สาวก คาวา เชิญครับ ย้อนอดีตอันเกรียงไกรของ kawasaki

[neung_candy]

เเด่เซียนคาวาผู้ล่วงลับ ขอบคุณท่านเจ้าของภาพพี่เปิ้ลภูเก็ตด้วยครับ

สวัสดีครับ...นั่งเล่นอินเตอร์เน็ตแล้วรู้สึกคิดถึงเรื่องเก่าๆ ก็เลยลองค้นหาชื่อทีม PDK ในGOOGLE ดูก็ได้มาเจอกระทู้นี้ครับ รู้สึกดีใจนะครับว่าผมเองก็เป็นส่วนเล็กๆ ส่วนหนึ่งของทีม PDK ที่ยังมีคนพูดถึงอยู่  ผมเองก็เคยทำงานในPDK อยู่ในส่วนของงาน F150, โมโตครอสและเจ็ตสกี (เป็นลูกน้องพี่ตู่ครับ)  ในรุปเป็นเพื่อนๆผมเอง  ซ้ายสุดเรียกชื่อติดปากกันว่า บื่อ ถัดมา เมฆ(ไม่ใช่นักแข่งนะครับ) ถัดมาแถวหลังนิธิ  ถัดมาอีกแถวหน้า น้าแปลก ต่อจากน้าแปลกอยู่แถวหลังคือ พี่เจี๋ยบ  อีก2คนจำชื่อไม่ได้ครับ จริงๆแล้วรูปนี้ น่าจะเกี่ยวกับการเปิดตัวกิจกรรมการแข่งขัน คล้ายๆวันเมคเรซ รึเปล่า(จำไม่ค่อยได้เหมือนกัน) ซึ่งตอนนั้น คนใน PDK ส่วนหนึ่ง ถูกแยกตัวออกมาเป็น kssp โดยย้ายมารวมอยู่ที่กลอลี่ พระราม9 โดยแบ่งเป็น1.งานขายเจ็ตสกีและบริการคือการซ่อมเจ็ตสกีและรถที่มีขนาด250CCขึ้นไป 2.งานการจัดการแข่งขันเจ็ตสกีและSUPER FASTและอื่นๆืที่เกี่ยวกับการคืนกำไรให้กับลูกค้า(อะไรประมาณนั้น) 3.งานโมดิฟายเจ็ตสกีเพื่อการแข่ง รวมถึงทำรถให้ "ประธีป" ไปแข่ง(เตรียมความพร้อมไปมาเก๋า แต่ก็ต้องมาเสียประธีปไปก่อนเพราะอุบัติเหตุ.... และอื่นๆ สรุปว่าตอนนั้นมี 2 บริษัทนะครับ PDKกับ KSSP ก็จะเหลือทีมแข่ง PDK ของพี่ตุ้ม(โชติชัย พหลยุทธ) อยู่ที่แพรกษาเท่านั้น เรื่องราวคราวๆก็ประมาณนี้ ครับ

[HS7QBT]

เยี่ยมครับ มาอีก 1 แล้ว

[pepsi-leo.139]

เเด่เซียนคาวาผู้ล่วงลับ ขอบคุณท่านเจ้าของภาพพี่เปิ้ลภูเก็ตด้วยครับ

สวัสดีครับ...นั่งเล่นอินเตอร์เน็ตแล้วรู้สึกคิดถึงเรื่องเก่าๆ ก็เลยลองค้นหาชื่อทีม PDK ในGOOGLE ดูก็ได้มาเจอกระทู้นี้ครับ รู้สึกดีใจนะครับว่าผมเองก็เป็นส่วนเล็กๆ ส่วนหนึ่งของทีม PDK ที่ยังมีคนพูดถึงอยู่  ผมเองก็เคยทำงานในPDK อยู่ในส่วนของงาน F150, โมโตครอสและเจ็ตสกี (เป็นลูกน้องพี่ตู่ครับ)  ในรุปเป็นเพื่อนๆผมเอง  ซ้ายสุดเรียกชื่อติดปากกันว่า บื่อ ถัดมา เมฆ(ไม่ใช่นักแข่งนะครับ) ถัดมาแถวหลังนิธิ  ถัดมาอีกแถวหน้า น้าแปลก ต่อจากน้าแปลกอยู่แถวหลังคือ พี่เจี๋ยบ  อีก2คนจำชื่อไม่ได้ครับ จริงๆแล้วรูปนี้ น่าจะเกี่ยวกับการเปิดตัวกิจกรรมการแข่งขัน คล้ายๆวันเมคเรซ รึเปล่า(จำไม่ค่อยได้เหมือนกัน) ซึ่งตอนนั้น คนใน PDK ส่วนหนึ่ง ถูกแยกตัวออกมาเป็น kssp โดยย้ายมารวมอยู่ที่กลอลี่ พระราม9 โดยแบ่งเป็น1.งานขายเจ็ตสกีและบริการคือการซ่อมเจ็ตสกีและรถที่มีขนาด250CCขึ้นไป 2.งานการจัดการแข่งขันเจ็ตสกีและSUPER FASTและอื่นๆืที่เกี่ยวกับการคืนกำไรให้กับลูกค้า(อะไรประมาณนั้น) 3.งานโมดิฟายเจ็ตสกีเพื่อการแข่ง รวมถึงทำรถให้ "ประธีป" ไปแข่ง(เตรียมความพร้อมไปมาเก๋า แต่ก็ต้องมาเสียประธีปไปก่อนเพราะอุบัติเหตุ.... และอื่นๆ สรุปว่าตอนนั้นมี 2 บริษัทนะครับ PDKกับ KSSP ก็จะเหลือทีมแข่ง PDK ของพี่ตุ้ม(โชติชัย พหลยุทธ) อยู่ที่แพรกษาเท่านั้น เรื่องราวคราวๆก็ประมาณนี้ ครับ

