Main Menu

ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

เริ่มโดย tunder, มีนาคม 17, 2010, 10:02:07 ก่อนเที่ยง

หัวข้อก่อนหน้า - หัวข้อถัดไป

0 สมาชิก และ 2 ผู้มาเยือน กำลังดูหัวข้อนี้

narokawayg

อ้างจาก: sp135ta เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 10:21:32 ก่อนเที่ยง
อ้างจาก: GI4NTS] link=topic=12966.msg711195#msg711195 date=1304260675]
อ้างจาก: narokawayg เมื่อ พฤษภาคม 01, 2011, 09:34:44 หลังเที่ยง
อ้างจาก: GI4NTS] link=topic=12966.msg711156#msg711156 date=1304259033]
อ้างจาก: narokawayg เมื่อ พฤษภาคม 01, 2011, 07:51:10 หลังเที่ยง
พอได้ปะ ห้ามแซวว่าแก่  :) :) :)



โบราณมาก

เดี๋ยวปั๊ด ทำลาย Fiat ซะนี่

GO!!!!!
REPSOL ดีกว่า อิอิ

เดี๋ยวจะจัดแบบนี้ อิอิ


แต่จะทำยังไง ทำสีพื้น แล้วสั่งเขาตัดสติ๊กเกอร์ได้ไหมนี่


ทำสีขาวแล้วขี่รถเข้าร้านสติกเกอร์เลยครับได้แน่นอน แต่จะสู้ราคาไหม เท่้าที่ดูลายขนาดนี้ ต้องมี 4000+++ นะ

narokawayg

อ้างจาก: kooideaw เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 01:58:51 หลังเที่ยง
พี่ๆ ครับท่อ TZM สวยๆ แพงป่าวครับแบบไหนน่าใช้บ้างครับ Thk

ก็คงเป็นบรรดาท่อสูตร(รูเตี๋ยว)ละมั้งครับ ความชอบแล้วแต่บุคคล บางท่านว่าสวยกว่าท่อเดิม บางท่านชอบเดิมๆก็ว่าท่อเดิมสวยกว่า

narokawayg

อ้างจาก: TZR150/1 เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 06:44:05 หลังเที่ยง
รบกวนพี่ๆช่วยวิเคราะอาการให้หน่อยครับรถtzrครับ
รถออกตัวดีมากจนถืง6000รอบจะเริ่มสะดุดบิดจนสุดคันเร่งรอบก็ใม่ขื้น
แต่ถ้าออกตัวแรงๆเปลี่ยนเกียมากกว่า7000รอบใม่สดุด
ลองเปลี่ยนหลายอย่างล่ะ
1 คาบู มือ2จากในนี้อาการเหมือนเดิม
2 เปลี่ยนเสื้อสูบใหม่มือสองคว้านลูกสูบใซด์ 100 ของแท้
3 เปลี่ยนหัวเทียน
4เช็ควาวแล้ว
5เปลี่ยนท่อใหม่
ปลายท่อเยิ่มควันมากแต่สตาทติดง่าย
ถอดหัวเทียนมาดูเขี้ยวเป็นสีนํ้าตาลแห้งๆ

เห็นว่าล้างคาบูแล้วหายนะอาการนี้ ผมไม่เคยเป็นไม่รู้เหมือนกัน หรืออาจจะตั้งวาล์วผิดก็เป็นไปได้นะครับ ลองตรวจสอบดีๆเพาะช่างทำรถพวกนี้เป็นจริงๆเหลือน้อยมากแล้วครับ เกรงว่าช่างที่เอาไปทำเค้าอาจจะเช็คว่ามันแค่หมุนไปมาแต่ไม่ได้ตั้งให้มันตรงมาร์คของมันครับ

