คาใจ ยืดชัก1.2ตัดหัวหรือหนุนเพิ่มดีครับ

[jakkarin]

....ตกลงว่าตัดหัวหรือหนุนดีครับ ผมเปิดดูคำตอบหลายหน้าหาไม่เจอ ตาลายแล้วครับ

[ช่างกิ๊ก]

สู้ๆครับ 7 วิ ไม่ไกลเกินเอื้อม  :D

[max!]

7   สู้ๆๆ

[puttasak]

....ตกลงว่าตัดหัวหรือหนุนดีครับ ผมเปิดดูคำตอบหลายหน้าหาไม่เจอ ตาลายแล้วครับ

โดยส่วนตัวนะครับ หนุนครับง่ายสุด

[dektep]

ผมขอบอกก่อนเลยว่าผมไม่เคยเข้าเวฟใหนเลยตั้งแต่มาเจอเวฟ2สโตกนี้ (แต่ก่อนอยู่RCไทยก็ทำเครื่องบินขายตอนนี้เลิกแล้วเพราะเหนื่อยมาก) ผมก็จะอยู่ที่2สโตกนี่ต่อไป แล้วใด้มาเจอเพื่อนๆพี่ๆโดยเฉพาะอ.ไจ้ที่ให้ความรู้และคำแนะนำต่างๆ คืนใหนไม่ใด้เปิดดู2สโตกนอนไม่หลับจิงๆผมคงทำใด้ไม่ดีเท่าที่บอกมาทั้งหมดแต่ผมก็จะทำให้ดีที่สุดครับ ก็เน้นแรงในราคาประหยัด แว๊นใด้ แข่งทางลูกรังใด้ ทางคอนกรีตคงไม่กล้าครับ
ร้านดังๆที่เสนาก็รับเปิดเสื้อ+ฝาก็3พันกว่า ผมก็มีตังทำครับ แต่ถ้าให้เขาทำแล้ว รถผมก็ไม่ใด้ทำเอง ความภูมิใจก็ไม่เกิด ความรักความทนุถนอมรถก็ไม่มี ก็เพราะไม่ใด้ทำเอง
ขอขอคุณอ.ไจ้อีกครั้งสำหรับคำตอบที่ดีมีประโยชน์นะครับ เด๊ยวผมทำรถเสร็จ ใด้ไปสนามเมื่อไหร่จะเก็บภาพมาฝากครับผม

+1 ครับ ซึ้งใจแทน

วันนี้งานเยอะ มาบวก1คืนเสี่ยเชียงใหม่ก่อนเลยครับ ทำรถไวไวนะเด๊ยวจะใด้เจอกันซะทีอิอิ

อยากรู้ครับว่า ซุบเปอร์รีน ในสองจังหวะ ปิดแล้วได้ผลประการใดครับ ไม่ได้ลองภูมิน่ะแต่ผมไม่รู้จริงๆ ขอความรู้ให้ข้าน้อยหน่อยค๊าบบบบ

ตอบแบบง่ายๆนะ เขาต้องการให้แรงดันในห้องแคร้งสูงขึ้นเพื่อให้อากาศกับน้ำมันที่ผสมอยู่ในห้องแคร้งใต้ลูกสูบมีความดันมากขึ้น
เมื่อถึงจังหวะลูกสูบเปิดรูไอ้ดีที่เสื้อสูบอากาศส่วนนี้จะได้วิ่งเข้าไปประจุในกระบอกได้ดีกว่าเดิมมันเหมาะสำหรับเร่งคันเร่งแบบสั้นๆนะครับเหมือน
รถวิบากนะครับ แต่ก็มีข้อเสียนะครับมันจะมีอยู่จุดหนึ่งที่รอบเครื่องสูงมากๆอากาศกับน้ำมันเข้าไปในห้องแคร้งไม่พอหรือมีปริมาณน้องกว่าเดิม
ทำให้ถึงจังหวะประจุเข้ากระบอกสูบมีน้องผลที่ตามมาคือกำลังน้อยกว่าเดิมในรอบสูงนั้นๆ ว่ากันยาวเลยทีนี้ แต่มันก็แก้กันได้อีกหลายอย่าง
ตั้งแต่ออกแบบเสื้อสูบให้มีมุมที่ทำให้กินอากาศกับน้ำมันให้มากที่สุด และก็ยังมีท่อไอเสียอีกที่จะทำให้แรงในกระบอกสูบต่ำเพื่อให้ไอดีไหลเข้ามาได้ง่ายๆ
ยาวแล้วทีนี้พิมพ์เหนื่อยมากพอดีพิมพ์ไม่เก่งนะครับ และที่มานั้งตอบกระทุ้ก็ฆ่าเวลานะครับ นอกเรื่องนิดนึง ผมเปินร้านขายของนะครับก็จะมีเวลาว่าง
จะยุ่งก็ตอนที่มีคนมาซื้อของเท่านั้นขอคุณที่นั้งอ่านจนจบ ฮ้า ฮ้า

