ณ บัดนี้ zx โซนรั่ว ได้ตกถึงมือเราแล้ว ... ฮ่า ฮ่า ฮ่า ...

[Chef Gai]

หน้ากากที่มีสติ๊กเกอร์เก่าอยู่ เอาออกให้หมด

ไม่ใช่ไรนะครับ ผมเป็นคนชอบของเดิม ๆ เพราะมันอยู่เหนือคำว่า " เวลา "

ชอบคำนี้จัง ......se 92 มาฝากผมดูแลก็ได้นะครับ

[กาฝาก]

มันคือ sp ปลอมตัวมาครับพี่

se 92 แท้ ๆ  ราคามันแพง แถมสภาพดี ๆ จะเอามาปั้นมีน้อยมาก

ซื้อ sp สภาพเยี่ยม ๆ มาสักคัน แ้ล้วปั้นทำ se 92 คุ้มกว่าอ่ะพี่ (ถ้าไม่คิดถึงชุดแต่งนะ)

[Chef Gai]

มันคือ sp ปลอมตัวมาครับพี่

se 92 แท้ ๆ  ราคามันแพง แถมสภาพดี ๆ จะเอามาปั้นมีน้อยมาก

ซื้อ sp สภาพเยี่ยม ๆ มาสักคัน แ้ล้วปั้นทำ se 92 คุ้มกว่าอ่ะพี่ (ถ้าไม่คิดถึงชุดแต่งนะ)

ขอบคุณที่แนะนำครับ
ว่าแต่ว่า ser ที่บ้านจอดอยู่ยังไม่มีเวลาปั่นเลยอะไหล่ซื้อมาเต็มบ้านแล้ว อิอิ :( :( :(

[ลมโชย...BANG NA]

สวยมากครับ..ขับ zx หล่อทุกคน..อิอิ..

.

พี่คนนี้หายไปนานเลยน่ะครับ อิอิอิ

รถสวยครับ

[กาฝาก]

สวยมากครับ..ขับ zx หล่อทุกคน..อิอิ..

.

พี่คนนี้หายไปนานเลยน่ะครับ อิอิอิ

รถสวยครับ

ผมเพิ่งจะคิดได้ว่ามีสติีกเกอร์ zx กองอยู่ ก็ตอนที่รื้อออกมาขายพี่เค้าน่ะแหละเสี่ยเจ๋ง  ;)

[โอ้ zx150 นครสวรรค์]

ยินดีด้วยกับรถคันใหม่ครับ...อย่างที่ผมเคยบอกไว้ในกะทู้ตอนที่ขาย zx คันนี้ลงขายว่าคันนี้คือแรงบันดาลใจให้ผมหา zx มาขี่ในปัจุบันนี้ครับ :D :D :D

[paopiaw]

มาไม่ทันนน

[nutt57]

ดีใจด้วยครับพี่ปอ ได้รถดีๆมาขี่อีกคัน งี๊ก็หาคนซ้อนเพิ่มแล้วได้สิครับพี่ อิอิอิ

[กาฝาก]

ขอบคุณครับ ทุก ๆ ท่าน

โดยความรู้สึกส่วนตัวแล้ว รถคันนี้ดีมาก ๆ เลย ถูกเซทมาเพื่อวิ่งทัวร์ริ่งโดยแท้

วิ่งที่ความเร็วระดับ 140-160 ตามเรือนไมล์ นิ่งมาก การทรงตัวการเข้าโค้ง เรียกว่าหมดห่วงเลย

เครื่องยนต์ตอบสนองที่รอบระดับ 8 พันขึ้นไปได้สมบูรณ์มาก เครื่องเดินเรียบ

ผมไม่เคยขี่ zx มาก่อน ผมเลยไม่รู้ว่า อารมณ์ zx เดิม ๆ มันเป็นยังไง เพราะคันนี้ โดนคุณเบิร์ด ออกแบบมาให้เป็น kr ในร่าง zx

เพราะยกยวง เสื้อ ลูก ก้าน ข้อเหวี่ยงของ เสื้อทองมาใส่ทั้งหมด มันเลยได้อารมณ์สปอร์ตที่รอบสูง ๆ ด้วย

เวลาออกตัว หรือวิ่งรอบต่ำ มันจะหน่วง ๆ มือหน่อย เพราะท่อมันเป็นท่อโล่งทั้งใบ แต่ถ้าปรับตัวได้แล้ว มันเจ๋งมาก

ครัช เป็นสปริงครัชแต่ง แผ่นทองแดง (คุณเบิร์ดบอกมา) จังหวะสับเกียร์ที่รอบสูง ๆ มันทำงานได้ดีเลยแหละครับ เรียกว่าไม่เสียจังหวะรอบเลย

