ขอถามครับ ว่าคว้านปากคาบูแบบนี้ มีผลอะไรบ้างครับ

[pp20000]

อยากถามพี่ๆ ว่า การคว้านคาบูแบบ ที่ผมเอามาไห้ดูเนี่ย มันมีผลอะไรบ้างครับ
แล้วคาบูจะรวนไหม แล้ว มีผลอะไรกับเครื่องยนไหมครับ
ปล . อันสีแดงคือ ลูกชัก สีดำคือ ความกว้างที่คว้านไป
แบบที่ 1


แบบที่ 2


แบบที่ 3


แบบที่ 4


แบบที่ 5


ขอบคุนหลายๆ ที่เข่ามาเบิ่งเด้อ :(

[aek_j]

ผลทาง " ใจ " ครับ ไปขัดพอร์ด ทำรีดวาล์ว ทำไฟจะเห็นผลมากกว่าครับ

[suphachai]

เคยเห็นแต่เขาคว้านแบบนี้ครับ

[pp20000]

เคยเห็นแต่เขาคว้านแบบนี้ครับ

เคยเเล้วครับ ปรากฏว่าลูกเร่งค้าง เดินเบาไม่ได้ ลูกชักลงไม่สุด คว้านตีนลูกชักไปก้อ แตกครับ

[เด็กชาย_โหน่ง_]

ผลทาง " ใจ " ครับ ไปขัดพอร์ด ทำรีดวาล์ว ทำไฟจะเห็นผลมากกว่าครับ

ใช่หรือครับ

[Thanakirt Sritaravanish]

ถ้าเราคว้านปากแบบไม่เปรือยกรอง (หมก) จะมีผลดีผลเสียอย่างไรบ้าง???

[D-500]

ผลทาง " ใจ " ครับ ไปขัดพอร์ด ทำรีดวาล์ว ทำไฟจะเห็นผลมากกว่าครับ

ใช่หรือครับ

น่าจะเป็นเช่นนั้นคับ

[เด็กชาย_โหน่ง_]

อ่าซ์ๆๆๆ ทำใจดีๆนะครับ ก่อนจะอ่าน สิ่งที่ผมจะโพส เพราะ มันอาจจะทำให้ท่าน หมั่นไส้ และเกลียดหนังหน้าผมมากกว่าเดิม

สั้นๆง่ายๆ

ถ้าท่านไม่สามารถใช้ประโยชน์จะการขยายขนาด คอคอด ที่คาร์บูเรเตอร์ได้ มีความเป็นไปได้อย่างยิ่งยวด ว่า ท่านโมดิฟายเครื่องยนต์ยังไม่ถึงขีดจำกัด

เพราะ ....

กติกาการแข่งขันรถยนต์ ระดับโลก ด้วยส่วนมากจะกำหนด ความแรง ของเครื่องยนต์ โดย ใช้ขนาดทางเข้า ของอากาศ เป็นตัวกำหนด

ส่วนวิธีการวัด กรรมการจะมี สากกระเบือ 1 อันที่มีขนาดความโตเท่ากับกับ กติกากำหนด แทงสวนเข้าไปที่คอคอด ถ้าเครื่องดับ แสดงว่า ความโตเป็นไป ตามกติกา ส่วน ถ้าไม่ดับ นั่นก็ คือ เอ็งโกง

อุปมาได้คร่าวๆ ว่า ความโตของทางเข้า มีผลต่อ ความแรงของเครื่องยนต์

(ข้อความส่วนนี้ผมไม่ได้คิดขึ้นเอง ผมลอกข้อความ บางส่วน มาจาก คอลัม ของ อาจารย์ศิริบูรณ์ จากนิตยสาร ไทยไดรเวอร์)

ไฟ หรีดวาล์ว และ การทำพอต ผมว่า มัน เป็นปัจจัยรองลงมา มากกว่า

ถ้า ความโตของคาร์บูเรเตอร์ มีผมแค่ความแรงทาง "ใจ" แล้วทำไม ต้องหาคาร์บูใหญ่ๆ โตๆ มาใส่รถกันหล่ะครับ

