แปลงแม็ค LS 5ก้านใส่serกันเทอะ (มีภาพประกอบ)

[tzr133]

ใครเคยทำแนะนำทีครับพอดีกำลัง ท้าบๆ อยู่ อยากรู้ว่าทำเหมื่อนกันไหมครับ รบกวนด้วยครับ

[na]

ยกชุดของแอลมาเลยครับมันจะแปลงง่าย

[tzr133]

ตอนนี้ ที่ผมสงสัยมีอยู่2ส่วนครับ
1ล้อหน้า จะกลึงบูชลองแกนแล้วใส่ แกน หน้าของ Ls ดี หรือจะเอาแกน แกนล้อหน้าser ไปกลึงลดขนาดดี
2 ล้อหลัง ผม จะเอาดุมสเตอร์ไปปาดออก 1 ซม ครับ เพราะตอนนี้ใส่ได้ก็จริงแต่รู้สึกว่าเสอตร์จะเบี้ยว ไปทางขวาเล็กน้อย (มองจากด้านหลังของรถ)ผมคิดว่าถ้าเอาไปปาดด้านสเตอร์ออก จะมีเนื้อที่พอที่จะใช้ขาจับ ปั้มเบรคของเดิมของ ser ได้ครับ เพราะอยากให้งานมันดูเนียนๆๆ

[จุ้ย ปช.]

ลองถาม ลุง เบิร์ด ณ โชนรั่ว ดูครับ

[na]

ตอนนี้ ที่ผมสงสัยมีอยู่2ส่วนครับ
1ล้อหน้า จะกลึงบูชลองแกนแล้วใส่ แกน หน้าของ Ls ดี หรือจะเอาแกน แกนล้อหน้าser ไปกลึงลดขนาดดี
2 ล้อหลัง ผม จะเอาดุมสเตอร์ไปปาดออก 1 ซม ครับ เพราะตอนนี้ใส่ได้ก็จริงแต่รู้สึกว่าเสอตร์จะเบี้ยว ไปทางขวาเล็กน้อย (มองจากด้านหลังของรถ)ผมคิดว่าถ้าเอาไปปาดด้านสเตอร์ออก จะมีเนื้อที่พอที่จะใช้ขาจับ ปั้มเบรคของเดิมของ ser ได้ครับ เพราะอยากให้งานมันดูเนียนๆๆ

จัดไปครับ แกนล้อหน้า ของผมยกของแอลมาเลย แล้วกลึงบู๊ซใส่ในกระบอกโช๊คเอา

ล้อหลังใช้แกนเดิม ครับ แต่ยกของตระกูล โนวา มาใส่ แทนกันได้หมด กลึงบูซใหม่เพิ่ม สามตัว จบ

[เอส ณ.โซนรั่ว]

เพื่อเป็นแนวทางครับ

คันนี้ผมให้พี่ เบริ์ด..ณ.โซนรั่ว 
แปลงให้ครับ สำหรับ max ls ใส่ KR



แกนล้อหน้าพี่เบริ์ด ใช้ของ TZM และกลึงบูธ เป็นปลอก กะบอกโซ็ค ด้านขวาครับ

ล้อหน้าด้านขวา ใช้บูธ เดิมของ LS และลองแหวนปิเนียม 4 ตัว



ส่วนด้านซ้าย ใช้ เฟืองไมล์ ของ LS และลองแหวนปิเนียม 1 ตัว


มาล้อหลังกันมั้ง พี่เบริ์ด ใช้แกนล้อเดิมของ KR
ขาเบรกยกชุดของ LS มาทั้งชุด



ล้อหลังด้านขวาใช้บูธเดิมของ LS 2 ตัวครับ การเรียงตามรูปตัวอย่างครับ


ล้อหลังซ้าย ก็ใช้บูธ เดิมของ LS  และเจีย เสาน็อตดุมสเตอร์ เพื่อหลบการโดนสวิงอานหน่อยเดียวครับ

[เบิร์ด ณ โซนรั่ว]

ไม่ต้องอธิบายต่อแล้ว..ชัดเจนที่สุดในโลก
ย้ายไปห้องD.I.Yเลยดีไหม?

