ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[zazabee]

เข้ามาเกบข้อมูลฮับ

[~{ Eak_ThaPra }~]

ชอบประโยคนี้อะ ไอเสียเล็ด

[*นักการภารโรง*..TZ..]

ท่านลองล้างวาว์ล แล้วเอาลูกยางมาล้างด้วย 91 ธรรมดา กับแก๊สโซฮอลสิครับ แล้วท่านจะไ้ด้คำตอบ เหมือนที่ผมทำมา เรื่องจริง ทำกับมือ

[~{ Eak_ThaPra }~]

ท่านลองล้างวาว์ล แล้วเอาลูกยางมาล้างด้วย 91 ธรรมดา กับแก๊สโซฮอลสิครับ แล้วท่านจะไ้ด้คำตอบ เหมือนที่ผมทำมา เรื่องจริง ทำกับมือ

เอาลูกยางมาล้างทำไมอะครับน้า  ทำไมไม่เปลี่ยนใหม่

[Hunterzero]

ท่านลองล้างวาว์ล แล้วเอาลูกยางมาล้างด้วย 91 ธรรมดา กับแก๊สโซฮอลสิครับ แล้วท่านจะไ้ด้คำตอบ เหมือนที่ผมทำมา เรื่องจริง ทำกับมือ

เอาลูกยางมาล้างทำไมอะครับน้า  ทำไมไม่เปลี่ยนใหม่

ตามนั้นครับ

[Mtz]

ท่านลองล้างวาว์ล แล้วเอาลูกยางมาล้างด้วย 91 ธรรมดา กับแก๊สโซฮอลสิครับ แล้วท่านจะไ้ด้คำตอบ เหมือนที่ผมทำมา เรื่องจริง ทำกับมือ

เอาลูกยางมาล้างทำไมอะครับน้า  ทำไมไม่เปลี่ยนใหม่

ตามนั้นครับ

ผมก็เอามาล้างนะ แต่หลังๆ ผมเอาผ้าเช็ดเอาพอ ล้างแล้วมันกัดขาด แต่เวลามันอยู่ในเครื่อง มันไม่ได้โดนน้ำมันแบบตรงๆนะครับ ที่มันขาด เพราะแรงดัน ดันดันจนยางมันขาด  เพราะที่ผมแจ้งไปนี่คือเคสซื้อยางวาล์วมาประกอบเครื่องใหม่ๆเลยนะ  ไม่ใช่ว่าเอาของเก่ามาล้างแล้วใส่ ซึ่งผมว่าอายุกาารใช้งาน มันจะสั้น มันจะยาว มันอยู่ที่บ๊ททองเหลือที่ประกบวาล์วไว้นั้นแหละถ้ามันหลวมๆ มันดันแป๊บเดียว ไม่ต้องอะไรมาก อักยาวๆซักทีสองที ก็รู้เรื่องแล้ว เสียงวาล์วรัา่วมาเชียว ไม่ได้เกียวกะแก๊สโซฮอล์ แต่ถ้าเอาไปล้างตรงๆนี้ เกี่ยวทันที ผมก็เป็นครับพี่ณรงค์

[*นักการภารโรง*..TZ..]

 ผมก็เอามาล้างนะ แต่หลังๆ ผมเอาผ้าเช็ดเอาพอ ล้างแล้วมันกัดขาด แต่เวลามันอยู่ในเครื่อง มันไม่ได้โดนน้ำมันแบบตรงๆนะครับ ที่มันขาด เพราะแรงดัน ดันดันจนยางมันขาด  เพราะที่ผมแจ้งไปนี่คือเคสซื้อยางวาล์วมาประกอบเครื่องใหม่ๆเลยนะ  ไม่ใช่ว่าเอาของเก่ามาล้างแล้วใส่ ซึ่งผมว่าอายุกาารใช้งาน มันจะสั้น มันจะยาว มันอยู่ที่บ๊ททองเหลือที่ประกบวาล์วไว้นั้นแหละถ้ามันหลวมๆ มันดันแป๊บเดียว ไม่ต้องอะไรมาก อักยาวๆซักทีสองที ก็รู้เรื่องแล้ว เสียงวาล์วรัา่วมาเชียว ไม่ได้เกียวกะแก๊สโซฮอล์ แต่ถ้าเอาไปล้างตรงๆนี้ เกี่ยวทันที ผมก็เป็นครับพี่ณรงค์
[/quote]



