ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[*นักการภารโรง*..TZ..]

วันนี้ ลุงเอ็ม ร่ายมนต์คาถา เยอะมาก สงสัยวิณญาญ 2 ที เข้าสิงแน่เลยท่าน 5555++++

[Hunterzero]

ขึ้นทักเบิกไม่ไหวโดนทิ้งกันนะครับ  ขอบอก อิอิ  (ผมเป็นคนหนึ่งละที่ขึ้นไม่ไหวแน่)

[นักบิดชนบท]

เข้าใจอ่าว่ากลัวพังเพราะบางคนยังไม่เคยลองเทสขี่110แช่มานิครับแต่ของมัดเคยแล้วเลยมั่นใจว่ามันไม่พังแน่ละ ความเร็วระดับ110-120แช่ยาวครับแต่ถ้าอย่างพี่เอ็ม
140+เนี้ยถ้าไส้ในไม่ฟิตแบบ เน้นของแท้จริงๆมีเสียวไส้อ่า

ใครจะไปเทียบกับ โดราเอม่อน อย่างตาเอ็มได้ละครับ   เปิดกระเป๋าทีมีอะไหล่ครบครัน   แหมกระเป๋าไม่แบนให้มันรู้ไปตาเอ็มเอ้ย

55555+ ลุงเอ็มโดนอีกดอกแล้วววววว.....

 กำๆๆๆๆ   ไม่อยู่พากันมาเผากันใหญ่เลย หุหุ  โหดแท้เหลา  อิอิ

ใคร.ใครว่าน้องผม(โดเรมอนรุ่นพี่ออกตัวคับ)หวัดดีคับสาวกยามาฮ่า ...

  จัดปายยยยยย  มีอาราย คุยกะพี่ผมเลย   อิอิ  


 ต้องขอโทษพี่นัทด้วยจริงๆที่เข้าใจผิด คิดว่าเรื่องอุปกรณ์ป้องกัน

 แต่ถ้าพี่เคืองเรื่องความเร็วเดินทาง ขอบอกว่า จริงๆ รถ150 อย่างเราๆ ต่อให้วาล์วไม่เปิด เครื่องหลวมๆ ก็ยังเดินทางที่ระดับ6000++ รถไม่พังหรอก ฟันธงเลย  (ความเร็วก็ราวๆๅ100-120 ) สบายๆเลย ที่จะพังก็นู้น ยืนพื้น8000รอบยาวๆ มีลุ้นแน่ ผมขี่แรกๆก็ไม่กล้าแช่ยาวๆเกิน110เหมือนกัน (แต่ซักพักเจอเวฟแซง เลยคิดว่า แล้วกรูจะขี่TZ ทำไมฟะ ) ก็เลยลองขยับๆเพิ่มความเร็วในการเดินทางดู ก็โอเคนะ แถมปลอดภัยด้วย เพระาเราวิ่งเลนขวา ปลอดภัยจากพวกปาดเข้าซ้ายสุดแล้วจอด เจ็ก หมา หะลา ทราย รถตัดทางแยกต่างๆ

   ถ้าใครไปออกทริปกับผม จะสังเกตุว่า ถ้ารถเยอะๆ สิบล้อเยอะะๆ ผมเลือกที่จะขี่เร็วอีกนิด เพื่อยึดเลนขวาไว้ ไม่ใช่จะโชว์เหนืออะไรหรอก แต่เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางของผม ผมยอมที่จะไม่ตามขบวน  ยอมที่จะโดนด่าในช่วงนี้ ว่าขี่ทิ้งขบวน เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางของผม  ดีกว่าที่จะโดนสิบล้อ รถตู้ มันปาดผมจนตกข้างทาง อันตรายถึงตายเชียวนะครับ

 เพราะรถพวกนี้แม่งโรคจิต พอเห็นมอเตอร์ไซด์เป็นขบวนไม่ได้ จ้องจะปาด จ้องจะไล่จี้หลัง

  ด้วยเหตุนี้เวลาผมเดินทางต่างจังหวัด เลือกที่จะเอา TZ ไปแทนเวฟ   เพราะขี่เวฟ ผมแช่ได้ยาวๆแค่100 เดียว ทริปไหนยืนพื้น100เดียว บอกด้วย จะได้เอาเวฟไป TZ จอดไว้บ้าน เพราะไม่รู้จะขี่ไปทำไม ในเมื่อขี่แค่100 แต่ต้องมาจ่ายค่้าน้ำมันที่แพงกว่า (อย่าไปวัดความเร็วตามไมล์เวฟนะครับ เดี่ญวจะช้ำใจยิ่งกว่าเดิม ว่ารถเราวิ่ง100 ไหงโดนเวฟแซงเฉยเลย )

