zx & ser

[pp cooling]

ตอนนี้ผมใช้ KR อยู่ครับ อยากได้รถไว้ใช้อีกซักคัน แต่ไม่อยากได้นิสสัยแบบ KR  อยากได้ไอ้ที่นิสสัยเรียบร้อยขับขี่นิ่มนวนไม่กระชากวัย บิดเมื่อไรมาได้เรื่อยๆ ไม่ต้องแรงแบบหน้าหงายแต่เร็วแบบ
สบายๆ   เน้นขับสบาย  จะเอาไว้ขี่เที่ยวเดินทางไกล  ใช้ตัวไหนดีครับระหว่าง  ZX  กับ  SER  ใจจริงอยากได้ทั้งสอง  แต่มีงบจำกัดจึงต้องเลือก  ขอคำชี้แนะจากท่านที่เคยใช้ทั้ง 2รุ่นหน่อยครับ

[๑๒๓๔]

ZX ครับ

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

ส่วนตัวเทใจ ให้ SER  ครับ...

ขับสบาย  คนมีอายุ หน่อย ก็ขับได้ ไม่ปวดหลัง

อะไหล่ เยอะกว่า ZX ...ถูกกว่า 


คาบู ทนทาน กว่า  ZX ค่อนข้างมากทีเดียว

.

[GENIUS]

ไม่เคยขี่ Ser

แต่เคยใช้ ZX KR VICTOR

( ปัจจุบันเหลือ VICTOR )

ทั้งหมดนี้มี ZX นี่แหล่ะครับที่นิสัยเครื่องยนต์นุ่มนวลสมูทที่สุด

เป็นไปได้ว่าเครื่องยนต์มันได้รับการปรับปรุงให้นุ่มนวลขึ้นกว่ารุ่นก่อนๆ โดยเฉพาะก็ได้

หลายคนเลยรู้สึกว่ามันไม่แรงเท่าพวก KR ที่เครื่องยนต์ออกแนวกระชากๆ จริงๆ ครับ

แต่ถ้าเรามองในแง่ความนุ่มนวลต้องบอกว่ามันดีกว่ามากครับ

เวลาขี่เดินทางเครื่องยนต์มันจะค่อยๆ ไต่รอบขึ้นไปเรื่อยๆ แบบเนียนๆ กว่าน่ะครับ

[GENIUS]

ZX ขี่เดินทางการทรงตัวผมว่าดีใช้ได้เลยครับ

เคยขี่ 140 รถยังนิ่งๆ ดีอยู่เลย

อาจเป็นเพราะจุดศูนย์ถ่วงมันต่ำ + หน้ายางขนาดค่อนข้างใหญ่

ยิ่งเวลาเข้าโค้งนี่รู้สึกได้เลยว่าเนียนกว่า KR ครับ

( แม้ช่วงล่างไม่ใช่ UNITRACK เหมือน KR )

ขอเทียบกับ KR แล้วกันนะครับเพราะไม่เคยขี่ SER

อ้อ..แฮนด์ ZX ดูจะเตี้ยกว่า KR ที่เป็นรุ่นตูดเป็นที่ไปเอาแฮนด์ของ SER มาใช้นะครับ

แต่ผมว่ามันก็ไม่ได้ถึงกับก้มอะไรมากมายนักหรอกครับ

ปล. ถ้ายังมี ZX 150 มือ 1 ค้างสต็อคเหลืออยู่ก็น่าสอยมากๆ เลย

[Konrakroad]

เคยใช้ทั้งสองรุ่นดีทั้งสองรุ่น ชอบท่านั่งแนวขับสปร์อตสบายๆก้มแต่ไม่มาก ZX  ชอบแนวขับนั่งสบายๆไม่ต้องก้ม SER เลือกเอาครับ

[125cc.Only]

เคยทั้งคู่ ก้มทั้งคู่เลย สรีระคนไม่เหมือนกัน ถ้าจะหาคำตอบนี้ ต้องลองไปนั่งคาบเองหล่ะครับ

รถทุกรุ่นเค้าทำมาขาย คาดการณืทางการตลาดแบบกลางๆ แต่สุดท้ายเราก็เอามาปรับแต่งซักหน่อยเพื่อให้เข้ากะตัวเองอยู่ดี

