ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[ไปรท์ ลูกบอส]

สงสัยต้องใช้น็อตดำๆ ใช้ไหมลุงถึงจะอยู้ แต่หกเหลี่ยมผมนี้ก็เหล็กดำนะ ไม่ใช่สแตรเลส

วาจะถอดไปให้โลงกลึงทำเกลียว ให้ใหม่น่าจะช่วยได้เอาให้ลึกกว่าเดิมหน่อย มาอีกแล้วสเต็ปชั่วคราวใช้ ชั่วโคตร ???

[@@TaJung@@]

ผมมีปัญหา 1 อย่างตอนนี้ ไอน็อตที่ใช้ยีดวาล์ว 2 ชิ้นเข้าด้วยกันที่เป็นน็อต 6 เหลี่ยมอะมันชอบ คลายออกเองเบื่อ แล้วจะทำให้วาล์วทั้งสองเนี่ยสันมันบิ่น

พอมันคลายทีก็จะมีเสียง แกก แกก แกก วาล์วตีกันเอง ก็ต้องเปิดฝาวาล์วข้างขวา ขันทุกรอบ แล้วก็จะเงียบ พอเอาไปลากรอบ มา 4-5 รอบ

เอาอักละแมร่งคลายอีกและกำ ทำไงดี ผมก็ว่าผมขันแน่นแล้วนะ สงสัยได้เบิกลูกวาล์วใหม่

จัดน้ำยาล๊อคเกลียวด้วย อยู่แน่นอน...

เดี๋ยวถอดเช็คบ้างดีกว่า เสียวๆเหมือนกันเพราะใส่แบบ 2 ชิ้นอยู่

[seilencer_TZR]

รื้อลูกลอยใต้ถังมาละ แม่งไมไ่ด้เสียอะไรเลย แต่...

ลูกลอยมันหันผิดด้าน ทำให้เกจน้ำมันแสดงอยู่ครึ่งถังตลอด ตอนนี้ใช้ไดปกติละ

จะโดทรถามช่างกิ๊ก ก้อไม่รับอีก อิอิ

[Mtz]

สงสัยต้องใช้น็อตดำๆ ใช้ไหมลุงถึงจะอยู้ แต่หกเหลี่ยมผมนี้ก็เหล็กดำนะ ไม่ใช่สแตรเลส

วาจะถอดไปให้โลงกลึงทำเกลียว ให้ใหม่น่าจะช่วยได้เอาให้ลึกกว่าเดิมหน่อย มาอีกแล้วสเต็ปชั่วคราวใช้ ชั่วโคตร ???

  กำ แสดงว่าสูตรผม น๊อตดำ ไม่ได้ความ เฮ๊อ น่าจะมีตัวแปรอื่น เพราะของผมที่เคยคลาย มันเป็นน๊อตเลส กอปรกับเคยใช้น๊อตเลตในจุดที่มีความร้อน ก็ก็เกิดอาการคลายไปซะทุดตว เลยคิดว่าเป็นกับการขยายตวไม่เหมาะสม

[Mtz]

ผมมีปัญหา 1 อย่างตอนนี้ ไอน็อตที่ใช้ยีดวาล์ว 2 ชิ้นเข้าด้วยกันที่เป็นน็อต 6 เหลี่ยมอะมันชอบ คลายออกเองเบื่อ แล้วจะทำให้วาล์วทั้งสองเนี่ยสันมันบิ่น

พอมันคลายทีก็จะมีเสียง แกก แกก แกก วาล์วตีกันเอง ก็ต้องเปิดฝาวาล์วข้างขวา ขันทุกรอบ แล้วก็จะเงียบ พอเอาไปลากรอบ มา 4-5 รอบ

เอาอักละแมร่งคลายอีกและกำ ทำไงดี ผมก็ว่าผมขันแน่นแล้วนะ สงสัยได้เบิกลูกวาล์วใหม่

จัดน้ำยาล๊อคเกลียวด้วย อยู่แน่นอน...

เดี๋ยวถอดเช็คบ้างดีกว่า เสียวๆเหมือนกันเพราะใส่แบบ 2 ชิ้นอยู่

  แล้วเวลาที่เราถอดวาล์วมาล้าง มันจะไม่ล๊อคแน่นแย่เลยหรือพี่ กลัวเอาไม่ออก

[2teen]

สงสัยต้องใช้น็อตดำๆ ใช้ไหมลุงถึงจะอยู้ แต่หกเหลี่ยมผมนี้ก็เหล็กดำนะ ไม่ใช่สแตรเลส

วาจะถอดไปให้โลงกลึงทำเกลียว ให้ใหม่น่าจะช่วยได้เอาให้ลึกกว่าเดิมหน่อย มาอีกแล้วสเต็ปชั่วคราวใช้ ชั่วโคตร ???