อย่าไปคิดมากเอ็มเราคิดคนละทางกันยังไงเราก็เป็นพี่เป็นน้องกัน

วันออกทริปพี่ก็วิ่งอยู่ที่ 6000 รอบนั้นล่ะแต่รู้สาเหตุแล้วว่าสเตอ 14-38ออกตัวช้ามากแล้วปลายก็ไม่ได้

เจอน้ำหนักพี่ตั้ง 80 โลเข้าไปอีกคงต้องไล่สเตอใหม่ก่อนแล้วค่อยว่ากัน 555

ช่างมันบอกว่าเปลื่ยนสเตอหน้าเป็น 15 ให้แล้วนะพอถอดมาดูก็ 14 นั้นล่ะก็โดนมันหลอกอีกชุด เวรของตู
;D

[Hunterzero]

TZRเดิมๆมันต้อง16-47 ครับ  แต่มาเล่นต่ำกว่า40กันนิผมบอกตรงๆนะปลายเกียร์6ถ้าไม่ฟิตจริงมีขึ้นช้าเห็นๆครับ

[นักบิดชนบท]

ผมได้รถมามันก็เป็นสเตอที่ติดรถมาครับคงต้องเปลื่ยนตามที่คุณแดงบอกแล้วครับ

หรื่อใครมีความรู้ดีๆสำหรับนักบิดน้ำหนัก 80 โลควรใช้เท่าไหร่ ให้มีต้นปลายไหลสัก 170 ก็พอ

[Hunterzero]

ก็ ดูที่รอบหลายๆอย่างครับ ส่วนมาก ถ้าเป็นรถใหญ่จะให้เน้นเบอร์เดิมๆไว้อ้างอิงนะแต่เห็นของแม็กกับตูนก็ใส่น้อยกว่าเดิมด้วยอ่าTZR ถ้าจะให้ลอยตัวต้องลากเกียร์ส่งครับ
รถ6เกียร์ไม่ใช่จะค่อยๆขี่แล้วมาใส่6ให้ขึ้นไปทีเดียวมันไม่ขึ้นให้หรอก ต้องไล่และลากเกียร์ด้วย

[*นักการภารโรง*..TZ..]

สรุป TZR ใช้สเตอร์เดิม 15/47 หรือ 16/47 กันแน่ครับ ท่านมัด ใครรู้ช่วยตอบด้วย สงสัยจริงๆครับ

[นักบิดชนบท]

ไม่รู้ว่าทำเองจะโดนวางยาอะไรไว้อีก

เริ่มหัดทำเองบ้างแล้วครับคงต้องอาศัยความรู้จากทุกท่านครับ

ตกลงผมใช้สเตอ 15-44 หรื่อ 15-42 ดีครับ

[Hunterzero]

สรุป TZR ใช้สเตอร์เดิม 15/47 หรือ 16/47 กันแน่ครับ ท่านมัด ใครรู้ช่วยตอบด้วย สงสัยจริงๆครับ

15-47 ครับรู็สึกมัดจะพิมผิดขออภัยด้วยครับ

ไม่รู้ว่าทำเองจะโดนวางยาอะไรไว้อีก

เริ่มหัดทำเองบ้างแล้วครับคงต้องอาศัยความรู้จากทุกท่านครับ

ตกลงผมใช้สเตอ 15-44 หรื่อ 15-42 ดีครับ

44ไปเลยถ้าเหลือค่อยตัดหน้า16ใส่ครับ เวลาตัดโซ่ให้เหลือข้อไว้ไม่ต้องตัดชิดในสุดนะครับเผื่อเราจะอัพสเตอหน้าขึ้น

[~{ Eak_ThaPra }~]

ไล่ สเตอร์กันใหญ่เลยนะครับ

ส่วนผม อมภูมิต่อดีกว่า :-[ :-[ :-[

[นักบิดชนบท]