ดี ครับ ... จะได้เรียน รู้ อดีต ...  กัน ล่ะ  +1 ครับ

[sarapan]

อยู่ในส่วนของ เจ็ทสกี น่าจะอยู่กับ ต๊อก น่ะสิครับ นึกไม่ออกว่า ต๊อกเค้าชื่อจริงว่าอะไร
อ้อ แล้วยังติดต่อกับ ตู่ / ยงค์ บ้างป่าวครับ บอกมันเข้ามาแบ่งปันเรื่องราวในอดีตในนี้บ้างก็ดีนะครับ
ตรงไหน ขาด หล่น ล้นไป จะได้แก้ไขกัน
อ่ะมาว่ากันต่ออีกหน่อย  คนซ้ายสุดในภาพคือ นิด ณรงค์ อยู่สุข นักแข่งที่มีอนาคต คนหนึ่ง
ตอนมาจับ รุ่น 750 ซีซี ขี่ ZX7 ตอนนั้นขี่ได้ดีมาก ออกแนวบู๊ล้างผลาญ
แต่อนาคตก็ต้องมาดับวูบ เพราะความห้าว นี่แหละครับ อีกหนึ่งตัวอย่างของนักแข่ง
สถาณที่เกิดเหตุคือ พัทยา หลังจากเมาได้ที่ บังเอิญเจ้านิดมันไปต้องตากับแหม่มวัยรุ่นคนหนึ่ง
แต่หลังจากนั้น ไม่รู้เกิดอะไรขึ้น โดนข้อหารุมโทรม แต่ เจ้านิดมันรับว่าทำคนเดียว เพราะแหม่มจำมันได้คนเดียว
สุดท้ายก็ก้มหน้ารับกรรมในคุก ยาวไปเลยครับ เกิดจากความคึกคะนองแท้ๆ

[sarapan]

เดี๋ยวๆครับ
หัวเรื่อง'ย้อนอดีตอันเกรียงไกรของ Kawasaki' ไปๆมาๆ มันจะกลายเป็นชีวประวัติของผมไปซะนั่น ..เอออ
อ่ะ ไหนๆมันก็เลยเถิดมาขนาดนี้แล้ว เอาให้จบแล้วตั้งหลักกันใหม่ ผมเชื่อเจ้ากูเกิ้ลมันครับ
สักพัก เจ้ากูเกิ้ลมันก็จะทำงาน ใครหาอะไรเกี่ยวกับ คาวา / พีดีเค / พรเจริญ / ฯ มันก็จะพามาที่นี่เองครับ
ถึงตอนนั้น มันคงจะสนุกกว่านี้มากมาย
....
นอนอยูพัทยา ตื่นเช้าไปซ้อมรถ บ่ายๆก็ไปนอนนวด ตกเย็นก็กินเหล้า ดูๆแล้ว พวกนักแข่งที่เค้ารวยๆมีอันจะกินน่ะ เค้าไม่กินเหล้า สูบบุหรี่กันเลยนะครับ
มันก็มีผมนี่แหละ ยิ่งมามั่วอยู่กับพวกช่างทำรถ ..แมร่งซดกันเป็นน้ำ จากแบล็ค ลดลงมาเป็นเร็ด จากเร็ด คราวนี้ หงษ์แน่นอนกว่า
เพราะค่าน้ำมันซ้อมน่ะมันไม่เท่าไหร่ แต่ไอ้ค่าหัวเชื้อนี่น่ะสิ ไม่อยากจะคิด แล้วยิ่งพวกช่าง ลิ้นมันกะแบล็คน่ะ มันบอกลื่นจริงๆพี่
แบบว่า แช่ไป หมื่นห้า สูบยังไม่ติด ...เห็นจะไม่ไหวล่ะ หงษ์ละกัน รอบมันจะได้ต่ำๆลงบ้าง
พอวันศุกร์เย็น แฟนผมก็ตามมาด้วย ตอนนั้นเค้าทำงานแบ็งค์ เลยมาได้เฉพาะ เย็นวันศุกร์ถึงวันอาทิตย์
เจ๊บุกถึงที่(อีกแล้ว)
ประมาณ 2 ทุ่มกว่าๆ เจ๊ก็ขับรถเข้ามาในบ้านของ น้อย ไรเดอร์ฯ นั่นอ่ะเด่ ไม่รู้แกมาถูกได้งัย คงเราเองนั่นแหละบอกแกไปตอนไหนก็ไม่รู้
พอมาถึง ลงรถได้ ก็ฉายหนังเรื่องเดิม ลงมาแกก็ ด่าๆๆ เฮ้ยทำไมพรุ่งนี้จะแข่งแล้วไม่รีบไปนอนกัน ยังมานั่ง แดรกเหล้ากันอยู่ได้
พวกเธอนี่ หยุดกินสักวันมันจะลงแดงตายหรืองัยฟระ 'ไอ้เราก็คิดอยู่ในใจ แล้วจะให้ผมทำรัยกันล่ะเจ๊ นั่งเล่นไพ่ดีมะ ป๊อกเด้งอ่ะ'
แล้วแกยังหันมาว่าแฟนผมอีก เธอก็ไม่เตือนเค้าบ้าง พักผ่อนน้อยๆ ดดนแดดร้อนๆเข้าไป แป๊บเดียวก็หมดแรง
เธออยากให้เค้าตายหรืองัย เดี๋ยวก็เป็นหม้ายก่อนวัยอันควรหรอกนะ 'เอาๆว่าไปนั่น'
ไปๆ น้อยเธอขึ้นรถมา แล้วก็ให้แฟนผมไปด้วย ..เดี๋ยวๆครับ กระดกให้มันหมดแก้วก่อน ....
แล้วเจ๊ก็พาผมกับแฟนไปไว้ที่เซ็ฟเฮ้าสของแก แถวๆพัทยาใต้ ค่อนไปทางจอมเทียน เจ๊แกก็มีบ้านอยู่ตรงนั้น 3 หลัง
ไอ้เราก็ไม่รู้ ชาติก่อนไปทำเวรทำกรรมอะไรกับแกไว้ .พูดเล่นนะครับ จริงๆแล้วแกห่วงเรามากกว่า
อย่างที่เคยบอกไว้ข้างต้น ผมมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลง ร้านพรเจริญ พอสมควรแหละครับ
หลายๆคนที่อยู่มาเก่าแก่ ถึงจะไม่ค่อยจะชอบขี้หน้าผมสักเท่าใด

