ไม่เข้ามันก็ไม่จบเหมือนกันอ่าดิมหาลัยเนี้ยแม่งแปลกๆ งานก็เยอะด้วยพวกการบ้าน ต้องตั้งใจเรียนจะได้จบเร็วๆ

อ้างจาก: Vilator เมื่อ มิถุนายน 18, 2012, 07:39:44 หลังเที่ยง
อยากบอกว่ามิตติ้งที่ MC คราวนี้มี TZM รวมตัวกันเยอะที่สุดในประเทศไทย   ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆ

    อิอิ  ตามนั้น ปกตอมีหล่อมแหล่มๆคันสองคัน รอบนี้มีตั้ง 4 !!!!! คัน

นี่ถ้าไปที่ทุ่งกระเจียวคงมีมากกว่า 4 คันแน่นอน   ชาว TZ คงตรึมๆๆๆๆๆๆๆๆ   ถือเป็นงานที่ใหญ่ระดับประเทศที่ บริษัทยามาฮ่าควรจะรับทราบว่าเรายังสนับสนุนใช้โปรดักช์เทพตัวนี้อยู่  ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆ  เฮ้อ  กลั้นใจพูดชมยามาฮ่าแทบแย่

อิอิ  ตั้งเกือบ10คันเนอะ..............55555+++

หลังจากมิตติ้ง MC ผมก็ตื่นเช้าแว๊นไปปากช่องนั่งกิน MC ปากช่องแต่เช้า  พูดถึงวิ่งรถวันอาทิตย์เช้านี่มันสบายๆๆๆ มากเลย  แต่รถผมวิ่งได้ไม่เกิน 130 ครับ ลากยาวมีแฟ๊ดดดดด   รอบฟรีทิ้งซะงั้น  มันเป็นผลจากสเตอร์ 14-49 ใชหรือป่าวครับ  เติมน้ำมัน e85 เต็มถังจาก กทม และไปเติมอีก 8 ลิตรที่หนองแคสระบุรี e85 อีกรอบ กลับมากทมยังเหลือรวมแล้ว เกือบ 300 โลครับ  ปัญหาอยู่ที่ มันฟรีรอบทิ้งเป็นเพราะอะไรอยากรู้สาเหตุครับ

ฟรีรอบทิ้ง?แบบไหนหรอครับ   ครัทลื่นหรือเปล่า  14-49 ลากเกียร์1สุดต้องมียกแล้วครับล้อหน้าอ่าถ้าไม่เนี้ยชุดครัทน่าจะออกอาการแล้ว

อ้างจาก: Vilator เมื่อ มิถุนายน 18, 2012, 10:28:34 หลังเที่ยง
หลังจากมิตติ้ง MC ผมก็ตื่นเช้าแว๊นไปปากช่องนั่งกิน MC ปากช่องแต่เช้า  พูดถึงวิ่งรถวันอาทิตย์เช้านี่มันสบายๆๆๆ มากเลย  แต่รถผมวิ่งได้ไม่เกิน 130 ครับ ลากยาวมีแฟ๊ดดดดด   รอบฟรีทิ้งซะงั้น  มันเป็นผลจากสเตอร์ 14-49 ใชหรือป่าวครับ  เติมน้ำมัน e85 เต็มถังจาก กทม และไปเติมอีก 8 ลิตรที่หนองแคสระบุรี e85 อีกรอบ กลับมากทมยังเหลือรวมแล้ว เกือบ 300 โลครับ  ปัญหาอยู่ที่ มันฟรีรอบทิ้งเป็นเพราะอะไรอยากรู้สาเหตุครับ

  มันฟรีทิ้งก็ครัชแล้วแหละอาจารย์ ไม่ครัชลื่นก็สปริงล้า  ถอดพวกชุดครัชมายำใหม่เลย เปลี่ยนแผ่นครับ ย้ำครัชใหม่

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นครับ  น่าจะเป็นแผ่นคลัทซ์ นะแหละผมว่านะ  แล้วมันจะออกทริปไหวมะเนี่ย นี่กะลง 16-49 เดิมๆ  วิ่งยาวๆรอบน่าจะสบายมือ แต่ใส่ล้อใหญ่ปานนี้มันจะไหวมะเนี่ย  อ้อ ระหว่างสปริง Akira กับTZR อันไหนดีกว่าครับ และแผ่นคลัท ยังมีขายอยู่ป่าวน๊อออ

