Nsr Proarm กับ CBR (ตัวเก่า) คันไหนหน้าเล่น และ หน้าใช้กว่ากันคับ

[Nawapon666]

ถ้าให้เลือกจริงๆ เอา CBR ดีกว่า เพราะขนาดผม ยังหันไปหา 4T แล้ว

2T ต้องใจรักจริงๆ ถึงจะยอมรับเขาได้ ครับผม

[lordomo]

ตอบง่ายมาก
ถ้ารู้ตัวว่าแปลก ผิดปกติ ใช้ของ ชีวิตประจำวันไม่เหมือนชาวบ้าน รึบ้า เลือกเอ็น
ถ้ารู้ตัวว่าเป็นคนปกติ เลือก cbr

ผมว่า ไม่น่าใช่นะครับ เพราะคำขวัญเขาว่า คนดีขี่ฮอนด้า คนบ้านขี่ซู(ซูกิ) ไม่ใช่รึครับ  ;)

[itcentre]

ตัดสินใจแล้ว คับ เลือก cbr คับ เพราะว่า งบ น้อยมาก และ ถ้า เอา npro อาจไม่จบอย่างที่พี่ๆๆบอกก๊ได้คับ ขอบคุณครับๆ

คงอยู่ที่วาสนาด้วยละครับ คงต้องหารถที่สภาพดี  จริง ๆ  สำหรับตัวผมจะเน้นที่เจ้าของมือเดียวและต้องเป็นคนที่ขายปัจจุบันด้วยและต้องเป็นรถที่รักษาสภาพด้วย   ทุกคันที่ได้มาผมก็ต่อยอด  ไปอีกไม่เกิน 10000    (ตั้งใจว่าเก็บงานไม่เกินนี้ แต่ส่วนไหญ่จะเปลี่ยนแค่ภายนอก   โซ่  เสตอร์  ยาง    ภายในอย่างมากก็  ลูกแหวน  ชุดคลัทซ์ )  ประหยัดไหม   สำหรับเอ็นโปร    ของผมได้  30  กม./ลิตร   นะ     แต่ถ้าผมเป็นเจ้าของกระทู้   ก็คงต้อง  4  จังหวะไว้ก่อน   เพราะต้องยอมเรื่องประหยัด สู้ 4  จังหวะไม่ได้  และอะไหล่เอ็นโปร  มันก็แรง ๆ ซะด้วยซิ    พึ่งเบิกลูกแหวนมา    1900     ถ้วน    เฮ้อ     

เชื่อผมไหม ว่าวันหนึ่ง..เดี๋ยวท่านก็จะเกิดกิเลส อยากลอง n pro ดูบ้าง

[Konrakroad]

ถ้าจะซื้อมาเน้นใช้งานในชีวิตประจำวันงบจำกัดเลือกCBRเถอะครับ เลือกตัวที่เครื่องสภาพดีๆหน่อยนะ ถ้าเครื่องสภาพแย่ยุ่งเลย แต่ถ้าวันไหนมีเงินเหลือๆค่อยซื้อ NPRO มาลองขับเล่นดูเพราะอายุรถNproมันหลายปีแล้วเน้นขับเล่นหล่อๆ ไม่เน้นขับใช้งานในชีวิตประจำวันเพราะอะไหล่หายากและแพงแถมกินน้ำมันกว่ารถสี่จังหวะอีก  ???

[The Mach Team]

อยากได้ CBR มันประหยัดง่ะ 

[บูรพาพยัคฆ์]

อยากได้ CBR มันประหยัดง่ะ 

งั้นคันที่อยู่ในลายเซ็นเดี๊ยวไปเอานะ  ฮี้ว

[The Mach Team]

อยากได้ CBR มันประหยัดง่ะ 

งั้นคันที่อยู่ในลายเซ็นเดี๊ยวไปเอานะ  ฮี้ว

มีคนจองแล้วครับพี่เอก  ;)

[Porrr]

ตอบง่ายมาก
ถ้ารู้ตัวว่าแปลก ผิดปกติ ใช้ของ ชีวิตประจำวันไม่เหมือนชาวบ้าน รึบ้า เลือกเอ็น
ถ้ารู้ตัวว่าเป็นคนปกติ เลือก cbr

ผมว่า ไม่น่าใช่นะครับ เพราะคำขวัญเขาว่า คนดีขี่ฮอนด้า คนบ้านขี่ซู(ซูกิ) ไม่ใช่รึครับ  ;)