Mtz

อ้างจาก: TZR150/1 เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 06:44:05 หลังเที่ยง
รบกวนพี่ๆช่วยวิเคราะอาการให้หน่อยครับรถtzrครับ
รถออกตัวดีมากจนถืง6000รอบจะเริ่มสะดุดบิดจนสุดคันเร่งรอบก็ใม่ขื้น
แต่ถ้าออกตัวแรงๆเปลี่ยนเกียมากกว่า7000รอบใม่สดุด
ลองเปลี่ยนหลายอย่างล่ะ
1 คาบู มือ2จากในนี้อาการเหมือนเดิม
2 เปลี่ยนเสื้อสูบใหม่มือสองคว้านลูกสูบใซด์ 100 ของแท้
3 เปลี่ยนหัวเทียน
4เช็ควาวแล้ว
5เปลี่ยนท่อใหม่
ปลายท่อเยิ่มควันมากแต่สตาทติดง่าย
ถอดหัวเทียนมาดูเขี้ยวเป็นสีนํ้าตาลแห้งๆ
จูนนมหนูใหม่เลย ดูดีๆว่าคาร์บูที่ได้มานั้น
 ....เขาเปลี่ยนฃุดซ่อมมาหรือเปล่า เพราะของผมเคยเป็น ซื้อชุดซ่อมมาเปลี่ยน ดันงก เปลี่ยนนมหนูด้วย ก็ไอ้ที่แถมมากะชุดซ่อมนั้นแหละ  ปรากฎว่ารถวิ่งไม่ออก สะดุดที่5000-7000รอบตลอดเลย  ถอดหม้อกรองเร่งก้เป็น เหมือนน้ำมันหนา เลยลองเอานมหนูเมนและเดินเบาของแท้ๆTZR มาใส่ (ซึ่งเบอร์มันจะเล็กว่าของเดิมๆTZM )ตอนลองแบบไม่ใส่หม้อกรอง รถเร่งแว๊นส์ๆเลย พอใส่หม้อกรอง เร่งสะดุด เลยลองถอดใส้กรองออก เนื่องจากเป็นใส้กรองเทียม อากาศผ่านไม่สะดวก  อาการสะดุดหายเลย สรุป ของผมเป็นที่นมหนู และใส้กรองอากาศเทียมๆ
  ส่วนปลายท่อเยิ้ม ต้องดูดีๆว่าตั้งมาร์ค2T ตรงไหมครับ+กับถ้าซิลข้างข้อรั่วก็เป็น แต่ถ้าซิลข้างข้อรั่ว น้ำมันเครื่องจะลดลง รถจะเดินเบาแทบไม่ได้ จะเดินแบบรัวๆ พอเร่งก็จะดับท่าเดียว แต่ดูจากที่ท่านกล่วมา ซิลข้างข้อไม่น่ารั่ว น่าจะเป็นกะคาร์บูมากกว่า หรือลองถอดหัวเทียนมาดูก่อนก็ดี ดูว่าขอบๆมันแฉะๆดำๆมากไหม
    ลองดูวาล์วด้วย ว่าตั้งตรงมาร์คหรือเปล่า ต้องตั้งตอนแบตดีๆนะ อย่ากะเอาเด็ดขาด ผมโดนกะตัวเองมาแล้ว ตั้งวาล์วตอนแบตหมด หุหุ วิ่งสะดุดเป็นอาทิตย์เลย

@@TaJung@@

อ้างจาก: shootme เมื่อ พฤษภาคม 01, 2011, 12:29:44 หลังเที่ยง
ตาจุง ถามเรื่องไฟหน่อยคร้าบบ
สายไฟเส้นนึงมีไฟ 12 v อีกเส้น 3.3v ถ้าเรามัดรวมกัน จะวัดไฟได้ 15.3 v มั้ย

ใครตอบได้ก็บอกทีนะครับ ว่าผมเข้าใจถูกมั้ย
กลัวระเบิดอ่ะจิ(สายไฟจาก PSU คอมฯใช่มั๊ย)
จรุง นามสถิตพงษ์
309/1 หมู่ 8 ถ.เหล่านาดี ต.เมืองเก่า
อ.เมือง จ.ขอนแก่น 40000

บัญชี ธ.กสิกรไทย 491-2-20805-8

รถเก่าๆ...คนขี่แก่ๆ...

nana9442


ธเนศร์ ทนุพล  081-3988845
กรุงไทย 734-0-17352-8
ขายชุดสี KAWASAKI ZX SERPICO KR ของใหม่แท้ศูนย์
http://www.2strokeclub.com/smf/index.php?topic=75561.