แนะนำของแต่งของท่านRX-Zครับชัวร์กว่า   แล้วก็อีกอย่างครับ อากีร่ารถมัน120CC อ.จะไปเอาของที่ทำมาเพื่อรับกับ120CCมาใส่กับ150CCมันจะวิ่งออกหรอครับ
โปรคคิดในส่วนเนี้ยด้วย เรื่องสเตอถ้างั้นแนะนำให้เปลี่ยนเป็น15ก่อนก็ได้ครับรอบจะได้ไม่ยานมากถ้ากลัวยานแถมมีแรงขึ้นเขาแน่นอน ถ้าขึ้น16 หากเครื่องไม่ฟิต
พอก็ห้อยตามระเบียบครับ

แผ่นครัชมีขายครับ ยังพอหาได้อยู่ ใช้ของพวกRXZได้ครับ  ส่วนสเตอร์ผม  อิอิ  16-48 ก้พอได้อยู่

โดยสรุปคือใช้แผ่นคลัทช์ของ RXZ  ส่วนสเตอร์ว่าจะไล่แบบนี้ครับ 15-49    15-47   15-48  และ 16-49  16-47  และ 16-48  ว่าแต่สปริงคลัทช์ใช้ของเดิมหรือว่ายังไงดีครับ

ต้องวัดขนาดครับสเปคเดิมมัน31มิล ความสูงของสปริงครัทอ่า ถ้าต่ำกว่าเนี้ยคือมันทรุดหาเปลี่ยนใหม่หรือใส่ของแต่งก็ได้มีคนรับทำอยู่

ผมว่าจะใช้ 15-47อยู่ครับ :'(

สเตอหลัง280 หน้า60บาท

มันหนักอีตรงสเตอร์หลังนี่แหละ  ผมเลยเล่นมาเปลี่ยนที่สเตอร์หน้าเอา  อิอิ ไล่ได้เหมือนกันแต่ไม่ต้องเปลืองตังเยอะ

ครับ

อ้างจาก: ~{ Eak_ThaPra }~ เมื่อ มิถุนายน 18, 2012, 11:03:12 หลังเที่ยง

อ้างจาก: Vilator เมื่อ มิถุนายน 18, 2012, 11:00:17 หลังเที่ยง
โดยสรุปคือใช้แผ่นคลัทช์ของ RXZ  ส่วนสเตอร์ว่าจะไล่แบบนี้ครับ 15-49    15-47   15-48  และ 16-49  16-47  และ 16-48  ว่าแต่สปริงคลัทช์ใช้ของเดิมหรือว่ายังไงดีครับ

ค่าสเตอร์เกือบ1000

ประสบการณ์ไม่ได้มา จากคำบอกเล่า  อยากได้ประสบการณ์ดีๆ ต้องลงทุน  จริงไม๊ตาเอก

แผ่นครัชท์มีครับ แผ่นละ 80 บาท แท้ห้าง ท่านจะเอากี่ 100  แผ่น บอกมา เดี๋ยวจัดไป..5555

อ้างจาก: *นักการภารโรง*..TZ.. เมื่อ มิถุนายน 19, 2012, 07:05:20 ก่อนเที่ยง
แผ่นครัชท์มีครับ แผ่นละ 80 บาท แท้ห้าง ท่านจะเอากี่ 100  แผ่น บอกมา เดี๋ยวจัดไป..5555

บอกแล้วพี่แดงจัดให้

อ้างจาก: *นักการภารโรง*..TZ.. เมื่อ มิถุนายน 19, 2012, 07:05:20 ก่อนเที่ยง
แผ่นครัชท์มีครับ แผ่นละ 80 บาท แท้ห้าง ท่านจะเอากี่ 100  แผ่น บอกมา เดี๋ยวจัดไป..5555

กำ....ถูกกว่าที่ผมซื้อแถวหนองจอกอีก ผมซื้อมาแผ่นละ125 .......  แผ่นเหล็กแถวนั้นเขาขายกันเท่าไรลุงแดง อิอิ เผื่อจะฝาก