E20 กับ รถ4จังหวะ

[sodenberg]

รายงานรถ 4จังหวะของผม sonicตัวแรกครับ เติมe20 ปรับสกรูอากาศใหม่ ลากรอบได้มากกว่าgasohal95 อีกครับ
ส่วนความเร็วสูงสุดไม่เคยลอง ถึง100 แล้วความกลัวขึ้นสมองละครับ

อีกคัน 2จังหวะ cagiva 125 เหมือนรอบก่อนวาวล์จะเปิดมีบางๆอยู่นิ๊ดๆครับ

[micronz]

แจ่มแมว ครับ จัดไป
   ดีเดย์เลื่อนไป  มกราคม  ครับ E20 หัวจ่าย ปตท   น่าจะมากขึ้นแร้ว ครับ
   รีับปรับตัวให้ทัน โลกโดยด่วนเลยครับ

[phichai]

ว้าวๆลองมั้งจะได้ประหยัดต้นทุน มอไซวิน :D

[phichai]

ลดอากาศลงนิดนึงน๊อตลดอากาศคือตัวที่ไม่มีสปิงใช่มะครับ        น็อตปรับน้ำมันคือตัวที่มีสปิงป่าวครับ

ลดอากาศหมุนตามหรือทวนครับ                                    เพิ่มน้ำมันตามหรือทวนอะครับ

แล้วปัญหาเรื่องการกัดกร่อนพอดีรถผมใช้มา7-8ปีละกล้วได้ยกคาบูใหม่

[phichai]

ลองเบิกคาบูลูกใหม่ดูครับจากศูนยิ่งดีครับเพราะของผมอาซีร้อยคาบูรุ่นเก่าลูกลอยทองเหลืองเบิกคาบูตัวใหม่มาลูกเลยเปลี่ยนเป็นพาสติกละครับตัวก้านลูกลอยใช้เลสละมั้งครับ

[nuttakit]

เเวะเก็บข้อมูล :'(

[kingkong]

E20 ผมใส่ดรีม ลูก53ชัก3 กล่องโนวา คาบูเดิม อากาศ1รอบ

ยกคันเร่งหมด รู้สึกรอบจะขึ้นไวกว่าเบนซิล91

ยังไม่กล้าลากยาวๆ กลัวบาง

[Arm TZ]

โซนิคของผมตัวเก่า เติม e20 ลูกเดิมไซร์ 300 ขัดพอร์ทนิดๆ แคมเดิม ตั้งวาล์ว ไอดี 0.10 mm ไอเสย 0.30 mm คาร์บู n pro ใส่กรองเปลือย นมหนู เบอร์ 125/38 รองแหวนเข็มเ่ร่ง 0.5 มิล ใส่กล่ิองไฟ api step 2 คอท่อแต่งปลายท่อเดิมไม่ผ่า ใส่ล้อ ls ยางหน้า 90/80 หลัง 110/80 สเตอร์ 14-42 อัตราเร่งดี ขี่มันส์ี วิ่งได้ 140 ครับ แต่ไมล์แข็งขึ้นมาพอสมควร ก่อนหน้าที่จะใส่ล้อโต ใส่สเตอร์ 14-40 ใช้ล้อเดิมๆยางเดิมๆ จมไมล์ครับ

[nuttakit]

             e20จัดเต็ม ไปเลยครับ :-\ ไร้ปัญหา :'( :'( :'(