ขอบคุณพี่ฝรั่งมากมายที่ใด้นำความรู้มาเผยแพร่ ผมเชื่อว่ามีเพื่อนสมาชิกหลายคนทั้งที่ทำรถเป็นแล้วและเพิ่งเริ่มทำรถใด้เข้ามาศึกษา ติดตามกะทู้นี้อย่างใกล้ชิด แต่บางคนยังไม่แสดงความเห็นออกมาครับ ก็อยากให้เพื่อนสมาชิกที่สงสัยอะไรสอบถามมาใด้นะครับ เด๊ยวอ.ไจ้กับพี่ฝรั่ง และยังมีลุงกิ๊กมาช่วยตอบอิอิ  เดี่ยวเคลียงานเสร็จจะสอบถามอะไหล่ครับ  เบอโทรมีแล้วครับผม

  ท่านเชษฐ์  ลุยๆ   :D

กำลังจะลุยๆครับเสี่ยปอนด์ เดี๋ยวรถเสร็จจะไปเอานม.นะครับ ก่อนปีใหม่ไม่รู้เสร็จป่าว เพราะดูงบแล้วคงอีกเกือบหมื่อนครับผม

ลดค่า loss ที่เกิดในทางเดินของมวลไอดี

โหนกนูนและรอยหยักต่างๆ ทำให้อาหารเดินทางถึงท้องไม่สะดวก

เสดแล้วอย่าลืมเอาclipมาดูด้วยนะคับ
ของผมยกหนีน้ำอย่างเดียวเลย
อยากแว๊นมั่งจัง

เสร็จแล้วจะเอารูปมาเอาคลิปมาฝากแน่นอนครับ ยังใงๆก็มาทักทายกันใด้ตลอดที่กะทู้นี้นะครับ ขอบคุณครับผม

สู้ๆครับ 7 วิ ไม่ไกลเกินเอื้อม  :D

7   สู้ๆๆ

ถ้าหลายๆท่านว่าใด้7ผมก็ว่าตามนั้นครับ(แอบดีใจแล้วอิอิ)เดี๊ยวเสร็จงวดนี้ต้องกไปสนามให้ใด้ครับ

....ตกลงว่าตัดหัวหรือหนุนดีครับ ผมเปิดดูคำตอบหลายหน้าหาไม่เจอ ตาลายแล้วครับ

โดยส่วนตัวนะครับ หนุนครับง่ายสุด

ถ้าถามว่าอย่างใหนดี ผมว่าตัดหัวครับ ถ้าถามว่าอย่างใหนงาย สดวกกว่าก็หนุนปะเก็นครับ เมื่อ2อาทิตรก่อนผมก็หนุนปะเก็นตีนเสื้อเพิ่มให้เพื่อนไป4+กับของเดิมอีก1เป็น5เพราะโรงกลึงน้ำท่วมหมด (ยืด2มิลมั๊งครับ)

[jakkarin]

...ฝากถามอาจารย์ไจ้ครับ ทางเดินไอดีในเสื้อ แต่งเปิดทรงกลมหรือเหลี่ยมดีครับ อย่างไหนดีกว่าครับ เพราะบางคน กดมุมพอร์ทในทางเดินไอดี จนออกเป็นเหลี่ยม บางคนไม่กดลงที่มุมมาก ทรงที่ออกมาจะกลมๆ พี่ๆก็ช่วยแสดงความคิดเห็นได้นะครับ

[ไจ้ ณ.โซนรั่ว]

...ฝากถามอาจารย์ไจ้ครับ ทางเดินไอดีในเสื้อ แต่งเปิดทรงกลมหรือเหลี่ยมดีครับ อย่างไหนดีกว่าครับ เพราะบางคน กดมุมพอร์ทในทางเดินไอดี จนออกเป็นเหลี่ยม บางคนไม่กดลงที่มุมมาก ทรงที่ออกมาจะกลมๆ พี่ๆก็ช่วยแสดงความคิดเห็นได้นะครับ

อันนี้คงเเล้วเเต่ความชอบของช่างเเต่ล่ะคนล่ะครับส่วนตัวผมที่ชอบถ้าเทียบเป็นมุม(R)ก็ประมาณR2ครับ

[jakkarin]

อันนี้คงเเล้วเเต่ความชอบของช่างเเต่ล่ะคนล่ะครับส่วนตัวผมที่ชอบถ้าเทียบเป็นมุม(R)ก็ประมาณR2ครับ   

....ขออณุญาติพี่เจ้าของกระทู้ถาม อาจารย์ไจ้ นะครับ อาจารย์ครับ มุม R คือมุมตรงไหนครับ หมายถึงมุมที่ยิงจากพอร์ทเข้าห้องเผาไหม้เหรอครับ

