ขอเช็คยอดหน่อยครับ...ใครขับ RG GAMMA เชิญลงชือด้วยครับสำหรับของแรง

[micronz]

วีด...วิ้ว......ได้ 160 ละจ้า.. ;)...หลังจากที่เปลี่ยนเข็มลูกเร่งใหม่(ใหม่ของเรา เก่าของคนอื้น)เหมือนว่าอันเดิมมันจะสึกเห็นเป็นรอยวาวๆเลย.....แล้วตามด้วยปลายท่อเดิม made by suzuki ตรงรุ่น (อันเดิมติดรถมันเป็นของแดช..NZ125) ได้ความเร็วตรงรายการคำนวณเป๊ะ....แต่เสียงนี่....มันแว๊นเกินวัยไปหน่อยแฮะ :-[

ตามสูตรที่ได้ในเวปนี้.... :D
รอบ.....11500 (ประมาณจากเข็มวัดรอบ....อ่านนานไม่ได้ เดี๋ยวได้ไปชาติหน้าใน 5 วิ ตามที่เกจิหลายๆท่านกล่าวไว้)
ยางหน้า 90/90 R17 ตรงสเปค (คาดว่าไม่น่ามีผลกระทบกับไมล์ติดรถ)
ยางหลัง 110/80 R17
สเตอร์ 16/47
ข้อมูลอัตราทดประจำรุ่น....

นำมาใส่ในสูตรที่ได้จากเวปนี้ (เอ....จำได้ละว่า เป็นของท่าน KOT ที่ทำรถ NSR150SP..http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=19546.msg296980#msg296980..  thank) ก็จะได้ที่ 160.66 km./h. .......ที่เหลือก็ต้องเทียบกับ GPS แล้วหล่ะ....แต่...แง่มๆๆ มันแพง....จังเลย (ไม่มีตังค์ซื้อแน่นอน...... :-X) :) :) :)

ผมโคตร ชอบ  ลายเซ้นต์ เลย  คิดได้ไง เนี่ย  +1
  คนบ้าโรงหนีโรงบาล  ขี่แกมม่า  55+  สวดยวด

[nutty0000011]

ผมโคตร ชอบ  ลายเซ้นต์ เลย  คิดได้ไง เนี่ย  +1
   คนบ้าโรงหนีโรงบาล  ขี่แกมม่า  55+  สวดยวด
[/quote]
ขอบคุณครับ... :-[ :-[ :-[

[กลมกล่อม]

ช่วยดูให้หน่อยครับสายไฟ2เส้นนี้ต่อกับอะใร

[nutty0000011]

ช่วยดูให้หน่อยครับสายไฟ2เส้นนี้ต่อกับอะใร

สายเหลืองเป็นสายตั้งวาล์ว ปรกติจะไม่ต่อกับอะไร แต่เวลาตั้งวาล์วให้เอาไปแตะกับขั้วลบครับ
อีกสายเป็นสายขั้วลบครับ

[กลมกล่อม]

หลังจากเอาใมล์แกรมม่า2มาใส่ผมว่าใมล์แข็งขื้นน่ะ
แล้วก็ความร้อนใมล์แกรมม่า1ขื้น1/2แต่ของแกรมม่า2ขื้นแค่1/4เอง

[nutty0000011]

หลังจากเอาใมล์แกรมม่า2มาใส่ผมว่าใมล์แข็งขื้นน่ะ
แล้วก็ความร้อนใมล์แกรมม่า1ขื้น1/2แต่ของแกรมม่า2ขื้นแค่1/4เอง

ของผมถ้าวิ่งปรกติ หรือ ซัด ก็ขึ้น 1/4
แต่ถ้ารถติดนานๆ ก็ 1/2 ครับ
แต่เรื่องไมล์ความเร็วแข็งหรือปล่าวอันนี้ไม่ทราบครับ ไม่มีGPSลองจับเทียบ :-[ :-[
เป็นไงครับลองเช็ควาล์วหรือยังครับ....... ??? ???

