ขอวิธีแปลงแดชตัวเก่าใส่ตัวใหม่หน่อยครับ

[zeroone0056]

มีไหมครับขอแบบเนียนๆเลย

[The Mach Team]

เนียนสุด

ซื้อโครง+เล่มครับ

ง่ายสุดก็เชื่อมครับ

[pp20000]

ก้อ เห็นเคาพูดกันนะ
เบาะแดชไหม่
เฟรม
ไฟหลัง-หน้ากาก-ไฟหน้า
โครงไม
แล้วก้อไปเชื่อมโครงตรง แถวๆ ด้านข้างของโครงช่วงหน้า(บอกไม่ถูกไม่มีรูป)
อะไหล่ครบก้อประกอบ
ถ้าตั้งใจทำ อะไรๆก้อออกมาดีหมดแหละครับ ขึ้นอยู่กับ เงินในกระเป๋า และความคิด
ปล.แดชเก่าเดิมๆก้อสวยแล้วนิ ไฟกลมคู่ คลาสสิค

[zeroone0056]

เนียนสุด

ซื้อโครง+เล่มครับ

ง่ายสุดก็เชื่อมครับ

ครับน่าสนใจมากครับ

[aoaaued]

จะมีคนอธิบายให้รึ  เพราะคงต้องอธิบายกันยาวแหละ
ผมว่าหากคิดจะทำ อย่างแรกต้องมีของ(ชุดสี ชุดไฟท้าย เบาะ เหล็กยึด ฯลฯ)มีเครื่องมือพร้อม อย่างที่สองคือใจ(ต้องมุ่งมั่นไม่ถอย  และเตรียมใจไว้ว่ามันจะออกมาได้ไม่ดีเท่ากับคันที่ออกจากห้างแน่ เพราะมันเป็นรถแปลง) มี2อย่างนี้คงไม่ยากที่จะทำครับ

[zeroone0056]

จะมีคนอธิบายให้รึ  เพราะคงต้องอธิบายกันยาวแหละ
ผมว่าหากคิดจะทำ อย่างแรกต้องมีของ(ชุดสี ชุดไฟท้าย เบาะ เหล็กยึด ฯลฯ)มีเครื่องมือพร้อม อย่างที่สองคือใจ(ต้องมุ่งมั่นไม่ถอย  และเตรียมใจไว้ว่ามันจะออกมาได้ไม่ดีเท่ากับคันที่ออกจากห้างแน่ เพราะมันเป็นรถแปลง) มี2อย่างนี้คงไม่ยากที่จะทำครับ

ทำใจแล้วครับขอให้ดูเหมือนก็ยังดีครับ

[Silvia S15]

จะมีคนอธิบายให้รึ  เพราะคงต้องอธิบายกันยาวแหละ
ผมว่าหากคิดจะทำ อย่างแรกต้องมีของ(ชุดสี ชุดไฟท้าย เบาะ เหล็กยึด ฯลฯ)มีเครื่องมือพร้อม อย่างที่สองคือใจ(ต้องมุ่งมั่นไม่ถอย  และเตรียมใจไว้ว่ามันจะออกมาได้ไม่ดีเท่ากับคันที่ออกจากห้างแน่ เพราะมันเป็นรถแปลง) มี2อย่างนี้คงไม่ยากที่จะทำครับ

ทำใจแล้วครับขอให้ดูเหมือนก็ยังดีครับ

จากข้อความด้านบนอ่านดูแล้วเหมือนคนใจแคบพิมพ์นะครับ (ความคิดส่วนตัว)
ถ้าอยากทำจริงๆอธิบายให้ได้นะครับ ไม่ต้องถึงขนาดทำใจหลอกครับ ไม่ต้องคิดมาก
ทำไม่ยากเลย PM มาแล้วกัน

[zeroone0056]

จะมีคนอธิบายให้รึ  เพราะคงต้องอธิบายกันยาวแหละ
ผมว่าหากคิดจะทำ อย่างแรกต้องมีของ(ชุดสี ชุดไฟท้าย เบาะ เหล็กยึด ฯลฯ)มีเครื่องมือพร้อม อย่างที่สองคือใจ(ต้องมุ่งมั่นไม่ถอย  และเตรียมใจไว้ว่ามันจะออกมาได้ไม่ดีเท่ากับคันที่ออกจากห้างแน่ เพราะมันเป็นรถแปลง) มี2อย่างนี้คงไม่ยากที่จะทำครับ

