KRR ZX 150 รอบตัดที่ 10,500 RPM

[inter cooler]

ยืนยันอีกเสียงkกลมจบครับ
ต้นดีขึ้นพอรู้ได้สึก
ปลายลึกชัดเจน
ป.ล.เสื้อ1878ผมปั่นรูไอเสียให้เท่าSEนะ ท่อผ่าถอดแคต ผ่าปลายไส้ตรง1"จูนกับที่13000
สเตอร์15/38 ล้อ/ยางเบอร์เดิม เกียร์6 สุดที่11500ในท่าหมอบจ้า ใมล์เดิมมัน(เชื่อไม่ได้)ทะลุ200แบบไม่รู้เรื่องเลย
รบกวนคุณโหน่งถอดสูตรให้ได้ป่ะครับ อิ อิ! จะได้ไม่ต้องคิดหนักกับความเร็วปลาย :(

[<< ZenSoNic >>]

นับรอบเครื่องกันเป๊ะมากๆครับ สุดยอด

[เด็กชาย_โหน่ง_]

ยืนยันอีกเสียงkกลมจบครับ
ต้นดีขึ้นพอรู้ได้สึก
ปลายลึกชัดเจน
ป.ล.เสื้อ1878ผมปั่นรูไอเสียให้เท่าSEนะ ท่อผ่าถอดแคต ผ่าปลายไส้ตรง1"จูนกับที่13000
สเตอร์15/38 ล้อ/ยางเบอร์เดิม เกียร์6 สุดที่11500ในท่าหมอบจ้า ใมล์เดิมมัน(เชื่อไม่ได้)ทะลุ200แบบไม่รู้เรื่องเลย
รบกวนคุณโหน่งถอดสูตรให้ได้ป่ะครับ อิ อิ! จะได้ไม่ต้องคิดหนักกับความเร็วปลาย :(

จัดไป

รถเดิมโรงงานครับ โดยอ้าง อัตราทดคลัชที่ 3.272 นะครับ รอบเครื่อง ที่เกียร์ 6 ตัดที่ 10500 รอบต่อนาที



อันนี้ รถท่านครับ เสตอร์ 15/38 รอบเครื่องที่เกียร์ หก 11500 ความเร็วปลาย ได้ 184 กม/ชม. (เร็วนะนี่)



ส่วนสุดท้าย นี่ผมลองเซทเล่นๆ อัตราทดเดิม ทั้งหมด แต่ให้มันปั่นรอบได้ 13000 ที่เกียร์หก



ปล. เครดิต เวบ เกียร์ริ่ง คอมมานเดอร์

[inter cooler]

จ๊าก! ถึงว่าD-max2.5 ใส่ดันราง ล้อ17ยางบาง กดไปมิดเกือบๆ200 ผมได้แค่ตาม ;)
เพราะตัวสแตนดาร์ด ไหลรับประทานมาแระ ขอบคุณครับโหน่ง ???

[เด็กชาย_โหน่ง_]

จ๊าก! ถึงว่าD-max2.5 ใส่ดันราง ล้อ17ยางบาง กดไปมิดเกือบๆ200 ผมได้แค่ตาม ;)
เพราะตัวสแตนดาร์ด ไหลรับประทานมาแระ ขอบคุณครับโหน่ง ???

ถือว่าเร็วแล้วครับ ร้อยแปดสิบ

เท่าที่รู้ๆ มา มีใครซักคนบอกว่า รถสองจังหวะ บ้านเรา สเปคโรงงาน ยังไม่น่าจะมีคันไหน ทำความเร็วจริงได้เกิน 160 กม/ชม.

ปล.ขับขี่ปลอดภัย อย่าดมควันใครก็แล้วกัน ก๊ากๆๆๆๆๆ

[JO WANGPONG]

เข้ามาชมครับ

[Phoenix]

จ๊าก! ถึงว่าD-max2.5 ใส่ดันราง ล้อ17ยางบาง กดไปมิดเกือบๆ200 ผมได้แค่ตาม ;)
เพราะตัวสแตนดาร์ด ไหลรับประทานมาแระ ขอบคุณครับโหน่ง ???

