2T ออกปลายท่อ

[bestcom]

ปกติรถผมจะวิ่งแค่ในหมู่บ้าน พอดีวันนี้ได้เอารถออกวิ่งทางใหญ่ดูระยะทางไปกลับ ประมาณ 30 กิโล ขับ 100-110
มาสังเกตุดูรถด้านหลังเห็นเป็นจุดดำๆ หลายจุด  :-*

แต่ก่อนตอนเอารถมาใหม่ๆ ก็เคยเป็น จนให้ช่างปรับ 2T ให้กินเกือบน้อยสุดแล้ว
แต่ตอนนี้ก็ยังเหมือนเดิม ใช้ 2t synthetic ของ ปตท.

อยากถามว่ามันปกติไหม หรือว่า เกิดจากสาเหตุใดจะได้หาทางแก้ไข
ตอนนี้คนซ้อนบ่นตลอด เพราะซ้อนเมื่อไหร่เสื้อด้านหลัง มีแต่ลายจุด  ;)

[mushashi]

ผมว่าน่าจะเกิดจากน้ำมันตกค้างอยู่ภายในท่อไอเสีย ถูกแรงดันเลยกระเด็นออกมา
เพราะว่าก่อนน่านั้นท่านขับในหมู่บ้านคงใช้ความเร็วอยู่ที่ ประมาณ 60 - 80 แรงดันตรงนั้นไม่สามารถดันน้ำมันที่ตกค้างภายในท่อไอเสียออกมาได้
แต่เมื่อท่านออกมาอัดในถนนใหญ่ทางไกลๆๆ มันย่อมมีบ้างครับ ที่จะกระเด็นออกมา

ผิดพลาดประการใด รอผู้รู้ท่านต่อไปมีไขความกระจ่างอีกทีครับ

[puttasak]

เป็นกันทั้งนั้นละครับถ้าวิ่งช้าบ่อยๆ น้ำมันก็จะตกค้างอยู่ในปลายท่อครับ พอเราวิ่งเร็วมันก็จะโดนไอ้เสียพาออกมาด้วยมันเป็นเรื่องปกติครับ แต่ถ้าเราเป็นคนขับรถไม่ค่อยเร็ว ผมขอเสนอว่าเราตั้งปั้มน้ำมันผสมให้กินน้อยกว่านี้ดีกว่าครับ แต่นั้นหมายความว่าเราไม่สมควรขับเร็วมากและระยะทางไกลๆนะครับ เดี๋ยวลูกสูบติดหรือก้านพังได้ครับ

[chaiyut405]

แดชผมก็เป็นนะ เสื้อคลุมมีลายจุดเต็มไปหมด แต่ชินแล้วคับ อิอิ

[Phoenix]

ZX ของผมตอนที่ได้มาแรกๆ จากเจ้าของเก่าก็เป็นแบบนี้ครับ
แต่พอมาอยู่กับผม ใช่ความเร็วสูงๆ บ่อยๆ มันก็หายไปครับ
เดี๋ยวนี้เลิกเยิ้มปลายท่อแล้ว

[bestcom]

ผมก็สันนิษฐานว่าน้ำมันคงตกค้างในท่อไอเสีย
ซึ่งผมสังเกตุเหมือนกัน ถ้าช่วงไหน ออกทางใหญ่วิ่งเข้าอำเภอทางไกลบ่อยๆ
มันเปื้อนไม่ค่อยเยอะนะ เปื้อนถึงแค่ปลายท่อกับป้ายทะเบียน  ไม่ขึ้นไปถึงบริเวณปิดไฟท้าย

แต่ช่วงไหนวิ่งในหมู่บ้านนานๆ แล้วออกทางใหญ่ที คนนั่งซ้อนบ่นตลอด
แสดงว่าเป็นเรื่องปกติใช่ไหมครับ จะได้หายกังวล  :-*

[THANACHOT]

ผมก็สันนิษฐานว่าน้ำมันคงตกค้างในท่อไอเสีย
ซึ่งผมสังเกตุเหมือนกัน ถ้าช่วงไหน ออกทางใหญ่วิ่งเข้าอำเภอทางไกลบ่อยๆ
มันเปื้อนไม่ค่อยเยอะนะ เปื้อนถึงแค่ปลายท่อกับป้ายทะเบียน  ไม่ขึ้นไปถึงบริเวณปิดไฟท้าย