[pepsi-leo.139]

เยี่ยม  ครับ  มีสุข มีทุกข์  มี มันส์ มี ฮา  .... อ่าน ไม่ เบื่อ

[super Tiger]

สุดยอดเลยผมเป็นหนึ่งในสาวก kawasaki ภาพดูแล้วขลังดีครับ

[neung_candy]

อยู่ในส่วนของ เจ็ทสกี น่าจะอยู่กับ ต๊อก น่ะสิครับ นึกไม่ออกว่า ต๊อกเค้าชื่อจริงว่าอะไร
อ้อ แล้วยังติดต่อกับ ตู่ / ยงค์ บ้างป่าวครับ บอกมันเข้ามาแบ่งปันเรื่องราวในอดีตในนี้บ้างก็ดีนะครับ
ตรงไหน ขาด หล่น ล้นไป จะได้แก้ไขกัน
อ่ะมาว่ากันต่ออีกหน่อย  คนซ้ายสุดในภาพคือ นิด ณรงค์ อยู่สุข นักแข่งที่มีอนาคต คนหนึ่ง
ตอนมาจับ รุ่น 750 ซีซี ขี่ ZX7 ตอนนั้นขี่ได้ดีมาก ออกแนวบู๊ล้างผลาญ
แต่อนาคตก็ต้องมาดับวูบ เพราะความห้าว นี่แหละครับ อีกหนึ่งตัวอย่างของนักแข่ง
สถาณที่เกิดเหตุคือ พัทยา หลังจากเมาได้ที่ บังเอิญเจ้านิดมันไปต้องตากับแหม่มวัยรุ่นคนหนึ่ง
แต่หลังจากนั้น ไม่รู้เกิดอะไรขึ้น โดนข้อหารุมโทรม แต่ เจ้านิดมันรับว่าทำคนเดียว เพราะแหม่มจำมันได้คนเดียว
สุดท้ายก็ก้มหน้ารับกรรมในคุก ยาวไปเลยครับ เกิดจากความคึกคะนองแท้ๆ

ใช่เลยครับผม อยู่กับน้าต้อกสุดหล่อครับ แก่ชื่อจริงว่า กิคตินัดดา นะครับ ผมแอบอิจฉราแก่อยู่ในใจนะครับมีภรรยาที่แต่งงานถึง2คน ปกครองได้ไง...  ส่วนพี่ตู่ ไม่ได้ติดต่อกันนะครับส่วนใหญ่จะเจอกันบ้างตามงาน แสดงรถยนต์หรือเครื่องจักร คนในPDK กระจัดกระจายไปทำงานที่ต่างๆกันอยู่หลายที่ครับ  พวกที่ยังเจอๆกันอยู่ก็จะเป็นพวกที่ ไปอยู่ที่ คาวาซากิ ที่อ.ปลวกแดง เช่น ป้อม วราวุธ โชคชัยนิรันดร(คนนี้เคยแข่งโมโตครอสอยู่พักหนึ่ง ไม่รุ่งเพราะ อุบัติเหตุ ทำให้เข่าหลุดอยู่บ่อยๆ )  และพวกที่อยู่ใน ไทเกอร์ แพรกษา รวมถึง พวกไม่ค่อยอยากเจอ แต่ก็เจอ พี่เปียก จามร (ล้อเล่นอะนะ555+++) ถามนิดเดียวตอบซะยาวเลยผม แค่นี้ก่อนแล้วกันครับ  

[pepsi-leo.139]

วันนี้ น้อย จัง !! 

[2 สโป๊ก]

วันนี้ น้อย จัง !! 