[กลมกล่อม]

วาล์วยังไม่ใด้เช็คครับแต่น่าจะทำงานส่วนใมล์ผมว่าแข็งขื้นแน่นอน
เข็มความร้อนก็ลดลงขับยังใงก็ไม่ถืง1/2

[micronz]

มาอัพ ทู้ให้ครับ ...ขอเสียงหน่อย ชาว SU

[กลมกล่อม]

คาบูร์แกรมม่า1นี่ราคาเท่าใรครับ
พอดีเหลืออยู่ตัวนืงไม่ได้ใช้

[พ่อน้องพีม]

คาบูร์แกรมม่า1นี่ราคาเท่าใรครับ
พอดีเหลืออยู่ตัวนืงไม่ได้ใช้

ลองเสนอมาสิครับคนรอสอยเพียบเลย อ้อ ลองเอามาลงดูสิครับ ถ้าใช้ได้ก็ 1,500 อัพล่ะครับ

[กลมกล่อม]

รอบเครื่องที่ 9000 รอบความเร็วอยู่ที่ประมานเท่าใรครับ
รถผม 9000 รอบมันขื้นแค่120เองอ่ะครับ
หรือว่าใมล์มันจะฝืดที่ความเร็ว80ขับแกรมม่ารู้สืกว่าจะเร็วกว่าตอนขี่แอร์เบลด

[Ran_Nadun]

บิดที่เปล่าๆ12000แล้วครับยังตกใจเลย....รู้มาว่าจอดนานหลายๆปีแล้ว ลองบิดดู 160แล้วยังเหลืออีกเยอะแกรมม่านี่ทำพี่โจหนาวครับ....5555

[nutty0000011]

รอบเครื่องที่ 9000 รอบความเร็วอยู่ที่ประมานเท่าใรครับ
รถผม 9000 รอบมันขื้นแค่120เองอ่ะครับ
หรือว่าใมล์มันจะฝืดที่ความเร็ว80ขับแกรมม่ารู้สืกว่าจะเร็วกว่าตอนขี่แอร์เบลด

ถ้าคำนวนตามสูตร ที่ได้ในเว๊ปนี้ และแทนค่ามาตรฐานของรถเข้าไป น่าจะได้ตามตาราง(รถสภาพฟิตเปรี๊ยะ.... :-[ :-[ :-[..และตัวขับหุ่นนายแบบ)
  9000 RPM = 130 Km/h
12000 RPM = 173 Km/h......ของผมมี 160 เองแถมคนขับหุ่นซูโม่....(ไมล์อ่อนอีกต่างหาก... ;) ;)) ถ้าหา GPS มาเทียบได้เมื่อไหร่ รายงานผลด้วยเด้อ...... ??? ???

[tzr133]

แสดงตัวมาสะดีๆใครมี gramma 2 tzr nsr rr จอดอยู่แถว ถนนสาทรใต้ก่อนสะพานตากสิ้น ตรงข้ามร้านสอนทำอาหารจีนอะไรนี้แหละลืมครับจอดสะอย่างกะหน้าปกหนังสือเลย  สวยๆเลย

[กลมกล่อม]

มีปัญหาใหม่มาอีกล่ะ :P
นํ้ามันท่วมล้างคาบูมา4รอบล่ะ
แถมมีอาการแปลกๆเพิ่มมาอีกรอบเดินเบามันอยู่ที่ 1000 รอบ
แต่พอกำเบลคหน้ารอบเดินเบาเพิ่มมาเป็น 1500รอบ
พอปล่อยเบลครอบเดินเบาก้กลับมาที่ 1000 รอบ
เป็นที่อะไรเนี้ย  :)

[nutty0000011]