TZR150/1

อ้างจาก: Mtzm เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 06:57:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: TZR150/1 เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 06:44:05 หลังเที่ยง
รบกวนพี่ๆช่วยวิเคราะอาการให้หน่อยครับรถtzrครับ
รถออกตัวดีมากจนถืง6000รอบจะเริ่มสะดุดบิดจนสุดคันเร่งรอบก็ใม่ขื้น
แต่ถ้าออกตัวแรงๆเปลี่ยนเกียมากกว่า7000รอบใม่สดุด
ลองเปลี่ยนหลายอย่างล่ะ
1 คาบู มือ2จากในนี้อาการเหมือนเดิม
2 เปลี่ยนเสื้อสูบใหม่มือสองคว้านลูกสูบใซด์ 100 ของแท้
3 เปลี่ยนหัวเทียน
4เช็ควาวแล้ว
5เปลี่ยนท่อใหม่
ปลายท่อเยิ่มควันมากแต่สตาทติดง่าย
ถอดหัวเทียนมาดูเขี้ยวเป็นสีนํ้าตาลแห้งๆ
จูนนมหนูใหม่เลย ดูดีๆว่าคาร์บูที่ได้มานั้น
 ....เขาเปลี่ยนฃุดซ่อมมาหรือเปล่า เพราะของผมเคยเป็น ซื้อชุดซ่อมมาเปลี่ยน ดันงก เปลี่ยนนมหนูด้วย ก็ไอ้ที่แถมมากะชุดซ่อมนั้นแหละ  ปรากฎว่ารถวิ่งไม่ออก สะดุดที่5000-7000รอบตลอดเลย  ถอดหม้อกรองเร่งก้เป็น เหมือนน้ำมันหนา เลยลองเอานมหนูเมนและเดินเบาของแท้ๆTZR มาใส่ (ซึ่งเบอร์มันจะเล็กว่าของเดิมๆTZM )ตอนลองแบบไม่ใส่หม้อกรอง รถเร่งแว๊นส์ๆเลย พอใส่หม้อกรอง เร่งสะดุด เลยลองถอดใส้กรองออก เนื่องจากเป็นใส้กรองเทียม อากาศผ่านไม่สะดวก  อาการสะดุดหายเลย สรุป ของผมเป็นที่นมหนู และใส้กรองอากาศเทียมๆ
  ส่วนปลายท่อเยิ้ม ต้องดูดีๆว่าตั้งมาร์ค2T ตรงไหมครับ+กับถ้าซิลข้างข้อรั่วก็เป็น แต่ถ้าซิลข้างข้อรั่ว น้ำมันเครื่องจะลดลง รถจะเดินเบาแทบไม่ได้ จะเดินแบบรัวๆ พอเร่งก็จะดับท่าเดียว แต่ดูจากที่ท่านกล่วมา ซิลข้างข้อไม่น่ารั่ว น่าจะเป็นกะคาร์บูมากกว่า หรือลองถอดหัวเทียนมาดูก่อนก็ดี ดูว่าขอบๆมันแฉะๆดำๆมากไหม
    ลองดูวาล์วด้วย ว่าตั้งตรงมาร์คหรือเปล่า ต้องตั้งตอนแบตดีๆนะ อย่ากะเอาเด็ดขาด ผมโดนกะตัวเองมาแล้ว ตั้งวาล์วตอนแบตหมด หุหุ วิ่งสะดุดเป็นอาทิตย์เลย
2tมาร์คตรงครับวาล์วก็ตรงคาบู 2ตัวอาการเดียวกันเลยตัวแรกของติดรถตัวที่2น่าจะใช้ชุดซ่อมสตาททีควันท่วมเลยควันเหม็นมากดมแปปเดียวเวียนหัวเลย

