Serpico_SS ขอความช่วยเหลือ

[RCS_MAN.PEA]

ข้อมูล          Serpico_SS รุ่นกล่องใหญ่ มีสายล้างวาล์ว  แปลงใส่ล้อนินจา250 ท่อเดิมผ่าโล่ง

ข้อพิจารณา   ตอนแรกขับใช้งานปกติ ใช้งานประมาณ 20 กิโลเมตร/วัน ความเร็วเฉลี่ย 90-120 km/hr แล้วแต่จังหวะ
                       
                       สังเกตว่าบริโภคน้ำมัน+ออโต้ลูป เหลือเกิน(แกะดู mark ออโต้ลูปก็ตรง)

                       ทีแรกนึกว่าลงล้อใหญ่ แต่ไม่ใช่ซะทีเดียว จนก้มมองที่วาล์ว Kip

                       จากการทดสอบพบว่า ผมก็เร่งคันเร่ง วาล์วเปิดปกติเวลารอบสูง แกนวาล์วก็หมุนดี   แต่  เมื่อรอบต่ำ(เบาคันเร่งแล้ว)วาล์วไม่ยอมกลับมาตำแหน่งเดิม  
                       
                       ต้องใช้มือช่วยกด ถึงจะลงมาตำแหน่งปิดวาล์ว(ตำแหน่งเดิม)

ขอปรึกษาสมาชิกว่า

                      1. วาล์ว Kip serpico_ss ของผมมันค้างใช่มั๊ยคับ แสดงว่าวาล์วเปิดตลอด ใช่หรือป่าว

                      2. ถ้าใช่ มันเป็นต้นเหตุให้รถบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้นจากเดิม ใช่หรือป่าว คับ

                      3. วิธีแก้ไขทำอย่างไรบ้าง  ถอดมาล้าง หรือว่าต้องทำอะไรกับวาล์วบ้าง เพื่อที่จะให้กลับมาทำงานอย่างถูกต้อง สมบูรณ์อีกครั้ง

                         ขอขอบคุณทุกคำตอบครับ

[DirectX]

เดือย ขากาวานาที่อยู่ในฝาครอบคลัชมันหักรึว่าหลุดรึป่าวครับ  รึไม่ก็กลไกระบบล้างวาล์วเสีย

[vios3455]

ถอดมาล้างครับ ลูบน้ำมันหน่อยแล้วไส่กลับ  ตรงนี้อย่าไห้ฝืด

[RCS_MAN.PEA]

เดือย ขากาวานาที่อยู่ในฝาครอบคลัชมันหักรึว่าหลุดรึป่าวครับ  รึไม่ก็กลไกระบบล้างวาล์วเสีย

นั่นแหละครับที่ผมสงสัย สงสัยต้องถอดมาดูซะหน่อยแล้วละ

[ASENAL]

ถ้าขับทุกวันก็รู้แล้วครับ

เสียงเครื่องจะใหญ่แบบ Ser ตึก

ต้นไม่มีแรง..กินน้ำมันเยอะด้วย เปลืองครัทอีกต่างหาก

ถอดมาดูเลย..แต่หาช่างที่ชำนาญหน่อยนะ

[๑๒๓๔]

เปิดแล้วไม่ปิด ลองเอามือกดขากาวนาบนดูว่ามันเข้าไปแล้วมันคืนตัวหรือไม่

มีแรงต้านหรือไม่เวลากด เพราะข้างล่างมีสปริง

หากกดไปแล้วไ่ม่เด้ง หรือกดยาก ถอดวาล์วออกมาล้าง แล้วประกอบคืน

หากกดแล้วไม่มีแรงต้าน ถอดฝาครอบคลัชดู

[๑๒๓๔]

ลืมไปรุ่นนี้มีสายดึงด้วย ลองถอดสายออกก่อน เผื่อสายฝืด

[kapooklookzaa]

ถ้าถอดวาล์วออกมาล้าง ให้ใช้ผ้าชุบเบนซิลขัดจนสะอาดนะครับ อย่าใช้กระดาษทรายเป็นอันขาด เปลี่ยนโอริงและซีลที่ตัววาล์วด้วยนะครับ

[เบิร์ด ณ โซนรั่ว]

แอบมาเก้บข้อมูล

[RCS_MAN.PEA]

ขอบคุณทุกคำตอบครับ ได้ผลยังงัยจะมาแจ้งให้ทราบครับ

[เบิร์ด ณ โซนรั่ว]

ถอดระบบ ซุปเปอรืคิปออกแล้วล้างวาลืวทั้งชุด หายครับ
เขม่ามันเยอะ วาล์วเปิดแล้วไม่ยอมปิด

[เรามันเสื้อตึก]

รถผมก็เป็นพี่ มันเกิดจาก ขากาวานาอันล่างที่อยู่ในเครื่องมันสึก(มันใกล้จะหักแล้วแหละ)
ไอ้ตัวนี้




วาวส์ตอนเปิดมันเปิดสุดแต่ตอนปิดมันปิดไม่สุด มันเหลือไว้1-2เพือง

[Franesae]

เขม่ามันเยอะจัดการมันซะอย่าให้ขัด
สายล้างวาล์วถ้าไม่อยากอนุรักษ์ก็ถอดมันออกไปซะ
วาล์วค้างจังหวะเปิดรถจะกินน้ำมันกว่าปกติเยอะพอควรครับ

[RCS_MAN.PEA]

หลังจากได้รับคำแนะนำ  ก็ปฏิบัติตาม  ผลคือ แค่ถอดสายล้างวาร์ว+พ่นโซแน็คเข้าไปในรู ฝา KIP

ผลที่ได้คือ ลื่นเลย วาล์ว เปิดตามรอบ - ปิดวาล์วเมื่อรอบต่ำ ถูกต้องตามขั้นตอนการทำงาน

ปล.ยังไม่ได้ถอดลูกวาล์วออกมาล้างนะคับ เดี๋ยวจะถอดมาล้างอีกที แล้วจะมารายงานผล

[poi4]

ความจิงแล้วสายรั้งวาล์วถอดทิ้งก็ได้ครับแทบจะไม่มมีประโยชน์ครับส่วนใหญ่จะถอดทิ้งครับ

[RCS_MAN.PEA]

ความจิงแล้วสายรั้งวาล์วถอดทิ้งก็ได้ครับแทบจะไม่มมีประโยชน์ครับส่วนใหญ่จะถอดทิ้งครับ

ถอดออกไปแล้วคับ ดีขึ้นเยอะเลย