มีปัญหาใหม่มาอีกล่ะ :P
นํ้ามันท่วมล้างคาบูมา4รอบล่ะ
แถมมีอาการแปลกๆเพิ่มมาอีกรอบเดินเบามันอยู่ที่ 1000 รอบ
แต่พอกำเบลคหน้ารอบเดินเบาเพิ่มมาเป็น 1500รอบ
พอปล่อยเบลครอบเดินเบาก้กลับมาที่ 1000 รอบ
เป็นที่อะไรเนี้ย  :)

โอ้ว....ขอให้หายไวๆนะครับ...น้ำมันท่วมนี่หมายถึงมันล้นออกที่รูระบายก้นคาร์บูหรือปล่าวครับ....อันนี่อาจจะเป็นที่ยางเข็มลูกลอยเสื่อม หรือถ้าล้างเองแบบไม่ได้ใช้ลมเป่าก็อาจจะล้างไม่หมดจด ลองถอดไปให้ช่างล้างดูครับ.....(ถ้าเปลี่ยนเข็มลูกลอย....ใช้อะไหล่ของอะไรเทียบครับ....บอกด้วยเด้อ)....ส่วนเรื่องรอบไม่นิ่งให้ช่างเช็คระบบไฟดีกว่าครับ.....มันแปลกตรงที่กำเบลคแล้วรอบเร่งเองนี่แหละครับ....ความต้านทานเพิ่มแต่ไฟแรงขึ้น.....ลองถอดสายไฟเบรคหน้าออกหรือยังครับ แล้วเวลาเปิดไฟหน้าความสว่างขึ้นตามรอบเครื่องหรือปล่าวครับ....??

(ปล.ถ้าเบื่ออยากระเบิดหรือขายทิ้ง.......ชุดท้ายเบาะ2ชั้น...อย่าลืมผมเด้อ.. :-[ :-[ :-[...)

[กลมกล่อม]

เจ็ทไฟฟ้าของแกรมม่า2มันต่อยังใงครับ
ได้มาพร้อมกับคาบูแกรม่า2ตอนนี้ห้อยใว้เฉยๆหาที่ต่อไม่เจอ
แล้วก็สายไฟเมนของแกรมม่า1กับแกรมม่า2เหมือนกันหรือเปล่า
พอดีเอาสายไฟของแกรมม่า2มาใส่แล้วสายมันเหลืออยู่2เส้น

[nutty0000011]

เครดิตคุณ KOT
http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=31622.msg566397#msg566397
ของผมเป็นสายสีส้ม 1 เส้น และ น้ำเงิน ดำ ประมาณนี้ 1 เส้น เข้าแจ๊คเฉพาะ สำหรับเสียบเข้า Jet พอดีครับ

[กลมกล่อม]

เครดิตคุณ KOT
http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=31622.msg566397#msg566397
ของผมเป็นสายสีส้ม 1 เส้น และ น้ำเงิน ดำ ประมาณนี้ 1 เส้น เข้าแจ๊คเฉพาะ สำหรับเสียบเข้า Jet พอดีครับ

ขอบคุณมากครับ
แล้วท่อสีดำของเจ็ทไฟฟ้าต่อเข้าตรงใหนของคาบูครับ
ถ้ามีรูปจะยิ่งดีมากเลยครับ :-*

[nutty0000011]

อันนี้ของคุณ เปิ้ล sticker ภูเก็ต บิดาแห่งเทพ แกรมม่า :D :D
http://www.2tthailand.com/smf/index.php?PHPSESSID=5q604bo9q0ov9ggvqplpr21733&topic=6568.0

จะมีสายน้ำมันสีดำจากเจทไฟฟ้ามาต่อเข้ากับคาร์บูบริเวณปากคาร์บูด้านขวาครับ
ส่วนสายสีส้มและสีน้ำเงินนั้นถ้ามีแจ๊คอยู่แล้วก็แล้วไป แต่ถ้าไม่มีแจ๊ค สีส้มจะอยู่ด้านนอกเมื่อมองจากด้านข้างของตัวรถครับ......(ถ้าในรูปก็จะอยู่ด้านขวาของตัวเจท)