนะนำให้ใช้ซูเพอรีนดีกว่า เบากว่าเครื่องไม่สั่นด้วย ผมจึงเปลี่ยนข้อเหวี่ยงใหม่ครับ เหวี่ยงแอลยืด1.2มิลไม่ถ่วงตะกั่ว ส่งไปปิดซูเพอนรีนที่ฉะเชิงเทราครับ คาดว่าปีใหม่คงเสร็จ ต้นปีคงล้อหมุนใด้ครับผม ขอบคุณเพื่อนๆพี่ทุกท่านที่ติดตามและให้คำแนะนำครับ
ตามมาเชียร์ครับ
ขอบคุณเพื่อนๆพี่ทุกท่านที่คอยติดตามชี้แนะนะครับ ตอนนี้รอข้อเหวี่ยงอย่างเดียวก็ประกอบเครื่องใด้แล้วครับ ถ้าไล่ใด้ที่ก็คงจะใด้ไปลองจับเวลาในสนามดูแล้วล่ะครับ
ปล.ตอนนี้ผมใช้ยางหลัง ดันล๊อป901Aห่อดำ เบอ60/80 ยางจะเกอะพื้นถนนดีกว่า ไออาซีอีสมายดัสใหมครับ ใครเคยลองใช้ทั้ง2ยี่ห้อบ้างครับ หากยรถยังล้อฟีระยะไกลๆอีก ช่วยแนะนำโช้คหลังดีๆราคาเบาๆหน่อยครับ
โช๊ค ลองเข้าร้านทำโช๊ครถยนต์ ให้เค้าเซ็ตน้ำมัน โช๊คเดิม แต่เค้าจะทำให้เปล่า ....
ขอบคุณครับลุง ว่าจะส่งไปให้พี่วิท เซ็ทให้ใหม่ครับผม
อัพๆ
เรื่องยางดันลอบท่าไม่มีคนซื้อให้ก็อย่าไปใช้มันเลยคับไม่หนึบอย่างที่คิดคับ
แนะนำไปท่างมายดาดกับวีรับเบอตัวสตาร์อ่ะคับจะแจ่มกว่าส่วนโช็คแนะ
ใช้yssที่เขาใช้แข่งอ่ะคับสีแดงอ่ะซับๆเลยแล้วก็แก็สซี่ตัวนี่มองดูจะซับกว่า
เรื่องยางผมซื้อดันลอปมาใส่แล้วครับ แต่ยังไม่ใด้วิ่งเพราะรอ"ข้อเหวี่ยง"อยู่ครับ แต่อีสมายดัสยังเก็บใว้อยู่ คือว่ารถผมเวลาวิ่งเต็มๆล้อจะฟรีเป็นทางยางใหม้จนถึงเกีย4เลย แล้วจึงจางหายไป ผมใส่โช้คNrrปรับสปริงนิ่มสุดยางอีสมายดัส60/80วงล้อ1.60*17ครับ ก็ว่าจะเป็นที่โช้คหลัง แต่มะเย็นไปดูเด็กๆเทสรถกัน แดชเดิมๆทำเสื้ออย่างเดียวยางมายดัสโช้คหลังเดิมๆ แต่สังเกตดูรถเขาออกหนึบดี คือออกตัวแล้วรถวิ่งไปเลย ล้อฟรีไม่มาก มีรอยยางใหม้ที่ถนนมีแค่2เกีย ก็เลยงงว่าทำไมรถที่ทำมาน้อยๆยางจึงเกอะถนนดีกว่า ส่วนรถผมกลับล้อฟรีอย่างมากมาย
ก็รถท่านทำมาเยอะกว่าไงคับ ฟามแรงไม่เท่ากัน
ยิ่งแรงมากก็ยิ่งออกตัวยาก ฟรีทิ้งกระจายคับ
นั่งอ่านก็ยังอิจฉาน้ำลงแล้วยังไม่มีเวลาเอารถมาทำขี่เลย
ตอนนี้อยากใด้โช้คแกสมาใส่ล้อหลังแดชแล้วครับ เด๊ยวต้องระดมทุนก่อน***มีใครต้องการ ชุดสีแดชตูดตัดตัวตาเพชร เป็นชุดสีแท้ จ้างเขาทำสีมาใหม่สีเดิมสีแดงครับ ทำสีมา1,500ยังไม่ใด้แกะกะดาษที่ห่อจากร้านทำสีออกเลย สนใจสอบถามใด้นะครับ หาตังซื้อโช้คครับ***
กระทู้นี้ตลอดการจริงๆ
ส่งทำสีมาใหม่ยังแกะกะดาษออกไม่ครบเลย สนใจติดต่อมาใด้ครับ หาตังซื้อโช้คหลังครับ
(http://image.ohozaa.com/i/7be/vRfR.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/6s48d)
สวยครับ
จัดมั๊ยท่านต้อมอิอิ เอาโช้คแกสหลังวายSSมาแลกก็เอานะอิอิ(ตัวสีแดง)
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ ธันวาคม 29, 2011, 10:33:19 หลังเที่ยง
ก็รถท่านทำมาเยอะกว่าไงคับ ฟามแรงไม่เท่ากัน
ยิ่งแรงมากก็ยิ่งออกตัวยาก ฟรีทิ้งกระจายคับ
นั่งอ่านก็ยังอิจฉาน้ำลงแล้วยังไม่มีเวลาเอารถมาทำขี่เลย
ตามนี้เลยน้า มันมาเยอะเอาลงพื้นได้ไม่หมด ถึงหมดก็เสี่ยงเรื่องแรงกระชาก
พอได้"ยาง""โช๊ค"รับไม่ทัน
ยางเสร็จโช๊คเสร็จ กลับมาที่เสตอร์อีก
เสตอร์ได้ อาจต้องกลับมาที่โครงบิดได้ครับ
ลุย!!!! เชียร์อยู่ครับ จะไปชมข้างสนามวันลงสนามด้วยครับ...(ถ้าไปได้น่ะ อุอุ)
ขอบคุณครับลุง สำหรับคำแนะผมก็ทำรถแรงไม่ค่อยเป็นเท่าไหล่ลองผิดลองถูก ดีที่ใด้เพื่อนๆพี่บางท่านให้คำชี้แนะทั้งหน้าไมล์ หลังไมล์ บางท่านโทรมาบอกกันเลยผมก็ขอขอบพระคุณจากหัวใจดวงน้อยๆของผมจริงๆครับ ตอนนี้รอข้อเหวี่ยงครับ ส่งไปปิดซูเพอรีน ส่วนเฟืองไม่ใด้ล้างสักตัว กลัวแตกครับ เพราะเห็นเพื่อนๆคันที่ล้างเฟือง เขาล้างในลักษณะเปเป้อคือฐานเฟืองเท่าเดิม แต่กลึงเอียงเข้าหาตรงกลางฟันทั้ง2ด้าน เหลือกลางฟันเฟืองใว้3-4มิล ผมเลยกลัวแตกครับ
เสาร์ที่2ของเดือนมกราคมนี้เพื่อนแถวบ้านเขาว่าคลอง5มีแข่งช่วงบ่าย ช่วงเช้าซ้อมรถเขาจะไปซ้อมกัน ถ้าผมเสร็จทันจะไปซ้อมด้วยครับ ปล.คนขับยังไม่มีเลยครับ
วันเด็กพอดีเลย
ใช่ครับ วันเด็ก แต่การแข่งที่คลอง5มีจริงหรือไม่ผมไม่แน่ใจ ถ้าไปจะเก็บรูปสาวๆมาฝากครับผม
ทำเอง ขับเองครับ แน่นอนที่สุด
ตอบอย่างไม่อายเลยตอนนี้ถ้ารถอย่างผมใด้แค่เกีย4ครับ พอสับ5ก็ลดคันเร่งแล้วครับรถมันเบา แผ่นป้ายถนนมันผ่านไปเร็วมากจนเสียว ไม่ใด้กลัวความเร็วแต่กลัวอุบัติเหตุครับ ถ้าเป็นรถเดิมๆครบๆยางใหญ่หน่อยเคยขับNตัวแรกแต่งใด้200นิดๆตามไมล์ serเคยขับสูงสุด220ตามไมล์เช่นกัน krเคยขับที่170+ Nproใด้150ก็เบาล่ะครับ อ้อแอลเอสผมเดิมๆแยงเสื้ออย่างเดียว ใส่หม้อกรองเดิมๆอีกตะหาก วิ่งใด้170ตามไมล์ ในระยะ350-400เมตรครับ อายุมากแล้วเลยไม่ค่อยขับเร็วบนถนนหลวงครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 30, 2011, 06:48:53 หลังเที่ยง
ตอบอย่างไม่อายเลยตอนนี้ถ้ารถอย่างผมใด้แค่เกีย4ครับ พอสับ5ก็ลดคันเร่งแล้วครับรถมันเบา แผ่นป้ายถนนมันผ่านไปเร็วมากจนเสียว ไม่ใด้กลัวความเร็วแต่กลัวอุบัติเหตุครับ ถ้าเป็นรถเดิมๆครบๆยางใหญ่หน่อยเคยขับNตัวแรกแต่งใด้200นิดๆตามไมล์ serเคยขับสูงสุด220ตามไมล์เช่นกัน krเคยขับที่170+ Nproใด้150ก็เบาล่ะครับ อ้อแอลเอสผมเดิมๆแยงเสื้ออย่างเดียว ใส่หม้อกรองเดิมๆอีกตะหาก วิ่งใด้170ตามไมล์ ในระยะ350-400เมตรครับ อายุมากแล้วเลยไม่ค่อยขับเร็วบนถนนหลวงครับ
รอเชียร์ครับ ชุดสีซื้อ2ชิ้นได้ไหมครับ อิอิ เอาจริงนะพี่ อิอิ
สวัสดีปีใหม่ครับ ผมขออวยพรให้เพื่อนๆพี่ๆทุกคนในบ้านหลังนี้ มีสุขภาพร่างกายแข็งแรง ไม่เจ็บไม่จน คิดสิ่งใดขอให้ใด้สิ่งนั้น ใครไม่มีคู่ก็ขอให้เจอเนื้อคู่ ใครมีคู่แล้วก็ขอให้รักกันนานๆ ครอบครัวมีแต่ความสุขความเจริญทุกท่านทุกคน จากใจดวงน้อยๆของเชษฐ์ ป่าโมกครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 01, 2012, 09:28:14 หลังเที่ยง
สวัสดีปีใหม่ครับ ผมขออวยพรให้เพื่อนๆพี่ๆทุกคนในบ้านหลังนี้ มีสุขภาพร่างกายแข็งแรง ไม่เจ็บไม่จน คิดสิ่งใดขอให้ใด้สิ่งนั้น ใครไม่มีคู่ก็ขอให้เจอเนื้อคู่ ใครมีคู่แล้วก็ขอให้รักกันนานๆ ครอบครัวมีแต่ความสุขความเจริญทุกท่านทุกคน จากใจดวงน้อยๆของเชษฐ์ ป่าโมกครับ
เช่นกันคับ ขอให้ลง11.0ไปเลย
ตอนนี้ใด้โช้คมาเปลี่ยนใหม่แล้ว1ตัวครับ ราคากลางๆคงพอใช้ใด้นะครับ
(http://image.ohozaa.com/i/4d4/nrGIN.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/6vksb)
(http://image.ohozaa.com/i/50d/XA61v.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/6vl4u)
ตอนนี้ใด้แค่นี้แล้วครับ วันเสาร์ที่2ของเดือนถ้าเสร็จทันคงใด้ไปคลอง5ครับ
(http://image.ohozaa.com/i/4d1/9dwaj.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/6vl0o)
yssตัวนี้คนก็ใช้เยอร์น่ะคับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 02, 2012, 11:21:15 หลังเที่ยง
ตอนนี้ใด้โช้คมาเปลี่ยนใหม่แล้ว1ตัวครับ ราคากลางๆคงพอใช้ใด้นะครับ
(http://image.ohozaa.com/i/4d4/nrGIN.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/6vksb)
(http://image.ohozaa.com/i/50d/XA61v.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/6vl4u)
ตอนนี้ใด้แค่นี้แล้วครับ วันเสาร์ที่2ของเดือนถ้าเสร็จทันคงใด้ไปคลอง5ครับ
(http://image.ohozaa.com/i/4d1/9dwaj.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/6vl0o)
สนับสนุนครับตัวนี้เยี่ยมจัง ว่าแต่กระซิบราคาหน่อยได้ไหมครับ เผื่อจะไม่เท่ากัน อิอิ +1โช๊คใหม่ครับ
ตอนนี้ข้อเหวี่ยงผมทำเสร็จแล้วครับ พรุ่งนี้คงจะออกเดินทางจากสำนักโมดิฟายชื่อดัง ฉะเชิงเทราแล้วครับ ตอนนี้อยากทราบว่าผมควรใช้โซ่อะไรดีครับ ของเดิมดีไอดี420 วิ่ง2รอบหย่อนยังกะวิ่งมา2ปี ตั้งใหม่ก็หย่อนอีก โปรดชี้แนะด้วยครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 04, 2012, 05:47:09 หลังเที่ยง
ตอนนี้ข้อเหวี่ยงผมทำเสร็จแล้วครับ พรุ่งนี้คงจะออกเดินทางจากสำนักโมดิฟายชื่อดัง ฉะเชิงเทราแล้วครับ ตอนนี้อยากทราบว่าผมควรใช้โซ่อะไรดีครับ ของเดิมดีไอดี420 วิ่ง2รอบหย่อนยังกะวิ่งมา2ปี ตั้งใหม่ก็หย่อนอีก โปรดชี้แนะด้วยครับ
415เลยลูกพี่ ekไปเลยครับ อิอิ
โซ่415มันดีกว่า420หรือครับ แบบว่ากลึงเสตอหน้าใว้แล้ว ส่วนหลังน่ะยังไม่ใด้กลึงเพราะของเดิมใส่ดุมเจอาใว้ ไม่ใหวยางดุมแตกเพลาคดหมดเลยครับ 415ดีกว่าจะใด้กลึงเสตอทีเดียวเลย
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 04, 2012, 08:42:49 หลังเที่ยง
โซ่415มันดีกว่า420หรือครับ แบบว่ากลึงเสตอหน้าใว้แล้ว ส่วนหลังน่ะยังไม่ใด้กลึงเพราะของเดิมใส่ดุมเจอาใว้ ไม่ใหวยางดุมแตกเพลาคดหมดเลยครับ 415ดีกว่าจะใด้กลึงเสตอทีเดียวเลย
นั้นเลยพี่ เชียร์ๆๆครับ วิชาตัวเบา หาดุมดรัมไว้สักชุดนะพี่ อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 04, 2012, 08:42:49 หลังเที่ยง
โซ่415มันดีกว่า420หรือครับ แบบว่ากลึงเสตอหน้าใว้แล้ว ส่วนหลังน่ะยังไม่ใด้กลึงเพราะของเดิมใส่ดุมเจอาใว้ ไม่ใหวยางดุมแตกเพลาคดหมดเลยครับ 415ดีกว่าจะใด้กลึงเสตอทีเดียวเลย
ใช้ ดีไอดี ก็ "เอาอยู่" แล้วล่ะครับ ;)
โซ่ดีไอดีที่ใช้อยู่มันยืดมากๆเลยครับลุง สงสัยต้องออกตัวที่รอบ9-10พันแล้วครับ แต่ก่อนออก13เทินตลอด(วัดรอบถูกๆ)
ถามเพื่อนๆที่เคยไปสนามหน่อยว่า ไปสนามต้องเอาอะไรไปบ้างนอกจากตังค์กะรถน่ะครับ ขอบคุณครับ
โซ่แข่ง DID ER415 สีทองครับ :D
น้ำมัน+2ที
เสื้อฝาลูกอีกสักชุด
แบตเต็มๆ
กล่องไฟสำรองสักอัน
หัวเทียน
ยางใน
หมวก
เสื้อแขนยาว แจ๊คเกตน่าจะได้ เกงขายาว รองเท้าผ้าใบ สำหรับคนขับคับ
สายครัช+สายเร่ง
นมหนู+คาร์บู
ท่อสักใบ
ชุดเครื่องมือ
เยอะไปมั๊ย มีไรอีกหว่า นานๆไปทีเอาให้ครบคับ กันลิเกเลิก
มีคำแนะนำมาบอกคับเท่าที่ลองมาออกตัวในรอบที่ไม่สูงมากล้อฟรีทิ้งไม่มากแต่เอารถอยู่ยากมาก
ออกตัวทับรอยยางที่รถใหญ่วิ่งมันจะเกาะกว่าส่วนเรื่อง2-3ล้อยั้งฟรีคงไม่ต้องห่วงเพราะคลอง
5สนามแทรกเกาะมาก
ลืมบอกลุงกิ๊กไปครับ โซ่ของผมที่ใส่อยู่เป็นDIDธรรมดาครับเลยยืด
ขอบคุณท่านที่แนะนำเรื่องโซ่และท่านที่แนะนำเรื่องของที่จะต้องเตรียมสำรองใว้เมื่อไปเทสรถที่สนามครับ ผมก็เคยไปแค่ครั้งเดียวเมื่อสนามเปิดใด้ไม่นาน ตอนนั้นยังไม่มีใบเวลาเลย
อยากทราบว่าที่สนามมีปั๊มลมใว้ให้เติมลมยางใหมครับ แบบว่าจะลองเปลี่ยนยางนอกที่สนามด้วย
อีกเรื่องจากปสบการณ์เพื่อนๆพี่เวลาออกตัวในสนามใช้รอบเครื่องที่ประมาณเท่าไหล่(วัดรอบ) และถ้าไม่มีวัดรอบใช้คันเร่งกี่%ครับ ขอบคุณทุกคำแนะนำชี้แนะครับผม
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 05, 2012, 06:33:13 ก่อนเที่ยง
ลืมบอกลุงกิ๊กไปครับ โซ่ของผมที่ใส่อยู่เป็นDIDธรรมดาครับเลยยืด
ขอบคุณท่านที่แนะนำเรื่องโซ่และท่านที่แนะนำเรื่องของที่จะต้องเตรียมสำรองใว้เมื่อไปเทสรถที่สนามครับ ผมก็เคยไปแค่ครั้งเดียวเมื่อสนามเปิดใด้ไม่นาน ตอนนั้นยังไม่มีใบเวลาเลย
อยากทราบว่าที่สนามมีปั๊มลมใว้ให้เติมลมยางใหมครับ แบบว่าจะลองเปลี่ยนยางนอกที่สนามด้วย
อีกเรื่องจากปสบการณ์เพื่อนๆพี่เวลาออกตัวในสนามใช้รอบเครื่องที่ประมาณเท่าไหล่(วัดรอบ) และถ้าไม่มีวัดรอบใช้คันเร่งกี่%ครับ ขอบคุณทุกคำแนะนำชี้แนะครับผม
ออกตัวแล้วแต่ตนขี่นะครับ ผมว่า แต่ผมชอบรอบต่ำๆๆไม่ต้องเบิ้ลจนสุดนะครับ อิอิ
ไปวันไหนครับ จะไปด้วยอ่า...อยากไปเชียร์ข้างสนาม ครับ
เพิ่มเติมเชือกมัดรถ ด้วยครับ
เคเบิลไทล์ จำเป็นมาก ในกรณีฉุกเฉิน
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ มกราคม 05, 2012, 11:56:20 ก่อนเที่ยง
ไปวันไหนครับ จะไปด้วยอ่า...อยากไปเชียร์ข้างสนาม ครับ
เพิ่มเติมเชือกมัดรถ ด้วยครับ
เคเบิลไทล์ จำเป็นมาก ในกรณีฉุกเฉิน
ช่ายๆๆ ครับ
ขวัญใจพระรองมาแล้วเชียร์กันหน่อยคร้าบ อิอิอิอิ ช่วยน้ำลิตร1ครับ อิอิ
ชูมือขึ้นแล้วหมุนๆ ชูมือขึ้นโปกไปมา..ไปด้วยคนนะ ส่งแรงเชียร์ด้วย น้ำแข็ง1ถุง โซดา2ขวด กับแกล้ม2อย่าง
วันเด็กเขาจะให้เข้าฟรีไหมน้า...
โซ่ ยืด ก้อออออ.....ใส่ สายพาน อิ อิ :( :(
ตกลงว่า วันเด็กนี้เราจะไปคลอง 5 กันป่าวครับ...สรุปให่หน่อยครับ อิอิ อยากอ่ะ...
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มกราคม 05, 2012, 10:44:01 หลังเที่ยง
โซ่ ยืด ก้อออออ.....ใส่ สายพาน อิ อิ :( :(
แม้ชอบๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ร้านเสี่ยรับทำไหมครับ อิอิอิอิอิอิอิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ มกราคม 06, 2012, 05:42:42 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มกราคม 05, 2012, 10:44:01 หลังเที่ยง
โซ่ ยืด ก้อออออ.....ใส่ สายพาน อิ อิ :( :(
แม้ชอบๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ร้านเสี่ยรับทำไหมครับ อิอิอิอิอิอิอิอิ
อยาก ใส่ ก็ จัดให้ ด้ายย! เอิ๊กๆ :-[
วันเด็กนี้ไปครับลุงเอส ตอนนี้ประกอบเครื่องใส่หม้อน้ำเสร็จหมดแล้ว(5ทุมครึ่ง)พรุ่งนี้ต่อระบบไฟ ก็ติดครื่องใด้แล้วครับ แต่ยังไม่ใด้โซ่ที่ต้องการเลยครับ วันอาทิตร์นี้จะใด้ดุมดรัมแดชมาจากเพื่อนก็คงเปลี่ยนดุมด้วยเลย ปัญหาตอนนี้คือเมื่อใส่โช้คแกสแล้วรถเตี้ยมากๆ ท่อคงเลี่ยพื้นถนนแน่ๆเลย คือเจ้าของรถเดิมทำหูยึดโช้คด้านบนมาใหม่คงทำหูยึดสูงกว่าของเดิม เลยทำให้รถเตี้ยไปหน่อยครับ อาจต้องหาท่อข้างใหม่อีกซักใบ ตอนนี้เพื่อนมีท่อของมาโนช(ใช่ชื่อนี้ป่าวก็ไม่แน่ใจ)เดี๊ยวจะลองมาไล่ดูครับ
***ถ้าใกล้วันเด็กแล้วจะยืนยันอีกทีครับลุงเอส ลุงกิ๊ก ถ้ามีเวลา มาสดวกก็มาช่วยชี้แนะให้ผมด้วยนะครับ ขอบคุณครับ***
อัพๆครับ
4นิ้วจากพิ้นถนนถึงท้องท่อให้ยกล้อยั้งไงก็ไม่บุบ
พึ่งจะใด้ติดเครื่องเมื่อซักครู่นี้เอง ช่วยเขาปลูกบ้านทั้งวัน ตอนนี้ผมไม่ใด้ใส่คันสตาทไม่ใส่มัดไฟ ใช้ไฟจากแบตเข้ากล่องและปั้มไฟฟ้า แต่มีตัววัดแบตคอยเช็คไฟอยู่ตลอด ติดเครื่องแล้วอาการไม่ดี คือเร่งใด้50%เกินจากนี้เหมือนสดุดหรือสำลักก็ไม่แน่ใจ(ก่อนทำข้อไม่เป็น) แต่ที่ยางแป้นหรีดใกล้ๆกับเข็มขัดรัดคาบูมีหยดน้ำเกาะอยู่เล็กน้อย หรือจะหนาไป 48/138อากาศ1รอบ อ๊กเทน100 พอปิดซูเพอรีนแล้วจะต้องปรับอะไรเพิ่มบ้างผมก็ยังไม่รู้เลย ค่อยๆไล่ไป อ้อเรื่องความสูงรถ เมื่อนั่งคร่อมแล้ว ความสูงของท่อกับพื้นเหลือประมาณ1เซ็น ยังไม่ใด้ยกขาขึ้นนะ คงต้องเปลี่ยนท่ออีกแน่ๆเลย
อัพๆครับ
เพิ่มเติมครับ บางครั้งเวลาที่เบิ้ลเครื่อง รอบเครื่องก็ลงช้า(เป็นบางครั้ง)ผมก็ยังงงๆอยู่ เพื่อนๆพี่ๆช่วยชี้แนะด้วยครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 07, 2012, 08:26:09 หลังเที่ยง
เพิ่มเติมครับ บางครั้งเวลาที่เบิ้ลเครื่อง รอบเครื่องก็ลงช้า(เป็นบางครั้ง)ผมก็ยังงงๆอยู่ เพื่อนๆพี่ๆช่วยชี้แนะด้วยครับ
นี้และคาร์บูเหลี่ยม หรือเปล่าครับ เอาใจช่วยครับเสี่ยเชษ์ สู้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ อีกนิดเดียวเท่านั้น อิอิ
ก่อนเอาไปปิดซูเพอรีนมันไม่เป็นนะ ตอนนั้นก็ปี๊ดป๊าดแล้ว พอปิดซูเพอรีนแล้วก็ติดเครื่องเลย อาการก็เป็นดังที่กล่าวมา ก็ไม่รู้ว่าปิดแล้วต้องปรับอะไรให้เข้ากัน หรือเริ่มปรับอะไรก่อน เด๊วพรุงนี้ลองหาท่อ หาคาบูมาเปลี่ยนลองดู
อัพๆ รอชมครับ
ลืมคาร์บิวที่เคยเซ็ตไว้ไปเลยครับ ห้องแคร้งปริมาตรเปลี่ยน ไล่ใหม่โลด อิอิ
วันเด็กนี้จะยังไปคลอง5 กันไหม้น้า....
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 06, 2012, 11:45:02 หลังเที่ยง
วันเด็กนี้ไปครับลุงเอส ตอนนี้ประกอบเครื่องใส่หม้อน้ำเสร็จหมดแล้ว(5ทุมครึ่ง)พรุ่งนี้ต่อระบบไฟ ก็ติดครื่องใด้แล้วครับ แต่ยังไม่ใด้โซ่ที่ต้องการเลยครับ วันอาทิตร์นี้จะใด้ดุมดรัมแดชมาจากเพื่อนก็คงเปลี่ยนดุมด้วยเลย ปัญหาตอนนี้คือเมื่อใส่โช้คแกสแล้วรถเตี้ยมากๆ ท่อคงเลี่ยพื้นถนนแน่ๆเลย คือเจ้าของรถเดิมทำหูยึดโช้คด้านบนมาใหม่คงทำหูยึดสูงกว่าของเดิม เลยทำให้รถเตี้ยไปหน่อยครับ อาจต้องหาท่อข้างใหม่อีกซักใบ ตอนนี้เพื่อนมีท่อของมาโนช(ใช่ชื่อนี้ป่าวก็ไม่แน่ใจ)เดี๊ยวจะลองมาไล่ดูครับ
***ถ้าใกล้วันเด็กแล้วจะยืนยันอีกทีครับลุงเอส ลุงกิ๊ก ถ้ามีเวลา มาสดวกก็มาช่วยชี้แนะให้ผมด้วยนะครับ ขอบคุณครับ***
ลุยโลด อยากไปด้วย ขอดูงาน อีก2-3 วัน อิอิ จะได้ไปเป็นเพื่อนกัน อิฮิวววววว
อยากไปเชียมั่งแต่ไม่มีรถไปเลย
อัพๆ
วันเด็กนี้ทางเจ้าของรถยนต์ยังยืนยันว่าไปครับ แต่เดี๊ยววันศุกร์ผมจะยืนยันอีกทีนึงครับลุงเอส ถ้าสดวกมาพบกันจะดีมากเลย ผมจะใด้ให้ลุงช่วยแนะนำ ทดสอบรถให้ผมด้วย
แต่เมื่อวานนี้อดีตคนเทสรถ "โลมเรสซิ่ง"มาดูถูกรถเราซะใด้ บอกข้อเหวี่ยงเราที่ทำมากะจอก ซะงั้น แต่รถที่เขาขับ(แดช)น่ะเป็นรถเพื่อนสนิทผม บ้านใกล้ๆกัน ไปทำมาที่กทม.ใส่เหวี่ยงแดช ปิดเนียม ถ่วงตะกั่วข้างละเม็ด ข้อไม่น่ายืดเพราะปิเนียมที่ปิดมาสามารถล้อมสลักก้านใด้ คนขับมันต่อเดิมพันให้ผม2-1 ถ้าผมชนะใด้2000ถ้าแพ้จ่าย1000เดียว ผมไม่รับผมบอกเดิมพันเท่าไหร่จ่ายเท่านั้น(1-1)เขาบอกอย่างนั้นเขาไม่ปล่อยรถ ขึ้นเลยผม ถ้าไม่ใช่รถเพื่อนกันล่ะก็...
ตอนนี้รถผมปกติแล้วทุกอย่างแต่ยังไม่ใด้ลองวิ่ง กำลังจะขึ้นล้อหลังดรัมแดชครับ
ผมอยากทราบอีกเรื่องนึงใครทราบโปรดชี้แนะด้วย คือถ้าเราลดปริมาติห้องแคร๊งลงมาแล้ว ถ้าจะปรับจูนคาบู ควรจะเปลี่ยนนมหนูน้ำมันให้ใหญ่ขึ้น หรือเล็กลง ขอทราบเป็นแนวทางหน่อยครับ ขอบคุณครับ
แบบนี้ต้อง "จัดหนัก"
555+++ ผมคงช่วยอะไรไม่ได้หรอกครับ หยิบประแจยังผิดเบอร์เลย อิอิ
แต่ผมอยากไปเชียร์หน่ะครับ คันๆ อยากเอาวีอา ใส่ E85 ลองวิ่งใหม่ เพราะแถวบ้าน มันไม่มีที่ให้ลองครับ
ส่วนแดช ยัง ไม่ถึงไหนเลยครับ เครื่องหน่ะเสร็จ แต่ยังไม่มีล้อหลัง ไม่แน่ถ้าเวลาพออาจจะให้น้าเอาเครื่องตัวนี้ขึ้นโครงลองเวลาให้ผมสักหน่อยอิอิ คงต้องเซตคาร์บิวหน้างานเลย...
แต่ค่อยว่ากันอีกทีวันศุกร์ครับ
ถ้าปิดตับส่วนมากจะกินน้ำมันน้อยลงครับ26-28มิล แต่ก็ไม่แน่เสมอไป /ถ้า 30 มิลขึ้นไป มันต้องดูดสั้นเข้าอ้วนๆ คำใหญ่ๆ มันก็ต้องตามเวนจูรี่ครับน้ำมันก็ต้องหนาตาม (สำหรับแดชน่ะ)
-เครื่องเร่ง รอบลงช้า อัดน้ำมันเข้าไป / เอาอากาศลง
-เครื่องขึ้นไม่มีกำลัง ปลายมา ต้องลดน้ำมัน
-ต้นจัดปลายหมด เอาใส่อีก1-2เบอร์
-ระวังเรื่องสายรัดท่อต่างๆ/แป้นหรีด ท่อยาง ต้องไม่รั่ว แม้แต่นิดเดียว เพราะเพสเชอร์มันสูง
ไปด้วยครับ เรื่องจูนเอาอากาศฝนลมแดดที่สนามว่าเลยครับ
ปล่อยเลยพี่ ต้องจัด อิๆ
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 29, 2011, 08:24:49 หลังเที่ยง
เรื่องยางผมซื้อดันลอปมาใส่แล้วครับ แต่ยังไม่ใด้วิ่งเพราะรอ"ข้อเหวี่ยง"อยู่ครับ แต่อีสมายดัสยังเก็บใว้อยู่ คือว่ารถผมเวลาวิ่งเต็มๆล้อจะฟรีเป็นทางยางใหม้จนถึงเกีย4เลย แล้วจึงจางหายไป ผมใส่โช้คNrrปรับสปริงนิ่มสุดยางอีสมายดัส60/80วงล้อ1.60*17ครับ ก็ว่าจะเป็นที่โช้คหลัง แต่มะเย็นไปดูเด็กๆเทสรถกัน แดชเดิมๆทำเสื้ออย่างเดียวยางมายดัสโช้คหลังเดิมๆ แต่สังเกตดูรถเขาออกหนึบดี คือออกตัวแล้วรถวิ่งไปเลย ล้อฟรีไม่มาก มีรอยยางใหม้ที่ถนนมีแค่2เกีย ก็เลยงงว่าทำไมรถที่ทำมาน้อยๆยางจึงเกอะถนนดีกว่า ส่วนรถผมกลับล้อฟรีอย่างมากมาย
อย่าหาว่าผมสอนจระเข้ว่ายน้ำเลยนะครับ ตอนก่อนออกตัวเนี่ยในช่วงที่เลี้ยงคันเร่งอยู่ไม่ต้องเบิ้ลนะครับ ให้เลี้ยงแบบ กรอ (ผมเขียนถูกป่าวหว่า)คันเร่งได้รอบคง 6-7 พันรอบประมาณนี้อย่างมากไม่เดิน 8000 จากนั้นเวลาปล่อยครัชก็เปิดให้เต็มเลยครับ ผมทำแบบนี้ไม่มีฟรีทิ้งเลย
เสาร์นี้มีแข่งหราที่คลอง5
วันอาทิตย์เปิดซ้อมมั๊ย ใครรู้บอกที
อ้างจาก: ปุ๊_ทาลิ เมื่อ มกราคม 11, 2012, 07:17:12 ก่อนเที่ยง
เสาร์นี้มีแข่งหราที่คลอง5
วันอาทิตย์เปิดซ้อมมั๊ย ใครรู้บอกที
ถ้ามีแข่งผมคงไม่ไป แต่ถ้า เปิดซ้อมจะไป 55555++++
ขอบคุณลุงเอสและพี่ที่แนะนำเรื่องการออกตัวด้วยครับ แต่เดิมผมให้คนขับเปิดคันเร่ง100%ก่อนปล่อยครัชตลอด เลื้อยๆนิดหน่อยแต่ฟรียาวๆๆ ทีนี้คงต้องเปลี่ยนวิธีออกตัวใหม่
วันเสาร์นี้เพื่อนผมที่จะไปคลอง5กันเขาว่ามีแข่งรถยนต์ครับ เลยเลื่อนไปวันอาทิตร์นี้แทนครับลุงเอส ผมก็ไม่รู้ความเคลื่อนไหวที่คลอง5ด้วย เด๊วใกล้ๆผมจะรายงานอีกทีครับลุงเอส
มาเล่าเรื่องการเทสรถเมื่อค่ำวานนี้ให้ฟังครับ พอเอารถไปถึงที่ ลองติดเครื่องดู ปรากฏว่ารถเดินเบาไม่ใด้ เดี๊ยวเร่งเดี๊ยวเบา(ตอนเช้าที่เทสหน้าบ้านไม่เป็น) ก็ต้องลองวิ่งทั้งอย่างนั้น ปรากฏว่าออกตัวสุดๆไม่ใด้วอดดับ พอออกตัวรอบซัก8-9ไปใด้แต่กลางๆเกีย3ก็วอดดับ ก็กำครัช แล้วปล่อยครัช เครื่องก็ติดก็เลยไม่ใด้ลองยาวๆเลย
เรื่องเร่งเองเบาเองผมคิดว่าคงมีอะไรรั่ว แต่...ถ้าเช็คแล้วไม่มีอะไรรั่วอาจจะเป็นที่คาบูใด้ใหมครับ เรื่องวิ่งแล้วดับ เดี๊ยวผมลองปรับน้ำมันให้กินอีก2เบอ ส่วนเรื่องน้ำมันในถ้วยคาบูจะน้อยไปหรือเปล่านั้น ผมมองน้ำมันจากสายเจ็ทที่ต่อจากก้นคาบูขึ้นด้านบนนั้นเห็นว่า น้ำมันในถ้วยมีระดับความสูงเกือบถึงรอยต่อกับคาบูตัวบน(เกือบถึงโอริง)ก็เลยคิดว่าไม่น่าใช่ที่น้ำมันในถ้วยน้อยไป ส่วนเรื่องยาง อันนี้เห็นมากะตาตอนที่ลองตอนเช้าหน้าบ้าน ซึ่งก็เคยลองตอนใส่ยางEMDแล้วล้อฟรี4เกีย ผลปรากฏว่าดันล๊อปฟรีแค่ต้นๆเกีย2 ก็ไม่พบรอยฟรีอีกเลยรถวิ่งไปแน่บเลย แต่ลอยยางดำมีมากๆรอยใหม้ที่พื้นถนนสีผิดกับEMDมากแต่รถจะเลื้อยหน่อย(ยางแข็ง)อันนี้ไม่ต้องเชื่อผม ใครมีโอกาสลองทดสอบดูครับ
สงสัยจะยาว 555+++
มันต้องลองเปิดแล้วหล่ะ เบื้องต้นก็เช๊คทุกส่วนประกอบคาร์บิวเลย อาจจะลามไปที่ไฟด้วย อิอิ
ส่วนเรื่องออกตัว ตามน้าข้างบนเลยครับ
เรื่องยาง โช๊ค ลมยาง การเปิดเร่ง ไล่ครัช เตะเกียร์ มันต้องสัมพันธ์กันทั้งหมด
รถอาจแรงเท่ากัน คนขี่นิสัยไม่เหมือนกัน รถก็วิ่งต่างกันครับ
เข้าใจรถแล้วรถจะเข้าใจเรา เราขับรถอย่าให้รถขับเรา แต่ต้องใส่ใจเค้า(เหมือนคน เหมือนเมีย555+++)
เรื่องยางอีกที ของผม
ใส่ยางเดิมติดรถเวฟ เตะ 12.XXX
ล่าสุด ใส่ซาตาน จบที่ 16.XXX + ดุมเสตอร์แตก
555+++
วันอาทิตย์ก็ได้ แต่ถ้าสนามมีแข่งผมไม่ไปน่ะ กลัวอ่ะ เสียงรถ ดังๆ อิอิ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ มกราคม 11, 2012, 12:24:09 หลังเที่ยง
สงสัยจะยาว 555+++
มันต้องลองเปิดแล้วหล่ะ เบื้องต้นก็เช๊คทุกส่วนประกอบคาร์บิวเลย อาจจะลามไปที่ไฟด้วย อิอิ
ส่วนเรื่องออกตัว ตามน้าข้างบนเลยครับ
เรื่องยาง โช๊ค ลมยาง การเปิดเร่ง ไล่ครัช เตะเกียร์ มันต้องสัมพันธ์กันทั้งหมด
รถอาจแรงเท่ากัน คนขี่นิสัยไม่เหมือนกัน รถก็วิ่งต่างกันครับ
เข้าใจรถแล้วรถจะเข้าใจเรา http://www.youtube.com/watch?v=aUiMaz4BNKw&feature=shareแต่ต้องใส่ใจเค้า(เหมือนคน (http://www.youtube.com/watch?v=aUiMaz4BNKw&feature=share%E0%B9%81%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%AA%E0%B9%88%E0%B9%83%E0%B8%88%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B9%89%E0%B8%B2(%E0%B9%80%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B8%99) เหมือนเมีย555+++)
เรื่องยางอีกที ของผม
ใส่ยางเดิมติดรถเวฟ เตะ 12.XXX
ล่าสุด ใส่ซาตาน จบที่ 16.XXX + ดุมเสตอร์แตก
555+++
วันอาทิตย์ก็ได้ แต่ถ้าสนามมีแข่งผมไม่ไปน่ะ กลัวอ่ะ เสียงรถ ดังๆ อิอิ
+100ครับ เราขับรถอย่าให้รถขี่เรา อิอิ
DASH 11.4 @ 1/4mile...THAILAND (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=tXvQm22_uHQ#)
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ มกราคม 11, 2012, 12:24:09 หลังเที่ยง
สงสัยจะยาว 555+++
มันต้องลองเปิดแล้วหล่ะ เบื้องต้นก็เช๊คทุกส่วนประกอบคาร์บิวเลย อาจจะลามไปที่ไฟด้วย อิอิ
ส่วนเรื่องออกตัว ตามน้าข้างบนเลยครับ
เรื่องยาง โช๊ค ลมยาง การเปิดเร่ง ไล่ครัช เตะเกียร์ มันต้องสัมพันธ์กันทั้งหมด
รถอาจแรงเท่ากัน คนขี่นิสัยไม่เหมือนกัน รถก็วิ่งต่างกันครับ
เข้าใจรถแล้วรถจะเข้าใจเรา เราขับรถอย่าให้รถขับเรา แต่ต้องใส่ใจเค้า(เหมือนคน เหมือนเมีย555+++)
เรื่องยางอีกที ของผม
ใส่ยางเดิมติดรถเวฟ เตะ 12.XXX
ล่าสุด ใส่ซาตาน จบที่ 16.XXX + ดุมเสตอร์แตก
555+++
วันอาทิตย์ก็ได้ แต่ถ้าสนามมีแข่งผมไม่ไปน่ะ กลัวอ่ะ เสียงรถ ดังๆ อิอิ
มาเที่ยวชลบ่
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ มกราคม 11, 2012, 12:28:52 หลังเที่ยง
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ มกราคม 11, 2012, 12:24:09 หลังเที่ยง
สงสัยจะยาว 555+++
มันต้องลองเปิดแล้วหล่ะ เบื้องต้นก็เช๊คทุกส่วนประกอบคาร์บิวเลย อาจจะลามไปที่ไฟด้วย อิอิ
ส่วนเรื่องออกตัว ตามน้าข้างบนเลยครับ
เรื่องยาง โช๊ค ลมยาง การเปิดเร่ง ไล่ครัช เตะเกียร์ มันต้องสัมพันธ์กันทั้งหมด
รถอาจแรงเท่ากัน คนขี่นิสัยไม่เหมือนกัน รถก็วิ่งต่างกันครับ
เข้าใจรถแล้วรถจะเข้าใจเรา เราขับรถอย่าให้รถขับเรา แต่ต้องใส่ใจเค้า(เหมือนคน เหมือนเมีย555+++)
เรื่องยางอีกที ของผม
ใส่ยางเดิมติดรถเวฟ เตะ 12.XXX
ล่าสุด ใส่ซาตาน จบที่ 16.XXX + ดุมเสตอร์แตก
555+++
วันอาทิตย์ก็ได้ แต่ถ้าสนามมีแข่งผมไม่ไปน่ะ กลัวอ่ะ เสียงรถ ดังๆ อิอิ
มาเที่ยวชลบ่
นั่น ดิ รึจะไปเมืองชล ดีหล่ะ อิอิ
รอดูก่อนน้า ตรงนี้ใกล้อ่า ไม่ค่อยจะไหวน้ำมัน 10โลลิตร 555+++ก็ อี ดี-หมด(ดีแม๊ก) นี่แหละ555+++
อุ๊บ.11.4..รถใครอ่ะ
เช็คสนามก่อนเด้อ....ระวังมาเก้อ
แต่ถ้ามีซ้อมก็จะไปด้วย 2 คัน
ยังไงใครรู้วานบอกที
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 11, 2012, 10:49:02 ก่อนเที่ยง
ขอบคุณลุงเอสและพี่ที่แนะนำเรื่องการออกตัวด้วยครับ แต่เดิมผมให้คนขับเปิดคันเร่ง100%ก่อนปล่อยครัชตลอด เลื้อยๆนิดหน่อยแต่ฟรียาวๆๆ ทีนี้คงต้องเปลี่ยนวิธีออกตัวใหม่
วันเสาร์นี้เพื่อนผมที่จะไปคลอง5กันเขาว่ามีแข่งรถยนต์ครับ เลยเลื่อนไปวันอาทิตร์นี้แทนครับลุงเอส ผมก็ไม่รู้ความเคลื่อนไหวที่คลอง5ด้วย เด๊วใกล้ๆผมจะรายงานอีกทีครับลุงเอส
มาเล่าเรื่องการเทสรถเมื่อค่ำวานนี้ให้ฟังครับ พอเอารถไปถึงที่ ลองติดเครื่องดู ปรากฏว่ารถเดินเบาไม่ใด้ เดี๊ยวเร่งเดี๊ยวเบา(ตอนเช้าที่เทสหน้าบ้านไม่เป็น) ก็ต้องลองวิ่งทั้งอย่างนั้น ปรากฏว่าออกตัวสุดๆไม่ใด้วอดดับ พอออกตัวรอบซัก8-9ไปใด้แต่กลางๆเกีย3ก็วอดดับ ก็กำครัช แล้วปล่อยครัช เครื่องก็ติดก็เลยไม่ใด้ลองยาวๆเลย
เรื่องเร่งเองเบาเองผมคิดว่าคงมีอะไรรั่ว แต่...ถ้าเช็คแล้วไม่มีอะไรรั่วอาจจะเป็นที่คาบูใด้ใหมครับ เรื่องวิ่งแล้วดับ เดี๊ยวผมลองปรับน้ำมันให้กินอีก2เบอ ส่วนเรื่องน้ำมันในถ้วยคาบูจะน้อยไปหรือเปล่านั้น ผมมองน้ำมันจากสายเจ็ทที่ต่อจากก้นคาบูขึ้นด้านบนนั้นเห็นว่า น้ำมันในถ้วยมีระดับความสูงเกือบถึงรอยต่อกับคาบูตัวบน(เกือบถึงโอริง)ก็เลยคิดว่าไม่น่าใช่ที่น้ำมันในถ้วยน้อยไป ส่วนเรื่องยาง อันนี้เห็นมากะตาตอนที่ลองตอนเช้าหน้าบ้าน ซึ่งก็เคยลองตอนใส่ยางEMDแล้วล้อฟรี4เกีย ผลปรากฏว่าดันล๊อปฟรีแค่ต้นๆเกีย2 ก็ไม่พบรอยฟรีอีกเลยรถวิ่งไปแน่บเลย แต่ลอยยางดำมีมากๆรอยใหม้ที่พื้นถนนสีผิดกับEMDมากแต่รถจะเลื้อยหน่อย(ยางแข็ง)อันนี้ไม่ต้องเชื่อผม ใครมีโอกาสลองทดสอบดูครับ
เรื่องเดินเบาไม่ได้เนี่ยผมว่าตอนเทสรถที่บ้านควรจะมีคาร์บูสำรองอีก 1 ลูก npro ก็ได้ กล่องไฟเดิมๆใบนีง เอาไว้ลองแบบเดิมๆดูก่อนว่ามันเดินเบาได้มั๊ย วิ่งไปแล้วรถจะดับอีกมั๊ย จากนั้นค่อยจัดเต็มอีกที แต่ซีลข้อเหวี่ยงก็สำคัญนะ
เอาใจช่วยครับ :o
อ้างจาก: ปุ๊_ทาลิ เมื่อ มกราคม 11, 2012, 05:39:07 หลังเที่ยง
เช็คสนามก่อนเด้อ....ระวังมาเก้อ
แต่ถ้ามีซ้อมก็จะไปด้วย 2 คัน
ยังไงใครรู้วานบอกที
อยากรู้ด้วยครับ น้าปุ๊ เช๊คได้เป่า จะได้ ชัวร์ๆ ส่วนผมเช๊คไม่ได้อ่า....อิอิ
อ้างจาก: K-code เมื่อ มกราคม 11, 2012, 09:52:40 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 11, 2012, 10:49:02 ก่อนเที่ยง
ขอบคุณลุงเอสและพี่ที่แนะนำเรื่องการออกตัวด้วยครับ แต่เดิมผมให้คนขับเปิดคันเร่ง100%ก่อนปล่อยครัชตลอด เลื้อยๆนิดหน่อยแต่ฟรียาวๆๆ ทีนี้คงต้องเปลี่ยนวิธีออกตัวใหม่
วันเสาร์นี้เพื่อนผมที่จะไปคลอง5กันเขาว่ามีแข่งรถยนต์ครับ เลยเลื่อนไปวันอาทิตร์นี้แทนครับลุงเอส ผมก็ไม่รู้ความเคลื่อนไหวที่คลอง5ด้วย เด๊วใกล้ๆผมจะรายงานอีกทีครับลุงเอส
มาเล่าเรื่องการเทสรถเมื่อค่ำวานนี้ให้ฟังครับ พอเอารถไปถึงที่ ลองติดเครื่องดู ปรากฏว่ารถเดินเบาไม่ใด้ เดี๊ยวเร่งเดี๊ยวเบา(ตอนเช้าที่เทสหน้าบ้านไม่เป็น) ก็ต้องลองวิ่งทั้งอย่างนั้น ปรากฏว่าออกตัวสุดๆไม่ใด้วอดดับ พอออกตัวรอบซัก8-9ไปใด้แต่กลางๆเกีย3ก็วอดดับ ก็กำครัช แล้วปล่อยครัช เครื่องก็ติดก็เลยไม่ใด้ลองยาวๆเลย
เรื่องเร่งเองเบาเองผมคิดว่าคงมีอะไรรั่ว แต่...ถ้าเช็คแล้วไม่มีอะไรรั่วอาจจะเป็นที่คาบูใด้ใหมครับ เรื่องวิ่งแล้วดับ เดี๊ยวผมลองปรับน้ำมันให้กินอีก2เบอ ส่วนเรื่องน้ำมันในถ้วยคาบูจะน้อยไปหรือเปล่านั้น ผมมองน้ำมันจากสายเจ็ทที่ต่อจากก้นคาบูขึ้นด้านบนนั้นเห็นว่า น้ำมันในถ้วยมีระดับความสูงเกือบถึงรอยต่อกับคาบูตัวบน(เกือบถึงโอริง)ก็เลยคิดว่าไม่น่าใช่ที่น้ำมันในถ้วยน้อยไป ส่วนเรื่องยาง อันนี้เห็นมากะตาตอนที่ลองตอนเช้าหน้าบ้าน ซึ่งก็เคยลองตอนใส่ยางEMDแล้วล้อฟรี4เกีย ผลปรากฏว่าดันล๊อปฟรีแค่ต้นๆเกีย2 ก็ไม่พบรอยฟรีอีกเลยรถวิ่งไปแน่บเลย แต่ลอยยางดำมีมากๆรอยใหม้ที่พื้นถนนสีผิดกับEMDมากแต่รถจะเลื้อยหน่อย(ยางแข็ง)อันนี้ไม่ต้องเชื่อผม ใครมีโอกาสลองทดสอบดูครับ
เรื่องเดินเบาไม่ได้เนี่ยผมว่าตอนเทสรถที่บ้านควรจะมีคาร์บูสำรองอีก 1 ลูก npro ก็ได้ กล่องไฟเดิมๆใบนีง เอาไว้ลองแบบเดิมๆดูก่อนว่ามันเดินเบาได้มั๊ย วิ่งไปแล้วรถจะดับอีกมั๊ย จากนั้นค่อยจัดเต็มอีกที แต่ซีลข้อเหวี่ยงก็สำคัญนะ
เอาใจช่วยครับ :o
เห็นด้วยเรื่องซีลข้อครับ เพราะในห้องแคร้ง มันต้องมีแรงดันอย่างที่ผมเคยบอก...นี่ก็อีกสาเหตุที่ผมไม่ปิดตับ
คือมันต้องเริ่มต้นแบบละเอียดใหม่เลย อ่า ผมขี้เกียจทำ 555++++
ไหนๆก็ไหนๆแล้ว ลองไล่ดูครับ...
