ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[kongnoo17]

ไปถามร้านยาง เค้าบอกว่า ดูแล้ว ล้อเดิมใส่ได้ 100 ก็เต็มแล้ว ไม่รุ็ว่ามันจะเห็นความแตกต่างจากเดิมมั้ย

พักเรื่องหล่อ ล้อ ไว้ก่อน ตอนนี้งาเข้า

ที่ 3500 -4000 ของทุกเกียร์ มักจะมีอาการสะดุด เอาดื้อ ๆ (ใช้คำว่ามักเพราะไม่ใช่ทุกครั้ง แต่เป็นซะส่วนมาก)
ออกจากไฟแดง ทีไร เซ็งเป็ดทุกที แว้นนนน ปุด ปุด ปุด แว้นนนนนน

เป็นแบบนี้ตลอดเลย ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรอ่ะครับ

เดา ๆว่า เกี่ยวกับ คาร์บิวใช่มั้ย เพราะ ตอนนี้ ลูกลอยมีปัญหาน้ำมัน มักท่วมบ่อยครัง
คายทิ้งยังกับน้ำท่วม

[@@TaJung@@]

คาร์บูรวน  วาล์วติดขัดขยับลำบาก....


ความคืบหน้า...

รถผมซ่อมเองเสร็จแล้วนั่งทำตั้งแต่ 1 ทุ่ม  สับเอาเสื้อ TZR ลงเหมือนเดิม  เปลี่ยนสายดึงวาล์วมาใช้ของ TZR แท้ๆ(อิอิอิ)
ตั้งวาล์วหมุนกลับหลัง  โอ๊วพระเจ้าจ๊อดมันยอดมาก  วิ่งดีแล้วค๊าบ  บิดติดมือ 55555

จะพังอีกเมื่อไหร่ไม่รู้  แต่สภาพเสื้อเก่า ลูกเก่า ยับเยิน ลูกติดอย่างแรง  ดีนะที่คลานกลับสุรินทร์ได้  ยกเสื้อเก่าออกมา ข้างในดำปี๋ เพราะน้ำมัน 2T ผสมกับเศษอลูมิเนียมที่เกิดจากการเสียดสีของลูกกับเสื้อ

ส่วนเสื้อ TZR ที่ใส่กลับคือเสื้อที่โมตีนเสื้อนิดหน่อย  กับ ฝาที่ปาดลง 1.5mm ควักเบ้าทำโดมที่ฝาเป็นทรงของ TZM


ตอนนี้แว๊นได้แล้ว  แต่เสียงท่อดันเงียบซะงั้น  ต้องไปขยายแป๊บ...ซะแล้ว...

[narokawayg]

หูยยย แบบนี้ต้องเอา 400 ไปลอง

ให้เลือกเอาคนดีหรือคนบ้า ฮอนด้าหรือซู

[@@TaJung@@]

หูยยย แบบนี้ต้องเอา 400 ไปลอง

ให้เลือกเอาคนดีหรือคนบ้า ฮอนด้าหรือซู

ข้าน้อยไม่บังอาจเทียบชั้นรถหรอกจ้า  เอิ๊ก ๆๆๆ รถมันคนละชั้นกัน...

[Hunterzero]

ไม่ต้องเถียงกันๆๆ 555

ถ่ายคลิปมาให้ดู

สายมอเตอร์วาวล์สีฟ้านะจ๊ะ  TZR นะพี่น้อง

http://www.youtube-nocookie.com/v/zr7moanOHOE?fs=1&hl=th_TH

เลย 2 พัน วาวล์จะปิด  พอถึง 6พัน5 ถึงจะไปเปิดอีกที  แล้วไม่เปิดแบบพรวดเดียวหมด จะค่อยๆเปิดไปตามรอบเครื่อง

ตามน้านสู  >:(

แงแงอันนี้หนูเพึ่งเห็นตั้งแบบเนี้ยหรอครับ เวงกรรมละ  ผมดันตั้งไปให้มันหมุนข้างหน้าก่อนหือๆ  สงสัยมีสลับสายแน่ :) :)

ความรู้ยังเราน้อยจริงๆ :-X  วันนี้สว่างละ  จะรีบไปสลับสายละครับ

[narokawayg]

หูยยย แบบนี้ต้องเอา 400 ไปลอง

ให้เลือกเอาคนดีหรือคนบ้า ฮอนด้าหรือซู

ข้าน้อยไม่บังอาจเทียบชั้นรถหรอกจ้า  เอิ๊ก ๆๆๆ รถมันคนละชั้นกัน...

