ปลาย TSUKIGI ป้ายใหม่กับป้ายเก่า

[TZ38]

ขนาดที่ป้ายเพลทตัวออริจินอลมีแผ่นพสาติกบางๆเคลือบอยู่(ไม่กล้าแกะออกมากเดียวเสียของ)

Thanks: Ro  ฝากรูป
ตัวเพลทใหม่ไม่มี

[ไร้้เดียงสา เเต่ลีลา ไร้ที่ติ]

เเอบเห็น  ใส้ท่อ   ไม่เหมือนกันครับ   

อิอิ

[boxman19]

แล้วใครหวาน กว่ากันครับ

[TZ38]

แล้วใครหวาน กว่ากันครับ

ตัวท่อผมก็มีนะครับแต่ ผมไม่มีรถให้ลองครับ ..อิอิอิ ที่ครอบครองก็มียามาฮ่ากับซูซูกิ ขืนขันน็อตเข้าไปตัวเดียวนี่คุณค่าหมดไปทันที (กลายเป็นของมือ2ทันทีและไม่ได้ไม่ได้เป็นเจ้าของตำนาน) ขออณุญาติไม่ลองเสียงนะครับ

[RX-KING]

ความรู้เพิ่มครับ +1

[ฆาตกรโรคจิต!@#$]

ปลายท่อผมเน่ากว่านี้เยอะเลย

-0- มีแต่รอยขูดขีด ใช้งานมานาน

[2T_DD]

+1 ข้อมูลแน่จริงๆ

[nawaboot]

ให้คะแนน +1 คับ

[KenJi]

สวยมากๆ เลย อิอิ...

[Romeo]

แล้วข้อสังเกตุว่าแท้ หรือเทียมดูยังไงหรอครับ

[KING OF R1]

เรื่องของเสียงไม่ใสเหมือนของเก่า ตอนแรกนึกว่าจะเป็นที่รถเรา แต่มาฟังรถของอีกคันก็ไม่ใสเหมือนกัน รถทั้งสองคันที่ฟังนี้เครื่องดีท่อแท้ไม่มีบุบทั้งคู่ อยากรู้จังว่าใยแก้วข้างในเป็นแบบไหนรวมถึงไส้ท่อเจาะรูเหมือนกันมั้ย

[TZ38]

เรื่องของเสียงไม่ใสเหมือนของเก่า ตอนแรกนึกว่าจะเป็นที่รถเรา แต่มาฟังรถของอีกคันก็ไม่ใสเหมือนกัน รถทั้งสองคันที่ฟังนี้เครื่องดีท่อแท้ไม่มีบุบทั้งคู่ อยากรู้จังว่าใยแก้วข้างในเป็นแบบไหนรวมถึงไส้ท่อเจาะรูเหมือนกันมั้ย

ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ รู้แต่ว่ามีคนลองแล้วมาเล่าให้ฟังว่า รถคันเดียวกันเปลี่ยนแค่ปลายท่อ เพลทเก่าทำรอบได้ 12000 รอบเพลทใหม่ทำได้ 11000 รอบ(มือเทตส์จากพิษณุโลก)

[Rimkrog23]

เข้ามาเอาความรู้ ^^

[Konrakroad]

เรื่องของเสียงไม่ใสเหมือนของเก่า ตอนแรกนึกว่าจะเป็นที่รถเรา แต่มาฟังรถของอีกคันก็ไม่ใสเหมือนกัน รถทั้งสองคันที่ฟังนี้เครื่องดีท่อแท้ไม่มีบุบทั้งคู่ อยากรู้จังว่าใยแก้วข้างในเป็นแบบไหนรวมถึงไส้ท่อเจาะรูเหมือนกันมั้ย

ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ รู้แต่ว่ามีคนลองแล้วมาเล่าให้ฟังว่า รถคันเดียวกันเปลี่ยนแค่ปลายท่อ เพลทเก่าทำรอบได้ 12000 รอบเพลทใหม่ทำได้ 11000 รอบ(มือเทตส์จากพิษณุโลก)

แสดงว่างานเก่าน่าจะดีกว่างานใหม่นะดูที่รอบเครื่องแล้ว

[Ram 04]

 :D