Nsr Proarm กับ CBR (ตัวเก่า) คันไหนหน้าเล่น และ หน้าใช้กว่ากันคับ

[Hunterzero]

มีเงินหรือเปล่า  สั้นๆครับ 555+

[Nawapon666]

ถ้าเล่น คือไม่คิดถึงค่าซ้อม ก็ NSR150SP

ถ้าใช้ คือการใช้จ่ายประหยัดในชีวิตประจำวัน ก็ CBR150

แต่เชื่อไหม ค่าบำรุ่งรักษา CBR แพงกว่า NSR เอิ๊ก เอิ๊ก

[tonzawo03]

มีเงินหรือเปล่า  สั้นๆครับ 555+

พอดีเพิลผมไปเจอ ขาย ยุคันนึง แถวๆๆที่ทำงาน เห็น บอกว่า 2.2 มั่ง แถมดันราคา เท่าcbr อีก ผมเลยเลือกไม่ถูก เลย (ผมมีเงิน 2 กว่าๆๆ)

[Hunterzero]

คนในนี้ใจรักก็จุกมาเยอะครับ  ขี่ได้ปกติกัน ก็ไม่จบที่2.2แน่ๆ คูณด้วยเลข2เป็นพื้นๆเลย ถ้าสายเขียว เค้าจบกันยันเกิน5หมื่นก็มีแล้วแต่กำลังเงิน  กับ
ถ้าเลือก รถ4จังหวะที่เรื่องอะไหล่ยังไม่น่าห่วงไม่กินน้ำมันมาก  แต่กำลังอืด  อิอิ    แต่ถ้าใครออกทริปขึ้นเขาหรือขี่ไม่เร็วไปกับCBR150 จะรู้ครับอิจฉาเค้าตอนเติมน้ำมัน
กับขึ้นเขามาก  ต่างกันเกินครึ่งๆ

[DEDOR]

ถ้ามีงบฯจำกัดแค่คันเดียว  ผมเลือก cbr ครับ
แต่ถ้ามีรถใช้งานประจำอยู่แล้วๆอยากหารถขับเล่นชิวๆ ผมจะเลือก n pro ครับ

[Arm TZ]

cbr น่าใช้ทุกวัน  nsr น่าเก็บไว้ขี่เล่น

[ZAAKA]

แอลซด๒๕โลลิตร
ผมยังเกบมาไว้สามคันละ
มะเช้าเหนแดชร้านขายของเก่ามีคาบูกล่องไฟขี่ได้แน่ๆ
ว่าจาไปสอยมาเข้ากรุอิกซักคัน :-*

[SAB_KR]

น่าใช้ทั้งคู่นะครับ ไม่ลองหันมามอง ZX บ้างล่ะ เทร์นะ อิอิ :( :( :(

[itcentre]

ผมว่าเจ้าของกระทู้เค้าไปขี่จักรยานแล้วหล่ะครับ
ตัดสินใจไม่ได้ คำตอบรุมเร้า..

+1 npro


:(

[tonzawo03]

สงสัย ผม ต้อง เดินแล้วมั้ง จะได้ไม่เป็น พาละ ของใคร อิอิ

[suphachai]

เอ็นโปรเท่ห์สุดครับ cbrมีงบค่อยจัดก็ได้  :-[

[bestcom]

มีเงินหรือเปล่า  สั้นๆครับ 555+

พอดีเพิลผมไปเจอ ขาย ยุคันนึง แถวๆๆที่ทำงาน เห็น บอกว่า 2.2 มั่ง แถมดันราคา เท่าcbr อีก ผมเลยเลือกไม่ถูก เลย (ผมมีเงิน 2 กว่าๆๆ)

มีเงิน 2.2 กว่าๆ สำหรับ Pro Arm คงไม่พอครับ ซื้อมามันไม่จบที่ 2.2 แน่นๆครับ บอกไว้ก่อน  ???
เดี๋ยวซื้อมาต้องทำนั่นทำนี่อีก ถ้าไม่รักจริง พาลจะทำให้หงุดหงิดเปล่าๆ  :'( :'( :'(