แต่ ถ้าเจอรถติด ๆ ในเมือง เล่นกันข้อมือล้าเลยทีเดียว  ;)


เด่วพรุ่งนี้ถ้าว่างจะถ่ายรูปเอารายละเอียดส่วนอื่นมาให้ชมอีกทีนะครับ

[saha]

สุดสวยเลยครับ สวยจิงงงงงงง

[paopiaw]

ขอบคุณครับ ทุก ๆ ท่าน

โดยความรู้สึกส่วนตัวแล้ว รถคันนี้ดีมาก ๆ เลย ถูกเซทมาเพื่อวิ่งทัวร์ริ่งโดยแท้

วิ่งที่ความเร็วระดับ 140-160 ตามเรือนไมล์ นิ่งมาก การทรงตัวการเข้าโค้ง เรียกว่าหมดห่วงเลย

เครื่องยนต์ตอบสนองที่รอบระดับ 8 พันขึ้นไปได้สมบูรณ์มาก เครื่องเดินเรียบ

ผมไม่เคยขี่ zx มาก่อน ผมเลยไม่รู้ว่า อารมณ์ zx เดิม ๆ มันเป็นยังไง เพราะคันนี้ โดนคุณเบิร์ด ออกแบบมาให้เป็น kr ในร่าง zx

เพราะยกยวง เสื้อ ลูก ก้าน ข้อเหวี่ยงของ เสื้อทองมาใส่ทั้งหมด มันเลยได้อารมณ์สปอร์ตที่รอบสูง ๆ ด้วย

เวลาออกตัว หรือวิ่งรอบต่ำ มันจะหน่วง ๆ มือหน่อย เพราะท่อมันเป็นท่อโล่งทั้งใบ แต่ถ้าปรับตัวได้แล้ว มันเจ๋งมาก

ครัช เป็นสปริงครัชแต่ง แผ่นทองแดง (คุณเบิร์ดบอกมา) จังหวะสับเกียร์ที่รอบสูง ๆ มันทำงานได้ดีเลยแหละครับ เรียกว่าไม่เสียจังหวะรอบเลย

แต่ ถ้าเจอรถติด ๆ ในเมือง เล่นกันข้อมือล้าเลยทีเดียว  ;)


เด่วพรุ่งนี้ถ้าว่างจะถ่ายรูปเอารายละเอียดส่วนอื่นมาให้ชมอีกทีนะครับ

สวดยอดดดดดดดดดดดดดดด

[กาฝาก]

ข้อดีอีกอย่างที่ทำให้ผมรู้สึกว่า " คุ้ม " มาก ๆ

ก็คือ เสื้อ ลูก ฝา ฯลฯ เบิกใหม่ทั้งหมดด้วยน่ะครับ

ในงบ 3.7 หมื่น ถ้าให้ผมซื้อ zx มาปั้นเอง ไม่มีทางได้แบบนี้แน่ ๆ  ???

[jimny]

สวยครับ ZX สีแดง

[จุ้ย ปช.]

เสียงใสๆเลยครับ คันนี้

[ลมโชย...BANG NA]

เราเตรียมพร้อม ออกทริป ได้เลย อย่าลืมชวน ตา กอบ ไปด้วยกันล่ะ  :( :( :( :(

[เบิร์ด ณ โซนรั่ว]

แอบมาดู ก็แอบปลื้ม

[eakkachai]

นึกว่าใครซื้อไป ที่แท้ก็ท่าน กาฝาก นี่เอง..ZXเสื้อ PDK 1855 นึกถึงรถพี่ตี๋ปากเกร็ดเลย ออกทริปด้วยกัน ไปไล่พี่แก พังกันมาหลายคันแล้ว ... ขอแนะนิสนึงคับ ท้ายมันโล่งๆไปหน่อย น่าจะตัดติ๊กเกอร์มาแปะหน่อยหรือไม่ก็พ่นดำท้ายทั้งแทบเลย แบบตอนที่ยังอยู่กับพี่เบิร์ด



ปล.ได้คันนี้ไป คงจะลืมเมียเก่าแล้วมั่ง....อิอิ

[teng gallagher]

สีแดง นี้ สดจิงๆ สวยมั๊วกกก ??? ???

[กาฝาก]

แอบมาดู ก็แอบปลื้ม

นี่ไง คนปั้นคันนี้  ;)

ยอมรับด้วยใจเลยครับว่า คันนี้คุณเบิร์ดทำด้วยใจแท้ ๆ เพราะเซททุกอย่างมาลงตัวสุด ๆ จิง ๆ

[Konrakroad]

สวยไม่มีที่ติจริงคันนี้  :D  :D  :D  ???