สรุป อย่างที่ผม เข้าใจ น่ะแหละ จะ ปลอก ไม่ปลอก ส่วน มีผล ทางใจ ทั้ง สิ้น ผมเองก็มิกล้า ฟัน ธง จะดีไม่ดี ยังไง  อย่างที่ผม บอก พื้นฐาน ช่าง 2T นี่ เดี๋ยวนี้ อาจจะ มีน้อยคน ครับ เขา ก็เลยได้รับการเสี่ยง อย่างที่พี่ๆๆ  ว่า ตีปลอก ไม่ ตรง พอต อย่างที่พี่ว่า แต่ ผม ว่านะ เดี๋ยวนี้ 2T มันเยอะ ครับ โรงกลึง เห็น ยังร้อง อ๋อ เลยครับ แทบจะ ไม่ต้อง บอกไรกันมากมาย ครับ ( โรงกลึง แถว ห้วยขวาง 2T แทบทั้งนั้นครับ )  และตอนนี้ พวก แดช แอล เยอะมากๆๆครับ

ก็ผมเห็น เขาพูดกันว่า ปลอกไม่ดีนะ สู้ เสื้อเดิมๆๆไม่ได้ ผม ก็เลยไม่เข้าใจ อย่างที่ผม บอก จะ เสื้อ แบบไหน มันก็ ต้อง มี ปลอกเหล็ก ครอบ มากันแทบจะทั้งนั้น เครื่อง SR20 เสื้อ อลูมิเนี่ยม  ยังมี ปลอกเหล็ก ครอบ RB26 เสื้อเหล็ก 6 สูบ ก็ มี ปลอกเหล็ก มาครอบ ทุก รู ลูกสูบ

ตราบใด ที่ ตีปลอก ครอบ ขนาดใดๆๆก็ ตาม ถ้าเสื้อไม่บางไป จน มีปัญหาเรื่องการ ถ่ายเท ความร้อน และ แตก ใน ที่สุด ก็ คงไม่มี ช่างที่ไหนทำกันแน่ๆๆ ครับ 

เรื่อง ปลอกเหล็ก นี่ มันจะมี ขนาด ความแข็ง ของ มัน อยู่ มั้ง ครับ  แต่ อย่างที่ บอก ครับ ผม อาจจะลืม เรื่อง รู พอท ไป ครับ เลยไม่กล้าจะ พุด ถึง แต่ สิ่งที่ คำนึง ตลอดเวลา เรื่องการ ขับขี่ เครื่อง เย็นๆๆ นี่ รถ คาบูร์ ส่วนมาก จะเน้น ดึง โช๊ค ซะ ส่วนมาก แต่ เอา จริงๆๆนะครับ พวก เครื่องยนต์ สันดาป ทั้งหลาย นี่ เวลาเครื่อง เย็น ขนาด ชิ้น ส่วนภายใน มัน หด ตัว นะครับ  อย่างที่ผม บอก หาก เบิ้ลๆๆ หรือกระทำการใดๆๆ ที่ ใช้รอบสูง ผม ว่า ไม่ว่า จะ ปลอก ไม่ปลอก ปลอกเทพ แค่ไหน ต่อให้ ลูกฟอส มา ก็เถอะ มัน จะทำให้ เกิด ตบข้าง แทบ ทั้ง สิ้น ไม่ว่า จะ สี่สูบ สูบ เดียว หรือเรียกว่า ตบข้างทัชไซน์ บางคนอาจจะไม่เคยได้ ยิน ครับ ลูกอาจเป็นรอย ปลอกอาจจะมีการสูกหรอ สูง กว่า ปกติ ครับ

เคยได้ยินไม๊ครับ ว่า ทำไมคนโบราณ เขาถึงพูดว่า สตาทร์ รถ ใหม่ๆๆ อย่าเพิ่งรีบออก ให้ มีการ อุ่นเครื่องไว้ ซักนิด แต่ เดี๋ยวนี้ มี เครื่องหัวฉีด มีระบบ เร่งรอบ เลย ตัวปํญหา ตัวนี้ไป เรื่่องพวกนี้ เลย ถูกลืมไป ตามกาลเวลา ครับ

เรื่องแบบ นี้ มัน เป็น ผลดีผลเสียระยะยาวครับ มันเหมือนการดูแล รักษา เครื่องยนต์ ให้ มีอายุยืนนาน ครับ

มัน ส่งผลไป เรื่อง ต่างๆๆ นํ้ามันเครื่อง ออโต้ลูป ทุกอย่างสอดคล้อง ตาม เจ้าของรถ และ ลักษณะ ขับ ขี่ เช่นกัน ครับ

วันนี้พา CBR250 ไปครูดพื้น แถวพระรามสองมา ฮ่า ๆ ขอบอกเลยว่า เสื้อการ์ดแข็ง และหมวกกันน็อค แบรนด์ไทย ช่วยชีวิตผมไว้เลยล่ะ

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ กันยายน 04, 2011, 04:19:39 หลังเที่ยง
วันนี้พา CBR250 ไปครูดพื้น แถวพระรามสองมา ฮ่า ๆ ขอบอกเลยว่า เสื้อการ์ดแข็ง และหมวกกันน็อค แบรนด์ไทย ช่วยชีวิตผมไว้เลยล่ะ

ไปทำไรมา...