[1ae]

cbr น่าใช้ทุกวัน  nsr น่าเก็บไว้ขี่เล่น

ถูกต้องครับ
ต้องแยกระหว่าง รถขี่เล่น กะรถขี่ใช้
รถขี่ใช้โทรมกว่ารถขี่เล่นแน่นอน  ถ้าแต่งไปสวยๆ แล้วขี่ลุยฝน ทำงานซื้อกับข้าว แต่งสวยแค่ไหนก็โทรมครับ
คนที่จะทำรถขี่เล่น ต้องมีรถมากกว่า1คันครับ 
ถ้ายังไม่มีรถ สแปร เอาไว้ใช้ ซื้อ CBR ไปเถอะครับ ยังไงก็ได้ประหยัติทน  เบื่อขายต่อยังออกตัวง่าย เอ็นโปร ต้องเฉพาะกลุ่มขายให้คนไม่รู้เขาหาว่ารถเก่าอีก

[itcentre]

กระทู้นี้ ต้องเอาเข้า ครม. แล้วครับ


:(

[Porrr]

ตอบง่ายมาก
ถ้ารู้ตัวว่าแปลก ผิดปกติ ใช้ของ ชีวิตประจำวันไม่เหมือนชาวบ้าน รึบ้า เลือกเอ็น
ถ้ารู้ตัวว่าเป็นคนปกติ เลือก cbr

[tonzawo03]

ตัดสินใจแล้ว คับ เลือก cbr คับ เพราะว่า งบ น้อยมาก และ ถ้า เอา npro อาจไม่จบอย่างที่พี่ๆๆบอกก๊ได้คับ ขอบคุณครับๆ

[DEDOR]

แล้วค่อยหาเงินมาเอาเอ็นโปรทีหลังครับ  ถ้ายังชอบมันอยู่  อิอิ

[บูรพาพยัคฆ์]

ตัดสินใจแล้ว คับ เลือก cbr คับ เพราะว่า งบ น้อยมาก และ ถ้า เอา npro อาจไม่จบอย่างที่พี่ๆๆบอกก๊ได้คับ ขอบคุณครับๆ

คงอยู่ที่วาสนาด้วยละครับ คงต้องหารถที่สภาพดี  จริง ๆ  สำหรับตัวผมจะเน้นที่เจ้าของมือเดียวและต้องเป็นคนที่ขายปัจจุบันด้วยและต้องเป็นรถที่รักษาสภาพด้วย   ทุกคันที่ได้มาผมก็ต่อยอด  ไปอีกไม่เกิน 10000    (ตั้งใจว่าเก็บงานไม่เกินนี้ แต่ส่วนไหญ่จะเปลี่ยนแค่ภายนอก   โซ่  เสตอร์  ยาง    ภายในอย่างมากก็  ลูกแหวน  ชุดคลัทซ์ )  ประหยัดไหม   สำหรับเอ็นโปร    ของผมได้  30  กม./ลิตร   นะ     แต่ถ้าผมเป็นเจ้าของกระทู้   ก็คงต้อง  4  จังหวะไว้ก่อน   เพราะต้องยอมเรื่องประหยัด สู้ 4  จังหวะไม่ได้  และอะไหล่เอ็นโปร  มันก็แรง ๆ ซะด้วยซิ    พึ่งเบิกลูกแหวนมา    1900     ถ้วน    เฮ้อ     

[Jitipat]

ไม่ว่าจะเป็น CBRหรือNpro แต่ละคันต่างก็มีทั้งข้อดีและข้อเสียในตัว อยู่ที่การตัดสินใจท่านเองแล้วล่ะครับ ว่ายจะเลือกรุ่นไหน (งบประมาณก็เป็นตัวแปรสำคัญด้วย)  แหมๆท่าน เอก บูรพา  ท่านควบ4เลยนะอิอิ

[tonzawo03]

ต้องดูสภาพ ของ รถทั้ง 2 คันก่อนอะครับ ถ้า npro สภาพดี มีปัญหาน้อย ผมอาจ รับ แต่ ถ้า เยอะ อาจ เอาcbr เลยครับ (เพราะเห็นในรูป ที่เพิลถ่ายมาให้ งานแท้ๆ)