เทียบอะไรกันท่าน รถมันคันไม่ได้แพงเล้ยยย

เอา nc23 มาๆๆๆๆๆ จัดสักรอบ อิอิ

ซ่อมซะทีสิ จะได้เอามาแว้นกัน อะไหล่ขาดเหลือเดี๋ยวดูทาง กทม ให้

ตอนนี้กะลังเห่อ R7 อัดแม่งทุกวัน เสียงบาดใจยังกะ F1 น้ำมัน12โลลิตร

[@@TaJung@@]

หูยยย แบบนี้ต้องเอา 400 ไปลอง

ให้เลือกเอาคนดีหรือคนบ้า ฮอนด้าหรือซู

ข้าน้อยไม่บังอาจเทียบชั้นรถหรอกจ้า  เอิ๊ก ๆๆๆ รถมันคนละชั้นกัน...

เทียบอะไรกันท่าน รถมันคันไม่ได้แพงเล้ยยย

เอา nc23 มาๆๆๆๆๆ จัดสักรอบ อิอิ

ซ่อมซะทีสิ จะได้เอามาแว้นกัน อะไหล่ขาดเหลือเดี๋ยวดูทาง กทม ให้

ตอนนี้กะลังเห่อ R7 อัดแม่งทุกวัน เสียงบาดใจยังกะ F1 น้ำมัน12โลลิตร

พักยกไปแล้วตอนนี้ขี้เกียจทำ  ที่อยากทำตอนนี้อยากย่อส่วน ทำรถมินิขี่อ่ะ  นั่งดูโครงเซอร์อยู่ทุกวันหาวิธีย่อส่วนให้มันเล็กลงเท่า NS50 อ่ะ

เสียดายที่เว๊บชาลี มีคนเอา NS50 มาระเบิดขาย  เอาไม่ทัน...โครงขาย 1500

ไม่ต้องเถียงกันๆๆ 555

ถ่ายคลิปมาให้ดู

สายมอเตอร์วาวล์สีฟ้านะจ๊ะ  TZR นะพี่น้อง

เลย 2 พัน วาวล์จะปิด  พอถึง 6พัน5 ถึงจะไปเปิดอีกที  แล้วไม่เปิดแบบพรวดเดียวหมด จะค่อยๆเปิดไปตามรอบเครื่อง

ตามน้านสู  >:(

แงแงอันนี้หนูเพึ่งเห็นตั้งแบบเนี้ยหรอครับ เวงกรรมละ  ผมดันตั้งไปให้มันหมุนข้างหน้าก่อนหือๆ  สงสัยมีสลับสายแน่ :) :)

ความรู้ยังเราน้อยจริงๆ :-X  วันนี้สว่างละ  จะรีบไปสลับสายละครับ

ผมก็ตกม้าตรงนี้แหล่ะ  เพราะมีคนแนะนำมาว่ามันหมุนหน้า  ทำเอารถวิ่งไม่ได้  ต้นอืดๆ  แต่ปลายดึงกระชากแถมด้วยน้ำมันบาง
กว่าจะได้คำตอบจากคนใช้ TZR เล่นเอาถอดเสื้อกองไว้ที่บ้าน  เมื่อวานประกอบแล้ว วิ่งแจ่มเลย

ปอลิง.สายดึงวาล์วให้หาของ TZR แท้ๆ หรือใกล้เคียงมาใช้เด้อ  ของ TZM ใส่แล้ว มันตั้งวาล์วได้ไม่ตรงมาร์ก...เมื่อวานเอาของ TZR แท้มาใส่ยังไม่ได้เปรียบเทียบกันว่ามันต่างตรงไหน ว่าง ๆ จะถอดออกมาเทียบดูใหม่

[narokawayg]