[suphachai]

เคยทั้งคู่ ก้มทั้งคู่เลย สรีระคนไม่เหมือนกัน ถ้าจะหาคำตอบนี้ ต้องลองไปนั่งคาบเองหล่ะครับ

รถทุกรุ่นเค้าทำมาขาย คาดการณืทางการตลาดแบบกลางๆ แต่สุดท้ายเราก็เอามาปรับแต่งซักหน่อยเพื่อให้เข้ากะตัวเองอยู่ดี

ตามน้ำครับ

[{{ boyy555 }}]

ผมว่ามันก็เครื่องตัวเดียวกันทั้งหมดและครับ ทั้ง 4 รุ่น   เคอา เซอ วิคเตอ เเซดเอก   ผมขับมาทั้ง 4 รุ่น  แยกไม่ออกว่ามันต่างกัน สงสัยผมยังไม่เข้าใจรถเปนแน่แท้

[ควีนส์ปาร์ค]

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ทั้ง 2 รุ่นที่ท่านว่ามา + กับงบจำกัดของท่าน ราคาอะไหล่แพงทั้งคู่ถ้าเล่นอะไหล่แท้นะครับ

ถ้าจะทำให้สมบูรณ์ สวย ใช้งานได้จิง คงต้องเตรียมไว้ 3 หมื่น ++ อ่ะครับ...

[pp cooling]

   ขอบคุณทุกความคิดเห็น ของเพื่อนๆทุกคน  ส่วนตัวผมชอบแบบค่อยๆไต่ระดับขึ้นเรื่อยๆแหละครับ  ไม่ชอบเร็วแบบกระชาก อาจจะเป็นด้วยวัยก้ได้  แต่ถ้าเวลาที่ต้อง
การแว๊ด ๆ ในบางสถานะการณ์ก็จะเอา KR ออกไป เพราะทำเครื่องใหม่หมด ทั้งล่าง - บน ถ้าไม่โดนหลอกละก็  สภาพเครื่องน่าจะเกือบร้อยเปอร์เซ็นต์   และที่อยาก
ได้รับคำชี้แนะมากที่สุดก็เรื่องการทำงานของเครื่องยนต์ี้แหละว่า เวลาเรียกใช้  ให้มาแบบเรียบร้อย  ไม่ต้องมาแบบม้าดีดกระโหลก  หัวใจจะวายครับ  ส่วนเรื่องท่านั่งไม่
เป็นไร  เดี๋ยวปรับแต่งได้ครับ

[suphachai]

zxน่าจะตอบโจทย์ได้ครับ...

[THANACHOT]

Zx อีกเสียง

[SAB_KR]

ZX ตามนั้น เทร์ดี ขับทางไกล ไม่ค่อยเครียด กับแรงลมปะทะรถ สบายๆชิวๆดีครับ

[โอ้ zx150 นครสวรรค์]

ไม่ได้เชียร์นะ

[pp cooling]

     เสียงหนับหนุน ZX ดังกว่าแฮะ  ขอเสียงแฟน ZX อีกครับ  แล้ว SER หละมีอะไรจะค้านไหมครับ

[bangpoo 88]

ทัวร์ริ่งพันธืเเท้จริงๆขับไกลๆ ก็ SER ครับ ท่านั่งสบาย อะไหล่ไม่เเพงมีคลิปรัดของที่ท้ายมาให้เรียบร้อย
เบาะส่วนหลังบานๆ ขนของ ขนกระเป๋าเสื้อผ้าได้เยอะ คนซ้อนไม่เมื่อยมาก
เเต่ถ้าเอาหล่อ ก็ zx ครับ อารมณ์ "สปอตร์ทัวร์ริ่ง" อะไหล่เเพงกว่า SER เเต่ก้ไม่เเพงเวอร์จนรับไม่ได้
รูปทรงทันสมัย ยังไม่เชย..อิอิ..ส่วนตัวนะ..เลือกเอาละกันครับ

[ASENAL]

ตามลายเซ็นต์

[JO WANGPONG]

zx ครับ

[สนิมริมเล]

ชอบเซอร์ แต่...ติดใจ zx ครับ อิอิ