ทำใจแล้วครับขอให้ดูเหมือนก็ยังดีครับ

จากข้อความด้านบนอ่านดูแล้วเหมือนคนใจแคบพิมพ์นะครับ (ความคิดส่วนตัว)
ถ้าอยากทำจริงๆอธิบายให้ได้นะครับ ไม่ต้องถึงขนาดทำใจหลอกครับ ไม่ต้องคิดมาก
ทำไม่ยากเลย PM มาแล้วกัน

ขอบคุณครับผมทำแล้วแต่ถ้ามีตรงไหนสงสัยจะpmไปครับ

[aoaaued]

จะมีคนอธิบายให้รึ  เพราะคงต้องอธิบายกันยาวแหละ
ผมว่าหากคิดจะทำ อย่างแรกต้องมีของ(ชุดสี ชุดไฟท้าย เบาะ เหล็กยึด ฯลฯ)มีเครื่องมือพร้อม อย่างที่สองคือใจ(ต้องมุ่งมั่นไม่ถอย  และเตรียมใจไว้ว่ามันจะออกมาได้ไม่ดีเท่ากับคันที่ออกจากห้างแน่ เพราะมันเป็นรถแปลง) มี2อย่างนี้คงไม่ยากที่จะทำครับ[/i]


[i]ทำใจแล้วครับขอให้ดูเหมือนก็ยังดีครับ[/i]

จากข้อความด้านบนอ่านดูแล้วเหมือนคนใจแคบพิมพ์นะครับ (ความคิดส่วนตัว)
ถ้าอยากทำจริงๆอธิบายให้ได้นะครับ ไม่ต้องถึงขนาดทำใจหลอกครับ ไม่ต้องคิดมาก
ทำไม่ยากเลย PM มาแล้วกัน


ผมก็ตอบตามความคิดเห็นของผมนะ อยากทราบว่ามันแสดงความใจแคบตรงไหน  เพราะการอธิบายด้วยตัวหนังสือสั้นๆให้คนอ่านแล้วทำได้คงยาก  ถ้าคุณมีความสามารถก็อธิบายได้นี่ผมไม่ได้ห้ามซักหน่อย  แต่ผมว่าแค่อ่านที่ผมตอบคุณยังเข้าใจไม่ถูกแล้วจะเอาปัญญาที่ไหนเขียนให้คนอื่นเขาอ่านแล้วเข้าใจจนทำได้นะ

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

ต่างคน ต่างวัย  ต่างประสบการณ์  จึงต่างความคิด  ความ สามารถ (ศักยภาพ)

เหมือน นิทาน พื้นบ้าน ของไทย เรื่อง   " คนเหมือนกัน ทำไม ไม่เหมือนกัน "

กล่าวโดยสรุป ง่าย ๆ  คือ ...มัน เหมือน ว่า   มี พลทหาร คนนึง  ไป บอกกับ  พลเอก  ว่า  ในเมื่อเราเป็น คน เหมือนกัน ทำไม จึงเงินเดือน ไม่เท่ากัน .. อ่ะครับ


.ใคร ซิกเซนต์  ไม่ไว พอ ก็ ผ่าน ๆ ไป  เหอะ  ...คิดว่า ผม บ่นอะไร บ้า ๆ  ไป  ก็แล้วกัน  



..


สำหรับ คห.เกี่ยวกับ หัวกระทู้  .... ผมก็ว่า มัน ไม่ใช่ จะมาบอก เป็นคำพูด ให้กระจ่างชัดแจ้ง ง่าย ๆ   ได้ ว่า ให้เอาแก๊สแต้ม ตรงไหน เพื่อ แปลงจุดยึดแฟรริ่งใหม่  

แล้ว  เรือนไมล์ที่มัน สูง เสมอหน้ากาก  จะต้อง แปลง ยังไง  ?


มันยาว และอธิบายเป็นพูด  โดยไม่มีภาพ ประกอบ ไม่ได้ หรอก


.