บอกแล้วว่ารถเหมือนเมีย ไปสนใจส่วนไหน ส่วนอื่นมันจะน้อยใจ...ฮูยา...
อ้างจาก: ปุ๊_ทาลิ เมื่อ มกราคม 11, 2012, 05:39:07 หลังเที่ยง
เช็คสนามก่อนเด้อ....ระวังมาเก้อ
แต่ถ้ามีซ้อมก็จะไปด้วย 2 คัน
ยังไงใครรู้วานบอกที
อืม... น่าสน นะ เบื่อๆ เหมือนกัน แหละ ไปปล่อย พลังมั่งก็ดี
^
^
^โดนใจ+1,000เลยครับลุงเอส ยังไม่ใด้เช็คอะไรเลยครับ ตอนนี้งานหลวง งานราชมาเพียบเลย ขอบคุณพี่ๆทุกท่านทุกความเห็น ทุกคำแนะนำครับ กะผมยินดีน้อมรับฟังใว้ศึกษาและปฏิบัติครับผม
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ มกราคม 12, 2012, 11:26:33 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ปุ๊_ทาลิ เมื่อ มกราคม 11, 2012, 05:39:07 หลังเที่ยง
เช็คสนามก่อนเด้อ....ระวังมาเก้อ
แต่ถ้ามีซ้อมก็จะไปด้วย 2 คัน
ยังไงใครรู้วานบอกที
อืม... น่าสน นะ เบื่อๆ เหมือนกัน แหละ ไปปล่อย พลังมั่งก็ดี
น้าโหน่งลองดูหน่อยจิ
ติดต่อเบอร์ไหนอ่า เดี๋ยวผมช่วยโทร...อิอิ
อยากไปด้วยจัง
ถอดมาเช็คแล้วครับ ซิลจานไฟไม่รั่ว แผ่นหรีดปิดสนิท รอยต่อท่อยางแน่นทุกจุด แต่.....ปะเก็นแป้นหรีดด้านหน้าและด้านหลังเปียกน้ำมันออกมาข้างนอก ส่วนด้านข้างแห้งแก็ก(ไม่ใด้ทากาวที่ปะเก็น)เลยคิดว่าใช่แล้ว จัดการทากาวโตโยต้าซะ นมหนูเปลี่ยนจาก138เป็น145อากาศเปลี่ยนจาก48เป็น45เข็มล๊อค3(ยังหาซื้อไม่ใด้)เด๊วต้องไปถอดที่เซอร์ก่อน เด๊ยวพรุ่งนี้มารายงานผลครับ ว่าจะวิ่งแล้วดับหรือไม่
ลอง 138/45 รึยัง
ยังครับ ให้ลอง138/45ก่อนหรอครับ เพราะผมยังไม่ใด้เอาคาบูใส่รถน่ะลุงเอส
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 13, 2012, 10:22:34 ก่อนเที่ยง
ยังครับ ให้ลอง138/45ก่อนหรอครับ เพราะผมยังไม่ใด้เอาคาบูใส่รถน่ะลุงเอส
ตามนั้นครับ ส่วนวันอาทิตย์ รึวันเด็ก ว่าอย่างไร แจ้งด้วยน่ะครับ ขอเบอร์ไว้ที่ PM ด้วยก็ดี อิอิ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ มกราคม 13, 2012, 03:24:10 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 13, 2012, 10:22:34 ก่อนเที่ยง
ยังครับ ให้ลอง138/45ก่อนหรอครับ เพราะผมยังไม่ใด้เอาคาบูใส่รถน่ะลุงเอส
ตามนั้นครับ ส่วนวันอาทิตย์ รึวันเด็ก ว่าอย่างไร แจ้งด้วยน่ะครับ ขอเบอร์ไว้ที่ PM ด้วยก็ดี อิอิ
วันนี้พอมีเวลา เลยนั่งพิณาอย่างระเอียด ก็เลยพบว่า พังไปแล้วครับลุง คงทำเสร็จไม่ทันแน่ๆ รถผมคงไม่ใด้ไปแล้วล่ะครับ แต่ผมคงจะไปดูน่ะครับวันอาทิตร์ พังเยอะครับลุง
อะไรพังพี่ชาย
นั่งอัฟรูปหน่อยครับ เสียดายมั๊กๆ
โช้คอันนี้ที่ซื้อมาครับ แต่ไม่ใด้ใช้
(http://image.ohozaa.com/i/4d4/nrGIN.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/6vksb)
ไปแลกเอาอันนี้มาใส่เพราะมันปรับความสูงโช้คใด้ครับ
(http://image.ohozaa.com/i/976/gnNbSa.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7c7jt)
(http://image.ohozaa.com/i/ec8/XuDQS.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7c8os)
จัดสภาพเตรียมแว๊นนน ฝันไกลจะไปคลอง5
(http://image.ohozaa.com/i/3fc/2PcMbF.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7c7vr)
(http://image.ohozaa.com/i/de7/She4Ps.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7c7oj)
(http://image.ohozaa.com/i/d73/JVKtu3.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7c7ub)
สุดท้ายไม่ใด้แว๊นนน คลอง5กลายเป็นฝันไป พังก่อน ฮ้าฮ้าฮ้า
(http://image.ohozaa.com/i/8f1/FeeFFc.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7c8jo)
(http://image.ohozaa.com/i/d39/YKK6J5.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7c818)
(http://image.ohozaa.com/i/c70/KX3BKc.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7c873)
รถสวยจัง
ใช้ กล่องเล็กด้วย
เป็นไรพังครับ น่าเสียดาย รอชมเวลาอยู่่นะครับ
ใช่ๆอะไรพังคับ
ขออภัยครับลืมบอกไป รถผมข้อเหวี่ยงบิดครับ ตามที่ใด้เล่าให้ฟังว่า ตอนเช้าที่ลองรถ รถไม่เป็นอะไร แต่ตอนเย็นรถเร่ง-เบาเองนั้น คือตอนเช้าที่ผมเห็นรอบสุดท้ายเด็กขับใส่เกียผิดครับ คือมารอบสูงรอบน่าจะเกิน12-13แล้วใส่เกียผิดจะเพิ่มเกีย กลายเป็นถอนเกียซะงั้น เพราะผมมองเห็นรถเสียจังหวะและเขากำครัชเข้ามาจอดดับเครื่อง ผมก็เก็บเข้าบ้าน ตอนเย็นก็ใส่รถกะบะไปลองก็มีอาการอย่างที่กล่าวไป
ที่ผมคิดว่าเหวี่ยงบิดเป็นเพราะรอบสูงแล้วเทินเกียเพราะผมเอาไปเช็คแล้วที่ร้าน กะว่าถ้ารูหลวมก็ฟิตใหม่1,200โดนแน่ๆค่าฟิตรู แต่ไม่เป็นงั้น ตอนอัดก้านออกเสียงตับดังตับตับเอ๊ยปังปังปัง รูตับแน่นมากๆทั้ง2ข้าง ก็เลยวิเคราะกับลุงเจ้าของร้าน(โรงกลึงนี้ทำแต่รถมอไซโดยฉเพาะ) ก็ใด้ข้อสรุปว่าน่าจะเกิดจากคนขับไม่ชินเกียแล้วหลงเกียเทินเกียในรอบสูงสุด
ก็อัดก้านตั้ง0ใหม่ และผมก็เลยให้ลุงเขาแต๊บ(เชื่อมแต้มที่สลักติดกะข้อ)มาให้นิดนึง ลุงบอกว่าถ้าตับหลวมเชื่อมสลักกะตับยังไงก็เอาไม่อยู่ แต่ตับผมแน่น แต๊บกันกะชากนิดหน่อยกันเหนียวว่างั้น
สิ่งที่ผมต้องจ่ายเพิ่มคือ ค่าอัดก้าน และต้องทำแคร๊งด้านซ้ายใหม่คือลูกปืนหลวมเบ้า(เคยตีปลอกไปครั้งนึงแล้ว)ลูกปืนข้อแท้2พวงของเก่าคลอนไม่เหลือดี ซิลจานไฟแท้ ปะเก็น น้ำมันเครื่อง
อีกเรื่องคือเพื่อนผมเช็คที่คลอง5แล้ว สนามยังไม่เปิดให้มอไซเข้าซ้อมครับ จะเปิดให้มอไซซ้อมวันแรกคือวันอาทิตร์ที่22เป็นวันแรกหลังจากน้ำท่วม(เพื่อนมันว่ายังนี้)พรุ่งนี้ก็เลยไม่ไปกันครับ เปลี่ยนไปเป็นอาทิตร์หน้าครับ รถผมก็เสร็จทันแน่นอน
ขอขอบคุณทุกท่านที่แนะนำ ให้กำลังใจ และแวะมาทักทายด้วยดีเสมอมาครับ ตอนนี้สั่งผ้าคลุมรถมาแล้ว ถ้ารถเสร็จสมบูรณ์แล้ว ลองดูเวลาถ้าบังเอิญเกิดใด้เลข12ปลายๆหรือ13ต้นๆผมก็ดีใจมากมายแล้ว ถึงจะแข่งแพ้คันที่ทำมา3-หมื่น แต่ผมชนะใจตัวเองแล้วครับ ผมก็จะคลุมผ้าเก็บแล้วครับ ใว้วันนึงมีโอกาสเปิดร้านซ่อมมอไซเล็กๆ ก็จะเอารถมาจอดโชว์ใว้ข้างๆร้าน ถ้าใครถามก็พูดใด้ว่าเราทำเองครับ ขอบคุณครับ
เอ๊าา ลุยกันต่อ! เพื่อเป้าหมาย
ทีหลังเชื่อมอาก้อนที่สลักซั๊ก 2 จุด กันบิดได้ดีนักแล
ปล.สนามไม่เปิดงั้นคืนนี้ผมขอเทสสนาม สุขสวัสดิ์ แทนก่อนละกัน อิอิ
มาเอาใจช่วย อาจช่วยตังด้วย อิอิ
อ้าวยังไม่ลง11เลยคับ จะหยุดแล้วหรอ ผมว่าลองแล้วกลับมาแก้ไข ดูกอนดีกว่ามั๊ยคับ มันยังไปได้อีกคับ อย่าเพิ่งเลิกเลย
ปล ยังไม่ได้ไปอัดกะคนที่มาดูถูกรถเลยนิคับ จะยอมได้ไง
เป้าหมาย มีไว้ พุ่งชน :D
ยอมไม่ได้ครับต้องปล่อย
จัดไปครับทุกท่าน พรุ่งนี้รับแคร๊งข้างซ้าย วันศุกร์รับลูกปืน วันเสาร์ประกอบ วันอาทิตร์ ไปสนาม ถ้าเวลาดีพอสมควร จัดหนักแน่ครับ ตอนนี้ใด้ท่อข้างปืนโตมาอีกใบนึงเด๊วเอาไปไล่เวลาที่สนามดูว่าใบใหนเวลาดีกว่ากัน(แม็กเอารูปท่อมาหน่อยอิอิ) ขอบคุณเพื่อนๆพี่ๆทุกๆท่านครับปล.อ.ไจ้ผมหายไปใหนเลยไม่มาช่วยแนะนำน้องคนนี้เลยครับ
สู้ๆๆๆคับ..อย่าลืมเอาคลิปตอยวิ่งแบบชัดๆมาให้ดูหน่อยนะ..
วันที่22 หราครับ
22นี้ครับลุงเอส ไปเทสที่สนามเลยครับ คราวนี้คงไม่พลาดแล้วครับถ้าใด้เวลาดีๆก็จะแข่งกับเพื่อนที่บ้านแล้วครับ แต่ถ้าเวลาออกมาไม่สวยก็อาจจะหาเสื้อ-ฝาอีกชุด ส่งไปทำที่สำนักโมครับเพราะพื้นฐานเครื่องช่วงล่างเหวี่ยง เกีย คาบู กล่องไฟ คงจะพอใช้ใด้แล้ว ถามลุงหน่อยว่าแคร๊งกลางที่มีปะเก็นอยู่แล้วต้องทากาวทั้ง2ข้างเพิ่มใหมครับ กลัวว่าแรงอัดมันจะแอบรั่วครับ
ปล.อยากทราบว่าถ้ารถวิ่งใด้เวลาประมาณหนึ่งแล้ว ถ้าเปลี่ยนใช้โครงปิเนียมจะทำให้เวลาดีกว่าเดิม(น้อยลง)ใหมครับ เน้นๆว่าดีกว่าเดิม(น้อยลง)ใหมครับ ขอบคุณครับ
เช๊คสนามแล้วช่ายป่ะ ไม่มีแข่งใช่ป่ะ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 16, 2012, 02:16:26 หลังเที่ยง
22นี้ครับลุงเอส ไปเทสที่สนามเลยครับ คราวนี้คงไม่พลาดแล้วครับถ้าใด้เวลาดีๆก็จะแข่งกับเพื่อนที่บ้านแล้วครับ แต่ถ้าเวลาออกมาไม่สวยก็อาจจะหาเสื้อ-ฝาอีกชุด ส่งไปทำที่สำนักโมครับเพราะพื้นฐานเครื่องช่วงล่างเหวี่ยง เกีย คาบู กล่องไฟ คงจะพอใช้ใด้แล้ว ถามลุงหน่อยว่าแคร๊งกลางที่มีปะเก็นอยู่แล้วต้องทากาวทั้ง2ข้างเพิ่มใหมครับ กลัวว่าแรงอัดมันจะแอบรั่วครับ
ปล.อยากทราบว่าถ้ารถวิ่งใด้เวลาประมาณหนึ่งแล้ว ถ้าเปลี่ยนใช้โครงปิเนียมจะทำให้เวลาดีกว่าเดิม(น้อยลง)ใหมครับ เน้นๆว่าดีกว่าเดิม(น้อยลง)ใหมครับ ขอบคุณครับ
ลองคิดเล่นๆ อาร์มเนียม กะอาร์มเดิม
ปล.เห็นแว๊บๆมีแคร้งปิเนียมขายด้วย ไม่รู้จะเบาไปไหน
แคร้งเดิมก็เป็นเนียมหนิครับ
แคร้งสร้างใหม่รึครับที่หมายถึง
โอ...ก้าวไกลแล้ว ประเทศไทยเชียร์ๆ ผมเคยเห็นแต่แค้รงสร้างของรถใหญ่เมืองนอกอ่ะ อิอิ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ มกราคม 17, 2012, 02:29:21 หลังเที่ยง
แคร้งเดิมก็เป็นเนียมหนิครับ
แคร้งสร้างใหม่รึครับที่หมายถึง
โอ...ก้าวไกลแล้ว ประเทศไทยเชียร์ๆ ผมเคยเห็นแต่แค้รงสร้างของรถใหญ่เมืองนอกอ่ะ อิอิ
สร้างออกมาหรีด6มาแต่กำเนิดเลยคับ
โอ้ว..พระเจ้าแคร้งสร้างใหม่ เพิ่งรู้นะครับ มีจริงเหรอครับ อยากเห็นรูปจัง
ขออภัยคับ ดูไปดูมาแล้วมันน่าจะแคร้งเดิม ทำหรีด6มากกว่าคับ รีบดูไปนิดคับ
เรียนเจ้าของกระทู้ ขอรูปแคร้งสร้างด้วยครับ ความรู้
แคร๊งผมไม่ใช่แคร๊งสร้างครับ มีแต่แคร๊งซ่อมอิอิ ตอนนี้ใด้จัดหาหรีดCR80กำลังจะเดินทางมา ประจำการครับ ใครรู้วิธีใช้หรือข้อดีแนะนำด้วยครับ ขอแค่ดีกว่าหรีดเหล็กเดิมๆที่ผมใส่อยู่ผมก็จะใส่ครับ
ไม่กล้าแนะนำ เด๋วโชว์ว่าวอีก 555 เอาใจช่วยแล้วกันคับ
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ มกราคม 18, 2012, 11:55:22 ก่อนเที่ยง
ไม่กล้าแนะนำ เด๋วโชว์ว่าวอีก 555 เอาใจช่วยแล้วกันคับ
เห็นว่า รถวิบากส่วนมากใช้หรีอคาบอนกันน่ะครับ หรีดCR80ก็เป็นคาบอน น่าจะดีกว่าหรีดเหล็กเดิมแดชหรือเปล่า ถ้าดีกว่าหน่อยผมก็OKแล้วครับ ไม่มีตังไปเอาวีฟ๋งวีฟอสกะเขาหรอกครับ
ถูกทางแล้วครับ หรีดวิบาก
สงสัยต้องปรึกษาพี่ไจ้หน่อยละ อิอิอิอิ ส่วนตัวผมชอบตัดเห็ลกออก อิอิ
พี่ไจ้ไปใหนเลย ไม่แวะมาสอนน้องมั่งเลยครับ
วันนี้เจอคนขับที่ลองรถให้วันก่อน แกล้งๆถามดูว่าวันก่อนใส่เกียผิดหรือเปล่า เขายอมรับครับ ก็ตรงปะเด็นแล้ว รอบสูงๆเทินเกียเหวี่ยงอาจบิดใด้ ขอบคุณพี่ที่แนะนำเรื่องเชื่อมอากอนที่สลักเหวี่ยงด้วยครับ ของผมเชื่อมธรรมดามา ลุงช่างบอกว่าเหวี่ยงผมแน่นอยู่แล้ว เชื่อมกันเหนียวแค่นั้นเอง อาทิตร์นี้เจอกันคลอง5ครับ
อย่าลืมดูสภาพใบมันด้วยนะคับ ปิดดีรึเปล่า ไปก็เอาหรีดเหล็กไปด้วยคับ
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ มกราคม 18, 2012, 11:55:22 ก่อนเที่ยง
ไม่กล้าแนะนำ เด๋วโชว์ว่าวอีก 555 เอาใจช่วยแล้วกันคับ
ถ้าน้าซีเรียส ผม เรื่องแคร้งสร้าง ผมขอโทษน่ะ ผมก็ยังไม่รู้ และอีกหลายเรื่องที่ยังไม่รู้ น้ารู้อะไรมา เป็นข่าวใหม่ ๆ ก็มาบอกกัน บางทีมันก็อาจจะเป็นสาเหตุให้เราได้ความรู้ใหม่ๆเพิ่มด้วยซ้ำไป...คนเรารู้ไม่เท่ากันหรอก หลายอย่างที่ผมยังไม่รู้
ผมไม่อยากปิดกันน้าท่านอื่นน่ะ เราพี่น้องกัน มีไรต้องบอกกัน น้าว่าป่ะ....
ผมก็ไม่รู้ว่าผมคิดไปเองหรือเปล่าว่า ผมโชคดีที่มี่เพื่อนๆพี่ๆลุงๆรวมถึงอ.ไจ้ ช่วยให้คำแนะนำปรึกษาด้วยดีเสมอและตลอดมา หลายท่านใด้โทรมาคุยใด้โทรมาแนะนำเรื่องต่างๆกันเป็นชม.ก็มี สิ่งที่ใด้บอกใด้แนะนำผมมาทั้งหมด ผมจะตั้งใจศึกษา ทดลอง ทดสอบ เพื่อเอาใว้ใช้ในชีวิตประจำวันในวันข้างหน้าครับ และถ้ามีโอกาสผมก็จะแบ่งปันความรู้ที่ใด้ให้เพื่อนสมาชิกในบ้านหลังนี้ต่อไปครับผม "บ้านหลังนี้มีแต่เพื่อนครับ"
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ มกราคม 19, 2012, 10:14:02 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ มกราคม 18, 2012, 11:55:22 ก่อนเที่ยง
ไม่กล้าแนะนำ เด๋วโชว์ว่าวอีก 555 เอาใจช่วยแล้วกันคับ
ถ้าน้าซีเรียส ผม เรื่องแคร้งสร้าง ผมขอโทษน่ะ ผมก็ยังไม่รู้ และอีกหลายเรื่องที่ยังไม่รู้ น้ารู้อะไรมา เป็นข่าวใหม่ ๆ ก็มาบอกกัน บางทีมันก็อาจจะเป็นสาเหตุให้เราได้ความรู้ใหม่ๆเพิ่มด้วยซ้ำไป...คนเรารู้ไม่เท่ากันหรอก หลายอย่างที่ผมยังไม่รู้
ผมไม่อยากปิดกันน้าท่านอื่นน่ะ เราพี่น้องกัน มีไรต้องบอกกัน น้าว่าป่ะ....
ชอบลุง จ็วบๆๆๆ +1ครับ อิอิ
ไม่ชอบป๊มบ้างหรอครับเสี่ยแม็คอิอิ ตอนนี้รถผมรอลูกปืนรอบจัดจ้านอยู่ครับ เมดอินเยอรมัน ตะวันแดงคริคริ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 19, 2012, 12:00:14 หลังเที่ยง
ไม่ชอบป๊มบ้างหรอครับเสี่ยแม็คอิอิ ตอนนี้รถผมรอลูกปืนรอบจัดจ้านอยู่ครับ เมดอินเยอรมัน ตะวันแดงคริคริ
ของFAGป่าวคับ ผมก็เคยเอามาขายนานแล้ว และติดรถอยู่ แต่เนื่องด้วยราคามันแรง และของไม่ค่อยจะมีเข้ามา ชุดสุดท้ายก็เลยอยู่ในรถผม(ของเค้าดีจริงคับ ปิ๊ดๆเลย)
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ มกราคม 19, 2012, 10:14:02 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ มกราคม 18, 2012, 11:55:22 ก่อนเที่ยง
ไม่กล้าแนะนำ เด๋วโชว์ว่าวอีก 555 เอาใจช่วยแล้วกันคับ
ถ้าน้าซีเรียส ผม เรื่องแคร้งสร้าง ผมขอโทษน่ะ ผมก็ยังไม่รู้ และอีกหลายเรื่องที่ยังไม่รู้ น้ารู้อะไรมา เป็นข่าวใหม่ ๆ ก็มาบอกกัน บางทีมันก็อาจจะเป็นสาเหตุให้เราได้ความรู้ใหม่ๆเพิ่มด้วยซ้ำไป...คนเรารู้ไม่เท่ากันหรอก หลายอย่างที่ผมยังไม่รู้
ผมไม่อยากปิดกันน้าท่านอื่นน่ะ เราพี่น้องกัน มีไรต้องบอกกัน น้าว่าป่ะ....
ดีแล้วครับข้อมูลผมไม่ค่อยแน่นอน ที่เห็นเพี้ยนไปเพราะดูจากในโทรศัพท์คับ(เพี้ยนไปเยอะ) มีอะไรก็จะเอามาแชร์กัน จากความรู้อันน้อยนิด
>:( >:(
รอชมเวลาครับ อิๆ
รถเพิ่งเสร็จครับ นอนไม่หลับเลยวุ๊ย พรุ่งนี้ไปคลอง5แล้ววววว
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 22, 2012, 12:52:42 ก่อนเที่ยง
รถเพิ่งเสร็จครับ นอนไม่หลับเลยวุ๊ย พรุ่งนี้ไปคลอง5แล้ววววว
ถ่ายรูปมาให้ชมบ้างนะครับ
นอนดีกว่า
พรุ่งนี้ลุงเอส ลุงกิ๊กก็ว่าจะไปครับ เจอกันที่สนามนะครับ เอาลูกปืนบนแท้ไปฝากผมด้วย เด๊วจะเก็บภาพสาวๆเอ๊ยสวยๆมาฝากครับผ๊ม
เก็บรูปบรรยากาศ มาเยอะๆนะครับบบ ลุยๆ
อยากดูปลายเส้น
ได้ข่าวมาว่าสนามไม่เปิด กรรมจริงๆๆ อิอิอิอิอิ
สนาม ปิดปรับปรุงอยู่ครับ เลยไม่รู้ จะไปลองที่คลองไหน :(
อ้าวกรรม สงสัยต้องเทพนครละมั้ง
ว่าแต่ท่านเชษ์ คงออกมาจากอ่างทองแล้วละครับ อิอิ
ก่อนอื่นต้องขออภัยเพื่อนสมาชิกที่คอยติดตามมาโดยตลอด โดยเฉพาะลุงกิ๊ก และลุงเอส ที่ออกเดินทางและสนามเลื่อนครับ
วันนี้ผมพลาดไป2เรื่องครับ
คือเรื่องมีอยู่ว่า วันเสาที่แล้ว เพื่อนผมอยู่ที่คลอง2 ไปถามยามที่หน้าสนามแล้วว้าอาทิตรนี้เปิด จึงไปกันครับ ไปถึงเขาบอกว่า มีฝ่ายตรวจสอบความปลอดภัยอะไรนี่ล่ะ มาเช็คแล้วสนามบางช่วงยุบตัว บางช่วงนูนขึ้น ไม่ปลอดภัยในการใช้สนาม จึงใด้ลอกหน้าลาดยางออกใหม่ เตรียมทำใหม่หมด(ลาดยางเก่าเอามากองใว้ด้าขวามือของทางเข้า) ก็เลยต้องกลับครับ แต่ใด้เอารถมาลองที่คลอง2แทน**แต่ผมออกตัวก่อนเลยนะว่ารถผมไม่พร้อมไม่สมบูรณ์ เพราะกะว่าจะให้ลุงกิ๊กจูน ไล่ที่สนามให้** กลับมาถึงบ้านบ่าย3ครับ มาถึงก็สลบเลยมาตื่นเพราะมีสายเข้าตอน5โมงเย็น เด็กแถวๆวัดคงษา ผักไห่ โทรมาขอลองรถ รอบละ500 แต่ผมลูกแกรมเขาขอลองเฉยๆ ผมบอกเขาแล้วว่ารถยังไม่ใด้ที่ ไม่อยากไป แต่เด็กมันก็เล๊าหรือ รถเขาเขาว่า ทำช่างกูล ไทยเรย่อน ทำจูเนีย ลูก100กล่อง5เกีย เกียโมท่อตี แต่เสียงคำรามมันน่าจะมากกว่านั้น ผลแข่ง2รอบเป้นเหมือนกัน ไม่พลิกโผ รูปเด๊วมาครับ
เรื่องที่2ที่พลาดไป คือผมลืมโทรหาคนที่คิดถึงทุกไปเลยครับ ฮือฮือลืมอีกแล้ว
รอชมครับ...... (วันนี้ไปดู จ๊ะคันหู สวดยอด..)
รูปมี4-5รูปเองครับ คลิปมีอยู่นิดกะที่ลองกะเด็กผักไห่อีก2คลิบ แต่ตอนนี้โหลดไม่ใด้เลย แฮ็งงงงงง
(http://image.ohozaa.com/i/26b/qr0OOR.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7pccp)
คลอง2 ลองตรงไหนอ่า อิอิ นิดเดียวเอง อุอุุ
ถนนปูนเข้าบ้านเพื่อนที่ว่าไปเช็คสนามให้น่ะครับบ้านมันอยู่สุดซอยพอดี ก็ระยะทางที่ลองประมาณ200เมตรครับผม
ปล. กล่องเล็กเสต็บ3ใส่ไล่รถไม่ใด้เลยครับ เกีย1เบิ้ลสุดใด้ ลากสุดใด้ไม่ตัด แต่พอสับ2ปุ๊บบอดจะดับ พอรอบตกลงแล้วไปต่อใด้ สับ3ก็บอดจะดับอีกไปไม่ใด้เลย เปลี่ยนมาใส่กล่องแอลเก่าผ่า อาการที่กล่าวมาหายสนิท มันคงจะเป็นที่กล่องใช่มั๊ย
กล่องแต่งมันก้อมีดอกาสพังได้ บางครั้งไม่พังไฟมาแต่ดันรวน แอบซ่อนอาการเพี้ยนไว้ แถมยังแกะออกมาดูไม่ได้ ไม่รู้ว่ากลัวจะโขมยวิชาหรือไงก้อไม่ทราบ ลองรถเช๊คกล่องเดิมก่อนเท่ดี อิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ มกราคม 23, 2012, 11:31:02 ก่อนเที่ยง
กล่องแต่งมันก้อมีดอกาสพังได้ บางครั้งไม่พังไฟมาแต่ดันรวน แอบซ่อนอาการเพี้ยนไว้ แถมยังแกะออกมาดูไม่ได้ ไม่รู้ว่ากลัวจะโขมยวิชาหรือไงก้อไม่ทราบ ลองรถเช๊คกล่องเดิมก่อนเท่ดี อิอิ
อ๊อกล่องแต่งก็พังในกล่องใด้นี่เอง+1แรงครับท่าน
รูปมีแค่นี้ครับ คลิ๊ปเด๊วมา
(http://image.ohozaa.com/i/957/LcARjJ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7pi1r)
(http://image.ohozaa.com/i/b95/80b8bj.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7pi4c)
(http://image.ohozaa.com/i/d8e/t6WqXV.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7pi2e)
ไม่รู้ว่าไปคลอง2 ไม่งั้นเลยไปหาแล้ว อิอิ
ผมก็เกรงใจ ไม่รู้ว่ามันไกลกันใหมครับ ใว้มีโอกาสหน้าคงใด้ร่วมสนทนาอย่างเป็นทางการครับลุงเอส
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 23, 2012, 12:43:34 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ มกราคม 23, 2012, 11:31:02 ก่อนเที่ยง
กล่องแต่งมันก้อมีดอกาสพังได้ บางครั้งไม่พังไฟมาแต่ดันรวน แอบซ่อนอาการเพี้ยนไว้ แถมยังแกะออกมาดูไม่ได้ ไม่รู้ว่ากลัวจะโขมยวิชาหรือไงก้อไม่ทราบ ลองรถเช๊คกล่องเดิมก่อนเท่ดี อิอิ
อ๊อกล่องแต่งก็พังในกล่องใด้นี่เอง+1แรงครับท่าน
รูปมีแค่นี้ครับ คลิ๊ปเด๊วมา
(http://image.ohozaa.com/i/957/LcARjJ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7pi1r)
(http://image.ohozaa.com/i/b95/80b8bj.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7pi4c)
(http://image.ohozaa.com/i/d8e/t6WqXV.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7pi2e)
รถสวย ตนขี่หล่อแบบญี่ปุน +คืนครับ อิอิ
ท่อเตี้ยจัง ไม่โดนหรอคับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 23, 2012, 01:00:21 หลังเที่ยง
ผมก็เกรงใจ ไม่รู้ว่ามันไกลกันใหมครับ ใว้มีโอกาสหน้าคงใด้ร่วมสนทนาอย่างเป็นทางการครับลุงเอส
ได้ครับจัดไป จริงๆไปคลอง5 ผมก็ต้องผ่านคลอง2 อยู่แล้ว อิอิ
รอชมคลิปครับ :D
อ้างจาก: mcm เมื่อ มกราคม 23, 2012, 02:23:16 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 23, 2012, 12:43:34 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ มกราคม 23, 2012, 11:31:02 ก่อนเที่ยง
กล่องแต่งมันก้อมีดอกาสพังได้ บางครั้งไม่พังไฟมาแต่ดันรวน แอบซ่อนอาการเพี้ยนไว้ แถมยังแกะออกมาดูไม่ได้ ไม่รู้ว่ากลัวจะโขมยวิชาหรือไงก้อไม่ทราบ ลองรถเช๊คกล่องเดิมก่อนเท่ดี อิอิ
อ๊อกล่องแต่งก็พังในกล่องใด้นี่เอง+1แรงครับท่าน
รูปมีแค่นี้ครับ คลิ๊ปเด๊วมา
(http://image.ohozaa.com/i/957/LcARjJ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7pi1r)
(http://image.ohozaa.com/i/b95/80b8bj.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7pi4c)
(http://image.ohozaa.com/i/d8e/t6WqXV.JPG) (http://image.ohozaa.com/view/7pi2e)
รถสวย ตนขี่หล่อแบบญี่ปุน +คืนครับ อิอิ
เห็นวิวแบร็คกราวด์แล้ว สวย ทำให้คิดถึงวันวาเลนไทด์ที่จะมาถึงนี่ละคร๊าปป
ลุงอู๋จะเข้าโพรงหญ้าเลย นะครับ ;) ;) ;)
สงสัยลุงอู๋กะเสี่ยแม็กจะพาสาวเข้าป่าบ่อยอิอิ ผมยังสมัคสมาชิกยูทูปเพื่อฝากคลิบยังไม่ใด้เลย ไม่ใด้ฝากนานแล้วจำไม่ใด้ นั่งมา2คืนแล้ว เดี๊ยวคืนนี้ลองอีก ใครเคยสมัคสมาชิกหรือสมัคกรูเกิ้ลแนะนำหน่อยครับ
สมัครยูทูป ก็อีเมล ยูสเซอร์ พาสเวอสเรา ครับ หน้ายูทูป ด้านขวาบน สมัครเสร็จ อัพโหลด ด้านขวาบนครับ
อยากชมคลิปครับพี่ :D
ยังสมัคไม่ใด้เลย เปิดยูทูปแล้วคอมมันแฮ็งตลอด นี่ก็ดูจากมือถือเอาครับ เด๊วทำใด้แล้วจะเอามาฝากแน่นอนครับผม ขอบคุณครับ
มีคลิปหลุดอะไร แบ่งมาดูมั่งจิ :-[
เอาด้วยครับ หลุดๆๆๆๆๆ ???
อิอิมีครับ คลิปหลุดน่ะ แต่เป็นคลิปโซ่หลุดนะ555 ถ้าคืนนี้สมัคไม่ใด้ พรุ่งนี้จะไปนั่งทำที่ร้านเนตครับ วันนี้พวกเพื่อนๆใด้ไปลองรถกันที่ฝั่งโน้น ถนนสายทับน้ำผมไม่ใด้เอาไปเพราะมีตลาดนัด ข่าวมาว่าตร.มาตรึมหนีกันชุลมุล555 ดีที่ไม่ใด้ไปอิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 25, 2012, 08:49:16 หลังเที่ยง
อิอิมีครับ คลิปหลุดน่ะ แต่เป็นคลิปโซ่หลุดนะ555 ถ้าคืนนี้สมัคไม่ใด้ พรุ่งนี้จะไปนั่งทำที่ร้านเนตครับ วันนี้พวกเพื่อนๆใด้ไปลองรถกันที่ฝั่งโน้น ถนนสายทับน้ำผมไม่ใด้เอาไปเพราะมีตลาดนัด ข่าวมาว่าตร.มาตรึมหนีกันชุลมุล555 ดีที่ไม่ใด้ไปอิอิ
เรื่องลองรถอย่าลองบนถนนเลยครับ เป็นห่วงนะ อิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ มกราคม 25, 2012, 10:04:26 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 25, 2012, 08:49:16 หลังเที่ยง
อิอิมีครับ คลิปหลุดน่ะ แต่เป็นคลิปโซ่หลุดนะ555 ถ้าคืนนี้สมัคไม่ใด้ พรุ่งนี้จะไปนั่งทำที่ร้านเนตครับ วันนี้พวกเพื่อนๆใด้ไปลองรถกันที่ฝั่งโน้น ถนนสายทับน้ำผมไม่ใด้เอาไปเพราะมีตลาดนัด ข่าวมาว่าตร.มาตรึมหนีกันชุลมุล555 ดีที่ไม่ใด้ไปอิอิ
เรื่องลองรถอย่าลองบนถนนเลยครับ เป็นห่วงนะ อิอิ
ต้องลองในน้ำเหอรพี่ ล้อเล่นน่ะ
อ้างจาก: did2002 เมื่อ มกราคม 25, 2012, 11:21:23 หลังเที่ยง
อ้างจาก: mcm เมื่อ มกราคม 25, 2012, 10:04:26 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มกราคม 25, 2012, 08:49:16 หลังเที่ยง
อิอิมีครับ คลิปหลุดน่ะ แต่เป็นคลิปโซ่หลุดนะ555 ถ้าคืนนี้สมัคไม่ใด้ พรุ่งนี้จะไปนั่งทำที่ร้านเนตครับ วันนี้พวกเพื่อนๆใด้ไปลองรถกันที่ฝั่งโน้น ถนนสายทับน้ำผมไม่ใด้เอาไปเพราะมีตลาดนัด ข่าวมาว่าตร.มาตรึมหนีกันชุลมุล555 ดีที่ไม่ใด้ไปอิอิ
เรื่องลองรถอย่าลองบนถนนเลยครับ เป็นห่วงนะ อิอิ
ต้องลองในน้ำเหอรพี่ ล้อเล่นน่ะ
ผมเคยลองมาแล้วครับ ในน้ำ นะ เยี่ยมมากครับ
(http://image.ohozaa.com/i/eef/YGaP4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/1ku2s)
คันนี้และครับ อิอิ
555+++
ดันๆ อาทิตย์นี้ มี สนาม BDA ป่าวครับ
ยังสมัคยูทรูปไม่ใด้เลย ใครเคยสมัคเป็นแล้วอยากช่วยผม PMมาหาผมทีผมจะแจ้งข้อมูลรายละเอียดและอีเมลให้ครับ
วันนี้หลังจากเปลี่ยเสตอหลังเป็น33จากเดิม32 ไปลองมาอีกแล้วครับท่าน ลองกะรถก๊อฟที่ว่าแรงที่สุดในฝั่งทับน้ำ แต่เคยมาแพ้ให้แอลเอสหรีด6ของเด็กร้านข้าวต้ม(ที่เคยเล่าให้ฟัง สรุปรถอ้ายก๊อฟแรงสุดฝั่งโน้นล่ะ) ผมตั้งกติกากับฝ่ายโน้นดังนี้ครับ
1แข่งกัน2ใน3เดิมพัน1พัน (มันไม่เอา มันจะเอารอบละพัน)
2ถ้าใส่เกีย2แล้วห้ามยกคันเร่ง ใครยกคันเร่งจับแพ้ในรอบนั้น
3ต้องแข่งให้จบในวันนี้ ถ้ารถใครเสียใครพังไม่สามารถแข่งจนจบใด้ อีกฝ่ายกินเดิมพันไปเลย
สรุปแข่งกัน2ใน3 เดิมพัน1พัน คลิปลงไม่ใด้ เอาภาพตัดไปดูก่อนละกันครับ
ใครมาแข่งกะพวกกะนี้ก็ทำใจใว้หน่อยละกันตามรูป รอบที่1ผมชนะขาด ใสๆ เป็นเอกฉันไม่ต่ำกว่า3คันรถเป็นอย่างน้อย ปล.ไม่ใช่รถเพื่อนผม ที่คนขับมันดูถูกว่าข้อเหวี่ยงผมโบราณนะครับ
(http://image.ohozaa.com/i/c5c/SQrAig.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/81tv8)
(http://image.ohozaa.com/i/707/wm0ey1.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/81tvl)
(http://image.ohozaa.com/i/a48/e168lr.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/81u0a)
(http://image.ohozaa.com/i/69a/Su3tPH.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/81u1s)
(http://image.ohozaa.com/i/dd5/TEPr4X.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/81u22)
รอบที่2มันไม่ยอมออกรถครับอ ช่างมันเปิดฝาหม้อน้ำซะงั้น น้ำร้อๆพุ่งเต็มถนนเลย แล้วมันบอกว่าแข่งต่อไม่ใด้ เอาล่ะซิ ผมเลยบอกมันว่า"รถกูเปิดฝาหม้อน้ำ น้ำก็ออกเหมือนกัน มึงไม่เห็นหรอที่ฝามันเขียนว่าอย่าเปิดเวลาร้อน เงียบกริบ" มันเลยไปซื้อน้ำโพลาลิสมาเติม และแข่งต่อ แต่มันออกรถมันไม่มองทางข้างหน้าเลยซักครั้ง มันมองแต่รถผม ถ้าผมออกดี(ผมออกทีหลังตลอด)มันก็ยกคันเร่ง ไม่ใส่2ครับเป็นอย่างนี้7รอบ ผมถ่ายวีดีโอใว้ตลอด สุดท้ายท้ายสุด เด็กผมออกรถพลาดยกหน้าแทบหงายหลัง มันรีบสับ2วิ่งแจ้นไปเลย เด็กผมบอกว่าลดคันเร่งเอาล้อลงแล้วก็ซัดตามไป ไปแซงตอนปลายเกีย3ครับ นะใสๆแต่ปลายเส้นไม่มีพวกมันเนื่องจากมันดึงเวลาในการออกรอบ2นานมากคนจึงมาที่จุดออกตัวหมด (ผมกำชับเด็กใว่ว่าขับถ้านำมาแล้ว ให้เลยเส้นชัยไป50-100เมตรให้ขาดเลย เดี๊ยวมันตุกติก)อะไรไม่ว่ารอบนี้มีเบียดให้เราออกเลนโน้นอีก พอรอบนี้มันแพ้ คนขับมันขับรถเลยไปเลย ต้องไปทวงตังที่อู่มันโน่น เซ็งเลย "เงินทองกินกัน ความสำพันธ์ยังอยู่"สงสัยมันไม่เคยใด้ยิน
(http://image.ohozaa.com/i/ec1/p3hpG4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/81uab)
ภาพนี้ผมปรับสว่างจะไปอัดรูปให้คนขับครับ
(http://image.ohozaa.com/i/7b2/GocWah.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/81uaj)
(http://image.ohozaa.com/i/969/0AEmuJ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/81uam)
นั้นไงน้าโดน แล้วไง ผมก็เคยเป็น ถึงบอกว่า ในสนามดีกว่า
ของผมหนักเลย 2ใน3 พอรอบ 2เรากิน มัน เอาปืนไล่ยิง เพื่อนเราซะงั้น เพื่อนโทรมาบอกว่าไม่ต้องกลับมาที่สตาร์ท ให้รีบหนีไปเลย ไอ้เราก็รักเพื่อน เลย วนย้อนศรกลับมารับ เกือบชนกับกับไอ้คันที่จับกับเรา แล้วยังตามมาจะเล่นผมให้ได้ แวะรับเพื่อนได้ คนเดียว ที่เหลือ กระโดดขึ้นกะบะ และรถโบก ทุกคนปลอดภัย แต่ผมมาโดนตาหนวด รวบที่ หน้าเซียร์ หลายกระทงอยู่ วิ่งแลนใน รถดัดแปลง เสียงดัง ยึดครับ ไปเอากลับมาหลายพัน กว่าจะซื้อน้ำครบ เกือบทุกโต๊ะ
รถแพ้คนไม่แพ้ รอบนั้น ที่รังสิตเส้นธัญญะ 20000 วงนอกก็มีวางกันเองด้วย เรื่องมันตั้งแต่ ปี 40 อิอิ (แก่ไปป่าวหว่า อุอุ)
นี้และน้าแพ้แล้วพาล เสียไหมละที่นี้ไปนะ อย่าซีเรียสพี่ เอาแบบกินใจ ฝ่ายตรงข้าม ไม่ต้องเอาเดิมพันหรอกครับ ไม่ให้ก่อไม่เอา เอาเก็บไว้ทำรถต่อเถอะจ้าผมไม่เอาเงินเดิมพันแล้วละถ้าไม่ให้นะ นี้และเอาไว้ไปเจอในสนามรอบพิเศษนะ อิอิ
อยากเห็น ข้อเหวี่ยง สูตรโบราญ จัง :(
เขาว่าเหวี่ยงผมน่ะกะจอกครับลุง ไม่ใด้ว่าโบราณครับ ส่วนของเขาที่ว่าทำมาจาก"โลม เลซซิ่ง"น่ะ ผมเห็น(ตอนยกเสื้อออก)เหวี่ยงแดชไม่น่าจะยืดเพราะปิเนียมที่ปิดมาสามารถล้อมสลักล่างใด้ ถ่วงตะกั่วเม็ดใหญ่ๆมา ข้างละ2เม็ดครับ
อยากให้ให้หากล้องถ่ายวิดีโอ แบบชัดๆนะครับ จะได้เก็บไว้ดูนานๆ พี่ๆและผมได้ดูด้วย^^
เท่าที่ทราบมา โลม เลซซิ่ง เขาเลิกทำไปตั้งนานแล้วไม่ใช่หรอครับพี่
เคยถามพวกพี่ๆรุ่นเก่าๆเขาบอกแกเคยทำมอไซต์สมัย โนวา4เกียร์ ดังๆ ผมว่าเขานะจะเลิกทำเป็นสิบกว่าปีแล้วนะ งงเลยนะเนี่ย เขาเอาข้อเหวี่ยงไปทำมาได้ยังไง
สมัยนั้น แดชก็คงยังไม่มีนะผมว่า
ว้าวววว..ช่างโลม
:'(555อยากดูเวลาถ้าไปวิ่งเอาเวลามามาดูกันบ้างนะคับ
ข้อ"น่าจะ"เป็นสูตรช่างโลม
แต่ช่างโลม ทำเองรึเปล่านั้น "ไม่รู้"
อาจจะมาแต่สูตร สูตรแบบเจาะเฉพาะ"สูตรแท้" / "สูตรฟังมา" เราก็ไม่รู้
หรือทำมาให้ แล้วมา "ตัวเล็กเด็กๆทำ" เราก็ไม่รู้
ที่สำคัญคือ "ต้องไม่ประมาทคู่แข่ง" (แต่คู่แข่งของผมคือใจเราเอง เพราะผมไม่แข่งกับใคร อิอิ)
ที่สำคัญ "เรามีจุดยืน"
การถ่วง มันก็คือ "การบาลานซ์ข้อเหวี่ยง" รถแต่ละคันเอา ต้น/ปลาย เราเป็นคนเลือก
จะเอาต้น/ปลาย "เป็นโจทย์" ที่เราต้องไล่อย่างอื่น ตามๆไป...