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ กันยายน 04, 2011, 04:19:39 หลังเที่ยง
วันนี้พา CBR250 ไปครูดพื้น แถวพระรามสองมา ฮ่า ๆ ขอบอกเลยว่า เสื้อการ์ดแข็ง และหมวกกันน็อค แบรนด์ไทย ช่วยชีวิตผมไว้เลยล่ะ

ไปซื้อใหม่โลด วันนี้ผมก็ไปเยี่ยมร้าน320sp มา หุหุ ไม่เจอเสื้อถูกใจเลยไม่ได้อุดหนุนกลับมา กดตังไปแบบหมดตัวเลย กะไปถลุงซักหน่อย หุหุ

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กันยายน 01, 2011, 11:56:59 ก่อนเที่ยง

อ้างจาก: dg26 เมื่อ สิงหาคม 31, 2011, 11:39:36 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Mtzm เมื่อ สิงหาคม 31, 2011, 10:10:49 หลังเที่ยง
ไม่เอาฝาครอบสเตอร์ของTZM มาใส่ด้วย สวยๆ อิอิ

ไม่ทันแล้วพี่ เขาขายทั้งคันไปแล้วอะ

สั่งซื้อจากเจ้าแม๊กก็ได้....

กลับมาอุดรฯ ไปร้านอะไหล่มา  จะซื้อสติ๊กเกอร์ tzm ดีมั๊ยว๊า...เห็นลายปี 95 สีแดง น้ำเงิน  ดำ  ตึมเลย...

ของ zrr120 มีอยู่ชุดนึง..
ของ npro ติดรถสีแดงชุดนึง...


ลืมไป  บีทอาร์ เดิมๆ แกนสเตอร์เชื่อม ล้อแม๊ก 5 ก้านบิด จีบซื้อ 3000 คุ้มมั๊ยหว่า...

ผมได้มาแว้วครับคลอบเสตอTZMลองๆใส่ดูแล้วติดตรงที่ของVRมันเว้าตรงน๊อตยึดสวิงอาร์มอะครับ เลยจัดการไช้หินเจียเว้าซะเลย ใส่แล้วสวยดีจิงๆ อิอิ

อ้างจาก: Mtzm เมื่อ กันยายน 04, 2011, 05:15:25 หลังเที่ยง

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ กันยายน 04, 2011, 04:19:39 หลังเที่ยง
วันนี้พา CBR250 ไปครูดพื้น แถวพระรามสองมา ฮ่า ๆ ขอบอกเลยว่า เสื้อการ์ดแข็ง และหมวกกันน็อค แบรนด์ไทย ช่วยชีวิตผมไว้เลยล่ะ

  ไปซื้อใหม่โลด วันนี้ผมก็ไปเยี่ยมร้าน320sp มา หุหุ ไม่เจอเสื้อถูกใจเลยไม่ได้อุดหนุนกลับมา กดตังไปแบบหมดตัวเลย กะไปถลุงซักหน่อย หุหุ

หึหึหึ  ไปมาแล้วเป็นไง  เจอเจ้าของรถผมมั๊ย 5555+

ฮ่าๆๆๆ

ไม่อยากใช้เลย

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กันยายน 04, 2011, 05:24:14 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Mtzm เมื่อ กันยายน 04, 2011, 05:15:25 หลังเที่ยง

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ กันยายน 04, 2011, 04:19:39 หลังเที่ยง
วันนี้พา CBR250 ไปครูดพื้น แถวพระรามสองมา ฮ่า ๆ ขอบอกเลยว่า เสื้อการ์ดแข็ง และหมวกกันน็อค แบรนด์ไทย ช่วยชีวิตผมไว้เลยล่ะ

ไปซื้อใหม่โลด วันนี้ผมก็ไปเยี่ยมร้าน320sp มา หุหุ ไม่เจอเสื้อถูกใจเลยไม่ได้อุดหนุนกลับมา กดตังไปแบบหมดตัวเลย กะไปถลุงซักหน่อย หุหุ

หึหึหึ  ไปมาแล้วเป็นไง  เจอเจ้าของรถผมมั๊ย 5555+

คนไหนหว่า ไม่ได้สนใจใครเลย สนใจแต่เจ้เสียงแหบๆดัดฟัน เซ๊ะซี่โครตๆ ??? ???

