Dash ขี่ทางไกลแล้วดับ

[fizzy01]

Dash ผมใช้วิ่งทางไกลแล้วเกิดอาการเบาดับครับ ซึ่งก่อนเดินทางก็เดินเบาปกติ   ระยะทางจาก ตัวเมืองชลบุรี ถึง ศรีราชา พอจังหวะติดไฟแดงก็กำครัชแล้วกำเบรกค่อย ๆ ให้รถไหลไปเรื่อย ๆ แต่จังหวะ กำครัชแล้วเครื่องเริ่มเข้าสู่โหมดเดินเบา มันเดินเบาได้แป็ปเดียวมันก็ดับเองครับ ต้องปล่อยครัชกระตุกเกียร์ให้มันติดขึ้นมาใหม่ แล้วเลี้ยงคันเร่งไว้ครับ มีวิธีแก้ยังไงบ้างครับ ความเร็วที่ใช้ 60 - 80 ตลอดทางครับ รถสภาพเดิม ๆ ไม่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์ใด ๆ ทั้งสิ้นเลยครับ ออโต้ลูปมีไม่ขาดนะครับ เป็นแบบนี้ทุกครั้งที่ใช้เดินทางไปไกล

[DEDOR]

ความร้อนเป็นไงครับ

[aoaaued]

Dash ผมใช้วิ่งทางไกลแล้วเกิดอาการเบาดับครับ ซึ่งก่อนเดินทางก็เดินเบาปกติ   ระยะทางจาก ตัวเมืองชลบุรี ถึง ศรีราชา พอจังหวะติดไฟแดงก็กำครัชแล้วกำเบรกค่อย ๆ ให้รถไหลไปเรื่อย ๆ แต่จังหวะ กำครัชแล้วเครื่องเริ่มเข้าสู่โหมดเดินเบา มันเดินเบาได้แป็ปเดียวมันก็ดับเองครับ ต้องปล่อยครัชกระตุกเกียร์ให้มันติดขึ้นมาใหม่ แล้วเลี้ยงคันเร่งไว้ครับ มีวิธีแก้ยังไงบ้างครับ ความเร็วที่ใช้ 60 - 80 ตลอดทางครับ รถสภาพเดิม ๆ ไม่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์ใด ๆ ทั้งสิ้นเลยครับ ออโต้ลูปมีไม่ขาดนะครับ เป็นแบบนี้ทุกครั้งที่ใช้เดินทางไปไกล

เบาแล้วดับ สาเหตุหลักๆก็น่าจะคาบูเรเตอร์ ซีลข้างข้อหรือหรีดวาล์วแหละ(หากไม่มีรอยรั่วระหว่างปากคาบูฯกับเครื่อง) ลอตรวดูครับ  เพราะแดชระบบไฟแดชถือว่าดีพอควร กล่องก็ท ฝ่าน้ำฝ่าฝนไม่มีสะอึกครับ

แดชเป็นรถที่เข้าขั้นทรหดมากรุ่นทีเดียวทั้ง2แบบ(แบบท้ายโดนัทและแบบท้ายแหลม) แต่ก่อนผมใช้ทั้งสองแบบขึ่จากบางปะอิน-ไปสกลนคร 600+กม.ขี่ไปกลับมาหลายเที่ยวเหมือนกันไม่เคยทำให้ลำบาก ขี่แบบไม่พักฝ่าแดดฝ่าฝนตลอดทาง ใช้เวลา ราว7-8ชม. หยุดแค่เติมน้ำมันกับแวะห้องน้ำ ในช่วงความเร็วที่ 90-120 ตลอด แต่แดชมีข้อเสียตรงที่อัตราการกินน้ำมันมากไปหน่อย และยุ่งยากกับการเปิดเบาะเติมน้ำมัน  เติมครั้งนึงไม่ค่อยได้100กม. ถ้าแช่เกิน100นี่ได้80โลก็หมดถังแล้ว เดินทางไกลเบื่อจอดเปิดเบาะเติมน้ำมันนี่แหละครับ เพราะบางทีเรามีสำภาระทำให้ยุ่งยาก ไม่เหมือนพวกรถสปอร์ท ที่ไม่ต้องลงจากรถก็เติมได้ครับ

[fizzy01]

ความร้อนเป็นไงครับ

เกือบถึงกลาง ๆ ครับผม ไม่ถึงฮีต

[tatam001]

ตอนที่ผมเป็น หลังจากล้างคาบูตอนน้ำท่วมกทม ก็มีอาการเหมือนที่คุณเป็นครับ ผมจูนคาบูใหม่ครับหายลบ ลองจูนคาบูใหม่ครับ