ผมเคยคิดเล่นๆจะเอาโครงแชปปี้ ดัดองศาคอ ใส่โช๊ค 150 ยาวๆ วางถังหน้า หาเครื่อง 4 จังหวะลง ทำช๊อปเปอร์เล็ก ท่อยิงตรงปากฉลาม เสียงตับๆๆๆๆ แต่คันเล็กๆ คงจะน่ารักดี ไว้ซื้อกับข้าวแถวบ้าน

แต่ ... ไม่มีเวลาทำ เป็นหมันไปซะงั้น

[@@TaJung@@]

ผมเคยคิดเล่นๆจะเอาโครงแชปปี้ ดัดองศาคอ ใส่โช๊ค 150 ยาวๆ วางถังหน้า หาเครื่อง 4 จังหวะลง ทำช๊อปเปอร์เล็ก ท่อยิงตรงปากฉลาม เสียงตับๆๆๆๆ แต่คันเล็กๆ คงจะน่ารักดี ไว้ซื้อกับข้าวแถวบ้าน

แต่ ... ไม่มีเวลาทำ เป็นหมันไปซะงั้น

ผมว่าหาฮอนด้าแจ๊ส50 มาทำจะง่ายกว่านะท่าน ทรงมันได้เลยอ่ะ  เห็นท่าน JACK_I มีขายอยู่คันโพสในเว๊บชาลี...

[narokawayg]

ไม่ใช่แบบนั่นอ่ะท่าน จะเอาแบบย่อส่วนลงมาน่ารักๆเลยแบบพวก nsr50 ksr สั้นๆป้อมๆ

แจ๊สมันยาว สเกลดูสมจริงเกินไป และที่สำคัญ แพง อ่ะ

[@@TaJung@@]

ไม่ใช่แบบนั่นอ่ะท่าน จะเอาแบบย่อส่วนลงมาน่ารักๆเลยแบบพวก nsr50 ksr สั้นๆป้อมๆ

แจ๊สมันยาว สเกลดูสมจริงเกินไป และที่สำคัญ แพง อ่ะ

จัดเลยท่าน  ผมเห็นคันนี้แล้ว คิดว่า คนทำคิดมาได้เข้าท่าโคตรๆ  จากที่ดูว่าโครงมันไม่สวยเท่าชาลี  แต่พอทำแบบฉีกแนวแล้วเข้าท่าดี...

[TONGTZM]

กลับมาแล้วครับ ขอถามเป็นข้อ ๆ ดังนี้
-  ถ้าจอดเบิ้ลเครื่องเปล่า ๆ เกียร์ว่าง รอบมันจะเป็นยังไงครับ......ของผมขึ้นประมาณ 7000 รอบแล้วตกมาแกว่ง แถว 5000
-  สตาร์หจอดไว้เฉย ๆ วาล์วคันอื่นมันกระดุกกระดิกไหมครับ......ของผมมันขยับ ดุ๊ก ดิ๊ก ๆ ตลอด
-  พอบิดกุญแจเซอร์โวทำงาน  วาล์วผมมันขยับหมุนขวา แล้วกลับมาที่เดิมตั้งแต่ได้รถมา.........เป็นไปได้ไหมครับว่าเซอร์โวเสีย

[@@TaJung@@]

-  ถ้าจอดเบิ้ลเครื่องเปล่า ๆ เกียร์ว่าง รอบมันจะเป็นยังไงครับ......ของผมขึ้นประมาณ 7000 รอบแล้วตกมาแกว่ง แถว 5000
  รอบปกติขึ้นตามมือยันหมื่นกว่ารอบ  ตอบปล่อยก็จะลงมาที่ 2000 แล้วค่อยๆตกมาที่ 1500(ผมตั้งไว้เท่านี้)

-  สตาร์หจอดไว้เฉย ๆ วาล์วคันอื่นมันกระดุกกระดิกไหมครับ......ของผมมันขยับ ดุ๊ก ดิ๊ก ๆ ตลอด
ไม่ขยับ  แต่ถ้าใส่เซอร์โวบางตัวก็มีบ้าง แล้วแต่ว่าจะเจอเซอร์โวตัวไหน
-  พอบิดกุญแจเซอร์โวทำงาน  วาล์วผมมันขยับหมุนขวา แล้วกลับมาที่เดิมตั้งแต่ได้รถมา.........เป็นไปได้ไหมครับว่าเซอร์โวเสีย
อันนี้ปกติดี  รถผมก็ทำงานอย่างนี้แหล่ะ

