มาจากพันทิพ >> NSR กับ TZM เล่นตัวไหนดีคะ ..ราคาตามที่หามาให้ดูคะ ??

[bomjunior]

>> NSR กับ TZM เล่นตัวไหนดีคะ ..ราคาตามที่หามาให้ดูคะ ??

สอบถามเซียน 2T คะ ตัวไหนน่าเล่นกว่า
ขับขี่สนุกกว่า สวยงามกว่า
ประหยัดน้ำมันกว่าประหยัดน้ำมันกว่า
อะไหล่เยอะกว่า ถูกว่า
ของแต่ง และ กลุ่มผู้รู้ เยอะกว่า   จบง่ายกว่า ตามราคาและปีดังนี้คะ ปล.หนูอยู่กทม คะ

1. NSR RR ไฟกลม  มีทั้งหมด 4คัน - รถอยู่ กทม.
ปี 37-38  ราคาประมาณ 5000 -6000 มีเล่ม ชุดโอน (ทะเบียนขาดบางคัน 2-4ปี)

2. TZM ธรรมดา 2คัน - รถอยู่ตจว.
ปี 38-39  ราคาประมาณ 7500 -8500 มีเล่ม ชุดโอน (ทะเบียนไม่ขาด)

3. TZM แต่งมา 2คัน ทำสีใหม่ - รถอยู่ตจว.
ปี 38-39  ราคาประมาณ 11500 -15000 มีเล่ม ชุดโอน (ทะเบียนไม่ขาด)

4. NSR RRW ตาเหยี่ยว (ผิดขอโทดด้วยคะ) มี3คัน - รถอยู่ตจว.
ปี 37-38  ราคาประมาณ 9000 -15000 มีเล่ม ชุดโอน (ทะเบียนขาดไม่เกิน 2ปี)

5. NSR SP โปรอาร์ม กับ CBR 150 คาบูตัวแรก หาในงบ 1.5- 2 หมื่น ไม่มีอะคะ ถ้าใครเจอรบกวนด้วยนะคะ

จิงๆชอบ คันใหญ่ๆ แบบBigbike คะ แต่งบไม่ถึง งบแค่ ไม่เกิน 15000-20000
จะเอามาแต่ง แฟริ่ง เอาคะ
มีอะไรแนะนำได้นะคะ ขอบคุณคะ

[Mtz]

  สำหรับสาวๆตาหวานๆเหมาะกว่าครับ อาการเสียไม่ค่อยมีอะไรจุกจิกด้วย
  แนะนำ NSR RRWครับ รถใหม่กว่า สดกว่า เครื่องทนกว่า อะไหล่หาไม่ยาก อาการซ่อมจุกจิกไม่ค่อยมี  ที่ไม่แนะนำNSRตัวตากลม ปัญหามันคือ พวกชุดพลาสติกแฟริ่งหายากมากๆครับ รถมันเก่ามากแล้ว

  ส่วนTZM ทั้งที่ผมขี่ แต่ผมไม่แนะนำเพราะว่า ปัญหาจุกจิกมันเยอะมากครับ ถ้าเทียบไปก็เหมือนสาวๆหุ่นX เซ็กซี่ งี่เหงา เอาแต่ใจ ขี่งอล ต้องดูแลเป็นอย่างดี ถนุถนอม ใช้งานหนักไม่ได้ ใช้หนักมีบ่น บ่อยๆเข้าไข้กิน อะไรประมาณนี้

   ส่วนเรื่องกินน้ำมัน ขอบอก ทำใจได้เลย กินทั้งคู่ครับ ถ้าเครื่องสมบูรณ์ฟิตๆ ก็อยู่ในอัตราราวๆ25KMต่อลิตรครับ ที่การใช้งานปกติิวิ่งราวๆความเร็ว100
   ส่วนถ้าเครื่องไม่ฟิต การกินน้ำมันก็ตะหล่นมาแถวๆ16-19กิโลเมตรต่อลิตรครับ ซึ่งถ้าไปเทียบกะรถ4จังหวะ ซึ่งกินน้ำมันราวๆ40-50กิโลเมตร ต่อลิตร เราจะเสียค่าน้ำมันมากกว่าเป็นเท่าตัว ที่ระยะทางเท่ากัน
   

[125cc.Only]

  สำหรับสาวๆตาหวานๆเหมาะกว่าครับ อาการเสียไม่ค่อยมีอะไรจุกจิกด้วย
  แนะนำ NSR RRWครับ รถใหม่กว่า สดกว่า เครื่องทนกว่า อะไหล่หาไม่ยาก อาการซ่อมจุกจิกไม่ค่อยมี  ที่ไม่แนะนำNSRตัวตากลม ปัญหามันคือ พวกชุดพลาสติกแฟริ่งหายากมากๆครับ รถมันเก่ามากแล้ว