เอส บ้าพลัง 555++
สุดยอดดดด ต้องทำใจสนามนอกอย่างนีแหละ ทั้งโกง ทั้งตำรวจ อีกหลายๆอย่าง
รถเป็นยังไงบ้างครับพี่
กระทู้นี้โคตรยาว ยังคาใจไม่หาย อิอิ
เนตหมดโปรครับ ไปเติมเงินมาและล่ะ เด๊วค่ำๆดึกมาโหลดคลิปกันอิอิ มีแต่ตอนปล่อยนะ มาดูการขับของฝ่ายโน้นกัน ***ผมเคยเล่าไปยังว่ารถก๊อป(แดชที่แข่งกะผม)เคยไปแข่งกะแอลหรีด6ร้านข้าวต้มที่ทำช่างโลมมา แดชก๊อปโดนไป2-3คันรถ พอก๊อปมาแข่งกะผมก็โดนผมไป2-3คันรถทั้งที่ออกไปก่อนไม่ต่ำกว่า2คันรถทั้ง2รอบ***พอดีมะวานแอลเขาชวนๆๆลองกับผม ผมก็เลี่ยงๆไป ตอนนี้สั่งท่อใหม่แล้วเป็นท่อเฉพาะสนาม(ผมคิดเองอิอิ)+กะกล่องสร้าง เด๊ยวใด้ที่จะไปสวนกะหรีด6ดูซักทีครับ
มัน ต้อง อย่างนั้น! :D
ทดสอบครับ งงงงกับเวอชันใหม่
คลิบที่แข่งรอบแรกครับ ดูลีลาการขับฝั่งโน้นคนขับฝั่งโน้นชื่อพลน้องชาย"ช่างกูล" สายพี่เก่ง เสนาคงรู้จักครับผม
http://youtu.be/JeD7CIt1TpM (http://youtu.be/JeD7CIt1TpM)
รอชม สเตปใหม่ :(
คู่ต่อสู้ที่ท่านเจอยังเป็นตัวปลอมอยู่ครับ...อิอิอิ
มาค่อย ครับ มะ มาเชียงใหม่ไหมครับ อิอิ
อ้างจาก: mcm เมื่อ กุมภาพันธ์ 06, 2012, 10:47:50 หลังเที่ยง
มาค่อย ครับ มะ มาเชียงใหม่ไหมครับ อิอิ
พี่ว่าเอาไปลองเฟืองสนามเชียงใหม่น่าจะเป็นทางเลือที่ถูกต้องนะครับ...อิอิอิ
ยกทำไม๊... มันก็กลัวเหมือนกัน ปาดไปเลย อิอิ เชียร์อย่างเดียว
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ กุมภาพันธ์ 06, 2012, 08:42:34 หลังเที่ยง
มัน ต้อง อย่างนั้น! :D
เสี่ยปอนด์ครับ หรีดบอยซินหน้าตามันเป็นยังใงครับ ผ่าๆมาเอารูปมาฝากบ้างนะครับอิอิ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ กุมภาพันธ์ 06, 2012, 09:13:55 หลังเที่ยง
รอชม สเตปใหม่ :(
ท่อใหม่+กล่องสร้างใหม่ราคาก็เกือบๆ****แล้วครับ ตอนนี้ผมก็พอใจในจุดที่ผมเป็นอยู่แล้วครับแล้ว
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กุมภาพันธ์ 06, 2012, 10:35:22 หลังเที่ยง
คู่ต่อสู้ที่ท่านเจอยังเป็นตัวปลอมอยู่ครับ...อิอิอิ
ครับอ.ไจ้ ผมก็ไม่ใด้คิดว่ารถผมดีกว่าหรือแรงกว่าคู่แข่งที่ผมชนะมาแบบขาดๆ แต่ผมคิดว่าผมคงจะเก็บงาน เก็บรายระเอียดใด้ดีกว่ารถคันอื่นที่โมแบบบ้านๆด้วยกันครับ คือผมชอบคิดมากกว่าคนอื่นครับ และผมมักจะไปถ่ายคลิบรถคู่แข่งในรอบสูงสุดอยู่เสมอๆ(ตอนเกีย5-6)และมานั่งดูความเร็วผ่านหน้ากล้อง หรือตอนที่รถวิ่งหนีกล้องครับ ผมจึงไม่ซูมภาพเพราะกลัวการมองเห็นภาพจะไม่ตรงความจริง และมาเทียบภาพกับรถผม ว่ารถผมพอจะใด้ใหมครับ ขอบคุณครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ กุมภาพันธ์ 06, 2012, 10:47:50 หลังเที่ยง
มาค่อย ครับ มะ มาเชียงใหม่ไหมครับ อิอิ
รถผมคงแข่งใด้ตามในตำบลน่ะครับ ยังเป็นที่หนึ่งในอำเภอไม่ใด้เลย คงไม่หาญกล้าไปแข่งกะใครที่ใหนหรอกครับแข่งกะตัวเองแล้วก็แข่งตามอำเภอใจเราดีกว่าครับ
***คลิบรอบที่2ครับ ก่อนนี้คลิบนี้6-7คลิบไม่กล้าลง+กะลบไปแล้วครับ เพราะคนขับเขาไม่ใส่เกีย2ตามเมื่อเห็นผมลาก1หนีไปเขาก็ยกคันเร่งตลอด คลิบนี้คนขับผมยกหน้าเกือบหงายหลัง ผมตกใจมากเลยไม่ใด้ยกกล้องตามครับ คนขับฝั่งโน้นเห็นรถผมเสียจังหวะรีบเตะเกีย2ไปแนบเลย เด็กผมต้องเบาคันเร่งแล้วอัดตามไปครับ ไปทันปลายๆเกีย3ครับ กว่าจะใด้ตังพันนึงเหนื่อยใจเลยครับ ขอบคุณเพื่อนๆพี่ทุกท่านที่คอยแนะนำ ติดตามกันด้วยดีเสมอมา ขอบคุณครับ***
แข่งก๊อฟช่างโอ้ด2.3gp (http://www.youtube.com/watch?v=HhZApGO6LEo#)
***อันนี้เทสกล่องเล็กวันที่ไปคลอง5ครับ***
เทสคลอง2กล่องเล็ก1 (http://www.youtube.com/watch?v=u1zH3v9rh8k#)
เทสคลอง2น่าจะกล่องเดิม (http://www.youtube.com/watch?v=K3OLhNu_C1c#)
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ กุมภาพันธ์ 06, 2012, 11:08:58 หลังเที่ยง
ยกทำไม๊... มันก็กลัวเหมือนกัน ปาดไปเลย อิอิ เชียร์อย่างเดียว
+ไป1เม็ดก่อนนอนครับอิอิ โหลดช้า ตาลายหมดแล้ว
:D
ขอเด็ก เสี่ยอีกนิด อิอิ
วันนี้ไปดูน้องๆในกลุ่มเขาลองรถกันมา แหม่ทำเสียวใส้ โซ่ขาด(ข้อต่อยังอยู่)ขณะวิ่งไป250เมตรแล้วเห็นจะใด้ ขาดแล้วดันไม่หล่น ดันไปฟาดกะเสตอหน้าโซ่ตีพันกันกลมเลยฝาครอบจานไฟแตกกะเด็นพลัสเซอแตกกะเด็นหายไปเลยโชคดีที่ไม่เป็นไร
หนึ่งในไม่กี่คนที่โชคดีคับ คันนั้น
ดีโซ่ไม่พันกับเสตอร์แล้วล็อค เสียวแทนเลยครับ
ได้ท่อ + กล่อง ตัวนี้ แรง กว่า เดิม แน่นอน ...อิอิ
สู้ต่อไปครับ
ออกปาดหน้าแบบนี้ตัวขี่ผมยกคันเร่งแล้วจอดเลยไม่เตะเกียร์ต่อ จนต้องมาวิ่งใหม่เพราะกองเชียร์โห่ 555
คลิปในกล้องยังไม่ใด้ลบนี่นา งั้นมาดูลีลาอีก6รอบของฝ่ายโน้นกันก่อนที่จะแข่งในรอบที่2 สังเกตุแสงแดดด้วยนะครับ เงินพันเดียวเล่นเอาปวดตับเลย ถ้าท่านๆเจออย่างนี้จะรู้สึกยังใง
ไม่ออก1.3gp (http://www.youtube.com/watch?v=iy7tQ-vgFEc&feature=youtu.be#)
ไม่ออก2 (http://www.youtube.com/watch?v=nqrDTIJaUYg&feature=youtu.be#)
YouTube - Broadcast Yourself (http://www.youtube.com/watch?v=RfnT5aDUZ0o&feature=youtu.be#)
YouTube - Broadcast Yourself (http://www.youtube.com/watch?v=aJMlYA8vtV8&feature=youtu.be#)
ไม่ออก5 (http://www.youtube.com/watch?v=FREtMFQjGHg&feature=youtu.be#)
ไม่ออก6 (http://www.youtube.com/watch?v=CXYa23kwvwI&feature=youtu.be#)
สู้ต่ออย่าได้ไหววั่น
:-* โหกว่าจะออกได้
น้ำมันรถผมใส่ใด้ลิตรเดียว(ถังตัดหญ้า) แข่งรอบ2เสร็จน้ำมันหมดเกลี้ยงเหลือติดแค่ในกรองเบนซินเลย เดิมพันแค่พันเดียว โชคดีที่ตำรวจไม่มา ถ้าใครเจออย่างผมจะทำยังใงดีครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 09, 2012, 05:30:33 หลังเที่ยง
น้ำมันรถผมใส่ใด้ลิตรเดียว(ถังตัดหญ้า) แข่งรอบ2เสร็จน้ำมันหมดเกลี้ยงเหลือติดแค่ในกรองเบนซินเลย เดิมพันแค่พันเดียว โชคดีที่ตำรวจไม่มา ถ้าใครเจออย่างผมจะทำยังใงดีครับ
นี่หล่ะครับสิ่งที่อันตรายกว่าอุบัติเหตุก็คือตำรวจนี่เอง ;) ผมไม่สนับสนุนการเทสรถบนท้องถนน
รอท่อกับกล่องที่น๊าเปี๊ยกต่อไปครับ เด๊ยวใด้มาแล้วจะเอามาให้ชมครับผม
มาก็บอกไม่รู้จักกับคนที่แข่งซิครับ จะได้ไม่โดนข้อหาแข่งรถบนท้องถนน บอก ขี่มาคนเดียว โดนแค่ ดัดแปลงสภาพรถไป
อ้างจาก: Hunterzero เมื่อ กุมภาพันธ์ 10, 2012, 11:10:46 หลังเที่ยง
มาก็บอกไม่รู้จักกับคนที่แข่งซิครับ จะได้ไม่โดนข้อหาแข่งรถบนท้องถนน บอก ขี่มาคนเดียว โดนแค่ ดัดแปลงสภาพรถไป
แนวความคิดดี แหล่ม ๆ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 08, 2012, 12:53:43 ก่อนเที่ยง
วันนี้ไปดูน้องๆในกลุ่มเขาลองรถกันมา แหม่ทำเสียวใส้ โซ่ขาด(ข้อต่อยังอยู่)ขณะวิ่งไป250เมตรแล้วเห็นจะใด้ ขาดแล้วดันไม่หล่น ดันไปฟาดกะเสตอหน้าโซ่ตีพันกันกลมเลยฝาครอบจานไฟแตกกะเด็นพลัสเซอแตกกะเด็นหายไปเลยโชคดีที่ไม่เป็นไร
คันนี้ครับทีโซ่ขาด คันที่อยู่ด้านนอกนะครับคลิปนี้คือตอนที่โซ่หลุดหลุดปลายๆทางพอดีครับ
แม็กโซ่ขาด (http://www.youtube.com/watch?v=6BjuBfXHSgA&feature=youtu.be#)
ดันๆๆๆๆๆอิอิ
สก้อยเสื้อชมพู..... ;)
เข้ามาเก็บความรู้ เยี่ยมเลยครับ...เป็นข้อสงสัยที่ดีมาก...ขอบคุณผู้ที่เข้ามาตอบด้วยครับ
สก๊อยอวบไปหน่อยอิอิ
ยินดีครับต้อรรับครับ มีข้อสงสัยอะไรฝากคำถามใว้ใด้ครับ
อันตรายนะคร๊าบระวังกันหน่อย หาทีโล่งๆ ดีกว่า เสียว
เสียงเปลี่ยนเกียร์ มันลากๆเน้อ
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ กุมภาพันธ์ 13, 2012, 12:23:49 หลังเที่ยง
เสียงเปลี่ยนเกียร์ มันลากๆเน้อ
เเล้วมันจะไปวิ่งเเข่งกับนาฬิกาไหวมั้ยนี่...อิอิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กุมภาพันธ์ 13, 2012, 10:47:52 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ กุมภาพันธ์ 13, 2012, 12:23:49 หลังเที่ยง
เสียงเปลี่ยนเกียร์ มันลากๆเน้อ
เเล้วมันจะไปวิ่งเเข่งกับนาฬิกาไหวมั้ยนี่...อิอิอิ
ลองเปลี่ยนคนขับ หรือวิธีขับ หรือทำฝั่งครัชใหม่ดีไหมครับ
สงสัยตาเชษฐ์ชั่วโมงเน็ตหมดแน่เลยไม่เห็นเข้ามา เหอๆ
อ้างจาก: Hunterzero เมื่อ กุมภาพันธ์ 14, 2012, 08:27:38 ก่อนเที่ยง
สงสัยตาเชษฐ์ชั่วโมงเน็ตหมดแน่เลยไม่เห็นเข้ามา เหอๆ
สงสัยกำลังปวดหัวกับการไล่กล่องไฟตัวใหม่กับท่ออยู่เเน่เลย...อิอิอิ
มารอชมตอนต่อไปก่อนครับ อิอิ
มาแล้วครับผม กล่องไฟสร้างกับท่อปลายปืนของน้าเปี้ยกยังไม่ใด้เลยครับ โทรไปน้าก็ว่าเสร็จแล้ว เด๊ยวมากินข้าวโลตัสยุดยาจะติดรถมาให้ และให้ผมไปเอาที่โลตัสผมก็รอร๊อรอจนตังที่เตรียมใว้จะหมดครับพี่ใจ้
ตอนนี้มีรุ่นน้องมาทาบทามขอแข่งรถเป็นรถส่งเวลาไล่เบาทั้งคันมาครับ(ทำแบบงบน้อย) สายลับรายงานมาว่าเวลาดีที่สุดใด้11.8ไม่เกิน12.2 แล้วผมจะเอาอะไรไปสู้เขาครับเนี่ย
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 15, 2012, 11:06:06 หลังเที่ยง
มาแล้วครับผม กล่องไฟสร้างกับท่อปลายปืนของน้าเปี้ยกยังไม่ใด้เลยครับ โทรไปน้าก็ว่าเสร็จแล้ว เด๊ยวมากินข้าวโลตัสยุดยาจะติดรถมาให้ และให้ผมไปเอาที่โลตัสผมก็รอร๊อรอจนตังที่เตรียมใว้จะหมดครับพี่ใจ้
ตอนนี้มีรุ่นน้องมาทาบทามขอแข่งรถเป็นรถส่งเวลาไล่เบาทั้งคันมาครับ(ทำแบบงบน้อย) สายลับรายงานมาว่าเวลาดีที่สุดใด้11.8ไม่เกิน12.2 แล้วผมจะเอาอะไรไปสู้เขาครับเนี่ย
ถ้าลองเล่นๆไม่มีเดิมพันจัดเลยครับ ถ้ามีเดิมพันก็ถอยก่อนครับ...อิอิอิ
ลองเลยครับพี่อยากชมคลิป :D
ลองเล่นๆเขาคงไม่ลองอ่ะครับพี่ไจ้ ลองเอาตังผมก็เสียวๆอยู่เพราะรถทำมาน้อยครับ(เสื้อสูบ) ถ้าใด้ท่อดีกล่องแจ่มๆคงทำให้ใจฮึกเหิมขึ้นมาหน่อยครับอิอิ เด๊วถ้าใด้ลองจะถ่ายคลิปมาให้ชมเล่นแก้เหงาครับพี่ๆเพื่อนๆ
ปล.ใครเคยโทรมาสั่งซื้อแดชกะเครื่องเวฟผมใว้ติดต่อมาด้วยครับหลายคนผมไม่ใด้เม็มเบอใว้ครับ ขอบคุณครับ
ระวัง แรงจัด จะเป็นแบบนี้นะครับ :-[
(http://image.free.in.th/z/iu/picture072small.jpg) (http://pic.free.in.th/id/a7311682eae552227f6814e020fbb0fb)
กำเวี่ยง กระเด็นกระด็อน
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 10:42:44 หลังเที่ยง
ระวัง แรงจัด จะเป็นแบบนี้นะครับ :-[
(http://image.free.in.th/z/iu/picture072small.jpg) (http://pic.free.in.th/id/a7311682eae552227f6814e020fbb0fb)
ขอ ข้อเหวี่ยงต่อเน้อลุง อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 03:01:50 หลังเที่ยง
ลองเล่นๆเขาคงไม่ลองอ่ะครับพี่ไจ้ ลองเอาตังผมก็เสียวๆอยู่เพราะรถทำมาน้อยครับ(เสื้อสูบ) ถ้าใด้ท่อดีกล่องแจ่มๆคงทำให้ใจฮึกเหิมขึ้นมาหน่อยครับอิอิ เด๊วถ้าใด้ลองจะถ่ายคลิปมาให้ชมเล่นแก้เหงาครับพี่ๆเพื่อนๆ
ปล.ใครเคยโทรมาสั่งซื้อแดชกะเครื่องเวฟผมใว้ติดต่อมาด้วยครับหลายคนผมไม่ใด้เม็มเบอใว้ครับ ขอบคุณครับ
กล่องไฟไม่ลองหาที่อื่นดูล่ะครับ
เปิดเสื้อมากอะไหล่แต่งเยอะใช่ว่าจะแรงครับ อยู่ที่ความลงตัวและคนขี่ ด้วยความเคารพ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 10:42:44 หลังเที่ยง
ระวัง แรงจัด จะเป็นแบบนี้นะครับ :-[
(http://image.free.in.th/z/iu/picture072small.jpg) (http://pic.free.in.th/id/a7311682eae552227f6814e020fbb0fb)
อันนี้ก็แรงเกิ้น ลุง โหดจัด
ไม่ใช้ จานไฟ สูตรใหม่ กำลังมาแรง! ;)
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 10:42:44 หลังเที่ยง
ระวัง แรงจัด จะเป็นแบบนี้นะครับ :-[
(http://image.free.in.th/z/iu/picture072small.jpg) (http://pic.free.in.th/id/a7311682eae552227f6814e020fbb0fb)
อันนี้ค้าเรียก"ขาด"น่ะ น้ากิ๊ก มันยังไม่เต็ม อิอิ มันต้องเต็มกว่านี้ 555+++
แร๊งๆๆ
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 10:42:44 หลังเที่ยง
ระวัง แรงจัด จะเป็นแบบนี้นะครับ :-[
(http://image.free.in.th/z/iu/picture072small.jpg) (http://pic.free.in.th/id/a7311682eae552227f6814e020fbb0fb)
[/quotแรงจริงๆ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กุมภาพันธ์ 17, 2012, 11:40:50 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 10:42:44 หลังเที่ยง
ระวัง แรงจัด จะเป็นแบบนี้นะครับ :-[
(http://image.free.in.th/z/iu/picture072small.jpg) (http://pic.free.in.th/id/a7311682eae552227f6814e020fbb0fb)
อันนี้ค้าเรียก"ขาด"น่ะ น้ากิ๊ก มันยังไม่เต็ม อิอิ มันต้องเต็มกว่านี้ 555+++
ถ้าไม่ปิดฝาครอบใว้จะหาเจอมั๊ยเนี่ยลุงคริคริ
ช่วยดูหน่อยครับ ใช่SP1ใหมครับ
(http://image.ohozaa.com/i/2f4/hTha3n.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vTwOYnRRJcXpbWrS)
ใด้กล่องกะท่อมาแล้วครับ น๊าเปี๊ยกเอามาให้ถึงบ้านเลย แต่ท่อเป็นแบบมีปลายผมว่าใบเล็กกว่าที่ผมใส่อยู่หน่อยๆนึง ลองเบิ้ลค้างดูปลายวอดๆหน่อยแต่ไม่ดับ(ผมลดน้ำมันไปเบอนึง) ลองเอาไปวิ่งดู3-4รอบ คนละเรื่องกันกับกล่องผ่าเลย ผมก็อธิบายไม่ค่อยถูก
ท่อ ใหญ่ เกิน ใช่ ว่าดี นะ ครับบบบบ!
โล่งเกิน คายเร็ว! มุม ดัก มันไม่มี ขึ้นเร็ว แต่ ลูกลึก มันไม่มี !
ข้อมูลแน่นปึกเลยเสี่ยปอนด์ รับคนงานปะยางซักคนใหมครับผม
มาโม้ต่ออิอิ ที่ว่าวิ่งกันคนละเรื่องมันอย่างนี้ครับ พอเปลี่ยนท่อกะกล่องปุ๊บ ไปลอง จากเดิมทีแรกโน้น เกีย1ไปใด้ประมาณ40เมตรขึ้น12(วัดรอบ)สับ2วัดรอบตกเหลือ11วิ่งไปอีก40เมตรวัดรอบขึ้น12สุดเกีย สับ3วัดรอบตกไปอีกเป็นประมาณนี้คร่าวๆนะครับ
แต่เปลี่ยนท่อ+กล่องไฟแล้ว เกีย1วิ่งเหลือไม่ถึง30เมตร สั้นมากๆวัดรอบไป13เเล้วเต้น สับ2เสียงตัดดังปรัสสส(ตอนกะตุกครัชใส่เกีย)วัดรอบตกลงไป4-5ร้อยเท่านั้น ไปใด้อีกหน่อยเดียวไม่ถึง20เมตร เข้า3ช้าไปหน่อยกล่องตัดดังปรัสสก็สับเกียหนีไป3 ก็ไปใด้หน่อยเดียวรอบก็ขึ้นมาสูงสุดอีกแล้วถ้าไม่เปลี่ยนเกียจะใด้ยินเสียงตัดปรัสสสสสสแน่นอน
เท่าที่ผมพอจะรู้มาบ้างคือกล่องสร้างขึ้นมาก็กำหนดรอบมาให้ตัดเพื่อกันรถพังใช่ใหมครับ เพียงแต่ผมไม่เคยใช้เลยไม่รู้อาการ
สรุปว่าดีกว่ากล่องผ่าแน่นอนครับฟันเฟริม! กล่องผ่าไม่ตัดแต่รอบมาช้ามาก กว่ารอบเครื่องจะขึ้นสุดให้เปลี่ยนเกีย ของผมตอนแรกใส่6ก็ถึงเส้น400พอดี ตอนนี้ใส่6ไม่รู้จะถึง350เมตรหรือป่าวรอบขึ้นใวใส่เกียรอบก็ตกนิดเดียว แป๊บเดียวรอบขึ้นสูงสุดอีกแล้วครับ ผิด-ถูกขออภัยด้วยครับ
ไปได้ ลึก กว่าเก่า นมหนุ บางไปครับ ตด ดัง ปร๊าดดดด....ค่อยๆ ไล่ ไป คับ :(
เข้ามาเยี่ยมครับ
ขอบคุณครับเสี่ยปอนด์ที่แนะนำ เมื่อครู่น๊าเขาก็โทรมาติดตามสอบถามอาการครับ โดยให้คำแนะนำมาว่าให้ลดเสตอลงไปเป็น31ครับ(เดิม33)ถ้าไม่พอก็30 และให้เพิ่มน้ำมันและอากาศเป็น48ครับ อาทิตรหน้าน๊าเขาจะไปงานแข่งรถที่สุพรรณบุรีด้วยครับ เห็นว่าจัดเฉพาะเคอา ผมก็ลืมถามว่าวันใหน
ลุงเอสครับ ผมยังอยากไปคลอง5อยู่เลยนะอิอิ อยากไปดูเวลารถตัวเองจังเลย เลข13คงไม่ไกลเกินเอื้อมแล้วมั๊งครับ ตอนนี้รอหรีดคาบอนอีกชุดเดียวผมก็พอใจแล้วครับ ถ้าความอยากมีมากขึ้นเมื่อไหร่ก็จะส่งเสื้อ+ฝาแอลที่มีเก็บใว้ไปให้มือทองทำอีกครั๊ง ทีนี้คงปรี๊ดปร๊าดกว่าเดิมเป็นแน่แท้ ขอบคุณที่แวะมาทักทายกันครับผม
มีวิ่งเสาร์-อาทิตย์นี้ล่ะ มาลงหน่อยสิ่ จะตามเชียร์
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 20, 2012, 12:41:33 หลังเที่ยง
ขอบคุณครับเสี่ยปอนด์ที่แนะนำ เมื่อครู่น๊าเขาก็โทรมาติดตามสอบถามอาการครับ โดยให้คำแนะนำมาว่าให้ลดเสตอลงไปเป็น31ครับ(เดิม33)ถ้าไม่พอก็30 และให้เพิ่มน้ำมันและอากาศเป็น48ครับ อาทิตรหน้าน๊าเขาจะไปงานแข่งรถที่สุพรรณบุรีด้วยครับ เห็นว่าจัดเฉพาะเคอา ผมก็ลืมถามว่าวันใหน
ลุงเอสครับ ผมยังอยากไปคลอง5อยู่เลยนะอิอิ อยากไปดูเวลารถตัวเองจังเลย เลข13คงไม่ไกลเกินเอื้อมแล้วมั๊งครับ ตอนนี้รอหรีดคาบอนอีกชุดเดียวผมก็พอใจแล้วครับ ถ้าความอยากมีมากขึ้นเมื่อไหร่ก็จะส่งเสื้อ+ฝาแอลที่มีเก็บใว้ไปให้มือทองทำอีกครั๊ง ทีนี้คงปรี๊ดปร๊าดกว่าเดิมเป็นแน่แท้ ขอบคุณที่แวะมาทักทายกันครับผม
เอาด้วยครับ น้าเชษฐ์ไปคลอง5 เมื่อไรบอกด้วย น่ะ คราวนี้ ต้อง ไปให้ได้ อุอุ
มารอดูรถแรงคับ หุหุ
คงไปดูชมครับท่านต้อม เห็นน๊าเปี๊ยกว่าจัดแข่งเฉพาะเคอา ที่หน้าโลตัสใช่ใหมครับ
คราวหน้าไปคลอง5คงใด้เห็นเวลาครับลุง ตอนนี้กะลังคิดว่าจะเปลี่ยนโครงดีหรือเปล่า เห็นเด็กๆมันว่ารุ่นแฮนบนต้องใส่ถังเดิมน่ะครับ คือผมไม่อยากผ่าเครื่อง(เปลี่ยนแคร๊ง)ถ้าไม่จำเป็นกลัวลูกปืนมันคลอนครับ แต่ไปแน่นอนครับ
**กล่องไฟน่าจะเป็นของลุงปัญญาเสต็ปแรกครับ เพราะตีตราS มาคแดงมาด้วย ปรึกษากับพี่ที่นับถือทางภาคใต้แล้วคงไม่เหมอะกะรถผมครับ จึงส่งไปยิงทามมิ่งไล๊เพื่อไล่หาเคิฟไฟหาจุดที่จะมาปรับจานไฟเพื่อให้ใช้ใด้กับรถครับหรือไม่ก็ต้องขยับกล่องไปอีกเสต็ปนึงครับ
จะเปลี่ยน กล่องไฟ อีกแล้วหรอ ครับ หุหุ
ไม่ลอง ไล่ ก่อน อะ ...ขนาด กล่อง ไฟ รถแชมป์ ชื่อดัง ใน ปัจจุบัน ราคา หมื่น กลางๆ ซื้อ กัน จะๆ ไปใส่ รถ ตัวเอง วิ่ง เป็น เป้ด !
แล้ว ทำ ไม ใส่ รถ เขา ถึง วิ่ง เป็น พายุ !
ไม่ อยาก ให้ เข้า ป่า เข้า พง ครับ !
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 20, 2012, 06:29:41 หลังเที่ยง
คงไปดูชมครับท่านต้อม เห็นน๊าเปี๊ยกว่าจัดแข่งเฉพาะเคอา ที่หน้าโลตัสใช่ใหมครับ
คราวหน้าไปคลอง5คงใด้เห็นเวลาครับลุง ตอนนี้กะลังคิดว่าจะเปลี่ยนโครงดีหรือเปล่า เห็นเด็กๆมันว่ารุ่นแฮนบนต้องใส่ถังเดิมน่ะครับ คือผมไม่อยากผ่าเครื่อง(เปลี่ยนแคร๊ง)ถ้าไม่จำเป็นกลัวลูกปืนมันคลอนครับ แต่ไปแน่นอนครับ
**กล่องไฟน่าจะเป็นของลุงปัญญาเสต็ปแรกครับ เพราะตีตราS มาคแดงมาด้วย ปรึกษากับพี่ที่นับถือทางภาคใต้แล้วคงไม่เหมอะกะรถผมครับ จึงส่งไปยิงทามมิ่งไล๊เพื่อไล่หาเคิฟไฟหาจุดที่จะมาปรับจานไฟเพื่อให้ใช้ใด้กับรถครับหรือไม่ก็ต้องขยับกล่องไปอีกเสต็ปนึงครับ
เห็นร้านเจ้าถิ่น ทำแดชไว้หลายคันนะท่าน เดี๋ยวพรุ่งนี้เช็คข่าวให้อีกที
มีอะไรเหลือๆที่ไม่ได้ใช้ก็โยนมาทางนี้บ้างนะครับ...อิอิอิ
อยากเห็นกล่องไฟครับ ไม่รู้ว่าเป้นตัวเดียวกับที่ผมขายอยู่รึปล่าว
มีจุดแดงๆอยู่บนกล่องเหมือนกันเลยครับ
แอบมาดูกระทู้รถแรง :(
สุดยอดอยากเห็นท่อกับกล่องจัง
เรื่องกล่องไฟนั้นเมื่อหงายดูด้านล่าง ให้ปลั๊กอยู่ด้านบน จะมีมาคแดงที่มุมบนขวาครับผม
ใด้ผลแล้วครับ รอบสโลว์หรือรอบเดินเบาไฟอยู่หน้าF 9-10องศาครับ รอบปานกลางไฟอยู่ที่หน้าF 18มิลครับ รอบสูงสุด(10000+)ไฟอยู่หน้าF 2มิลครับ พี่เขาสรุปมาว่าไฟอ่อนไปครับไม่เหมอะกับรถที่ทำมาแบบผม+กะใช้ท่อข้างด้วย แต่เหมาะกับรถแว๊นถนนมากกว่า พี่เขาก็ใด้บอกวิธีปรับไฟมาให้โดยกำหนดว่ารอบสูงสุดไฟต้องอยู่หน้าF5-6มิลครับผม(ใจจริฒผมก็อยากเปลี่ยนกล่องใหม่) พร้อมกับเพิ่มน้ำมันลดเสตอครับ
วันเสาร์-อาทิตรนี้คงไปดูแข่งที่สุพรรณครับ กล่องกับหรีดCRแบบ2ชั้น น่าจะมาถึงวันเสาร์ครับ ถ้าวันอาทิตรมีแข่งอาจไปลงแข่งรุ่นแบรคเก็ตอะไรเนี่ยครับ ไม่ใด้ไปหวังรางวัลอะไร ไปดูเวลารถที่ทำเองเท่านั้นครับผม ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆที่แนะนำติชมด้วยดีเสมอมาครับ
ปล.กล่องนี้ก็ทำให้แรงขึ้นมามากจริงๆครับ ท่านที่ใส่กล่องเดิมผ่าอยู่จัดใด้เลยครับ รอบมาไวแรงขึ้นชัว ผมฟันเฟิมครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 22, 2012, 09:51:13 หลังเที่ยง
เรื่องกล่องไฟนั้นเมื่อหงายดูด้านล่าง ให้ปลั๊กอยู่ด้านบน จะมีมาคแดงที่มุมบนขวาครับผม
ใด้ผลแล้วครับ รอบสโลว์หรือรอบเดินเบาไฟอยู่หน้าF 9-10องศาครับ รอบปานกลางไฟอยู่ที่หน้าF 18มิลครับ รอบสูงสุด(10000+)ไฟอยู่หน้าF 2มิลครับ พี่เขาสรุปมาว่าไฟอ่อนไปครับไม่เหมอะกับรถที่ทำมาแบบผม+กะใช้ท่อข้างด้วย แต่เหมาะกับรถแว๊นถนนมากกว่า พี่เขาก็ใด้บอกวิธีปรับไฟมาให้โดยกำหนดว่ารอบสูงสุดไฟต้องอยู่หน้าF5-6มิลครับผม(ใจจริฒผมก็อยากเปลี่ยนกล่องใหม่) พร้อมกับเพิ่มน้ำมันลดเสตอครับ
วันเสาร์-อาทิตรนี้คงไปดูแข่งที่สุพรรณครับ กล่องกับหรีดCRแบบ2ชั้น น่าจะมาถึงวันเสาร์ครับ ถ้าวันอาทิตรมีแข่งอาจไปลงแข่งรุ่นแบรคเก็ตอะไรเนี่ยครับ ไม่ใด้ไปหวังรางวัลอะไร ไปดูเวลารถที่ทำเองเท่านั้นครับผม ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆที่แนะนำติชมด้วยดีเสมอมาครับ
ปล.กล่องนี้ก็ทำให้แรงขึ้นมามากจริงๆครับ ท่านที่ใส่กล่องเดิมผ่าอยู่จัดใด้เลยครับ รอบมาไวแรงขึ้นชัว ผมฟันเฟิมครับ
ได้ไทมมิ่งไลท์มาแล้วซินะเนี่ย เรื่องหนังสือ ยังเงียบอยู่เลยอ่าพี่ สงสัย มีหายเข้ากลีบเมฆอ่า
เอาโปรแกรมมาแล้ว วันเสาร์เปิดซ้อม วิ่งกี่รอบก็ได้
วันอาทิตย์ แข่งขันครับ 201 เมตร
ติดของกลางมาให้ด้วยนะ ^^
@มัด พี่เขาว่ามาแบบนี้ ผมก็ไม่เป็นเรื่องนี้ เขาอุส่าเอาไปตรวจเช็คให้ไม่เก็บตังสักสลึง คือถ้าเอาให้ดีก็กล่องลุงปัญญาเสต็ปต่อไป แต่ถ้าจะให้ใช้งานกะรถผมใด้ก็ต้องมาปรับไฟ ก่อนที่ไฟจะเข้ากล่องให้ใด้ตามที่คิดใว้ครับ เรื่องหนังสือก็รอน้องแจ๊คกี้ก็ใด้ ของดีรอใด้ครับ
@ท่านต้อม ของใส่รถผมมาวันเสา ไม่รู้จะเอาไปทันหรือป่าว อยากไปดูเวลาตัวเองครับ ของกลางเด๊วติดมือไปให้ครับ เป็นค่าสมัคอิอิ
เปิดตัว รถแรงครับ อิอิ
ดูตรงใหนอ่ะอิอิ
ของดีเท่าคนใช้ครับ...อิอิอิ
อ.ไจ้ทิ้งปริสนาให้ผมอีกแล้ว ปมเก่าผมยังคลายปมไม่ใด้หมดเลยครับ แต่เอาแค่นี้ก่อนขอเอาเวลามาชมก่อนครับ
ได้ข่าวว่า แอลโครงเหลือง ออกไปได้แล้วนะ
ตัวจี๊ดเทสก์กันทุกคืน
คันนั้นล่ะครับเด็กข้างๆบ้านผม ทำรอบแรกมาโดนผมสวนไปตอนนั้นผมยังใส่ชุดสีสีเทาๆ(คลิปเก่าก็มีอยู่) รอบนี้ไปทำส่งเวลามา11.8 แล้วผมจะเอาอะไรไปสู้เค๊า เด๊วไปลงแบ็คเก็ต14วิดีกว่า555
ดูยากหน่อยนะ
(http://image.ohozaa.com/i/990/QZcjSR.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vUaXf4xHpc8VzhrW)
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ กุมภาพันธ์ 23, 2012, 12:26:43 ก่อนเที่ยง
ดูยากหน่อยนะ
(http://image.ohozaa.com/i/990/QZcjSR.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vUaXf4xHpc8VzhrW)
แจ่มๆๆๆ อิอิ ชอบๆ แข่งสนาม
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กุมภาพันธ์ 23, 2012, 11:01:54 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ กุมภาพันธ์ 23, 2012, 12:26:43 ก่อนเที่ยง
ดูยากหน่อยนะ
(http://image.ohozaa.com/i/990/QZcjSR.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vUaXf4xHpc8VzhrW)
แจ่มๆๆๆ อิอิ ชอบๆ แข่งสนาม
โอย...แล้วจะวิ่งแข่งกับนาฬิกาทันใหมเนี่ยตรู อย่างผมลงรุ่นใหนใด้บ้างเนี่ย
โก๋ อกหัก ...
อัพๆๆ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กุมภาพันธ์ 24, 2012, 01:48:53 หลังเที่ยง
โก๋ อกหัก ...
ไม่อยากเป็นเช่นนั้นเลยจิงๆ อ้าวคนละเรื่องกันนี่หว่าอิอิ
อ้างจาก: slimza เมื่อ กุมภาพันธ์ 24, 2012, 08:00:11 หลังเที่ยง
อัพๆๆ
ขอบคุณครับ ที่ช่วยอัพด้วยดีเสมอมาคริคริ
ตอนนี้ยังทำรถไม่เสร็จเลยครับ พักกินข้าวมื้อที่2ของวันนี้เลยมาเปิดคอมนิดนึงอิอิ กล่องไฟกับหรีดแต่ง2ชั้นจะมาถึงพรุ่งนี้4โมงเช้า จะไปทันใหมเนี่ยยยย
สวิงอามหลัง เบ้าลูกปืนหัมอามคลอนหมดเลย ว่าแล้วทำไมชอบเลื้อยเหมือนเจ้าของอิอิ เปลี่ยนซะ
(http://image.ohozaa.com/i/509/BMNi3T.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vUqxu253m01duGU8)
เพิ่มน้ำมันเพิ่มอากาศ เตรียมเปลี่ยนหรีด ตัดต่อแถบแม่เหล็ก ทำน่ะไม่ยาก แต่ทำแล้วให้รถวิ่งใด้ดีมันยากจังฮู้
(http://image.ohozaa.com/i/b8d/SIGaX6.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vUquZ7n1qRbfNYZ2)
ท่อกับกล่องไฟครับที่ใด้มาครับ
(http://image.ohozaa.com/i/e21/xLC2mT.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vUqs3gh9XRmW1UPK)
กล่องไฟลุงปัญญาครับ
(http://image.ohozaa.com/i/757/MxWZV4.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vUqpeQJCs1mj7sFG)
ท่อใบล่างที่เคยใส่อยู่ก่อนหน้านี้ครับ
(http://image.ohozaa.com/i/5d5/fxFzQY.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vUqwW07A7ZgKk8EM)
รุ่นที่สามสู้เลยครับ ท่าน สู้ๆๆครับ โอเพ่นสองจังหวะแฮนด์บนหรีด4ครับ อิอิ
ไฟมันไม่พอหรอคับถึงต้องต่อแถบล้อแม่เหล็ก ยังไงก็ขอให้แรงกว่าเดิมนะคับ
การเดินทางครั้งนี้จะเป็นการสอนให้ท่านรู้ว่าการที่เราจะทำรถให้วิ่งเหนือคู่เเข่งเป็นเรื่องยากขนาดไหน ยังไงก็ขอให้โชคดีนะครับ
ขอบคุณครับอ.ไจ้ การมีความหวังก็ทำให้มีกำลังใจต่อสู้ต่อไป แต่เมื่อหวังแล้วไม่สมหวังก็หมดกำลังใจเหมือนกันครับ ขอบคุณอย่างมากมายในคำแนะนำที่ดีเสมอมาครับ
วันนี้ประกอบรถเสร็จก็เกือบเที่ยง ไปถึงสนามเที่ยงครึ่งครับ ใด้ติดเครื่องเกือบบ่าย3เพราะหาคนขับไม่ใด้ สรุปวิ่งใด้ทั้งหมด3รอบเท่านั้น เวลาไม่เป็นดังที่หวังใว้ รอบแรกเด็กขับขอขับแบบลองดูอาการรถ เวลาล่อไป9กว่าๆ รอบ2เอาจริงแต่ออกเสียจังหวะไปเยอะจนยางในจุ๊บขาดแต่ก็พาเข้าเส้นไปด้วยเวลา9.2 รอบที่3รอบสุดท้ายเปลี่ยนล้อแม่เหล็กใส่แบบตัดต่อแถบแม่เหล็ก(วิ่งทั้งๆที่ยางในไม่มีลมน่ะแหละแต่โครงสร้างของยางนอกแข็งพอวิ่งใด้) รอบนี้ออกดีหน่อย แต่ใส่2ช้าไปมาก พารถเข้าเส้นใด้ในเวลา8ต้นๆ ก็เก็บรถกลับบ้านทันที อากาศร้อน+กับอารมก็ร้อน เราต่อคิวเกือบครึ่งชม.แต่คันอื่นวิ่งมาแซงคิวหน้าตาเฉยไม่มีใครว่าไม่มีใครห้าม ก็กลับดีกว่า ก่อนกลับก็ถามทีมของน้องที่ขับให้ว่าตั้งใจมาแข่งรุ่นใหน เขาว่ามาแข่งรุ่น12วิ(201เมตร) ใช้รถมิโอแข่ง ผมก็ยักหน้าก่อนขอตัวกลับ กำเลยให้คนขับAUTOมาขับแดช
ทำเอง ขับเอง น่าจะดีที่สุด ดูๆแล้วถ้ารถผมคนขับดีๆรถพร้อมๆ7ปลายๆๆน่าจะพอเห็นลางๆครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 25, 2012, 11:10:35 หลังเที่ยง
ขอบคุณครับอ.ไจ้ การมีความหวังก็ทำให้มีกำลังใจต่อสู้ต่อไป แต่เมื่อหวังแล้วไม่สมหวังก็หมดกำลังใจเหมือนกันครับ ขอบคุณอย่างมากมายในคำแนะนำที่ดีเสมอมาครับ
วันนี้ประกอบรถเสร็จก็เกือบเที่ยง ไปถึงสนามเที่ยงครึ่งครับ ใด้ติดเครื่องเกือบบ่าย3เพราะหาคนขับไม่ใด้ สรุปวิ่งใด้ทั้งหมด3รอบเท่านั้น เวลาไม่เป็นดังที่หวังใว้ รอบแรกเด็กขับขอขับแบบลองดูอาการรถ เวลาล่อไป9กว่าๆ รอบ2เอาจริงแต่ออกเสียจังหวะไปเยอะจนยางในจุ๊บขาดแต่ก็พาเข้าเส้นไปด้วยเวลา9.2 รอบที่3รอบสุดท้ายเปลี่ยนล้อแม่เหล็กใส่แบบตัดต่อแถบแม่เหล็ก(วิ่งทั้งๆที่ยางในไม่มีลมน่ะแหละแต่โครงสร้างของยางนอกแข็งพอวิ่งใด้) รอบนี้ออกดีหน่อย แต่ใส่2ช้าไปมาก พารถเข้าเส้นใด้ในเวลา8ต้นๆ ก็เก็บรถกลับบ้านทันที อากาศร้อน+กับอารมก็ร้อน เราต่อคิวเกือบครึ่งชม.แต่คันอื่นวิ่งมาแซงคิวหน้าตาเฉยไม่มีใครว่าไม่มีใครห้าม ก็กลับดีกว่า ก่อนกลับก็ถามทีมของน้องที่ขับให้ว่าตั้งใจมาแข่งรุ่นใหน เขาว่ามาแข่งรุ่น12วิ(201เมตร) ใช้รถมิโอแข่ง ผมก็ยักหน้าก่อนขอตัวกลับ กำเลยให้คนขับAUTOมาขับแดช
ทำเอง ขับเอง น่าจะดีที่สุด ดูๆแล้วถ้ารถผมคนขับดีๆรถพร้อมๆ7ปลายๆๆน่าจะพอเห็นลางๆครับ
ทำรถให้วิ่งนี่ไม่ค่อยเท่าไหร่หลอกครับ แต่หาคนขี่ให้เข้ากับรถนี่สิปัญหาใหญ่...อิอิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 25, 2012, 11:10:35 หลังเที่ยง
ขอบคุณครับอ.ไจ้ การมีความหวังก็ทำให้มีกำลังใจต่อสู้ต่อไป แต่เมื่อหวังแล้วไม่สมหวังก็หมดกำลังใจเหมือนกันครับ ขอบคุณอย่างมากมายในคำแนะนำที่ดีเสมอมาครับ
วันนี้ประกอบรถเสร็จก็เกือบเที่ยง ไปถึงสนามเที่ยงครึ่งครับ ใด้ติดเครื่องเกือบบ่าย3เพราะหาคนขับไม่ใด้ สรุปวิ่งใด้ทั้งหมด3รอบเท่านั้น เวลาไม่เป็นดังที่หวังใว้ รอบแรกเด็กขับขอขับแบบลองดูอาการรถ เวลาล่อไป9กว่าๆ รอบ2เอาจริงแต่ออกเสียจังหวะไปเยอะจนยางในจุ๊บขาดแต่ก็พาเข้าเส้นไปด้วยเวลา9.2 รอบที่3รอบสุดท้ายเปลี่ยนล้อแม่เหล็กใส่แบบตัดต่อแถบแม่เหล็ก(วิ่งทั้งๆที่ยางในไม่มีลมน่ะแหละแต่โครงสร้างของยางนอกแข็งพอวิ่งใด้) รอบนี้ออกดีหน่อย แต่ใส่2ช้าไปมาก พารถเข้าเส้นใด้ในเวลา8ต้นๆ ก็เก็บรถกลับบ้านทันที อากาศร้อน+กับอารมก็ร้อน เราต่อคิวเกือบครึ่งชม.แต่คันอื่นวิ่งมาแซงคิวหน้าตาเฉยไม่มีใครว่าไม่มีใครห้าม ก็กลับดีกว่า ก่อนกลับก็ถามทีมของน้องที่ขับให้ว่าตั้งใจมาแข่งรุ่นใหน เขาว่ามาแข่งรุ่น12วิ(201เมตร) ใช้รถมิโอแข่ง ผมก็ยักหน้าก่อนขอตัวกลับ กำเลยให้คนขับAUTOมาขับแดช
ทำเอง ขับเอง น่าจะดีที่สุด ดูๆแล้วถ้ารถผมคนขับดีๆรถพร้อมๆ7ปลายๆๆน่าจะพอเห็นลางๆครับ
นี้และพี่ รถแรงมันชอบแซงคิว แต่ก้อใจเย็นๆ ออกงานครั้งนี้น่าจะพอเห็นอะไรบ้าง อย่างที่พี่ไจ้พูดมา แต่น่าเสียดายที่อะไรดูไม่ค่อยพร้อมเท่าไรครับ ยังไงก้อเป็นกำลังใจสู้ๆๆๆๆๆพี่ ต้องมี 7 ครับ แล้วค่อยว่ากันอีกที อิอิ
สวิงอามหลัง เบ้าลูกปืนหัมอามคลอนหมดเลย ว่าแล้วทำไมชอบเลื้อยเหมือนเจ้าของอิอิ เปลี่ยนซะ
(http://image.ohozaa.com/i/509/BMNi3T.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vUqxu253m01duGU8)
พี่ ผมว่าที่มันเลื้อย ตัวโครงรถก้อมีส่วนนะครับ ลองหาโครงเดิมๆเลาะแค่จุดยึดที่ไม่ใด้ใช้ออก มาใช่ดี่กว่าพี่ปลอดภัยด้วย แล้วก็ยาง irc ดีที่สุด
อ้างจาก: mai เมื่อ กุมภาพันธ์ 26, 2012, 08:08:41 ก่อนเที่ยง
สวิงอามหลัง เบ้าลูกปืนหัมอามคลอนหมดเลย ว่าแล้วทำไมชอบเลื้อยเหมือนเจ้าของอิอิ เปลี่ยนซะ
(http://image.ohozaa.com/i/509/BMNi3T.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/vUqxu253m01duGU8)
พี่ ผมว่าที่มันเลื้อย ตัวโครงรถก้อมีส่วนนะครับ ลองหาโครงเดิมๆเลาะแค่จุดยึดที่ไม่ใด้ใช้ออก มาใช่ดี่กว่าพี่ปลอดภัยด้วย แล้วก็ยาง irc ดีที่สุด
+1 เสี่ยใหม่ครับ น่าคิดเลย อิอิ
ขอบคุณที่ช่วยแนะนำครับเสี่ยใหม่
ขอสอบถามนิดครับ ถ้ารถขับเดิม11แล้วออกตัวยากเกียสั้นมากทุกเกียก็ไปลดเสตอหลังเป็น30 ทีนี้ออกง่ายขึ้นยาวขึ้น แต่เกียอื่นๆมันก็จะยานและยาวไปด้วยถูหรือไม่ครับ
ในทางกลับกันถ้าขับ11แล้วออกยากก็ไปเปลี่ยนใส่ขับ13เกีย2ก็เปลี่ยนใส่เกียแต่งด้วยที่เหลือเดิมๆ เสตอก็ใหญ่เหมือนเดิม(33) ทีนี้อาการรถจะออกง่ายขึ้นเกีย1ยาวขึ้นเกีย2ก็ยาวขึ้น พอเกีย3-4-5-6ก็มาใวแบบเดิมไม่ยาวไม่ยาน ผมเข้าใจถูกใหมครับ
เดี๊ยวคืนนี้จะนี้เอาคลิปมาให้ชมครับ สงสัยเครื่องจะหลวมๆแล้วไม่ค่อยจี๊ดเลย
มันรอบจะตกไปนิดไหมน้าครับ รอด้วยครับ หรือว่าใช่เทคนิคนิด หนึ่งครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 26, 2012, 09:04:37 หลังเที่ยง
ขอบคุณที่ช่วยแนะนำครับเสี่ยใหม่
ขอสอบถามนิดครับ ถ้ารถขับเดิม11แล้วออกตัวยากเกียสั้นมากทุกเกียก็ไปลดเสตอหลังเป็น30 ทีนี้ออกง่ายขึ้นยาวขึ้น แต่เกียอื่นๆมันก็จะยานและยาวไปด้วยถูหรือไม่ครับ
ในทางกลับกันถ้าขับ11แล้วออกยากก็ไปเปลี่ยนใส่ขับ13เกีย2ก็เปลี่ยนใส่เกียแต่งด้วยที่เหลือเดิมๆ เสตอก็ใหญ่เหมือนเดิม(33) ทีนี้อาการรถจะออกง่ายขึ้นเกีย1ยาวขึ้นเกีย2ก็ยาวขึ้น พอเกีย3-4-5-6ก็มาใวแบบเดิมไม่ยาวไม่ยาน ผมเข้าใจถูกใหมครับ
เดี๊ยวคืนนี้จะนี้เอาคลิปมาให้ชมครับ สงสัยเครื่องจะหลวมๆแล้วไม่ค่อยจี๊ดเลย
ตามนั้น :D
อ้างจาก: mai เมื่อ กุมภาพันธ์ 26, 2012, 10:12:41 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 26, 2012, 09:04:37 หลังเที่ยง
ขอบคุณที่ช่วยแนะนำครับเสี่ยใหม่
ขอสอบถามนิดครับ ถ้ารถขับเดิม11แล้วออกตัวยากเกียสั้นมากทุกเกียก็ไปลดเสตอหลังเป็น30 ทีนี้ออกง่ายขึ้นยาวขึ้น แต่เกียอื่นๆมันก็จะยานและยาวไปด้วยถูหรือไม่ครับ
ในทางกลับกันถ้าขับ11แล้วออกยากก็ไปเปลี่ยนใส่ขับ13เกีย2ก็เปลี่ยนใส่เกียแต่งด้วยที่เหลือเดิมๆ เสตอก็ใหญ่เหมือนเดิม(32) ทีนี้อาการรถจะออกง่ายขึ้นเกีย1ยาวขึ้นเกีย2ก็ยาวขึ้น พอเกีย3-4-5-6ก็มาใวแบบเดิมไม่ยาวไม่ยาน ผมเข้าใจถูกใหมครับ
เดี๊ยวคืนนี้จะนี้เอาคลิปมาให้ชมครับ สงสัยเครื่องจะหลวมๆแล้วไม่ค่อยจี๊ดเลย
ตามนั้น :D
แฮ่ะแฮ่ะ ตามนั้นนี่คือผมเข้าใจถูกใช่ใหมครับ
อ้างจาก: mcm เมื่อ กุมภาพันธ์ 26, 2012, 09:16:25 หลังเที่ยง
มันรอบจะตกไปนิดไหมน้าครับ รอด้วยครับ หรือว่าใช่เทคนิคนิด หนึ่งครับ
กำลังอัพคลิปเมื่อวานนี้อยู่ มองดูจากภาพเทียบกับคลิปเมื่อเย็นนี้แล้วเหมือนรถมันไม่ไปอ่ะ
คลิปเย็นวันนี้ที่เปลี่ยนแปลงคือ ใส่หลัง30 จากเมื่อวาน32 0^oเปิดอากาศออกอีก1รอบ และใส่ปอด เพราะเมื่อวานไม่ใด้ใส่อุดปอดใว้ และก็ใด้ใส่ยางIRCแล้ววันนี้ ลองช่วยวิเคราะให้หน่อยครับ
โหลดนานมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆเอาไปคลิปนึงก่อน
คลิปที่สนามรอบที่1ตัวขี่ขอลองรถก่อน
สุพรรณ1 (http://www.youtube.com/watch?v=bRtVekzTK5Q&feature=youtu.be#)
รอบที่2ครับ รอบนี้วิ่งใงไม่รูจุ๊บขาดเลย ทั้งที่ยางก็ไม่ใด้ปล่อยแบน
สุพรรณ2.3gp (http://www.youtube.com/watch?v=bMKRFv21hxQ&feature=youtu.be#)
ตลิปนี้รอบที่3 วิ่งทั้งที่ยางในไม่มีลม แต่ยางนอกแข็งครับ 8หน่อยๆลืมบอกไป รอบนี้เปลี่ยนล้อแม่เหล็กอันที่ตัดต่อแถบแม่เหล็กครับ
สุพรรณ3 (http://www.youtube.com/watch?v=amNKNoNfGjg&feature=youtu.be#)
คลิบนี้เมื่อเย็นครับ ที่ใด้ปรับเปลี่ยนไปจากวันซ้อมที่สนามสุพรรณคือ ใส่ปอด (เมื่อวานไม่ใด้ใส่)ใส่สเตอหลัง30จากเดิม32 จูนออกให้บาง1รอบ และเปลี่ยนยางนอกเป็นEMDครับ(เมื่อวานดันล้อป) พี่ไจ้ช่วยชี้แนะด้วยครับผม
เทส26 1 (http://www.youtube.com/watch?v=e9D9ChrMWx8&feature=youtu.be#)
เทส26 2 (http://www.youtube.com/watch?v=lyAxo3Y_W0Y&feature=youtu.be#)
ผมว่าตั้งเเต่รถท่านเปลี่ยนข้อเหวี่ยงมาดูรถมันยานๆนะครับ
เสียงเหมือนคลัชลื่นเลยครับ มันยานแปลกๆ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กุมภาพันธ์ 27, 2012, 12:26:32 ก่อนเที่ยง
ผมว่าตั้งเเต่รถท่านเปลี่ยนข้อเหวี่ยงมาดูรถมันยานๆนะครับ
เห็นด้วยคับ
เริ่มแข่งตอนเที่ยงวัน แข่งรุ่นสุดท้ายจบเที่ยงคืน ผมกลับไปอาบน้ำกินข้าวบ่าย ดึก เอารถมาจอดนอนดูลมเย็นสบายเลยครับ
รอเก็บของเสร็จก็ตีสามพอดี เข้านอนตี 5 ตื่นมาก็เมื่อบ่ายวันนี้ หุหุ
ทีมงานผู้จัดก็มาจากคลอง 5 นั่นแหล่ะ เจอะเจอกันแล้ว รถแข่ง คนดูล้นหลามแบบนี้ โปรโมเตอร์บอกมีงานหน้าอีกครับ
ผมเปรยไปแล้ว จะจองบูธไว้ขายน้ำ ขายข้าว ได้เยอะเลย ร้อนจริง ๆ
ป.ล. ไม่มีคนขับ ไม่สะกิดบอกหน่อย ก็สุพรรณน่ะ มันถิ่นผมนะ ^^
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ กุมภาพันธ์ 27, 2012, 08:24:11 หลังเที่ยง
เริ่มแข่งตอนเที่ยงวัน แข่งรุ่นสุดท้ายจบเที่ยงคืน ผมกลับไปอาบน้ำกินข้าวบ่าย ดึก เอารถมาจอดนอนดูลมเย็นสบายเลยครับ
รอเก็บของเสร็จก็ตีสามพอดี เข้านอนตี 5 ตื่นมาก็เมื่อบ่ายวันนี้ หุหุ
ทีมงานผู้จัดก็มาจากคลอง 5 นั่นแหล่ะ เจอะเจอกันแล้ว รถแข่ง คนดูล้นหลามแบบนี้ โปรโมเตอร์บอกมีงานหน้าอีกครับ
ผมเปรยไปแล้ว จะจองบูธไว้ขายน้ำ ขายข้าว ได้เยอะเลย ร้อนจริง ๆ
ป.ล. ไม่มีคนขับ ไม่สะกิดบอกหน่อย ก็สุพรรณน่ะ มันถิ่นผมนะ ^^
อยากไปขายน้ำอะสุพรรณอะ วัน200 เป็นลูกจ้างประธานนะครับ เสียดายตนขับไม่มี อิอิ
อ้างจาก: jojo11 เมื่อ กุมภาพันธ์ 27, 2012, 12:26:32 ก่อนเที่ยง
ผมว่าตั้งเเต่รถท่านเปลี่ยนข้อเหวี่ยงมาดูรถมันยานๆนะครับ
อ้างจาก: slimza เมื่อ กุมภาพันธ์ 27, 2012, 04:55:09 ก่อนเที่ยง
เสียงเหมือนคลัชลื่นเลยครับ มันยานแปลกๆ
เสียงมันไม่เหมือนรถเก่าเสี่ยเชยฐ์คันเก่าเลยครับ
สวัสดีครับพี่ีทั้งหมด ตอนนี้อยู่เวเนซูเอล่าแล้วครับ เซ็งมากมาย ผมเล่นเกมดอทเอไม่เป็น กะจะมาขึ้นตำแหน่งลำนี้ เข้าทางพี่เขาไม่ได้เลย สงสัยไปได้ไม่นานอีก เห้อ.. งานก็งาน ส่วนตัวก็ส่วนตัว เล่นเกมไม่เป็นไม่ผ่านโปร มีด้วยงี้..
