ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[@@TaJung@@]

tzm ผมทำไมมีปอดล่ะ  มันรุ่นไหนอ่ะ

รุ่นโดนยำ

อ้าวเหรอ   กรรมเลย...ต้องทำไงให้วิ่งได้สัก 150 ตาม gps ครับท่านเทพทั้งหลาย

[Hunterzero]

tzm ผมทำไมมีปอดล่ะ  มันรุ่นไหนอ่ะ

รุ่นโดนยำ

อ้าวเหรอ   กรรมเลย...ต้องทำไงให้วิ่งได้สัก 150 ตาม gps ครับท่านเทพทั้งหลาย

ผมถึงแล้วรอบเดียวพอ  รู้ว่าถึงก็พอเลยปัจจุบันเหลือ140ตามGPSก็ดีใจแย้ว
220  เต็มไมล์ยังเหลือแค่155เอง  หลอนๆกันไปกับไอ้240  ตามไมล์เนี้ย  อารมณ์แนวแซงรถยนต์ได้แต่พอพวกกดเต็มจริงๆโดนฉีก

[@@TaJung@@]

tzm ผมทำไมมีปอดล่ะ  มันรุ่นไหนอ่ะ

รุ่นโดนยำ

อ้าวเหรอ   กรรมเลย...ต้องทำไงให้วิ่งได้สัก 150 ตาม gps ครับท่านเทพทั้งหลาย

ผมถึงแล้วรอบเดียวพอ  รู้ว่าถึงก็พอเลยปัจจุบันเหลือ140ตามGPSก็ดีใจแย้ว

มิน่ารถถึงพังบ่อยกว่าเขา อิอิอิ

[Hunterzero]

tzm ผมทำไมมีปอดล่ะ  มันรุ่นไหนอ่ะ

รุ่นโดนยำ

อ้าวเหรอ   กรรมเลย...ต้องทำไงให้วิ่งได้สัก 150 ตาม gps ครับท่านเทพทั้งหลาย

ผมถึงแล้วรอบเดียวพอ  รู้ว่าถึงก็พอเลยปัจจุบันเหลือ140ตามGPSก็ดีใจแย้ว

มิน่ารถถึงพังบ่อยกว่าเขา อิอิอิ

ถึงรอบเดียวเอง  พอเลย  ขี่ความเร็วขนาดนั้นไม่บ่อยหรอก   ขี่ทริปกันลาาก120-130  ใส่กับคาวาพวกก็บ่นแล้ว
ไมล์เราเท่าที่เห็นแต่ไมล์เค้าไม่ใช่อย่างที่คิด

[*นักการภารโรง*..TZ..]

เข้ามามุง....

[~{ Eak_ThaPra }~]

ส่วนเรื่อง TZR เป็นตูดเป็ด หรือ กลมครับ เท่าที่สัมผัสมาเครื่องเหมือนกันต่างที่ปอดกับไส้ในคาร์บูเเละกล่องสั่งวาล์วเเละตัวประหยัดออโตลูปไม่นับรวมตัวสุดท้ายTZR ไมล์ 240 ผมไม่รู้ เเต่อุดปอดได้รอบปลายที่ไหลกว่าเพราะยิ่งตรงเข้าเสื้อสูบเเต่ไม่รู้เปลืองน้ำมันเปล่ารอบต้นไม่คอยมีเเรงเท่าไหร่ มีปอดช่วยรอบต้นออกดีเพราะต้องไหลเข้าปอดช่วยให้ไม่เสียกำลังในขณะเปิดคันเร่งทันทีทันใดรอบปลายไม่รู้ เเต่เกิน 180-190 เเน่

อยากวิ่งได้ระดับ 200 บ้างต้องทำเครื่องยังไงบ้าง แนะนำหน่อยคับ :o :o :o

ใส่ ไมล์ ดัด สปริง อ่อน ครับ

[chatanan]

ส่วนเรื่อง TZR เป็นตูดเป็ด หรือ กลมครับ เท่าที่สัมผัสมาเครื่องเหมือนกันต่างที่ปอดกับไส้ในคาร์บูเเละกล่องสั่งวาล์วเเละตัวประหยัดออโตลูปไม่นับรวมตัวสุดท้ายTZR ไมล์ 240 ผมไม่รู้ เเต่อุดปอดได้รอบปลายที่ไหลกว่าเพราะยิ่งตรงเข้าเสื้อสูบเเต่ไม่รู้เปลืองน้ำมันเปล่ารอบต้นไม่คอยมีเเรงเท่าไหร่ มีปอดช่วยรอบต้นออกดีเพราะต้องไหลเข้าปอดช่วยให้ไม่เสียกำลังในขณะเปิดคันเร่งทันทีทันใดรอบปลายไม่รู้ เเต่เกิน 180-190 เเน่