 กำ แสดงว่าสูตรผม น๊อตดำ ไม่ได้ความ เฮ๊อ น่าจะมีตัวแปรอื่น เพราะของผมที่เคยคลาย มันเป็นน๊อตเลส กอปรกับเคยใช้น๊อตเลตในจุดที่มีความร้อน ก็ก็เกิดอาการคลายไปซะทุดตว เลยคิดว่าเป็นกับการขยายตวไม่เหมาะสม

ลองเอากาวกันคลาย (Thread Lock) แต้มเกลียวดูไหมครับ
น่าจะทนร้อนได้

[@@TaJung@@]

ผมมีปัญหา 1 อย่างตอนนี้ ไอน็อตที่ใช้ยีดวาล์ว 2 ชิ้นเข้าด้วยกันที่เป็นน็อต 6 เหลี่ยมอะมันชอบ คลายออกเองเบื่อ แล้วจะทำให้วาล์วทั้งสองเนี่ยสันมันบิ่น

พอมันคลายทีก็จะมีเสียง แกก แกก แกก วาล์วตีกันเอง ก็ต้องเปิดฝาวาล์วข้างขวา ขันทุกรอบ แล้วก็จะเงียบ พอเอาไปลากรอบ มา 4-5 รอบ

เอาอักละแมร่งคลายอีกและกำ ทำไงดี ผมก็ว่าผมขันแน่นแล้วนะ สงสัยได้เบิกลูกวาล์วใหม่

จัดน้ำยาล๊อคเกลียวด้วย อยู่แน่นอน...

เดี๋ยวถอดเช็คบ้างดีกว่า เสียวๆเหมือนกันเพราะใส่แบบ 2 ชิ้นอยู่

  แล้วเวลาที่เราถอดวาล์วมาล้าง มันจะไม่ล๊อคแน่นแย่เลยหรือพี่ กลัวเอาไม่ออก

ยังจำได้ไหม  รถมือ 1 ออกมาจากศูนย์  ตอนถอดแกนวาล์วครั้งแรก มันจพมีอะไรไม่รู้สีส้ม ๆติดมากับเกลัยวน๊อต  นั่นล่ะกาวล๊อกเกลียว  มันไม่ล๊อคตาย  แต่มันจะทำหน้าที่หนืดๆไม่ให้น๊อตมันหมุนคลายตัวออกมา  ตอนถอดอีกรอบมันถอดได้สบายๆอยู่แล้วจ้า...

[Mtz]

เข้าท่า น่าจะจบที่น้ำยาล๊ดเกลียว ผมเคยใช้ ที่เป็นหลอดๆ น้ำยาใสๆสีฟ้า มันล๊คโครตแน่นเลย ล๊อคแบบว่า ขันที น๊อตเสาเสื้อสูบ ถอนมาด้วย เลยเข็ดไก่ ไม่กล้าใช้

[ไปรท์ ลูกบอส]

แพงบ่ครับไอกาวล็อกเกลียวเนี่ย พอน็อตคลายแล้วรำคาญมาก แกก แกก แกก เราก็ขี้เกียจรื้อแฟริ่ง 55+

แบบเราถอดออกมาขัน แน่นแล้วนะขันเต็มที่แล้วถ้าแน่นกว่าก็ขาดคาอะครับ แต่พอเอาไปลา่กรอบนี้ ขี่แบบโหดๆที่ผมเคยขี่ไป วันสองวันเอาอีกแล้ว

แกก แกก แกก มาอีกละอิอิ สงสัยต้องลองทากาวแล้วครับ ขอบคุณมากๆที่ช่วยแนะนำ พรุ่งนี้จะลองไปซื้อมาทาดูครับ

[Mtz]

ของผมฟรี จิ๊กของพ่อมาใช้ หุหุ

[ไปรท์ ลูกบอส]

เวร แสดงว่าแพงแน่ๆ

[@@TaJung@@]

รีดของตาเอ็มมาใช้ก็ได้  เหนียวเหมือนกันน่าจะใช้ได้ ปิ๊ดๆๆๆ

[ไปรท์ ลูกบอส]

รีดของตาเอ็มมาใช้ก็ได้  เหนียวเหมือนกันน่าจะใช้ได้ ปิ๊ดๆๆๆ

ไม่ได้อะลุง ต้องให้ภรรยาเขารีดได้คนเดียว กำผมไปรีดนี้ฟ้าผ่า เลยนะอิอิ

[MaX_TzR]

รื้อลูกลอยใต้ถังมาละ แม่งไมไ่ด้เสียอะไรเลย แต่...

