โซนจังหวัดตรัง ..(สาระ+มิตรภาพ) 2T 2Wheel Trang Club

[ช้างน้อย 115 ซี.ซี.]

สวัสดีเพื่อนๆ  กลับมาเมื่อคืน เข้ามาทักทายครับมีเวลาอยู่บ้านไม่ถึง 24 ชั่วโมงพรุ่งนี้ ตี 5 เดินทางกลับพีื พี ทำงานต่อไว้มีเวลามากกว่านี้จะไปร่วมวงสนทนาอีกครับ

[VALUE]

สวัสดีเพื่อนๆ  กลับมาเมื่อคืน เข้ามาทักทายครับมีเวลาอยู่บ้านไม่ถึง 24 ชั่วโมงพรุ่งนี้ ตี 5 เดินทางกลับพีื พี ทำงานต่อไว้มีเวลามากกว่านี้จะไปร่วมวงสนทนาอีกครับ

จอด ตากแดดซะงั้นเลยยยยยย   
sports

[jacky]

สวัสดีเพื่อนๆ  กลับมาเมื่อคืน เข้ามาทักทายครับมีเวลาอยู่บ้านไม่ถึง 24 ชั่วโมงพรุ่งนี้ ตี 5 เดินทางกลับพีื พี ทำงานต่อไว้มีเวลามากกว่านี้จะไปร่วมวงสนทนาอีกครับ

เเขบจัง
.......................ว่าจะจัดสักเมา ???

[jacky]

ีup


น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% มีคุณภาพคุ้มกับราคาหรือไม่?



โดนใจมากเลยครับกับคำถามนี้ เป็นคำถามที่คนส่วนใหญ่จะสอบถามกันครับ
ขออธิบายจุดเด่น ของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์กันก่อนนะครับ คือ

ข้อดีประการแรก
ของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% คือ การมีความหนืดต่ำที่อุณหภูมิต่ำ จึงมีผลทำให้น้ำมันเครื่องไหลไปหล่อลื่นส่วนต่างๆ
ของเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วตั้งแต่เริ่มติดเครื่องยนต์ขณะเย็นจัด เช่น ต่ำกว่า 0° องศาเซลเซียส
(ซึ่งสภาวะเช่นนี้มีเฉพาะบนเขาสูง ในหน้าหนาวเพียงไม่กี่วันเท่านั้นในประเทศไทย)

ข้อดีประการที่ 2
คือ ทนต่อความร้อนสูงที่หัวลูกสูบส่วนบน และผนังกระบอกสูบได้ดี
จึงมีอัตราการระเหยเป็นไอน้อยกว่าน้ำมันเครื่อง "ธรรมดา" อัตราการสิ้นเปลือง น้ำมันเครื่องจึงน้อยกว่า

ข้อดีประการที่ 3
คือ การมีค่าดัชนีความหนืดสูง โดยไม่ต้องใส่สารปรับดัชนีความหนืดในปริมาณมากเท่าน้ำมันเครื่องธรรมดา
ว่ากันแบบง่ายๆ ก็คือ สารปรับดัชนีความหนืด เป็นตัวช่วยไม่ให้น้ำมันเครื่องใส หรือข้นน้อยเกินไปเมื่อถูกความร้อน แต่สารนี้จะเสื่อมสภาพ
เมื่อถูกความร้อนสูง และแรงเฉือนในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่อง "ธรรมดา" จึงรักษาความข้น หรือความหนืดขณะร้อนจัดได้ไม่ดีเท่า
ตอนที่น้ำมันเครื่องยังใหม่ ๆ อยู่ ส่วนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์นั้น มีโมเลกุลขนาดใกล้เคียงกันคงเส้นคงวาตลอด ไม่ค่อยมีความเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้น
จึงไม่ต้องการสารปรับดัชนีความหนืดมาก เหมือนน้ำมันเครื่องธรรมดา อายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์จึงสูงกว่ามาก