[tzr133]

เพื่อเป็นแนวทางครับ

คันนี้ผมให้พี่ เบริ์ด..ณ.โซนรั่ว 
แปลงให้ครับ สำหรับ max ls ใส่ KR



แกนล้อหน้าพี่เบริ์ด ใช้ของ TZM และกลึงบูธ เป็นปลอก กะบอกโซ็ค ด้านขวาครับ

ล้อหน้าด้านขวา ใช้บูธ เดิมของ LS และลองแหวนปิเนียม 4 ตัว



ส่วนด้านซ้าย ใช้ เฟืองไมล์ ของ LS และลองแหวนปิเนียม 1 ตัว


มาล้อหลังกันมั้ง พี่เบริ์ด ใช้แกนล้อเดิมของ KR
ขาเบรกยกชุดของ LS มาทั้งชุด



ล้อหลังด้านขวาใช้บูธเดิมของ LS 2 ตัวครับ การเรียงตามรูปตัวอย่างครับ


ล้อหลังซ้าย ก็ใช้บูธ เดิมของ LS  และเจีย เสาน็อตดุมสเตอร์ เพื่อหลบการโดนสวิงอานหน่อยเดียวครับ

+1เลยท่าน แปรงได้เนียนจริงๆ แต่ถ้าผมอยากใส่ขาดันเบรคหลังเดิมของkawaละครับ ปาดเยอะเลยใช่ไหม

[เบิร์ด ณ โซนรั่ว]

จานหลังแด็ชเล็กกว่าเคอาร์เดิมๆครับ
ถ้าใส่จริงต้องใช้จานหน้าของแอเบรดแล้วใช้ขาคาริเปอร์ของเอ็นอาร์อารืทั้งชุด
หรือถ้าจะใส่ของเดิมเคอาร์ก็ต้องปาดด้านในของก้อนอลูมิเนียมออกเยอะพอสมควร
ไม่แนะนำแต่ทำได้ครับ

[tzr133]

จานหลังแด็ชเล็กกว่าเคอาร์เดิมๆครับ
ถ้าใส่จริงต้องใช้จานหน้าของแอเบรดแล้วใช้ขาคาริเปอร์ของเอ็นอาร์อารืทั้งชุด
หรือถ้าจะใส่ของเดิมเคอาร์ก็ต้องปาดด้านในของก้อนอลูมิเนียมออกเยอะพอสมควร
ไม่แนะนำแต่ทำได้ครับ

ขอบคุณมากครับพี่ ผมมีอะไหล่เก่าเก็บไม่ได้ใช้ก็เลยอยากทำอะครับขายก็ไม่ได้ราคาทิ้งไว้เฉยๆก็เสียดาย  คงต้องใช้ขาดันเบรคของhonda ตามที่พี่เบริท ว่าแหละครับ ง่ายดีๆ

[tzr133]

มีคนย้ายมาห้องนี้ ด้วย น่าจะเป็นประโยชน์ กับคนที่กำลังจะแปลงแม็ก hondaมาลงkawa นะครับ ขอบคุนพี่ๆที่ให้ความรู้ด้วยครับเดียวจะเอาผลงานผมมาให้ ติชมกันอีกที +1พี่เบริท ด้วยครับ

[kemojaae]

อีกวิธีครับ เทียบลูกปืนล้อให้มีรูเท่ากับแกนล้อเคอาร์ครับ

[tzr133]

อีกวิธีครับ เทียบลูกปืนล้อให้มีรูเท่ากับแกนล้อเคอาร์ครับ

พี่ครับถ้าแปลงลูกปืนเอา คือต้องหาลูกปืน เบ้านอกเท่าเดิมแต่เบาในใหญ่ เท่ากับแกนเดิมของkr ใช่ไหมครับ แล้ว แกนกลาง กับเฟือมไมล์นี้ต้องไปกลึงด้วยใช่ไหมครับ อันนี้ผมเข้าใจถูกปะ

[aoaaued]

เข้ามาเก็บอความรู้ สนใจอยากทำบ้างเหมือนกัน แต่คงต้องดูผู้อื่นก่อน เพราะนอกจากแปลงล้อแปลงเพลาแล้ว ยังมีเรื่องเบรคอีก ถ้าทำได้ลงตัวก็คงดี แต่ถ้าไม่เข้าที่จะมีผลกับการเบรครึเปล่าอันนี้สำคัญเหมือนกันครับ

[non krr150]

ไมล์ใช้ได้ด้วย สวยงามด้วย

[tzr133]

ขอบคุนพี่ๆทุกคนที่แนะนำวิธีต่างๆในการทำให้โปรเจ็ค ผมลุล่วงไปด้วยดีถ้าไม่มีเวปนี้คงทำกันเสียของไปหลายเลยครับ มาดูกันครับผมทำยังไง :D

นายแบบของเราจอดนานจัดไม่ได้ขี่มาะจะปีแล้วครับเอาสะหน่อย

ลากออกมาข้างนอกยังดูดีนะเนี้ยะ

แม็กที่จะนำมาใส่ถอดมาจากคันนี้เมื่อ 10ปีที่แล้วครับ

อุปกรณ์ที่จะใส่ทั่งหมดครับโดนรวม

อีกภาพ

[tzr133]