จิงด้วยแฮะ เอาใหม่ๆ
คนดีขี่ฮอนด้า คนบ้าขี่สองจังหวะ คนบ้าตัวจริงขี่ซูซูกิ

[aek_j]

ถ้าใข้งาน " ชีวิตประจำวัน " cbr  ไม่จุกจิก จิบน้ำมันเบา ๆ แต่มีไว้ สะสม  ขี่เล่นนวันพักผ่อน เอ็นโปรสวยมากครับ

ถ้าไม่ได้เดือดร้อนรัยจัดคู่ จบข่าว

[tonzawo03]

ถ้าให้ผมเดา น๊ หลาย คน คง คิดว่า ผม ทำงานแน่ เลย ผมน่ะ กำลัง เรียน อยู่ชั้น ม.ต้น เลยอยากได้ รถขี่ หล่อๆ แต่ ก๊ คงเลือกได้แล้วคับ ^^

[เด็กชาย_โหน่ง_]

ถ้าให้ผมเดา น๊ หลาย คน คง คิดว่า ผม ทำงานแน่ เลย ผมน่ะ กำลัง เรียน อยู่ชั้น ม.ต้น เลยอยากได้ รถขี่ หล่อๆ แต่ ก๊ คงเลือกได้แล้วคับ ^^

เรดเด้า ชิมิ

[THANACHOT]

ถ้าให้ผมเดา น๊ หลาย คน คง คิดว่า ผม ทำงานแน่ เลย ผมน่ะ กำลัง เรียน อยู่ชั้น ม.ต้น เลยอยากได้ รถขี่ หล่อๆ แต่ ก๊ คงเลือกได้แล้วคับ ^^

เรียนอยู่ ม.ต้น ผมว่าขี่แบบไม่มีเกียไม่มีครัชจะดีกว่านะครับ

[tonzawo03]

ถ้าให้ผมเดา น๊ หลาย คน คง คิดว่า ผม ทำงานแน่ เลย ผมน่ะ กำลัง เรียน อยู่ชั้น ม.ต้น เลยอยากได้ รถขี่ หล่อๆ แต่ ก๊ คงเลือกได้แล้วคับ ^^

เรียนอยู่ ม.ต้น ผมว่าขี่แบบไม่มีเกียไม่มีครัชจะดีกว่านะครับ

คือ ผมเคย ขับ มาหลายคันแล้วอะคับ เช่น nsr rr krแต่ เนื่องจากใจรักในสายเลือด2จังหวะเลยทำให้ผมคิดหนักนิดๆๆตอนที่ตัดสินใจ แต่ตอนนี่ตัดสินใจเรียบร้อยแล้วคับๆๆ

[lettuce]

ผมคงไม่ตอบนะครับว่ารุ่นไหนดูเอาเอง

เอ็นโปรรถสภาพดีๆ ก็มีนะครับ  สภาพเดิม ลูกแหวนเดิม 14-15 ปี บางคัน 160 ยังเหลือก็มี
อย่างผมจะเน้นไปดูและลองดูก่อน ถ้าสภาพไม่ไหวแบบว่าต้องเก็บงานเยอะก็ผ่านครับ  อย่างของผมได้มาก็ส่วนมากสภาพเครื่องยังดี จะมีแค่พวกน้ำมันเครื่อง ระบบเบรก ยางหน้าหลัง ที่เราต้อง เปลี่ยนแน่ ๆ
ผมยังชอบสองจังหวะอยู่ครับ ยังไม่คิดจะเปลี่ยนแนวถึงมันจะเปลืองน้ำมัน ก็เถอะ ผมก็ยังขี่ทุกวัน
ไปทำงาน  ไปกินเหล้า  ไปซื้อกับข้าว  ไปหาเพื่อน (แปดริ้ว-พัทยา) ผมก็ยังใช้  NPRO ตลอด
ถึงจะล้มลุกคลุกคลานบ้างบางครั้ง ผมก็ยังจะดึงมันขึ้นมาขี่มาผมกลับบ้าน เหมือนเดิม ว่าแต่พรุ่งนี้ต้องเอาไปเปลี่ยนผ้าเบรกแล้วแหละ เพราะหมดแล้ว เบรกทีดังอี๊ดๆ 

ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับอย่าคิดมาก ผมอีกคนที่บ้าขี่ รถเก่า

