ต้องดูว่ารั่วตรงไหนครับถ้ามาจากแถวสเตอก็ เป็นที่น้ำมันเครื่องเติมเยอะไปมันเลยระบายออกมา   ถ้าส่วนอื่นก็ต้องหาตุดรั่วเอา

อ้างจาก: yim racing เมื่อ เมษายน 19, 2012, 01:31:26 หลังเที่ยง
งานงอกคับ หลังจากเมื่อวันก่อนเอารถไปขี่วอมเครื่องมาประมาณ 20-30 กิโลดู ไม่มีปัญหาอะไร วันนี้เดินมาดูรถ น้ำมันรั่วเต็มพื้นเลย เมื่อก่อนไม่เคยเป็นขี่สั้นๆ ไม่เกิน 10 โล ตอนแรกเข้าใจว่า น้ำมันล้นคารบูร แต่จับ ดมๆดูเป็น นมค คับ ไล่หา เหมือนมันจะไหลออกมาจาก จุกที่ไว้เติม นมค เลย ฝานมค ก็ขันยากมาก มีเทคนิคไหมคับ เวลาดู นมค ทีตาแมว นี่ต้องจอดรถยังไงคับตอนนี้ระดับ อยู่ครึ่งตาแมว พอดี

อ้อ..อีกอย่างที่ตาแมวมันขีดบบอกอยู่นะ  เป็นขีดอยู่ด้าน บน-ซ้าย ของตาแมวครับ

อ้างจาก: yooth mtx เมื่อ เมษายน 19, 2012, 02:06:23 หลังเที่ยง

อ้างจาก: yim racing เมื่อ เมษายน 19, 2012, 01:31:26 หลังเที่ยง
งานงอกคับ หลังจากเมื่อวันก่อนเอารถไปขี่วอมเครื่องมาประมาณ 20-30 กิโลดู ไม่มีปัญหาอะไร วันนี้เดินมาดูรถ น้ำมันรั่วเต็มพื้นเลย เมื่อก่อนไม่เคยเป็นขี่สั้นๆ ไม่เกิน 10 โล ตอนแรกเข้าใจว่า น้ำมันล้นคารบูร แต่จับ ดมๆดูเป็น นมค คับ ไล่หา เหมือนมันจะไหลออกมาจาก จุกที่ไว้เติม นมค เลย ฝานมค ก็ขันยากมาก มีเทคนิคไหมคับ เวลาดู นมค ทีตาแมว นี่ต้องจอดรถยังไงคับตอนนี้ระดับ อยู่ครึ่งตาแมว พอดี

ปกติแล้วฝาปิดรูเติมมันจะเป็นพลาสติก  และมีโอลิงทำหน้าที่เป็นซีลกันน้ำมัน  ตามอาการของท่านลองดู
  1. ขันฝาปิดปีนเกลียวหรือป่าว เห็นบอกว่าขันยาก หรือหยิบฝาผิดยี่ห้อมาใช้เกลียวมันจะไม่เหมือนกัน
  2. โอลิงหายป่าว เลยกันน้ำมันไม่อยู่
 
       โดยปกติถ้าฝาดี  ตรงรุ่น และโอลิงอยู่ครบ จะขันง่ายนะ ขันแค่พอตึงๆมือก็อยู่แล้ว

ที่ขันยากเพราะมันมีสายอะไรซักอย่างพาดอยู่บน จุกตัวนี้พอดีครับ สงสัย โอริงจะหายแน่ๆ เลย ไม่รู้ว่ามีขายหรือป่าว

ขอบคุณมากครับ

อ้างจาก: Hunterzero เมื่อ เมษายน 19, 2012, 02:13:26 หลังเที่ยง
ต้องดูว่ารั่วตรงไหนครับถ้ามาจากแถวสเตอก็ เป็นที่น้ำมันเครื่องเติมเยอะไปมันเลยระบายออกมา   ถ้าส่วนอื่นก็ต้องหาตุดรั่วเอา

มันรั่วจาก จุกที่ไว้เติม นมค ครับ

อ้างจาก: yooth mtx เมื่อ เมษายน 19, 2012, 02:17:06 หลังเที่ยง

อ้างจาก: yim racing เมื่อ เมษายน 19, 2012, 01:31:26 หลังเที่ยง
งานงอกคับ หลังจากเมื่อวันก่อนเอารถไปขี่วอมเครื่องมาประมาณ 20-30 กิโลดู ไม่มีปัญหาอะไร วันนี้เดินมาดูรถ น้ำมันรั่วเต็มพื้นเลย เมื่อก่อนไม่เคยเป็นขี่สั้นๆ ไม่เกิน 10 โล ตอนแรกเข้าใจว่า น้ำมันล้นคารบูร แต่จับ ดมๆดูเป็น นมค คับ ไล่หา เหมือนมันจะไหลออกมาจาก จุกที่ไว้เติม นมค เลย ฝานมค ก็ขันยากมาก มีเทคนิคไหมคับ เวลาดู นมค ทีตาแมว นี่ต้องจอดรถยังไงคับตอนนี้ระดับ อยู่ครึ่งตาแมว พอดี