ลูกลอยมันหันผิดด้าน ทำให้เกจน้ำมันแสดงอยู่ครึ่งถังตลอด ตอนนี้ใช้ไดปกติละ

จะโดทรถามช่างกิ๊ก ก้อไม่รับอีก อิอิ

เจอช่างแม๊กหมาดุก็พอละ

วิเคราะห์เป็นปี่เป็นขลุ่ย


กาก ใส่ผิดด้าน อายเขาตายเลย

[seilencer_TZR]

รื้อลูกลอยใต้ถังมาละ แม่งไมไ่ด้เสียอะไรเลย แต่...

ลูกลอยมันหันผิดด้าน ทำให้เกจน้ำมันแสดงอยู่ครึ่งถังตลอด ตอนนี้ใช้ไดปกติละ

จะโดทรถามช่างกิ๊ก ก้อไม่รับอีก อิอิ

เจอช่างแม๊กหมาดุก็พอละ

วิเคราะห์เป็นปี่เป็นขลุ่ย


กาก ใส่ผิดด้าน อายเขาตายเลย

โทษเจ้าของเก่า ตามนั้น ไม่เคยจะรื้อมาดูตั้งแต่ซื้อรถมา

[2teen]

เคยอ่านเจอว่าต้องใส่เป็นหยดครับ ใส่มากเกินไขไม่ออก  มีหลายสูตรหลายสีด้วย
แต่ผมไม่เคยใช้นะ >:(

http://th.iloctite.com/th/loctite-220-290-242-243-248-222-262-268-271-272-277-threadlockers
http://www.ksyscorp.com/thread_lockers.html

[ไปรท์ ลูกบอส]

เคยอ่านเจอว่าต้องใส่เป็นหยดครับ ใส่มากเกินไขไม่ออก  มีหลายสูตรหลายสีด้วย
แต่ผมไม่เคยใช้นะ >:(

http://th.iloctite.com/th/loctite-220-290-242-243-248-222-262-268-271-272-277-threadlockers
http://www.ksyscorp.com/thread_lockers.html

ขอบคุณมากครับท่าน +1 ม้า แต่ท่านพอรู้ราคาไหมครับว่ามันเท่าไหร่ ผมได้ขอ ผบ ถูก

[ไปรท์ ลูกบอส]

ผมก็โง่ถอดขัน ถอดขันตั้งนาน ขอบคุณผู้รู้ทุกท่าน บอกแล้วทุกท่านในเว็ปคืออาจารย์ของผม

มีอีกหลายเรื่องที่ผมไม่รู้ บางคนอาจคิดว่า "แค่นี้มืงไม่รู้เหรอ" ครับผมไม่รู้ ตามนั้น

[2teen]

เคยอ่านเจอว่าต้องใส่เป็นหยดครับ ใส่มากเกินไขไม่ออก  มีหลายสูตรหลายสีด้วย
แต่ผมไม่เคยใช้นะ >:(

http://th.iloctite.com/th/loctite-220-290-242-243-248-222-262-268-271-272-277-threadlockers
http://www.ksyscorp.com/thread_lockers.html

ขอบคุณมากครับท่าน +1 ม้า แต่ท่านพอรู้ราคาไหมครับว่ามันเท่าไหร่ ผมได้ขอ ผบ ถูก

ขอบคุณสำหรับม้าครับ    แต่ผมไม่ทราบราคานะครับ  พอดีอ่านเจอมาจากhttp://www.bangkokclassiccar.com/
ตอนประกอบเครื่องรถยนต์ต้องใส่น้ำยาล็อกเกลียว+ขันด้วยประแจปอนด์

[MaX_TzR]

ผมก็โง่ถอดขัน ถอดขันตั้งนาน ขอบคุณผู้รู้ทุกท่าน บอกแล้วทุกท่านในเว็ปคืออาจารย์ของผม

มีอีกหลายเรื่องที่ผมไม่รู้ บางคนอาจคิดว่า "แค่นี้มืงไม่รู้เหรอ" ครับผมไม่รู้ ตามนั้น

โซแน็ค มันช่วยไม่ได้หรอไปรท์  (หรือมันได้แต่กัดสนิมอย่างเดียว)