อยากวิ่งได้ระดับ 200 บ้างต้องทำเครื่องยังไงบ้าง แนะนำหน่อยคับ :o :o :o

ทำเดิมๆเครื่องเดิมได้ยิ่งดีส่วนเเต่งไม่เเนะนำยางเดิม 16-18 ถ้าใส่ยาง 17-17 ก็เบาหน่อยออกเร็วกว่ายางเดิมเเต่ไมล์อ่อนเทียบ GPSดูสเตอร์ถ้าเดิมทุกอย่างก็เบอร์ 16-42 นี่ขี่คนเดียวนะครับ 2คนไม่มีเเรงเท่าไหร่ ถ้าขี่2คนก็ 16-44 ถึง45 จะได้มีกำลังหน่อยถ้าตูดเป็ด นมหนูเบอร์ 190 เเยงนิดๆเพิ่ม 193 ตูดกลม นมหนูเบอร์ 195 เเยงนิดๆเพิ่ม 198  เเต่นี่เเยงไม่ได้เพราะไม่มีตัวเเยงบอกเบอร์นมหนูคล้ายพวงกุญเเจเล็กๆ กรองอากาศเดิมไม่เอากรองออก เเต่เจาะนิดหน่อยไม่มาก 10รู รูขนาด5มิล เอาจมูกกรองออก เบอร์หัวเทียนเดิม กล่องสั่งวาล์วสีไรก็ได้ เเต่ TZRกล่องสั่งวาล์วมีผลกับคาร์บูนะครับ คาร์บูเหมือนกันเเต่ไส้ในต่างเล็กน้อย การที่วาล์วหมุนกับการชงน้ำมันของคาร์บูไม่เหมือนกันเล็กน้อยเเต่ปลายเลย 180 เเน่ ต่อไปนำโครงหรีดดัดเหล็กบังคับเเผ่นหรีดวาล์วทั้ง2ข้าง เดิมห่าง 12มิล ดัดห่างอีก 14 มิล ใส่กลับเข้าที่เดิมจะติดนิดๆดันเข้าไปทำการประกอบ นี่ทำขี่ไว้ขี่เล่นๆไม่เเข่งกับใคร การเเต่งนี่ผลที่ได้ จะขี่หนาที่รอบต้นนิดนิดเเต่เลย 80-90 ก็ไหลปกติที่เกียร์6 สตาร์ทตอนเเรกตอนเช้าขี่เหมือนหนาเเต่ไม่เป็นไรขี่วอร์มเครื่องไปก่อนไม่ต้องสนใจ นี่เติม เเก๊ส 91 รอรอบหน่อย ถ้า เบนซิน 91 ก็บิดติดรอบนิดนึง ปลายเกียร์ 4 150-170 รอบ 11300 เกียร์ 5 180-190 รอบ 10500-11000 เกียร์ 6 190-200 กว่า ขี่คนเดียวเเต่เกียร์ 6จะถึง 200ต้องบิดผ่อนๆไม่ถึงผ่อนมากผ่อนนิดๆเเล้วบิดรอบกับความเร็วเดียวไหลมาเรื่อยๆเพราะเเผ่นหรีดเปิดกว้างกว่าเดิม ถ้ามีตังเปลี่ยนเเผ่นหรีดคาร์บอน ซื้อกับเสี่ยปอนด์รองสอบถามดู เวลาวิ่งอาจใช้ระยะทาง 1 กม. กว่า ทดสอบดู ผมลองขี่ยางเดิมติดรถขอบเดิมได้ 200กว่าเเต่หน้าสั่นเพราะน้ำมันโช็ครั่วข้างนึงเลยผ่อน พอใจเเล้วครับ ยาวหน่อยถึง 210กว่า ทำมานี้เอาไว้ใช้งานไม่เเต่งมากนะครับครับตอนนี้รอ RG GAMMA อยู่ เเล้วท่อตัดออกย่นปลายให้ไอเสียออกเร็วตามภาพ