ยานๆ ห้อยๆ ???
หายไปไหนเลย !
ตามดุอยู่พักหนึ่ง นึกถึงตัวเองแต่ก่อน ถ้าไม่มีจุดยืนคงแกว่งไปไกลกว่านี้
เทสหลังถนน ระวังกันหน่อย รถมันเยอะ
ดูเเล้ว เหมือนว่าชอบอะไรที่ อลังการ ลูกใหญ่ ยืดชัก ระยะพอร์เท่าไร่แล้วตอนนี้ มันขาดๆเกินๆ ชอบกล
ได้ท่อกับกล่อง ที่เคยได้ผลงานมาแล้วก็ ก้ ยืนไว้แล้วเสื้อตาม ดูจากเพจแรกๆ หาเสื้ออีกตัวมาทำ น่าจะดีกว่าตัวแรก
รูปทรงฝาที่พี่ๆแนะนำมา ก้ดี ต่างคาแร๊กเตอร์ กัน
การทำรถมาถึงตรงนี้แล้ว คารมีการจดบันทึก รถลูกเล็ก ลูกโต แยกเล่มเลย
รถที่วิ่งได้ขนาดนี้ก็เพราะลูกใหญ๋บวก ยืดชัก จะยืนอยู่กับเกียร แดชเดิม หรือ เกียร เอ็นเดิมๆไม่ได้แล้ว
ผมลงชุดเกียรืมาให้ดู
12nsr 31กัดใหม่ อัดตราทดที่ได้ 2.583333333
16nsr 29กัดใหม่ หรือ vr อัตราทดที่ได้ 1.8125 ระยะห่างจากเกียร์ 1 ไป 2 0.770833333
18แดช 26กัดใหม่ ,, 1.444444444 ,, 2 ไป 3 0.368055556
20แดช 25กัดใหม่ ,, 1.25 ,, 3 ไป 4 0.194444444
22 25 ,, 1.136363636 ,, 4 ไป 5 0.113636364
23 24 ,, 1.043478261 ,, 5 ไป 6 0.092885375
12000 rpm.
ความเร็วรอบของเสตอร์หน้า แต่ละเกียร์ เพาเวอร์แบนแต่ละเกียร์
1 1527.176315
2 2176.665092 649.4887775
3 2731.296101 554.631009
4 3156.164384 424.8682824
5 3471.780822 315.6164384
6 3780.821918 309.0410959
ลองดูครับ ของที่มีอยู่กัดเพิ่ม อีก 4 ตัว
เสื้อลองส่งให้ช่างที่ไว้ใจมีฝีมือดูมั๊ยคับ
ชุดครัชสำคัญและเป็นองค์ประกอบหลักๆของรถครับ
ถ้าทุกอย่างดีหรือคิดว่าดีแล้วมาดู เสื้อที่ใช้อยู่กับครัชครับ
กระทู้ สูตรลับ หายหมดครับ ใครมาไม่ทัน อดดู ;)
อ้างจาก: ช่างกิ๊ก เมื่อ มีนาคม 08, 2012, 07:33:52 หลังเที่ยง
กระทู้ สูตรลับ หายหมดครับ ใครมาไม่ทัน อดดู ;)
ว้า รถไม่แรงเลย ขอใหม่น้า
หญิงมีอิทธิพลเหนือ อื่นใด :'(
เอ.... รึแอบไปอ่านตำรา อ.ปรีดา แล้ว..... เกิด ธาตุไปเข้าแทรก
รึโดนชาวบ้านร้องเรียน เรื่องแว๊นซ หละหว่า
สงสัยจะหลงสาวๆหาทางกลับเว็บไม่ได้ซะแล้วทำใจ...อิอิอิ
รถไม่แต่งแล้วมั๊ง แต่งสาวแทน :-*
หายไปเลย
[MV]เธอยัง... - POTATO (official) (http://www.youtube.com/watch?v=bNVxKaPxr6w#)
สงสัยพี่เชษฐ์ช.ม.เน็ตหมดอ่าจิยิ่ง เข้าเว็บไม่ค่อยได้อยู่เลย ทิ้งช่วงละมั่ง เดี๋ยวติดต่อทางหน้าเฟสอีกที
ก๊อกๆ สงสัยบ้านปิดไม่มีคนอยู่ไปดีกว่า...อิอิอิ
อ้างจาก: ไจ้ โซนรั่ว...ลั้ลลา เมื่อ มีนาคม 19, 2012, 10:36:46 หลังเที่ยง
ก๊อกๆ สงสัยบ้านปิดไม่มีคนอยู่ไปดีกว่า...อิอิอิาครับ
เค้าต้องมีไรสักอย่างนะครับ ได้ข่าวมาซุ่ม เจ็ด ต้นครับ มาเชียงใหม่น้าครับ เจอกระทู้นี้ตอบด้วยครีบ พี่ไจ้ว่าไหมครับ อิอิ
อ้างจาก: krssop เมื่อ มีนาคม 12, 2012, 05:02:33 หลังเที่ยง
หญิงมีอิทธิพลเหนือ อื่นใด
หาก "แฟน" เปรียบเหมือน "รองเท้า" .. "เพื่อน" เปรียบเหมือน "ส้นตีน" .. วันใดที่ "รองเท้า" หาย... จงจำไว้ ว่า "ส้นตีน" ยังอยู่ !!!
อ้างจาก: *-* อาร์ม.โคราช *-* เมื่อ มีนาคม 20, 2012, 03:01:15 หลังเที่ยง
อ้างจาก: krssop เมื่อ มีนาคม 12, 2012, 05:02:33 หลังเที่ยง
หญิงมีอิทธิพลเหนือ อื่นใด
หาก "แฟน" เปรียบเหมือน "รองเท้า" .. "เพื่อน" เปรียบเหมือน "ส้นตีน" .. วันใดที่ "รองเท้า" หาย... จงจำไว้ ว่า "ส้นตีน" ยังอยู่ !!!
ยังไม่มา ตนหายครับ ช่วยตามหากันที่
ย้ายไป สุรินทร์ แล้วครับ เหอๆ
* ล้อ แดง ส่งมายังหว่า หุหุ *
รักทุกคน หุหุ
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มีนาคม 21, 2012, 12:17:03 หลังเที่ยง
ย้ายไป สุรินทร์ แล้วครับ เหอๆ
* ล้อ แดง ส่งมายังหว่า หุหุ *
ไปแล้วครับ รอลุ้นนะครับ เสี่ยว่าแต่เสี่ยเชษ์ไม่กลับอ่างทองเลยหรือครับ อิอิ
ทำเพื่่ออนาคต อิอิ
ก้านทะลุมานอกเเคร้งไปแล้วมั้ง 8)
เลย updateไม่ได้
ประสบการณ์จะทำให้เราเก่งขึ้น
ประสบการณ์จะทำให้เราเก่งขึ้น
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ กุมภาพันธ์ 25, 2012, 08:31:16 ก่อนเที่ยง
การเดินทางครั้งนี้จะเป็นการสอนให้ท่านรู้ว่าการที่เราจะทำรถให้วิ่งเหนือคู่เเข่งเป็นเรื่องยากขนาดไหน ยังไงก็ขอให้โชคดีนะครับ
ขนาดเตือนไว้ก่อนแล้วนะ...อิอิอิ
เอ จะไปตามหา เจ้าของรถคันนี้ที่ไหนดีเนี้ย อิอิ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 11, 2012, 02:18:07 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มีนาคม 02, 2012, 05:26:34 หลังเที่ยง
หายไปไหนเลย !
สงสัยจะติดหญิงอยู่...อิอิอิ
ไม่จิ๊งงงงงงงงง ผมถูกใส่ร้าย ช่วงนี้ขอทำงานอิสระเก็บอมรอมริบหน่อยครับ เด๊วจะผ่าเครื่องกันอีกแล้ว
อ้างจาก: krssop เมื่อ มีนาคม 15, 2012, 10:17:57 ก่อนเที่ยง
รถไม่แต่งแล้วมั๊ง แต่งสาวแทน :-*
อ้างจาก: krssop เมื่อ มีนาคม 12, 2012, 05:02:33 หลังเที่ยง
หญิงมีอิทธิพลเหนือ อื่นใด :'(
เอ.... รึแอบไปอ่านตำรา อ.ปรีดา แล้ว..... เกิด ธาตุไปเข้าแทรก
รึโดนชาวบ้านร้องเรียน เรื่องแว๊นซ หละหว่า
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มีนาคม 21, 2012, 12:17:03 หลังเที่ยง
ย้ายไป สุรินทร์ แล้วครับ เหอๆ
* ล้อ แดง ส่งมายังหว่า หุหุ *
อ้างจาก: max! เมื่อ มีนาคม 21, 2012, 11:01:43 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: *-* อาร์ม.โคราช *-* เมื่อ มีนาคม 20, 2012, 03:01:15 หลังเที่ยง
อ้างจาก: krssop เมื่อ มีนาคม 12, 2012, 05:02:33 หลังเที่ยง
หญิงมีอิทธิพลเหนือ อื่นใด
หาก "แฟน" เปรียบเหมือน "รองเท้า" .. "เพื่อน" เปรียบเหมือน "ส้นตีน" .. วันใดที่ "รองเท้า" หาย... จงจำไว้ ว่า "ส้นตีน" ยังอยู่ !!!
ยังไม่มา ตนหายครับ ช่วยตามหากันที่
มาแล้วครับ เดี๊ยวถ้างบผ่าเครื่องครบเมื่อไหร่ จะนำรูปมาให้ติชมชี้แนะครับผม
อ้างจาก: dektep เมื่อ มีนาคม 31, 2012, 02:24:27 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 11, 2012, 02:18:07 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มีนาคม 02, 2012, 05:26:34 หลังเที่ยง
หายไปไหนเลย !
สงสัยจะติดหญิงอยู่...อิอิอิ
ไม่จิ๊งงงงงงงงง ผมถูกใส่ร้าย ช่วงนี้ขอทำงานอิสระเก็บอมรอมริบหน่อยครับ เด๊วจะผ่าเครื่องกันอีกแล้ว
ดีใจเเทนเพื่อนๆด้วยครับ...ยังอยู่...ว่าแต่หายไปไหนมาล่ะท่าน...อิอิอิ
ผมว่ามันต้องทำไอ้นั่น ถึงจะแรงนะ
ปริศนา
ไอ้นั่น ไอ้นั่น ไอ้นั่น หหหหห มันอะไร :(
:( :(
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 31, 2012, 08:29:32 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มีนาคม 31, 2012, 02:24:27 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 11, 2012, 02:18:07 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มีนาคม 02, 2012, 05:26:34 หลังเที่ยง
หายไปไหนเลย !
สงสัยจะติดหญิงอยู่...อิอิอิ
ไม่จิ๊งงงงงงงงง ผมถูกใส่ร้าย ช่วงนี้ขอทำงานอิสระเก็บอมรอมริบหน่อยครับ เด๊วจะผ่าเครื่องกันอีกแล้ว
ดีใจเเทนเพื่อนๆด้วยครับ...ยังอยู่...ว่าแต่หายไปไหนมาล่ะท่าน...อิอิอิ
อยุ่แถวๆนี้ล่ะครับ ยังรักและคิดถึงเพื่อนๆพี่ๆทุกคนครับ
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ เมษายน 02, 2012, 10:50:15 ก่อนเที่ยง
ผมว่ามันต้องทำไอ้นั่น ถึงจะแรงนะ
อ้างจาก: krssop เมื่อ เมษายน 02, 2012, 08:05:26 หลังเที่ยง
ปริศนา
ไอ้นั่น ไอ้นั่น ไอ้นั่น หหหหห มันอะไร :(
อ้างจาก: slimza เมื่อ เมษายน 02, 2012, 08:09:41 หลังเที่ยง
:( :(
นั่นจิ ผมก็งงนะท่าน ช่วยเฉลยให้หน่อยแน
อ้างจาก: dektep เมื่อ เมษายน 02, 2012, 11:12:36 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 31, 2012, 08:29:32 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มีนาคม 31, 2012, 02:24:27 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 11, 2012, 02:18:07 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มีนาคม 02, 2012, 05:26:34 หลังเที่ยง
หายไปไหนเลย !
สงสัยจะติดหญิงอยู่...อิอิอิ
ไม่จิ๊งงงงงงงงง ผมถูกใส่ร้าย ช่วงนี้ขอทำงานอิสระเก็บอมรอมริบหน่อยครับ เด๊วจะผ่าเครื่องกันอีกแล้ว
ดีใจเเทนเพื่อนๆด้วยครับ...ยังอยู่...ว่าแต่หายไปไหนมาล่ะท่าน...อิอิอิ
อยุ่แถวๆนี้ล่ะครับ ยังรักและคิดถึงเพื่อนๆพี่ๆทุกคนครับ
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ เมษายน 02, 2012, 10:50:15 ก่อนเที่ยง
ผมว่ามันต้องทำไอ้นั่น ถึงจะแรงนะ
อ้างจาก: krssop เมื่อ เมษายน 02, 2012, 08:05:26 หลังเที่ยง
ปริศนา
ไอ้นั่น ไอ้นั่น ไอ้นั่น หหหหห มันอะไร :(
อ้างจาก: slimza เมื่อ เมษายน 02, 2012, 08:09:41 หลังเที่ยง
:( :(
นั่นจิ ผมก็งงนะท่าน ช่วยเฉลยให้หน่อยแน
รถท่านยังมีที่ๆไม่ได้ทำอีกเหรอ ผมว่ารถท่านทำเยอะเกินคงจะต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่เเล้วครับ...อิอิอิ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ เมษายน 03, 2012, 12:06:51 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ เมษายน 02, 2012, 11:12:36 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 31, 2012, 08:29:32 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มีนาคม 31, 2012, 02:24:27 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 11, 2012, 02:18:07 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มีนาคม 02, 2012, 05:26:34 หลังเที่ยง
หายไปไหนเลย !
สงสัยจะติดหญิงอยู่...อิอิอิ
ไม่จิ๊งงงงงงงงง ผมถูกใส่ร้าย ช่วงนี้ขอทำงานอิสระเก็บอมรอมริบหน่อยครับ เด๊วจะผ่าเครื่องกันอีกแล้ว
ดีใจเเทนเพื่อนๆด้วยครับ...ยังอยู่...ว่าแต่หายไปไหนมาล่ะท่าน...อิอิอิ
อยุ่แถวๆนี้ล่ะครับ ยังรักและคิดถึงเพื่อนๆพี่ๆทุกคนครับ
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ เมษายน 02, 2012, 10:50:15 ก่อนเที่ยง
ผมว่ามันต้องทำไอ้นั่น ถึงจะแรงนะ
อ้างจาก: krssop เมื่อ เมษายน 02, 2012, 08:05:26 หลังเที่ยง
ปริศนา
ไอ้นั่น ไอ้นั่น ไอ้นั่น หหหหห มันอะไร :(
อ้างจาก: slimza เมื่อ เมษายน 02, 2012, 08:09:41 หลังเที่ยง
:( :(
นั่นจิ ผมก็งงนะท่าน ช่วยเฉลยให้หน่อยแน
รถท่านยังมีที่ๆไม่ได้ทำอีกเหรอ ผมว่ารถท่านทำเยอะเกินคงจะต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่เเล้วครับ...อิอิอิ
ยังตัดใจเปลี่ยนใหม่ไม่ลงครับอ.ไจ้ ถ้าจะทำอย่างนั้นจริงคงเอาคันใหม่มาทำและเอาอาไหร่ที่พอใช้ใด้ของคันนี้ไปใส่คันใหม่ เอาปสการมาใช้กะคันใหม่ แบบนี้พอจะใด้ใหมครับ
เดาละกันนะเอ้า
:-[
ทำไอ้นั่น คือ ทำลายป่าว >:( >:(
อ้างจาก: dektep เมื่อ เมษายน 03, 2012, 12:29:12 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ เมษายน 03, 2012, 12:06:51 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ เมษายน 02, 2012, 11:12:36 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 31, 2012, 08:29:32 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มีนาคม 31, 2012, 02:24:27 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 11, 2012, 02:18:07 หลังเที่ยง
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ มีนาคม 02, 2012, 05:26:34 หลังเที่ยง
หายไปไหนเลย !
สงสัยจะติดหญิงอยู่...อิอิอิ
ไม่จิ๊งงงงงงงงง ผมถูกใส่ร้าย ช่วงนี้ขอทำงานอิสระเก็บอมรอมริบหน่อยครับ เด๊วจะผ่าเครื่องกันอีกแล้ว
ดีใจเเทนเพื่อนๆด้วยครับ...ยังอยู่...ว่าแต่หายไปไหนมาล่ะท่าน...อิอิอิ
อยุ่แถวๆนี้ล่ะครับ ยังรักและคิดถึงเพื่อนๆพี่ๆทุกคนครับ
อ้างจาก: 2T-BBT เมื่อ เมษายน 02, 2012, 10:50:15 ก่อนเที่ยง
ผมว่ามันต้องทำไอ้นั่น ถึงจะแรงนะ
อ้างจาก: krssop เมื่อ เมษายน 02, 2012, 08:05:26 หลังเที่ยง
ปริศนา
ไอ้นั่น ไอ้นั่น ไอ้นั่น หหหหห มันอะไร :(
อ้างจาก: slimza เมื่อ เมษายน 02, 2012, 08:09:41 หลังเที่ยง
:( :(
นั่นจิ ผมก็งงนะท่าน ช่วยเฉลยให้หน่อยแน
รถท่านยังมีที่ๆไม่ได้ทำอีกเหรอ ผมว่ารถท่านทำเยอะเกินคงจะต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่เเล้วครับ...อิอิอิ
ยังตัดใจเปลี่ยนใหม่ไม่ลงครับอ.ไจ้ ถ้าจะทำอย่างนั้นจริงคงเอาคันใหม่มาทำและเอาอาไหร่ที่พอใช้ใด้ของคันนี้ไปใส่คันใหม่ เอาปสการมาใช้กะคันใหม่ แบบนี้พอจะใด้ใหมครับ
เเคล้งกลางคู่เดิมต้องเปลี่ยนเสื้อสูบก็ต้องเปลี่ยนที่เหลือยังพอใช้ได้ครับ...อิอิอิ
555พวกพี่ก้ว่าไป ไอ้นั่นมันก็คือความสมบูรณ์ของเครื่องคับ แหมมมมมคิดลึกกกกนะเนี่ย
เค้ากลับมาแล้ว อัพเดทให้หน่อยนะเสี่ย ลงเจ็ดยัง อิอิ
อ้างจาก: max! เมื่อ เมษายน 04, 2012, 06:42:11 หลังเที่ยง
เค้ากลับมาแล้ว อัพเดทให้หน่อยนะเสี่ย ลงเจ็ดยัง อิอิ
ใกล้เเล้วครับเจ็ดสาหัส...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
6 คนของทีมพลังธรรมชาติ ใครบ้างเหรอครับ สุดยอด ทำอะไรอยู่เหรอครับตอนนี้ หรืออ้วนลงพุงไปแล้ว
6 คนของทีมพลังธรรมชาติ ใครบ้างเหรอครับ สุดยอด ทำอะไรอยู่เหรอครับตอนนี้ หรืออ้วนลงพุงไปแล้ว
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ เมษายน 05, 2012, 07:00:18 ก่อนเที่ยง
6 คนของทีมพลังธรรมชาติ ใครบ้างเหรอครับ สุดยอด ทำอะไรอยู่เหรอครับตอนนี้ หรืออ้วนลงพุงไปแล้ว
สุดยอดปางทับทิม เห็นเค้าว่าเปิดร้านทำรถอยู่เเถวนครสวรรค์ส่วนเรื่องน้ำหนักตัวหน้าจะ60อัพได้เเล้วครับ ปล ทีมงานพลังธรรมชาติจริงๆแล้วยังมีอีกหลายคนแต่คนที่สำคัญที่สุดคือคนใส่หมวกยืนข้างๆสุดยอดปางทับทิม เฮียเคี้ยง พลังธรรมชาติเขาคือผู้ที่ปลุกปั้นสุดยอดปางทับทิมขึ้นมาจากดินไปสู่ดาวในสมัยนั้น...อิอิอิ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ เมษายน 05, 2012, 10:08:41 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ เมษายน 05, 2012, 07:00:18 ก่อนเที่ยง
6 คนของทีมพลังธรรมชาติ ใครบ้างเหรอครับ สุดยอด ทำอะไรอยู่เหรอครับตอนนี้ หรืออ้วนลงพุงไปแล้ว
สุดยอดปางทับทิม เห็นเค้าว่าเปิดร้านทำรถอยู่เเถวนครสวรรค์ส่วนเรื่องน้ำหนักตัวหน้าจะ60อัพได้เเล้วครับ ปล ทีมงานพลังธรรมชาติจริงๆแล้วยังมีอีกหลายคนแต่คนที่สำคัญที่สุดคือคนใส่หมวกยืนข้างๆสุดยอดปางทับทิม เฮียเคี้ยง พลังธรรมชาติเขาคือผู้ที่ปลุกปั้นสุดยอดปางทับทิมขึ้นมาจากดินไปสู่ดาวในสมัยนั้น...อิอิอิ
+1 ให้ตำนานครับ
แล้วอีกสี่คนหละครับพี่ไจ้
แล้วอีกสี่คนหละครับพี่ไจ้
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ เมษายน 06, 2012, 07:19:16 ก่อนเที่ยง
แล้วอีกสี่คนหละครับพี่ไจ้
คนขวามือเสื้อดำเป็นลูกน้องเฮียเคี้ยงเจ้าของร้านล้านโมดิฟาย ณ.ปัจจุบันเปิดร้านอยู่ปากทางสายสองฝั่งเพชรเกษมรถคันในรูปทุกวันนี้ก็จอดอยู่ที่ร้านเเก ส่วนรูปที่เหลือก็เป็นลูกน้องในร้านเเกสมัยนั้น ปล สมัยนั้นเฮียเคี้ยงเรียกผมไปถ่ายด้วยเเต่นิสัยผมไม่ชอบออกสื่่อเลยไม่ได้ไปถ่ายกับเเกเเต่ทุกวันนี้ถ้าว่างก็จะเเวะไปคุยกับเเกที่ร้านอยู่ประจำเรื่องราวของเฮียเคี้ยงธรรมชาติถ้าจะให้คุยกันจริงๆคงจะใช้เวลาคุยกันนานมาก อยากรู้อะไรเกี่ยวกับทีมงานพลังธรรมชาติก็แวะไปคุยกับเเกได้เลยครับเเกขายน้ำมันเครื่องอยู่ตรงทางลงลานจอดรถอาคารศรีวรจักรเป็นร้านขายน้ำมันเครื่องเล็กๆอยู่ด้านขวามือ จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ผมก็อยากรู้ครับอ.ไจ้
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ เมษายน 06, 2012, 10:43:17 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ เมษายน 06, 2012, 07:19:16 ก่อนเที่ยง
แล้วอีกสี่คนหละครับพี่ไจ้
คนขวามือเสื้อดำเป็นลูกน้องเฮียเคี้ยงเจ้าของร้านล้านโมดิฟาย ณ.ปัจจุบันเปิดร้านอยู่ปากทางสายสองฝั่งเพชรเกษมรถคันในรูปทุกวันนี้ก็จอดอยู่ที่ร้านเเก ส่วนรูปที่เหลือก็เป็นลูกน้องในร้านเเกสมัยนั้น ปล สมัยนั้นเฮียเคี้ยงเรียกผมไปถ่ายด้วยเเต่นิสัยผมไม่ชอบออกสื่่อเลยไม่ได้ไปถ่ายกับเเกเเต่ทุกวันนี้ถ้าว่างก็จะเเวะไปคุยกับเเกที่ร้านอยู่ประจำเรื่องราวของเฮียเคี้ยงธรรมชาติถ้าจะให้คุยกันจริงๆคงจะใช้เวลาคุยกันนานมาก อยากรู้อะไรเกี่ยวกับทีมงานพลังธรรมชาติก็แวะไปคุยกับเเกได้เลยครับเเกขายน้ำมันเครื่องอยู่ตรงทางลงลานจอดรถอาคารศรีวรจักรเป็นร้านขายน้ำมันเครื่องเล็กๆอยู่ด้านขวามือ จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
บางครั้งได้ฟังเรื่องเก่าๆก้อเพลินดีนะครับ ได้รู้ถึงที่มาที่ไปหลายๆอย่างด้วยครับ
ความรู้เพียบเลยเก็บก่อน
เก็บเงินใด้หน่อยนึง ZXก็เอาไปกินอีกแล้ว สงสัยคงจอดอีกพักใหญ่ๆเลยแดชชชช
จอดได้แต่อย่าลืมมันนะคับ เด๋วมันน้อยใจ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ เมษายน 05, 2012, 10:08:41 หลังเที่ยง
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ เมษายน 05, 2012, 07:00:18 ก่อนเที่ยง
6 คนของทีมพลังธรรมชาติ ใครบ้างเหรอครับ สุดยอด ทำอะไรอยู่เหรอครับตอนนี้ หรืออ้วนลงพุงไปแล้ว
สุดยอดปางทับทิม เห็นเค้าว่าเปิดร้านทำรถอยู่เเถวนครสวรรค์ส่วนเรื่องน้ำหนักตัวหน้าจะ60อัพได้เเล้วครับ ปล ทีมงานพลังธรรมชาติจริงๆแล้วยังมีอีกหลายคนแต่คนที่สำคัญที่สุดคือคนใส่หมวกยืนข้างๆสุดยอดปางทับทิม เฮียเคี้ยง พลังธรรมชาติเขาคือผู้ที่ปลุกปั้นสุดยอดปางทับทิมขึ้นมาจากดินไปสู่ดาวในสมัยนั้น...อิอิอิ
ตอนนี้พี่ยอด เปิดร้านทำรถยุวที่นครสวรรค์คับ ผมเคยเอารถผมไปวิ่ง 4เซียน เจอรถ เเก เเพ้กันเเค่จุดหลังคับ
รถพี่ยอดวิ่งไป 8.3 คับ รถผมวิ่งไป 8.5 รถเดิมๆคับ สเเตนดาต(DASH) เเต่ทำสภาพเหมือนเเฮนด์บนได้คับ
ตอนนั้น พี่เเกเอารถไป 3 คัน เปนของพี่ยอด 2คัน 1ในนั้นพี่ยอดขี่เองคับ เเต่ตกรอบ ^^
เพราะเเกไปจับสายเจอกับ พี่ หนุ่ม คับ ซึ่งก้อคือ อำนวย ปรางทับทิม พี่ชายพี่ยอดเเหละคับ
พี่หนุ่มนี่สุดยอดเเล้วคับในนครสวรรค์ เรื่องทำรถ (ถ้าทำเองยากคับที่จะหาใครสู้ได้ ในนครสวรรค์คับ)
สุดยอดเลยครับ บุลคลในตำนาน
สงกรานต์กะจะเอารถไปแว๊นซะหน่อย ดันไม่สบายตั้งกะวันที่11เพิ่งลุกใด้ อดแว๊นเลย เพื่อนๆขาแว๊นเอารถไปแว๊นสงกรานต์กันมั่งป่าว ภาคกลางใส่ท่อดังๆแว๊นนนในวันสงกรานต์ตร.ไม่จับ
>:( >:(
แว้นก็เบาๆกันหน่อยนะครับ มือหนึ่งเพิ่งเสียไป ดูแลสุขภาพทุกคนนะครับ พี่ไจ้ พี่เล็ก พี่หรั่ง พี่เชษ
แว้นก็เบาๆกันหน่อยนะครับ มือหนึ่งเพิ่งเสียไป ดูแลสุขภาพทุกคนนะครับ พี่ไจ้ พี่เล็ก พี่หรั่ง พี่เชษ
ขอบคุณครับน้องแจ็คกี้ ขอแสดงความเสียใจกับผู้ที่จากไปด้วยครับ
ตอนนี้ก็ช่วยเพื่อนๆปรับนั่นปรุงนี่หาปสบการไปเรื่อยๆอยู่ครับ +กับใด้ZXมาจากเชียงใหม่ก็รวมงบเก็บงานอีกหน่อย เอาใว้ขับออกนอกพื้นที่ครับ แต่แดชก็จอดเก็บคลุมผ้าใว้อย่างดี "มดไม่ให้ไต่ไรไม่ให้ตอมครับ"
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ เมษายน 19, 2012, 05:53:05 ก่อนเที่ยง
แว้นก็เบาๆกันหน่อยนะครับ มือหนึ่งเพิ่งเสียไป ดูแลสุขภาพทุกคนนะครับ พี่ไจ้ พี่เล็ก พี่หรั่ง พี่เชษ
เหมือนกันดูแลสุขภาพให้ดีแต่เมืองไทยตอนนี้ร้อนน่าดูร้อนไปทุกอย่าง555
ผมตกข่าวอะไรไปคับ ช่วยบอกหน่อยpmก็ได้
เราจะเอา 7 อย่างเป็นทางการ เสี่ย โชว์เค้าหน้่อยน้า
ได้ข่าวว่าเค้าแรงมากแล้ว จนยางระเบิดเลยนะครับ อิอิ
จุ๊จุ๊....อย่าเอ็ดไปอิอิ
ติดตามผลงานอยู่นะครับ
วันวานก่อนเอาไปกินเดิมพันมาพันนึง แข่ง2ใน3 รถผมใด้2รอบรวด แบบเกีย3นั่งขับสบายๆ แต่เขาลูกเดิมแต่เขาก็เก็บและใด้เดิมพันมาหลายคันแล้ว ไม่งั้นคงไม่กล้ามาไล่กะผมหรอกอิอิ มีเวลาจะอาคลิปมาลงครับ ท่อน๊าเปี๊ยกดีจิงๆขับยังใงๆท้องท่อก็ไม่บุบ จอดใว้ตั้งนานสนิมก็ไม่มาเยือน ใส่แล้วรถแรงอีกตะหากอิอิ
ตอนนี้จะส่งเสื้อ-ฝาอีกชุดไปทำเต็มแปะโปะกันไป ลูกแหวนเดี่ยว ครั้งหน้าเดิมพันคงสูงขึ้น แต่ตอนนี้อยากใด้เกียโมแดช1-2 แบบเกีย1ขับ12จัง ใครมีมือ2มาแบ่งหน่อยครับ มีเวลาจะเอาคลิปมาลงให้ครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤษภาคม 11, 2012, 08:32:27 หลังเที่ยง
วันวานก่อนเอาไปกินเดิมพันมาพันนึง แข่ง2ใน3 รถผมใด้2รอบรวด แบบเกีย3นั่งขับสบายๆ แต่เขาลูกเดิมแต่เขาก็เก็บและใด้เดิมพันมาหลายคันแล้ว ไม่งั้นคงไม่กล้ามาไล่กะผมหรอกอิอิ มีเวลาจะอาคลิปมาลงครับ ท่อน๊าเปี๊ยกดีจิงๆขับยังใงๆท้องท่อก็ไม่บุบ จอดใว้ตั้งนานสนิมก็ไม่มาเยือน ใส่แล้วรถแรงอีกตะหากอิอิ
ตอนนี้จะส่งเสื้อ-ฝาอีกชุดไปทำเต็มแปะโปะกันไป ลูกแหวนเดี่ยว ครั้งหน้าเดิมพันคงสูงขึ้น แต่ตอนนี้อยากใด้เกียโมแดช1-2 แบบเกีย1ขับ12จัง ใครมีมือ2มาแบ่งหน่อยครับ มีเวลาจะเอาคลิปมาลงให้ครับ
ลองมาดูของผมมั๊ย จัดให้ได้http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=62054.60 (http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=62054.60)
ติดตามกระทู้นี้ต่อไปครับผม
ดันหน่อยเดี๊ยวหาไม่เจออิอิ
ล่าสุดใด้เกีย1ชุดขับ13ฟันมาประจำการแล้ว ทั้งหมด3เกีย แล้วใด้เปลี่ยนมาใส่ลูกปืนFAGทั้งเครื่องแล้ว เฟืองทุกตัวเดิมๆไม่กลึงล้างเพราะกลัวใด้รอบแต่เสียกำลัง(อันนี้คิดเอาเอง) ขณะนี้ก็รอเสื้อสูบอย่างเดียว ถ้าใด้ไปกดเวลาที่สนามจะมารายงานผลครับ ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับ
ได้ขับ13แล้ว แจ้มเลยทีนี้ แล้วเกียร์2กับ3มีตามมาด้วยไหม ต้องมีนะไม่นั้นเกียร์ไม่รับแล้วจะหาว่าไม่บอก อิ อิ
อัพๆ
ฮาได้อีกตามนั้น
ใด้มาครับพี่ฝรั่ง เกีย2-16-29(ไม่แน่ใจ)เกีย3ตาม27ครับพี่ฝรั่ง ขอบคุณท่านที่ช่วยอัฟด้วยดีเสมอมานะครับ จำชื่อไม่ใด้จิงๆ เพ่อู๋ จะฮาไปถึงใหนครับอิอิ
ต้อง+1 ละครับไม่ฮาไม่ได้งั้นไม่คึกคัก ชอบที่มีความมุ่งมั่นดีอะ
คลิปมาแล้วครับ แข่งกะรถทำร้านช่างแว่นอ่างทองลูกเดิมครับเขาว่างั้นนะ แต่ข้างในมีครบจูเนีย ผลชนะ2รอบตามที่เคยบอกไปครับ ตอนที่แข่งผมใส่เกียขับ11เดิมตาม32 เกีย2ขับเดิมตามจำไม่ใด้ครับ"ช่วยวิเคราะรถผมจากเสียงด้วยครับ"
รอบที่1 ช่างแว่น คนทำรถคันโน้นปล่อยรถครับ
แว๊นๆ แว่นอ่างทองโดนซะแล้ว1 (http://www.youtube.com/watch?v=lxiXBb9UpNA&feature=youtu.be#)
นำตั้งแต่ออกเลย
คลิปนี้รอบ2ครับ ก็เริ่มนำตั้งแต่เกีย2แล้วแต่เขาไปคุยว่ารถผมชนะแค่คันรถเดียว ก็งงอยู่ไม่รู้เขาหมายถึงรถบัสหรือรถพ่วงครับ ช่วยวิเคราะเสียงหน่อยนะครับ มันยืดมันยานไปใหม สเตอหลัง33ครับ อ้อแข่งประมาณ300-350เมตรเนี่ยแหละ ไม่น่าถึง400เมตรครับ
รอบที่2 เช็คบิล เก็บเงิน
แว๊นๆ แว่นอ่างทองโดนซะแล้ว2 (http://www.youtube.com/watch?v=ZvaAmnq3MYk&feature=youtu.be#)
แรงจนหรีดแตก
แรง ท่ออาจาย์เป๊ยกหรือเปล่า โอ้นำตั้งแต่ต้นเลย
แผ่นหรีดแตกหลังจากแข่งกับรถคันนี้ครับผม ใช้ท่อของน๊าเปี๊ยก อมรครับ เสียงไม่ดังมากมายแต่วิ่งใด้จัยเลย ในครั้งนี้ผมก็ว่ารถผมเริ่มนำตั้งกะใส่เกีย2นะ แต่เขาว่ารถผมชนะแค่คันรถเดียว
หลังจากเขาแข่งกับผมไม่ถึง7วันเขาไปแข่งกับเด็กๆพวกเพื่อนๆผม คันนี้โดนไป3-4คันรถ ทางคันชนะก็พูดไปทั่วว่าชนะคันนี้แบบไม่ต้องตามเลย(ชนะเยอะ ว่างั้น) และไม่กี่วันถัดมาผมก็ขอลองกับน้องคันที่เพิ่งชนะมา ผลปรากฏก็โดนผมไปอีกเหมือนกัน แข่งทั้งๆหรีดแตกด้วยอ่ะ(กลับมาถอดดู) ก่อนแข่งเพิ่งประกอบเครื่องใหม่เช็คแล้ว แต่ก่อนแข่งเทสไปหลายรอบอาการรถเปลี่ยนๆๆ ตอนนี้ก็ยังฝันถึง7ปลายๆอยู่ ถ้าใด้ใส่เสื้อใหม่แล้วไปลองหรือไปกดเวลาจะเอามาให้ชมใหม่ครับ
"ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามและให้คำติชมด้วยดีเสมอมาครับ"
สวดยอด
เสาร์นี้ สุพรรณมีปล่อยนะ มาจี๊ดหน่อยมั้ย
น่าไป อ่ะคับ ที่ไหนยังไงคับ ฮุฮุ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ มิถุนายน 07, 2012, 11:21:33 ก่อนเที่ยง
น่าไป อ่ะคับ ที่ไหนยังไงคับ ฮุฮุ
สนามเฉพาะกิจ ใจกลางเมือง ตรงข้ามโลตัสสุพรรณครับผม วันเสาร์มอเตอร์ไซน์ วันอาทิตย์กระบะดีเซล
โดยปกติผมจะไปเกะกะวนเวียนอยู่เช้ายันมืด ตามเต๊นท์ผู้จัดนั่นแหล่ะ สนามนี้ สนามที่ 3 แล้ว มีจัดต่อเนื่องแบบนี้แสดงว่า กำไรงาม
ดีครับ มากันเยอะ ๆ รุ่นเต็ง ๆ ดูไม่ค่อยมันเท่าไหร่ แต่รุ่นทั่วไป ดูมันส์จริง ๆ ครับ
ขอบคุณมากเลยท่านต้อมที่ส่งข่าวบอก(เป็นไปใด้pmบอกทุกครั้งก็ดีอิอิ)ผมคงจะไปนะครับแต่เสื้อสูบโอเพ่นผมยังไม่เสร็จเลย คงใส่เสื้อตัวนี้ไปก่อน ไปเช็คเวลาดูความสามารถในการเปิดพอทของตัวเองก่อนครับ ปล.มีเบอที่สนามใหมครับ จะใด้โทรเช็คก่อน
ลุงเอสมาใหมครับอิอิ ถ้ามาสายเอเซียทางยุยานะผ่านบ้านผม จากบ้านผมไปสนาม42.5โลครับ ถ้ามาเด๊วผมเลี้ยงหอยกะทะครับ ปล.สาวสุพรรณสวยๆ+น่ารักแทบทุกคนเลย ไม่เชื่อถามท่านต้อมดูจิ
ขอบคุณพี่tarosai4และเพื่อนๆอีกหลายๆคนที่ติดตามด้วยนะครับ อยากรู้อะไรเกี่ยวกับรถผม ถามใด้เลยนะครับไม่ต้องเกรงใจยินดีแบ่งปันประสบการอันน้อยนิด เผื่อเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆบ้างไม่มากก็น้อยครับ หรืออาจเป็นแนวทางใด้ครับ
99%ผมดูเวปจากมือถือ ซึ่งไม่ขึ้นรูปไม่ขึ้นรายเซน ผมจึงจำชื่อเพื่อนๆพี่ๆไม่ค่อยใด้แต่เห็นยูเซอก็พอรู้ว่าเป็นใครบ้าง ถึงความจำผมจะสั้นแต่"รักผมยาวนะครับ"รัก2Tรักเพื่อนๆทุกคนเลยยยย จบอิอิ
สนามนี้ผมเองก็เพิ่งรู้เมื่อวานล่ะลูกพี่ ออโต้ โอเพ่นแฮนด์ล่าง หรือแฮนด์บนมาได้หมดครับ
ตัวขี่ ตัวจี๊ด หากไม่พกมา เดี๋ยวมีมืออาชีพจัดได้ริมสนาม ขออย่างเดียว ฝนอย่าตกช่วงนี้ เสียวครับ
รถที่ประทับใจผม ส่วนมากเป็นรถที่คนไม่นิยมเล่นกัน เช่น โนวา เวฟ ฯลฯ อะไรอย่างนี้ครับ
เอาวีอาร์มาจี๊ดจ๊าดก็ดีนะ สีสันไม่น้อย ไม่ต้องแข่งกับคนอื่นครับ แข่งกับตัวเองพอท่านเอส
หากเลิกดึก เดี๋ยวให้พ่อขุนแผนอ่างทองผมพาไปชิมหอยกระทะได้ครับ ขานี้เขามือโปร อิอิ
ท่านเชษฐ์ ผู้จัดคือช่างนัท กับ ช่างนุ เจ้าเดิมนี่แหล่ะ ผมเองก็ไม่มีเบอร์เหมือนกัน แต่ทีมงานแมกซิมั่มสปีดจากคลอง 5 ครับ
เดี๋ยวหาตารางมาลงให้ดีกว่า
(http://image.free.in.th/z/id/319854_475146659167282_512927180_n.jpg) (http://pic.free.in.th/id/0b410a51e53b2dbe96fe76797becae0e)
(http://image.free.in.th/z/id/319854_475146659167282_512927180_n.jpg) (http://pic.free.in.th/id/0b410a51e53b2dbe96fe76797becae0e)
โอ้...ป่่ะเจ้า วีอาร์ไม่มีรูให้แหย่เลย อิอิ
สงสัยได้ไปแค่ขี่เล่น 200 บาท ฮุฮุ แต่มันยังสตาร์ทติดป่าวหว่า 555+++ รถอยู่บ้านนังบาสซี่ ฮิฮิ
ถ้าไปเข้าทางอบทม ออกสามโก้ เลี้ยวขวารึซ้ายอ่ะคับ ที่ออกโลตัสอ่ะคับ
@ท่านต้อม รายระเอียดท่านต้อมจัดมาเพียบเลย ถ้าผมพลาดไม่ใด้เอารถไป ก็คงต้องไปดูให้ใด้ล่ะครับแต่ตอนนี้ซิมผมเสียมา2วันแล้ว ค่ำๆนี้จะไปโลตัสยุยาไปขอซิมใหม่ ไม่รู้ว่าจะกู้เบอที่เซฟใว้ใด้หรือไม่ ท่านต้อมส่งเบอมาทางpmให้ผมด้วยนะครับ
@ลุงเอส มาจากกทม.ไม่ต้องไปทางสามโก้ อบทมครับ มันอ้อมไปไกลเลย วิ่งผ่านโลตัสยุยามาไม่ถึง10โล เลี้ยวซ้ายมาสายป่าโมก-ทับน้ำ วิ่งมา6-7โลถึงแยกป่าโมกบ้านผม วิ่งตรงไปอีก42.5โลถึงสนาม ก่อนกลับก็แวะพักเหนื่อยที่ร้านไซซีหรือร้านเฟื่องฟ้าให้เย็นกายเย็นใจก่อนค่อยกลับครับ จริงใหมท่านต้อมอิอิ
อิอิ กลัวไปไม่ถูก อ่าคับ เคยแต่ไปทางเข้าเมืองอ่างทอง แล้วไปอบทม อ่ะ อิอิ ไปเป็นแต่สามโก้ อดีตที่สามโก้อ่า ฮุฮุ
ปะไปกันขุนแผนอ่างทองออกสึก เอาให้พร้อมหน่อยน้าจ๊ะ
@ลุงเอส นั่นล่ะครับลุงเอสมันอ้อมไปไกลมาก(มันเลยไปแล้ว) ตอนนี้เขาทำใหม่แล้ว มาถึงบ้านผมแล้วน่ะ ตรงไปอย่างเดวไม่มีเลี้ยวแยกใหนๆ ไปเลี้ยวอีกทีก็ทางเข้าสนามเลยครับ
@แม็ค ผมไปแข่งรถนะไม่ใด้ไปทำศึก เด๊วจะไปต่อที่สนามกีฬา7ร้อยปีอิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 07, 2012, 06:05:35 หลังเที่ยง
@ลุงเอส นั่นล่ะครับลุงเอสมันอ้อมไปไกลมาก(มันเลยไปแล้ว) ตอนนี้เขาทำใหม่แล้ว มาถึงบ้านผมแล้วน่ะ ตรงไปอย่างเดวไม่มีเลี้ยวแยกใหนๆ ไปเลี้ยวอีกทีก็ทางเข้าสนามเลยครับ
@แม็ค ผมไปแข่งรถนะไม่ใด้ไปทำศึก เด๊วจะไปต่อที่สนามกีฬา7ร้อยปีอิอิ
คิคิ มาสู้ที่เชียงใหม่ปะ เดี๋ยวพาลุยเองเลย อิอิ
http://www.facebook.com/# (http://www.facebook.com/#)!/photo.php?fbid=475736599108288&set=a.393198204028795.110482.221685164513434&type=1&theater¬if_t=photo_reply
แอดเฟสเข้าทำกันยังไงอ่ะ ทำไม่เป็น เอารูปป๋าไปดูก่อน
(http://image.ohozaa.com/i/0bc/4LIO4e.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/w7MKREfTlz8n09Ae)
ลุงเอส กระผมว่ามาเส้น 340 ใกล้กว่านะขอรับ วีอาร์นี่สร้างสีสันต์เลย รถแรงมีเยอะ แต่ใจผมเชียร์รถแนวไม่ซ้ำใครอยู่ครับ
ลุงเชษฐ์ ปิดมือถือหนีสาว แล้วบอกว่าซิมชำรุดรึเปล่า อย่าให้จับได้นะ จะไปแย่งให้หมด
ลุงแมกซ์ ไม่มีอะไร มีตังค์เมื่อไหร่ จะไปเที่ยวเชียงใหม่นะ ตอนนี้ถูกใจตัวแดงค่ายฮอนด้า หากซื้อเมื่อไหร่ จะเอาไปลุยเขาแถวนั้นเลย
3๕ูฒ๊ฏธฌ),์ฮฏฐ๋ษฌโ์ฮญ= สามคุมีแต้กะเปลือกบ่าเดย
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ มิถุนายน 07, 2012, 09:51:25 หลังเที่ยง