  ส่วนTZM ทั้งที่ผมขี่ แต่ผมไม่แนะนำเพราะว่า ปัญหาจุกจิกมันเยอะมากครับ ถ้าเทียบไปก็เหมือนสาวๆหุ่นX เซ็กซี่ งี่เหงา เอาแต่ใจ ขี่งอล ต้องดูแลเป็นอย่างดี ถนุถนอม ใช้งานหนักไม่ได้ ใช้หนักมีบ่น บ่อยๆเข้าไข้กิน อะไรประมาณนี้

   ส่วนเรื่องกินน้ำมัน ขอบอก ทำใจได้เลย กินทั้งคู่ครับ ถ้าเครื่องสมบูรณ์ฟิตๆ ก็อยู่ในอัตราราวๆ25KMต่อลิตรครับ ที่การใช้งานปกติิวิ่งราวๆความเร็ว100
   ส่วนถ้าเครื่องไม่ฟิต การกินน้ำมันก็ตะหล่นมาแถวๆ16-19กิโลเมตรต่อลิตรครับ ซึ่งถ้าไปเทียบกะรถ4จังหวะ ซึ่งกินน้ำมันราวๆ40-50กิโลเมตร ต่อลิตร เราจะเสียค่าน้ำมันมากกว่าเป็นเท่าตัว ที่ระยะทางเท่ากัน
   

ตามนั้นครับ  เห็นเช่นเดียวกัน หรือไม่ก็เก็บตังเพิ่มใจเย็นๆ จับตัวท็อปเลย หรือไม่ก็จัด ตาหวานแบบจบๆไปเลย
ถ้าไม่รู้เรื่องรถ ทำรถไม่เป็น อย่าหามาปั้น มันจะบานปลายไม่คุ้ม

[bomjunior]

ขอบคุงจ้า
แล้ว CBR 150R คาบู ตัวแรก จบง่ายกว่ามั้ยอ่า

[ปลาท้องป่อง]

4 จังหวะจบกว่า เเต่ต้องด้วยว่าใช้งานมาเท่าไหร่ รถช้ำมั้ย

ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องดูสภาพรถให้เหมาะสมกันราคาด้วย

[บูรพาพยัคฆ์]

ผมเชียร์  rw  ครับ   เพราะ   ประหยัดน้ำมัน   (เคยทำได้  35  กม.ลิตร  ที่  6000  รอบ  เสตอรืเดิม  เบนซิน95)  และก็ราคา  อยู่ในช่วงพอดี

[@@TaJung@@]

ตอบไปแล้วในพันทิพย์ อิอิอิ

[aoaaued]

เอาอย่างผมซิ ซื้อมาลองมันให้ครบทุกรุ่นที่ถามมาแล้วรู้เองว่ารุ่นไหนแจ่ม  อิอิอิ

[gomol]

^_~

[Mtz]

ผมเชียร์  rw  ครับ   เพราะ   ประหยัดน้ำมัน   (เคยทำได้  35  กม.ลิตร  ที่  6000  รอบ  เสตอรืเดิม  เบนซิน95)  และก็ราคา  อยู่ในช่วงพอดี

ทำได้ไม่เคยถึงเลย ของผมขี่ยังไงก็ไม่ได้เกินกว่า25 KM ต่อลิตร  เศร้า.......

[บูรพาพยัคฆ์]

ผมเชียร์  rw  ครับ   เพราะ   ประหยัดน้ำมัน   (เคยทำได้  35  กม.ลิตร  ที่  6000  รอบ  เสตอรืเดิม  เบนซิน95)  และก็ราคา  อยู่ในช่วงพอดี

ทำได้ไม่เคยถึงเลย ของผมขี่ยังไงก็ไม่ได้เกินกว่า25 KM ต่อลิตร  เศร้า.......

พึ่งปล่อยไป  เมื่อ  2  เดือนที่แล้วเอง   เสียดายอยู่  วิ่งยังไม่ถึง  9000  โลเลย

[JO WANGPONG]

เข้ามาชมครับ

[ไร้้เดียงสา เเต่ลีลา ไร้ที่ติ]

ลองเปลี่ยนเเนวมาซ้อน se พี่บ้างมั้ยจ๊ะ

ขับขี่สนุก เร้าใจเเน่นอน  คริ ๆ

[Witt-RRw]

ผมเชียร์  rw  ครับ   เพราะ   ประหยัดน้ำมัน   (เคยทำได้  35  กม.ลิตร  ที่  6000  รอบ  เสตอรืเดิม  เบนซิน95)  และก็ราคา  อยู่ในช่วงพอดี

ทำได้ไม่เคยถึงเลย ของผมขี่ยังไงก็ไม่ได้เกินกว่า25 KM ต่อลิตร  เศร้า.......