แต่ช่วงไหนวิ่งในหมู่บ้านนานๆ แล้วออกทางใหญ่ที คนนั่งซ้อนบ่นตลอด
แสดงว่าเป็นเรื่องปกติใช่ไหมครับ จะได้หายกังวล  :-*

ปกติคับ
แต่ถ้าขี่ส่วนใหญ่ขี่ช้าปรับ2tให้น้อยอีกหน่อยก็ดีนะ

[Hunterzero]

ZX ของผมตอนที่ได้มาแรกๆ จากเจ้าของเก่าก็เป็นแบบนี้ครับ
แต่พอมาอยู่กับผม ใช่ความเร็วสูงๆ บ่อยๆ มันก็หายไปครับ
เดี๋ยวนี้เลิกเยิ้มปลายท่อแล้ว

แต่สเตล่าเฮียควันเป็นเม็ดเชียวนะ

[dinovanz...]

ดูของผมซะก่อน......ผลของการใช้ฝอยขัดหม้อแทนใยแก้ว........ ;)

[bestcom]

ดูของผมซะก่อน......ผลของการใช้ฝอยขัดหม้อแทนใยแก้ว........ ;)

ไหลเยิ้มเชียว  :'( :'( :'(

[KenJi]

ลองถอดปลายท่อออกมาดูก่อนครับ เผื่อน้ำมันออโต้ลูปที่เผาไหม้แล้วมันไปค้างอยู่ที่ปลายท่อมาก เพราะผมเคยเป็นอยู่อัดทีควันเยอะ + ออโต้ลูปกระเด็นออกมาเยอะมาก แต่พอลองถอดปลายท่อออกมาแล้วเทออโต้ลูปที่ค้างออกให้หมดแล้วใส่กลับเข้าไปอาการออโต้ลูปเยิ้มหายไปเลยอิอิ....

แต่ถ้ายังไม่หายลองเช็คปั๊มออโต้ลูปดูครับว่าเสียหรือไม่....

[Franesae]

ปกติครับ ท่านขี่ 2 จังหวะต้องขี่ให้เร็วครับ ขี่ให้วาล์วเปิด ถ้าไม่งั้นน้ำมันจะตกค้างและเผาไหม้ ไม่ค่อยสมบูรณ์
แล้วจะทำให้วาล์วค้างได้ครับถ้าขี่ช้า เพราะเขม่าเกาะ

[bestcom]

ลองถอดปลายท่อออกมาดูก่อนครับ เผื่อน้ำมันออโต้ลูปที่เผาไหม้แล้วมันไปค้างอยู่ที่ปลายท่อมาก เพราะผมเคยเป็นอยู่อัดทีควันเยอะ + ออโต้ลูปกระเด็นออกมาเยอะมาก แต่พอลองถอดปลายท่อออกมาแล้วเทออโต้ลูปที่ค้างออกให้หมดแล้วใส่กลับเข้าไปอาการออโต้ลูปเยิ้มหายไปเลยอิอิ....

แต่ถ้ายังไม่หายลองเช็คปั๊มออโต้ลูปดูครับว่าเสียหรือไม่....

ขอบคุณที่แนะนำครับ
1. ปลายท่อผมพึ่งเบิกมาใหม่ครับ
2. ส่วนปั้ม 2T ผมก็ให้ช่างปรับให้กินออโตลูป เกือบน้อยสุดแล้วนะครับ
แต่ถ้าปั๊ม2Tมันเสียจริงๆ เราสามารถเช็คได้ยังไงหรือครับ
หรือว่าถ้าหากเราปรับปั๊ม2Tให้มันกินน้อยสุดแล้ว แต่ปั๊มมันยังจ่ายออโตลูปมากเหมือนเดิม
แสดงว่าปัม2Tมันมีปัญหา ผมเข้าใจถูกใช่ไหมครับ

[bestcom]

ปกติครับ ท่านขี่ 2 จังหวะต้องขี่ให้เร็วครับ ขี่ให้วาล์วเปิด ถ้าไม่งั้นน้ำมันจะตกค้างและเผาไหม้ ไม่ค่อยสมบูรณ์
แล้วจะทำให้วาล์วค้างได้ครับถ้าขี่ช้า เพราะเขม่าเกาะ

ขอบคุณครับ ครับเดี๋ยวผมจะลองบิดดูซักอาทิตย์ ว่ามันจะดีขึ้นไหม

[nawaboot]

ผมก็เป็นครับ เราขับเร็วไม่ได้ตลอดเวลาหรอกครับ ยังไงก็ต้องเป็น

[Sakuramoshi]