ต้องบอกก่อนเลยว่าผมทำครั้งนี้ใช้เวลาเป็นเดือนเลยครับเพราะ ไม่ค่อยมีเวลาและบ้านผมอยู่ไกลโรงกลึงหรือร้าน อะไหล่มากๆ(30โล+)จึงทำได้วันลบะนิดๆหน่อยๆครับรายละเอียดในการทำผมจะเน้นในเรื่องของการใช้ของเดิมให้มากทีสุด เช่นเวลาเราจะเปลียนคืนสภาพเดิมทำได้ทันทีครับ และที่เลือกใช่แม็ก LSเพราะอะไหล่หาง่าย สเตอร์ ยาง กันกระชากลูกปืน อีกข้อที่สำคันผมสามารถเปลียนของร่วม ค่ายได้เช่น
ผมเบื่อๆ ก็หาแม็ก sonicใหม่เก่า tenaใหม่เก่า dashใหม่เก่ามาใส่ได้ทันทีเลยครับ
มาดูลายละเอียดกันครับมีอะไรบ้าง
เริ่มจากเอา ขาดันเบรคของเดิมser ไปปาดออก เอาออกด้านในนะครับโดยให้ช่างเค้าเอาออกแต่ความหนาของขายึดปั้ม แต่ตัวบูชเสียบแกนไม่เอาออกนะครับ
*****ย้ำนะครับว่าเอาออกแต่ความหนาที่ขาจับปั้มเบรคความหนาที่แกนไม่ต้องเอาออก******
ด้านนอกไม่มีรอยปาดนะครับปาดด้านในออกไป

ปาดด้านในให้เหลือ18mm. นะครับ

ดุมเสตอร์เอาเสาออกส่งโรงกลึง

ปาดให้เหลือ29 mm.ปาดลงไปแต่ยังคงรูด้านในไว้นะครับบ่ารับเสตอร์เท่าเดิม
(จริงๆแล้วส่วนที่ปาดไปปาดเฉพาะตรงหน้าแปนเสตอร์ก็ได้นะครับที่ผมปาดเบ้าลูกปืนด้วยเพราะเผือไว้ครับบ้านไกลไม่อยากมาหลายรอบครับตัวนี้เลยใส่ซีลกันฝุ่นไม่ได้เดียวเอาใหม่)

[tzr133]

อันนี้อะแดปเตอร์จานหน้าครับจะไปใช้แหวนก็งานไม่เนียนจะไปจ้างเค้าก็แพงเลยเอาดุมเก่าโนวามาล้างออกไปเอาเท่าที่เห็น
(ยกเครดิตให้คุนโยอ่างทองtz38ผมไปเห็นเค้าแปลงจานtzmใส่krโดยเอาดุมtzrไปปาดเลยเอามั่งขอบคุนนะพี่)

ให้มีความหนา 14 mm.

จานหลังใช้จานหน้าของเวฟ 110I เบิก 0มา ขนาดเท่าของเดิม serเป้ะ รูด้านในเท่า กับ จานหลัง L เป้ะ บ่ารับกับจ้าน L เป้ะ

ยางกันกระชากแถวบ้านมีดีแค่นี้อะนะรอเบิกนานจัดเอาเกรดรองก็พอ

น็อตจานหลังเดิมของser เอาไปเจียร บ่าออกตามภาพครับ ถ้าใช้ แบบอื่น หัวน็อตติดครับ

เจียรแบบนี้

[tzr133]

กระปุกไมล์ ของHONda สายไมล์HONDA ยกชุด

จานอะไรไม่รู้เจอหลังบ้าน

บูชแปลงแกนล้อหน้าเพื่อที่จะใส่แกน ขนาด 12 m ได้ต้องกลึงบูชใหม่ ของเก่า 15mm.

ความยาวเท่ากัน 35 mm.

[tzr133]

ปลอกสวมโช็คฝั่งดิสหนา 19 mm .

ปลอกฝั่งกระปุ๊กไมล์ 15 mm .

ความโตของรูด้านในเท่า กับแกนที่เราจะใส่ ผมเลือกใช้แกนtzm เพราะยาว กว่าแกนhonda คือ 12 mm .

บูชแกนล้อด้านจานดิส เท่ากับ 24 mm . ใช้บูชแต่งก็ได้ตัดเอาให้ได้ความหนาเท่านี้

บูชฝั่ง กระปุกไมล์ หรือจะใช้แหวนรองก็ได้ แต่ผมเอาไปกลึงมาหนา 4  mm . (ถ้าฝืนขันแกนล้อโดยไม่ใส่ตัวนี้โช็คหน้าจะไม่ยุบตัวนะครับ)