เยอะไปเดี๋ยวก็จบใวนะซี่ลุงคร้าบบบบบบ

[toaofficer]

เดี๋ยวๆครับ
หัวเรื่อง'ย้อนอดีตอันเกรียงไกรของ Kawasaki' ไปๆมาๆ มันจะกลายเป็นชีวประวัติของผมไปซะนั่น ..เอออ
อ่ะ ไหนๆมันก็เลยเถิดมาขนาดนี้แล้ว เอาให้จบแล้วตั้งหลักกันใหม่ ผมเชื่อเจ้ากูเกิ้ลมันครับ
สักพัก เจ้ากูเกิ้ลมันก็จะทำงาน ใครหาอะไรเกี่ยวกับ คาวา / พีดีเค / พรเจริญ / ฯ มันก็จะพามาที่นี่เองครับ
ถึงตอนนั้น มันคงจะสนุกกว่านี้มากมาย
....
นอนอยูพัทยา ตื่นเช้าไปซ้อมรถ บ่ายๆก็ไปนอนนวด ตกเย็นก็กินเหล้า ดูๆแล้ว พวกนักแข่งที่เค้ารวยๆมีอันจะกินน่ะ เค้าไม่กินเหล้า สูบบุหรี่กันเลยนะครับ
มันก็มีผมนี่แหละ ยิ่งมามั่วอยู่กับพวกช่างทำรถ ..แมร่งซดกันเป็นน้ำ จากแบล็ค ลดลงมาเป็นเร็ด จากเร็ด คราวนี้ หงษ์แน่นอนกว่า
เพราะค่าน้ำมันซ้อมน่ะมันไม่เท่าไหร่ แต่ไอ้ค่าหัวเชื้อนี่น่ะสิ ไม่อยากจะคิด แล้วยิ่งพวกช่าง ลิ้นมันกะแบล็คน่ะ มันบอกลื่นจริงๆพี่
แบบว่า แช่ไป หมื่นห้า สูบยังไม่ติด ...เห็นจะไม่ไหวล่ะ หงษ์ละกัน รอบมันจะได้ต่ำๆลงบ้าง
พอวันศุกร์เย็น แฟนผมก็ตามมาด้วย ตอนนั้นเค้าทำงานแบ็งค์ เลยมาได้เฉพาะ เย็นวันศุกร์ถึงวันอาทิตย์
เจ๊บุกถึงที่(อีกแล้ว)
ประมาณ 2 ทุ่มกว่าๆ เจ๊ก็ขับรถเข้ามาในบ้านของ น้อย ไรเดอร์ฯ นั่นอ่ะเด่ ไม่รู้แกมาถูกได้งัย คงเราเองนั่นแหละบอกแกไปตอนไหนก็ไม่รู้
พอมาถึง ลงรถได้ ก็ฉายหนังเรื่องเดิม ลงมาแกก็ ด่าๆๆ เฮ้ยทำไมพรุ่งนี้จะแข่งแล้วไม่รีบไปนอนกัน ยังมานั่ง แดรกเหล้ากันอยู่ได้
พวกเธอนี่ หยุดกินสักวันมันจะลงแดงตายหรืองัยฟระ 'ไอ้เราก็คิดอยู่ในใจ แล้วจะให้ผมทำรัยกันล่ะเจ๊ นั่งเล่นไพ่ดีมะ ป๊อกเด้งอ่ะ'
แล้วแกยังหันมาว่าแฟนผมอีก เธอก็ไม่เตือนเค้าบ้าง พักผ่อนน้อยๆ ดดนแดดร้อนๆเข้าไป แป๊บเดียวก็หมดแรง
เธออยากให้เค้าตายหรืองัย เดี๋ยวก็เป็นหม้ายก่อนวัยอันควรหรอกนะ 'เอาๆว่าไปนั่น'
ไปๆ น้อยเธอขึ้นรถมา แล้วก็ให้แฟนผมไปด้วย ..เดี๋ยวๆครับ กระดกให้มันหมดแก้วก่อน ....
แล้วเจ๊ก็พาผมกับแฟนไปไว้ที่เซ็ฟเฮ้าสของแก แถวๆพัทยาใต้ ค่อนไปทางจอมเทียน เจ๊แกก็มีบ้านอยู่ตรงนั้น 3 หลัง
ไอ้เราก็ไม่รู้ ชาติก่อนไปทำเวรทำกรรมอะไรกับแกไว้ .พูดเล่นนะครับ จริงๆแล้วแกห่วงเรามากกว่า
อย่างที่เคยบอกไว้ข้างต้น ผมมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลง ร้านพรเจริญ พอสมควรแหละครับ
หลายๆคนที่อยู่มาเก่าแก่ ถึงจะไม่ค่อยจะชอบขี้หน้าผมสักเท่าใด

