ยินดีต้อนรับสู่ชนกลุ่มน้อยอิอิ

อ้างจาก: crows13 เมื่อ กุมภาพันธ์ 15, 2012, 11:44:53 หลังเที่ยง
ผมชับVRคับ
ลงชื่อ....ชนวีร์

ยินดีต้อนรับครับ

อ้างจาก: JURA เมื่อ กุมภาพันธ์ 15, 2012, 11:56:01 หลังเที่ยง
ยินดีต้อนรับครับ  ผมใช้ tzr พอใจที่ออกตัวช้า แต่พอไล่แซงได้แล้วสะใจ

ของผม tzr ซื้อ มาสองปีขี่ สามครั้ง ส่วนมากจอดสวย

เก็บไว้ทำไมครับ ชีวิตเข้าต้องอยู่บนถนนเอาออกมาใช้บ้างเดี๋ยวมันจะน้อยใจ

ตื่นสายทุกวันเลยครับ ผมชอบอ่านหนังสือ และ เตรียมการสอน ช่วง สี่ทุ่มถึงตีสองครับ
เลยตื่นเจ็ดโมงกว่าน่ะครับ ออกบ้าน 7.30 มีเวลา 15 นาทีไปที่ทำงาน ไม่งั้นสาย เพราะไม่ใช่ครูข้าราชการ
อันนั้น เซ็นชื่อได้ยัน สี่โมงเช้า ระยะ ทาง จากบ้าน 36 กิโลเมตร มีแต่ช่วงปิดเทอมล่ะครับ จะได้แว้นๆ
ทุกวันนี้ อาศัย new city ลาก 140 ยาวจากบ้านมาเลย

tzm    เหลืองๆๆไมามาแวะโนนม่วงแน้บ้อหายไปทางได๋

เสาร์อาทิตย์ว่างก็พามันออกเ่ที่ยวบ้าง คนยังรู้สึกเหงา รถมันก็คงรู้สเช่นกัน

อ้างจาก: JURA เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 11:27:45 ก่อนเที่ยง
เสาร์อาทิตย์ว่างก็พามันออกเ่ที่ยวบ้าง คนยังรู้สึกเหงา รถมันก็คงรู้สเช่นกัน

เสาร์ อาทิตย์ เรียน ที่คลองหก อ่ะครับ อย่าว่าแต่ รถเลย คนก้อเหงา จาร้องไห้แล้ว

เรื่องปอดไม่ต้องเถียงกัน  tzr tzm ปอดหายเพราะมาตรฐานไอเสียในยุคนั้น  ปอดหายแต่ท่อไม่มีแมว.....

kawa รุ่นท้ายๆที่ออกมาปอด ris ยังมีอยู่ แต่มีตัวบำบัดไอเสียเข้ามา

honda ปอดยังอยู่ แต่เอาแมวไปซุกในท่อแทน

ถ้าไม่มีมาตรฐานไอเสียมาผมว่ายังไงปอดมันก็ยังอยู่นั่นล่ะ

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 12:34:39 หลังเที่ยง
เรื่องปอดไม่ต้องเถียงกัน  tzr tzm ปอดหายเพราะมาตรฐานไอเสียในยุคนั้น  ปอดหายแต่ท่อไม่มีแมว.....

kawa รุ่นท้ายๆที่ออกมาปอด ris ยังมีอยู่ แต่มีตัวบำบัดไอเสียเข้ามา

honda ปอดยังอยู่ แต่เอาแมวไปซุกในท่อแทน

ถ้าไม่มีมาตรฐานไอเสียมาผมว่ายังไงปอดมันก็ยังอยู่นั่นล่ะ

แสดงว่าปอดนิของแรง อิอิ

ลืมบอกไป tzm จะใส่ปอด  แล้วเอาของ tzr มาใส่ ตัวปอดมันจะปักลงไปด้านหน้า กลายเป็นแอ่งกักน้ำมันสะสมไว้

ระยะยาวจะเจอปัญหาสตาร์ทยากเพราะน้ำมันในปอดล้นไหลลงห้องข้อเหวี่ยง  ที่รู้เพราะตอนผ่าเครื่องถอดปอดออกน้ำมันมันไหลออกมาได้ตั้งครึ่งแก้ว  เดียวว่าจะหาปอดอันเล็กมาใส่แทน เอาของพวกฮอนด้า มาลองใส่ดู

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 01:30:21 หลังเที่ยง
ลืมบอกไป tzm จะใส่ปอด  แล้วเอาของ tzr มาใส่ ตัวปอดมันจะปักลงไปด้านหน้า กลายเป็นแอ่งกักน้ำมันสะสมไว้

ระยะยาวจะเจอปัญหาสตาร์ทยากเพราะน้ำมันในปอดล้นไหลลงห้องข้อเหวี่ยง  ที่รู้เพราะตอนผ่าเครื่องถอดปอดออกน้ำมันมันไหลออกมาได้ตั้งครึ่งแก้ว  เดียวว่าจะหาปอดอันเล็กมาใส่แทน เอาของพวกฮอนด้า มาลองใส่ดู