ลุงเอส กระผมว่ามาเส้น 340 ใกล้กว่านะขอรับ วีอาร์นี่สร้างสีสันต์เลย รถแรงมีเยอะ แต่ใจผมเชียร์รถแนวไม่ซ้ำใครอยู่ครับ
ลุงเชษฐ์ ปิดมือถือหนีสาว แล้วบอกว่าซิมชำรุดรึเปล่า อย่าให้จับได้นะ จะไปแย่งให้หมด
ลุงแมกซ์ ไม่มีอะไร มีตังค์เมื่อไหร่ จะไปเที่ยวเชียงใหม่นะ ตอนนี้ถูกใจตัวแดงค่ายฮอนด้า หากซื้อเมื่อไหร่ จะเอาไปลุยเขาแถวนั้นเลย
เค้าก้อโดน ตัวแดง รอกู้เงินมาซื้อก่อนนะ แล้วไปขี่เป็นเพื่อนกัน เดี๋ยวนำให้เอง โหลๆลุงเชษ์เปิดมือถือได้แล้วสาวกลับบ้านหมดแล้ว อิอิ
ใด้ซิมใหม่เบอเดิมมาแล้วครับ แต่รายชื่อหายหมดเลย แย่ๆๆๆๆ ใครรู้จักผมหรืออยากรู้จักก็ส่งเบอโทรมาทางpmหรือข้อความเฟสบุ้คใด้นะครับ ท่านต้อมส่งเบอโทรให้ผมใด้นะครับ ปล.พี่อู๊ผมอ่านไม่ออกครับอิอิ+
คุยกันอยู่เนี๊ย มีใคไปบ้างอ่าคับ ชักอยากไปแล้วสิ อิอิ
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ มิถุนายน 07, 2012, 09:51:25 หลังเที่ยง
ลุงเอส กระผมว่ามาเส้น 340 ใกล้กว่านะขอรับ วีอาร์นี่สร้างสีสันต์เลย รถแรงมีเยอะ แต่ใจผมเชียร์รถแนวไม่ซ้ำใครอยู่ครับ
ลุงเชษฐ์ ปิดมือถือหนีสาว แล้วบอกว่าซิมชำรุดรึเปล่า อย่าให้จับได้นะ จะไปแย่งให้หมด
ลุงแมกซ์ ไม่มีอะไร มีตังค์เมื่อไหร่ จะไปเที่ยวเชียงใหม่นะ ตอนนี้ถูกใจตัวแดงค่ายฮอนด้า หากซื้อเมื่อไหร่ จะเอาไปลุยเขาแถวนั้นเลย
โอ้ถูกใจตามนี้เลยครับ กด Like เลย
วันอาทิตย์ เล่น ที่คลอง5 ครับ
วันเสาร์ ไปสุ100ไม่ทันแน่
น้าๆ มาป่าว
มากันๆ ครับ
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ มิถุนายน 07, 2012, 09:46:10 หลังเที่ยง
http://www.facebook.com/# (http://www.facebook.com/#)!/photo.php?fbid=475736599108288&set=a.393198204028795.110482.221685164513434&type=1&theater¬if_t=photo_reply
แอดเฟสเข้าทำกันยังไงอ่ะ ทำไม่เป็น เอารูปป๋าไปดูก่อน
(http://image.ohozaa.com/i/0bc/4LIO4e.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/w7MKREfTlz8n09Ae)
ข้าน้อยขอคาราวะ...อิอิอิ
ไปมาแล้วครับ แต่ไม่ค่อยพอใจครับ ไม่รู้เป็งใง ในใบบอกเปิดซ้อม08.00-12.00ผมไปถึง08พอดียังมีรถมาประมาณเกือบ10คัน แต่09.00แล้วรถคันแรกยังไม่ใด้ซ้อมเลย เพิ่งจะมีคนมานั่งปรับไฟไรไม่รู้ เกือบ10โมงถึงจะใด้ซ้อม อะไรไม่ว่า แม่มบอกว่า"ไม่จำกัดรอบ" ผมวิ่งไป7รอบ(เขาใช้สีขีดโช้คใว้)คนปล่อยรถมันบอกพอแล้ว หลายรอบแล้ว ผมก็ไปท้วงที่โต๊ะรับสมัค ก็ใด้สติ๊กเกอเล็กๆมาแปะหน้ากาก แล้วไปซ้อมต่อ ก็ใด้อีก6รอบ(ขีดเหมือนเดิม)มันก็บอกให้พอ ไม่ให้รถผมซ้อมแล้ว เด็กจูงรถมาเก็บ ผมโครตเซ็งเลยแมร่งแล้วบอก"ค่าสมัคซ้อมคันละ200ไม่จำกัดรอบ"
โดยรวมแล้วผมว่าฝ่ายจัดไม่ค่อยพร้อมครับ ร้านขายของแต่งก็ไม่มา ลำโพงขยายเสียงก็ไม่ค่อยใด้ยิน ไฟสนามไฟเวลาก็ติดๆดับๆรถน้อยมากๆ ไม่เหมืนจัดครั้งแรก ผมว่าเป็นแบบนี้อีกหน่อยก็คงไม่มีใครไปครับ จะมีก็แต่คนสุพรรณ ครั้งต่อไปผมคงต้องแปะสติ๊กเกอ.......สุพรรณให้เต็มรถ เผื่อจะทำให้ไรไรดีขึ้น
มะเย็นบ้านผมฝนตกหนักไม่รู้แข่งกันจบหรือป่าวเพราะผมกลับก่อนครับ
ลืมเลย เวลาที่ดีที่สุดผมใด้7.9ครับ ใด้เวลานี้2รอบครับ ใด้ตอนใส่ท่อน้าเปี๊ยกรอบนึง พอเปลี่ยนท่อใส่ปลายปืนอีกใบก็ใด้อีกรอบนึงครับ นอกนั้นออกไม่เป็นท่า บางทีวิ่งไปใด้2เกียหมวกก็หงายขึ้นมาปิดหน้าคนขับไปต่อไม่ใด้ หมวกมันหลวมครับ นาฬิกามันวิ่งไม่รอใครจริงๆครับ พลาดนิดเดวไป8.3-8.4เลย คนขับที่ดีๆผมก็ไม่ใด้ไป ผมซิมเสียเบอโทรเขาก็หายไป ไม่รู้จักบ้านเขาด้วย เลยเอาเด็กข้างบ้านไปขับ นน.48แน่ะ ด้วยความตื่นสนาม(ไม่เคยลงสนาม)คิดดูมันติดเครื่องยังไม่เปิดสวิตเลย ออกเสียเป็นส่วนใหญ่ และก็ไปไม่ถึงเส้น ย้อนมาตั้งรอบใหม่
แต่ใด้เท่านี้ก็ภูมิใจมากๆแล้วครับ สำหรับการเปิดเสื้อเอง ทำรถให้แรงๆด้วยตัวเองมันไม่ง่ายเลยจิงๆ เดือนหน้าถ้ามีจัดอีก จะไปลองเสื้อใหม่อีกครั้งครับ แล้วจะเอาเวลามาฝากครับ อ้อก่อนกลับดูที่ตีนเสื้อสูบปะเก็นกระดาษมันปลิ้นหลุดออกมาข้างนอกเกือบรอบเลยน้ำมันซึมออกมาด้วยครับ ลองใส่เกียหมุนล้อเสียงดังฟิ๊ดฟิ๊ดเหมือนลมรั่วด้วย เพราะรถเข้าพักมาเปลี่ยนท่อครั้งเดียว ก็ออกไปวิ่งเลยไม่รู้รั่วตอนใหน เดี๊ยวมีโอกาสจะเอาคลิปมาให้ชมครับผม ขอบคุณครับ
รอชมครับ จัดปาย แยงเอง มัน ครับ ฮุฮุ
อัฟโหลดยังไม่ใด้เลยยย
ลุงเอสมาสุพรรณวันใหนครับ ผมไม่มีตารางการแข่งขันครับ เดี๊ยวเอาคาจิว่าไปลงรุ่นแบ็คเก็ต16วิจาใด้ใหม จะวิ่งทันเวลาป่าวก็ไม่รู้ครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 12, 2012, 10:01:00 ก่อนเที่ยง
อัฟโหลดยังไม่ใด้เลยยย
ลุงเอสมาสุพรรณวันใหนครับ ผมไม่มีตารางการแข่งขันครับ เดี๊ยวเอาคาจิว่าไปลงรุ่นแบ็คเก็ต16วิจาใด้ใหม จะวิ่งทันเวลาป่าวก็ไม่รู้ครับ
เห็น แว๊บๆ ว่ามี ที่ สุ1000 วันเสาร์ 16 อ่ะ แต่ตอนนี้ไม่เห็นใบประกาศแล้ว จำไม่ได้ว่าเห็นมาจากไหน เซ็งเลย
ถ้ามี ถ้าเจอใบประกาศ เอาครับ อยากลองดูสักตั้ง
คาจิว่า น้าขี่เอง ก็ไหวน่ะ อิอิ
เด๊วจะเอาคาจิว่าไปลงรุ่น16วิครับลุงเอส
***ขอทดสอบวางลิ๊งจากมือถือหน่อยครับ ไม่รู้ว่าจะมองเห็นหรือป่าว***
ทดสอบ จากมือถือ (http://www.youtube.com/watch?v=DCi-9yJOMow#)
เพื่อนท่านใดมองเห็นคลิปกรุณาโพสแจ้งนิดครับ ผมมองไม่เห็น
ปล.ขับไม่ดีสับ2สับ3ช้า
มองเห็นครับ แรงๆ ดูทุกครั้งที่เข้าเวบครับ
ชัดเจน เลย น้าเชษ คลิป
ขอบคุณครับพี่ที่แจ้งบอก ลุงเอสด้วย อย่างที่บอกครับ ผมอัฟโหลดรูปจากมือถือ ผมถ่ายจากกล้องดิจิตอลถูกๆรูปจึงไม่คมชัดนัก แล้วก็มาแปลงฟายเป็น3จีพี เอาลงเม็มใส่มือถือและก็อัฟโหลดครับ ผมไม่ใด้ซูมครับเพราะกลัวว่าภาพมันจะหลอกตา เพราะผมเก็บใว้นั่งดู วิเคราะหาจุดผิดพลาดของรถและของคนขับด้วย บางครั้งก็ถ่ายรถคู่ต่อสู้มาประเมิณผล ก่อนที่จะเอารถไปแข่งด้วยน่ะครับ เด๊วคืนนี้เอาคริปที่ใด้7.9มาฝากครับ แล้วช่วยชี้แนะผมด้วยครับ ผมจะใด้ไปบอกคนขับให้ปรับปรุง ขอบคุณทุกท่านครับ
อั๊ยย่ะ ทำการบ้านด้วย :D :D
ทำรถจนเงินหมดตัวแน่ๆ ฮ้า ฮ้า กว่าได้เวลา 7.อ่อนๆ ก็ทำกันไปในเมื่อใจมันรักทางนี้
555+ครับพี่ฝรั่ง ตอนนี้เสื้อใหม่เสร็จแล้วครับ 7กลางๆคงพอมีให้เห็นครับ ถ้าใด้7.4-7.5แล้ว ก็พอใจที่สุดแล้วครับ
คลิปนี้เวลาดีที่สุดครับ ใด้ออกเลนที่รถยนต์แข่ง ทำให้ออกตัวใด้ดีแต่การใส่เกีย3ยังช้าไปมาก ผมว่างั้นนะครับ ยังใงฝากชี้แนะด้วยครับพี่ๆเพื่อนๆ
ใด้ดีที่สุดแค่นี้ครับ จุดบกพร่องของคนขับยังมีให้เห็น โมเสื้อเองเห็น7.9ก็ชื่นใจแล้วครับ (http://www.youtube.com/watch?v=30hTouBLs78#)
คลิปนี้ทีมใหนไม่รู้ครับ แต่ผมอยากให้รถผมวิ่งใด้เร็วเท่านี้บ้างจังเลย แต่เคยแอบเห็นเขาหรีดวีฟฟอจ คาบูหัวใจกันน่ะครับ
ทีมใหนไม่รู้ครับ อยากวิ่งใด้เท่านี้ก็พอใจแล้วครับ (http://www.youtube.com/watch?v=_4fnOGu1EIE#)
อย่างโหดอ่ะ ทีมไหน อ่ะ ยกยาว เลย
ชอบดูกระทู้ที่มีรถแรงจังครับ
จิบเบียร์บาง ๆ ยืนเช็ดน้ำตาเบา ๆ
(http://www.picza.net/save/20120614vlxdlxdlvEdvIP132408_sv1/pic/2012_06_14-061-20120614vlxdlxdlvEdvIP132408.jpg) (http://www.picza.net/show.php?id=20120614vlxdlxdlvEdvIP132408)
Thanks: ฝากรูป (http://www.picza.net)
ตามนั้นครับ น้าเชษ รายการ 16 มิย. 55 ยังไงต่อคับ
เอาไงดี
สุดยอดครับท่านเชษฐ์ คนขับแตะเกียร์ไวดี
วันที่16จะไปดูชมครับอิอิ รถผมยังไม่เข้าที่ เด๊วคงจะใด้เจอท่านต้อมอีกที ตอนนี้จำมะใด้แล้วเนี่ย
คลิปสุดท้ายที่ขับยกหน้าน่ะไม่ใช่รถผมนะครับ ถ้ารถผมวิ่งใด้อย่างนั้นผมคงหมดอีกเยอะครับพี่อิอิ เด๊วไล่เสื้อใหม่เข้าที่จะเอาคลิปมาให้ชมครับผม
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 13, 2012, 08:39:04 หลังเที่ยง
555+ครับพี่ฝรั่ง ตอนนี้เสื้อใหม่เสร็จแล้วครับ 7กลางๆคงพอมีให้เห็นครับ ถ้าใด้7.4-7.5แล้ว ก็พอใจที่สุดแล้วครับ
คลิปนี้เวลาดีที่สุดครับ ใด้ออกเลนที่รถยนต์แข่ง ทำให้ออกตัวใด้ดีแต่การใส่เกีย3ยังช้าไปมาก ผมว่างั้นนะครับ ยังใงฝากชี้แนะด้วยครับพี่ๆเพื่อนๆ
ใด้ดีที่สุดแค่นี้ครับ จุดบกพร่องของคนขับยังมีให้เห็น โมเสื้อเองเห็น7.9ก็ชื่นใจแล้วครับ (http://www.youtube.com/watch?v=30hTouBLs78#)
เกียร์ หนึ่งฟังเสียงเครื่องตอนออกอเหมื่อนรอบมันตกไปนะครับ มันไม่ดันไปรอบปลายๆๆนะครับ
แค่นี้ก็วิ่งดีแล้วครับ
ถ้ามาบริเวณงานจะเจอผม พร้อมจักรยานครับ(น่าจะมีคนเดียว) เพราะบ้านใกล้ คนอื่นบ้านไกลเลยต้องขับรถมากัน
เครๆ งั้นวันเสาร์ 16 ผมไม่ได้ไปน่ะครับ ขอโทษ น้าเชษด้วย
ด้วยเหตุผลเดียวกันกะน้าเชษหล่ะรถ ยังไม่ได้เรื่อง ฮุฮุ +เซพนิดๆ กลางเดือนหล่ะ อิอิ เด๋ว จะไม่พอปลายเดือน
จริงๆเร็วเท่านี้ก็พอใจแล้วครับ แต่ตอนนี้ก็ใส่เสื้อใหม่เสร็จแล้ว รอพ้นระยะรันอินแล้วจะเอาไปลองวิ่งดูครับ พรุ่งนี้ว่าจะไปดูการแข่งที่สนามสุพรรณครับเพราะพรรคพวก(ของเด็กขี่ข้างๆบ้าน)เขาจะมาสนามสุพรรณกันครับ เขาคือ น้าเดช บางบัวทองน่ะครับ ช่างที่ร้านเขาอยู่แถวๆบ้านผม เสาร์ที่แล้วเขาก็มาหลังจากผมกลับนิดเดียว เอามิโอลงแฐ่งรุ่นโอเพ่น ใด้ที่2ไปครับ
:เลือกเอาที่คิดว่ามั่นใจครับ :D :D
เสื้อตัวใหม่ไปเปิดมาจากไหนคับท่าน
วันนี้ไปดูการแข่งขันที่สนามสุพรรณมาครับ ไปทันรุ่นหรีด4แฮนบนครับ ที่1.เล็กนนท์6.9 ที่2.หนึ่งสุพรรณ7.1 ที่3.เอก สุพรรณครับ
รุ่นโอเพ่น ผมอยู่แค่ตอนซ้อมเพราะฝนตกผมเลยกลับ ไม่รู้ว่าใครใด้ที่1 แต่ตอนซ้อมรถแดชโครงเนียมเอก สุพรรณใด้เวลา6.7ดีที่สุดครับ หรีด4วีฟอจ+หัวใจ เห็นแล้วอยากใด้บ้างจังแต่ตังไม่มีครับ ถ่ายคลิปใว้เล็กน้อย ใครอยากชมบ้างครับ
4หรีดเวลาดีจัง ของที่ใช้แพงๆทั้งนั้นวิ่งตามเงินจริงๆ หรีดวีฟอดนี้ก็หลายบาทแล้ว น้องเชษฐ์ครับทำใจครับเงินเรามันน้อย ฮ้า ฮ้า
ผมเอา7.4-7.5ก็พอแล้วครับพี่ คลิปใด้ที่1หรีด4แฮนบนครับ
สนามสุพรรณ 201เมตรครับ (http://www.youtube.com/watch?v=nG1WHB1wGLw#)
แก้ไขหน่อยครับ น้าเอก สุพรรที่ซ้อมรุ่นโอเพ่นใด้6.7 เป็นหรีด6วีฟอส+คาบูหัวใจครับ เขาพอกแคร๊งมาแต่ไม่ถึงรูปั๊ม2tครับผม คืนนี้จะเอาคลิปเทสเสื้อใหม่มาฝากเป็นแนวทางครับ ไม่แรงมากมายแต่ก็เร๊าใจดีครับ
^_^" ยอดเข้าชมไม่เพิ่มเลย สงสัยไม่มีคนสนใจแล้ว คลิปตอนเปลี่ยนเสื้อใหม่ครับ ระยะทางสุดเกีย6ประมาณ300เมตร แต่ผมจะใช้แข่ง201เมตร ควรปรับตรงใหนบ้างครับ อ.ไจ้ยังอยู่ใหมครับ ช่วยชี้แนะด้วยครับผม
เสตอ14-34จูน1รอบ (http://www.youtube.com/watch?v=9H8qtd8EN1E#)
ปวดหัว ปวดหู อดดูกระบะโอ่เพ่นครับ เซนเซอร์เจอฝน พังเรียบ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 16, 2012, 10:32:59 หลังเที่ยง
วันนี้ไปดูการแข่งขันที่สนามสุพรรณมาครับ ไปทันรุ่นหรีด4แฮนบนครับ ที่1.เล็กนนท์6.9 ที่2.หนึ่งสุพรรณ7.1 ที่3.เอก สุพรรณครับ
รุ่นโอเพ่น ผมอยู่แค่ตอนซ้อมเพราะฝนตกผมเลยกลับ ไม่รู้ว่าใครใด้ที่1 แต่ตอนซ้อมรถแดชโครงเนียมเอก สุพรรณใด้เวลา6.7ดีที่สุดครับ หรีด4วีฟอจ+หัวใจ เห็นแล้วอยากใด้บ้างจังแต่ตังไม่มีครับ ถ่ายคลิปใว้เล็กน้อย ใครอยากชมบ้างครับ
แวะมาดูรถแข่งหน้าโลตัสสุพรรณก็ไม่บอกกันบ้างเลยนะ.....
ผมฟังว่า โอเค แต่ตนขี่เรายังไม่เก่งพอ รอบไม่ดัน แต่ฟังมาเร็วดี ครับ ผิดพลาดประการได่อย่าโกรธนะ
ยังได้อีก
เหมือนกะลาก 1 ยาวไป
อ้างจาก: tarosoi4 เมื่อ มิถุนายน 18, 2012, 03:21:59 หลังเที่ยง
เหมือนกะลาก 1 ยาวไป
เสียงเกียร์1มันยาวไปจริงๆ คนขับต้องอุ้มคลัชช่วยถึงจะได้เสียงที่เสมอกว่านี้นะครับ
@พี่วัต วิกเตอ ขอเบอหลังไมล์หน่อยครับ ซิมผมเดี้ยงเบอเก่าๆหายหมด เผื่อไปสุพรรณจะแวะหาครับผม
@ผมก็คิดว่าเขาลากเกียไปมากเกินครับ เขาคงเปลี่ยนเกียไม่ทัน ทั้งเกีย1-2และ3น่ะครับ ในคลิปใส่หลัง34ครับทางไกลไป300เมตรใด้ ผมก็อยากใส่หลังซัก35ให้ต้นจัดดีกว่านี้ ใว้วิ่ง201จะเป็นแนวทางที่ทำใด้ใหมครับพี่ฝรั่ง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 18, 2012, 09:34:57 หลังเที่ยง
@พี่วัต วิกเตอ ขอเบอหลังไมล์หน่อยครับ ซิมผมเดี้ยงเบอเก่าๆหายหมด เผื่อไปสุพรรณจะแวะหาครับผม
@ผมก็คิดว่าเขาลากเกียไปมากเกินครับ เขาคงเปลี่ยนเกียไม่ทัน ทั้งเกีย1-2และ3น่ะครับ ในคลิปใส่หลัง34ครับทางไกลไป300เมตรใด้ ผมก็อยากใส่หลังซัก35ให้ต้นจัดดีกว่านี้ ใว้วิ่ง201จะเป็นแนวทางที่ทำใด้ใหมครับพี่ฝรั่ง
เบอร์โทรตามในลายเซ็นเบอร์ที่2นะ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 17, 2012, 08:22:00 หลังเที่ยง
^_^" ยอดเข้าชมไม่เพิ่มเลย สงสัยไม่มีคนสนใจแล้ว คลิปตอนเปลี่ยนเสื้อใหม่ครับ ระยะทางสุดเกีย6ประมาณ300เมตร แต่ผมจะใช้แข่ง201เมตร ควรปรับตรงใหนบ้างครับ อ.ไจ้ยังอยู่ใหมครับ ช่วยชี้แนะด้วยครับผม
ก็ยังติดตามตลอดครับแต่เรื่องรถไม่เป็นเลย
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 18, 2012, 09:34:57 หลังเที่ยง
@พี่วัต วิกเตอ ขอเบอหลังไมล์หน่อยครับ ซิมผมเดี้ยงเบอเก่าๆหายหมด เผื่อไปสุพรรณจะแวะหาครับผม
@ผมก็คิดว่าเขาลากเกียไปมากเกินครับ เขาคงเปลี่ยนเกียไม่ทัน ทั้งเกีย1-2และ3น่ะครับ ในคลิปใส่หลัง34ครับทางไกลไป300เมตรใด้ ผมก็อยากใส่หลังซัก35ให้ต้นจัดดีกว่านี้ ใว้วิ่ง201จะเป็นแนวทางที่ทำใด้ใหมครับพี่ฝรั่ง
ใส่เบอร์ 35 กลัวว่าตัวขี่จะแตะเกียร์ 2 ไม่ทัน รอบอาจจะร่วงอีก ความเห็นส่วนตัวนะครับ
มาเรื่อยๆน้าเชษ ผมดูอยู่ คริคริ
ผมก็ทำเรือไม่เป็นครับพี่เล็ก เคยเล่นเคยทำแต่เครื่องบินบังคับขายครับ แต่ตอนนี้พรรคพวกผมเขาหันมาเล่นพารามอเตอ บินเองกันหมดแล้ว ผมเลยเลิกเล่นครับ
ถ้าใส่หลัง35คงออกตัวยากกว่านี้ ช่วงเกียคงสั้นกว่านี้อีก คงเปลี่ยนเกียไม่ทันแน่ๆ และอาจเป็นอย่างที่พี่บอกคือเวลาอาจไม่ดีด้วย ตอนนี้เกีย5-6เดิมๆเพราะกะมาวิ่ง400เมตร เลยไม่ใด้เปลี่ยน แต่ก็อยากรู้เวลา201ว่าเท่าไหร่ ยังใงเดี๊ยวจะหาดุมเสตอใว้ไปไล่ที่สนามหลายๆตัวครับ แต่ก็อีกล่ะสมัคซ้อม200วิ่งใด้7-8รอบเอง วิ่งเสียเป็นส่วนใหญ่ด้วยเลยไม่ค่อยรู้เรื่อง
เด๊วจะเอาคลิปมาฝากครับ(คลิปโป๊นะอิอิ)
ถ้าอยากได้เวลาดีๆและแน่นอนก้คต้องจ้างตัวขับเจ๋งๆหน่อยล่ะคับ
1.รถเราได้วลาที่ดี
2.รู้อาการ อย่างน้อยก็ระดับหนึ่ง เพื่อมาบอกเราจได้แก้ไขถูก
3.เซฟกำลังของรถเราที่เสียไปคับ จาการที่ขับเสีย
แต่มันก็ต้องมีค่าขับให้เค้าอ่ะคับท่านเชษ ผมว่าคันนี้ไปได้อีกเยอะคับ เจ้าของรถฝีมือดี เอาใจช่วยคับ สู้ๆ อยากไปดูมั่งแต่ไกลไม่มีรถไป
ขอบคุณที่ชี้แนะครับพี่ ผมก็ไล่เวลาสนามใกล้ๆบ้านครับคงไม่ลงแข่ง ขนาดสนามสุพรรณก็สู้เจ้าถิ่นไม่ใด้ครับ ทั้ง เอกสุพรรณ หนึ่งสุพรรณ สิทธิสุพรรณ อะไรไม่ว่าสมัครคันเดว2-3เบอ แล้วถ้วยมี4ใบเองกรำ
ว่าแล้วทำไมรถมันไม่วิ่ง ใส่เกียเว่านี่เอง
แดช7เกีย (http://www.youtube.com/watch?v=kFUXP2V1sy4#)
วันนี้จะเปลี่ยนแผ่นครัช+สปริงโมซะหน่อย เห็นแกนยึดน็อตล็อคเกียมันหวาน กะจะต๊าฟใหม่ เล่นซะหูแคร๊งตรงน็อตเบอ10ตัวกดล็อคเกียขาดหลุดออกมา งานใหญ่เลยต้องเปลี่ยนแคร๊งขวาเลยทีนี้ เซ็งเป็ด
(http://image.ohozaa.com/i/0c7/5Jb4SA.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w9Mdq0O0HWC8PYYU)
มีงาน แว้ววววว
เปลี่ยนแคร๊งเรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้ตัดซุ้มโช้คหลัง ทำใหม่ ขยับหูโช้คตัวบนมาด้านหน้าอีกหน่อยให้องศาโช้คเอียงมากขึ้น อ้อใส่ท้ายเนียมตัวยาวสร้างเองในราคา200บาทเท่านั้นครับ เร็วๆนี้จะทำสีใหม่อีกแล้ว ใกล้จะใด้ไปสนามอีกแล้วครับ
ไม่มีแบ๊คเก๊ต วีอาร์ลงไม่ได้ จะไปกด 150 ก็มีแต่ โอเพ่น จบเลย ปิดประตู อิอิ
แดช เอกสารยังไม่เรียบร้อย รถไม่เสร็จ เสร็จไม่ทัน ฮุ ฮุ อด อีกร่ะ
กระทู้ในตำนาน ติดตามตลอดครับ
55++ แดช 7 เกียร์
อ้างจาก: dektep เมื่อ มิถุนายน 27, 2012, 05:37:37 หลังเที่ยง
เปลี่ยนแคร๊งเรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้ตัดซุ้มโช้คหลัง ทำใหม่ ขยับหูโช้คตัวบนมาด้านหน้าอีกหน่อยให้องศาโช้คเอียงมากขึ้น อ้อใส่ท้ายเนียมตัวยาวสร้างเองในราคา200บาทเท่านั้นครับ เร็วๆนี้จะทำสีใหม่อีกแล้ว ใกล้จะใด้ไปสนามอีกแล้วครับ
ฝากทำสักอันสิท่านท้ายยาว อุอุ ทำสีบ่อยจังเอาสีไรดีคับ
ตอนนี้ทำซุ้มโช้คใหม่ครับ กำลังลอกสีเก่าออกอยู่ครับ ยังไม่ใด้ที่เลยท้ายปิเนียมถ้าขับคนเดียวอยู่แล้วก็ทำเองใด้เลย ผมไม่ใด้เชื่อมรอยต่ออลูมิเนียมนะ ผมใช้น็อตยึดเอาน่ะครับ สั่งซื้ออลูมิเนียมที่พี่โย อ่างทองก็น่าจะใด้ครับ
รูปรถผม ที่อัฟเกรดใหม่ๆจะอยู่ในเฟสบุคเป็นส่วนใหญ่ครับ เพราะอัฟรูปสดวก ถ่ายปุ๊บก็อัฟลงใด้เลยครับผม เสร็จครั้งนี้แล้วจะไปสนามอีกแล้วครับผม จะพยายามกดเวลาสวยๆมาฝากครับ ก็คงจะใด้แค่7กลางๆเพราะอรั่ยโดยรวมยังเป็นของทั่วไปที่หาใด้ตามร้านค้าทั่วไปครับ ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามครับผม
เข้ามาช่วย เป็นกำลังใจให้ครับ :D
งวดนี้เธอจะไปไหม เลื่อนมาหลายรอบแล้วนะตัวเธอ สู้ๆๆเสี่ยเชษ์
ขอให้ได้เวลาดีๆคับ
@@http://www.youtube.com/watch?v=DFPlp0uyKgo
โมเองครับ อะไหร่บ้านๆทั้งนั้น (http://www.youtube.com/watch?v=ZYRla7AEyBE#)
โมเสื้อเองครับ อะไหร่บ้านๆทั้งนั้น
http://www.youtube.com/watch?v=5AjxQqnj51I (http://www.youtube.com/watch?v=5AjxQqnj51I)
ลูกเดิม1.50กล่องเดิมผ่า หรีดเดิมเหล็ก คาบูเอ็นเจ็ท ท่อมาโนช เกีย1-2เอ็นชุดไฟเดิม ใด้แค่นี้แหละ
แอบซุ่มนิตัวเธอ
ฮุฮุ
@พี่อู๋ รถป๊มก็ต้องวิ่งบนถนนจิครับพี่ ไม่เหมือนรถเสี่ยแม็คเชียงใหม่ เอารถไปวิ่งในน้ำอิอิ พรุ่งนี้ที่สุพรรณมีแข่งขัน ใครไปดูบ้าง รถผมเพิ่งพ่นสีโครงเสร็จ ประกอบไม่ทันอิอิ(ทันก็ไม่ลงแข่ง555+) เขาวิ่งกัน6.7-6-8 เรายังวิ่ง7ปลายๆๆอยู่เลยอิอิ
รถเป็นยังไงบ้างครับพี่ รอชมอยู่นะครับ :D
http://www.youtube.com/watch?v=phNNfYbbkT8 (http://www.youtube.com/watch?v=phNNfYbbkT8)
ช่วยผมดูรถหน่อยครับ ปลายเกีย6มันมีเสียงแปลกๆ เกิดจากอะไรครับ เหนื่อยแล้วครับ
ปล.ผมลองดึงสายเจ็ทออก ผลคือกลายเป็นเกีย2-3-4ที่สดุดแทน เกีย5-6รถกลับวิ่งเป็นปกติไม่มีอาการ ผมมึนแล้วครับ
;) กระทู้นี้ ยังยืดชัก ไม่เลิก ;) ฟ้าไม่เหลืองหราจ๊ะ :-\
ลุงจิ๊วไม่แนะนำน้องหน่อยหรออออออ
แนะนำอะไรอะครับ ผมไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์เลย ผมเป็นหมอฟัน
รับฟันสตรี ทั่วราชอาณาจักร..... >:( >:( >:(
หมอฟัน ฟันแล้วทิ้งป่าวครับลุงจิ๊ว55555+
ยังรอผู้มีอุปการะคุณมาช่วยตอบปัญหาคาใจต่อไปครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 21, 2012, 12:28:11 ก่อนเที่ยง
http://www.youtube.com/watch?v=phNNfYbbkT8 (http://www.youtube.com/watch?v=phNNfYbbkT8)
ช่วยผมดูรถหน่อยครับ ปลายเกีย6มันมีเสียงแปลกๆ เกิดจากอะไรครับ เหนื่อยแล้วครับ
ปล.ผมลองดึงสายเจ็ทออก ผลคือกลายเป็นเกีย2-3-4ที่สดุดแทน เกีย5-6รถกลับวิ่งเป็นปกติไม่มีอาการ ผมมึนแล้วครับ
มันดูไม่ได้จ้า
ขอบคุณเสี่ยแม็กที่ส่งข่าวบอก ผมก็รอผู้รู้มาช่วยชี้แนะทั้งวัน ที่แท้ดูไม่ใด้ กรำ
ทดสอบลงคลิปอีกครั้ง ก๊อบทั้งหน้ามาเลย
http://m.youtube.com/watch?gl=US&hl=th&client=mv-google&v=9K6FcNlLj10 (http://m.youtube.com/watch?gl=US&hl=th&client=mv-google&v=9K6FcNlLj10)
ช่วยวิเคาะหน่อยครับ น้ำมันมันขาดไปหรือป่าว
อัพๆครับ
เปิดคลิปยากจัง ปล.ฟังยากครับวิ่งพร้อมกัน2 คัน น่าจะน้ำมัน กะ ไฟ 2 อย่าง (ความเห็นส่วนตัวนะครับผิดถูกขออภัยท่านอื่นครับ)
ขอบคุณครับพี่ คลิปวิ่งคันเดียวก็มีครับ เด๊วเอามาลงให้ช่วยชี้แนะครับ แต่ผมก็งงๆว่าทำไมรอบที่ดึงสายเจ็ทออก อาการสดุดดันมาเป็นที่เกีย2-3แทนแล้วปลายเกีย5-6วิ่งปกติ ผมเลยสงสัยไปที่ล็อกเข็มเร่งมีส่วนด้วยใหม เพราะว่าลองจอดเร่งเครื่องน้ำมันตรงเข็มเป็นฝอยระอองเต็มไปหมดครับ อ้อและตอนใส่เสตอหลัง34ดันไม่เป็นอาการนี้ด้วยนี่อีกเรื่องครับ งงใหญ่เลย(ในคลิปใส่หลัง33)
ปล.อีกอย่างคลิปนี้ใส่ล้อแม่เหล็กเดิมๆ ซึ่งคลิปก่อนๆหน้าใส่ล้อแม่เหล็กต่อแถบ3มิล(เพิ่งนึกใด้ครับ)
คาบูเหลี่ยม30มิล เข็มล็อก3 นมหนู50/155 จูน1.5ไอเสีย25/46ครับ
set รถ รอเลย เดี๋ยวไปแว๊นคลอง 5 กันครับ!
http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=68592.0 (http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=68592.0)
ผมยังเซทไม่เข้าเลยครับ ค่อยๆทำไป ค่อยๆแก้ไป ออกไปเทสทีนึงก็หมดน้ำมันเกือบ2ลิตรและก็ยังไม่ใด้ที่อยู่ดี เด๊วผมคอยติดตามดูรถเสี่ยปอนด์ดีกว่าครับ
ทดลองลงคลิปครับ ขับคนเดวเสตหลัง33เหมือนวันที่แข่งคลิปก่อนหน้านี้ครับ ดูยากหน่อยก็ขออภัยด้วยครับ
http://m.youtube.com/watch?gl=US&hl=th&client=mv-google&v=mzXpZnI2r2g (http://m.youtube.com/watch?gl=US&hl=th&client=mv-google&v=mzXpZnI2r2g)
คลิปนี้ใส่หลัง34วิ่งดีมากๆครับ อาการปลายเกีย6ก็ไม่มีผิดปกติ แต่ไปใด้แค่300เมตรหมดเกียครับ
http://m.youtube.com/my_videos_upload_complete?gl=US&hl=th&client=mv-google&action_save=1 (http://m.youtube.com/my_videos_upload_complete?gl=US&hl=th&client=mv-google&action_save=1)
หลัง34ปลายเดินดีปกติ (http://www.youtube.com/watch?v=BJ9Z_4XIL0g#)
upp
แต่ผมว่า น่าจะลด นมหนูลงหน่อยนะครับ
ลูกอาไรครับ สเตอหลังลอง 14-32 ดูครับ โหพี่เล่นสะนทหนูสะใหญ่ไปเปล่า ขนามผมยัง 142 เอง ลุกแกรมนะจะ อากายัง 45 เอง
ลูกสูบผมใช้61มิลแหวนเดี่ยวครับเป็นเสื้อสูปตัวใหม่โมใหม่ ชุดเกีย1 13-33 เกีย2 16-29 เกีย3 ตาม27ครับ เสตอ14-32ลองแล้วครับ เกินระยะทาง400เมตรไปเยอะเลยครับ เดี๊ยวผมจะลองไปคิดไล่ดูตามคำแนะนำครับ แต่ตอนนี้ผมใส่เข็มเร่งล๊อก3อยู่ เป็นเข็มตัวผอมเรียวๆ ไม่รู้ว่าเหลี่ยมแท้เข็มผอมๆเรียวๆหรือป่าว หรืออ้วนแบบคาบูเคกลม
ปล.เพื่อนๆสมาชิก ท่านใดที่เล่นเฟส@มาพูดคุยแลกเปลี่ยนปะสบการณ์กับผมใด้นะครับ
ไอเสียยกเท่าไหร่ ฝากี่ซีๆครับ
ไอเสีย25-46ครับ ปาก36ครับ มะวานเปิดฝาครับมาเช็คดู เฟืองบาล๊านตรงยางที่ยึดกับแกนกลางตรงยึดน็อตหมุนใด้รอบตัว ถอดออกมาเฟืองกับตรงกลางมันแยกเป็น2ชิ้นเลย เปลี่ยนแล้วครับ ดูก้นแคร๊งมีเศษผมเหล็กที่เกิดจากการสึกหรอเร็วมาก วิ่งไม่ถึง10โล สึกหรอยังกะวิ่งมาเกือบหมื่นโลเลย
ปล.เพื่อนๆคนใหนใช้ท่อข้างปลายปืนของ"ช้าง ปากเกร็ด"บ้างครับ อยากทราบขนาดรูปลายท่อ และความยาวปลายปืนครับ ขอบคุณครับ
สู้ ๆ ครับ
ช้าง ปากเกร็ด ใกล้กันครับ
ขอบคุณทุกแรงใจจากเพื่อนๆพี่ทุกท่านที่ทักทายให้คำแนะนำเสมอมาด้วยครับ ก็สู้ต่อไปเรื่อยๆครับ ไม่มีเงินไปทำทีเดียว4-5หมื่นอย่างใครๆเขา ก็เปลี่ยนนั่น เปลี่ยนนี่ไปที่ละร้อย-สองร้อย พันสองพัน ตามกำลังทรัพย์ที่มีครับ ผมตั้งใจใว้แค่เวลา7.5-7.6เท่านั้น ถ้าใด้เวลานี้แล้วคงพอแค่นี้กับคันนี้ครับ ตอนนี้รถเสตปเดียวกันก็ไม่ค่อยมีเด็กมาแข่งกับผมด้วยแล้ว คงต้องเอาความรู้ความสามารถที่ผมใด้จากรถคันนี้ มาสร้างรถแฮนบนสภาพแว๊นทั่วไปอีกคันนึง ถึงจะมีคนมาไล่ด้วยครับ ตอนนี้ผมก็ขาดท่ออีกใบนึงที่ต้องการใส่กับคันนี้ครับ
@ท่านต้อม เด็กแถวบ้านเคยเคยโทรสั่งซื้อมาใช้หลายคนแล้วครับ แต่เป็นท่อลอดทั้งนั้น ผมมีเบอโทรร้านแล้ว แต่ยังไม่รู้จะตัดงบส่วนใหนมาซื้อท่อเลยครับ วันที่14นี้ก็ว่าจะไปสนามสุพรรณอีกครับ
กระแท๊ก บิดเด้ง เร่งยกหน้า อิอิ
@ลุงเอสชอบแต่เด้งๆๆอ่านะ งานเสี่ยปอนด์เจอกัลอิอิ เอ่อ ผมเอาคาจิว่าไปลงด้วยใด้ใหมเนี่ย เดิมๆยันลมยางเลยล่ะ
จากจุดออกตัว ถึงกองทรายริมทางซ้ายมือที่ปลายเส้น ระยะทางเกือบๆ400เมตรครับ
http://m.youtube.com/watch?gl=US&hl=th&client=mv-google&v=0f-3UvnCjmo (http://m.youtube.com/watch?gl=US&hl=th&client=mv-google&v=0f-3UvnCjmo)
***
จะน้อยกว่า7.9ใหมเนี่ย (http://www.youtube.com/watch?v=0f-3UvnCjmo#)
:D :D ??? 8)
ลองตอบตามที่ผมเข้าใจนะครับ ห้องข้อเหวี่ยงอาจแคบไป ทำให้ปลายไม่เดิน
ลองดูจุดนี้นะครับ ผิดถูกขออภัยครับ
ในคลิบ ลมแรงไปครับน้าเชษ 5555+++
ปล.เด้งๆๆ ก็เกียร์ 1 เค้าไม่ได้ทดใหม่อ่า รีดครัชออกมันก็เด้ง ทู๊กกกกที อิอิ
ผมเห็นพี่เชษ์ลองรถบนถนนตลอด ผมละอดเป็นห่วงไม่ได้ ผมว่าหาที่ลองที่ไม่มีรถวิ่ง แบบถนนหมู่บ้านดีไหม
หลายตนเห็นไป เราลองรถบนถนน เค้าก้อจะมาว่าเราอีก พวกที่ไม่ชอบทางตรงก้อหาว่าเด็กแว้น
เอาไปลงยูทูปอีก เห็นหมดเลย เสี่ยงโดนจับอีก ด้วยความหวังดีนะครับพี่
ตามเสี่ยแม๊ก ครับ น้าเชษ
อ้างจาก: gtr_1 เมื่อ กรกฎาคม 27, 2012, 11:03:45 ก่อนเที่ยง
ลองตอบตามที่ผมเข้าใจนะครับ ห้องข้อเหวี่ยงอาจแคบไป ทำให้ปลายไม่เดิน
ลองดูจุดนี้นะครับ ผิดถูกขออภัยครับ
ถูกต้องแล้วครับ เข้ามามั่วอีกเสียง ป.ล.ลองเอามีเนียมที่ปิดข้อเหวี่ยงออกดูซิครับ ถ้ารถมีกำลังมากขึ้นในรอบปลายแสดงว่าเรามาถูกทาง แต่ถ้าไม่ดีขึ้นก็ใส่มีเนียมปิดข้อเหวี่ยงกลับ ไม่ได้เสียหายอะไร(มีแต่เสียเงิน+เวลา)ฮ้า ฮ้า
เรื่องพื้นที่ห้องข้อเหวี่ยงแคบไปนั้น เด๊วถ้าไม่หาย แก้ไม่ตกจะลองถอดซูเพอรีนปิดเหวี่ยงออกดู แต่ขอเป็นทางเลือกหลังๆเลย เพราะงานใหญ่อิอิ ขอบคุณที่ช่วยแนะนำกันมาครับ
เรื่องลองรถบนถนน ก็คงต้องลองบนถนนต่อไปอิอิ แต่ทางเข้าหมู่บ้าน ทางสายรองที่ไม่มีรถวิ่ง ก็ไม่มีเลยครับ ถึงมีก็เป็นทางลูกลังแดงๆวิ่งไม่ใด้อยู่ดี ส่วนคลิ๊ปในยูทูปผมก็ว่าจะทยอยลบออกครับ แต่ไม่รู้ว่ามันลบใด้ป่าว ใครรู้ตรงนี้ชี้แนะผมหน่อยครับ ขอบคุณครับ
การเอารถไปลองบนถนน ถ้าไม่มีไรก็ถือว่าฟลุ๊ค วิ๊ดวิ้วว ...ปรบมือ 5555 แต่อย่างน้อยๆก้ได้ทำความรำคานให้กับผู้อื่นที่ใช้ทางร่วมกับเรามองเราว่าไม่ดี อันนั้นผมยังพอรับได้นะครับ เพราะเห็นใจ...มันไม่มีที่จะลองกันจริงๆ(ส่วนมากของคนทำรถนะ) แต่การลงออฟชั่นในยูทูปบนถนน มันสุดๆอย่างที่พวกว่าจริง ผมจะบอกอะไรให้นะการกระทำแบบนี้ถ้าแก้ไขได้จะดีมากและเปนประโยชน์ต่อตัวเองด้วย คือไม่ต้องเอามาลงในเวปเลย แต่ถ้ายังจะทำต่อไปก็ไม่ต่างกับเนื้อร้ายหรือมะเร็งที่คอยกัดกินร่างกายหรือตัวบ่อนทำลายเวปและคนที่ชื่นชอบรถ 2T. มันจะเน่ากันทั้งเข่งด้วยกันง่ายๆ OK.นะผมคอยติดตามผลงานมาตลอดครับ ไปเอาถ้วยในสนามมาโชว์ อันนี้จะเลิศกว่ามะ 555.
ขอบคุณครับพี่อู๋ ลำพูนจริงๆแล้วผมก็ว่าจะลบรูปบางส่วน และคลิปเก่าๆออกให้หมด ลงคลิบแค่10วันแบ่งปัน วิเคราะสาเหตุกันเท่านั้นครับ ผมจะทยอยลบออกครับผม
ผมเคยบอกไปนานเเล้วนะว่าท่านเจ้าหน้าที่เค้าเข้ามาประจำในเวปนี้เอาเปนพื้นฐานหาข้อมูลต่างๆ ถ้าไม่เชื่อผม ก้ตามสบายครับ ตัวใครตัวมันแต่อย่ามาปิดเวปของพวกกระผมนะครับท่าน เจ้านาย กระผมคุยกันเรื่องข้อมูลเครื่องยนต์เอามาประดับกระโหลกกลวงๆของกระผมและค้าขายกันในกลุ่มคนเล่นรถ 2T.แบบถูกต้องตาม กม.ครับ อิอิอิ กร๊ากกกกก...
เขาสุ่มทุกเวปนะครับที่มีวัยรุ่นแต่ผมแก่แล้วขับมอเตอร์ไซร์ก็ไม่เป็นคงไม่เป็นไรนะ555
555+ ผมก็30+แล้วครับพี่เล็กคงไม่ใช่เป้าหมายเขาแน่ๆ ถ้าเขาจะมานั่งดูว่าที่ใหนแข่งรถจะไปกวดจับ ผมว่าพี่ตำรวจเขาไปนั่งดูพวกอะไหร่รถดีกว่าครับ555+ บ้านดาบตำรวจก็อยู่หน้าบ้านผมเองห่างกันไม่เกิน150เมตร เขาเปิดหน้าต่างห้องนอนมองมาบ้านผมทั้งวันหลายคนในเวปเคยมาบ้านผมแล้วคงรู้ดีอิอิ
ปล.ผมลบคลิ๊บในยูทูปไปแล้วครับ ส่วนรูปบางส่วนผมจะมาลบทีหลังครับผม
รอดูครับ ไล่ได้ยังครับ :D
@_@วันนี้ไปเอาน้ำมันที่เสี่ยปอนด์ อะไหร่แว๊นมา กะวิ่งเอาเดิมพันตอนเย็น ดันมาเสียเวลารอดูดท่ออีก กลับถึงบ้านประกอบเสร็จ(5โมงครึ่ง)ฝนพรำๆ ก็ดันรถลุยฝนไปเทส ลองไป3รอบเต็มๆ ความเร็วไม่ต้องพูดถึงล้อฟรีทั้ง6เกียเพราะน้ำนองเต็มถนน น้ำกะเด็นเต็มหน้าคนขับ แต่ไม่สดุดที่ปลายเกียแล้ว อาจเพราะผมลดน้ำมันลง1เบอหรือป่าวไม่แน่ใจ นั่งศาลาริมทางสักพัก คู่แข่งไม่มา ก็เข็นรถกลับ(ลุยฝนเหมือนเดิม) ขากลับมาเจอคู่แข่งอยู่อู่ห่างที่ผมวิ่งไม่ถึงกิโล มันก็ใด้ยินเสียงรถผมแต่มันไม่ตามออกไป ผมก็เอารถเข้าบ้านเลย เรื่องมีเท่านี้ครับ
สงสัยฝาสูบผมจะรั่วเพราะเบิ้ลเครื่องแล้วน้ำพุ่งออกรูรั่วเล็กๆที่หม้อน้ำ เปิดฝามาน้ำมันสีเทาๆแบบน้ำเข้าเครื่องเต็มฝาเลย แต่น่าจะมาจากน้ำที่กะเด็นเข้าปากคาบูครับ
บ๊ะ ฝนตก น่ะนั้น
อ้างจาก: dektep เมื่อ กรกฎาคม 29, 2012, 10:25:30 หลังเที่ยง
@_@วันนี้ไปเอาน้ำมันที่เสี่ยปอนด์ อะไหร่แว๊นมา กะวิ่งเอาเดิมพันตอนเย็น ดันมาเสียเวลารอดูดท่ออีก กลับถึงบ้านประกอบเสร็จ(5โมงครึ่ง)ฝนพรำๆ ก็ดันรถลุยฝนไปเทส ลองไป3รอบเต็มๆ ความเร็วไม่ต้องพูดถึงล้อฟรีทั้ง6เกียเพราะน้ำนองเต็มถนน น้ำกะเด็นเต็มหน้าคนขับ แต่ไม่สดุดที่ปลายเกียแล้ว อาจเพราะผมลดน้ำมันลง1เบอหรือป่าวไม่แน่ใจ นั่งศาลาริมทางสักพัก คู่แข่งไม่มา ก็เข็นรถกลับ(ลุยฝนเหมือนเดิม) ขากลับมาเจอคู่แข่งอยู่อู่ห่างที่ผมวิ่งไม่ถึงกิโล มันก็ใด้ยินเสียงรถผมแต่มันไม่ตามออกไป ผมก็เอารถเข้าบ้านเลย เรื่องมีเท่านี้ครับ
สงสัยฝาสูบผมจะรั่วเพราะเบิ้ลเครื่องแล้วน้ำพุ่งออกรูรั่วเล็กๆที่หม้อน้ำ เปิดฝามาน้ำมันสีเทาๆแบบน้ำเข้าเครื่องเต็มฝาเลย แต่น่าจะมาจากน้ำที่กะเด็นเข้าปากคาบูครับ
ฝนตกหนักจิง หุหุ .......