kongnoo17

ขอบคุณ อาจารย์จากเว็บ 2stroke ทุกท่านที่สั่งสอนผมให้รู้จักกับรถมอเตอรืไซค์ และเรื่องที่เกี่ยวข้อง ผมคารวะทุกท่านด้วยใจจริง....

Mtz


kongnoo17

อ้างจาก: Mtzm เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:16:20 หลังเที่ยง
อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:13:48 หลังเที่ยง
สเตอหน้า TZM เดิม ๆ เบอร์ไรครับ

16-49 ตามนั้น

ขอบคุณครับ ไปเปิดเจอใน คู่มือพอดีเลย

ของผมตอนนี้ 16/44  ratio มัน 2 ตำแหน่งเองอ่ะ สงสัยเปลี่ยน ตัวหน้าเป็น 15 ดีกว่า
ขอบคุณ อาจารย์จากเว็บ 2stroke ทุกท่านที่สั่งสอนผมให้รู้จักกับรถมอเตอรืไซค์ และเรื่องที่เกี่ยวข้อง ผมคารวะทุกท่านด้วยใจจริง....

shootme

อ้างจาก: Tajung เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 07:02:09 หลังเที่ยง
อ้างจาก: shootme เมื่อ พฤษภาคม 01, 2011, 12:29:44 หลังเที่ยง
ตาจุง ถามเรื่องไฟหน่อยคร้าบบ
สายไฟเส้นนึงมีไฟ 12 v อีกเส้น 3.3v ถ้าเรามัดรวมกัน จะวัดไฟได้ 15.3 v มั้ย

ใครตอบได้ก็บอกทีนะครับ ว่าผมเข้าใจถูกมั้ย
กลัวระเบิดอ่ะจิ(สายไฟจาก PSU คอมฯใช่มั๊ย)

แม่นแล้วจ้า
เด๋วไปหาชุดคิท เพิ่มไฟเอาครับ  ขอบคุณครับ

Virus

YCLS คือ อะไรคับ
ที่ RXZ ตัว สุดท้าย มีมันเอาไว้ทำอะไรคับ

Mtz

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:21:31 หลังเที่ยง
อ้างจาก: Mtzm เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:16:20 หลังเที่ยง
อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:13:48 หลังเที่ยง
สเตอหน้า TZM เดิม ๆ เบอร์ไรครับ

16-49 ตามนั้น

ขอบคุณครับ ไปเปิดเจอใน คู่มือพอดีเลย

ของผมตอนนี้ 16/44  ratio มัน 2 ตำแหน่งเองอ่ะ สงสัยเปลี่ยน ตัวหน้าเป็น 15 ดีกว่า
ถ้าเอาแบบกำลังดี ผมว่าซัก16-47ดีกว่า เพราะตอนนี้ผมใส่15-45อยู่ 3.0พอดี เวลาวิ่งออกตัวมีคนซ้อนไม่ค่อยมีกำลัง วิ่ง 6000รอบ ความเร็ว100 ที่7000รอบความเร็วประมาณ120 ถ้าบิดไปที่8000รอบความเร็ว140 อัตราการเร่งแซงยังไม่ดี นี้ว่าจะไปเปลี่ยนเป็น16-48อยู่ พอดีมีของ เคยใส่15-49วิ่งขึ้นเขาสบายๆเลย ไม่ต้องเชนเกียร์ แต่ถ้าทางตรงนี้ จะวิ่งซัก120ต้องใช้รอบเครื่อง8000แนะ

