ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[gomol]

ปลายท่อยาวแท้เหลา

เอียงขวาด้วย.....

ถนัดซ้ายหรอครับลุง

^_~

[BigChang]

ใครมีจานดิสเบรคหลังTZMมั้ง เอาของใหม่ก็ได้นะ  :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

[2teen]

ถามเพิ่มรูเล็กนิเจาะเองหรือมีมาให้แล้ว  ลูกยี่ห้ออ่าไรครับ

รูเล็กมีอยู่แล้วครับ ลูกART

[Hunterzero]

มันแปลกดีแต่มีก็ดีแย้วระบายความร้อนกระบอกสูบไอดีฝั่งนั้นด้วย

[Vilator]

ลูกปืนปลายก้านแท้ ได้มา 3 ตัว ท่านได้ยังไม่มีเก็บ
มาแบ่งเอาไปใช้ได้คับ

ถามถึงหม้อ สองชั้น จะมีโอกาสเอามาใส่ TZM ไม๊

[2teen]

อัดใยแก้วใหม่+ลองใส่ใส้ท่อเงียบ เสียงเครื่องเลยยิ่งชัดขึ้น ข้องใจเลยถอดดู
วิ่งไม่ถึง20โล  นี่หรือเปล่าครับที่มาของเสียง
ผมส่องดูในเสื้อ ลองลูบดูก็ลื่นดี รอยนี้มันขูดกับอะไรครับ

[Hunterzero]

ลูกติดครับ  ทางแก้ก็ถ้าไม่ขัดเสื้ออีกหน่อยก็เอากระดาษทรายขัดที่รอยที่ติดหรือชายกระโปรงให้ใส่กับกระบอกสูบให้ลื่นขึ้นอีกหน่อย

[2teen]

เพิ่มรูปเสื้อ กับ ลูกสูบลูกเก่าให้ช่วยดูหน่อยครับ
ผมเห็นที่ลูกเก่ามันเป็นรอยลึก แต่ดูที่เสื้อไม่ค่อยมีรอย เอานิ้วลูบดูก็ลื่นๆ แต่พอจัดลูกใหม่มาก็เป็นรอยยเหมือนเดิม
หรือเสื้อมันจะหลวมทำให้ลูกฟาดครับ 
แล้วเวลาติดเครื่อง กดคันสตาทเบาๆก็ติดนี่มันแปลว่าเครื่องหลวมหรือเครื่องดีครับ

[Hunterzero]

ดูจากรอยลูกสูบอาจจะขยายตัวมากกว่าเสื้อสูบครับ ทำให้ติด  คือง่ายๆมันติดแล้วนั้นแหละ แต่อาการมันติดที่ชายกระโปรงอาจจะเป็นที่ออโตลูปลงไม่เยอะได้ผสมถังเลงไปไหม
แต่ดูแล้วนิแค่เปลี่ยนลูกนิหว้า  เอ้ งั้นตอนใส่ลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบมันดันขึ้นลงฝืดไหม หรือว่ามันขึ้นลงแบบปกติไม่มีอาการเกิดฝืด
ลูกเดิมเป็นรอยตอนล้างประกอบลูกใหม่ไม่มีรอยที่เสื้อให้เห็นหรอครับ?

[2teen]

ดูจากรอยลูกสูบอาจจะขยายตัวมากกว่าเสื้อสูบครับ ทำให้ติด  คือง่ายๆมันติดแล้วนั้นแหละ แต่อาการมันติดที่ชายกระโปรงอาจจะเป็นที่ออโตลูปลงไม่เยอะได้ผสมถังเลงไปไหม
แต่ดูแล้วนิแค่เปลี่ยนลูกนิหว้า  เอ้ งั้นตอนใส่ลูกสูบเข้าไปในกระบอกสูบมันดันขึ้นลงฝืดไหม หรือว่ามันขึ้นลงแบบปกติไม่มีอาการเกิดฝืด
ลูกเดิมเป็นรอยตอนล้างประกอบลูกใหม่ไม่มีรอยที่เสื้อให้เห็นหรอครับ?