[pond smile-s]

ผมคงไม่ตอบนะครับว่ารุ่นไหนดูเอาเอง

เอ็นโปรรถสภาพดีๆ ก็มีนะครับ  สภาพเดิม ลูกแหวนเดิม 14-15 ปี บางคัน 160 ยังเหลือก็มี
อย่างผมจะเน้นไปดูและลองดูก่อน ถ้าสภาพไม่ไหวแบบว่าต้องเก็บงานเยอะก็ผ่านครับ  อย่างของผมได้มาก็ส่วนมากสภาพเครื่องยังดี จะมีแค่พวกน้ำมันเครื่อง ระบบเบรก ยางหน้าหลัง ที่เราต้อง เปลี่ยนแน่ ๆ
ผมยังชอบสองจังหวะอยู่ครับ ยังไม่คิดจะเปลี่ยนแนวถึงมันจะเปลืองน้ำมัน ก็เถอะ ผมก็ยังขี่ทุกวัน
ไปทำงาน  ไปกินเหล้า  ไปซื้อกับข้าว  ไปหาเพื่อน (แปดริ้ว-พัทยา) ผมก็ยังใช้  NPRO ตลอด
ถึงจะล้มลุกคลุกคลานบ้างบางครั้ง ผมก็ยังจะดึงมันขึ้นมาขี่มาผมกลับบ้าน เหมือนเดิม ว่าแต่พรุ่งนี้ต้องเอาไปเปลี่ยนผ้าเบรกแล้วแหละ เพราะหมดแล้ว เบรกทีดังอี๊ดๆ 

ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับอย่าคิดมาก ผมอีกคนที่บ้าขี่ รถเก่า

สุดยอดเลยคับ ไปไหน ไปกัน ขอแค่มีเงินเติมน้ำมันก้อภพอ ฮ่าๆๆๆ

[triton]

ผมใช้เอนโปรครับ  ใช้ไปทำงานทุกวัน ไป-กลับ ประมาณ  50 โล ใ้ช้มาเป็นปีที่  3  แล้วครับ  ผมว่ามันก็ไม่ได้กวนใจ หรือว่าจุกจิกอะไรเลยครับ  หากเราเอาใจใส่มันสักหน่อย  โดยเฉพาะระบบไฟ แบตเตอรีสมบูร์ ก็จบแล้วครับ

[lettuce]

ผมใช้เอนโปรครับ  ใช้ไปทำงานทุกวัน ไป-กลับ ประมาณ  50 โล ใ้ช้มาเป็นปีที่  3  แล้วครับ  ผมว่ามันก็ไม่ได้กวนใจ หรือว่าจุกจิกอะไรเลยครับ  หากเราเอาใจใส่มันสักหน่อย  โดยเฉพาะระบบไฟ แบตเตอรีสมบูร์ ก็จบแล้วครับ

ตามที่ท่านว่าครับ  อะไหล่บางตัวที่ว่าแพงๆ แต่มันก็ทนทาน  มันไม่พังง่ายๆหรอกครับ  อยู่ที่การใช้งาน
อย่างในรูปครับ  แทนที่เขาจะลากรถผมไปอู่กับกลายเป็นผมต้องลากเขาเข้าอู่ 

รถมือสองเหมือนกัน ต่างกันสิบปี  กลายเป็นรถสิบกว่าปี ได้ลากรถไม่กี่ปี ไปเข้าอู่ซะงั้น  (ครั้งที่ 2 แล้วด้วย)
พอถึงอู่เจ้าของอู่บอกให้มาขอกล่องไฟกับคาบูว์ผมซะงั้น  ผมเลยบอก ถ้าผมให้ไปแล้วรถผมจะใช้อะไรวิ่งละครับ  อิอิอิ

[tonzawo03]

อิอิ พี่ๆๆ ทำให้ผม อยากได้ Npro จัง ^^

[kookgook]

ยืมคำเค้ามาพูดซักนิดงับประกอบการตัดสินใจ
......................"อยากสวยอย่ากลัวแพง......อยากแรงอย่ากลัวพัง"..............

[fluke32]

ยืมคำเค้ามาพูดซักนิดงับประกอบการตัดสินใจ
......................"อยากสวยอย่ากลัวแพง......อยากแรงอย่ากลัวพัง"..............

ชอบคับบ^^555 โดนใจดี