ถือว่าเร็วแล้วครับ ร้อยแปดสิบ

เท่าที่รู้ๆ มา มีใครซักคนบอกว่า รถสองจังหวะ บ้านเรา สเปคโรงงาน ยังไม่น่าจะมีคันไหน ทำความเร็วจริงได้เกิน 160 กม/ชม.

ปล.ขับขี่ปลอดภัย อย่าดมควันใครก็แล้วกัน ก๊ากๆๆๆๆๆ

พี่โหน่งครับ
ถ้าจะส่งเสื้อ ZX ให้เอาไปปลอกแล้วก็ก็อปพอร์ต PDK รับทำไหมครับ
อิอิ 

[สองzx korat]

จ๊าก! ถึงว่าD-max2.5 ใส่ดันราง ล้อ17ยางบาง กดไปมิดเกือบๆ200 ผมได้แค่ตาม ;)
เพราะตัวสแตนดาร์ด ไหลรับประทานมาแระ ขอบคุณครับโหน่ง ???

ถือว่าเร็วแล้วครับ ร้อยแปดสิบ

เท่าที่รู้ๆ มา มีใครซักคนบอกว่า รถสองจังหวะ บ้านเรา สเปคโรงงาน ยังไม่น่าจะมีคันไหน ทำความเร็วจริงได้เกิน 160 กม/ชม.

ปล.ขับขี่ปลอดภัย อย่าดมควันใครก็แล้วกัน ก๊ากๆๆๆๆๆ

ตามนั้นเลยลุง อิอิอิ

[เด็กชาย_โหน่ง_]

จ๊าก! ถึงว่าD-max2.5 ใส่ดันราง ล้อ17ยางบาง กดไปมิดเกือบๆ200 ผมได้แค่ตาม ;)
เพราะตัวสแตนดาร์ด ไหลรับประทานมาแระ ขอบคุณครับโหน่ง ???

ถือว่าเร็วแล้วครับ ร้อยแปดสิบ

เท่าที่รู้ๆ มา มีใครซักคนบอกว่า รถสองจังหวะ บ้านเรา สเปคโรงงาน ยังไม่น่าจะมีคันไหน ทำความเร็วจริงได้เกิน 160 กม/ชม.

ปล.ขับขี่ปลอดภัย อย่าดมควันใครก็แล้วกัน ก๊ากๆๆๆๆๆ

พี่โหน่งครับ
ถ้าจะส่งเสื้อ ZX ให้เอาไปปลอกแล้วก็ก็อปพอร์ต PDK รับทำไหมครับ
อิอิ 

รับครับ แต่ค่าทำแพงนะครับ ยาเส้นสองมวน

หะหะ เอาเรื่องจริงๆ คือ

ผมได้มาผมก็จ้างคน หรือ ส่งให้คนอื่น ทำต่ออยู่ดี

ตั้งแต่งานตีปลอก ผมก็ส่ง (ประกันว่าร้านนี้ เก็บพอตได้แจ๋ว เลยครับ)

งานแต่งเสื้อ คว้าน เก็บงาน ฝาสูบ อันนี้ผมก็ส่ง ส่งไกลด้วย ไม่ได้ขี่มอไซด์ไปส่งเหมือน ตีปลอก

พอเอาเข้าจริงๆ เบ็ดเสร็จ

ค่าส่งไปรษณีย์มาหาผม

ค่าตีปลอก + ค่าน้ำมันที่ผมวิ่งไปส่ง

ค่าส่งไปรษณีย์ส่งเสื้อไปทำที่อาจารย์ผม

ค่าทำเสื้อ เก็บงานฝา

ค่าคว้าน (แกกำหนดไว้เสื้อทุกตัวที่ส่งให้แกทำ แกจะเอาไปคว้านเอง)