[zeroone0056]

ต่างคน ต่างวัย  ต่างประสบการณ์  จึงต่างความคิด  ความ สามารถ (ศักยภาพ)

เหมือน นิทาน พื้นบ้าน ของไทย เรื่อง   " คนเหมือนกัน ทำไม ไม่เหมือนกัน "

กล่าวโดยสรุป ง่าย ๆ  คือ ...มัน เหมือน ว่า   มี พลทหาร คนนึง  ไป บอกกับ  พลเอก  ว่า  ในเมื่อเราเป็น คน เหมือนกัน ทำไม จึงเงินเดือน ไม่เท่ากัน .. อ่ะครับ


.ใคร ซิกเซนต์  ไม่ไว พอ ก็ ผ่าน ๆ ไป  เหอะ  ...คิดว่า ผม บ่นอะไร บ้า ๆ  ไป  ก็แล้วกัน 



..


สำหรับ คห.เกี่ยวกับ หัวกระทู้  .... ผมก็ว่า มัน ไม่ใช่ จะมาบอก เป็นคำพูด ให้กระจ่างชัดแจ้ง ง่าย ๆ   ได้ ว่า ให้เอาแก๊สแต้ม ตรงไหน เพื่อ แปลงจุดยึดแฟรริ่งใหม่ 

แล้ว  เรือนไมล์ที่มัน สูง เสมอหน้ากาก  จะต้อง แปลง ยังไง  ?


มันยาว และอธิบายเป็นพูด  โดยไม่มีภาพ ประกอบ ไม่ได้ หรอก


.

ตรงเรือนไมล์ผมว่าจะหาซื้อขายึดของตัวใหม่นะครับ
ส่วนจุดยึดเพิ่มเติมว่าจะค่อยๆเอาชุดสีทาบเอาแล้วเชื่อมครับว่าดีไหม

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

ต่างคน ต่างวัย  ต่างประสบการณ์  จึงต่างความคิด  ความ สามารถ (ศักยภาพ)

เหมือน นิทาน พื้นบ้าน ของไทย เรื่อง   " คนเหมือนกัน ทำไม ไม่เหมือนกัน "

กล่าวโดยสรุป ง่าย ๆ  คือ ...มัน เหมือน ว่า   มี พลทหาร คนนึง  ไป บอกกับ  พลเอก  ว่า  ในเมื่อเราเป็น คน เหมือนกัน ทำไม จึงเงินเดือน ไม่เท่ากัน .. อ่ะครับ


.ใคร ซิกเซนต์  ไม่ไว พอ ก็ ผ่าน ๆ ไป  เหอะ  ...คิดว่า ผม บ่นอะไร บ้า ๆ  ไป  ก็แล้วกัน 



..


สำหรับ คห.เกี่ยวกับ หัวกระทู้  .... ผมก็ว่า มัน ไม่ใช่ จะมาบอก เป็นคำพูด ให้กระจ่างชัดแจ้ง ง่าย ๆ   ได้ ว่า ให้เอาแก๊สแต้ม ตรงไหน เพื่อ แปลงจุดยึดแฟรริ่งใหม่ 

แล้ว  เรือนไมล์ที่มัน สูง เสมอหน้ากาก  จะต้อง แปลง ยังไง  ?


มันยาว และอธิบายเป็นพูด  โดยไม่มีภาพ ประกอบ ไม่ได้ หรอก


.

ตรงเรือนไมล์ผมว่าจะหาซื้อขายึดของตัวใหม่นะครับ
ส่วนจุดยึดเพิ่มเติมว่าจะค่อยๆเอาชุดสีทาบเอาแล้วเชื่อมครับว่าดีไหม

ใจพร้อม  อุปกรณ์พร้อม ก็จัดได้เลย  ครับ   เล่นไม่ยาก  แปลง กันทั้งบ้านทั้งเมือง 

แต่ผลงาน ออกมา ก็  แตกต่างกันไป  แล้วแต่ ความ ปราณีต  ของแต่ละคน

.

[*-* อาร์ม.โคราช *-*]

ถาม  ช่างคนนี้  ดู  สิคับ   เอิ๊ก.....

[zeroone0056]

ต่างคน ต่างวัย  ต่างประสบการณ์  จึงต่างความคิด  ความ สามารถ (ศักยภาพ)

เหมือน นิทาน พื้นบ้าน ของไทย เรื่อง   " คนเหมือนกัน ทำไม ไม่เหมือนกัน "

กล่าวโดยสรุป ง่าย ๆ  คือ ...มัน เหมือน ว่า   มี พลทหาร คนนึง  ไป บอกกับ  พลเอก  ว่า  ในเมื่อเราเป็น คน เหมือนกัน ทำไม จึงเงินเดือน ไม่เท่ากัน .. อ่ะครับ


.ใคร ซิกเซนต์  ไม่ไว พอ ก็ ผ่าน ๆ ไป  เหอะ  ...คิดว่า ผม บ่นอะไร บ้า ๆ  ไป  ก็แล้วกัน 



..