รถแรงอย่างเดียวไม่พอ คนขับ ต้องใจถึงด้วยครับอิอิ เด๊วตัดภาพมาให้ชม
uppp
วันที่ 4 มาวิ่งมั๊ย
เดิมทีเตรียมพร้อมจะวิ่งแล้วครับ แต่มะตอนบ่ายเปลี่ยนโปรเจคกะทันหัน ตอนนี้นั่งรับลมอยู่บางแสนครับท่านต้อม คงต้องสนามน่าครับผม
อีกแระ พวกเค้าอยากเจอตะเองอะ :) >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 03, 2012, 07:10:30 หลังเที่ยง
เดิมทีเตรียมพร้อมจะวิ่งแล้วครับ แต่มะตอนบ่ายเปลี่ยนโปรเจคกะทันหัน ตอนนี้นั่งรับลมอยู่บางแสนครับท่านต้อม คงต้องสนามน่าครับผม
อ้าว มาอยู่แถวนี่นี่เอง รถสวยช่วยดัน
รถสวยช่วยดัน อิอิ จั๊กอีหยังน้อ
กลับมาเย็นวานเสาร์ครับ แต่เพิ่งตื่นมะตอนเที่ยงนี้เอง555
@ลุงเอฟ ผมว่าผมเจอลุงเอฟเปิดเครื่องเสียงรถยนต์ดังตึ๊ปๆๆๆอยู่ข้างๆด้วยใช่ป่าวน๊าาาา เจอช่างอุ้มประเทศไทย ทีมงานของน้าเดช บางบัวทองด้วย มากันตรึมเลย แหล่มๆทั้งน๊านนน
@พี่อู๋ ผมงดออกสื่อแล้วครับอิอิ
วิ่ง2วันใบหรีดแตก2ชุด ที่ใหนมีใบหรีดคาบอนแผ่นใหญ่แบบCR85ใบใหญ่ใบเดียว ช่วยชี้เป้าหน่อยนะครับ ไฟเบอรับไม่ใหวแรงดันห้องแคร๊งมีมากดันใบหรีดแตกหมดครับ
แอบมาเชียร์ อิอิ ใบสแตนเลส อิอิ
สิบเก้ามีคลองห้านิ ครับ
หาย...
ไม่สบายไปหลายวันครับ ไม่ใด้เข้าเวปเกือบอาทิตร์เลย
มะวานเอารถไปแข่งมาอีกแล้ว ทีนี้แข่งกับจูเนียตัวแรง สายแว๊นใครที่อยู่อ่างทองคงรู้จัก "คารม โมดิฟาย"หรือ"ช่างแว่นอ่างทอง" จูเนียเขาใด้ถ้วยใหญ่4เสามาเมื่อนานมาแล้ว (ถ้วยเล็กที่ร้านมันตั้งโชวเพียบเลย)วิ่งอยู่11กว่าๆ
ส่วนรถผมหรอ201 วิ่งอยู่เกือบเลข8 ตกลงแข่งกันแค่2000เงินไม่เยอะแต่ชื่อเสียงมันค้ำคออยู่ ก็อยากจะลองของดูซักที ผลปรากฏว่า5โมงผมไปที่ร้านบอกมันว่าจะไปรอที่จุดแข่งแล้ว มันบอกว่าเด๊วตามไป นั่งรอผ่านไปครึ่งชั่วโมงผมให้เด็กย้อนกลับไปเรียก มันบอกว่ารถไม่พร้อม ยังไล่ไม่เข้าที่ เออ แล้วให้พวกผมมานั่งรอ โทรศัพมันก็ไม่โทรมาบอกว่าไม่มาแล้ว แจ๊วใหมครับ แต่แข่งจิงๆก็อาจสู้มันไม่ใด้ อะไหล่มันเทฟทั้งนั้นกล่องไฟยังอ.วิโรจแท้เลย ปล.พี่คณิตทิ้งเบอใว้ให้ผมในเฟสยังครับ
uppp
หายไปไหนหน๋อเจ้าของกระทู้
หลงอยู่ในเฟสครับพี่คณิต ตอนนี้ล้อหลังส่ายมากเลยคงตกหลุมตอนแข่งน่ะครับ เลยจอดใว้ก่อน คาดว่า402เมตรคงมี้เลข11อิอิ เดาเอา
รอชมเวลาอยู่ครับ uppp
อ้างจาก: slimza เมื่อ สิงหาคม 31, 2012, 05:36:36 ก่อนเที่ยง
รอชมเวลาอยู่ครับ uppp
ยังไม่ใด้ไปสนามเลยครับ วันนี่แถวบ้านกะแสกำลังดัง วันนี้มีแดชทำเต็มมา7คันออโต้อีกหลายคัน รถผมแข่งด้วย3รอบ รอบละ4คันผลกินเรียบไม่มีพลิกโผครับ เด๊วเอาคลิปมาฝากครับผม
รอชมคลิปครับ
ขออนุญาตสอบถามนะครับ ว่าทำใมถึงยืด 1.2 ครับ
และ้ทำใมไม่นิยมยืด 1.5 ครับ หรือว่ามันเกินกติกาที่กำหนดหรือเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ
ตอบแทนครับ
มันเป็นข้อจำกัดของเครื่องครับ มากสุดได้แค่นี้ ไม่งั้นมันจะไม่ลงจังหวะ พอทเปิด พอทปิด จังหวะยิง ดูอัดระเบิดคาย จะเพี้ยนไปยาวครับ
ทะลวงข้อจำกัดนี้ได้ ก็ต้องสร้าง เสื้อ สร้างตับ ส้างรูพอท สร้างก้าน เองครับ อิอิ
ใช่ป่าวน้าเชษ ป๋มมั่วเอา 555+++
ตามที่ลุงเอสกล่าวมาน่าจะถูกต้องแล้วครับ เรื่องกติกาสนามที่กำหนดซีซีเป็นสำคัญ จึงทำให้ยืด1.5แล้วซีซีเกิน(ใช้ลูกสูบขนาดเดวกับคนอื่น) แต่ในรุ่นโอเพ่นไม่จำกัดซีซีสามารถใส่ลูก63มิลยืดเท่าไหล่ก็ใด้แต่ก็มีไม่กี่คนที่ยืด1.5แล้วทำเวลาใด้ดี ช่างใหญ่แถวๆเสนา อยุธยา เขายืด1.2ก้านYZซึ่งสั้นกว่าแดช แล้วตัดตีนเสื้อ(เสื้อสูบไม่ใช่ปลอกสูบที่ตีนเสื้อ)ให้เสื้อสั้นลง เขายังทำเวลาใด้7นิดเลยครับผม ปล.รถจูเนีย ลูกเดิมไซร์100คาบูเดิม หรีดไฟเบอแอลเอสครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กันยายน 02, 2012, 09:41:37 หลังเที่ยง
อ้างจาก: slimza เมื่อ สิงหาคม 31, 2012, 05:36:36 ก่อนเที่ยง
รอชมเวลาอยู่ครับ uppp
ยังไม่ใด้ไปสนามเลยครับ วันนี่แถวบ้านกะแสกำลังดัง วันนี้มีแดชทำเต็มมา7คันออโต้อีกหลายคัน รถผมแข่งด้วย3รอบ รอบละ4คันผลกินเรียบไม่มีพลิกโผครับ เด๊วเอาคลิปมาฝากครับผม
กินเรียบก็อิ่มแย่ซิครับ แลัวมีข้อแดสยืด1.5มิลไม่ใช้บ้างไหมครับ
ตัดตีนเสืิ้อให้สั้นลง เขาตัดกันทําใมหรอครับ
พี่เล็ก ข้อยืดไม่มีครับ แต่มีร้านที่ยืดครับ รับประกัน ชัวๆพี่เก่งก็เอามาทำที่นี่ครับ ค่ายืด1200จบเลยครับ แน่นเป๊ะ
-เรื่องตัดตีนเสื้อเพื่อให้ลูกสูบขึ้นสุดเพราะก้านyzมันสั้นกว่าแดชครับ และทำไปทำไมอันนี้ผมตอบเป็นทางการไม่ใด้เพราะผมไม่รู้จริงๆ ต้องรอเพื่อนๆมาช่วยครับ
http://m.youtube.com/my_videos_upload_complete?video_id=aNhYEx9-mSk (http://m.youtube.com/my_videos_upload_complete?video_id=aNhYEx9-mSk)
ล่อกันกลางฝนเลย แจ๊วมั๊ย (http://www.youtube.com/watch?v=aNhYEx9-mSk#)
ที่ต้องตัดตีนเสื้อเพราะก้านสั้นเมื่อลูกสูบขึ้นสุดช่องพอร์ทไอเสียมันจะหลุดหัวสูบปิดไม่มิดช่องทุกช่องจะเพี้ยนหมดเลยต้องตัดตีนช่วย แต่มีข้อสังเกตุว่าเมื่อก้านสั้นลงก็สามารถใส่ลูกให้ใหญ่ขึ้นได้มากกว่าปรกติเพราะสูตรมันคือ
ความจุกระบอกสูบ=ความกว้างกระบอกสูบxความกว้างกระบอกสูบx3.14xช่วงชัก
--------------------------------------------------------
4หรือ4000
ถ้าหาร4ต้องทำทั้งหมดให้เป็นเซ็นติเมตรถ้า4000ก็เป็นมิล ถ้าผิดช่วยบอกด้วยนะครับเพื่อผมลืม
ไปทำอะไรมาถึงแรงจัง :(
อ้างจาก: dektep เมื่อ สิงหาคม 30, 2012, 01:34:59 ก่อนเที่ยง
หลงอยู่ในเฟสครับพี่คณิต ตอนนี้ล้อหลังส่ายมากเลยคงตกหลุมตอนแข่งน่ะครับ เลยจอดใว้ก่อน คาดว่า402เมตรคงมี้เลข11อิอิ เดาเอา
เมื่อไรจะไปสนามซะที วัยรุ่นรอนานแล้วนะ อิอิ
หลงมัว ...........เมาแสงสีคาราโอเก๊..อิอิ
อ้างจาก: slimza เมื่อ กันยายน 07, 2012, 10:57:52 หลังเที่ยง
ตัดตีนเสืิ้อให้สั้นลง เขาตัดกันทําใมหรอครับ
ปกติใส่ก้านรถสูตรสั้นกว่า ที่ผมใช้เป็นก้านยี่ห้อ flyway ลูกปืนก้านบนล่างรอบจัดหมด
ขออนุญาติ จขกท
เคยลองเปลี่ยนตัวขี่ที่เป็นมืออาชีพ เทสรถดูเวลาจริงๆหรือยังครับ
แนะนำ
ปล.ผมลองดึงสายเจ็ทออก ผลคือกลายเป็นเกีย2-3-4ที่สดุดแทน เกีย5-6รถกลับวิ่งเป็นปกติไม่มีอาการ ผมมึนแล้วครับ
อาการนี้หายยังครับ
อ้างจาก: jakkarin เมื่อ กันยายน 09, 2012, 03:09:54 หลังเที่ยง
ไปทำอะไรมาถึงแรงจัง :(
ใส่เสื้อใหม่ สังกัดแปดริ้ว ฉะเชิงเทราครับน้องแจ็กกี้คลิปนี้ลื่นครับ
อ้างจาก: tarosoi4 เมื่อ กันยายน 09, 2012, 08:40:05 หลังเที่ยง
หลงมัว ...........เมาแสงสีคาราโอเก๊..อิอิ
บร๊าาาาาาพี่คณิตก็ ตอนนี้ผมรวมกลุ่มก่อหวอดอยู่ ใด้กลุ่มใหญ่แล้ว ลองทุกวันอาทิตรรถผมเต็งมา3ทิตรแล้ว แต่นะใด้แค3-4 คันรถเองแต่ท่ปลายเส้นรถผมยืดทิ้งไปเรื่อย
อ้างจาก: JMF เมื่อ กันยายน 14, 2012, 07:02:48 ก่อนเที่ยง
ปล.ผมลองดึงสายเจ็ทออก ผลคือกลายเป็นเกีย2-3-4ที่สดุดแทน เกีย5-6รถกลับวิ่งเป็นปกติไม่มีอาการ ผมมึนแล้วครับ
อาการนี้หายยังครับ
อ้างจาก: JMF เมื่อ กันยายน 14, 2012, 07:02:48 ก่อนเที่ยง
ปล.ผมลองดึงสายเจ็ทออก ผลคือกลายเป็นเกีย2-3-4ที่สดุดแทน เกีย5-6รถกลับวิ่งเป็นปกติไม่มีอาการ ผมมึนแล้วครับ
อาการนี้หายยังครับ
ไม่หายครับผม ลองหลายอย่างแล้ว ตอนนี้เลยให้คาบูน้องไปและผมเตรียมหาใหม่ครับ คนขับมืออาชีพไม่มีครับมีแต่เด็กวัยรุ่นขับกันเอาเอง ถ้าใด้คนขับมืออาชคพมาขับให้เวลาคงลงไปอีกหลายจุดครับผม
คิดตาม
(ถอดเจ็ท)ที่เกียร์ 2,3 สดุดเพราะลงเกียร์ยาวมา รอบปลายลึกน้ำมันลงไม่ทัน เพิ่มเมนหรือเปลี่ยนเข็มแต่งเอาครับ
คราวนี้ต้องเลือกว่าจะใส่หรือถอดเจ็ทครับเพราะอาการไม่เหมือนกัน
มะเย็นไปแข่งมาอีกแล้วครับ ใส่คาบูzxเปลี่ยนนมหนูเมนเป็นเบอ155(เทียบเบอกะคาบูไคฮิน)รถเยอะพอสมควร ผลรถผมก็ชนะคันที่เต็ง1เมื่ออาทิตรที่แล้ว(รถผมไม่ใด้มา)ครับ ทิ้งห่างใด้ประมาณ2-3ช่วงคันรถ แต่ตร.มาครับ แป๊บเดวคันอื่นหายหมดเลย แดชผมหรีดแตกเครื่องไม่ติด ผมก็เอาคาจิว่าเข็น แต่ไม่ทันตร.ขับปิ๊กอัฟเบียดจะให้ผม2คันตกถนน ผมก็ฝืนดันมา2-3กิโล จนถึงถนนในหมู่บ้านแล้ว ก็เลยถีบรถแดชผมเข้าซอยบ้านเพื่อนไป และผมก็จอดคาจิว่าใว้ปากซอยและผมก็ให้ตร.จับ เพพราะผมกลัวเขาจะตามเข้าไปจับแดช และคาจิว่าใด้ไปโรงพักแทนโดนปรับข้อหา"ขับรถโดยไม่สวมหมวกกันน็อค"ปรับ200บาท แดชรอดไปหวุดหวิดครับ
เป็นนักรบต้องมีเรื่องตื่นเต้นบ้าง55
อ้างจาก: dektep เมื่อ กันยายน 16, 2012, 11:25:15 หลังเที่ยง
มะเย็นไปแข่งมาอีกแล้วครับ ใส่คาบูzxเปลี่ยนนมหนูเมนเป็นเบอ155(เทียบเบอกะคาบูไคฮิน)รถเยอะพอสมควร ผลรถผมก็ชนะคันที่เต็ง1เมื่ออาทิตรที่แล้ว(รถผมไม่ใด้มา)ครับ ทิ้งห่างใด้ประมาณ2-3ช่วงคันรถ แต่ตร.มาครับ แป๊บเดวคันอื่นหายหมดเลย แดชผมหรีดแตกเครื่องไม่ติด ผมก็เอาคาจิว่าเข็น แต่ไม่ทันตร.ขับปิ๊กอัฟเบียดจะให้ผม2คันตกถนน ผมก็ฝืนดันมา2-3กิโล จนถึงถนนในหมู่บ้านแล้ว ก็เลยถีบรถแดชผมเข้าซอยบ้านเพื่อนไป และผมก็จอดคาจิว่าใว้ปากซอยและผมก็ให้ตร.จับ เพพราะผมกลัวเขาจะตามเข้าไปจับแดช และคาจิว่าใด้ไปโรงพักแทนโดนปรับข้อหา"ขับรถโดยไม่สวมหมวกกันน็อค"ปรับ200บาท แดชรอดไปหวุดหวิดครับ
อยู่ ห่างๆ อย่าง ห่วงๆ ครับ ........... :(
;) :o :D :-*
อ้างจาก: LEKWATNOK เมื่อ กันยายน 17, 2012, 04:08:43 ก่อนเที่ยง
เป็นนักรบต้องมีเรื่องตื่นเต้นบ้าง55
ครับพี่อิอิ
อ้างจาก: pound_thekop เมื่อ กันยายน 17, 2012, 09:22:31 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ กันยายน 16, 2012, 11:25:15 หลังเที่ยง
มะเย็นไปแข่งมาอีกแล้วครับ ใส่คาบูzxเปลี่ยนนมหนูเมนเป็นเบอ155(เทียบเบอกะคาบูไคฮิน)รถเยอะพอสมควร ผลรถผมก็ชนะคันที่เต็ง1เมื่ออาทิตรที่แล้ว(รถผมไม่ใด้มา)ครับ ทิ้งห่างใด้ประมาณ2-3ช่วงคันรถ แต่ตร.มาครับ แป๊บเดวคันอื่นหายหมดเลย แดชผมหรีดแตกเครื่องไม่ติด ผมก็เอาคาจิว่าเข็น แต่ไม่ทันตร.ขับปิ๊กอัฟเบียดจะให้ผม2คันตกถนน ผมก็ฝืนดันมา2-3กิโล จนถึงถนนในหมู่บ้านแล้ว ก็เลยถีบรถแดชผมเข้าซอยบ้านเพื่อนไป และผมก็จอดคาจิว่าใว้ปากซอยและผมก็ให้ตร.จับ เพพราะผมกลัวเขาจะตามเข้าไปจับแดช และคาจิว่าใด้ไปโรงพักแทนโดนปรับข้อหา"ขับรถโดยไม่สวมหมวกกันน็อค"ปรับ200บาท แดชรอดไปหวุดหวิดครับ
อยู่ ห่างๆ อย่าง ห่วงๆ ครับ ........... :(
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ กันยายน 17, 2012, 11:10:59 ก่อนเที่ยง
;) :o :D :-*
ครับผม
ม้วนเดียวจบ (http://www.youtube.com/watch?v=Z-8BMIcBkTU&feature=youtu.be#)
ม้วนเดียวจบ (http://www.youtube.com/watch?v=Z-8BMIcBkTU&feature=youtu.be#)
กินเรียบทุกคัน ทุกรอบ (http://www.youtube.com/watch?v=YbeCK-RgXxQ&feature=share#)
เอาไม้เบสบอลไปทำไมอ่ะ น่า กัววววว อ่า คับ
สอบถามหน่อยครับ ที่ใดรับซ่อมกล่องไฟเอส ซุฟเปอร์(ตาปัญญา)บ้างครับ อาการเสียคือเมื่อเสียบปลั๊กกล่องจะร้องจี๊ดๆๆๆๆๆเบาๆตลอดเลย สตาทติดยาก ติดแล้ววิ่งลากเกียใด้2เกีย ใส่เกีย3แล้วรอบตกค่อยๆดับครับ ชี้แนะด้วยครับ
ปล.เปลี่ยนใส่กล่องเดิมหายเป็นปกติ และเอากล่องที่เสียนี้ไปใส่คันอื่นก็มีอาการดังที่ใด้กล่าวมาครับ
คุณเชษฐ์ ครับไม่ทราบว่า กล่อง S Supper สั่งที่ไหนครับ มีเบอติดต่อกับอ.ปัญญาตรงโดยรึป่าวครับ ขอหน่อยครับ
ขอบคุณมากครับ
เมื่อไรจะไปกดเวลาจ๊ะ อิอิ
ร้านพิชัย อิเล็ก ห้าแยกปากเกร็ด
ซ่อมได้ทุกกล่อง แต่...ไม่คุ้นหน้าไม่ทำให้ อิอิ
https://www.youtube.com/watch?v=NGe86cfnAw4&feature=yutube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=NGe86cfnAw4&feature=yutube_gdata_player)
อ้างจาก: p_oot เมื่อ ตุลาคม 11, 2012, 09:28:02 ก่อนเที่ยง
คุณเชษฐ์ ครับไม่ทราบว่า กล่อง S Supper สั่งที่ไหนครับ มีเบอติดต่อกับอ.ปัญญาตรงโดยรึป่าวครับ ขอหน่อยครับ
ขอบคุณมากครับ
ผมสั่งที่อ.เปี๊ยกครับพอดีเขามาธุระแถวบ้านเลยเอามาให้ เบออ.ปัญญาไม่มีครับ ใครมีรบกวนบอกด้วยจะดีมากๆเลยครับ
อ้างจาก: max! เมื่อ ตุลาคม 11, 2012, 10:31:16 หลังเที่ยง
เมื่อไรจะไปกดเวลาจ๊ะ อิอิ
ยังเลยครับ สนามสุพรรณไม่ใหวครับ วิ่งกันยังกะจรวด แฮนบนหรีด4วิ่งกันไปใด้6.8-6.9
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ ตุลาคม 12, 2012, 11:50:10 ก่อนเที่ยง
ร้านพิชัย อิเล็ก ห้าแยกปากเกร็ด
ซ่อมได้ทุกกล่อง แต่...ไม่คุ้นหน้าไม่ทำให้ อิอิ
เด๊วไลย์ไปนะครับลุงเอส ขอบคุณที่ชี้แนะครับ
เซียนถนนหลวง...อิอิอิ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ ตุลาคม 14, 2012, 05:36:33 หลังเที่ยง
เซียนถนนหลวง...อิอิอิ
ผมมันหมูสนามจริง สิงสนามซ้อมครับอ.ไจ้ รบกวนอ.ไจ้แนะนำยี่ห้อเหลี่ยมเทียมให้ซักลูกนึงครับ
รอบแรกเขาโดนไปเยอะ น้องเขาเลยขออีกรอบ
https://www.youtube.com/watch?v=xQ24SxTNmH0&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=xQ24SxTNmH0&feature=youtube_gdata_player)
PM ที่ส่ง แล้วเด้อ...
อ้างจาก: dektep เมื่อ ตุลาคม 14, 2012, 10:30:46 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ ตุลาคม 14, 2012, 05:36:33 หลังเที่ยง
เซียนถนนหลวง...อิอิอิ
ผมมันหมูสนามจริง สิงสนามซ้อมครับอ.ไจ้ รบกวนอ.ไจ้แนะนำยี่ห้อเหลี่ยมเทียมให้ซักลูกนึงครับ
รอบแรกเขาโดนไปเยอะ น้องเขาเลยขออีกรอบ
https://www.youtube.com/watch?v=xQ24SxTNmH0&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=xQ24SxTNmH0&feature=youtube_gdata_player)
ไฮสปีด ตามนั้น
อ้างจาก: dektep เมื่อ ตุลาคม 14, 2012, 10:30:46 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ ตุลาคม 14, 2012, 05:36:33 หลังเที่ยง
เซียนถนนหลวง...อิอิอิ
ผมมันหมูสนามจริง สิงสนามซ้อมครับอ.ไจ้ รบกวนอ.ไจ้แนะนำยี่ห้อเหลี่ยมเทียมให้ซักลูกนึงครับ
รอบแรกเขาโดนไปเยอะ น้องเขาเลยขออีกรอบ
https://www.youtube.com/watch?v=xQ24SxTNmH0&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=xQ24SxTNmH0&feature=youtube_gdata_player)
จัดแท้ไปเลยเสี่ย อิอิ
แท้อีกเสียง แล้วจะรู้ถึงความต่าง
ระวังนะครับรอบนี้ท่าน ผ.บ ตำรวจน่าจะเอาจริง
อ้างจาก: LEKWATNOK เมื่อ ตุลาคม 17, 2012, 06:18:20 หลังเที่ยง
ระวังนะครับรอบนี้ท่าน ผ.บ ตำรวจน่าจะเอาจริง
ครับพี่เล็ก เมื่อวันอาทิตตร.ก็มาเปิดหวอไล่2คันเลย หนีกันวุ่นวายเลยครับ
@แม็ก-ลุงเอส เคยไปเจอแท้สวยๆเลยครับ2ลูก600ไม่มีชุดลูกชักทั้งคู่นอกนั้นครบหมด
เราไห้น้องๆไปซื้อมาเก็บใว้ พอเราไปขอแบ่งไม่ขายให้เราซะนี่
ช่วยดูหน่อยครับ หรีด2ชั้นของผมเอง
https://www.youtube.com/watch?v=wmItwvJlJuQ&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=wmItwvJlJuQ&feature=youtube_gdata_player)
ยูทูปไม่ขึ้นอ่ะน่ะ
วีโอ เป่าหรีดน่ะ
ตามลิงค์นี้ครับ
http://www.rcthai.net/webboard/viewtopic.php?f=98&t=460292 (http://www.rcthai.net/webboard/viewtopic.php?f=98&t=460292)
เห็นหน้าเวปแล้วนึกถึงบ้านเก่า เด๊วเข้าไปโพสสักหน่อยไม่ใด้เข้าไปนานเลยอิอิ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ ตุลาคม 19, 2012, 04:43:48 หลังเที่ยง
ตามลิงค์นี้ครับ
http://www.rcthai.net/webboard/viewtopic.php?f=98&t=460292 (http://www.rcthai.net/webboard/viewtopic.php?f=98&t=460292)
แจ่มมากครับ
:-* :)
ตำรวจเข้าไปที่บ้างยังน้องเชษฐ์ เห็นแถวภาคกลางนะเข้าไปกันหลายร้านแล้ว ที่สงขลาไม่รู้จะโดนด้วยหรือเปล่าไม่รู้
ฮุฮุ ผมโดนไปแล้วครับ ไม่มีหมายมาแค่ สงสัยว่ามีรถสภาพแข่งในบ้าน ผมไม่ให้เข้าครับ
ก็ผมไม่ได้ขี่ ไม่ได้แข่ง รถทำไม่เสร็จ ถ้าเข้าไปก็ยาวสิครับ ท่อตี อะไหล่รถ ถอดกองทั้งนั้น กลัวเดี๋ยวก็โดน ยังไม่ได้ประกอบสักที ของไม่ครบ
กระทู้นิมันล้าสมัยแล้ว ............ เพราะ ตอนนี้ไม่ต้องสงสัย คาใจละมั่งว่าตัดหัวหรือหนุนดี 55555555555+
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ ตุลาคม 21, 2012, 11:32:58 ก่อนเที่ยง
ฮุฮุ ผมโดนไปแล้วครับ ไม่มีหมายมาแค่ สงสัยว่ามีรถสภาพแข่งในบ้าน ผมไม่ให้เข้าครับ
ก็ผมไม่ได้ขี่ ไม่ได้แข่ง รถทำไม่เสร็จ ถ้าเข้าไปก็ยาวสิครับ ท่อตี อะไหล่รถ ถอดกองทั้งนั้น กลัวเดี๋ยวก็โดน ยังไม่ได้ประกอบสักที ของไม่ครบ
ลุงเอส แน่นอน จริงๆ มาดูเป็นตัวอย่างจ้า
อ้างจาก: puttasak เมื่อ ตุลาคม 20, 2012, 09:53:04 หลังเที่ยง
ตำรวจเข้าไปที่บ้างยังน้องเชษฐ์ เห็นแถวภาคกลางนะเข้าไปกันหลายร้านแล้ว ที่สงขลาไม่รู้จะโดนด้วยหรือเปล่าไม่รู้
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ ตุลาคม 21, 2012, 11:32:58 ก่อนเที่ยง
ฮุฮุ ผมโดนไปแล้วครับ ไม่มีหมายมาแค่ สงสัยว่ามีรถสภาพแข่งในบ้าน ผมไม่ให้เข้าครับ
ก็ผมไม่ได้ขี่ ไม่ได้แข่ง รถทำไม่เสร็จ ถ้าเข้าไปก็ยาวสิครับ ท่อตี อะไหล่รถ ถอดกองทั้งนั้น กลัวเดี๋ยวก็โดน ยังไม่ได้ประกอบสักที ของไม่ครบ
ของผมยังไม่มีครับ ผมไม่ใด้เป็นอู่หรือร้านซ่อมครับพี่ฝรั่ง อีกอย่างไม่ติดถนนใหญ่ เลยคิดว่าคงไม่โดนครับแต่ก็หวั่นๆอยู่ ขอบคุณที่เป็นห่วงครับพี่
อ้างจาก: Hunterzero เมื่อ ตุลาคม 21, 2012, 07:53:19 หลังเที่ยง
กระทู้นิมันล้าสมัยแล้ว ............ เพราะ ตอนนี้ไม่ต้องสงสัย คาใจละมั่งว่าตัดหัวหรือหนุนดี 55555555555+
ก้เอาใว้มานั่งทบทวนดูในบางสิ่งที่อาจลบเลือน หลงลืมไปครับมัด ถึงจะเก่าแต่ก็ยัง"เก๋า"อยู่นะครับมัด
อ้างจาก: max! เมื่อ ตุลาคม 21, 2012, 11:28:14 หลังเที่ยง
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ ตุลาคม 21, 2012, 11:32:58 ก่อนเที่ยง
ฮุฮุ ผมโดนไปแล้วครับ ไม่มีหมายมาแค่ สงสัยว่ามีรถสภาพแข่งในบ้าน ผมไม่ให้เข้าครับ
ก็ผมไม่ได้ขี่ ไม่ได้แข่ง รถทำไม่เสร็จ ถ้าเข้าไปก็ยาวสิครับ ท่อตี อะไหล่รถ ถอดกองทั้งนั้น กลัวเดี๋ยวก็โดน ยังไม่ได้ประกอบสักที ของไม่ครบ
ลุงเอส แน่นอน จริงๆ มาดูเป็นตัวอย่างจ้า
ถ้าเข้ามาจิงๆ คันที่ผมมีเล่มอยู่ผมก็ไม่ให้ไปหรอกครับ อยากตรวจสอบอะไรก็ตรวจไป ขูดเลขคอไปอย่างเดวไม่ให้ยกรถไปแน่ๆ รถของเรา ไม่ใด้ลักเขามา ซื้อมาคันละเป็นพันเป็นหมื่น ไม่ใด้ซื้อมาคันละ2-3บาทที่ใครจะมายกไปใหนก็ใด้ คันใหนเล่มไม่อยู่ที่ผมก็เอาไป เด๊วเจ้าของก็ไม่ตามเอาเองอิอิ อะไหร่ที่มีผมก็เป็นคนช่างคิดช่างค้น เจอที่ใหนก็ซื้อหมดคงไม่ผิดมั๊งครับ
ผมไม่ได้เป็นร้าน ไม่ติดถนน เข้าซอยส่วนบุคคล 200 เมตร รั้วรอบขอบกว้าง ลักษณะบ้านสวน อ่ะ ยังมา
เล่ามาว่ากันต่อเรื่อง รถดีกว่า อิอิ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ ตุลาคม 24, 2012, 10:44:37 ก่อนเที่ยง
ผมไม่ได้เป็นร้าน ไม่ติดถนน เข้าซอยส่วนบุคคล 200 เมตร รั้วรอบขอบกว้าง ลักษณะบ้านสวน อ่ะ ยังมา
อย่างนั้นยังโดนมาหาอีกหรอลุง ของผมบ้านดาบตร.อยู่ปากซอยเลยเอาตลับเมตรวัดบ้านเขากะบ้านผมคงไม่เกิน150เมตร อ้อมันมีที่อีก1งานขั้นใว้เท่านั้นน่ะ ตัวจับซะด้วย แต่ผมไม่รู้จะขนไรหนี ผมก็คิดว่าผมมีเล่ม
อ้างจาก: max! เมื่อ ตุลาคม 24, 2012, 12:08:51 หลังเที่ยง
เล่ามาว่ากันต่อเรื่อง รถดีกว่า อิอิ
ตอนนี้ผมเก็บตัวครับเสี่ยแม็ก ถ้าจำไม่ผิดรถผมยังไม่เคยแพ้ใครในเสต็ปบ้านๆเลยครับ ยิ่งเสื้อใหม่นี้ก็ดีขึ้นอย่างเห็นใด้ชัดครับ ผมเห็นสื้อที่เปิดตัวละ3พัน5ของบางท่าน ผมว่าผมไม่ตั้งใจทำยังสวยงาม เรียบเนียนกว่าอีกครับ ผมก็งง เขาคงขายชื่อเสียงอ่ะนะครับ ผมอยากเก็บรูปที่เพิ่งทำจากหน้าแรกๆเป็นคลิปเพลงหรือสไลย์ภาพประกอบเพลง แต่ยังทำไม่เปฌนเลยเนี่ย
ใด้ไฮสปีด30มิลมาแล้ววว ตอนนี้ขาดกล่องไฟอย่างเดว เพื่อนๆคนใหนสนใจมัดไฟล่างโมชาจอย่างเดวติดต่อใด้ครับ เร็วๆนี้จะเอารูปมาลงให้ชม ???
ไฮสปีด 30 มิล คือไรอ่ะน้า
มันคือคาบูครับลุงเอส ลองเปลี่ยรแล้วเร่งดี รอบมาใวแต่ๆๆเบิ้ลรอบสูงสุดไม่ใด้มันสดุดปั๊ดๆๆๆ คาบูเหลี่ยมแท้ลูกเก่าก็เป็นอ่ะ แต่ใส่คาบูzxหรือkกลมเบิ้ลสุดเสียงแป๊ดๆๆๆๆเลย แต่ตอนวิ่งก็ปกติครับ ผมเลยมึน เพราเอาคาบิวเหลี่ยมไปใส่คันอื่นที่ไม่ปิดบนกลับไม่มีอาการดังที่กล่าวมา ผมก็เลนคาดว่าที่เคเหลี่ยมสำลักที่รอบปลายเพราะเหวี่ยวปิดบนมา แต่ใส่เคกลมดันใช้ใด้ไม่สำลักแต่รอบต่ำดันไม่แรง ผมสรุปเอาแบบงงๆ
มันต่างกันที่รูปแบบลูกชักครับ มีผลต่อความเร่งอากาศที่เข้า จังหวะซ้อนกันนิดหน่อย ใช้คาร์บิวชักสไลท์ จูนให้ ปั๊ด!!! ลึกๆครับ เพราะมันมาเร็วเข้าเร็ว
ถ้าชักกลมๆ มันจะ อิอิ
ออกสื่อนิสสสเดียวพอน่ะ คริคริ
หาหัวข้อ"กะทู้ตอบกลับ"ไม่เจออิอิ ก็เคกลมมันเบิ้ลสุดๆแต่ไม่แรงครับลุงเอส รถวิ่งเป็นเต่าเลย เหลี่ยมแรงกว่าปี๊ดป๊าดดั่งใจ แต่เบิ้ลสุดปลอกค้าง อาการโอกอากเลย นมหนู50/150ตอนวิ่งปลายเกีย6ก็น่าจะอ๊วกๆแบบจะท่วมเหมือนเดิมเพราะเหลี่ยมลูกเดิมเป็น ลูกนี้ก็คงจะเป็นอย่างนั้น อยากปรับจูนให้เบิ้ลหมดปลอกค้างใว้แล้วไม่อ้วกไม่สดุด
เด๊วจะลองเอาเหลี่ยมไฮสปีดลูกนี้ไปใส่แดชคันอื่นดูว่าจะเป็นใหม ตอนนี้กะแสแรงมากๆตร.เพียบ ขยับตัวไม่ค่อยใด้ เด๊วโดนยึดรถ เสียดายอิอิ
ปล.ลุงเอสผมใด้ทองแดงแล้วนะ เร็วๆนี้จะพันมัดไปแดชออกจำหน่ายอิอิ
:D :D
1ธันวานี้จะไปกดเวลาสนามเสมอกัน สุพรรณใครจะไปมั่งครับ
สนามเป็นไง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 07, 2012, 07:07:27 หลังเที่ยง
มันคือคาบูครับลุงเอส ลองเปลี่ยรแล้วเร่งดี รอบมาใวแต่ๆๆเบิ้ลรอบสูงสุดไม่ใด้มันสดุดปั๊ดๆๆๆ คาบูเหลี่ยมแท้ลูกเก่าก็เป็นอ่ะ แต่ใส่คาบูzxหรือkกลมเบิ้ลสุดเสียงแป๊ดๆๆๆๆเลย แต่ตอนวิ่งก็ปกติครับ ผมเลยมึน เพราเอาคาบิวเหลี่ยมไปใส่คันอื่นที่ไม่ปิดบนกลับไม่มีอาการดังที่กล่าวมา ผมก็เลนคาดว่าที่เคเหลี่ยมสำลักที่รอบปลายเพราะเหวี่ยวปิดบนมา แต่ใส่เคกลมดันใช้ใด้ไม่สำลักแต่รอบต่ำดันไม่แรง ผมสรุปเอาแบบงงๆ
ไฟอ่อนน้ำมันหนาไอดีมีการรั่วไหล...อิอิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ ตุลาคม 31, 2012, 09:31:37 ก่อนเที่ยง
ใด้ไฮสปีด30มิลมาแล้ววว ตอนนี้ขาดกล่องไฟอย่างเดว เพื่อนๆคนใหนสนใจมัดไฟล่างโมชาจอย่างเดวติดต่อใด้ครับ เร็วๆนี้จะเอารูปมาลงให้ชม ???
สนใจมัดไฟล่างโมชาจ ครับ รบกวนส่งรูป+รายละเอียดให้ดูทาง PM หน่อยครับ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 13, 2012, 07:24:46 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 07, 2012, 07:07:27 หลังเที่ยง
มันคือคาบูครับลุงเอส ลองเปลี่ยรแล้วเร่งดี รอบมาใวแต่ๆๆเบิ้ลรอบสูงสุดไม่ใด้มันสดุดปั๊ดๆๆๆ คาบูเหลี่ยมแท้ลูกเก่าก็เป็นอ่ะ แต่ใส่คาบูzxหรือkกลมเบิ้ลสุดเสียงแป๊ดๆๆๆๆเลย แต่ตอนวิ่งก็ปกติครับ ผมเลยมึน เพราเอาคาบิวเหลี่ยมไปใส่คันอื่นที่ไม่ปิดบนกลับไม่มีอาการดังที่กล่าวมา ผมก็เลนคาดว่าที่เคเหลี่ยมสำลักที่รอบปลายเพราะเหวี่ยวปิดบนมา แต่ใส่เคกลมดันใช้ใด้ไม่สำลักแต่รอบต่ำดันไม่แรง ผมสรุปเอาแบบงงๆ
ไฟอ่อนน้ำมันหนาไอดีมีการรั่วไหล...อิอิอิ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 13, 2012, 07:24:46 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 07, 2012, 07:07:27 หลังเที่ยง
มันคือคาบูครับลุงเอส ลองเปลี่ยรแล้วเร่งดี รอบมาใวแต่ๆๆเบิ้ลรอบสูงสุดไม่ใด้มันสดุดปั๊ดๆๆๆ คาบูเหลี่ยมแท้ลูกเก่าก็เป็นอ่ะ แต่ใส่คาบูzxหรือkกลมเบิ้ลสุดเสียงแป๊ดๆๆๆๆเลย แต่ตอนวิ่งก็ปกติครับ ผมเลยมึน เพราเอาคาบิวเหลี่ยมไปใส่คันอื่นที่ไม่ปิดบนกลับไม่มีอาการดังที่กล่าวมา ผมก็เลนคาดว่าที่เคเหลี่ยมสำลักที่รอบปลายเพราะเหวี่ยวปิดบนมา แต่ใส่เคกลมดันใช้ใด้ไม่สำลักแต่รอบต่ำดันไม่แรง ผมสรุปเอาแบบงงๆ
ไฟอ่อนน้ำมันหนาไอดีมีการรั่วไหล...อิอิอิ
จริงใหมครับอ.ไจ้ ผมจะใด้ไปเช็คอีกรอบ ทำไปๆมาๆผมก็มึนครับ เพราะเอาเหลี่ยมตัวใหม่(เก่าด้วย)ไปใส่คันอื่น รถเดิมไม่เป็นอาการนี้ครับ
อ้างจาก: p_oot เมื่อ พฤศจิกายน 14, 2012, 09:12:39 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ ตุลาคม 31, 2012, 09:31:37 ก่อนเที่ยง
ใด้ไฮสปีด30มิลมาแล้ววว ตอนนี้ขาดกล่องไฟอย่างเดว เพื่อนๆคนใหนสนใจมัดไฟล่างโมชาจอย่างเดวติดต่อใด้ครับ เร็วๆนี้จะเอารูปมาลงให้ชม ???
สนใจมัดไฟล่างโมชาจ ครับ รบกวนส่งรูป+รายละเอียดให้ดูทาง PM หน่อยครับ
ครับผมรูปจริงเด๊วผมม่ลงทีเดวเลยครับ เข้าเวปผ่านมือถือลงรูปไม่ใด้ครับ ***รูปแบบเดียวกันกับกะทู้ โมแดชของพี่ใหม่น่ะแหละครับ***
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 14, 2012, 10:31:39 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 13, 2012, 07:24:46 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 07, 2012, 07:07:27 หลังเที่ยง
มันคือคาบูครับลุงเอส ลองเปลี่ยรแล้วเร่งดี รอบมาใวแต่ๆๆเบิ้ลรอบสูงสุดไม่ใด้มันสดุดปั๊ดๆๆๆ คาบูเหลี่ยมแท้ลูกเก่าก็เป็นอ่ะ แต่ใส่คาบูzxหรือkกลมเบิ้ลสุดเสียงแป๊ดๆๆๆๆเลย แต่ตอนวิ่งก็ปกติครับ ผมเลยมึน เพราเอาคาบิวเหลี่ยมไปใส่คันอื่นที่ไม่ปิดบนกลับไม่มีอาการดังที่กล่าวมา ผมก็เลนคาดว่าที่เคเหลี่ยมสำลักที่รอบปลายเพราะเหวี่ยวปิดบนมา แต่ใส่เคกลมดันใช้ใด้ไม่สำลักแต่รอบต่ำดันไม่แรง ผมสรุปเอาแบบงงๆ
ไฟอ่อนน้ำมันหนาไอดีมีการรั่วไหล...อิอิอิ
จริงใหมครับอ.ไจ้ ผมจะใด้ไปเช็คอีกรอบ ทำไปๆมาๆผมก็มึนครับ เพราะเอาเหลี่ยมตัวใหม่(เก่าด้วย)ไปใส่คันอื่น รถเดิมไม่เป็นอาการนี้ครับ
อ้างจาก: p_oot เมื่อ พฤศจิกายน 14, 2012, 09:12:39 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ ตุลาคม 31, 2012, 09:31:37 ก่อนเที่ยง
ใด้ไฮสปีด30มิลมาแล้ววว ตอนนี้ขาดกล่องไฟอย่างเดว เพื่อนๆคนใหนสนใจมัดไฟล่างโมชาจอย่างเดวติดต่อใด้ครับ เร็วๆนี้จะเอารูปมาลงให้ชม ???