ทำไม กติกา การแข่งขันโรดเรซซิ่ง ในสมัยยุค 2 จังหวะรุ่งเรือง ทางสมาพันธ์, คณะกรรมการ และ ผู้จัด จึงต้องเขียนกติกา ขึ้นว่า รถ150 ซีซี โพรดัคชั่น ต้องใช้คาร์บูเรเตอร์ไม่เกิน 34 มิล หล่ะครับ หากว่า ความโต ไม่สำคัญ

งั้นคนยุคนั้น คง จะเอามาอะไร มาใส่ โตแค่ไหน ก็ตามแต่ศรัทธา

ส่วนเรื่องรูปทรง ที่เจ้าของกระทู้ถามมา ผมก็ไม่รู้จะอธิบาย ยังไง ว่า อันไหนดี อันไหนถูก แต่แนะนำให้ไปหาคาร์บู ของ เบส125 ดูละกันครับ น่าจะช่วยไขความข้องใจได้มากขึ้น เพราะซู บรรจงสั่งให้มิคูนิสร้างมันมาได้ อย่างวิลิสมาหลา ฝุดๆ

ก็ ถ้ากระทบใคร อย่างไร โดนเล็บขบใคร ผมก็ ไม่ขออภัยนะครับ

เผ่น......

[suphachai]

อ่าซ์ๆๆๆ ทำใจดีๆนะครับ ก่อนจะอ่าน สิ่งที่ผมจะโพส เพราะ มันอาจจะทำให้ท่าน หมั่นไส้ และเกลียดหนังหน้าผมมากกว่าเดิม

สั้นๆง่ายๆ

ถ้าท่านไม่สามารถใช้ประโยชน์จะการขยายขนาด คอคอด ที่คาร์บูเรเตอร์ได้ มีความเป็นไปได้อย่างยิ่งยวด ว่า ท่านโมดิฟายเครื่องยนต์ยังไม่ถึงขีดจำกัด

เพราะ ....

กติกาการแข่งขันรถยนต์ ระดับโลก ด้วยส่วนมากจะกำหนด ความแรง ของเครื่องยนต์ โดย ใช้ขนาดทางเข้า ของอากาศ เป็นตัวกำหนด

ส่วนวิธีการวัด กรรมการจะมี สากกระเบือ 1 อันที่มีขนาดความโตเท่ากับกับ กติกากำหนด แทงสวนเข้าไปที่คอคอด ถ้าเครื่องดับ แสดงว่า ความโตเป็นไป ตามกติกา ส่วน ถ้าไม่ดับ นั่นก็ คือ เอ็งโกง

อุปมาได้คร่าวๆ ว่า ความโตของทางเข้า มีผลต่อ ความแรงของเครื่องยนต์

(ข้อความส่วนนี้ผมไม่ได้คิดขึ้นเอง ผมลอกข้อความ บางส่วน มาจาก คอลัม ของ อาจารย์ศิริบูรณ์ จากนิตยสาร ไทยไดรเวอร์)

ไฟ หรีดวาล์ว และ การทำพอต ผมว่า มัน เป็นปัจจัยรองลงมา มากกว่า

ถ้า ความโตของคาร์บูเรเตอร์ มีผมแค่ความแรงทาง "ใจ" แล้วทำไม ต้องหาคาร์บูใหญ่ๆ โตๆ มาใส่รถกันหล่ะครับ

ทำไม กติกา การแข่งขันโรดเรซซิ่ง ในสมัยยุค 2 จังหวะรุ่งเรือง ทางสมาพันธ์, คณะกรรมการ และ ผู้จัด จึงต้องเขียนกติกา ขึ้นว่า รถ150 ซีซี โพรดัคชั่น ต้องใช้คาร์บูเรเตอร์ไม่เกิน 34 มิล หล่ะครับ หากว่า ความโต ไม่สำคัญ