ตามนั้นครับ ลุง  55555
เป็นการอธิบายที่ดีครับ...ผมจะเปลียนความคิดใหม่ และเปิดใจมากขึ้น  นับถือครับ

[Mtz]

ก้ที่ผมโพสบอกไป ไม่ใช่ว่าผมไม่เคยทำนะครับ ผมเจ็บมาเยอะกะไอ้ชุดซ่อมวาล์วอะ เคยซื้อชุดซ่อมแท้มาใส่ ชุดละ180บาท มันก็รั่ว ชุดละ45บาทของWashi มันก็รั่ว แต่มาจับประเด็นได้ที่ ว่ามันรั่ว ไม่ใช่เพราะยางมันไม่ดี หรือโดนสารเคมีอะไร ต่มันรั่วเพราะบู๊ททองเหลืองมันศึก และอีกประเด็นที่คนมงข้ามไปก็คือ ไอ้แป๊นเหล็กที่ไว้ตั้งวาล์วอะครับ ตัวนั้น ถ้ามันสึก ก็มีผลเหมือนกัน (ที่มันสึกได้ เพระาบูทวทงเหลืองมันสึกก่อน มันเลยให้ตัวได้ ออกมากระแทกทีละนิดๆ จนแป้นที่ใส่สายตั้งวาล์วมันสึกไปด้วย ทีนี้เวลาประกบเข้าไป ล๊อคน๊อตเสร็จ มันก็ยังมีช่องว่างตรงที่มันสึกอยู่ ไม่เชื่ ลองไปถอดแป๊นใส่สายล๊อควาล์วมาดูได้ ของผมนี่ บางอันเป็นหลุมเลย ส่วนอันที่สมบูรณ์ๆ มันจะเรียบเสมอกัน  )

[นักบิดชนบท]

รถผมยังสตาร์หติดยากเหมือนเดิม
นอกจากท่อแล้ว เสียงก็ ครอกแครก ๆ ตุ๊ก ๆ

อะไรไม่รู้มันครับ ทำใจมากกว่า ไม่ใช่ทำเสร็จหรอก  :)

เงีบยพัง  ดังวิ่งครับ

ไม่ต้องห่วงครับผมก็เหมื่อนกันครับอย่าไปสนใจมันมากครับ 555

ส่งให้แล้วนะครับท่าน นัท  ตามรูป

สุดยอดครับท่านนี้โทรถามปุบส่งขอให้ป๊บสุดยอดน้ำใจ

ได้ไปทริปเพชรครั้งนี้ก็เพราะท่านนี้แหละ

[นักบิดชนบท]

ผ่าอีกแล้วเหรอพี่ 55555 วิ่งยังไม่ถึง 1,500 โล เลยนะ
แต่ร้านเดิมดูทำสั่ว ๆ จริง ๆ ล่ะ

จารย์วิน ได้คาร์บูปลายเดือนจะทันวิ่งต้นเดือนเหรอ
E85 นั่นแหละเต็มถัง อีก 2 แกลลอนพ่วงข้าง  :D

ลุงแดงมาพร้อม ท่านนักบิดชนบทสิครับ แยกวังมะนาว

เจอกันครับ

[@@TaJung@@]

คุยอะไรกันอ่ะ....เขามาไม่ทัน...