ตอนประกอบครั้งแรกผมผสม1ลิตร:1ฝาครึ่ง(ฝาเชลกระป๋องเหล็กน่ะครับ) เพราะกะว่าจะชักสายดูปั้ม2tแล้วก็ไล่ลมด้วย
ลองใส่แหวนใส่ลูกดูก็ลื่นดี  เสื้อมีรอยแต่ไม่ลึก ลองเอานิ้วลูบๆดูแล้วไม่สาก

ลูกติดนี่เครื่องจะดับป่าวครับ เพราะลูกนี้ผมประกอบแล้วสตาทดูเครื่องก็เดินนิ่งดีตลอดแต่มีเสียงดังคล็อกๆ คลายๆรถยนต์วาวล์ยัน
ให้เพื่อนช่วยฟังมันก็บอกว่าก้านดัง แต่ดูก้านก็ไม่มีรอย
ทดลองวิ่งไปกลับไม่เกิน20กิโล อาการดีแต่เสียงเครื่องดัง  ผ่าออกมาเป็นรอยแบบที่เห็นเนี่ยครับ

[Hunterzero]

มันอาจจะสีกับเสื้ออ่าครับเพราะเสียไม่เรียบ  พอลูกใหม่มันร้อนก็ไปเบียดปลอกแต่ส่วนไหนของปลอกที่มันเป็ฯรอยมันก็กินตามรอยที่เห็น แบบนี้ต้องทำใจเรื่องเสียงแล้วครับ ถ้ายิ่งไปเอากระดาษทรายลูบให้เรียบจะดังแบบลูกเขกหนักขึ้นไปอีก  อ้อส่วนอัตราผสม บอกตรงๆแค่นั้นไม่พอครับ
ฝาเชลมันได้ซัก5CCไหมหว้าแต่น่าจะถึง ผสมไปเลย2ฝาต่อลิตร  เพราะ40:1หรือ50:1เนี้ยแหละมันใช้น้ำมัน25CCต่อน้ำมัน1ลิตร

[nana9442]

กลับถึงบ้านแล้วคับ
ขอบคุณลุงแดงสำหรับของที่หิ้วมาฝาก
และมือเย็นที่ร้านแซบริมคลองคับ :D :D

[poy]

ดียามเช้าทุกท่าน

[ironkong]

อรุณสวัสดิ์ครับ

[Hunterzero]

เงียบเหงากันไป อิอิ

[seilencer_TZR]

พอจะทราบมั้ยครับ KR ผมมันเริ่มอั้นๆ ตันๆ หนักๆ ตั้งแต่ 5000 รอบขึ้นไป วาว์ลเปิดตามปกตินะครับ

แต่รอบขึ้นช้ามากครับ ต้องลากให้เยอะๆ เกี่ยวกับที่เปนเสื้อปอกด้วยมั้ยครับ

[poy]

ดียามเช้าทุกท่าน

[Vilator]

เพิ่มรูปเสื้อ กับ ลูกสูบลูกเก่าให้ช่วยดูหน่อยครับ
ผมเห็นที่ลูกเก่ามันเป็นรอยลึก แต่ดูที่เสื้อไม่ค่อยมีรอย เอานิ้วลูบดูก็ลื่นๆ แต่พอจัดลูกใหม่มาก็เป็นรอยยเหมือนเดิม
หรือเสื้อมันจะหลวมทำให้ลูกฟาดครับ 
แล้วเวลาติดเครื่อง กดคันสตาทเบาๆก็ติดนี่มันแปลว่าเครื่องหลวมหรือเครื่องดีครับ

ไม่รู้ว่าลองวัดขนาดของลูกและขนาดของเสื้อ เป็นไปตามมาตรฐานคู่มือที่มีระยะบอกไว้หรือป่าวครับ  ลูกใหม่เสื้อเก่า แต่ลูกไม่แท้เดิมจากโรงงาน ทุกเหตุผลเป็นไปได้ลองค่อยๆค้นข้อมูลดูนะคับ  ได้ความคืบหน้ายังไงก็มาเล่าสู่กันฟังเด้อ

[2teen]

ลองเอาแหวนอีกกล่อง รหัสเดียวกันมาใส่ดู มันยัดไม่เข้าร่องครับ ลองทั้งสองแหวนทั้งร่องบนล่างแล้ว
ลักษณะแหวนตัวนี้ด้านในจะบางกว่าด้านนอกของวง
ลูกสูบตัวนี้อาจจะไม่ได้มาตรฐานหรือเปล่า - -'
เดี๋ยวหากล้องถ่ายคลิ๊ปเครื่องมาให้ดูครับ เสียงมันโหดจริงๆ

[Hunterzero]

เปล่าครับมันลักษณะหมุดที่ต้องใช้แหวนแบบนั้น แต่ในลูกtzmผมก็พึ่งเคยเห็นปากแหวนแบบนี้เหมือนกัน