Mtz

อ้างจาก: Virus เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:31:23 หลังเที่ยง
YCLS คือ อะไรคับ
ที่ RXZ ตัว สุดท้าย มีมันเอาไว้ทำอะไรคับ

  เป็นระบบจ่ายออโตล๊ปโดยใช้ไฟฟ้าคุมอีกที เพื่อความประหยัด(แต่มันทำให้เครื่องผมบรรลัย  เพราะออโต๊ลูปมันไม่ผ่านไอ้ตัวนี้นี่แหละ ปั๊มออโต๊ลูปปั๊มหน้าดำ มันดันกั๊กไม่ให้ผ่าน สรุป สูบติด เวง)ครับ เหมือนของTZM TZR และmate111

Virus

อ้างจาก: Mtzm เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:35:46 หลังเที่ยง
อ้างจาก: Virus เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:31:23 หลังเที่ยง
YCLS คือ อะไรคับ
ที่ RXZ ตัว สุดท้าย มีมันเอาไว้ทำอะไรคับ

  เป็นระบบจ่ายออโตล๊ปโดยใช้ไฟฟ้าคุมอีกที เพื่อความประหยัด(แต่มันทำให้เครื่องผมบรรลัย  เพราะออโต๊ลูปมันไม่ผ่านไอ้ตัวนี้นี่แหละ ปั๊มออโต๊ลูปปั๊มหน้าดำ มันดันกั๊กไม่ให้ผ่าน สรุป สูบติด เวง)ครับ เหมือนของTZM TZR และmate111
อ่าว แล้ว มันไม่ใช้ ปั้ม หรอคับ
ผมนึกว่า เป็น ระบบ วาว 555 จะไ้ด้หามาใส่ อิอิ

Mtz

อ้างจาก: Virus เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:44:17 หลังเที่ยง
อ้างจาก: Mtzm เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:35:46 หลังเที่ยง
อ้างจาก: Virus เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 08:31:23 หลังเที่ยง
YCLS คือ อะไรคับ
ที่ RXZ ตัว สุดท้าย มีมันเอาไว้ทำอะไรคับ

  เป็นระบบจ่ายออโตล๊ปโดยใช้ไฟฟ้าคุมอีกที เพื่อความประหยัด(แต่มันทำให้เครื่องผมบรรลัย  เพราะออโต๊ลูปมันไม่ผ่านไอ้ตัวนี้นี่แหละ ปั๊มออโต๊ลูปปั๊มหน้าดำ มันดันกั๊กไม่ให้ผ่าน สรุป สูบติด เวง)ครับ เหมือนของTZM TZR และmate111
อ่าว แล้ว มันไม่ใช้ ปั้ม หรอคับ
ผมนึกว่า เป็น ระบบ วาว 555 จะไ้ด้หามาใส่ อิอิ
กำ ใช้ซิครับ มันใช้ปั๊ม ดูดออโต๊ปลูปมาจากกระป๋อง จากนั้นก็มาผ่านไอ้ตัวYCLS   จากนั้นถึงจะเข้าหรีดวาล์ว แต่ของผมตัวนี้เจ๊ง เลยต่อจากปั๊ฒ เข้าหรีดวาล์วเลย