รถผมมาเเล้วครับ

[chatanan]

ผิดครับสเตอร์เดิม 16-47 เเต่ลดเ็ป็น 16-42 หรือ 16-44

[chatanan]

ถ้าทอสอบไม่ถึงก็ดูที่ลูกสูบ ท่อ คลัตช์ เพราะก่อนที่ทำผมผ่าเครื่องเปลี่ยนลูก เเผ่นคลัตช์ เเละผ่าท่อขัดเอาเขม่าออกให้หมดจนเห็นเหล็กตอนนั้นเลยตัดย่นท่อ ไม่เเนะนำเผาท่อเพราะเผาท่อเขม่าจะไหลออกมาก็จิงเเต่เขม่าเเข็งไม่ออกจะติดผนังท่อเเข็งอยู่อย่านั้นเเล้วจะรู้ว่าท่อเดิมเจ๋งสุดในรถเดิมนะ :'(

[~{ Eak_ThaPra }~]

อ่านแล้วเพลี่ย รถเราไม่แรงแบบคนอื่นเค้า

คุณพี่ chatanan เปลี่ยนเกียร์ที่รอบเครื่องเท่าไหร่ครับ

ปลายเกียร์ 4  150-170  ของพี่ chatanan นี่วิ่งระยะกี่ร้อยเมตรครับ

ใช้ระยะทาง 1 กม. กว่า วิ่ง 200 เมพขิงมากเลยครับะี

[นักบิดชนบท]

อ่านแล้วเพลี่ย รถเราไม่แรงแบบคนอื่นเค้า

คุณพี่ chatanan เปลี่ยนเกียร์ที่รอบเครื่องเท่าไหร่ครับ

ปลายเกียร์ 4  150-170  ของพี่ chatanan นี่วิ่งระยะกี่ร้อยเมตรครับ

ใช้ระยะทาง 1 กม. กว่า วิ่ง 200 เมพขิงมากเลยครับะี

:( :( :( >:( >:( >:( ;) ;) ;) :o :o :o
ตูพังตั้งแต่เกียร์ 3 แล้ว รถตูไ่่ม่แรงเอาแค่ไว้แซงรถไถนา

[~{ Eak_ThaPra }~]

พี่นัท เล่น ผมท้องแข็งก่อนนอนเลยครับ555

[chatanan]

เปลี่ยนเกียร์ 3 ที่ 11500 รอบ ความเร็ว 140 เเต่วิ่งจิงๆ ผมวิ่งสาย 36 ใส่เกียร์ 6 ไล่ยาวไม่ต้องเคงเครื่องมากเอาเดิมไม่เเต่งมากไว้ขี่ยาว ของพวกนี้อยู่ที่ความสดของรถครับรถทุกคนไม่เหมือนกันเลยพูดมากไม่ได้เดี่ยวเรื่องรถยาวอีก

[Hunterzero]

อ่านแล้วเพลี่ย รถเราไม่แรงแบบคนอื่นเค้า

คุณพี่ chatanan เปลี่ยนเกียร์ที่รอบเครื่องเท่าไหร่ครับ

ปลายเกียร์ 4  150-170  ของพี่ chatanan นี่วิ่งระยะกี่ร้อยเมตรครับ

ใช้ระยะทาง 1 กม. กว่า วิ่ง 200 เมพขิงมากเลยครับะี

:( :( :( >:( >:( >:( ;) ;) ;) :o :o :o
ตูพังตั้งแต่เกียร์ 3 แล้ว รถตูไ่่ม่แรงเอาแค่ไว้แซงรถไถนา

จั้มลงนาเลยว่างั้นซินะ

[นักบิดชนบท]

อ่านแล้วเพลี่ย รถเราไม่แรงแบบคนอื่นเค้า

คุณพี่ chatanan เปลี่ยนเกียร์ที่รอบเครื่องเท่าไหร่ครับ

ปลายเกียร์ 4  150-170  ของพี่ chatanan นี่วิ่งระยะกี่ร้อยเมตรครับ

ใช้ระยะทาง 1 กม. กว่า วิ่ง 200 เมพขิงมากเลยครับะี

:( :( :( >:( >:( >:( ;) ;) ;) :o :o :o
ตูพังตั้งแต่เกียร์ 3 แล้ว รถตูไ่่ม่แรงเอาแค่ไว้แซงรถไถนา