เจ้าของร้านก็ผู้ชายใส่แว่นอ่ะ  ส่วนเจ๊นั่น กล่องพี่เขา หุหุหุ

เดี๋ยวจะไปอุดหนุน รองเท้าสักคู่ ครับสำหรับร้านนี้ อ้อ เสื้อกันฝนอีกตัวด้วย

ส่วนร้านอื่น ๆ จะไปอุดหนุนกันสะบัด ครับ หึหึหึ

TZM ตอนนี้ กลับมาวิ่งได้แล้ว ปั๊มสองทีไม่ทำงาน
เฮ้อ เหนื่อยใจ

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ กันยายน 04, 2011, 09:27:34 หลังเที่ยง
เดี๋ยวจะไปอุดหนุน รองเท้าสักคู่ ครับสำหรับร้านนี้ อ้อ เสื้อกันฝนอีกตัวด้วย

ส่วนร้านอื่น ๆ จะไปอุดหนุนกันสะบัด ครับ หึหึหึ

TZM ตอนนี้ กลับมาวิ่งได้แล้ว ปั๊มสองทีไม่ทำงาน
เฮ้อ เหนื่อยใจ

จัดปั๊ม tzr ลงประจำการเลย  ติดเครื่องอย่างน้อยก็เห็นหัวมันกระดกๆ ยังอุ่นใจหน่อย...

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ กันยายน 04, 2011, 09:27:34 หลังเที่ยง
เดี๋ยวจะไปอุดหนุน รองเท้าสักคู่ ครับสำหรับร้านนี้ อ้อ เสื้อกันฝนอีกตัวด้วย

ส่วนร้านอื่น ๆ จะไปอุดหนุนกันสะบัด ครับ หึหึหึ

TZM ตอนนี้ กลับมาวิ่งได้แล้ว ปั๊มสองทีไม่ทำงาน
เฮ้อ เหนื่อยใจ

คันนี้นี่ยังไง ปัญหาเยอะจริงๆ ผมละงงกะรถครูจริงๆ สงสัยมันอยากนอนอู่ยาวๆ ของผมขี่ซะตะบี้ตะบัน ไม่ค่อยจะพังเรื่องปั๊ม พังเรื่องอื่นมากกว่า ส่วนใหญ่จะไปบรรลัยที่เรื่อง เสื้อ ลูกแหวน ซะมากกว่า แต่ละคัน เป็นโรคไม่เหมือนกัน ของพี่จุงก็ขยันปั๊มพัง

ผมไม่ให้มันตายง่าย ๆ หรอก เด๋วหาคันใหม่มารวมร่างซะเลย กำลังหาแบบสี่ห้าพันสักคัน

อ้างจาก: Mtzm เมื่อ กันยายน 04, 2011, 09:35:07 หลังเที่ยง

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ กันยายน 04, 2011, 09:27:34 หลังเที่ยง
เดี๋ยวจะไปอุดหนุน รองเท้าสักคู่ ครับสำหรับร้านนี้ อ้อ เสื้อกันฝนอีกตัวด้วย

ส่วนร้านอื่น ๆ จะไปอุดหนุนกันสะบัด ครับ หึหึหึ

TZM ตอนนี้ กลับมาวิ่งได้แล้ว ปั๊มสองทีไม่ทำงาน
เฮ้อ เหนื่อยใจ

   คันนี้นี่ยังไง ปัญหาเยอะจริงๆ ผมละงงกะรถครูจริงๆ สงสัยมันอยากนอนอู่ยาวๆ ของผมขี่ซะตะบี้ตะบัน ไม่ค่อยจะพังเรื่องปั๊ม พังเรื่องอื่นมากกว่า ส่วนใหญ่จะไปบรรลัยที่เรื่อง เสื้อ ลูกแหวน ซะมากกว่า แต่ละคัน เป็นโรคไม่เหมือนกัน ของพี่จุงก็ขยันปั๊มพัง

ของฉานไม่พังแล้ว  หลังจากเอาปั๊มใหม่มาเปลี่ยน  ก่อนใส่ก็เปลี่ยนซีล ข้างใน 2 ตัว  ตอนนี้หย่อนสายลงสุดควันยังออกท่ออยู่เลย แถม ycls ก็ยังต่อใช้งาน  แต่ตอนซัดแว๊นๆ เครื่องร้อนๆ ควันหาย
ติดไฟแดงกลิ่น 2t หึ่งเชียว  กลิ่น bp หอมชื่นใจ  ปลายท่อก็แห้งไม่มีเยิ้ม   แต่พอหมดแล้วเปลี่ยนเอาของเวลลอยด์ขวดเขียวมาลองใช้ดู  ความเยิ้มปลายท่อมันมาอีกแล้ว

แถมขากลับไปอุดรฯก่อนถึงสารคาม  ทำน้ำมัน 2t bp ขวดลิตรร่วงหายอีก  เซ็งเลย  ยิ่งหายากอยู่...