อ้อ  เป็นความรู้ใหม่อันดียิ่ง  มันทำหน้าที่เหมือนตัวชดเชยน้ำมันที่รอบสูง กลัวน้ำมันไหลไม่ทันนี่เอง  เรื่องการไหลของน้ำมันนี่ชัดเจนมากเลยล่ะผมใช้ก๊อกเทียบเทียม  บิดแล้วรถไม่วิ่งออกอาการสะดุดขั้นเทพ  พอไปซื้อซีลเทียบที่ คลองถมมาใส่ ก๊อกไม่รั่ว ใช้ก๊อกเดิม  วิ่งไหลลื่นดีมากกกกกกกกกกกก      สิ่งเล็กๆ แบบนี้ไม่ควรมองข้ามกันนะครับเนี่ย

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 01:30:21 หลังเที่ยง
ลืมบอกไป tzm จะใส่ปอด  แล้วเอาของ tzr มาใส่ ตัวปอดมันจะปักลงไปด้านหน้า กลายเป็นแอ่งกักน้ำมันสะสมไว้

ระยะยาวจะเจอปัญหาสตาร์ทยากเพราะน้ำมันในปอดล้นไหลลงห้องข้อเหวี่ยง  ที่รู้เพราะตอนผ่าเครื่องถอดปอดออกน้ำมันมันไหลออกมาได้ตั้งครึ่งแก้ว  เดียวว่าจะหาปอดอันเล็กมาใส่แทน เอาของพวกฮอนด้า มาลองใส่ดู

ยังไงอ่าสงสัย  มันปักไปข้างหน้ายังไงหรอพี่

อ้างจาก: Hunterzero เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 02:45:28 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 01:30:21 หลังเที่ยง
ลืมบอกไป tzm จะใส่ปอด  แล้วเอาของ tzr มาใส่ ตัวปอดมันจะปักลงไปด้านหน้า กลายเป็นแอ่งกักน้ำมันสะสมไว้

ระยะยาวจะเจอปัญหาสตาร์ทยากเพราะน้ำมันในปอดล้นไหลลงห้องข้อเหวี่ยง  ที่รู้เพราะตอนผ่าเครื่องถอดปอดออกน้ำมันมันไหลออกมาได้ตั้งครึ่งแก้ว  เดียวว่าจะหาปอดอันเล็กมาใส่แทน เอาของพวกฮอนด้า มาลองใส่ดู

ยังไงอ่าสงสัย  มันปักไปข้างหน้ายังไงหรอพี่

เวลายึดมันไว้ ปอดมันจะขนานกับรถ  แต่มันจะเอียงไปด้านหน้า(พอดีผมไม่ได้ตัดสายให้สั้น) ปกติตัวปอดต้องเชิดให้ท่อที่ต่อกับแป้นหรีดต่ำกว่าปอด
กรณีที่ผมอธิบายพอปอดมันเอียงมันเลยกักไอน้ำมันไวแล้วสะสมมาเรื่อยๆจนกลายเป็นน้ำมันขังในตัวมันเวลาสะเทือนหรืออะไรก็แล้วแต่น้ำมันที่ค้างในปอดมันเลยไหลลงห้องข้อเหวี่ยงน่ะ แล้วจะเกิดอาการติดเครื่องยากเพราะน้ำมันท่วม...

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 04:30:04 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Hunterzero เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 02:45:28 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 01:30:21 หลังเที่ยง
ลืมบอกไป tzm จะใส่ปอด  แล้วเอาของ tzr มาใส่ ตัวปอดมันจะปักลงไปด้านหน้า กลายเป็นแอ่งกักน้ำมันสะสมไว้

ระยะยาวจะเจอปัญหาสตาร์ทยากเพราะน้ำมันในปอดล้นไหลลงห้องข้อเหวี่ยง  ที่รู้เพราะตอนผ่าเครื่องถอดปอดออกน้ำมันมันไหลออกมาได้ตั้งครึ่งแก้ว  เดียวว่าจะหาปอดอันเล็กมาใส่แทน เอาของพวกฮอนด้า มาลองใส่ดู

ยังไงอ่าสงสัย  มันปักไปข้างหน้ายังไงหรอพี่

เวลายึดมันไว้ ปอดมันจะขนานกับรถ  แต่มันจะเอียงไปด้านหน้า(พอดีผมไม่ได้ตัดสายให้สั้น) ปกติตัวปอดต้องเชิดให้ท่อที่ต่อกับแป้นหรีดต่ำกว่าปอด
กรณีที่ผมอธิบายพอปอดมันเอียงมันเลยกักไอน้ำมันไวแล้วสะสมมาเรื่อยๆจนกลายเป็นน้ำมันขังในตัวมันเวลาสะเทือนหรืออะไรก็แล้วแต่น้ำมันที่ค้างในปอดมันเลยไหลลงห้องข้อเหวี่ยงน่ะ แล้วจะเกิดอาการติดเครื่องยากเพราะน้ำมันท่วม...