มือหนักอย่างน้องอ่ะ 25 ก็โอแล้วหล่ะ  เครื่องหลวมด้วย

[@@TaJung@@]

ผมเชียร์  rw  ครับ   เพราะ   ประหยัดน้ำมัน   (เคยทำได้  35  กม.ลิตร  ที่  6000  รอบ  เสตอรืเดิม  เบนซิน95)  และก็ราคา  อยู่ในช่วงพอดี

ทำได้ไม่เคยถึงเลย ของผมขี่ยังไงก็ไม่ได้เกินกว่า25 KM ต่อลิตร  เศร้า.......

ขี่โหดขนาดนั้น  ได้ถึง 25 โล/ลิตร น้ำตาไหลพรากเลยล่ะ อิอิอิ

[Mtz]

ผมเชียร์  rw  ครับ   เพราะ   ประหยัดน้ำมัน   (เคยทำได้  35  กม.ลิตร  ที่  6000  รอบ  เสตอรืเดิม  เบนซิน95)  และก็ราคา  อยู่ในช่วงพอดี

ทำได้ไม่เคยถึงเลย ของผมขี่ยังไงก็ไม่ได้เกินกว่า25 KM ต่อลิตร  เศร้า.......

ขี่โหดขนาดนั้น  ได้ถึง 25 โล/ลิตร น้ำตาไหลพรากเลยล่ะ อิอิอิ

ปัดโถ่ แต่ละท่าน เห็นผมเป็นคนยังไงนี้ ผมออกจะขี่รถสุภาพ ค่อยๆออกตัว ค่อยๆเร่งไปเรื่อยๆ ไม่ได้กระโชกโฮกฮากซะหน่อยอ่า...... :)

[Hunterzero]

ผมเชียร์  rw  ครับ   เพราะ   ประหยัดน้ำมัน   (เคยทำได้  35  กม.ลิตร  ที่  6000  รอบ  เสตอรืเดิม  เบนซิน95)  และก็ราคา  อยู่ในช่วงพอดี

ทำได้ไม่เคยถึงเลย ของผมขี่ยังไงก็ไม่ได้เกินกว่า25 KM ต่อลิตร  เศร้า.......

ขี่โหดขนาดนั้น  ได้ถึง 25 โล/ลิตร น้ำตาไหลพรากเลยล่ะ อิอิอิ

ปัดโถ่ แต่ละท่าน เห็นผมเป็นคนยังไงนี้ ผมออกจะขี่รถสุภาพ ค่อยๆออกตัว ค่อยๆเร่งไปเรื่อยๆ ไม่ได้กระโชกโฮกฮากซะหน่อยอ่า...... :)

แต่ก็ตามไม่ทันอ่า   
CBRแนะอย่างครับ ต้องดูว่าเป็นรถเก็บดอกหรือเปล่า ถ้าเจอรถเก็บดอกละก็งามไส้เชียวนะ ข้างในเละหมด ขี่จนช้ำหมดแล้ว

[saard]

ไม่ได้ใช้2Tเลยเนะนำไม่ได้ ใช้รถแบบไหนในเมืองเป็นหลัก หรือเน้นออกทริบ ใช้ความเร็วเกิน100บ่อยๆไหม ผมใช้cbr40โล/ลิตรออกทริบนะ ในเมืองไม่ต่ำกว่า50โล/ลิตร เกินร้อยสะท้าน เกิน120เริ่มนิ่ง เริมมันส์ :( :( :-* :-*

[Hunterzero]

ไม่ได้ใช้2Tเลยเนะนำไม่ได้ ใช้รถแบบไหนในเมืองเป็นหลัก หรือเน้นออกทริบ ใช้ความเร็วเกิน100บ่อยๆไหม ผมใช้cbr40โล/ลิตรออกทริบนะ ในเมืองไม่ต่ำกว่า50โล/ลิตร เกินร้อยสะท้าน เกิน120เริ่มนิ่ง เริมมันส์ :( :( :-* :-*

ฮ้วยรอบหน้า ก็หลีกๆ ผมหน่อยนะพี่   รีบ......ลงเหว

[saard]

 

ไม่ได้ใช้2Tเลยเนะนำไม่ได้ ใช้รถแบบไหนในเมืองเป็นหลัก หรือเน้นออกทริบ ใช้ความเร็วเกิน100บ่อยๆไหม ผมใช้cbr40โล/ลิตรออกทริบนะ ในเมืองไม่ต่ำกว่า50โล/ลิตร เกินร้อยสะท้าน เกิน120เริ่มนิ่ง เริมมันส์ :( :( :-* :-*

ฮ้วยรอบหน้า ก็หลีกๆ ผมหน่อยนะพี่   รีบ......ลงเหว

แหม่ๆ ขอสวไปก่อนผมมันแก่แล้ว  ไม่ไหวๆ :) :)