แต่จะมาเสริมว่าซีลวาล์ว ที่มันไม่ทนเพราะมันทำมาแบบสีส้มทนร้อน  แต่มันจะฉีกขาดง่าย  ไม่ทนเบนซิน
ถ้าลงไปแช่ในน้ำมันๆก็เปื่อยแล้ว  แต่จุดที่มันอยู่มันปะทะกับไอเสีย กับคราบน้ำมันสองทีที่หลงเหลือจากการเผาไหม้  ที่มันเสียจนรั่วจะมีอยู่สองสาเหตุ จากการใช้งาน
1.เสียดสีจากแนวการหมุนจนซีลมันสึกจนรั่ว
2.สึกจากการดิ้นของวาล์ว

จากข้อ 1 และ 2 รวมกันซีลมันก็เลยเสียเร็วขึ้น  ยิ่งบูชปะคองแกนวาล์วทั้งสึกทั้งหลวม มันก็รั่วเช่นนั้นแล...

มีใครเคยคิดจะลองเอาซีลอุดแทนเลยไหม  แต่คาดว่ามันจะได้ความฝืดมาแทนนี่แหล่ะ

[Mtz]

เคยคิดแต่จะกลึงบู๊ททองเหลืองออก แล้วเอาลูกปืนมาอัดแทนที่  เพื่อต้องการความลื่นและเบาแรงของมอเตอร์ อิอิ เพราะอลูมิเนียยมสีกะยาง ยังไงก็ฝืด

[Hunterzero]

ทองเหลือยังไม่เหลือเลยลุง ลูกปืนจะเหลือหรอคราบน้ำมันอะไรต่างๆสารพัด

[~{ Eak_ThaPra }~]

เคยคิดแต่จะกลึงบู๊ททองเหลืองออก แล้วเอาลูกปืนมาอัดแทนที่  เพื่อต้องการความลื่นและเบาแรงของมอเตอร์ อิอิ เพราะอลูมิเนียยมสีกะยาง ยังไงก็ฝืด

ทฤษฏีนี้ มีความเป็นไปได้สูงครับ

มีคนทำมาแล้วคับ  ทำในชุดวาล์ว Honda wing

ถ้าจะลอง จัดเลยครับ :D :D :D

[@@TaJung@@]

ความคิดตาเอ็มทำได้  แต่ต้องเทียบลูกปืนที่จะเอามาใสอ่ะดิ...

[นักบิดชนบท]

ขอเดิมๆครับเดี๋ยวยาว

[TONGTZM]

ถ้ามีเครื่อง 4T โดนๆนี่น่าจับมาลงรถให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเลย

ไลฟาน ตกลงไม่น่าเอาเหรอครับ

[*นักการภารโรง*..TZ..]

ก้ที่ผมโพสบอกไป ไม่ใช่ว่าผมไม่เคยทำนะครับ ผมเจ็บมาเยอะกะไอ้ชุดซ่อมวาล์วอะ เคยซื้อชุดซ่อมแท้มาใส่ ชุดละ180บาท มันก็รั่ว ชุดละ45บาทของWashi มันก็รั่ว แต่มาจับประเด็นได้ที่ ว่ามันรั่ว ไม่ใช่เพราะยางมันไม่ดี หรือโดนสารเคมีอะไร ต่มันรั่วเพราะบู๊ททองเหลืองมันศึก และอีกประเด็นที่คนมงข้ามไปก็คือ ไอ้แป๊นเหล็กที่ไว้ตั้งวาล์วอะครับ ตัวนั้น ถ้ามันสึก ก็มีผลเหมือนกัน (ที่มันสึกได้ เพระาบูทวทงเหลืองมันสึกก่อน มันเลยให้ตัวได้ ออกมากระแทกทีละนิดๆ จนแป้นที่ใส่สายตั้งวาล์วมันสึกไปด้วย ทีนี้เวลาประกบเข้าไป ล๊อคน๊อตเสร็จ มันก็ยังมีช่องว่างตรงที่มันสึกอยู่ ไม่เชื่ ลองไปถอดแป๊นใส่สายล๊อควาล์วมาดูได้ ของผมนี่ บางอันเป็นหลุมเลย ส่วนอันที่สมบูรณ์ๆ มันจะเรียบเสมอกัน  )