"ว่ากันอย่างไม่ต้องอ้างอะไรให้ยุ่งยาก อย่างน้อยก็ 2 เท่าของน้ำมันเครื่องธรรมดาครับ"

แต่ถ้าเปรียบเทียบราคาน้ำมันเครื่องสังเคราะห์
กับราคาน้ำมันเครื่องธรรมดาระดับน้ำมันเครื่องสูงสุด

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ จะมีราคาสูงกว่า 2-3 เท่า ทำให้ไม่สามารถกล่าวได้อย่างเต็มที่นักว่าคุ้มกว่าการใช้น้ำมันเครื่องธรรมดาหรือไม่
นอกเสียจากข้อมูลดังต่อไปนี้ที่คนทั่วไปนำมาเป็นหลักคิดครับ

1. ผู้ที่ต้องการดูแลเครื่องยนต์เป็นพิเศษ, ผู้ที่ต้องการถนอมให้เครื่องยนต์สึกหรอน้อยที่สุด และต้องการให้รถของเรามีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
    ซึ่งปัจจัยนี้เป็นปัจจัยหลัก ที่คนส่วนใหญ่ให้ความสำคัญเป็นอันดับแรกเลย

2. ผู้ที่ชอบของแพง ถ้าอยู่ในฐานะที่สามารถซื้อหาได้ โดยไม่ได้ทำให้ใครต้องเดือนร้อน (เช่น ต้องแอบจิกเงิน ผบ.ทบ. อิอิ)

3. ผู้ที่ใช้รถประมาณวันละ 100 กม.ขึ้นไป ไม่ว่าจะใช้ในเมืองหรือขับทางไกลก็ตาม โดยสามารถยึดระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจากที่กำหนดไว้ได้อีก   
    5,000 ถึง 10,000 กม. เพื่อชดเชยราคาที่สูงกว่า โดยไม่ต้องกังวลว่าน้ำมันเครื่องจะเสื่อมสภาพหรือไม่ จึงทำให้หมดห่วงไปได้ในเรื่องของน้ำัมันเครื่อง

การใช้น้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพต่ำแต่เปลี่ยนบ่อยดีกว่าหรือไม่?



ฟันธงได้เลยครับว่า "เป็นวิธีที่ไม่ควรปฏิบัติอย่างยิ่งครับ" เพราะน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำนั้น
จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอตั้งแต่แรกที่เติมแล้วครับ เปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องที่สูงกว่า ราคาอาจสูงกว่าแต่เรื่องคุณภาพจะดีกว่ามากๆ ครับ
จะได้ประหยัดเงินในส่วนของค่าใช้จ่าย ในการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ไปได้อีกเยอะครับ

แต่มีข้อสำคัญนิดนะครับว่า อย่าแน่ใจจากรูปแบบการบรรจุ และข้อความด้านข้างเท่านั้น เพราะตอนนี้มีน้ำมันของปลอมออกมาขายกันเยอะครับ
โดยไม่มีใครตั้งใจจะปราบปรามอย่างจริงจัง ทำให้ผู้บริโภคโดนเอาเปรียบอยู่เสมอมา และไม่สามารถไปเรียกร้องกับใครได้ ให้เราคิดเสียว่าของดี
ราคาถูก ไม่มีในโลก ถึงจะแพงแต่คับด้วยคุณภาพ อย่างนี้น่าคบกว่าเยอะครับ

การเลือกซื้อน้ำมันเครื่อง



ก่อนอื่นเลยก็ต้องเลือกที่ "ยี่ห้อ"และตัวแทนที่มีมาตรฐาน แล้วจึงค่อยเลือกระดับความหนืด
และคุณภาพของน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับการใช้งานของเรา เช่น น้ำมันเครื่องโดยทั่ว ๆ ไปจะมีค่าดังต่อไปนี้ครับ
10W-40 , 15W-40 , 15W-50 , 20W-50 ส่วนค่าตัวเลขในชุดหลังนั้นจะต้องไม่ต่ำกว่า 40 (ความหนืด) นะครับ
ยกเว้นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ถ้าใช้รถในที่หนาวเย็นบ่อยควรเลือกเบอร์แรก ๆ ไว้ก่อนครับ เช่น 10W-40 หรือ 15W-40 จะดีที่สุด
ดูข้อมูลค่าตัวเลขได้ตามตารางข้างล่างครับ




การตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเครื่องด้วยตัวคุณเอง



ตามปกติผู้ใช้รถต้องหมั่นตรวจระดับน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอสัปดาห์ละ 1-2 ครั้ง
ไม่ควรปล่อยให้ระดับน้ำมันเครื่องอยู่ในระดับที่ต่ำจนเกินไป ซึ่งในการตรวจระดับน้ำมันเครื่อง คุณสามารถทำได้ตามขั้นตอนดังนี้

• จอดรถอยู่ในแนวระดับราบ อุ่นเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิทำงาน
• ดับเครื่องยนต์ทิ้งไว้ 4-5 นาที เพื่อให้น้ำมันเครื่องไหลกลับมาลงอ่างแล้วจึงทำการตรวจสอบ
• น้ำมันเครื่องที่ปลายก้านวัดน้ำมันเครื่อง ควรอยู่ระหว่างขีด " F " และ " L " (ส่วนรถมอเตอร์ไซต์ก็ดูที่ตาแมวแถว ๆ บริเวณเครื่องได้ครับ)
• ถ้าน้ำมันยังไม่ได้ระดับให้เติมน้ำมันเครื่องทีละน้อย จนถึงระดับที่เหมาะสม (น้ำมันควรอยู่ระหว่างขีด " F " และ " L ")

ข้อควรระวัง

• อย่าเติมน้ำมันเครื่องมากเกินไป
   เพราะหากมีน้ำมันเครื่องมากเกินไป ข้อเหวี่ยงอาจตีไปโดน และกระเด็นเข้าสู่ห้องเผาไหม้ จนทำให้เกิดควันขาว และทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
• ในระหว่างการตรวจเช็ค ควรระมัดระวัง เพราะอาจสัมผัสถูกท่อร่วมไอเสียขณะที่มีอุณหภูมิสูง


สุดท้ายนี้

การเลือกใช้น้ำมันเครื่องนั้น ควรใช้ปัจจัยหลาย ๆ อย่างมาเป็นตัวตัดสินใจ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นการปฏิบัติตามคู่มือจะดีที่สุด
ว่าควรใช้แบบไหนและอย่างไร ในคู่มือการใช้รถมีบอกเอาไว้อยู่แล้วครับ แต่ถ้าใครต้องการดูแลเครื่องยนต์ให้อยู่ทนทานและสภาพดี
และไม่ได้กังวลเรื่องราคามากนัด ก็เลือกใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพดีไปเลยครับ และสิ่งสำคัญระลึกไว้เสมอครับว่า

"ของดีราคาถูก ไม่มีอยู่ในโลกนี้ ของดีราคาแพง แต่มักจะแพงอย่างมีเหตุผลครับ"

ที่มา : pandarider

[jacky]

อีกเเนว



ใช้เปลือกฟิวส์ ตัดโครงขึ้นใหม่ ล้อหน้า 19 หลัง 17 เพื่อความนิ่มหาหน้าหลังสูตรหรือเอ็นดูโร่มาใส่ก้อได้ครับ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ว่าใช้แข่ง หรือขับเล่นลุยสวยงาม



*เครดิตเจ้าของรูป

[jacky]

28-4-55

มีตติ้ง;หัวใจไม่พิการ

หมายเหตุ ;ไม่มีภาพบรรยาย

[VALUE]

โหยตงไหนล่าว เผื่อทีไปกัน แต่มันไกลแรงนิ หนับหนุนคับเพื่อนๆ เที่ยวกันให้หนุก แล้วเก็บรูปมาแลกันมั้งน่ะคับ

******  เท่ห์  ดีจังเลยยย  ******
sports

[jacky]

วัคซีน......