[ไจ้ ณ.โซนรั่ว]

อันนี้คงเเล้วเเต่ความชอบของช่างเเต่ล่ะคนล่ะครับส่วนตัวผมที่ชอบถ้าเทียบเป็นมุม(R)ก็ประมาณR2ครับ    

....ขออณุญาติพี่เจ้าของกระทู้ถาม อาจารย์ไจ้ นะครับ อาจารย์ครับ มุม R คือมุมตรงไหนครับ หมายถึงมุมที่ยิงจากพอร์ทเข้าห้องเผาไหม้เหรอครับ

ใช่ครับ ไล่ตั้งเเต่ทางเข้าจนถึงทางออกทั้งสี่มุม เวลาจะทำจะต้องใช้ความอดทนด้วยนะครับ...ตามนั้น

[jakkarin]

ใช่ครับ ไล่ตั้งเเต่ทางเข้าจนถึงทางออกทั้งสี่มุม เวลาจะทำจะต้องใช้ความอดทนด้วยนะครับ...ตามนั้น  

ขอบคุณครับที่ให้ความรู้

[dektep]

อันนี้คงเเล้วเเต่ความชอบของช่างเเต่ล่ะคนล่ะครับส่วนตัวผมที่ชอบถ้าเทียบเป็นมุม(R)ก็ประมาณR2ครับ   

....ขออณุญาติพี่เจ้าของกระทู้ถาม อาจารย์ไจ้ นะครับ อาจารย์ครับ มุม R คือมุมตรงไหนครับ หมายถึงมุมที่ยิงจากพอร์ทเข้าห้องเผาไหม้เหรอครับ

ใช่ครับ ไล่ตั้งเเต่ทางเข้าจนถึงทางออกทั้งสี่มุม เวลาจะทำจะต้องใช้ความอดทนด้วยนะครับ...ตามนั้น

จิงๆแล้วผมยังไม่รู้จักเลยนะครับมุมRมุมXเนี่ย ผมก็มั่วๆไปครับ
ถามอ.ไจ้ครับ ถ้าผมปิดข้อด้วยซูเพอรีนต้องทำเสื้อใหม่ใหมครับถึงจะรับกัน ถ้าทำ ทำตรงใหนบ้างครับ(ตอนนี้ปั้นเซอเล้งอยู่ไม่ค่อยมีเวลาว่างเลยครับ)

[max!]

ปะ ปะ ไปกัน

[slimza]

อัพครับ

[did2002]

ผมว่าท่านเอารถมาทำแถวบ้านผมไม๊คับหมดไม่กี่หมื่นลง11แน่นอนไม่ต้อง
ไม่ต้องทำเองด้วยแต่มันไม่ภูมิใจเท่านั้นเองแต่แรงแน่นอนคับ

[dektep]

ทำแถวใหนครับ เพื่อนๆหลายท่านคงสนใจอยู่ ปล.เพื่อนๆผมส่งรถไปทำราคา2.5เค รถกลับมาจไม่ใด้เลยทำสีให้ใหม่ทั้งคัน ส่งเวลากลับมาก็เลข11ครับ

[max!]

ผมว่าท่านเอารถมาทำแถวบ้านผมไม๊คับหมดไม่กี่หมื่นลง11แน่นอนไม่ต้อง
ไม่ต้องทำเองด้วยแต่มันไม่ภูมิใจเท่านั้นเองแต่แรงแน่นอนคับ

ทำแถวใหนครับ เพื่อนๆหลายท่านคงสนใจอยู่ ปล.เพื่อนๆผมส่งรถไปทำราคา2.5เค รถกลับมาจไม่ใด้เลยทำสีให้ใหม่ทั้งคัน ส่งเวลากลับมาก็เลข11ครับ

ฝึกวิทยายุทธ

[did2002]

ผมก็เครื่อๆกับท่านmcmล่ะมั้งคับแดงวัดสว่างอ่ะคับแรงสั้งได้
87เรซิ่งก็ทำรถกับน้าแดงเยอร์นิคับ

[jakkarin]

ผมก็เครื่อๆกับท่านmcmล่ะมั้งคับแดงวัดสว่างอ่ะคับแรงสั้งได้
87เรซิ่งก็ทำรถกับน้าแดงเยอร์นิคับ

....แล้วตกลงว่าคุณนัท ไปโดนอะไรมาจาก เซ็นจอนอะครับ หลังไมบอกหน่อยครับ

[jakkarin]

...เลี่ยงเมือง  อ่างทอง สถานะการณ์ ยังมีแว้นอยู่ประปราย

[dektep]

ปั้นเซอเล้งเสร็จแล้ว ขายไปแล้ว จะทำอะไรต่อดี เดี๋ยวทำสีโครงก่อนดีกว่า ทำสีบรอนๆๆเดิมๆ เสร็จแล้วค่อยลงมาทำเครื่องอิอิ