ชีเป้าได้มีเหตุผลทั้ง 2 ท่าน เกี่ยวกับบูชทองเหลือง  อย่างที่ลุงเอ็มบอกละครับ เป็นสิ่งเล็กๆ ที่โดนมองข้าม  ขอบคุณ ลุงเอ็มที่ให้ข้อมูลของสิ่งเล็กๆที่ถูกลืม  คิดไม่ถึงจริงๆๆ เพราะผมไม่ได้คิดถึงเจ้าบูชทองเหลื่อง ที่เกิดจากการใช้งานมา 10 กว่าปี   555555+  เข้าใจแล้วครับบบบบบ

[Mtz]

ก้ที่ผมโพสบอกไป ไม่ใช่ว่าผมไม่เคยทำนะครับ ผมเจ็บมาเยอะกะไอ้ชุดซ่อมวาล์วอะ เคยซื้อชุดซ่อมแท้มาใส่ ชุดละ180บาท มันก็รั่ว ชุดละ45บาทของWashi มันก็รั่ว แต่มาจับประเด็นได้ที่ ว่ามันรั่ว ไม่ใช่เพราะยางมันไม่ดี หรือโดนสารเคมีอะไร ต่มันรั่วเพราะบู๊ททองเหลืองมันศึก และอีกประเด็นที่คนมงข้ามไปก็คือ ไอ้แป๊นเหล็กที่ไว้ตั้งวาล์วอะครับ ตัวนั้น ถ้ามันสึก ก็มีผลเหมือนกัน (ที่มันสึกได้ เพระาบูทวทงเหลืองมันสึกก่อน มันเลยให้ตัวได้ ออกมากระแทกทีละนิดๆ จนแป้นที่ใส่สายตั้งวาล์วมันสึกไปด้วย ทีนี้เวลาประกบเข้าไป ล๊อคน๊อตเสร็จ มันก็ยังมีช่องว่างตรงที่มันสึกอยู่ ไม่เชื่ ลองไปถอดแป๊นใส่สายล๊อควาล์วมาดูได้ ของผมนี่ บางอันเป็นหลุมเลย ส่วนอันที่สมบูรณ์ๆ มันจะเรียบเสมอกัน  )

ชีเป้าได้มีเหตุผลทั้ง 2 ท่าน เกี่ยวกับบูชทองเหลือง  อย่างที่ลุงเอ็มบอกละครับ เป็นสิ่งเล็กๆ ที่โดนมองข้าม  ขอบคุณ ลุงเอ็มที่ให้ข้อมูลของสิ่งเล็กๆที่ถูกลืม  คิดไม่ถึงจริงๆๆ เพราะผมไม่ได้คิดถึงเจ้าบูชทองเหลื่อง ที่เกิดจากการใช้งานมา 10 กว่าปี   555555+  เข้าใจแล้วครับบบบบบ

  ตามนั้นเลยลุงแดง ของมันอยู่นิ่งๆมันจะไม่หลวมไม่สึก พอมันโดนเสียบเข้า เสียบออกทุกวัน :-\ :-\ :-\ :-\ เท่านั้นยังไม่พอ ยังมีคว้านอกี ยังไง๊ ก็ต้องมีหลวมมีสึก มีขาดกันบ้าง   :( บางที่ที่ผมพยายามบอกสิ่งที่ผมเคยเจอมากะตัวเอง แค่อยากแชร์ประสบการณ์ละเน้อ เพราะไม่มีใครเก่ง หรือไม่เก่ง  มีแค่คนที่รู้ กับไม่รู้ครับ เรารู้แบบนี้ก็ ก็เอาไปแนะนำ คนนี้รู้อีกอย่างมา ก็เอามาบอกกัน แบบนี้ถึงจะ              win-win ครับ อันไหนเราไม่รู้ เราก็ถามลุงจุง   :( :( :( :(  ถามเสร็จฝากแกซื้ออะไหล่ให้ด้วย  ???

[Hunterzero]

เดินโปรเจคทำลูกปืนวาล์วดีกว่า55555  เอกของวิงมันแช่น้ำมันเครื่องอ่าดิ  แต่อันนี้แช่ไอเสียอ่าแค่เจอคราบเหนียวๆ ของ2Tที่เผาไม่หมดก็เทียบแห้งแล้ว