ของมัดดันให้มันติดกับโครงจนหน้าเชิดเลยอ่า   เลยไม่เจอปัญหาเนี้ย ออิ

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 04:30:04 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Hunterzero เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 02:45:28 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 01:30:21 หลังเที่ยง
ลืมบอกไป tzm จะใส่ปอด  แล้วเอาของ tzr มาใส่ ตัวปอดมันจะปักลงไปด้านหน้า กลายเป็นแอ่งกักน้ำมันสะสมไว้

ระยะยาวจะเจอปัญหาสตาร์ทยากเพราะน้ำมันในปอดล้นไหลลงห้องข้อเหวี่ยง  ที่รู้เพราะตอนผ่าเครื่องถอดปอดออกน้ำมันมันไหลออกมาได้ตั้งครึ่งแก้ว  เดียวว่าจะหาปอดอันเล็กมาใส่แทน เอาของพวกฮอนด้า มาลองใส่ดู

ยังไงอ่าสงสัย  มันปักไปข้างหน้ายังไงหรอพี่

เวลายึดมันไว้ ปอดมันจะขนานกับรถ  แต่มันจะเอียงไปด้านหน้า(พอดีผมไม่ได้ตัดสายให้สั้น) ปกติตัวปอดต้องเชิดให้ท่อที่ต่อกับแป้นหรีดต่ำกว่าปอด
กรณีที่ผมอธิบายพอปอดมันเอียงมันเลยกักไอน้ำมันไวแล้วสะสมมาเรื่อยๆจนกลายเป็นน้ำมันขังในตัวมันเวลาสะเทือนหรืออะไรก็แล้วแต่น้ำมันที่ค้างในปอดมันเลยไหลลงห้องข้อเหวี่ยงน่ะ แล้วจะเกิดอาการติดเครื่องยากเพราะน้ำมันท่วม...

หุหุ   วาดรูปซะน่ารักเลยลุง อิอิ  เดี่ยวต้องไปเช๊คดูว่ามันปักไหม  เพราะของผมเอาเคเบิลไทน์รัดไว้กะหุยึดแฟริ่งข้าง

ตาเอ็ม ถ่ายรูปปอดมาดูสิ ว่าประกอบอยู่ในท่าไหน

สเปเซอร์สร้าง ใส่ ผีเสื้อ ของเบรคหลัง ไปทำที่โรงกลึงที่ไหนก็ได้ใช่ไหมครับ แล้วต้องวัดตัวอะไรด้วยไหม เผื่อช่างเค้าไม่รู้  แล้วโรงกลีงเจียรจาน กับ รีดจานได้ใช่ไหมครับ ตอนนี้จาน คด น๊อตไล่อากาศเบรคก็หัวขาด เปลี่ยนซีลเบรคก็รั่ว จะไปใช้ ผี เสื้อแทนแล้วอ่ะ ถ้าโรงกลึงทำทีเดียวจบจะได้ไปเลยครับ  ขอบคุณล่วงหน้าครับ

อ้างจาก: Vilator เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 08:49:36 หลังเที่ยง
ตาเอ็ม ถ่ายรูปปอดมาดูสิ ว่าประกอบอยู่ในท่าไหน

รถอยู่โคราชบ้านเอ็งจ้า 

อ้างจาก: Goldencat เมื่อ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 09:28:47 หลังเที่ยง
สเปเซอร์สร้าง ใส่ ผีเสื้อ ของเบรคหลัง ไปทำที่โรงกลึงที่ไหนก็ได้ใช่ไหมครับ แล้วต้องวัดตัวอะไรด้วยไหม เผื่อช่างเค้าไม่รู้  แล้วโรงกลีงเจียรจาน กับ รีดจานได้ใช่ไหมครับ ตอนนี้จาน คด น๊อตไล่อากาศเบรคก็หัวขาด เปลี่ยนซีลเบรคก็รั่ว จะไปใช้ ผี เสื้อแทนแล้วอ่ะ ถ้าโรงกลึงทำทีเดียวจบจะได้ไปเลยครับ  ขอบคุณล่วงหน้าครับ

  ผมไม่ได้ไปทำโรงกลึงครับ  ผมให้ช่างกิ๊กOtop  ทำให้  จากเศษแผ่นเหล็กจากร้านขายของเก่า+ฝีมือในการเชื่อม +การต๊าบเกลียวน๊อต และเจียของช่างกิ๊กครับ  งานนี้  มือล้วนๆ 
    ส่วนจานเบรค   ถ้ายังหนาอยู่  เอาไปให้โรงกลึงเขาเจียให้ได้ครับ