Virus

อ่อ 55555   
อดเลย นึกว่า มันคือ   ระบ บ วาวว

TzRR

มีใครรู้มั่งมั้ยเอ่ยใครทำดีมั่งคร๊าบบบบ แถวพระนคร นะ

Vilator

อ้างจาก: Mtzm เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 06:57:56 หลังเที่ยง
อ้างจาก: TZR150/1 เมื่อ พฤษภาคม 03, 2011, 06:44:05 หลังเที่ยง
รบกวนพี่ๆช่วยวิเคราะอาการให้หน่อยครับรถtzrครับ
รถออกตัวดีมากจนถืง6000รอบจะเริ่มสะดุดบิดจนสุดคันเร่งรอบก็ใม่ขื้น
แต่ถ้าออกตัวแรงๆเปลี่ยนเกียมากกว่า7000รอบใม่สดุด
ลองเปลี่ยนหลายอย่างล่ะ
1 คาบู มือ2จากในนี้อาการเหมือนเดิม
2 เปลี่ยนเสื้อสูบใหม่มือสองคว้านลูกสูบใซด์ 100 ของแท้
3 เปลี่ยนหัวเทียน
4เช็ควาวแล้ว
5เปลี่ยนท่อใหม่
ปลายท่อเยิ่มควันมากแต่สตาทติดง่าย
ถอดหัวเทียนมาดูเขี้ยวเป็นสีนํ้าตาลแห้งๆ
จูนนมหนูใหม่เลย ดูดีๆว่าคาร์บูที่ได้มานั้น
 ....เขาเปลี่ยนฃุดซ่อมมาหรือเปล่า เพราะของผมเคยเป็น ซื้อชุดซ่อมมาเปลี่ยน ดันงก เปลี่ยนนมหนูด้วย ก็ไอ้ที่แถมมากะชุดซ่อมนั้นแหละ  ปรากฎว่ารถวิ่งไม่ออก สะดุดที่5000-7000รอบตลอดเลย  ถอดหม้อกรองเร่งก้เป็น เหมือนน้ำมันหนา เลยลองเอานมหนูเมนและเดินเบาของแท้ๆTZR มาใส่ (ซึ่งเบอร์มันจะเล็กว่าของเดิมๆTZM )ตอนลองแบบไม่ใส่หม้อกรอง รถเร่งแว๊นส์ๆเลย พอใส่หม้อกรอง เร่งสะดุด เลยลองถอดใส้กรองออก เนื่องจากเป็นใส้กรองเทียม อากาศผ่านไม่สะดวก  อาการสะดุดหายเลย สรุป ของผมเป็นที่นมหนู และใส้กรองอากาศเทียมๆ
  ส่วนปลายท่อเยิ้ม ต้องดูดีๆว่าตั้งมาร์ค2T ตรงไหมครับ+กับถ้าซิลข้างข้อรั่วก็เป็น แต่ถ้าซิลข้างข้อรั่ว น้ำมันเครื่องจะลดลง รถจะเดินเบาแทบไม่ได้ จะเดินแบบรัวๆ พอเร่งก็จะดับท่าเดียว แต่ดูจากที่ท่านกล่วมา ซิลข้างข้อไม่น่ารั่ว น่าจะเป็นกะคาร์บูมากกว่า หรือลองถอดหัวเทียนมาดูก่อนก็ดี ดูว่าขอบๆมันแฉะๆดำๆมากไหม
    ลองดูวาล์วด้วย ว่าตั้งตรงมาร์คหรือเปล่า ต้องตั้งตอนแบตดีๆนะ อย่ากะเอาเด็ดขาด ผมโดนกะตัวเองมาแล้ว ตั้งวาล์วตอนแบตหมด หุหุ วิ่งสะดุดเป็นอาทิตย์เลย

ตาเอ็ม ขอบหัวเทียนดำๆเยิ้มๆ แฉะๆ แต่ตรงเขี้ยวสีน้ำตาลนี่  สภาพเครื่องเป็นยังไง ถ้าต้องแก้ไขให้ปกติต้องทำไงครับ
สองผู้เฒ่า  TZ ออกทริปทั่วไทย ตามล่าฝันไม่หยุดนิ่ง




maxybobby


ชื่อเล่น  แมค ขับ tzm มหาสารคาม
เลขบัญชี 476 0 15451 5 ธ.กรุงไทย สาขา5 แยกมหาสารคาม จักรพันธุ์ นวลศรี ..ออมทรัพย์
โทร 080 7506588