สนใจมัดไฟล่างโมชาจ ครับ รบกวนส่งรูป+รายละเอียดให้ดูทาง PM หน่อยครับ
ครับผมรูปจริงเด๊วผมม่ลงทีเดวเลยครับ เข้าเวปผ่านมือถือลงรูปไม่ใด้ครับ ***รูปแบบเดียวกันกับกะทู้ โมแดชของพี่ใหม่น่ะแหละครับ***
ส่วนมากจะหนีไม่พ้นอาการนี้หลอกครับ ว่าเเต่ทำไมไม่ลองไปถามคนทำเสื้อดูบ้างครับเดี๋ยวเค้าจะสบายไปรับตังค์อย่างเดียวปัญหาเราเป็นคนเเก้...อิอิอิ
ก็ในเมื่อบอกว่าพอเร่งแล้วหายวิ่งได้ปรกติแล้วจะไปเบื้ลมันทำไมเล่าท่านเดี๋ยวมันก็พังหรอกตอนออกตัวเร่งรอบแช่ไว้ไม่ได้หรือครับ แต่รถคงออกไม่เหมือนเรือนิไปดีกว่ารอพี่ไจ้มาบอกต่อดีกว่า555
อ้างจาก: LEKWATNOK เมื่อ พฤศจิกายน 14, 2012, 08:07:20 หลังเที่ยง
ก็ในเมื่อบอกว่าพอเร่งแล้วหายวิ่งได้ปรกติแล้วจะไปเบื้ลมันทำไมเล่าท่านเดี๋ยวมันก็พังหรอกตอนออกตัวเร่งรอบแช่ไว้ไม่ได้หรือครับ แต่รถคงออกไม่เหมือนเรือนิไปดีกว่ารอพี่ไจ้มาบอกต่อดีกว่า555
มันไม่สบายใจที่เบิ้ลไม่ขาดรับพี่ ตอนวิ่งเป้นปลายเกีย6ครับสดุดอ้วกๆใงไม่รู้เป็นแบบคาบูเหลี่ยมแท้ใบเก่าน่ะพี่เล็ก มันงงตรงที่เอาคาบูเคกลมและzx มาใสมันวิ่งใด้ดีเป็นปกติไม่สดุดแม้แต่น้อยน่ะครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 14, 2012, 11:04:11 หลังเที่ยง
อ้างจาก: LEKWATNOK เมื่อ พฤศจิกายน 14, 2012, 08:07:20 หลังเที่ยง
ก็ในเมื่อบอกว่าพอเร่งแล้วหายวิ่งได้ปรกติแล้วจะไปเบื้ลมันทำไมเล่าท่านเดี๋ยวมันก็พังหรอกตอนออกตัวเร่งรอบแช่ไว้ไม่ได้หรือครับ แต่รถคงออกไม่เหมือนเรือนิไปดีกว่ารอพี่ไจ้มาบอกต่อดีกว่า555
มันไม่สบายใจที่เบิ้ลไม่ขาดรับพี่ ตอนวิ่งเป้นปลายเกีย6ครับสดุดอ้วกๆใงไม่รู้เป็นแบบคาบูเหลี่ยมแท้ใบเก่าน่ะพี่เล็ก มันงงตรงที่เอาคาบูเคกลมและzx มาใสมันวิ่งใด้ดีเป็นปกติไม่สดุดแม้แต่น้อยน่ะครับ
จะไปงงมันทำไมละครับท่านก็เคกลมน้ำมันมันหนากว่าเคเหลี่ยมเวลาเร่งรอบไม่ถึงมันก็ไม่เป็นไงครับ
อิอิ แอบมาเก็บสูตร คริคริ ;)
เคเหลี่ยมเข้าไว น้ำมันบาง ความเร่งของไอดีเร็ว ปั่นได้รอบสูงกว่า
เคกลมชักกลมเข้าช้ากว่า น้ำมันเลยหนากว่า ความเร่งไอดี น้อยลงไปด้วย จึงปั่นรอบได้น้อยกว่า เคเหลี่ยม
ผมเข้าใจอย่างนี้ถูกไหม๊คับ :-[ :-[
เพราะ อย่างนี้เลยมีการพัฒนาโดย มีการใช้ระบบอัดอากาศ(เทอร์โบ - ซุปเปอร์ชาต) ร่วมกับการเพิ่มน้ำมัน อัดเข้าไปด้วย คริคริ
แต่ในมอไซน์ และเครื่องยนต์แบบไม่มีระบบอัดอากาศ จำเป็นต้องอาศัย"แวคกั่ม" คือสุญญากาศหลังลูกชัก เพื่อดูดไอดีเข้ามาในรอบต่อไป
ถ้าจะเอาให้ยาวไปอีกมันก็จะไปเกี่ยวเนื่องกับพอร์ทไล่ และพอร์ทไอเสีย ไปถึงท่อไอเสียด้วย ;)
:-* :-*แล้วมันเกี่ยวยังไงกับคาร์บิวเหลี่ยม คริคริ(ขออภัยที่ผมพาออกทะเล อิอิ)
ไง ถึงกลับไปเล่นเคกลม เบิกเหลี่ยมใหม่เลยจ้า หรีดใหม่ๆคอหรีดแจ่มๆเหลี่ยมใหม่ๆ จบข่าว เสี่ยเชษ์ซะอย่าง อิอิ
มาแล้วครับ มัดไฟแดชโม3ก้อนชาจอย่างเดียว
(http://image.ohozaa.com/i/655/F881ht.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wssiEPw2siZK1Uwz)
(http://image.ohozaa.com/i/8ca/3eb0Xq.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wssitucdnMhDvXfp)
(http://image.ohozaa.com/i/63d/CHg3FG.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wsskzAovrYDWpjVV)
สนใจตามลิ๊งเลยครับ
http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=80188.new# (http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=80188.new#)
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 14, 2012, 11:09:25 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 14, 2012, 11:04:11 หลังเที่ยง
อ้างจาก: LEKWATNOK เมื่อ พฤศจิกายน 14, 2012, 08:07:20 หลังเที่ยง
ก็ในเมื่อบอกว่าพอเร่งแล้วหายวิ่งได้ปรกติแล้วจะไปเบื้ลมันทำไมเล่าท่านเดี๋ยวมันก็พังหรอกตอนออกตัวเร่งรอบแช่ไว้ไม่ได้หรือครับ แต่รถคงออกไม่เหมือนเรือนิไปดีกว่ารอพี่ไจ้มาบอกต่อดีกว่า555
มันไม่สบายใจที่เบิ้ลไม่ขาดรับพี่ ตอนวิ่งเป้นปลายเกีย6ครับสดุดอ้วกๆใงไม่รู้เป็นแบบคาบูเหลี่ยมแท้ใบเก่าน่ะพี่เล็ก มันงงตรงที่เอาคาบูเคกลมและzx มาใสมันวิ่งใด้ดีเป็นปกติไม่สดุดแม้แต่น้อยน่ะครับ
จะไปงงมันทำไมละครับท่านก็เคกลมน้ำมันมันหนากว่าเคเหลี่ยมเวลาเร่งรอบไม่ถึงมันก็ไม่เป็นไงครับ
ให้ผมลองปรับน้ำมันให้บางลงใช่ใหมครับ อ.ไจ้ ผมงงมึนๆจิงๆครับ เด๊วผมจะถ่ายคลิบตอนเบิ้ลมาให้ดูให้ฟังครับ
อ้างจาก: globblinknight เมื่อ พฤศจิกายน 15, 2012, 10:58:28 ก่อนเที่ยง
อิอิ แอบมาเก็บสูตร คริคริ ;)
เคเหลี่ยมเข้าไว น้ำมันบาง ความเร่งของไอดีเร็ว ปั่นได้รอบสูงกว่า
เคกลมชักกลมเข้าช้ากว่า น้ำมันเลยหนากว่า ความเร่งไอดี น้อยลงไปด้วย จึงปั่นรอบได้น้อยกว่า เคเหลี่ยม
ผมเข้าใจอย่างนี้ถูกไหม๊คับ :-[ :-[
เพราะ อย่างนี้เลยมีการพัฒนาโดย มีการใช้ระบบอัดอากาศ(เทอร์โบ - ซุปเปอร์ชาต) ร่วมกับการเพิ่มน้ำมัน อัดเข้าไปด้วย คริคริ
แต่ในมอไซน์ และเครื่องยนต์แบบไม่มีระบบอัดอากาศ จำเป็นต้องอาศัย"แวคกั่ม" คือสุญญากาศหลังลูกชัก เพื่อดูดไอดีเข้ามาในรอบต่อไป
ถ้าจะเอาให้ยาวไปอีกมันก็จะไปเกี่ยวเนื่องกับพอร์ทไล่ และพอร์ทไอเสีย ไปถึงท่อไอเสียด้วย ;)
:-* :-*แล้วมันเกี่ยวยังไงกับคาร์บิวเหลี่ยม คริคริ(ขออภัยที่ผมพาออกทะเล อิอิ)
มึนอ่ะลุงเอส ผมไม่ค่อยรู้ปะสีปะสาหรอก ผมสรุบใด้แค่ใส่เหลี่ยม(2ลูก)สดุดสะอึก ใสเคกลม ZXดันเป็นปกติครับ
อ้างจาก: max! เมื่อ พฤศจิกายน 15, 2012, 11:58:11 ก่อนเที่ยง
ไง ถึงกลับไปเล่นเคกลม เบิกเหลี่ยมใหม่เลยจ้า หรีดใหม่ๆคอหรีดแจ่มๆเหลี่ยมใหม่ๆ จบข่าว เสี่ยเชษ์ซะอย่าง อิอิ
ไม่มีงบครับ แท้ๆใหม่ๆเขาว่า5-6พันขึ้นแน่ะ เรามันรถชนบทครับผม
ผลงานที่ทำให้น้องๆครับ จากรถที่ใส่กล่องแอลตัวเก่าขับแล้วไม่ตัดรอบ พอทำเสื้อ-ฝาไป รถวิ่งไม่ใด้เลยครับ กล่องตัดทุกเกีย ต้องผ่ากล่องถึงจะหาย แบบว่าบิดยกบิดยกอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/c30/9BaBUo.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wssXTObfNMADTHPF)
(http://image.ohozaa.com/i/f88/HrfcYM.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wssYVCm0QinyGf1u)
(http://image.ohozaa.com/i/7ed/bB5F1B.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wssYCPtROjzgA9Hq)
ส่วนคันนี้รถผมเองครับ ว่าจะไปสนามสุพรรณ1-2ธันวานี้ครับ เวลา7กลางๆคือที่หวังใว้ น่าจะใด้ไม่ยากเย็นอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/251/XOS6xp.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wsskrqSOVCjcaTaH)
จริงๆเเล้วถ้าท่านจะให้ผมช่วยไล่ให้ท่านต้องบอกรายละเอียดของเครื่องยนต์มาด้วยครับเช่นใสหรีดอะไรอยู่ คาบูใช้ของอะไร นมหนูอากาศเบอร์อะไรน้ำมันเบอร์อะไรตั้งอากาศเท่าไหร่ ใช้กล่องไฟของอะไรตั้งไฟเเก่เท่าไหร่ฝาปาดเท่าไหร่เบ้าฝาสูบเป็นเเบบไหน ใช้น้ำมันอ๊อกเทนหรือธรรมดานอกนั้นก็ไม่ต้องบอกมาก็ได้ครับ ปล ทำเสื้อสูบมันไม่ยากหลอกครับเเต่ทำเเล้วเรามีปัญญาแค่ไหนที่จะไล่ให้มันจบได้นี่สิครับปัญหาหลัก...จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
uppppp ครับ :D
ทำเสื้อสูบมันไม่ยากหลอกครับเเต่ทำเเล้วเรามีปัญญาแค่ไหนที่จะไล่ให้มันจบได้นี่สิครับปัญหาหลัก :-[ :-[ :-[
ชัดเจนเปลี่ยน! :(
วันนี้ใด้เอารถไปวิ่งแข่งกะน้องๆ2คัน ผลคือสดุดปลายเกีย4-5-6ครับ แต่คันน้องใส่เคกลมวิ่งดีไม่มีอาการใดๆ ผมเลยขอสับเปลี่ยนคาบูกับน้องดู ผลปรากฎว่ารถผมวิ่งดีมากไม่สดุดไม่มีอาการใดๆ ไปฉิวเลย แต่รถน้องวิ่งไม่ใด้ สดุดอ๊วกๆปลายเกีย4-5เหมือนกัน
ปล.รถน้องเหวี่ยงแอลเดิม หรีดแอลไฟเบอ กล่องผ่า รถผมเหวี่ยงแอลปิดบน หรีด crไฟเบอ กล่องผ่าเหมือนกัน ผมเลยสรุปว่าเป็นที่คาบู ผมไล่ไม่ลงเอง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 18, 2012, 07:26:45 หลังเที่ยง
วันนี้ใด้เอารถไปวิ่งแข่งกะน้องๆ2คัน ผลคือสดุดปลายเกีย4-5-6ครับ แต่คันน้องใส่เคกลมวิ่งดีไม่มีอาการใดๆ ผมเลยขอสับเปลี่ยนคาบูกับน้องดู ผลปรากฎว่ารถผมวิ่งดีมากไม่สดุดไม่มีอาการใดๆ ไปฉิวเลย แต่รถน้องวิ่งไม่ใด้ สดุดอ๊วกๆปลายเกีย4-5เหมือนกัน
ปล.รถน้องเหวี่ยงแอลเดิม หรีดแอลไฟเบอ กล่องผ่า รถผมเหวี่ยงแอลปิดบน หรีด crไฟเบอ กล่องผ่าเหมือนกัน ผมเลยสรุปว่าเป็นที่คาบู ผมไล่ไม่ลงเอง
จริงๆแล้วคาบูเหลี่ยมไฮสปีดนมหนูที่ท่านเเจ้งมาถือว่าใหญ่เกินไปถ้าท่านใช้น้ำมันอ๊อกเทน100ลองเบอร์นี้ดูครับน้ำมัน132-135 อากาศ42-45 ตั้งอากาศ1รอบ นมหนูเจ็ทเดิมยังไงลองดูครับ ปล นมหนูน้ำมันไฮสปีดจะเป็นตัวยาวต้องหาตัวยาวใส่เท่านั้น จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
ดีครับ ท่านไจ้
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 18, 2012, 08:12:00 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 18, 2012, 07:26:45 หลังเที่ยง
วันนี้ใด้เอารถไปวิ่งแข่งกะน้องๆ2คัน ผลคือสดุดปลายเกีย4-5-6ครับ แต่คันน้องใส่เคกลมวิ่งดีไม่มีอาการใดๆ ผมเลยขอสับเปลี่ยนคาบูกับน้องดู ผลปรากฎว่ารถผมวิ่งดีมากไม่สดุดไม่มีอาการใดๆ ไปฉิวเลย แต่รถน้องวิ่งไม่ใด้ สดุดอ๊วกๆปลายเกีย4-5เหมือนกัน
ปล.รถน้องเหวี่ยงแอลเดิม หรีดแอลไฟเบอ กล่องผ่า รถผมเหวี่ยงแอลปิดบน หรีด crไฟเบอ กล่องผ่าเหมือนกัน ผมเลยสรุปว่าเป็นที่คาบู ผมไล่ไม่ลงเอง
จริงๆแล้วคาบูเหลี่ยมไฮสปีดนมหนูที่ท่านเเจ้งมาถือว่าใหญ่เกินไปถ้าท่านใช้น้ำมันอ๊อกเทน100ลองเบอร์นี้ดูครับน้ำมัน132-135 อากาศ42-45 ตั้งอากาศ1รอบ นมหนูเจ็ทเดิมยังไงลองดูครับ ปล นมหนูน้ำมันไฮสปีดจะเป็นตัวยาวต้องหาตัวยาวใส่เท่านั้น จึงเรียนมาเพื่อทราบ ขอบคุณ
อ้อมันเป็นอย่างนี้นี่เอง เด๊วจะลองดูใหม่ครับอ.ไจ้ถ้าอาการดีขึ้นหรือหายเป็นปกติก็แจ่มเลยครับ จะไปใสเคกลมก็ไม่ค่อยปีดป๊าดเอาซะเลย ขอบคุณุทุกคำชี้แนะครับอ.ไจ้
ถึงไหนกันแล้ว นานๆเข้ามาดู
มาฟังครับ หน่อยครับ เรื่องไล่นั้นยากจริงๆ ครับ เห็นว่าอย่างนั้นด้วยครับ
ย่องมาดู
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 20, 2012, 07:15:24 หลังเที่ยง
ถึงไหนกันแล้ว นานๆเข้ามาดู
ตอนนี้รอกล่องเทพอยู่ครับอิอิ 1ธค.นี้ที่สนามสุพรรณไปแน่ครับ แต่ที่ผ่านมา74-7.5ไม่ติด8คันสุดท้ายครับอิอิ แต่จะเอาเวลาที่ดีที่สุดกลับบ้านให้ใด้หลังจากทุ่มเทมานพอสมควรแล้ว วันอาทิตรนี้รู้เวลากันครับ ขอบคุณครับ
ย่องมาเทสก์ก่อน คืนวันศุกร์สิ่ ตามนั้น
เก็บรายละเอียดให้ดีนะครับ เวลาลงมาแน่ๆ "ของดีเท่าคนใช้" (ขอใช้คำของพี่ไจ้ผู้ใจดี)
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 12:00:11 หลังเที่ยง
ย่องมาเทสก์ก่อน คืนวันศุกร์สิ่ ตามนั้น
ถ้าย่องไปคืนวันศุกร์ เช้ามะมีแรงพอดี ฟ้าเหลืองแน่555+
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 07:38:26 หลังเที่ยง
เก็บรายละเอียดให้ดีนะครับ เวลาลงมาแน่ๆ "ของดีเท่าคนใช้" (ขอใช้คำของพี่ไจ้ผู้ใจดี)
พังไปมะเย็นครับพี่ ลองใช้นมหนูเบอ45/136รอบเดียวจอด เซลามิคหุ้มเขี้ยวกลางทรุดลงไปทั้งยวง วัดความห่างใด้เกือบ3มิล เลยปรับนมหนูใหม่เป็น45/140รอบแรกไปใด้ดีไม่มีอาการเหมือนที่เคยเป็น นึกว่าใด้ที่แล้ว รอบที่ขับกลับ(รอบแรกขับไป)ปลายเกีย5รถดับ หัวเทียนขาดอีกแล้ว ถอดเสื้อดูเป็นรอย กะโปรงลูสูบร้าวด้านไอเสียยาว1เซ็นขึ้นมาทางหัวลูกสูบ งงอีก50/150วิ่งไม่ใด้ อ้วกสดุดไปไม่เป็น แต่45/140วิ่งใด้ไม่สดุดแต่หัวเทียนละลาย
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:18:13 หลังเที่ยง
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 12:00:11 หลังเที่ยง
ย่องมาเทสก์ก่อน คืนวันศุกร์สิ่ ตามนั้น
ถ้าย่องไปคืนวันศุกร์ เช้ามะมีแรงพอดี ฟ้าเหลืองแน่555+
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 07:38:26 หลังเที่ยง
เก็บรายละเอียดให้ดีนะครับ เวลาลงมาแน่ๆ "ของดีเท่าคนใช้" (ขอใช้คำของพี่ไจ้ผู้ใจดี)
พังไปมะเย็นครับพี่ ลองใช้นมหนูเบอ45/136รอบเดียวจอด เซลามิคหุ้มเขี้ยวกลางทรุดลงไปทั้งยวง วัดความห่างใด้เกือบ3มิล เลยปรับนมหนูใหม่เป็น45/140รอบแรกไปใด้ดีไม่มีอาการเหมือนที่เคยเป็น นึกว่าใด้ที่แล้ว รอบที่ขับกลับ(รอบแรกขับไป)ปลายเกีย5รถดับ หัวเทียนขาดอีกแล้ว ถอดเสื้อดูเป็นรอย กะโปรงลูสูบร้าวด้านไอเสียยาว1เซ็นขึ้นมาทางหัวลูกสูบ งงอีก50/150วิ่งไม่ใด้ อ้วกสดุดไปไม่เป็น แต่45/140วิ่งใด้ไม่สดุดแต่หัวเทียนละลาย
แล้วใช้กล่องไฟตัวไหนอยู่ล่ะครับและตั้งไฟเท่าไหร่
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:23:15 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:18:13 หลังเที่ยง
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 12:00:11 หลังเที่ยง
ย่องมาเทสก์ก่อน คืนวันศุกร์สิ่ ตามนั้น
ถ้าย่องไปคืนวันศุกร์ เช้ามะมีแรงพอดี ฟ้าเหลืองแน่555+
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 07:38:26 หลังเที่ยง
เก็บรายละเอียดให้ดีนะครับ เวลาลงมาแน่ๆ "ของดีเท่าคนใช้" (ขอใช้คำของพี่ไจ้ผู้ใจดี)
พังไปมะเย็นครับพี่ ลองใช้นมหนูเบอ45/136รอบเดียวจอด เซลามิคหุ้มเขี้ยวกลางทรุดลงไปทั้งยวง วัดความห่างใด้เกือบ3มิล เลยปรับนมหนูใหม่เป็น45/140รอบแรกไปใด้ดีไม่มีอาการเหมือนที่เคยเป็น นึกว่าใด้ที่แล้ว รอบที่ขับกลับ(รอบแรกขับไป)ปลายเกีย5รถดับ หัวเทียนขาดอีกแล้ว ถอดเสื้อดูเป็นรอย กะโปรงลูสูบร้าวด้านไอเสียยาว1เซ็นขึ้นมาทางหัวลูกสูบ งงอีก50/150วิ่งไม่ใด้ อ้วกสดุดไปไม่เป็น แต่45/140วิ่งใด้ไม่สดุดแต่หัวเทียนละลาย
แล้วใช้กล่องไฟตัวไหนอยู่ล่ะครับและตั้งไฟเท่าไหร่
กล่องแอลตัวแรกผ่าครับอ.ไจ้ ไฟเดิมไม่ใด้แตะไรเลยคอยเอ็นโปรครับ ใส่แบต มัดไฟครบครับผม อ้อคาบูมีเจ็ทเดิมๆครับ แก้ไขใงดีครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:38:29 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:23:15 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:18:13 หลังเที่ยง
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 12:00:11 หลังเที่ยง
ย่องมาเทสก์ก่อน คืนวันศุกร์สิ่ ตามนั้น
ถ้าย่องไปคืนวันศุกร์ เช้ามะมีแรงพอดี ฟ้าเหลืองแน่555+
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 07:38:26 หลังเที่ยง
เก็บรายละเอียดให้ดีนะครับ เวลาลงมาแน่ๆ "ของดีเท่าคนใช้" (ขอใช้คำของพี่ไจ้ผู้ใจดี)
พังไปมะเย็นครับพี่ ลองใช้นมหนูเบอ45/136รอบเดียวจอด เซลามิคหุ้มเขี้ยวกลางทรุดลงไปทั้งยวง วัดความห่างใด้เกือบ3มิล เลยปรับนมหนูใหม่เป็น45/140รอบแรกไปใด้ดีไม่มีอาการเหมือนที่เคยเป็น นึกว่าใด้ที่แล้ว รอบที่ขับกลับ(รอบแรกขับไป)ปลายเกีย5รถดับ หัวเทียนขาดอีกแล้ว ถอดเสื้อดูเป็นรอย กะโปรงลูสูบร้าวด้านไอเสียยาว1เซ็นขึ้นมาทางหัวลูกสูบ งงอีก50/150วิ่งไม่ใด้ อ้วกสดุดไปไม่เป็น แต่45/140วิ่งใด้ไม่สดุดแต่หัวเทียนละลาย
แล้วใช้กล่องไฟตัวไหนอยู่ล่ะครับและตั้งไฟเท่าไหร่
กล่องแอลตัวแรกผ่าครับอ.ไจ้ ไฟเดิมไม่ใด้แตะไรเลยคอยเอ็นโปรครับ ใส่แบต มัดไฟครบครับผม อ้อคาบูมีเจ็ทเดิมๆครับ แก้ไขใงดีครับ
จริงๆแล้วอาการนี้น่าจะไม่ใช่น้ำมันบางนะครับเพราะถ้าน้ำมันบางหัวลูกสูบคงโบ๋ไปแล้วว่าเเต่หัวเทียนใช้ของยี้ห้ออะไรครับแล้วใช้น้ำมันเบนซิลของอะไรครับ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:51:59 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:38:29 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:23:15 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:18:13 หลังเที่ยง
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 12:00:11 หลังเที่ยง
ย่องมาเทสก์ก่อน คืนวันศุกร์สิ่ ตามนั้น
ถ้าย่องไปคืนวันศุกร์ เช้ามะมีแรงพอดี ฟ้าเหลืองแน่555+
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 07:38:26 หลังเที่ยง
เก็บรายละเอียดให้ดีนะครับ เวลาลงมาแน่ๆ "ของดีเท่าคนใช้" (ขอใช้คำของพี่ไจ้ผู้ใจดี)
พังไปมะเย็นครับพี่ ลองใช้นมหนูเบอ45/136รอบเดียวจอด เซลามิคหุ้มเขี้ยวกลางทรุดลงไปทั้งยวง วัดความห่างใด้เกือบ3มิล เลยปรับนมหนูใหม่เป็น45/140รอบแรกไปใด้ดีไม่มีอาการเหมือนที่เคยเป็น นึกว่าใด้ที่แล้ว รอบที่ขับกลับ(รอบแรกขับไป)ปลายเกีย5รถดับ หัวเทียนขาดอีกแล้ว ถอดเสื้อดูเป็นรอย กะโปรงลูสูบร้าวด้านไอเสียยาว1เซ็นขึ้นมาทางหัวลูกสูบ งงอีก50/150วิ่งไม่ใด้ อ้วกสดุดไปไม่เป็น แต่45/140วิ่งใด้ไม่สดุดแต่หัวเทียนละลาย
แล้วใช้กล่องไฟตัวไหนอยู่ล่ะครับและตั้งไฟเท่าไหร่
กล่องแอลตัวแรกผ่าครับอ.ไจ้ ไฟเดิมไม่ใด้แตะไรเลยคอยเอ็นโปรครับ ใส่แบต มัดไฟครบครับผม อ้อคาบูมีเจ็ทเดิมๆครับ แก้ไขใงดีครับ
จริงๆแล้วอาการนี้น่าจะไม่ใช่น้ำมันบางนะครับเพราะถ้าน้ำมันบางหัวลูกสูบคงโบ๋ไปแล้วว่าเเต่หัวเทียนใช้ของยี้ห้ออะไรครับแล้วใช้น้ำมันเบนซิลของอะไรครับ
หัวลูกไม่โบ๊ไม่มีรอยเลยก็จิงคับแต่สีเปลี่ยนเป็นดำน้ำตาลที่เนื้อโลหะสีเป็นมาถึงด้านในลูกสูบเลยครับ หัวเทียน รอบแรกB9egvครับที่ว่าเซรามิคและแกนทรุก รอบสองB9ธรรมดาครับ น้ำมันอ๊อกเทน100 2tเวลลอยเพาวเวอเทคอัตราส่วนผสม18ซีซีต่อลิตรครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 10:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:51:59 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:38:29 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:23:15 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:18:13 หลังเที่ยง
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 12:00:11 หลังเที่ยง
ย่องมาเทสก์ก่อน คืนวันศุกร์สิ่ ตามนั้น
ถ้าย่องไปคืนวันศุกร์ เช้ามะมีแรงพอดี ฟ้าเหลืองแน่555+
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 07:38:26 หลังเที่ยง
เก็บรายละเอียดให้ดีนะครับ เวลาลงมาแน่ๆ "ของดีเท่าคนใช้" (ขอใช้คำของพี่ไจ้ผู้ใจดี)
พังไปมะเย็นครับพี่ ลองใช้นมหนูเบอ45/136รอบเดียวจอด เซลามิคหุ้มเขี้ยวกลางทรุดลงไปทั้งยวง วัดความห่างใด้เกือบ3มิล เลยปรับนมหนูใหม่เป็น45/140รอบแรกไปใด้ดีไม่มีอาการเหมือนที่เคยเป็น นึกว่าใด้ที่แล้ว รอบที่ขับกลับ(รอบแรกขับไป)ปลายเกีย5รถดับ หัวเทียนขาดอีกแล้ว ถอดเสื้อดูเป็นรอย กะโปรงลูสูบร้าวด้านไอเสียยาว1เซ็นขึ้นมาทางหัวลูกสูบ งงอีก50/150วิ่งไม่ใด้ อ้วกสดุดไปไม่เป็น แต่45/140วิ่งใด้ไม่สดุดแต่หัวเทียนละลาย
แล้วใช้กล่องไฟตัวไหนอยู่ล่ะครับและตั้งไฟเท่าไหร่
กล่องแอลตัวแรกผ่าครับอ.ไจ้ ไฟเดิมไม่ใด้แตะไรเลยคอยเอ็นโปรครับ ใส่แบต มัดไฟครบครับผม อ้อคาบูมีเจ็ทเดิมๆครับ แก้ไขใงดีครับ
จริงๆแล้วอาการนี้น่าจะไม่ใช่น้ำมันบางนะครับเพราะถ้าน้ำมันบางหัวลูกสูบคงโบ๋ไปแล้วว่าเเต่หัวเทียนใช้ของยี้ห้ออะไรครับแล้วใช้น้ำมันเบนซิลของอะไรครับ
หัวลูกไม่โบ๊ไม่มีรอยเลยก็จิงคับแต่สีเปลี่ยนเป็นดำน้ำตาลที่เนื้อโลหะสีเป็นมาถึงด้านในลูกสูบเลยครับ หัวเทียน รอบแรกB9egvครับที่ว่าเซรามิคและแกนทรุก รอบสองB9ธรรมดาครับ น้ำมันอ๊อกเทน100 2tเวลลอยเพาวเวอเทคอัตราส่วนผสม18ซีซีต่อลิตรครับ
น่าจะเป็นที่ระบบไฟแล้วครับ ว่าเเต่ว่าตอนเอาไปวิ่งระยะทางประมาณเท่าไหร่ล่ะครับเพราะถ้าเราจูนพอดีที่ระยะทางเท่านี้เเต่เราเอาไปวิ่งที่ระยะทางยาวเกินไปเวลาเกียร์6มันลั่นนานเกินไปอุปกรณ์บางตัวมันจะทนไม่ไหวได้นะครับยังไงก็ยังยืนยันว่าอาการนี้ไม่ได้เป็นอาการของน้ำมันบางหลอกครับ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 10:33:24 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 10:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:51:59 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:38:29 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:23:15 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:18:13 หลังเที่ยง
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 12:00:11 หลังเที่ยง
ย่องมาเทสก์ก่อน คืนวันศุกร์สิ่ ตามนั้น
ถ้าย่องไปคืนวันศุกร์ เช้ามะมีแรงพอดี ฟ้าเหลืองแน่555+
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 07:38:26 หลังเที่ยง
เก็บรายละเอียดให้ดีนะครับ เวลาลงมาแน่ๆ "ของดีเท่าคนใช้" (ขอใช้คำของพี่ไจ้ผู้ใจดี)
พังไปมะเย็นครับพี่ ลองใช้นมหนูเบอ45/136รอบเดียวจอด เซลามิคหุ้มเขี้ยวกลางทรุดลงไปทั้งยวง วัดความห่างใด้เกือบ3มิล เลยปรับนมหนูใหม่เป็น45/140รอบแรกไปใด้ดีไม่มีอาการเหมือนที่เคยเป็น นึกว่าใด้ที่แล้ว รอบที่ขับกลับ(รอบแรกขับไป)ปลายเกีย5รถดับ หัวเทียนขาดอีกแล้ว ถอดเสื้อดูเป็นรอย กะโปรงลูสูบร้าวด้านไอเสียยาว1เซ็นขึ้นมาทางหัวลูกสูบ งงอีก50/150วิ่งไม่ใด้ อ้วกสดุดไปไม่เป็น แต่45/140วิ่งใด้ไม่สดุดแต่หัวเทียนละลาย
แล้วใช้กล่องไฟตัวไหนอยู่ล่ะครับและตั้งไฟเท่าไหร่
กล่องแอลตัวแรกผ่าครับอ.ไจ้ ไฟเดิมไม่ใด้แตะไรเลยคอยเอ็นโปรครับ ใส่แบต มัดไฟครบครับผม อ้อคาบูมีเจ็ทเดิมๆครับ แก้ไขใงดีครับ
จริงๆแล้วอาการนี้น่าจะไม่ใช่น้ำมันบางนะครับเพราะถ้าน้ำมันบางหัวลูกสูบคงโบ๋ไปแล้วว่าเเต่หัวเทียนใช้ของยี้ห้ออะไรครับแล้วใช้น้ำมันเบนซิลของอะไรครับ
หัวลูกไม่โบ๊ไม่มีรอยเลยก็จิงคับแต่สีเปลี่ยนเป็นดำน้ำตาลที่เนื้อโลหะสีเป็นมาถึงด้านในลูกสูบเลยครับ หัวเทียน รอบแรกB9egvครับที่ว่าเซรามิคและแกนทรุก รอบสองB9ธรรมดาครับ น้ำมันอ๊อกเทน100 2tเวลลอยเพาวเวอเทคอัตราส่วนผสม18ซีซีต่อลิตรครับ
น่าจะเป็นที่ระบบไฟแล้วครับ ว่าเเต่ว่าตอนเอาไปวิ่งระยะทางประมาณเท่าไหร่ล่ะครับเพราะถ้าเราจูนพอดีที่ระยะทางเท่านี้เเต่เราเอาไปวิ่งที่ระยะทางยาวเกินไปเวลาเกียร์6มันลั่นนานเกินไปอุปกรณ์บางตัวมันจะทนไม่ไหวได้นะครับยังไงก็ยังยืนยันว่าอาการนี้ไม่ได้เป็นอาการของน้ำมันบางหลอกครับฟ อก
ระยะทางวิ่งไม่กิน300เมตรครับใล่เสตอ15/35เอาใว้201เมตรครับ ถ้าน้ำมันไม่บาง ไฟเป็นใงครับ อ.ใจ้ แต่ลดนมฟนูแล้วรถเดินดีนะครับสส
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 10:50:02 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 10:33:24 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 10:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:51:59 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:38:29 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:23:15 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:18:13 หลังเที่ยง
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 12:00:11 หลังเที่ยง
ย่องมาเทสก์ก่อน คืนวันศุกร์สิ่ ตามนั้น
ถ้าย่องไปคืนวันศุกร์ เช้ามะมีแรงพอดี ฟ้าเหลืองแน่555+
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 07:38:26 หลังเที่ยง
เก็บรายละเอียดให้ดีนะครับ เวลาลงมาแน่ๆ "ของดีเท่าคนใช้" (ขอใช้คำของพี่ไจ้ผู้ใจดี)
พังไปมะเย็นครับพี่ ลองใช้นมหนูเบอ45/136รอบเดียวจอด เซลามิคหุ้มเขี้ยวกลางทรุดลงไปทั้งยวง วัดความห่างใด้เกือบ3มิล เลยปรับนมหนูใหม่เป็น45/140รอบแรกไปใด้ดีไม่มีอาการเหมือนที่เคยเป็น นึกว่าใด้ที่แล้ว รอบที่ขับกลับ(รอบแรกขับไป)ปลายเกีย5รถดับ หัวเทียนขาดอีกแล้ว ถอดเสื้อดูเป็นรอย กะโปรงลูสูบร้าวด้านไอเสียยาว1เซ็นขึ้นมาทางหัวลูกสูบ งงอีก50/150วิ่งไม่ใด้ อ้วกสดุดไปไม่เป็น แต่45/140วิ่งใด้ไม่สดุดแต่หัวเทียนละลาย
แล้วใช้กล่องไฟตัวไหนอยู่ล่ะครับและตั้งไฟเท่าไหร่
กล่องแอลตัวแรกผ่าครับอ.ไจ้ ไฟเดิมไม่ใด้แตะไรเลยคอยเอ็นโปรครับ ใส่แบต มัดไฟครบครับผม อ้อคาบูมีเจ็ทเดิมๆครับ แก้ไขใงดีครับ
จริงๆแล้วอาการนี้น่าจะไม่ใช่น้ำมันบางนะครับเพราะถ้าน้ำมันบางหัวลูกสูบคงโบ๋ไปแล้วว่าเเต่หัวเทียนใช้ของยี้ห้ออะไรครับแล้วใช้น้ำมันเบนซิลของอะไรครับ
หัวลูกไม่โบ๊ไม่มีรอยเลยก็จิงคับแต่สีเปลี่ยนเป็นดำน้ำตาลที่เนื้อโลหะสีเป็นมาถึงด้านในลูกสูบเลยครับ หัวเทียน รอบแรกB9egvครับที่ว่าเซรามิคและแกนทรุก รอบสองB9ธรรมดาครับ น้ำมันอ๊อกเทน100 2tเวลลอยเพาวเวอเทคอัตราส่วนผสม18ซีซีต่อลิตรครับ
น่าจะเป็นที่ระบบไฟแล้วครับ ว่าเเต่ว่าตอนเอาไปวิ่งระยะทางประมาณเท่าไหร่ล่ะครับเพราะถ้าเราจูนพอดีที่ระยะทางเท่านี้เเต่เราเอาไปวิ่งที่ระยะทางยาวเกินไปเวลาเกียร์6มันลั่นนานเกินไปอุปกรณ์บางตัวมันจะทนไม่ไหวได้นะครับยังไงก็ยังยืนยันว่าอาการนี้ไม่ได้เป็นอาการของน้ำมันบางหลอกครับฟ อก
ระยะทางวิ่งไม่กิน300เมตรครับใล่เสตอ15/35เอาใว้201เมตรครับ ถ้าน้ำมันไม่บาง ไฟเป็นใงครับ อ.ใจ้ แต่ลดนมฟนูแล้วรถเดินดีนะครับสส
อาการนี้ถ้าไม่อยู่ที่หน้างานสงสัยจะลำบากเพราะรถท่านทำอะไรไปตั้งเยอะเเต่จะขอบอกท่านว่าส่วนผสม18ซีซีต่อ1ลิตรถือว่าบางเกินไปสำหรับน้ำมันผสมเกร็ดนี้
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 11:01:44 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 10:50:02 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 10:33:24 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 10:18:28 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:51:59 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:38:29 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:23:15 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 09:18:13 หลังเที่ยง
อ้างจาก: HS7QBT เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 12:00:11 หลังเที่ยง
ย่องมาเทสก์ก่อน คืนวันศุกร์สิ่ ตามนั้น
ถ้าย่องไปคืนวันศุกร์ เช้ามะมีแรงพอดี ฟ้าเหลืองแน่555+
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 27, 2012, 07:38:26 หลังเที่ยง
เก็บรายละเอียดให้ดีนะครับ เวลาลงมาแน่ๆ "ของดีเท่าคนใช้" (ขอใช้คำของพี่ไจ้ผู้ใจดี)
พังไปมะเย็นครับพี่ ลองใช้นมหนูเบอ45/136รอบเดียวจอด เซลามิคหุ้มเขี้ยวกลางทรุดลงไปทั้งยวง วัดความห่างใด้เกือบ3มิล เลยปรับนมหนูใหม่เป็น45/140รอบแรกไปใด้ดีไม่มีอาการเหมือนที่เคยเป็น นึกว่าใด้ที่แล้ว รอบที่ขับกลับ(รอบแรกขับไป)ปลายเกีย5รถดับ หัวเทียนขาดอีกแล้ว ถอดเสื้อดูเป็นรอย กะโปรงลูสูบร้าวด้านไอเสียยาว1เซ็นขึ้นมาทางหัวลูกสูบ งงอีก50/150วิ่งไม่ใด้ อ้วกสดุดไปไม่เป็น แต่45/140วิ่งใด้ไม่สดุดแต่หัวเทียนละลาย
แล้วใช้กล่องไฟตัวไหนอยู่ล่ะครับและตั้งไฟเท่าไหร่
กล่องแอลตัวแรกผ่าครับอ.ไจ้ ไฟเดิมไม่ใด้แตะไรเลยคอยเอ็นโปรครับ ใส่แบต มัดไฟครบครับผม อ้อคาบูมีเจ็ทเดิมๆครับ แก้ไขใงดีครับ
จริงๆแล้วอาการนี้น่าจะไม่ใช่น้ำมันบางนะครับเพราะถ้าน้ำมันบางหัวลูกสูบคงโบ๋ไปแล้วว่าเเต่หัวเทียนใช้ของยี้ห้ออะไรครับแล้วใช้น้ำมันเบนซิลของอะไรครับ
หัวลูกไม่โบ๊ไม่มีรอยเลยก็จิงคับแต่สีเปลี่ยนเป็นดำน้ำตาลที่เนื้อโลหะสีเป็นมาถึงด้านในลูกสูบเลยครับ หัวเทียน รอบแรกB9egvครับที่ว่าเซรามิคและแกนทรุก รอบสองB9ธรรมดาครับ น้ำมันอ๊อกเทน100 2tเวลลอยเพาวเวอเทคอัตราส่วนผสม18ซีซีต่อลิตรครับ
น่าจะเป็นที่ระบบไฟแล้วครับ ว่าเเต่ว่าตอนเอาไปวิ่งระยะทางประมาณเท่าไหร่ล่ะครับเพราะถ้าเราจูนพอดีที่ระยะทางเท่านี้เเต่เราเอาไปวิ่งที่ระยะทางยาวเกินไปเวลาเกียร์6มันลั่นนานเกินไปอุปกรณ์บางตัวมันจะทนไม่ไหวได้นะครับยังไงก็ยังยืนยันว่าอาการนี้ไม่ได้เป็นอาการของน้ำมันบางหลอกครับฟ อก
ระยะทางวิ่งไม่กิน300เมตรครับใล่เสตอ15/35เอาใว้201เมตรครับ ถ้าน้ำมันไม่บาง ไฟเป็นใงครับ อ.ใจ้ แต่ลดนมฟนูแล้วรถเดินดีนะครับสส
อาการนี้ถ้าไม่อยู่ที่หน้างานสงสัยจะลำบากเพราะรถท่านทำอะไรไปตั้งเยอะเเต่จะขอบอกท่านว่าส่วนผสม18ซีซีต่อ1ลิตรถือว่าบางเกินไปสำหรับน้ำมันผสมเกร็ดนี้
ขอบคุณครับอ.ไจ้ ทีแรกกะว่าพรุ่งนี้จะไปคว้านใหม่ แต่กลัวพังอีกเด๊วประกอบแล้วไปไล่ใหมก่อนดีกว่า ตอนนี้ใส่ลูกสูบK1อยู่ ไล่ใด้แล้วค่อยคว้านใหม่อิอิ
ฮ้า ฮ้า เสียเงินอีกแล้วครับคุณเชษฐ์ หัวเทียนพัง เอาใหม่ครับหาสาเหตุให้พบครับ
มาแอบดูความเคลื่อนไหว ^^
อ้างจาก: puttasak เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2012, 12:39:29 ก่อนเที่ยง
ฮ้า ฮ้า เสียเงินอีกแล้วครับคุณเชษฐ์ หัวเทียนพัง เอาใหม่ครับหาสาเหตุให้พบครับ
วันนี้ไปลองมาอีก ใช้นมหนู45/155วิ่งดี ปลายเกีย5วูบดับแล้วติดต่อ จอดถอดหัวเทียนดูสีขาวแง๊แห้งแกร๊กเลย งงอีกดิผม555 ใด้หัวเทียนมาใหม่แล้วครับ ของเอ็นโปรb9ecsไรเนี่ยแหละ
อ้างจาก: ponggame1 เมื่อ พฤศจิกายน 28, 2012, 05:00:10 ก่อนเที่ยง
มาแอบดูความเคลื่อนไหว ^^
ด้วยความยินดีครับผม ผมจะใด้ไม่เหงาอิอิ
พบกะผมในเฟสบุคในชื่อ"ผู้ชายโลโซ เร็กเก้"ใด้นะครับ
ไปมาแล้วครับเมื่อเสาร์ที่แล้ว ใด้เวลามาแค่7.81เองครับ มือใหม่ขับเหมือนเดิม เสตอเอาไปไม่พอไล่ครับ คาบูไล่จบที่50/160ครับ ดูหัวเทียนยังบางอยู่ ไม่ใด้มาร้านคอม เลยยังไม่ใด้ลงรูปครับ 11-12มกรานี้จะไปอีกครั้ง จะเอาเวลา7.5ให้ใด้(ถ้าครั้งนี้เอาเสตอไปก็อาจใด้แล้วอิอิ)
ขอความคิดเห็นหน่อยครับ ถ้าไปสนามเพื่อจะไล่เวลารถเนี่ย ถ้ามีฝาสูบ3อัน ท่อ3ใบและเสตอ3ตัว ตามหลักการไล่หาเวลาที่ดีที่สุของรถ จะไล่เปลี่ยนสิ่งใดก่อนและหลังครับ
ไล่ให้จบข้างนอกดีกว่าครับ ไปทำในสนามมันเสียเวลาครับ ต้องลองครับง่ายสุดครับ ฝาแต่ละฝาให้กำลังไม่เหมือนกันครับมันมีความสัมพันธ์ไปถึงเสตอร์ ท่อแต่ละใบก็มีผลต่อกำลังอัดในกระบอกสูบเช่นกันและรอบเครื่องยนต์ที่มาก็คงไม่เท่ากันมันมีผลสัมพันธ์กันหมดละครับ ไล่ข้างนอกให้จบเถอะครับแล้วไปเก็บรายละเอียดในสนามเอา ถึงไล่ข้างนอกไม่มีเวลาอ้างอิง แต่คิดว่าความรู้สึงของคนขับ(คนขับที่รู้เรื่องนะ)คงบอกเราได้ไม่มาก็น้อยครับ
อ้างจาก: puttasak เมื่อ ธันวาคม 15, 2012, 10:24:43 ก่อนเที่ยง
ไล่ให้จบข้างนอกดีกว่าครับ ไปทำในสนามมันเสียเวลาครับ ต้องลองครับง่ายสุดครับ ฝาแต่ละฝาให้กำลังไม่เหมือนกันครับมันมีความสัมพันธ์ไปถึงเสตอร์ ท่อแต่ละใบก็มีผลต่อกำลังอัดในกระบอกสูบเช่นกันและรอบเครื่องยนต์ที่มาก็คงไม่เท่ากันมันมีผลสัมพันธ์กันหมดละครับ ไล่ข้างนอกให้จบเถอะครับแล้วไปเก็บรายละเอียดในสนามเอา ถึงไล่ข้างนอกไม่มีเวลาอ้างอิง แต่คิดว่าความรู้สึงของคนขับ(คนขับที่รู้เรื่องนะ)คงบอกเราได้ไม่มาก็น้อยครับ
:D :D :D
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ ธันวาคม 15, 2012, 11:29:23 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: puttasak เมื่อ ธันวาคม 15, 2012, 10:24:43 ก่อนเที่ยง
ไล่ให้จบข้างนอกดีกว่าครับ ไปทำในสนามมันเสียเวลาครับ ต้องลองครับง่ายสุดครับ ฝาแต่ละฝาให้กำลังไม่เหมือนกันครับมันมีความสัมพันธ์ไปถึงเสตอร์ ท่อแต่ละใบก็มีผลต่อกำลังอัดในกระบอกสูบเช่นกันและรอบเครื่องยนต์ที่มาก็คงไม่เท่ากันมันมีผลสัมพันธ์กันหมดละครับ ไล่ข้างนอกให้จบเถอะครับแล้วไปเก็บรายละเอียดในสนามเอา ถึงไล่ข้างนอกไม่มีเวลาอ้างอิง แต่คิดว่าความรู้สึงของคนขับ(คนขับที่รู้เรื่องนะ)คงบอกเราได้ไม่มาก็น้อยครับ
:D :D :D
ขอบคุณครับพี่ฝรั่ง อ.ใจ้ด้วยครับ
เวลาไม่ลงเลยหยิบเสื้อมาโมใหม่ตามแบบของเราอิอิ หวังว่ามันจะดีขึันนะครับอิอิ เดิม7.81
(http://image.ohozaa.com/i/703/thE29H.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wwjBxKktFVtPyVCY)
(http://image.ohozaa.com/i/24c/4Ej7gE.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wwjBAebfEXIleb9j)
(http://image.ohozaa.com/i/g7f/Spkpov.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wwjBowSKiMwwa5jK)
(http://image.ohozaa.com/i/6a3/pG5Tb4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wwjBucxEQ6tejBVh)
(http://image.ohozaa.com/i/edf/SjGDC1.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wwjBrIGSRdo2ycvc)
ตอนไปถึง2โมงเช้าครับ รถวิ่งใด้คันแรกเกือบ4โมงครึ่ง
(http://image.ohozaa.com/i/a3a/u5xumc.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wwjBMhsriI0MQRXy)
(http://image.ohozaa.com/i/7ea/0LjpJx.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wwjBIJFCt9N8DUEs)
อันนีัเตรียมไปครั้งหน้า
(http://image.ohozaa.com/i/6bb/vGKV5q.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wwjC6ufjsTbt72PR)
สภาพปัจจุบันครับ
(http://image.ohozaa.com/i/g95/kLOgZK.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wwjC9G3s16mpXphp)
ลองแอบดูพอร์ทไล่พี่ไจ้
เข้ามาดู รถ แรงๆ
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 17, 2012, 03:11:06 หลังเที่ยง
เข้ามาดู รถ แรงๆ
แรงสู้แอลเอสเสี่ยโหน่งไม่ใด้หรอกครับ ผมยังอยู่7ปลายๆอยู่เลยครับ
รถสวยช่วยดัน
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 17, 2012, 09:36:06 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 17, 2012, 08:57:18 หลังเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 17, 2012, 03:11:06 หลังเที่ยง
เข้ามาดู รถ แรงๆ
แรงสู้แอลเอสเสี่ยโหน่งไม่ใด้หรอกครับ ผมยังอยู่7ปลายๆอยู่เลยครับ
รถผม ยัง....ได้แปด อยู่เลย ครับ แง้ๆๆๆๆๆๆ
นู๊ไม่เชื่อหรอก555+
อ้างจาก: GasTurbines เมื่อ ธันวาคม 19, 2012, 01:35:21 หลังเที่ยง
รถสวยช่วยดัน
ช่วยชี้แนะหลานบ้างก็ใด้ครับลุงเอฟ ครั้งที่แล้วผมไล่เสตอผิดหลักการ ไล่หลังใหญ่แบบว่า สับเกียตันสับต่อตัน รอบเครื่องมาเต็มรอบล้อไม่มีเพราะเสตอใหญ่ คราวหน้าจะไล่หลังเล็กดูบ้าง ฝาสูบถอดมาวัดดู14ccเลยเอาไปให้โรงกลึงเจ้าประจำแต่งให้สั่งเอา15ccทำเสร็จ กลับบ้านมาวัดดูใด้15.4ccงามใส้ ดีนะมีฝาเสื้อตัวก่อนลูกแกรมวัดใด้15ccอยู่อีกอัน