ไล่ สเตอร์กันใหญ่เลยนะครับ

ส่วนผม อมภูมิต่อดีกว่า :-[ :-[ :-[

ตาเอกบอกพี่เลยว่าลงอย่างไหนดีนะ

ช่วยค่อยหน่อยเด้อ

[~{ Eak_ThaPra }~]

ไล่ สเตอร์กันใหญ่เลยนะครับ

ส่วนผม อมภูมิต่อดีกว่า :-[ :-[ :-[

ตาเอกบอกพี่เลยว่าลงอย่างไหนดีนะ

ช่วยค่อยหน่อยเด้อ

ผมโม้ไปงั้นแหละครับ

อาศัยลักจำในนี้ไปทำแหละครับ

[@@TaJung@@]

จัด 15/47 โลด  ได้อัตราทดที่ 3 ก็จะใกล้เคียงกับ m ที่ใช้ 16/49

เพราะถ้าเล่น 15/44 อัตราทดมันจะเท่า 16/47 ใน m

งานนี้ต้องไล่ดู เพราะต้องเซ็ตรถเข้าหาคนครับ แต่ถ้าเอากลางๆก็ต้องเดิมๆดีที่สุด เพราะมันคำนวนมาจากโรงงานแล้ว...

[นักบิดชนบท]

ขอบคุณครับขอตัวนอนก่อนครับพรุ่งนี้เช้าต้องไปอัมพวาอีกครับ

[*นักการภารโรง*..TZ..]

ไล่ สเตอร์กันใหญ่เลยนะครับ

ส่วนผม อมภูมิต่อดีกว่า :-[ :-[ :-[
[/quote]ตาเอกบอกพี่เลยว่าลงอย่างไหนดีนะ

ช่วยค่อยหน่อยเด้อ
[/quote]

ผมโม้ไปงั้นแหละครับ

อาศัยลักจำในนี้ไปทำแหละครับ


555555+ ลักจำที่สุดยอดที่สุด... :D :D :D ??? ???
[/quote]

เอาม้าไป แว้นนนนนน.... 1 ตัว

[@@TaJung@@]

ดีนะที่ลักจำ   ไม่ใช่บักหลับ  ฮ่าๆๆๆๆ   เอาม้าไป 1 ตัว ไปปีนเสา......

[~{ Eak_ThaPra }~]

http://www.youtube.com/watch?v=7WRvrUh9xLQ=en_US&fs=1&;autoplay=1

ไล่ สเตอร์กันใหญ่เลยนะครับ

ส่วนผม อมภูมิต่อดีกว่า :-[ :-[ :-[

ตาเอกบอกพี่เลยว่าลงอย่างไหนดีนะ

ช่วยค่อยหน่อยเด้อ
[/quote]

ผมโม้ไปงั้นแหละครับ

อาศัยลักจำในนี้ไปทำแหละครับ

555555+ ลักจำที่สุดยอดที่สุด... :D :D :D ??? ???
เอาม้าไป แว้นนนนนน.... 1 ตัว
[/quote]

ดีนะที่ลักจำ   ไม่ใช่บักหลับ  ฮ่าๆๆๆๆ   เอาม้าไป 1 ตัว ไปปีนเสา......

แจกม้ากันกระจายเลยอะครับ ระวังพี่หนวดเค้ามาจับโทษ จำหน่าย และจำหน่ายนะครับ

+ 1 คืนให้ครับ

[นักบิดชนบท]

กลับมาจากอัมพวาแล้ว ทดลองวิ่งลากเกียร์แล้วใช้ได้เลย

เมียซ้อนท้ายด้วยนะเมียยังว่าวิ่งนิ่มดีเลยเหลือแค่เสียงดังจากชุดคลัช

และว่าไล่สเตอให้ลองตัวกับน้ำหนักตัวและการขับขี่ของตัวเองเท่านี้ก็แจ่มแล้ว

ไ้ด้ข้อคิดจากเจ้าเอ็มมาใช้ได้เยอะเลย ขับขี่ไม่ถูกจังหวะอยู่ต้องนาน 555

[Hunterzero]

มันยานจัด สเตอที่ใส่อ่ากินแรงเครื่องอ่า เกียร์6มันจะไม่ขึ้นต้องมีลากส่งเยอะๆ   ของผมยังจะใส่520อยู๋เลยนิโซ่แต่ท้อเรื่องค่าสเตอกับโซ่เลยต้องพับไปก่อน

[~{ Eak_ThaPra }~]

เครคิต http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=60982.40#quickreply