สวัสดีครับผมติดตามผลงานมาซักพักไม่ได้ค่อยเข้ามาช่วงหลังงานยุ่งมีแต่ลูกพี่ผมที่เห็นในรูปkrคันสีน้ำเงินตามอยู่ตลอด ขานั้นขาแว๊นๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เดี๋ยวได้คันใหม่มารบกวนเจิมรถให้ผมที เหมือนเป็นเกจิยังไงไม่รู้ ผมอยู่แถวบ้านโป่งขี่รถเล่นตั่งแต่วัยรุ่น ได้พบเจอรุ่นใหญ่หลายท่านในรูปตั่งแต่พี่จั๊บ พี่ตี๋กับน้องชายแกชื่อประสิทธ์นามสกุลเดียวกัน 2พี่น้องตระกุลรักพงษ์ไทย สมัยสนามนครชัยศีรกำลังบูม มีรุ่นพี่ที่เป็นช่างทำรถอยู่ที่บ้านโป่งเป็นคนพาไปดูรถแข่งชื่อพี่เวียงแกคุ้นเคยกับหลายๆคน เข้าถึงซุ้มที่ทำรถพูดเล่นกับพวกนักแข่งอย่างเป็นกันเอง พี่เวียงแกเป็นลูกศิษย์่ช่างกู้บ้านโป่ง แต่แกเล่นแต่สนามนอกผมหมดไปกับแกหลาย ทำสปิ้นเตอร์ผมวิ่งดูดอาร์จีวีอยู่เลย ประสานรักพงษ์ไทยก็มีร้านอยู่2ร้านราชบุรีกับบ้านโป่งชื่อร้าน
ประสานเรซซิ่งช็อปเป็นร้านซ่อมแต่งรถประมาณนั้นครับมีอีกร้านหนึ่งตัวเมืองที่ราชบุรี. ผมไม่ลืมเพราะเด็กราชบุรีมาขี่รถไปเที่ยวเมืองกาญจนงานสัปดาห์สะพานข้ามแม่น้ำแควเจอกันที่ปั๊ม แล้วไล่กันไปยาวๆ บีทสีขาวร้านประสานเก็บรถในกลุ่มผมหมดทุกคัน krsp tzr โดนสวนหมด ส่วนผมไม่ต้องพูดถึงรถผมไม่ผ่านโนวาร้านประสานเหมือนกัน ตอนนั้นยังทำไม่มาก ร้านที่บ้านโป่งน้องแกทำที่ราชบุรีแกทำเอง พูดถึงนิดณรงค์อยู่สุข แกอยู่ท่ามะกาโดนไปหลายปียังไม่ออกมาเลย เคยเห็นแค่ไม่กี่หนในสนามแต่ข้างนอกเจอบ่อย เพราะผมเรียนมัธยมแถวอำเภอท่ามะกา ตอนเย็นเดินไปขึ้นรถเมล์กลับบ้านต้องผ่านร้านดังย่านนี้ บุ้งเซอร์วิส สมัยที่ทำวิคเตอร์ลงหนังสือในตำนาน6เซียนประจัญบานตอนนั้นยังไม่สนิทกับโก๋ท่ามะกา มาสนิทกันตอนหลังเพื่อนผมทำธุรกิจกับโก๋
@ร้านพรเจริญเคยได้ยินตอนหลังว่าเป็นทีมของคาวา. แต่ตอนนั้นในสนามนครชัยศรีผมเห็นคาวาที่ลงในรุ่นท็อปมีแค่ปรีชายงค์สว่างอรุณอยู่คันเดียว ไม่ทราบว่าอยู่ในสังกัดพรเจริญหรือปล่าครับ
ตอนนั้นไปดูไรพี่เวียงก็จะพาเดินไปคุยกับพวกซุ้มของฮอนด้า พี่จั๊บ ตอนนั้นฟิมล์ยังเด็กๆอยู่เลย มีรุ่นพี่อีกคนแกอยู่บ้่านโป่งเหมือนกันเป็นคนขี่รถสนามนอกที่ร้านี่เวียงแกบอกเคยอยู่กับทีมแข่งรุ่นเดียวกับพี่จั๊บเรียกมึงเรียกกูเป็นกันเอง แต่แกออกมาก่อนแพราะหนักไปทางกินขี้ปี้นอน แกชื่อพี่เต่า. ลีลาแกดีมากออกตัวไม่มีอาการเลยเวลาขี่ทางตรง. พี่ครับเห็นว่าเฮียร้านพรเจริญมีน้องชาย
ที่ออกมาเปิดร้านอยู่แถวลูกแกราชบุรีในตอนแรกๆที่พี่เขียนผมว่าหน้าจะเป็นลูกแกท่ามะกาห่างจากบ้านโป่งมา10โล. ผมจำไม่ได้ว่าเพื่อนผมมันเคยบอกว่าพ่อมันเป็นน้องชายช่างแกละพรเจริญหรือเปล่าไม่แน่ใจประมาณนี้. ตอนนั้นไม่ได้สนใจเพราะว่าต่างจังหวัดไม่ค่อยได้ยินชื่อเสียงร้านพรเจริญ ถ้ากลับบ้านผมจะลองไปถามมันแต่ที่บ้่านมันซ่อมมอไซร์มานานแล้ว วันนี้แค่นี้ก่อนนะครับเมื่อยมือครับตาลายพิมพ์ในไอแพดปวดตาครับ

[pepsi-leo.139]