หรีดคาร์บอน(se92)




เครดิตเจ้าของรูป

[CHINWARIT]

สวัสดีครับ พี่ๆเพื่อนๆ ชาวตรัง ท่านใดพอจะมี สติกเกอร์ VICTER SE หรือชี้เป้าหมายบ้างไหมครับ รบกวนด้วยครับ ผมริท ครับ จากห้อง มอ 108 ครับ
*ขอบคุณครับ*

[jacky]

สวัสดีครับ พี่ๆเพื่อนๆ ชาวตรัง ท่านใดพอจะมี สติกเกอร์ VICTER SE หรือชี้เป้าหมายบ้างไหมครับ รบกวนด้วยครับ ผมริท ครับ จากห้อง มอ 108 ครับ
*ขอบคุณครับ*

ไม่ลองถาม P'เอ๋....... GVR4;ขายอะไหล่ใหม่คาวา  ???

[ment2007]

สวัสดีครับ พี่ๆเพื่อนๆ ชาวตรัง ท่านใดพอจะมี สติกเกอร์ VICTER SE หรือชี้เป้าหมายบ้างไหมครับ รบกวนด้วยครับ ผมริท ครับ จากห้อง มอ 108 ครับ
*ขอบคุณครับ*

ไม่ลองถาม P'เอ๋....... GVR4;ขายอะไหล่ใหม่คาวา  ???

ใครอะคับ Gvr4
..................
หวัดดี ชาวตรังคับ ไปไหนไปด้วย
:P

[aunoverdose]

สวัสดีครับ พี่ๆเพื่อนๆ ชาวตรัง ท่านใดพอจะมี สติกเกอร์ VICTER SE หรือชี้เป้าหมายบ้างไหมครับ รบกวนด้วยครับ ผมริท ครับ จากห้อง มอ 108 ครับ
*ขอบคุณครับ*

ไม่ลองถาม P'เอ๋....... GVR4;ขายอะไหล่ใหม่คาวา  ???

น่าเสียดาย..ผมมีแต่วิคเตอร์ เอ็ม คับเพ่

[jacky]

สวัสดีครับ พี่ๆเพื่อนๆ ชาวตรัง ท่านใดพอจะมี สติกเกอร์ VICTER SE หรือชี้เป้าหมายบ้างไหมครับ รบกวนด้วยครับ ผมริท ครับ จากห้อง มอ 108 ครับ
*ขอบคุณครับ*

ไม่ลองถาม P'เอ๋....... GVR4;ขายอะไหล่ใหม่คาวา  ???

ใครอะคับ Gvr4
..................
หวัดดี ชาวตรังคับ ไปไหนไปด้วย
:P

ตามลิงค์.....http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=56854.0

[jacky]

up.....กันชกมวย

[jacky]

สวิงอารม์ vic;se

[jacky]

แบนด์รัดปลายเคฟร่า ของ KR
- จะมาเป็นชุดคู่กับปลายเคฟร่า  ทำจากสเตนเลส  มีพลาสติกกันรอยสีขาวเคลือบหุ้มผิวไว้  ก่อนใช้งานก็ลอกออกได้  ..เจอพลาสติกกันรอยสีดำมา 1 อัน
- ด้านในจะเป็นยางรองสำหรับกันการเสียดสีกับตัวท่อ  เป็นยางทนความร้อน นุ่มๆ บางๆ  สีดำ  ลวดลายเป็นช่องๆ ลายตาราง



เครดิต mark2t

[Pโอ๋]

แวะมาทักคับ

[jacky]

เครดิตเจ้าของรูป

[jacky]

เครดิตเจ้าของรูป

[PooMeDooR]

พี่ๆ แนะนำร้านทำสีรถให้ผมหน่อยสิครับบ
ผมพึ่งล้ม สะเทือนใจมาก