ปกติ ครับ

[KenJi]

ลองถอดปลายท่อออกมาดูก่อนครับ เผื่อน้ำมันออโต้ลูปที่เผาไหม้แล้วมันไปค้างอยู่ที่ปลายท่อมาก เพราะผมเคยเป็นอยู่อัดทีควันเยอะ + ออโต้ลูปกระเด็นออกมาเยอะมาก แต่พอลองถอดปลายท่อออกมาแล้วเทออโต้ลูปที่ค้างออกให้หมดแล้วใส่กลับเข้าไปอาการออโต้ลูปเยิ้มหายไปเลยอิอิ....

แต่ถ้ายังไม่หายลองเช็คปั๊มออโต้ลูปดูครับว่าเสียหรือไม่....

ขอบคุณที่แนะนำครับ
1. ปลายท่อผมพึ่งเบิกมาใหม่ครับ
2. ส่วนปั้ม 2T ผมก็ให้ช่างปรับให้กินออโตลูป เกือบน้อยสุดแล้วนะครับ
แต่ถ้าปั๊ม2Tมันเสียจริงๆ เราสามารถเช็คได้ยังไงหรือครับ
หรือว่าถ้าหากเราปรับปั๊ม2Tให้มันกินน้อยสุดแล้ว แต่ปั๊มมันยังจ่ายออโตลูปมากเหมือนเดิม
แสดงว่าปัม2Tมันมีปัญหา ผมเข้าใจถูกใช่ไหมครับ

น้ำมันออโต้ลูปกระเด็นออกปลายท่อนั้นมันเป็นปกติของรถ 2 จังหวะอยู่แล้วอิอิ แต่ถ้ากระเด็นมากเกินไปจนเลอะเทอะชนิดที่ว่าเต็มป้ายทะเบียนอันนี้ไม่ใช่แหละ

มันอาจจะกระเด็นออกมาเยอะเพราะว่าบางทีขับช้าๆนานๆ ไม่รีดรอบสูงให้วาวล์เปิดบ้าง เขม่า + ออโต้ลูปที่ค้างอยู่ในท่อมันจะเยอะ แล้วก็ถ้าอยู่ๆมาซัดหนักๆเลย ทำให้เขม่า + ออโต้ลูปที่ค้างอยู่ในท่อมันกระเด็นมาออกมาเยอะ และถ้าซัดหนักบ่อยๆแล้วออโต้ลูปกระเด็นออกปลายท่อลดน้อยลงแสดงว่าใช่เลยแหละ เขม่า + ออโต้ลูปค้างอยู่ในท่อมาก

ถ้าตั้งปั๊มออโต้ลูปต่ำกว่ามารค์แล้วยังกินเยอะอยู่อันนี้ปั๊มเสียแน่นอนล่ะครับ

[pomchelsea]

ผมว่าน่าจะเกิดจากน้ำมันตกค้างอยู่ภายในท่อไอเสีย ถูกแรงดันเลยกระเด็นออกมา
เพราะว่าก่อนน่านั้นท่านขับในหมู่บ้านคงใช้ความเร็วอยู่ที่ ประมาณ 60 - 80 แรงดันตรงนั้นไม่สามารถดันน้ำมันที่ตกค้างภายในท่อไอเสียออกมาได้
แต่เมื่อท่านออกมาอัดในถนนใหญ่ทางไกลๆๆ มันย่อมมีบ้างครับ ที่จะกระเด็นออกมา

ผิดพลาดประการใด รอผู้รู้ท่านต่อไปมีไขความกระจ่างอีกทีครับ

ของผมก็เป็นแบบเดี่ยวกันคับ

[ratree]

เข้ามาเก็บความฮู้ ค่ะ                                                                                           

[Phoenix]

ZX ของผมตอนที่ได้มาแรกๆ จากเจ้าของเก่าก็เป็นแบบนี้ครับ
แต่พอมาอยู่กับผม ใช่ความเร็วสูงๆ บ่อยๆ มันก็หายไปครับ
เดี๋ยวนี้เลิกเยิ้มปลายท่อแล้ว

แต่สเตล่าเฮียควันเป็นเม็ดเชียวนะ

ตอนนี้ไม่มีแล้วเพราะว่ามันไปเกาะที่รถพี่โอ้หมดแล้ว  ;)
และก็เปลี่ยนมาใช้ PTT Syn 100 แล้วเรียบร้อย 
???