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 19, 2012, 03:57:46 หลังเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 17, 2012, 09:36:06 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 17, 2012, 08:57:18 หลังเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 17, 2012, 03:11:06 หลังเที่ยง
เข้ามาดู รถ แรงๆ
แรงสู้แอลเอสเสี่ยโหน่งไม่ใด้หรอกครับ ผมยังอยู่7ปลายๆอยู่เลยครับ
รถผม ยัง....ได้แปด อยู่เลย ครับ แง้ๆๆๆๆๆๆ
นู๊ไม่เชื่อหรอก555+
อ้างจาก: GasTurbines เมื่อ ธันวาคม 19, 2012, 01:35:21 หลังเที่ยง
รถสวยช่วยดัน
ช่วยชี้แนะหลานบ้างก็ใด้ครับลุงเอส ครั้งที่แล้วผมไล่เสตอผิดหลักการ ไล่หลังใหญ่แบบว่า สับเกียตันสับต่อตัน รอบเครื่องมาเต็มรอบล้อไม่มีเพราะเสตอใหญ่ คราวหน้าจะไล่หลังเล็กดูบ้าง ฝาสูบถอดมาวัดดู14ccเลยเอาไปให้โรงกลึงเจ้าประจำแต่งให้สั่งเอา15ccทำเสร็จ กลับบ้านมาวัดดูใด้15.4ccงามใส้ ดีนะมีฝาเสื้อตัวก่อนลูกแกรมวัดใด้15ccอยู่อีกอัน
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 19, 2012, 03:57:46 หลังเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 17, 2012, 09:36:06 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 17, 2012, 08:57:18 หลังเที่ยง
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ ธันวาคม 17, 2012, 03:11:06 หลังเที่ยง
เข้ามาดู รถ แรงๆ
แรงสู้แอลเอสเสี่ยโหน่งไม่ใด้หรอกครับ ผมยังอยู่7ปลายๆอยู่เลยครับ
รถผม ยัง....ได้แปด อยู่เลย ครับ แง้ๆๆๆๆๆๆ
นู๊ไม่เชื่อหรอก555+
อ้างจาก: GasTurbines เมื่อ ธันวาคม 19, 2012, 01:35:21 หลังเที่ยง
รถสวยช่วยดัน
ช่วยชี้แนะหลานบ้างก็ใด้ครับลุงเอส ครั้งที่แล้วผมไล่เสตอผิดหลักการ ไล่หลังใหญ่แบบว่า สับเกียตันสับต่อตัน รอบเครื่องมาเต็มรอบล้อไม่มีเพราะเสตอใหญ่ คราวหน้าจะไล่หลังเล็กดูบ้าง ฝาสูบถอดมาวัดดู14ccเลยเอาไปให้โรงกลึงเจ้าประจำแต่งให้สั่งเอา15ccทำเสร็จ กลับบ้านมาวัดดูใด้15.4ccงามใส้ ดีนะมีฝาเสื้อตัวก่อนลูกแกรมวัดใด้15ccอยู่อีกอัน
จริงๆ ครับ
อาร์จีวี ผม ทำได้ ประมาณ 8.5 หรืออาจจะมากกว่านั้น ด้วยมั้ง
รอลุ้นปีหน้าก่อน จะทำให้หายไป ได้เยอะแค่ไหน
เสื้อกับฝา นี่ ผมไม่แนะนำอะไรดีกว่า เท่าที่ดู มี ระดับเกจิ ดูอยู่สองสามคน แล้ว
ผมจะแนะนำตามความคิดผม อย่างนี้ครับ (จริงๆ มีคนให้ไกด์ไลน์ผมมาอีกต่อ นึง)วิธีนี้ จริงๆ มันเป็นวิธีสากล ที่เขาใช้กันมันนานแล้วครับ
หา วัดรอบมาใส่ ซักตัว นึงครับ แล้วทดลอง สังเกตุดู ช่วงพาวเวอร์แบนด์ มันอยู่ช่วงไหนบ้าง
ผมคิดว่า พี่เชษ น่าจะเข้าใจเรื่องนี้ได้ดี นะครับ
เรื่องต่อมา พอจะบอก อัตราทด ตั้งแต่ อัตราทดชุดคลัช, อัตราทดเกียร์ และ อัตราทดขั้นสุดท้าย ให้ดี ก็ เอาเส้นรอบวง ของล้อหลัง ด้วยก็ดี
ถ้าระดับเซียนโม ในประเทศของเรานี่ เขา มองแค่อัตราทดเกียร์ เขาบอกได้ แล้วครับ ว่า เกียร์นี้ควรเตะเกียร์ที่ รอบที่เท่าไหร่ เกียร์ชิด เกียร์ห่าง แค่ได้ แต่ละเกียร์ช่วงตาเกียร์รอบจะตกลงมาที่เท่าไหร่
งง ไหมครับ
แต่เรา ช่างมือใหม่ ต้องหาตัวช่วย
ลองๆ ค้นวิธีการคำนวน ความเร็วในแต่ละเกียร์ดูครับ ในเวบมอไซด์ เหมือนจะเห็นนะครับ
แปลง มันออกมาเป็นความเร็ว ซึ่ง เซนต์อย่างเรา ให้ความสนใจ ในความเร็วมากกว่า อัตราทด
พอได้ ข้อมูล ความเร็ว ในแต่ละ รอบ แต่ละเกียร์ มาแล้ว
บันทึกลง ตาราง พอต กราฟ เลยก็ได้ เอกเซล เขาเก่ง
แล้ว เอาพาวเวอร์แบนด์ของรถพี่นั่นหล่ะ มาลากดู เกียร์มันสัมพันธ์ ไหม
ผมน่าจะแนะนำได้แค่นี้ แหล่ะครับ อิอิ เพราะผมติด เรื่องนึงคือ ยัง ไม่มีรถ เวลา ดีๆ ออกวิ่ง เสียงยังดังไม่พอ ฮา าาาาา
อีก อย่างนึง ที่ควรระวังครับ การสื่อสาร กับ คนที่ให้คำแนะนำ อาจจะเป็น พี่ไจ้ หรือ นายฝรั่ง ควรต้องจูนให้เข้าใจตรงกันก่อน จะดีมากๆ ครับ
เพราะ คนสองคนนี่ เขาจะได้ช่วยแก้อาการ ได้ถูกต้อง อ่อ ตาลุงสองคนนี่ แจ๋วจริงนะครับ บอกได้เลย
กล่องดำๆ ที่ได้มาจากแดนไกล ลองได้เลยครับ อิอิ
ปล. จริงๆ ไม่ได้รู้อะไรมากหรอก พูด ทำเท่ห์ไปงั้น หล่ะ ก๊ากกกกกก
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ กุมภาพันธ์ 25, 2012, 08:31:16 ก่อนเที่ยง
การเดินทางครั้งนี้จะเป็นการสอนให้ท่านรู้ว่าการที่เราจะทำรถให้วิ่งเหนือคู่เเข่งเป็นเรื่องยากขนาดไหน ยังไงก็ขอให้โชคดีนะครับ
ท่านลองคิดดูว่าหลังจากที่ผมเคยเตือนท่านไว้จนถึงตอนนี้ท่านได้เสียเงินทำอะไรไปอีกไม่รู้เท่าไหร่เเต่กับเวลาที่ได้มามันคุ้มกันหรือเปล่า...อิอิอิ
อัยยะพี่ไจ้ก็ว่าไป ฮ้า ฮ้า น้องเขาสบายใจก็ให้น้องเขาทำเถอะครับ
ก็จริงอย่างพี่ใจ้ว่ามานะอิอิ
ครั้งแรก#เหวี่ยงแอล ยืด1.2 ปิดบน ลูกแกรมไซ๊75 ท่ออ.เปี๊ยก(กะท่อน้าโฮ่)เกีย1ตาม34เกียว2ตาม30 ลูกปืนแท้เดิม กล่องไฟอ.ปัญญา คอยเอ็นโปร หัวเทียนเข็มb9egv ถอดมัดไฟ คาบูเหลี่ยมแท้30มิล หรีดวิบาก2ชั้น ปั้มน้ำไฟฟ้า
ครั้งล่าสุด#เหวี่ยงแอล ยืด1.2 ปิดบน ลูกแกรมไซ้50(ตัวใหม่)ท่อน้าโฮ่ เกีย1.13-33 เกีย2.16.29 เกีย3.ตาม27 ลึกปืนรอบจัดทั้งคัน กล่องไฟอ.ปัญญาใบใหม่แพงขึ้น คอยเอ็นโปร หัวเทียนb9ecs ใส่มัดไฟแต่ง คาบูเหลี่ยมไฮสปีด30มิล หรีดวิบาก2ชั้น ปั้มน้ำเดิมโม
มีเปลี่ยนไปไม่กี่อย่างครับ
ครั้งต่อไป ทำเสื้อให่มแล้วจะกด7.5มาให่จงใด้ ถ้าไม่ใด้ก็กลับมาคิดทบทวนดูใหม่ครับ
pm ข้อมูลทั้งหมดเท่าที่มีอยู่มาให้หน่อยครับ
แข่งกี่เมตร และตอนนี้เวลาดีที่สุดเท่าไหร่ คนขี่ชอบขี่รถรอบหรือtorque
แต่อย่าพึ่งหวังอะไรมากนะครับ เพราะมันเป็นเพียงแค่การแนะนำจากประสบการณ์เท่านั้น ที่ไม่ใช่ทดลองขี่เอง
ปล อะไรที่บอกได้ก็จะบอก แต่จะเอาไปทำหรือไม่ก็ลองๆศึกษาจากหลายๆทางเลือกนะครับ
มารบูรพา
อ้างจาก: GasTurbines เมื่อ ธันวาคม 22, 2012, 02:49:42 หลังเที่ยง
pm ข้อมูลทั้งหมดเท่าที่มีอยู่มาให้หน่อยครับ
แข่งกี่เมตร และตอนนี้เวลาดีที่สุดเท่าไหร่ คนขี่ชอบขี่รถรอบหรือtorque
ผมชอบขี่รอบครับ อิอิ ไป กลับ วนหลายๆรอบ คริๆ (แอบเนียบ 5555)
หลายรอบ เขาก็เรียก เวียนเทียน ตามนั้น อิอิ
หวังจะให้เวลาลงมาอีกแค่0.3วิเท่านั้น ปีหน้าใด้รู้กันครับอิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 26, 2012, 03:09:02 หลังเที่ยง
หวังจะให้เวลาลงมาอีกแค่0.3วิเท่านั้น ปีหน้าใด้รู้กันครับอิอิ
ตัวเลขมันดูน้อยครับเเต่เลิกกันไปเยอะเเล้วกับไอ้เเค่0.3วินาทีนี่อ่ะ...อิอิอิ
มาเชียงใหม่ดิ อิอิ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ ธันวาคม 26, 2012, 04:08:42 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ ธันวาคม 26, 2012, 03:09:02 หลังเที่ยง
หวังจะให้เวลาลงมาอีกแค่0.3วิเท่านั้น ปีหน้าใด้รู้กันครับอิอิ
ตัวเลขมันดูน้อยครับเเต่เลิกกันไปเยอะเเล้วกับไอ้เเค่0.3วินาทีนี่อ่ะ...อิอิอิ
เป็นอย่างนั้นจริงๆครับอ.ไจ้ แต่ผมว่าอีก0.1-0.2ถ้าใด้คนขับอย่างเจ้ากรณ์ เจ้าเก่ง ผมคงลงแน่ครับ คราวนี้แก้เสื้อ-ฝาใหม่แต่ผมหวังแค่7.5พอล่ะครับ ดีใจแล้ว
เมื่อ11มกราคมคมไม่ใด้ไปสนาม ติดภารกิจลูกผู้ชาย วันนี้ใด้สปริงครัชCRGมาใส่แล้ว แข็งกว่าสปริงแกเง บางทรายฟกน่ย ครั้งหน้า1กุมพาไปกดเวลาแน่ครับ แฟนคลับอย่าเพิ่งลืมกันนะครับ ผมยังรับจัดหากล่องไฟอ.ปัญญา(เอสซูปเปอ) คอยเอ็นโปร หัวเทียนเอ็นโปรb9ecs หัวเทียนเข็มb10egvด้วยครับ ติดต่อผมทางfbใด้ที่ชื่อ"ผู้ชายโลโซ เร็กเก้"ครับ
แล้วที่ไปทำไอเสีย3รูอ่ะเวลาไม่ดีเหรอครับ...อิอิอิ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มกราคม 14, 2013, 11:05:53 หลังเที่ยง
แล้วที่ไปทำไอเสีย3รูอ่ะเวลาไม่ดีเหรอครับ...อิอิอิ
3ลง3รูที่ใหนครับ ไม่ใด้ทำหรอกครับอิอิ ที่ส่งไปก็ลูก61แหวนเดี่ยว แต่วิ่งซะลูกร้าวไปแล้วก่อนไปสนาม เลยใส่ลูกสูบชุดละ200กว่าบาทไปสนามครับ ที่ใด้7.81มาเนี่ยครับ ลูกสูบ"ท๊อบโปร"ชุดละ200กว่าบาทอิอิ ตอนนี้ก็แก้เสื้อ-ฝาใหม่ เวลาครั้งหน้าก็ใด้จากการโมเสื้อของตัวเองครับ สู้รถเสี่ยปอนด์ อะไหร่แว๊นไม่ใด้ ทางโน้นเขามีมือขับมืออาชีพ มือขับผมตอนอยู่บ้ายยังเล่น"โยนเส้น เล่นซ่อนหา"กันอยู่เลยครับอือิ
เข้ามาดุน
สวัสดีครับเพื่อนๆทุกคน ไมใด้เข้าหลายวันยายป่าวหนักตอนนี้เสียชีวิตแล้วครับ
มาเรื่องรถกันต่อ วันที่1กพ.ใด้ไปซ้อมเวลาที่สนามสุพรรณมาครับ เวลาที่หวังใว้คือ7.5วิ หลังจากผิดหวังจากครั้งที่แล้วซึ่งใด้เวลามาแค่7.81 ผมจึงกลับมาจัดแจงเสื้อสูบ-ฝาสูบใหม่ตามแนวทางของผม ไล่เสตอใหม่ และใส่หม้อน้ำcbอีก1ใบ(ทำเพิ่มแค่นี้)เพราะครั้งที่แล้วเครื่องร้อนเร็วเพราะผมใส่ปั๊มน้ำติดรถ คนขับรถครั้งนี้ก็ยังเป็นมือใหม่คนเดิมกะครั้งที่แล้ว ครั้งนี้กดเวลาดีที่สุดใด้มาแค่7.56วิ เป็นเวลาจริงที่ผมเผลอตบมือดีใจออกมาทันทีที่นาฬิกาหยุดวิ่ง ความตั้งใจของผมสำเร็จแล้วครับ เด๊วจะเอารูปมาให้ชมครับ
ปล.บางคันซื้อยกคันพร้อมถ้วยรางวัลที่เพิ่งใด้มาหมาดๆ ราคาแสนกว่าๆกับเวลา7.2-7.3 บางคันส่งทำ6-7หมื่นส่งเวลามา7.2-7.3ใช้ตัวขี่เทพๆขี่ให้ ผมทำเองหมื่นสองหมื่น ตัวขี่ก็มือใหม่ใด้เวล7.56วิ ผมก็ภูมิใจแล้วครับ ต่อไปครั้งหน้าขออัฟเกรดรถ ด้วยกล่องไฟตัวท๊อปอ.ปัญญา(เอส ซูปเปอร์)อีกซักทีว่าเวลาจะลงใหม ขอบคุณเพื่อนๆทุกท่านที่ติดตาม ช่วยดันช่วยดุนด้วยดีเสมอมา สงสัยอะไรสอบถามใด้ครับ ขอบคุณครับ
ขอแสดงความเสียใจเรื่องยายด้วยครับเเละก็ขอเเสดงความยินดีเรื่องรถด้วยครับท่านเริ่มเดินมาถูกทางเเล้วครับความสำเร็จอยู่เเค่เอื้อมเเล้ว
ครับเสียใจด้วยครับเรื่องยายเสีย ดีใจตามพี่ไจ้เรื่องรถถ้าได้เวลาดีอีกซัก2/3หนรับลองรับงานไม่ทัน555
ยายไปสบายแล้วคิดแบบนี้เราสบายใจ ส่วนเรื่องรถนะเก็บๆรายละเอียดให้ดีให้ครบ กับของที่มีอยู่เวลาลงได้อีกพี่เชื่อแบบนั้นนะครับ
ขอแสดงความเสียใจเรื่องยายด้วยนะครับคุณเชษฐ์
เสียใจด้วยนะครับ
แล้วก็ ยินดีด้วยที่ได้ เวลาตามเป้าหมายครับ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 12:22:31 ก่อนเที่ยง
ขอแสดงความเสียใจเรื่องยายด้วยครับเเละก็ขอเเสดงความยินดีเรื่องรถด้วยครับท่านเริ่มเดินมาถูกทางเเล้วครับความสำเร็จอยู่เเค่เอื้อมเเล้ว
อ้างจาก: LEKWATNOK เมื่อ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 09:10:26 หลังเที่ยง
ครับเสียใจด้วยครับเรื่องยายเสีย ดีใจตามพี่ไจ้เรื่องรถถ้าได้เวลาดีอีกซัก2/3หนรับลองรับงานไม่ทัน555
อ้างจาก: puttasak เมื่อ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 10:59:39 หลังเที่ยง
ยายไปสบายแล้วคิดแบบนี้เราสบายใจ ส่วนเรื่องรถนะเก็บๆรายละเอียดให้ดีให้ครบ กับของที่มีอยู่เวลาลงได้อีกพี่เชื่อแบบนั้นนะครับ
อ้างจาก: p_oot เมื่อ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 08:52:40 ก่อนเที่ยง
ขอแสดงความเสียใจเรื่องยายด้วยนะครับคุณเชษฐ์
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 11:38:42 ก่อนเที่ยง
เสียใจด้วยนะครับ
แล้วก็ ยินดีด้วยที่ได้ เวลาตามเป้าหมายครับ
ขอบคุณทุกคนครับ นอกจากเปลี่ยนกล่องไฟให้ดีขึ้นแล้วพอจะมีทางใดให้เวลาลงอีกซักนี๊ดนึงใด้มั่งครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ อ้อทีมแข่งใหญ่ๆเขาใส่สปริงครัชอะไรกันถึงจะจับหนึบๆครับ
***ปล.ใครพอจะทราบบ้างว่า มิโอลูก66ชัก5ทำเวลาดีที่สุดในสนามใด้สักเท่าไหร่ ที่ผมพอทราบ7.7-7.8 ไม่รู้ใช่ใหม***
ตั้งแต่ : พฤษภาคม 19, 2011 ผ่านมาจนวันนี้ ยังไม่หายคาใจกันอีก ;)
อ้างจาก: ผมคือใคร... เมื่อ กุมภาพันธ์ 07, 2013, 08:33:37 หลังเที่ยง
ตั้งแต่ : พฤษภาคม 19, 2011 ผ่านมาจนวันนี้ ยังไม่หายคาใจกันอีก ;)
เงินยังไม่หมดมันจะจบได้อย่างไรละครับ ฮ้า ฮ้า
อ้างจาก: ผมคือใคร...? เมื่อ กุมภาพันธ์ 07, 2013, 08:33:37 หลังเที่ยง
ตั้งแต่ : พฤษภาคม 19, 2011 ผ่านมาจนวันนี้ ยังไม่หายคาใจกันอีก ;)
นี่มัน บุคคลในตำนาน 8 นาที นี่หว่า าาาาา
อ้างจาก: puttasak เมื่อ กุมภาพันธ์ 07, 2013, 10:44:33 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ผมคือใคร... เมื่อ กุมภาพันธ์ 07, 2013, 08:33:37 หลังเที่ยง
ตั้งแต่ : พฤษภาคม 19, 2011 ผ่านมาจนวันนี้ ยังไม่หายคาใจกันอีก ;)
เงินยังไม่หมดมันจะจบได้อย่างไรละครับ ฮ้า ฮ้า
555+ตำนานหนั่งจบไป ตำนานใหม่ก็เกิดขึ้นฉันใด "ปัญหาคาใจใหม่ๆก็เกิดขึ้น"ฉันนั้นครับอิอิ
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ กุมภาพันธ์ 08, 2013, 08:44:43 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: ผมคือใคร...? เมื่อ กุมภาพันธ์ 07, 2013, 08:33:37 หลังเที่ยง
ตั้งแต่ : พฤษภาคม 19, 2011 ผ่านมาจนวันนี้ ยังไม่หายคาใจกันอีก ;)
นี่มัน บุคคลในตำนาน 8 นาที นี่หว่า าาาาา
ยอดวิว43,***กับระยะเวลาเกือบ2ปี ลองผิดลองถูกก็เยอะ เสียไปป่าวๆก็มี บัดนี้เวลาลงมาหยุดใด้ที่7.56วิที่201เมตรก็ภูมิใจแล้วครับกับการโมดิฟายเอง ถ้าใครใด้ติดตามหน้าแรกๆจะเห็นว่ามันคือ"เศษเหล็ก"ชัดๆกว่าจะมาถึงตรงนี้เจ็บมาเยอะครับลุงโหน่ง
"ถ้ายังไม่สุด จะไม่หยุดที่คำว่าพอ"ครับ
ลุย!!!!
จะล้างเฟืองฝั่งครัช(ทั้งหมด) จะล๊างบาล๊านเซอ จะใส่ลูกสูบแหวนเดี่ยว จะลงอีกสักนีสใหมเวลาน่ะ สงสัยจิงๆ? :-*
ที่สนามสุพรรณเมื่อวันที่ 01/12/12ครับ ถ่ายคลิปมาน้อยครับ วันนี้วิ่งทำเวลาใด้ดีที่สุด7.81วิครับ
https://www.youtube.com/watch?v=xoXOL8ApG8I&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=xoXOL8ApG8I&feature=youtube_gdata_player)
ที่สนามสุพรรณวันที่01/02/13 วันนั้นกดเวลาดีที่สุดใด้7.56ครับ เดือนหน้าว่าจะไปอีก ช่วงนี้เก็บรายระเอียดรถอยู่ครับ
ประกบกะหรีด6โอเพ่น (http://www.youtube.com/watch?v=VlOaB-I0Xss#ws)
รถคันใหนของช่างเด็กเทพคร๊าบบ เสียงเเว๊นนนนซ์ได้ระดับจิงๆอย่าลืมใบเวลามาโชว์ด้วยนะเตง
อ้างจาก: อู๋ ลำพูน เมื่อ กุมภาพันธ์ 13, 2013, 10:11:12 หลังเที่ยง
รถคันใหนของช่างเด็กเทพคร๊าบบ เสียงเเว๊นนนนซ์ได้ระดับจิงๆอย่าลืมใบเวลามาโชว์ด้วยนะเตง
คันแทรคนอกครับผม(ขวามือ) เสียงที่ใด้ยินเป็นเสียงรถผมคันเดวครับ คันหรีด6เขายกคันเร่งตั้งแต่เกีย3-4แล้วครับ ใบเวลาสนามนี้ไม่มีครับ มีแต่สัจจะวาจาจากผมและทีมงานครับพี่อู๊ ถ่ายใว้ไม่เยอะครับ พอใด้ใหมครับ
ขอคลิปสวนตำหนวดอีกทีได้ไหมครับ ;) ;)
อ้างจาก: Hunterzero เมื่อ กุมภาพันธ์ 13, 2013, 10:59:35 หลังเที่ยง
ขอคลิปสวนตำหนวดอีกทีได้ไหมครับ ;) ;)
จัดไปครับ
รถช่างนุ้ยไชโยมาหาลองที่แถวบ้านครับ ดูจากสายตาแล้วรถวิ่งช้ากว่าก่อนหน้านี้มากเลย ขนมเลยแบบนี้
https://www.youtube.com/watch?v=HJAitQIrWQ0&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=HJAitQIrWQ0&feature=youtube_gdata_player)
@มัด บางครั้งก็วางคลิปเป็นลิ๊ง บางครั้งก็วางใด้เป็นยูทูปเลย ไม่เข้าใจเหมือนกัน
ใกล้แล้ว เงินไม่หมด สู้ต่อไป ฮ้า ฮ้า
เสาร์-อาทิตย์ นี้มาวิ่งที่ คอนหวันมั๊ย.....ครับท่าน (รายการ IRC) :D :D :D
มาแอบชม อิอิ
อยากดูคลิปชัดๆ รายละเอียดเต็มๆ ใบเวลา ไม่งั้นคงจะคาใจขักยึดแน่ๆ แวนซ์ถนนไม่ต้องนะ เอาแบบในสนามมาโขว์เบย
ล้างเฟืองฝั่งครัชมาหมดล่ะ กล่องอ.ปัญญาe7ตัวท๊อปก็ใด้มาประจำการล่ะ เตรียมฝาสูบกะท่อไปไล่เวลาดูอีกซักหน่อย ก็แปลกนะ ทีแรกก็หวังใว้8ต้นๆ พอใด้แล้วก็ตั้งหวังใว้7ปลายๆ พอทำใด้ก็หวังต่อไปว่าวันนึงรถเราจะวิ่งใด้7กลางๆ วันนี้วิ่งใด้7.56 ก็ยังแอบหวังว่าซักวันนึงเราจะวิ่งใด้ดีกว่านี้ ก็ยังเป็นความหวังต่อๆปครับ
ปล.ผมใช้กล้องมือถือถ่ายครับ5หรือ8ล้านอะไรนี่ล่ะ เป็นไฟฝง์MP4ครับ ตอนดูมันคมชัดมากแต่เมื่อลงยูทูปแล้วทำไมภาพไม่คมชัดก็ไม่รู้ ผมไม่ใด้เตรียมกล้องวีดีโอไปครับ ไมไม่ใช่ช่างภาพ หรือคนทำหนัง ผมเป็นคนใจร้อนเมื่อเห็นคนขับออกไม่สวยผมก็หยุดถ่ายและลบภาพทันที บางรอบเวลาดีผมก็ไม่ใด้ถ่ายใว้ แต่ผมจะไปยืนกะนาฬิกาทุกครั้งที่รถผมวิ่งครับ ใบเวลาสนามนี้ไม่มี คงมีเฉพาะสนามใหญ่ๆเท่านั้น แค่สนามนี้ใกล้ๆบ้านยังหมดไป2-3พันเลย อ้อคนในสนามรู้จักผมก็เยอะ ที่อยู่ในเวปนี้ก็มี ผมคงไม่กล้ามา"โม้"เวลาหรอกครับ ถึงจะหลอกคนอื่นใด้ แต่ก็หลอกตัวเองไม่ใด้อยู่ดี.........
(http://image.ohozaa.com/i/85b/F3krkI.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wF3YP8U7avTBwbJx)
กระป๊องพักน้ำ โมเองงบไม่ถึง20บาท
(http://image.ohozaa.com/i/a5b/KtI8s4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wF3YQyOQiNVtCTfw)
ฝาใหม่เตรียมปาดวัดซีซี
(http://image.ohozaa.com/i/2ae/hlHOZh.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wF3YRYJzr39Mj9rN)
รถพร้อม-หมวกใหม่
(http://image.ohozaa.com/i/8b5/dzZUsw.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wF3YT2FChV9o3V5W)
มากันตั้งแต่เช้าเลย ทีมงานมีกันอยู่แค่นี้แหละ
(http://image.ohozaa.com/i/0d2/vfARm4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wF4kAlZMpsbgBD3f)
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 21, 2013, 11:31:14 หลังเที่ยง
มากันตั้งแต่เช้าเลย ทีมงานมีกันอยู่แค่นี้แหละ
(http://image.ohozaa.com/i/0d2/vfARm4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wF4kAlZMpsbgBD3f)
หัวหน้าทีมใส่เสื้อแดงเลย
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 17, 2013, 09:02:53 หลังเที่ยง
ล้างเฟืองฝั่งครัชมาหมดล่ะ กล่องอ.ปัญญาe7ตัวท๊อปก็ใด้มาประจำการล่ะ เตรียมฝาสูบกะท่อไปไล่เวลาดูอีกซักหน่อย ก็แปลกนะ ทีแรกก็หวังใว้8ต้นๆ พอใด้แล้วก็ตั้งหวังใว้7ปลายๆ พอทำใด้ก็หวังต่อไปว่าวันนึงรถเราจะวิ่งใด้7กลางๆ วันนี้วิ่งใด้7.56 ก็ยังแอบหวังว่าซักวันนึงเราจะวิ่งใด้ดีกว่านี้ ก็ยังเป็นความหวังต่อๆปครับ
ปล.ผมใช้กล้องมือถือถ่ายครับ5หรือ8ล้านอะไรนี่ล่ะ เป็นไฟฝง์MP4ครับ ตอนดูมันคมชัดมากแต่เมื่อลงยูทูปแล้วทำไมภาพไม่คมชัดก็ไม่รู้ ผมไม่ใด้เตรียมกล้องวีดีโอไปครับ ไมไม่ใช่ช่างภาพ หรือคนทำหนัง ผมเป็นคนใจร้อนเมื่อเห็นคนขับออกไม่สวยผมก็หยุดถ่ายและลบภาพทันที บางรอบเวลาดีผมก็ไม่ใด้ถ่ายใว้ แต่ผมจะไปยืนกะนาฬิกาทุกครั้งที่รถผมวิ่งครับ ใบเวลาสนามนี้ไม่มี คงมีเฉพาะสนามใหญ่ๆเท่านั้น แค่สนามนี้ใกล้ๆบ้านยังหมดไป2-3พันเลย อ้อคนในสนามรู้จักผมก็เยอะ ที่อยู่ในเวปนี้ก็มี ผมคงไม่กล้ามา"โม้"เวลาหรอกครับ ถึงจะหลอกคนอื่นใด้ แต่ก็หลอกตัวเองไม่ใด้อยู่ดี.........
555
จองกล่องไฟ...อิอิอิ
ผมจองฝาครับ อิอิ
จองจุกลม อิอิ
โห....จองกันแล้ว ยังไม่ใด้จะระเบิดอะไหร่ขายเลยนร๊ะเนี่ย :-*
มะเย็นตัวขี่โทรมาบอกว่า"พี่ จะไปสนาม วันแข่งรึวันซ้อมครับ"ถามไม่คิดเลย รถวิ่งเป็นเต่าจะไปวันแข่ง เด๊วไปวันซ้อมก่อนถ้าวิ่ง7.3-7.4ค่อยไปลงแข่งรุ่นโอเพ่นแฮนบน หรีด4มือใหม่ แต่คงยากชิหายเลยกว่าเวลาจะลง7.3-7.4อิอิ
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 27, 2013, 11:48:18 หลังเที่ยง
โห....จองกันแล้ว ยังไม่ใด้จะระเบิดอะไหร่ขายเลยนร๊ะเนี่ย :-*
มะเย็นตัวขี่โทรมาบอกว่า"พี่ จะไปสนาม วันแข่งรึวันซ้อมครับ"ถามไม่คิดเลย รถวิ่งเป็นเต่าจะไปวันแข่ง เด๊วไปวันซ้อมก่อนถ้าวิ่ง7.3-7.4ค่อยไปลงแข่งรุ่นโอเพ่นแฮนบน หรีด4มือใหม่ แต่คงยากชิหายเลยกว่าเวลาจะลง7.3-7.4อิอิ
ไม่ลองหาท่อลอดไปลองใส่ดู เพราะเสื้อสูบแบบของท่านใส่ท่อลอดน่าจะวิ่งดีกว่า ปล ถ้าใส่ท่อลอดต้องเพิ่มสเตอร์ด้วยนะครับ...อิอิอิ
มาชัาไปหน่อยขอจองชุดข้อเหวียงนะครับจะเอามาใส่เคลงเรือซักหน่อยเอาที่ยืดนะครับ555
เหลืออะไรบ้านแล้วละนี้ ฮ้า ฮ้า ขนาดไม่ระเบิดทีนะนี้จองกันสนุกแล้ว
มาแอบดูสูตร
จองโช๊คหน้า
จองกันเป็นกฐินเลยนะครับอิอิ ช่วงนี้พักรถซักหน่อย โมมัดไฟหาทุนก่อนครับ
ถ่ายรูปมาแค่2-3รูปเองครับ ขอบคุณอาม โคราชที่ช่วยฝากรูปให้ด้วยครับ
01 (http://image.ohozaa.com/i/69f/koIEQ1.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGS4FTwBl7mVgiWL)
มัดไฟโมครับ รถแข่งที่หวังผลจำเป็นต้องมี เพราะรถท่านไม่สามารถกลับเข้าเต๊นมาชาจแบตใด้อีกเมื่อท่านเข้ารอบ
02 (http://image.ohozaa.com/i/8e9/YWPjW2.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGS4HjrktiYhGMpk)
03(http://image.ohozaa.com/i/711/Rp5OFk.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGS4J5kJTgQe3eW0)
อ้างจาก: dektep เมื่อ มีนาคม 08, 2013, 12:03:20 ก่อนเที่ยง
จองกันเป็นกฐินเลยนะครับอิอิ ช่วงนี้พักรถซักหน่อย โมมัดไฟหาทุนก่อนครับ
ถ่ายรูปมาแค่2-3รูปเองครับ ขอบคุณอาม โคราชที่ช่วยฝากรูปให้ด้วยครับ
01 (http://image.ohozaa.com/i/69f/koIEQ1.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGS4FTwBl7mVgiWL)
มัดไฟโมครับ รถแข่งที่หวังผลจำเป็นต้องมี เพราะรถท่านไม่สามารถกลับเข้าเต๊นมาชาจแบตใด้อีกเมื่อท่านเข้ารอบ
02 (http://image.ohozaa.com/i/8e9/YWPjW2.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGS4HjrktiYhGMpk)
03(http://image.ohozaa.com/i/711/Rp5OFk.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGS4J5kJTgQe3eW0)
ผม ยกมือขอแย้ง จึ๋งนึงครับ
รักจะยิงตรง ผมว่าเตรียมแบต ไว้ซักสามลูก แล้วก็ทำปลั๊กให้มัน ควิก เซอร์วิสแบบ ของเล่นวิทยุบังคับ น่าจะ ง่ายกว่า นะครับ
ติดวัดโวล์ ไว้ซักอันก็ดี นา
หะหะหะ
มากระแท๊กๆๆๆ จึ๋งๆๆ
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ มีนาคม 08, 2013, 08:52:52 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ มีนาคม 08, 2013, 12:03:20 ก่อนเที่ยง
จองกันเป็นกฐินเลยนะครับอิอิ ช่วงนี้พักรถซักหน่อย โมมัดไฟหาทุนก่อนครับ
ถ่ายรูปมาแค่2-3รูปเองครับ ขอบคุณอาม โคราชที่ช่วยฝากรูปให้ด้วยครับ
01 (http://image.ohozaa.com/i/69f/koIEQ1.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGS4FTwBl7mVgiWL)
มัดไฟโมครับ รถแข่งที่หวังผลจำเป็นต้องมี เพราะรถท่านไม่สามารถกลับเข้าเต๊นมาชาจแบตใด้อีกเมื่อท่านเข้ารอบ
02 (http://image.ohozaa.com/i/8e9/YWPjW2.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGS4HjrktiYhGMpk)
03(http://image.ohozaa.com/i/711/Rp5OFk.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGS4J5kJTgQe3eW0)
ผม ยกมือขอแย้ง จึ๋งนึงครับ
รักจะยิงตรง ผมว่าเตรียมแบต ไว้ซักสามลูก แล้วก็ทำปลั๊กให้มัน ควิก เซอร์วิสแบบ ของเล่นวิทยุบังคับ น่าจะ ง่ายกว่า นะครับ
ติดวัดโวล์ ไว้ซักอันก็ดี นา
หะหะหะ
เรื่องไฟเลี้ยงกล่องนั้นที่ผมพอทราบ และเห็นมาบ้างคือเมื่อรถลงแข่งแล้ว ไม่สามารถวิ่งกลับเข้าเต้นเพื่อเซอวิสใดๆใด้น่ะครับลุงโหน่ง ถึงแม้เราจะเห็นว่า มิเตอบอกว่าโวลต่ำก็ตาม ถ้าเราขอเข้าไปเปลี่ยนแบต เพื่อนทีมอื่นคงไม่ยอมแน่ เพราะต่างก็กลัวว่าจะไปปรับแต่ง หรือแกะที่ถ่วงน้ำหนักออกก็เป็นใด้ครับ ผิดถูกขออภัยด้วยครับ
ปล.วัดโวลมีแล้วอิอิ แต่อยากใด้อีก ใครมีแหล่งซื้อเหมือนในรูป กะซิบมาหน่อย
(http://image.ohozaa.com/i/953/qJvUNY.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGV9YCgINPZHMQdW)
ก็นะ หะหะหะ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ กุมภาพันธ์ 27, 2013, 11:54:37 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ กุมภาพันธ์ 27, 2013, 11:48:18 หลังเที่ยง
โห....จองกันแล้ว ยังไม่ใด้จะระเบิดอะไหร่ขายเลยนร๊ะเนี่ย :-*
มะเย็นตัวขี่โทรมาบอกว่า"พี่ จะไปสนาม วันแข่งรึวันซ้อมครับ"ถามไม่คิดเลย รถวิ่งเป็นเต่าจะไปวันแข่ง เด๊วไปวันซ้อมก่อนถ้าวิ่ง7.3-7.4ค่อยไปลงแข่งรุ่นโอเพ่นแฮนบน หรีด4มือใหม่ แต่คงยากชิหายเลยกว่าเวลาจะลง7.3-7.4อิอิ
ไม่ลองหาท่อลอดไปลองใส่ดู เพราะเสื้อสูบแบบของท่านใส่ท่อลอดน่าจะวิ่งดีกว่า ปล ถ้าใส่ท่อลอดต้องเพิ่มสเตอร์ด้วยนะครับ...อิอิอิ
ขออนุญาตถามนะครับ
ไม่ทราบว่าท่อลอดท้องเหมาะกับเสื้อสูบแบบไหน และเสื้อแบบไหนเหมาะกับท่อรีดครับ
รบกวนขอความรู้ด้วยครับขอบคุณมากครับ
อันนี้ต้องรอ พี่ไจ้ผู้ใหญ่ใจดี เข้ามาเฉลยแล้วกันครับ เดี๋ยวพี่ไจ้ก็มาตอบครับ ฮ้า ฮ้า (พี่ไจ้อย่าให้ผมเสียหน้านะครับมาตอบที)
อ้างจาก: puttasak เมื่อ มีนาคม 14, 2013, 12:06:01 ก่อนเที่ยง
อันนี้ต้องรอ พี่ไจ้ผู้ใหญ่ใจดี เข้ามาเฉลยแล้วกันครับ เดี๋ยวพี่ไจ้ก็มาตอบครับ ฮ้า ฮ้า (พี่ไจ้อย่าให้ผมเสียหน้านะครับมาตอบที)
ผมเห็นคฑถาม แต่ไม่รู้ำตอบคเหมือนกันก็รออ.ใจ้มาให้คำแนะนำเหมือนกันครับ ท่อลอดนี่ไม่เคยจิงๆครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ มีนาคม 14, 2013, 06:57:39 หลังเที่ยง
อ้างจาก: puttasak เมื่อ มีนาคม 14, 2013, 12:06:01 ก่อนเที่ยง
อันนี้ต้องรอ พี่ไจ้ผู้ใหญ่ใจดี เข้ามาเฉลยแล้วกันครับ เดี๋ยวพี่ไจ้ก็มาตอบครับ ฮ้า ฮ้า (พี่ไจ้อย่าให้ผมเสียหน้านะครับมาตอบที)
ผมเห็นคฑถาม แต่ไม่รู้ำตอบคเหมือนกันก็รออ.ใจ้มาให้คำแนะนำเหมือนกันครับ ท่อลอดนี่ไม่เคยจิงๆครับ
ทำไมไม่ลองถามพี่ที่ใส่เสื้อสีส้มดูล่ะครับน่าจะรู้ดีกว่าผมนะ...อิอิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/69f/koIEQ1.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wGS4FTwBl7mVgiWL)
ฮ้า ฮ้า โยนซะงันพี่ไจ้นี้ก็ คมจริงๆ
อ้างจาก: puttasak เมื่อ มีนาคม 16, 2013, 03:11:15 หลังเที่ยง
ฮ้า ฮ้า โยนซะงันพี่ไจ้นี้ก็ คมจริงๆ
พี่เสื้อสีส้มนั่นในอ่างทองธรรมดาที่ไหนท่านนายฝรั่ง...อิอิอิ
^-^ ระดับ อาจาร์ย ยังมานั่งใจกำลังใจ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 19, 2013, 11:13:27 หลังเที่ยง
อ้างจาก: puttasak เมื่อ มีนาคม 16, 2013, 03:11:15 หลังเที่ยง
ฮ้า ฮ้า โยนซะงันพี่ไจ้นี้ก็ คมจริงๆ
พี่เสื้อสีส้มนั่นในอ่างทองธรรมดาที่ไหนท่านนายฝรั่ง...อิอิอิ
ผมไม่ใด้รู้จักเป็นการส่วนตัวครับ แต่ในขณะร่วมสทนาไม่กี่นาที ก็พอทราบถึงนิสัยใจคอ อ้อแกยังเอ่ยถึงบุคคลที่3ที่แกเคยคบหาให้ผมฟังอีกด้วยแน่ะ ผมก็ไม่รู้ว่าเขามีเรื่องไรกัน แต่ที่ผมเจอๆมาก็คล้ายๆว่าจะเป็นอย่างที่เขาเล่าครับ แบบว่าถามอย่าง ตอบอย่าง สั่งอย่าง ใด้อีกอย่าง
อ้างจาก: *-* อาร์ม.โคราช *-* เมื่อ มีนาคม 19, 2013, 11:19:00 หลังเที่ยง
^-^ ระดับ อาจาร์ย ยังมานั่งใจกำลังใจ
รถเคอาน้าเขาวิ่งอยู่7.5ครับ คาบู34-36ไม่แน่ใจ หรีดเดิม คนขับคนเดวกะที่ขับให้ผม แต่ดูแกก็พอใจในผลงานของแกครับ อย่างที่รู้ๆกัน คนขับดีๆเทพๆ เวลาก็ลงอีกหลายจุดครับ
เอาคลิปสนามที่แล้วมาให้ชมครับ ยังคงต้องปรับแต่งทั้งรถทั้งคนขับอีกหลายอย่างครับ
https://www.youtube.com/watch?v=gTNYpN6JuKU&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=gTNYpN6JuKU&feature=youtube_gdata_player)
เวลาลงเดือนละนิด จิตแจ่มใส
https://www.youtube.com/watch?v=4PPLehwN3JM&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=4PPLehwN3JM&feature=youtube_gdata_player)
อ้างจาก: dektep เมื่อ มีนาคม 22, 2013, 10:38:08 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ มีนาคม 19, 2013, 11:13:27 หลังเที่ยง
อ้างจาก: puttasak เมื่อ มีนาคม 16, 2013, 03:11:15 หลังเที่ยง
ฮ้า ฮ้า โยนซะงันพี่ไจ้นี้ก็ คมจริงๆ
พี่เสื้อสีส้มนั่นในอ่างทองธรรมดาที่ไหนท่านนายฝรั่ง...อิอิอิ
ผมไม่ใด้รู้จักเป็นการส่วนตัวครับ แต่ในขณะร่วมสทนาไม่กี่นาที ก็พอทราบถึงนิสัยใจคอ อ้อแกยังเอ่ยถึงบุคคลที่3ที่แกเคยคบหาให้ผมฟังอีกด้วยแน่ะ ผมก็ไม่รู้ว่าเขามีเรื่องไรกัน แต่ที่ผมเจอๆมาก็คล้ายๆว่าจะเป็นอย่างที่เขาเล่าครับ แบบว่าถามอย่าง ตอบอย่าง สั่งอย่าง ใด้อีกอย่าง
อ้างจาก: *-* อาร์ม.โคราช *-* เมื่อ มีนาคม 19, 2013, 11:19:00 หลังเที่ยง
^-^ ระดับ อาจาร์ย ยังมานั่งใจกำลังใจ
รถเคอาน้าเขาวิ่งอยู่7.5ครับ คาบู34-36ไม่แน่ใจ หรีดเดิม คนขับคนเดวกะที่ขับให้ผม แต่ดูแกก็พอใจในผลงานของแกครับ อย่างที่รู้ๆกัน คนขับดีๆเทพๆ เวลาก็ลงอีกหลายจุดครับ
บุคคลที่3ที่ท่านว่าไม่ต้องบอกก็รู้ว่าเป็นใครเเต่ก็เป็นนิสัยปกติของเค้าครับ...อิอิอิ
เพื่อนๆพี่ๆท่านใดใช้เฟสบุ้คด้วยก็เข้าไปพูดคุย สอบถามกันใด้นะครับ กดlikeให้ผมด้วยนะครับ https://m.facebook.com/profile.php?id=156820601144011#
กดให้ทุกครั้งที่เข้าเฟสครับ ฮ้า ฮ้า
อ้างจาก: puttasak เมื่อ เมษายน 02, 2013, 10:58:30 หลังเที่ยง
กดให้ทุกครั้งที่เข้าเฟสครับ ฮ้า ฮ้า
คนนี้เค้าเเฟนพันธุ์เเท้อาจารย์เชษฐ์อยู่เเล้ว...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ เมษายน 03, 2013, 03:59:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: puttasak เมื่อ เมษายน 02, 2013, 10:58:30 หลังเที่ยง
กดให้ทุกครั้งที่เข้าเฟสครับ ฮ้า ฮ้า
คนนี้เค้าเเฟนพันธุ์เเท้อาจารย์เชษฐ์อยู่เเล้ว...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
พี่เขาเป้น"ผู้มีอุปการะคุณ"กับผมอ่ะครับอ.ใจ้อิอิ และผมก็คงเป็นอาจารณ์ใครไม่ใด้หรอกครับความรู้ยังมีอยู่น้อยนิดเอง ส่วนบางคนที่เรียกผมว่าอาจารณ์นั้นอายุมากกว่าผมอีก ผมก็เรียกเขาว่าพี่ เขาคงจะเรียกเพราะให้ความเคารพนับถือกันมากกว่าครับอ.ใจ้ อ.ใจ้ไม่มาเท่วสนามสุพรรณมั่งหรอครับ ผมจะใด้ไปหา เอารถไปใหจูนมั่ง ผมมาดูคลิปวิเคราะรถผมมันวิ่งทื่อๆครับ สับเกียแล้วความเร็วตอนต่อเกียมันไม่ขึ้นมันด้านๆ แต่เวลามันก็ยังใด้อยู่ กลัวจังว่าจะเป็นที่ท่ออาจเล็กเกิน วิ่ง3รอบหงายฝาสูบดู มีรอยเผาใหม้ด้านไอเสีย กินพื้นที่80%ของฝาเลยครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ เมษายน 03, 2013, 05:49:38 หลังเที่ยง
อ้างจาก: ไจ้ ณ.โซนรั่ว เมื่อ เมษายน 03, 2013, 03:59:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: puttasak เมื่อ เมษายน 02, 2013, 10:58:30 หลังเที่ยง
กดให้ทุกครั้งที่เข้าเฟสครับ ฮ้า ฮ้า
คนนี้เค้าเเฟนพันธุ์เเท้อาจารย์เชษฐ์อยู่เเล้ว...เอิ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
พี่เขาเป้น"ผู้มีอุปการะคุณ"กับผมอ่ะครับอ.ใจ้อิอิ และผมก็คงเป็นอาจารณ์ใครไม่ใด้หรอกครับความรู้ยังมีอยู่น้อยนิดเอง ส่วนบางคนที่เรียกผมว่าอาจารณ์นั้นอายุมากกว่าผมอีก ผมก็เรียกเขาว่าพี่ เขาคงจะเรียกเพราะให้ความเคารพนับถือกันมากกว่าครับอ.ใจ้ อ.ใจ้ไม่มาเท่วสนามสุพรรณมั่งหรอครับ ผมจะใด้ไปหา เอารถไปใหจูนมั่ง ผมมาดูคลิปวิเคราะรถผมมันวิ่งทื่อๆครับ สับเกียแล้วความเร็วตอนต่อเกียมันไม่ขึ้นมันด้านๆ แต่เวลามันก็ยังใด้อยู่ กลัวจังว่าจะเป็นที่ท่ออาจเล็กเกิน วิ่ง3รอบหงายฝาสูบดู มีรอยเผาใหม้ด้านไอเสีย กินพื้นที่80%ของฝาเลยครับ
สูงสุดคืนสู่สามัญ...อิอิอิ
[/quote]สูงสุดคืนสู่สามัญ...อิอิอิ
[/quote]หมายความว่าเอารถเดิมๆไปแข่งหรือครับ งงๆๆๆๆๆ
หมายถึง ดิ้นรน หาของกันแทบตาย ทำกับแทบตาย ทำแต่อะไรยากๆ
สุดท้ายใช้ของเดิมๆ ทำสบายๆ ทำให้ง่ายๆ วิ่งกว่า ฮา าาาา
ตามดม อีกคน
อ้างจาก: เด็กชาย_โหน่ง_ เมื่อ เมษายน 05, 2013, 09:27:05 ก่อนเที่ยง
หมายถึง ดิ้นรน หาของกันแทบตาย ทำกับแทบตาย ทำแต่อะไรยากๆ
สุดท้ายใช้ของเดิมๆ ทำสบายๆ ทำให้ง่ายๆ วิ่งกว่า ฮา าาาา
ชัดแจ้งแจ่มแจ๋ว +ม้าไป1เม็ดเลย
ช่วงนี้รายใด้น้อยรายจ่ายเยอะไม่ใด้ไปสนามเลย อย่าเพิ่งลืมกันนะครับพี่ๆเพื่อนๆ ตอนนี้กำลังเก็บเงินซื้อเครื่องกลึงเหล็กเอามาใช้งานเกี่ยวกับรถมอไซค์โดนเฉพาะ ???
มาแว้ววววว
ยังจำกันใด้ใหมครับ ไม่ใด้ไปสนามเลย ทำรถแล้วยังต้องเลี้ยงลูกเล็กๆอีก อย่าเพิ่งลืมกันนะครับ สักวันจะทำเวลาให้ใด้7.2-7.3ให้ใด้ครับ
(http://upicy.com/image-39B8_51CC747E.jpg) (http://upicy.com/share-39B8_51CC747E.html)
ขนาดผ้าอ้อมยังมีชื่อเลย
น่าเกลียด น่าชัง ^^
น่าเกลียด น่าชัง ^^
นานๆเข้ามาที กะทู้ขายของหายไปใหนหว่าาา ใครรู้บอกผมทีครับ
ฝากเพจด้วยครับเพื่อนๆ http://www.anonym.to/?https://m.facebook.com/profile.php?id=156820601144011 (http://www.anonym.to/?https://m.facebook.com/profile.php?id=156820601144011)
(http://upicy.com/image-2A01_5253AFEB.jpg) (http://upicy.com/share-2A01_5253AFEB.html)
(http://upicy.com/image-825C_5253AFEB.jpg) (http://upicy.com/share-825C_5253AFEB.html)
(http://upicy.com/image-82BD_5253AFEB.jpg) (http://upicy.com/share-82BD_5253AFEB.html)
(http://upicy.com/image-5AF6_5253AFEB.jpg) (http://upicy.com/share-5AF6_5253AFEB.html)
ลืมกันยังครับ ปีใหม่นี้จะลง7.0แล้วนะครับ
อ้างจาก: dektep เมื่อ ตุลาคม 27, 2013, 10:18:35 หลังเที่ยง
ลืมกันยังครับ ปีใหม่นี้จะลง7.0แล้วนะครับ
ผมจะลง 6.8 ก็ต่อเมื่่อได้มัดไฟ ฯลฯ จากช่างเชษฐ์ อิอิ
นานๆมาดู กระทู้ตำนาน
ตามา มอง อิอิ
ดันกันต่อไป
อ้างจาก: FVCCHONRI เมื่อ ตุลาคม 27, 2013, 11:25:48 หลังเที่ยง
อ้างจาก: dektep เมื่อ ตุลาคม 27, 2013, 10:18:35 หลังเที่ยง
ลืมกันยังครับ ปีใหม่นี้จะลง7.0แล้วนะครับ
ผมจะลง 6.8 ก็ต่อเมื่่อได้มัดไฟ ฯลฯ จากช่างเชษฐ์ อิอิ
จะรอช้าอยู่ใยครับอิอื
อ้างจาก: puttasak เมื่อ ตุลาคม 31, 2013, 12:52:59 ก่อนเที่ยง
นานๆมาดู กระทู้ตำนาน
อ้างจาก: max! เมื่อ ตุลาคม 31, 2013, 12:55:28 ก่อนเที่ยง
ตามา มอง อิอิ
อ้างจาก: azuma เมื่อ ตุลาคม 31, 2013, 10:46:34 ก่อนเที่ยง
ดันกันต่อไป
ขอบคุณพี่ๆเพื่อนที่แวะเวียนมาครับ ใกล้7.0เข้าไปทุกทีแล้ว ถ้าไม่ผืดพลาดต้นปีคงมีถ้วยเล็กๆติดมือสักใบครับ
ตอนนี้ซุ่มอยู่ครับ รอเวลา
แอบ มาส่อง
มาแอบดู ^_^
รีบๆเข้า หรีด4แฮนบน วิ่งกัน7.0กันแล้วนะในระยยะ201 ซุ่มนานๆสนิมจะจับชิ้นส่วนเอานะครับ ฮ้า ฮ้า
กระแท๊ก 1 ที
จนป่านนี้แล้ว ยังคาใจอยู่รึเปล่าคับเสี่ย ;)
เข้ามาแอบดู เซียนๆเขาแอบซุ่มแต่งรถ อิอิอิ
ล่าสุดวิ่งซ่อมอยู่7.01วิครับ ข้อมูล เทคนิคการปรับแต่งของผมจะเอามมาให้ชมในโอกาสต่อๆไปครับ ขอบคุณที่ตืดตามกันครับ