ค่าส่งไปรษณีย์กลับมาหาผม

ค่าส่งไปรษณีย์ กลับไปหาท่าน

คาดว่า จะราคา พอๆ กับเบิกเสื้อใหม่ เลยนะ

คิดขำๆนะ

ค่าส่งสมมติว่าเที่ยวละ 200 บาท นับได้ประมาณ 5 เที่ยว (ไปรษณีย์ 4 ค่ามอไซด์ผมวิ่งอีก 1)

ค่างาน ตีปลอก ประมาณ 1500 บาท

ค่างาน ทำเสื้อ ประมาณ 1500 บาท (ยังไม่รวมค่าคว้าน แล้วก็จุกจิกอีกนิดหน่อย)

คิดขำๆ ก็ 4000 บาทแล้วนะ

ยัง ยังไม่รวมค่าลูกแหวน ค่าปะเก็นแท้ อีก หึหึ

ปล.เรทนี่ คิดต่ำๆไว้ก่อนนะ ทำจริง ๆ คงแพงกว่านี้ ยี่สิบ ถึง สามสิบเปอร์เซนต์

ปล.2 งานทำเสื้อ ตอนแรกผมคิดว่าง่ายนะ แต่พอได้เห็นเสื้อ ที่เขาทำแจ๋วๆ เจ๋งๆ นี่ ผมคิดว่า ผมในตอนนี้ ทำงานให้ออกมาแบบนั้น ไม่ได้ แน่ๆ

ขี่เดิมๆ เถอะ

[Phoenix]

 ;)
" ขี่เดิมๆ เถอะ "     


งั้นก็ตามนั้นครับพี่โหน่ง
???

[IJ]

เก็บข้อมูล

[โอ้ zx150 นครสวรรค์]

;)
" ขี่เดิมๆ เถอะ "     


งั้นก็ตามนั้นครับพี่โหน่ง
???

เก็บตังซื้อท่อนบนใหม่และทำท่อนล่างให้ปึ้กๆไปเลยเพราะไงก็ทำคาร์บูจนเลย 10รอบไปแล้วอ่ะ

[Hunterzero]

;)
" ขี่เดิมๆ เถอะ "     


งั้นก็ตามนั้นครับพี่โหน่ง
???

เก็บตังซื้อท่อนบนใหม่และทำท่อนล่างให้ปึ้กๆไปเลยเพราะไงก็ทำคาร์บูจนเลย 10รอบไปแล้วอ่ะ

;) ;)  จะแรงแล้ววุ้ย

[Phoenix]

;)
" ขี่เดิมๆ เถอะ "     


งั้นก็ตามนั้นครับพี่โหน่ง
???

เก็บตังซื้อท่อนบนใหม่และทำท่อนล่างให้ปึ้กๆไปเลยเพราะไงก็ทำคาร์บูจนเลย 10รอบไปแล้วอ่ะ

;) ;)  จะแรงแล้ววุ้ย

ไม่ได้  เดี๋ยวน้อยหน้า TZM แดงๆ เด็กแถวบ้านอ่ะ 555+
>:(

[โอ้ zx150 นครสวรรค์]

;)
" ขี่เดิมๆ เถอะ "     


งั้นก็ตามนั้นครับพี่โหน่ง
???

เก็บตังซื้อท่อนบนใหม่และทำท่อนล่างให้ปึ้กๆไปเลยเพราะไงก็ทำคาร์บูจนเลย 10รอบไปแล้วอ่ะ

;) ;)  จะแรงแล้ววุ้ย

ไม่ได้  เดี๋ยวน้อยหน้า TZM แดงๆ เด็กแถวบ้านอ่ะ 555+
>:(

แรงมากเดี๋ยวใส้แตกนะ..... ;)...ไว้มีอารมณ์ค่อยจับกลมยาวลงมั่งดีกว่าเผื่อจะได้เลยรอบกะเค้ามั่ง :(

[sert1322]

เข้ามาชมและก็อยากจะใส่มั้งจัง  อิอิ  :D :D :D