เดี๋ยวๆครับ
หัวเรื่อง'ย้อนอดีตอันเกรียงไกรของ Kawasaki' ไปๆมาๆ มันจะกลายเป็นชีวประวัติของผมไปซะนั่น ..เอออ
อ่ะ ไหนๆมันก็เลยเถิดมาขนาดนี้แล้ว เอาให้จบแล้วตั้งหลักกันใหม่ ผมเชื่อเจ้ากูเกิ้ลมันครับ
สักพัก เจ้ากูเกิ้ลมันก็จะทำงาน ใครหาอะไรเกี่ยวกับ คาวา / พีดีเค / พรเจริญ / ฯ มันก็จะพามาที่นี่เองครับ
ถึงตอนนั้น มันคงจะสนุกกว่านี้มากมาย
....
นอนอยูพัทยา ตื่นเช้าไปซ้อมรถ บ่ายๆก็ไปนอนนวด ตกเย็นก็กินเหล้า ดูๆแล้ว พวกนักแข่งที่เค้ารวยๆมีอันจะกินน่ะ เค้าไม่กินเหล้า สูบบุหรี่กันเลยนะครับ
มันก็มีผมนี่แหละ ยิ่งมามั่วอยู่กับพวกช่างทำรถ ..แมร่งซดกันเป็นน้ำ จากแบล็ค ลดลงมาเป็นเร็ด จากเร็ด คราวนี้ หงษ์แน่นอนกว่า
เพราะค่าน้ำมันซ้อมน่ะมันไม่เท่าไหร่ แต่ไอ้ค่าหัวเชื้อนี่น่ะสิ ไม่อยากจะคิด แล้วยิ่งพวกช่าง ลิ้นมันกะแบล็คน่ะ มันบอกลื่นจริงๆพี่
แบบว่า แช่ไป หมื่นห้า สูบยังไม่ติด ...เห็นจะไม่ไหวล่ะ หงษ์ละกัน รอบมันจะได้ต่ำๆลงบ้าง
พอวันศุกร์เย็น แฟนผมก็ตามมาด้วย ตอนนั้นเค้าทำงานแบ็งค์ เลยมาได้เฉพาะ เย็นวันศุกร์ถึงวันอาทิตย์
เจ๊บุกถึงที่(อีกแล้ว)
ประมาณ 2 ทุ่มกว่าๆ เจ๊ก็ขับรถเข้ามาในบ้านของ น้อย ไรเดอร์ฯ นั่นอ่ะเด่ ไม่รู้แกมาถูกได้งัย คงเราเองนั่นแหละบอกแกไปตอนไหนก็ไม่รู้
พอมาถึง ลงรถได้ ก็ฉายหนังเรื่องเดิม ลงมาแกก็ ด่าๆๆ เฮ้ยทำไมพรุ่งนี้จะแข่งแล้วไม่รีบไปนอนกัน ยังมานั่ง แดรกเหล้ากันอยู่ได้
พวกเธอนี่ หยุดกินสักวันมันจะลงแดงตายหรืองัยฟระ 'ไอ้เราก็คิดอยู่ในใจ แล้วจะให้ผมทำรัยกันล่ะเจ๊ นั่งเล่นไพ่ดีมะ ป๊อกเด้งอ่ะ'
แล้วแกยังหันมาว่าแฟนผมอีก เธอก็ไม่เตือนเค้าบ้าง พักผ่อนน้อยๆ ดดนแดดร้อนๆเข้าไป แป๊บเดียวก็หมดแรง
เธออยากให้เค้าตายหรืองัย เดี๋ยวก็เป็นหม้ายก่อนวัยอันควรหรอกนะ 'เอาๆว่าไปนั่น'
ไปๆ น้อยเธอขึ้นรถมา แล้วก็ให้แฟนผมไปด้วย ..เดี๋ยวๆครับ กระดกให้มันหมดแก้วก่อน ....
แล้วเจ๊ก็พาผมกับแฟนไปไว้ที่เซ็ฟเฮ้าสของแก แถวๆพัทยาใต้ ค่อนไปทางจอมเทียน เจ๊แกก็มีบ้านอยู่ตรงนั้น 3 หลัง
ไอ้เราก็ไม่รู้ ชาติก่อนไปทำเวรทำกรรมอะไรกับแกไว้ .พูดเล่นนะครับ จริงๆแล้วแกห่วงเรามากกว่า
อย่างที่เคยบอกไว้ข้างต้น ผมมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลง ร้านพรเจริญ พอสมควรแหละครับ
หลายๆคนที่อยู่มาเก่าแก่ ถึงจะไม่ค่อยจะชอบขี้หน้าผมสักเท่าใด