งั้นคนยุคนั้น คง จะเอามาอะไร มาใส่ โตแค่ไหน ก็ตามแต่ศรัทธา

ส่วนเรื่องรูปทรง ที่เจ้าของกระทู้ถามมา ผมก็ไม่รู้จะอธิบาย ยังไง ว่า อันไหนดี อันไหนถูก แต่แนะนำให้ไปหาคาร์บู ของ เบส125 ดูละกันครับ น่าจะช่วยไขความข้องใจได้มากขึ้น เพราะซู บรรจงสั่งให้มิคูนิสร้างมันมาได้ อย่างวิลิสมาหลา ฝุดๆ

ก็ ถ้ากระทบใคร อย่างไร โดนเล็บขบใคร ผมก็ ไม่ขออภัยนะครับ

เผ่น......

คาร์บูเบส 125 หน้าตาเป็นยังไงครับ

[เด็กชาย_โหน่ง_]

ไอดี คุ้นๆ แฮะ เหมือนเราจะเคยธุระกิจร่วมกัน

คิๆ เมื่อนานมากแล้ว





นี่ครับ คาร์บู Best 125 บ้านเรา

บังเอิญผมได้รับคำแนะนำ จากใครซักคน นึง ให้ดูตัวอย่างจาก คาร์บู ประหลาด ตัวนี้

ซึ่ง บังเอิญเพื่อนผู้ใจดี ของผม ขาย Super Best 125 มาให้ใช้ 1 คัน

ลองสังเกต และลองทัศนา ตามอัธยาศัย

เท่าที่ขี่ดู เป็น รถดีที่ให้อะไรๆ มา ครบ จบกระบวน เลยทีเดียวเชียว

[suphachai]

ไอดี คุ้นๆ แฮะ เหมือนเราจะเคยธุระกิจร่วมกัน

คิๆ เมื่อนานมากแล้ว





นี่ครับ คาร์บู Best 125 บ้านเรา

บังเอิญผมได้รับคำแนะนำ จากใครซักคน นึง ให้ดูตัวอย่างจาก คาร์บู ประหลาด ตัวนี้

ซึ่ง บังเอิญเพื่อนผู้ใจดี ของผม ขาย Super Best 125 มาให้ใช้ 1 คัน

ลองสังเกต และลองทัศนา ตามอัธยาศัย

เท่าที่ขี่ดู เป็น รถดีที่ให้อะไรๆ มา ครบ จบกระบวน เลยทีเดียวเชียว

555+ ใช่ครับ (ยังจำได้ด้วย)
ดูจากรูปทรงแล้ว ก็ไม่ต่างจากรุ่นอื่น พอจะบอกความพิเศษของมันได้มั๊ยครับ

[เด็กชาย_โหน่ง_]

สังเกตุ ลักษณะ ของคอคอด ดิ่ครับ

[kaopodmsk]

มา ซุ่มดูคับ

[Hunterzero]

งืมๆ เปิดหัวไปได้เยอะขอบคุณข้อมูลพี่โหน่งครับ

[manu16]

ได้ประโยชย์คือได้ซื้อลูกไหม่ครับ

[๑๒๓๔]

จะคว้านยังไงก็ตามปากคาร์บูต้องไม่เกินขนาดของลูกชัก ไม่งั้นรั่วครับ

[maxybobby]

ตีบทางด้านข้างใช่ป่าวครับ

[ไจ้ ณ.โซนรั่ว]

จะคว้านยังไงก็ตามปากคาร์บูต้องไม่เกินขนาดของลูกชัก ไม่งั้นรั่วครับ

:D :D :D

[ปลาท้องป่อง]

เก็บความรู้ครับ

[Thanakirt Sritaravanish]

สายไฟ 2 เส้นนั้นมีไว้ทำไมหรอครับ