สำหรับ คห.เกี่ยวกับ หัวกระทู้  .... ผมก็ว่า มัน ไม่ใช่ จะมาบอก เป็นคำพูด ให้กระจ่างชัดแจ้ง ง่าย ๆ   ได้ ว่า ให้เอาแก๊สแต้ม ตรงไหน เพื่อ แปลงจุดยึดแฟรริ่งใหม่ 

แล้ว  เรือนไมล์ที่มัน สูง เสมอหน้ากาก  จะต้อง แปลง ยังไง  ?


มันยาว และอธิบายเป็นพูด  โดยไม่มีภาพ ประกอบ ไม่ได้ หรอก


.

ตรงเรือนไมล์ผมว่าจะหาซื้อขายึดของตัวใหม่นะครับ
ส่วนจุดยึดเพิ่มเติมว่าจะค่อยๆเอาชุดสีทาบเอาแล้วเชื่อมครับว่าดีไหม

ใจพร้อม  อุปกรณ์พร้อม ก็จัดได้เลย  ครับ   เล่นไม่ยาก  แปลง กันทั้งบ้านทั้งเมือง 

แต่ผลงาน ออกมา ก็  แตกต่างกันไป  แล้วแต่ ความ ปราณีต  ของแต่ละคน
ครับขอบคุณที่แนะนำครับ.

ถาม  ช่างคนนี้  ดู  สิคับ   เอิ๊ก.....

5555+ ผมกลัวเดี๋ยวเค้าก็ตอบว่าผมไม่เล็กนะครับ

[HS7QBT]

เคเบิ้ลไทร์ สร้างรถได้ทั้งคัน อิอิ

[D2D]

  แต่ก่อนย้อนเวลาไปซัก 6-7 ปี  ร้านอะไหล่แถวๆบ้านผม มีชุดหูยึด สำหรับแปลงตัวเก่าเป็นตัวใหม่ มาขายด้วยนะครับ (แปลงทั้งคัน)

    ....แต่เดี๋ยวนี้ไม่รู้ว่ายังจะมีค้างสต็อคอยู่หรือเปล่า   เดี๋ยวถ้าได้ไปซื้ออะไหล่จะลองถามให้ครับ  (แต่ก่อนเขาขาย ชุดละ 200-300 บาท)


    แล้วก็ซื้อโครงเรือนไมล์ของตัวใหม่    หูหิ้วปลายท่อไอเสีย    ชุดสีทั้งคัน   เบาะ   แล้วก็ความละเอียดอีกนิดหน่อย  แค่นี้เดี๋ยวก็แหล่มแล้วครับ


    :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

 

[zeroone0056]

  แต่ก่อนย้อนเวลาไปซัก 6-7 ปี  ร้านอะไหล่แถวๆบ้านผม มีชุดหูยึด สำหรับแปลงตัวเก่าเป็นตัวใหม่ มาขายด้วยนะครับ (แปลงทั้งคัน)

    ....แต่เดี๋ยวนี้ไม่รู้ว่ายังจะมีค้างสต็อคอยู่หรือเปล่า   เดี๋ยวถ้าได้ไปซื้ออะไหล่จะลองถามให้ครับ  (แต่ก่อนเขาขาย ชุดละ 200-300 บาท)


    แล้วก็ซื้อโครงเรือนไมล์ของตัวใหม่    หูหิ้วปลายท่อไอเสีย    ชุดสีทั้งคัน   เบาะ   แล้วก็ความละเอียดอีกนิดหน่อย  แค่นี้เดี๋ยวก็แหล่มแล้วครับ


    :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

 

โอ้ถ้ายังมีอยู่จะดีมากๆครับรบกวนด้วยนะครับมีไม่มีบอกผมด้วยครับ

[ไร้้เดียงสา เเต่ลีลา ไร้ที่ติ]

ถามไป ถามมา ยาวววว

ขอตอบเท่าที่รู้ละกันครับ  


เตรียมของตัวใหม่ให้ครบก่อน ชุดสี โครงไมล์ ตัวใหม่ เบาะตัวใหม่  อื่นๆ คงไม่ต้องบอกมั้งครับ อิอิ