สวัสดีครับผมติดตามผลงานมาซักพักไม่ได้ค่อยเข้ามาช่วงหลังงานยุ่งมีแต่ลูกพี่ผมที่เห็นในรูปkrคันสีน้ำเงินตามอยู่ตลอด ขานั้นขาแว๊นๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เดี๋ยวได้คันใหม่มารบกวนเจิมรถให้ผมที เหมือนเป็นเกจิยังไงไม่รู้ ผมอยู่แถวบ้านโป่งขี่รถเล่นตั่งแต่วัยรุ่น ได้พบเจอรุ่นใหญ่หลายท่านในรูปตั่งแต่พี่จั๊บ พี่ตี๋กับน้องชายแกชื่อประสิทธ์นามสกุลเดียวกัน 2พี่น้องตระกุลรักพงษ์ไทย สมัยสนามนครชัยศีรกำลังบูม มีรุ่นพี่ที่เป็นช่างทำรถอยู่ที่บ้านโป่งเป็นคนพาไปดูรถแข่งชื่อพี่เวียงแกคุ้นเคยกับหลายๆคน เข้าถึงซุ้มที่ทำรถพูดเล่นกับพวกนักแข่งอย่างเป็นกันเอง พี่เวียงแกเป็นลูกศิษย์่ช่างกู้บ้านโป่ง แต่แกเล่นแต่สนามนอกผมหมดไปกับแกหลาย ทำสปิ้นเตอร์ผมวิ่งดูดอาร์จีวีอยู่เลย ประสานรักพงษ์ไทยก็มีร้านอยู่2ร้านราชบุรีกับบ้านโป่งชื่อร้าน
ประสานเรซซิ่งช็อปเป็นร้านซ่อมแต่งรถประมาณนั้นครับมีอีกร้านหนึ่งตัวเมืองที่ราชบุรี. ผมไม่ลืมเพราะเด็กราชบุรีมาขี่รถไปเที่ยวเมืองกาญจนงานสัปดาห์สะพานข้ามแม่น้ำแควเจอกันที่ปั๊ม แล้วไล่กันไปยาวๆ บีทสีขาวร้านประสานเก็บรถในกลุ่มผมหมดทุกคัน krsp tzr โดนสวนหมด ส่วนผมไม่ต้องพูดถึงรถผมไม่ผ่านโนวาร้านประสานเหมือนกัน ตอนนั้นยังทำไม่มาก ร้านที่บ้านโป่งน้องแกทำที่ราชบุรีแกทำเอง พูดถึงนิดณรงค์อยู่สุข แกอยู่ท่ามะกาโดนไปหลายปียังไม่ออกมาเลย เคยเห็นแค่ไม่กี่หนในสนามแต่ข้างนอกเจอบ่อย เพราะผมเรียนมัธยมแถวอำเภอท่ามะกา ตอนเย็นเดินไปขึ้นรถเมล์กลับบ้านต้องผ่านร้านดังย่านนี้ บุ้งเซอร์วิส สมัยที่ทำวิคเตอร์ลงหนังสือในตำนาน6เซียนประจัญบานตอนนั้นยังไม่สนิทกับโก๋ท่ามะกา มาสนิทกันตอนหลังเพื่อนผมทำธุรกิจกับโก๋
@ร้านพรเจริญเคยได้ยินตอนหลังว่าเป็นทีมของคาวา. แต่ตอนนั้นในสนามนครชัยศรีผมเห็นคาวาที่ลงในรุ่นท็อปมีแค่ปรีชายงค์สว่างอรุณอยู่คันเดียว ไม่ทราบว่าอยู่ในสังกัดพรเจริญหรือปล่าครับ
ตอนนั้นไปดูไรพี่เวียงก็จะพาเดินไปคุยกับพวกซุ้มของฮอนด้า พี่จั๊บ ตอนนั้นฟิมล์ยังเด็กๆอยู่เลย มีรุ่นพี่อีกคนแกอยู่บ้่านโป่งเหมือนกันเป็นคนขี่รถสนามนอกที่ร้านี่เวียงแกบอกเคยอยู่กับทีมแข่งรุ่นเดียวกับพี่จั๊บเรียกมึงเรียกกูเป็นกันเอง แต่แกออกมาก่อนแพราะหนักไปทางกินขี้ปี้นอน แกชื่อพี่เต่า. ลีลาแกดีมากออกตัวไม่มีอาการเลยเวลาขี่ทางตรง. พี่ครับเห็นว่าเฮียร้านพรเจริญมีน้องชาย
ที่ออกมาเปิดร้านอยู่แถวลูกแกราชบุรีในตอนแรกๆที่พี่เขียนผมว่าหน้าจะเป็นลูกแกท่ามะกาห่างจากบ้านโป่งมา10โล. ผมจำไม่ได้ว่าเพื่อนผมมันเคยบอกว่าพ่อมันเป็นน้องชายช่างแกละพรเจริญหรือเปล่าไม่แน่ใจประมาณนี้. ตอนนั้นไม่ได้สนใจเพราะว่าต่างจังหวัดไม่ค่อยได้ยินชื่อเสียงร้านพรเจริญ ถ้ากลับบ้านผมจะลองไปถามมันแต่ที่บ้่านมันซ่อมมอไซร์มานานแล้ว วันนี้แค่นี้ก่อนนะครับเมื่อยมือครับตาลายพิมพ์ในไอแพดปวดตาครับ

อะไร ต่อ  บ่นอะไร !! เขียน ซะ ยาวววว เลย!

[ตี๋ใหญ่ คาเฟ่&นาซี]

นั้นนะซิ ปวดตามาก...มาทันก็เห็นปรีชานี้แหละ ดูมันเกือบทุกครั้งที่มีการแข่ง วันอาทิตย์หรือวันอะไรนี้แหละ โดนแย่งแชมป์ประจำ จอมเสียบทางโค้งทางตรงเสร็จ ดิเรกหมด เห็นประจำเลยลุ้นแทบตาย

[pepsi-leo.139]

 อ๊ะ   พี่ ตี๋  ก็ มา ....  -ขาด ใคร หว่าาา?

[150 se]

ผมเองก็ทันแค่น้าปรีชาอะครับติดตามเชียเกือบทุกนัดถ้ามีโอกาส เบอร์ 4 นี่เป็นต้นแบบในการแต่งรถของผมเลย 8)

[neung_candy]