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กันยายน 04, 2011, 09:34:37 หลังเที่ยง

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ กันยายน 04, 2011, 09:27:34 หลังเที่ยง
เดี๋ยวจะไปอุดหนุน รองเท้าสักคู่ ครับสำหรับร้านนี้ อ้อ เสื้อกันฝนอีกตัวด้วย

ส่วนร้านอื่น ๆ จะไปอุดหนุนกันสะบัด ครับ หึหึหึ

TZM ตอนนี้ กลับมาวิ่งได้แล้ว ปั๊มสองทีไม่ทำงาน
เฮ้อ เหนื่อยใจ

จัดปั๊ม tzr ลงประจำการเลย  ติดเครื่องอย่างน้อยก็เห็นหัวมันกระดกๆ ยังอุ่นใจหน่อย...

พูดจริง ๆ นะครับ ผมอ่านมาเยอะมาก แต่ไม่เข้าใจขั้นตอนการเอามันมาใส่ด้วยกัน
มันแปลงยากมั้ยครับ ต้องมีเครื่องมืออะไรพิเศามั้ย

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ กันยายน 04, 2011, 09:59:37 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Tajung เมื่อ กันยายน 04, 2011, 09:34:37 หลังเที่ยง

อ้างจาก: kongnoo17 เมื่อ กันยายน 04, 2011, 09:27:34 หลังเที่ยง
เดี๋ยวจะไปอุดหนุน รองเท้าสักคู่ ครับสำหรับร้านนี้ อ้อ เสื้อกันฝนอีกตัวด้วย

ส่วนร้านอื่น ๆ จะไปอุดหนุนกันสะบัด ครับ หึหึหึ

TZM ตอนนี้ กลับมาวิ่งได้แล้ว ปั๊มสองทีไม่ทำงาน
เฮ้อ เหนื่อยใจ

จัดปั๊ม tzr ลงประจำการเลย  ติดเครื่องอย่างน้อยก็เห็นหัวมันกระดกๆ ยังอุ่นใจหน่อย...

พูดจริง ๆ นะครับ ผมอ่านมาเยอะมาก แต่ไม่เข้าใจขั้นตอนการเอามันมาใส่ด้วยกัน
มันแปลงยากมั้ยครับ ต้องมีเครื่องมืออะไรพิเศามั้ย

ไม่ต้องแปลง  ใส่ได้เลยเป๊ะๆ  แต่ต้องเอาสายชักปั๊มของ tzr มาด้วยเพราะมันยาวกว่า

ก่อนใส่ถอดล้างเปลี่ยนซีลสองตัว จบเนียนๆ  สั่งจากเจ้าแม๊กได้เลย แต่เน้นด้วยว่าต้องเอาแหวนรองหัวแกนปั่นปั๊มมาด้วย...ถ้าอยากปิดให้ดูสวบงามก็เอาฝาปิดปั๊ม tzr มาด้วย  เนียน...


อันนี้เอามาให้ดู  พึ่งจะเริ่มหาสองทีเก่ามาเก็บเล่นๆ  เดี๋ยวว่าจะไปเอา ไดเกียว มอลล่า มาเข้าทีม อิอิอิ ไม่ใช้ แต่เก็บไว้ดูเล่น  อย่างแอดว๊านตัวเก่าหามาได้ขวดเดียวเอง ห๊อมหอม

เอาภาพมาฝาก เมื่อวันที่ 3 กย ไปสอนหนังสือที่วังชมภู เพชรบูรณ์ มาครับ

ดูสิ เพื่อน ๆ ติดเต็มรถเลย ของฝากจากชัยบาดาล


นี่อีกครับของฝากจากลพบุรี


ติดฝนตอนขากลับ เลยหยิบกล้องมาถ่ายภาพนิดนึง

อีกนิดแล้วกัน


ชอบภาพนี้จัง ดูได้ฟีลออกทริป


ภาพนี้คือการตั้งค่ากล้องเพื่อหยุดเม็ดฝน อิอิ