[TONGTZM]

-  ถ้าจอดเบิ้ลเครื่องเปล่า ๆ เกียร์ว่าง รอบมันจะเป็นยังไงครับ......ของผมขึ้นประมาณ 7000 รอบแล้วตกมาแกว่ง แถว 5000
  รอบปกติขึ้นตามมือยันหมื่นกว่ารอบ  ตอบปล่อยก็จะลงมาที่ 2000 แล้วค่อยๆตกมาที่ 1500(ผมตั้งไว้เท่านี้)

อาการดังกล่าวนี้ ท่านหมอจุงวินิจฉัยเป็นด้วยเหตุใดได้บ้างครับบบบบบ

[nu]

อีกหนึ่งคัน กับสาวก TZR แต่ตัวเล็กไปนิดนะครับ...แต่เล็กพริกขี้หนู...นะครับ

[Hunterzero]

งุงิ สลับเรียบร้อยเสียงท่อเงียบ เบิ้ลและติดมือ 5555+รถผมรอดละเหลือไล่คาบูให้เข้ากันก็วิ่งดีละ  ถึงว่าทำไมแต่ก่อนกินน้ำมันจังเลย เพราะวาล์วมันเปิดสุดตลอดนิเอง

[@@TaJung@@]

-  ถ้าจอดเบิ้ลเครื่องเปล่า ๆ เกียร์ว่าง รอบมันจะเป็นยังไงครับ......ของผมขึ้นประมาณ 7000 รอบแล้วตกมาแกว่ง แถว 5000
  รอบปกติขึ้นตามมือยันหมื่นกว่ารอบ  ตอบปล่อยก็จะลงมาที่ 2000 แล้วค่อยๆตกมาที่ 1500(ผมตั้งไว้เท่านี้)

อาการดังกล่าวนี้ ท่านหมอจุงวินิจฉัยเป็นด้วยเหตุใดได้บ้างครับบบบบบ

รอบตัน ไล่ดูวาล์วก่อนว่าตั้งตรงมาร์ก แล้วก็หมุนไปด้านหลัง ถูกต้องหรือไม่  ถ้าทำถูกแล้ว รอบยังตันอยู่  ดูว่าเซอร์โวมันหมุนเป็นปกติหรือเปล่า

เปิดกุญแจ วาล์วเซ็ตตัวเอง มาร์กจะตรงรูหน้า  ติดเครื่องเดินเบา มันจะอยู่ตรงกลาง  เร่งเครื่องมันจะหมุนไปหลังปิดหมด  เร่งเครื่องให้รอบสูงๆ มันต้องหมุนมาที่รูหน้า รอบจะขึ้นปรี๊ด  ถ้าไม่เป็นตามนี้ เช็คสายไปที่เสียบเข้าเซอร์โว ว่าปลั๊กแน่นดีหรือเปล่า  สายสัญญาณอีกเส้นนึงเสียบแน่นหรือเปล่า ถ้าแน่นดี  หาเซอร์โวเปลี่ยนใหม่ดู

ปล.แกนวาล์ว ต้องหมุนคล่องด้วยเด้อ...

[narokawayg]

วันนี้วิ่งรถทั้งวัน อัดกระจายเลย

น้ำมันก็ กระจายเช่นกัน

[Hunterzero]

อา่าสอบถามอีกอย่างครับรถTZเนี่ยถ้ากำลังอัดรั่วมันจะพุ่งออกมาเป็นฟองหรือแรงดันน้ำพุ่งครับ
ของผมลองเปิดเบิ้ลดูมันไม่เป็นฟองอาการขึ้นมานะ  แต่น้ำพุ่งกระฉอกเลยอะ  ไม่รู็ว่าเกี่ยวกับปั้มน้ำหรือเปล่า

[narokawayg]

ถอดวาล์วน้ำชิมิ