สวัสดีครับ...สาวกเขียวใบตอง  ในรูปเป็นสถานที่ทำงานของPDK ในอดีตนะครับ มีห้องไดโน 2 ห้อง มีพื้นที่ในการทำงานกว้างๆ (รูปผมนำมาจาก PDK STORY ครับปัจจุบันเป็นที่ทำงานของ บริษัท ไทเกอร์ แล้ว)ในขณะที่รอเจ้าของกระทู้มาเล่าเรื่องต่อนะครับ ผมก็จะมาขอขยายความแบบย่อๆไม่ได้เก็บลึกทุกรายละเอียดนะครับ (พอเป็นน้ำจิ้ม) เกี่ยวกับPDKให้ได้อ่านกัน   PDK คือทีมแข่งรถจักรยานยนต์ของคาวาซากิ นี่คือสิ่งที่ทุกคนรู้จัก!!!  จริงๆแล้วPDKเป็นบริษัทในเครือของบริษัท ไทยคาวาวากิ นะครับ... ในPDK นอกจากจะทำรถจักรยานยนต์ทางเรียบแข่งแล้ว  ก็ยังมีทำ รถโมโตครอส ,รถF150,รถโกคาร์ทและเจ็ทสกี  ทำทีมแข่งให้กับบริษัทน้ำมัน,หรือใครที่มาจ้างนะครับ .....(มีนักแข่งในสังกัดมากมาย ทำทีมให้ได้พร้อมๆกันทุกทีมเช่น ครั้งหนึ่ง เราต้องมาแบ่งตัวนักแข่งและแบ่งรถให้กับ คาร์สตรอลและเอลล์ อะไร ประมาณนี้นะครับ) :o คอยสนับสนุนอุปกรณ์แข่ง อะไหล่และอื่นๆ ให้กับทีมเล็กๆ สนับสนุนงานทางการตลาดของบริษัท กลอลี่(เป็นบริษัทที่ทำการตลาดให้คาวาซากิ เช่น ขายรถ,ศูนย์บริการและจัดออกบู๊ชตามที่ต่างๆ นะครับ)สนับสนุนยังไงเพื่อนๆคงงง ก็อย่างเช่น ใครที่จะใช้รถจักรยานยนต์เพื่อ การแสดงก็ทำเรื่องผ่านมายังบริษัท กลอลี่เช่น จอนห์ อิสรัม จะไปโชว์การขับขี่โมโตครอสแบบผลาดโผน ก็ทำเรื่องขอให้ช่วยสนับสนุนรถและอะไหล่ให้หน่อย หรือถ้าใครเคยดูละครช่อง7 สายฟ้าสลาตัน ก็คงจะเห็นเจ้า KX 80 พูดได้อยู่ในละคร นี่ก็เป็นการสนับสนุนเป็นต้น  ในPDKนอกจากจะทำทีมแข่งแล้วยังมีในส่วนของ การทดสอบรถจักรยานยนต์ต้นแบบของคาวาซากิด้วย(แผนกR&D) ,รับจ้างทดสอบน้ำมัน2T ของบริษัท ต่างๆ รวมถึงทดสอบให้ สมอ. ด้วยครับ และยังมีในส่วนอื่นๆอีก ซึ่งไม่ขอเล่าแล้วกันครับ จบแล้ว......   ก็คงทำให้เพื่อนๆได้รู้จักPDK เพิ่มขึ้นมาอีกมุมหนึ่งนะครับ ไว้ว่างๆจะมาเล่าเรื่องการทำงาน ใน PDK ให้ได้อ่านกันครับ ???

[MtsCmMtxLp]

ยอมรับเลยว่าข้อมูลคาวา 2T ยุคนี้หายากมาก ทั้งที่สมัยก่อนดังมาก มีกระทู้นี้รู้สึกว่าได้ เจออดีต คววาซาากิ อีกครั้ง

[sarapan]

แวะเข้ามาตอบ คุณ toaofficer
พี่ชา ปรีชา เซี่ยงหว่อง น้อง เฮียแกละ เซี่ยง หว่อง


อีกใบ งานแข่ง เอ็นดูโร่ ที่เชียงใหม่ ผมพาไปนั่งกินเหล้าที่ กฤษฏาดอย บ่ายๆแต่โคตรหนาวเลยครับ

สนิทกับผมมากๆ แต่ได้ข่าวว่า ตอนนี้แกดื่มหนักมาก(เจ๊แดง บอกมา) ถ้าเจอแกว่าอยู่ตรงไหนของประเทศไทย ผมจะไปเยี่ยมเยือนสักครั้งครับ

[mix-max]

ความรู้ทั้งนั้น

[sarapan]

คุณ Neung_candy
ไอ้เปี๊ยก (เปี๊ยก ดุจ) ระยะหลังๆ ไปถามคนปากน้ำถึงมัน มีแต่คนส่ายหัวกันทั้งนั้น
ได้ข่าวว่า มันไปเกมส์เรื่องรถเถื่อน เข้าไปอยู่ข้างใน ระยะนึง
โดยส่วนตัว ผมว่านิสัยมันดีมากๆนะครับ ในฐานะเพื่อน แต่อย่างว่าแหละครับ
ไอ้วงการนี้ ส่วนใหญ่ เข้าๆออก เรือนจำกันทั้งนั้น จะด้วยความประมาทหรือคึกคนอง
ผมว่าส่วนใหญ่ มันมาจากใจครับ ก็ไอ้พวกนี้ ส่วนใหญ่ใจถึงทั้งนั้นงัยครับ กล้าได้กล้าเสีย
คิดเร็วทำเร็ว ตัดสินใจรวดเร็ว มันก็ต้องมีพลาดพลั้งกันบ้างเป็นของธรรมดา เพราะชีวิตอยู่กับความเร็ว
ผมก็เคย เข้าไปอยู่ ในคุกบางหมาก ถ้าใครอยู่ชุมพรจะต้องรู้จักที่นั่นเป็นอย่างดี
เคยถูกใส่โซ่ตรวน (โคตรเท่ห์) เสียดายตอนมาศาลไม่มีใครถ่ายรูปให้
แต่ก็อยู่ได้แค่ 20 วัน ใช้กำลังภายในออกมาได้  30 ปีที่แล้วจนถึงวันนี้ ไม่มีวันที่จะหวนกลับไปอย่างแน่นอนครับ
ผมต้องไปซ้อม จักรยานก่อนครับ วันเสาร์ที่ 25 นี้ จะแข่งแล้ว มีแต้มต่อตาม อายุ
ใครว่างๆ ช่วยไปถ่ายรูปให้หน่อยครับ ที่ กองพันทหารราบที่ 11 รอ. ถ.พหลโยธิน
อาจไม่ได้แข่งเพราะขาด ช่างภาพครับ น้องชายผมจัด ทุกครั้งผมก็เป็นถ่ายทั้ง วิดิโอ และภาพนิ่ง
ทาง ช่อง 9 อสมท. ให้เวลาเรา 5 นาที ปีที่แล้วก็เหมือนกัน แต่ปีนี้อยากทดสอบร่างกายกับเค้า
แต่มันไม่มีใครถ่ายรูปน่ะสิ  

ทีม บิ๊กโคล่า ตีลังกาให้ดู