ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[klein]

คริบที่สองยังไม่ตรงมาร์คเลยครับ ส่วนคริบแรกตรง ต้องตั้งใหัตรงรูด้านซ้ายมือทีลึกๆนะครับ แบบนี้วาล์วมันยังเปิดไม่สุด ประเก็นคอท่อไม่รั่วใช่ไหม

[kongnoo17]

เอาใหม่ครับ เอาไขควงแหย่ไปตามคู่มือบอกครับ ใจเย็น ๆตอนปรับ น่าจะโอเคเนอะ
http://www.youtube.com/v/vjUVEI3qpQo?fs=1&hl=th_TH

[narokawayg]

เอาใหม่ครับ เอาไขควงแหย่ไปตามคู่มือบอกครับ ใจเย็น ๆตอนปรับ น่าจะโอเคเนอะ
http://www.youtube.com/v/vjUVEI3qpQo?fs=1&hl=th_TH

ให้ชัวร์ล้วงมือเข้าไปในพอร์ตไอเสียเลยครับ แล้วปรับตั้งให้วาล์วกับพอร์ตมันแนบสนิทกันเป๊ะๆ

เคยตั้งไม่ตรงเพราะไอ้มาร์คนี่แหละ เอารถไปลองมันวิ่งไม่คอ่ยออก ขนาดตั้งตรงแล้วนะ เอา 6 เหลี่ยมยัดลงพอดีเแ๊ะๆ แต่มือล้วงแม่งไม่ตรงมันเหลื่อมๆกันนิดนึง เลยจัดการให้ตรง

ทีนี้นะวิ่งคนละเรื่องเลย ไหลกว่าสบายๆ

[Virus]

เหมือนรถพี่ เดิน เบา  เบาไปหน่อยเนอะ

[MaX_TzR]

นมหนูเดิม TZR เท่าไหร่บ้าง


บอกหน่อยนะ จะไปซื้อแล้ว

ด่วนน

[Vilator]

^
^
^
เครื่องดังจัง

อย่าทักครับ ฮ่าๆ เดี๋ยวนอนไม่หลับ

รถผมดังกว่านี่ตั้งเยอะเลยครับ แต่ก็ไม่คิดอะไรมากเพราะขี้เกียจรื้อ ฮ่าๆๆๆ ใช้แบบขำๆ เข็นสตาร์ททุกครั้ง ได้อารมณ์ ดิบๆๆ ดีครับ

[Virus]

นมหนูเดิม TZR เท่าไหร่บ้าง


บอกหน่อยนะ จะไปซื้อแล้ว

ด่วนน

ไม่ ถึง 100 มั้งพี่ มั่ว นะ

[kongnoo17]

รอบเดินเบา 1300 รอบมั้งครับ

[kongnoo17]

ผมไม่ได้รื้อทั้งสองฝั่งนะครับ รื้อฝั่งเดียวเอง แล้วไอ้เจ้าพอร์ทไอเสียที่ให้ล้วงเนี่ย มันต้องรื้อตรงไหนครับ เด๋วเย็นนี้กลับมาทำ ไปสอนก่อน

E85 4 ลิตร มานอนรอที่บ้านแล้ว

[narokawayg]

ผมไม่ได้รื้อทั้งสองฝั่งนะครับ รื้อฝั่งเดียวเอง แล้วไอ้เจ้าพอร์ทไอเสียที่ให้ล้วงเนี่ย มันต้องรื้อตรงไหนครับ เด๋วเย็นนี้กลับมาทำ ไปสอนก่อน

E85 4 ลิตร มานอนรอที่บ้านแล้ว

ถอดคอท่อ เอามือล้วนเข้าไปครับ ลองบิดกุญแจดูวาล์วมันจะปิดเปิด ไม่ต้องกลัวไม่หนีบมือ

ตั้งวาล์วลูบๆให้มันสนิทกันกับเสื้อ ก็โอเคครับ

[klein]

ของ TZM นมหนูน้ำมันเบอร์ 210 นมหนูเดินเบา 32.5 คริบที่ 2 ถูกแล้วครับ ผมจำผิด เซอโวสายเหลืองใช่เปล่า

[@@TaJung@@]

TZR นมหนูเบอร์ 190 ค๊าบ......

[Virus]

ผมว่า จะได้ คันนี้แทน  http://www.mocyc.com/store/view.php?idclassified=499377


ปล. คันโคาราช มีคน ชิงไปแล้วว

[ThoShiRo]

ถ้าเครื่องแน่นจัดเลยครับ สวยกริ๊บๆ

[Virus]

ถ้าเครื่องแน่นจัดเลยครับ สวยกริ๊บๆ

tzm ฟังเสียงไง ว่าแน่นไม่เเน่น

[@@TaJung@@]

แหวนไม่ดัง ก้านไม่ดัง  ต้องติดเครื่องฟังอ่ะ....

[~{ Eak_ThaPra }~]

ผมว่า จะได้ คันนี้แทน  http://www.mocyc.com/store/view.php?idclassified=499377


ปล. คันโคาราช มีคน ชิงไปแล้วว

น่าสนใจคับจัดเลย

[Virus]

แหวนไม่ดัง ก้านไม่ดัง  ต้องติดเครื่องฟังอ่ะ....

แล้วถ้า ดัง เอาไงอะคับ 

   เสียงจะออกแบบนี้ใช้ไหมTZM 150

[Virus]

http://www.youtube.com/watch?v=4L3sFMGhEP0&feature=related

[@@TaJung@@]

เรื่องเครื่องจะโอเคหรือไม่ต้องลุ้นกันไป ตอนไปเอา  ถ้าโชคดีเครื่องยังแน่นถือว่าถูกหวย  แต่ถ้าเสียงเครื่องดังก้ต้องแยกแยะดูว่ามันดังคลัทช์ หรือดังก้าน หรือดังแหวน


แต่ถ้าเอสสบายใจคือถ้าเครื่องมีเสียงดัง  เอากลับมาก้จัดการยกท่อนบนออกมาดูเลย  จะเห็นด้วยตาเลยว่า ลูกแหวนหลวมหรือเปล่า

โยกก้านดูมันคล้อนซ้ายขวา ระยะมันมากเกินไปไหม  โยกในแนวชักขึ้นชักลง(แนวดิ่ง)มันมีกึกๆหรือเปล่า  ถ้ามีในแนวดิ่ง ก้ต้องถอดมาอัดก้านกันล่ะ  ไหนๆก็ผ่าเอาข้อออกมา  ก็จัดการเปลี่ยนลูกปืนข้อไปด้วยเลย  ส่วนลูกปืนเกียร์ ลูกปืนบาล๊านเซอร์ หรืออื่น ๆ ก็เช็คดูตามความเหมาะสมว่ามันยังโอเคหรือจะทำมันใหม่หมดเลยก็ยิ่งดี  ชุดคลัทช์เองก็เอามาย้ำลูกยางใหม่

เริ่มต้นใหม่ที่เราเองมั่นใจที่สุดแล้ว....


ปล.TZM ลงเสื้อ TZR ของใครอัดแล้วรู้สึกมันวิ่งอั้นๆมั่ง  กำลังสงสัยเรื่องแป๊บปลายท่อมันเล็กไปป่าว  จะได้เอาไปขยาย....