จั้มลงนาเลยว่างั้นซินะ

พี่นัท เล่น ผมท้องแข็งก่อนนอนเลยครับ555

ไม่ได้ฮานะ...วิ่งแค่สองเกียร์ครับ เกียร์สามไม่เคยใส่พังแค่เกียร์สองครับ แต่ไมล์มันตีกลับเท่านั้นเอง 555

อ่านแล้วเพลี่ย รถเราไม่แรงแบบคนอื่นเค้า

คุณพี่ chatanan เปลี่ยนเกียร์ที่รอบเครื่องเท่าไหร่ครับ

ปลายเกียร์ 4  150-170  ของพี่ chatanan นี่วิ่งระยะกี่ร้อยเมตรครับ

ใช้ระยะทาง 1 กม. กว่า วิ่ง 200 เมพขิงมากเลยครับะี

:( :( :( >:( >:( >:( ;) ;) ;) :o :o :o
ตูพังตั้งแต่เกียร์ 3 แล้ว รถตูไ่่ม่แรงเอาแค่ไว้แซงรถไถนา

จั้มลงนาเลยว่างั้นซินะ

รถไม่แรงหลอกครับ เน้นเอาไว้จับหญิง 555

[~{ Eak_ThaPra }~]

รอตั้งนาน เอารถออกไปวิ่งวัดรอบมาหรอครับ

ดูจากสเตอร์ คุณพี่ chatanan แล้ว ไว้ขี่ยาวอยู่แล้วละครับ

ถ้า16-38(สเตอร์สร้า้ง) จะวิ่งถึง240ป่าวครับ

นมหนูเบอร์ 190 เเยงนิดๆเพิ่ม 193   /   นมหนูเบอร์ 195 เเยงนิดๆเพิ่ม 198
มันเป็นสูตรที่ใช้ได้กับTZRทุกคันหรอครับ รบกวนขอความรู้ด้วยครับ

[Hunterzero]

เอ้เบอร์ของมิคูนิมันเป็นหน่วยไหนเนี้ย  มิลลิเซคหรือ มิลลิเมตรแว้   เอ้หรือว่า  ไมโครเมตรแว้

[นักบิดชนบท]

เค้าไม่รู้เค้าใช้เบอร์ 195 ซ.ม 555

[chatanan]

รอตั้งนาน เอารถออกไปวิ่งวัดรอบมาหรอครับ

ดูจากสเตอร์ คุณพี่ chatanan แล้ว ไว้ขี่ยาวอยู่แล้วละครับ

ถ้า16-38(สเตอร์สร้า้ง) จะวิ่งถึง240ป่าวครับ

นมหนูเบอร์ 190 เเยงนิดๆเพิ่ม 193   /   นมหนูเบอร์ 195 เเยงนิดๆเพิ่ม 198
มันเป็นสูตรที่ใช้ได้กับTZRทุกคันหรอครับ รบกวนขอความรู้ด้วยครับ

ผมไว้ขี่ใช้ทางยาวชอบไหลครับ ถ้า 16-38 รอบตื่อไม่ไหลครับเวลาผมเปลี่ยนสเตอร์ทุกคันไม่เกิน 5 ฟันหลังเเต่หน้าเดิมทุกคันเพราะต่ำกว่านั้นรอบตื่อกินนำ้มันไม่ไหลเเล้วครับใช้กับรถเดิมทุกคันถ้าเเต่งเเยงเสื้อก็อีกเรื่องของพวกนี่ลองมาเเล้วจึงเล่าสู่กันฟังถ้าไม่ลองก็ไม่พูดหรือมั่วหรอกครับ ก็บอกไม่รู้ไปเลย ???
นมหนูนี่ ที่เเยงเพิ่มนิดๆ เพื่อให้ไหลได้นิดนึงทดสอบมาจาก belle 80 นมหนูเดิม 85หรือ 95 นี่เเหละนานเเล้ว เเยงนิดๆ เดิมวิ่ง 90 หมอบ 93 เเต่เเยง 95 ถึง 100 ทดสอบ 2 อย่างสเตอร์ 14-36 เดิมสเตอร์ 14-37 เเต่หนานิดๆ เลยทดสอบกับ TZ ไหลเเต่ไม่ลองยาวกลัวจองเห็นตัวเองกับพื้นขับขี่ปลอดภัยครับ

[~{ Eak_ThaPra }~]

กินวีต้าแล้วไปนอนดีกว่า