หลักๆ หาโครงไมล์ตัวใหม่ ที่ไม่คดไม่งอมาใส่ จบเลยในส่วนหน้ากาก

เเละจะต้องมีการเชื่อม หรือ เเต๊ก น๊อตตัวเมีย เพื่อยึดชุดสีเเผ่นปิดตัวบนซึ่งตัวเก่าไม่มีตรงจุดนี้

ที่โครงด้านบนบริเวณไกล้ใต้เเผงคอบนครับ จะ บอกยังไงดี หว่า

ลองไปดูตัวใหม่ก็จะรู้ ว่าตำเเหน่งไหน

อาจต้องเอาชุดสีมามาร์คก่อนจี้น๊อต เเค่นี้เเหละครับ

จบในส่วนหน้าครับ

ส่วนด้านท้ายไม่เเน่ใจว่าต้องเปลี่ยน ชุดท้ายที่เป็นเหล็กด้วยมั้ย

ลองดูท่านอื่นอีกที่ครับ   :-*

[pp20000]

ถามไป ถามมา ยาวววว

ขอตอบเท่าที่รู้ละกันครับ 


เตรียมของตัวใหม่ให้ครบก่อน ชุดสี โครงไมล์ ตัวใหม่ เบาะตัวใหม่  อื่นๆ คงไม่ต้องบอกมั้งครับ อิอิ

หลักๆ หาโครงไมล์ตัวใหม่มา จบเลยในส่วนหน้ากาก

เเละจะต้องมีการเชื่อม หรือ เเต๊ก น๊อตตัวเมีย เพื่อยึดชุดสีเเผ่นปิดตัวบนซึ่งตัวเก่าไม่มีตรงจุดนี้

ที่โครงด้านบนบริเวณไกล้ใต้เเผงคอบนครับ จะ บอกยังไงดี หว่า

ลองไปดูตัวใหม่ก็จะรู้ ว่าตำเเหน่งไหน

อาจต้องเอาชุดสีมามาร์คก่อนจี้น๊อต เเค่นี้เเหละครับ

จบในส่วนหน้าครับ

ส่วนด้านท้ายไม่เเน่ใจว่าต้องเปลี่ยน ชุดท้ายที่เป็นเหล็กด้วยมั้ย

ลองดูท่านอื่นอีกที่ครับ   :-*

ไช่ตรงนี้ไหมครับ
ต้องไปเชื่อมจุดนี้ นอกนั้นหาอุปกรแดชตัวไหม่มาใส่เลยครับ

แจ่มไหม

[zeroone0056]

ถามไป ถามมา ยาวววว

ขอตอบเท่าที่รู้ละกันครับ 


เตรียมของตัวใหม่ให้ครบก่อน ชุดสี โครงไมล์ ตัวใหม่ เบาะตัวใหม่  อื่นๆ คงไม่ต้องบอกมั้งครับ อิอิ

หลักๆ หาโครงไมล์ตัวใหม่มา จบเลยในส่วนหน้ากาก

เเละจะต้องมีการเชื่อม หรือ เเต๊ก น๊อตตัวเมีย เพื่อยึดชุดสีเเผ่นปิดตัวบนซึ่งตัวเก่าไม่มีตรงจุดนี้

ที่โครงด้านบนบริเวณไกล้ใต้เเผงคอบนครับ จะ บอกยังไงดี หว่า

ลองไปดูตัวใหม่ก็จะรู้ ว่าตำเเหน่งไหน

อาจต้องเอาชุดสีมามาร์คก่อนจี้น๊อต เเค่นี้เเหละครับ

จบในส่วนหน้าครับ

ส่วนด้านท้ายไม่เเน่ใจว่าต้องเปลี่ยน ชุดท้ายที่เป็นเหล็กด้วยมั้ย

ลองดูท่านอื่นอีกที่ครับ   :-*

ไช่ตรงนี้ไหมครับ
ต้องไปเชื่อมจุดนี้ นอกนั้นหาอุปกรแดชตัวไหม่มาใส่เลยครับ

แจ่มไหม

ผมว่าใช่ครับของตัวเก่ามันไม่มี ตัวใหม่จะมีรูยึดตรงกลางด้วยตรงใต้แผงคอผมสังเกตมาน่ะครับ