อ้อ..อีกอย่างที่ตาแมวมันขีดบบอกอยู่นะ  เป็นขีดอยู่ด้าน บน-ซ้าย ของตาแมวครับ

ผมเห็นแล้วครับ 2 ขีด แต่ของผมอยู่ข้างล่าง 2 ขีด จะอยู่กลางพอดี แต่สงสัยว่าเวลาดูต้องทำยังไร ตั้งรถ ตรง หรือ ขาตั้งเดียว ตั้งติดเครื่องก่อนไหม

ตั้งให้ตรงครับ.....แล้วดู  ส่วนจุดที่มันไหลออกมาได้ก็จุกเติมน้ำมันนั่นล่ะ ถ้าโอริงมันแข็งหรือหาย...

กับอีกอย่างคือ ฝาครอบแตกครับ....(ของผมแตกอยู่)

ไปซื้อโอริงมาเปลี่ยนแล้วหนามาก รอดูอาการต่อไป

รอดูครับท่าน  แจ้งข่าวด้วย ชอบ สนใจเรื่องยามาฮ่าครับ 555+

ข้อมูลล่าสุดจ้าาาา..ทุกๆท่าน
ก้านสูบ TZM กับ TZR ใช้ตัวเดียวกันครับ ไม่มีแยก 3RR  หรือ  4AP จ้า
เพราะก้านแท้ทุกอันจะเป็น ของ TZM/TZR จะพิมพ์แค่ 3RR เท่านั้นครับท่าน
ได้ข้อมูลมาจากศูนย์ และหาข้อมูลใน Service Manual For Yamaha ครับ เข้าไปดูได้ครับ

TZR  3RR-11651-00
TZM  3RR-11651-01
คำตอบคือไม่มีก้านเทพ  ก้านเทวดา หรือก้านสังเคราะห์ อะไรทั้งนั้น มีแต่ก้าน แท้ห้าง  แท้นอก  ญีปุ่น ไทย  เทียม/ปลอม/หลอกหลอน/เลียนแบบ
เลือกตามสบายได้นะท่่าน ชอบแบบไหน ตังค์นะมีไหม 5555555......จบข้อมูลเรื่องก้านสูบครับท่านพ่อแม่พี่น้องหลานๆๆ................ >:( >:( >:( >:(

ไม่แจ้งราคาบ้างเหรอลุง....แค่รุ่นต่างกันราคาก็เปลี่ยน...

ชัดเจนครับ ลุงแดง ข้อมูลแน่นอนมาก

วันนี้กลึงบูชไปใส่ TZR ใหม่ ก้อใส่แมก M กะชุดหน้า R ได้แล้ว หายข้องใจ
ว่ามันใส่กันได้จริง ขี่เล่นสักรอบ พอใจแล้ว ก้อยกลง เอา หน้า Tzm ใส่ยกชุด


^_^ เห้อ เบรคหน้าไม่อยู่ เกือบได้ใช้ เบรคเท้า แล้ว

แง่วแล้วอ.จะกลึงบูทใส่หน้าTZRทำไม่อ่า   อิอิ  มัดใกล้เสร็จแล้วนะยัดล้อหน้าได้ละเหลืองานช้างข้างหลัง

อิอิ ผมสาวกเดิมๆ  สบายใจ สบายเป๋า อิอิอิ

อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ เมษายน 19, 2012, 08:54:38 หลังเที่ยง
อิอิ ผมสาวกเดิมๆ  สบายใจ สบายเป๋า อิอิอิ

ใช่ซิ เก็บเงินไว้ปลายปีละกัน เดี๋ยวจะไปช่วยถลุง ออกทริป55555+

อ้างจาก: Hunterzero เมื่อ เมษายน 19, 2012, 08:59:41 หลังเที่ยง

อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ เมษายน 19, 2012, 08:54:38 หลังเที่ยง
อิอิ ผมสาวกเดิมๆ  สบายใจ สบายเป๋า อิอิอิ

ใช่ซิ เก็บเงินไว้ปลายปีละกัน เดี๋ยวจะไปช่วยถลุง ออกทริป55555+

จะมีเงินป่าวก็ไม่รู้  แม่ต้องคีโม....เฮ้ออออออออ....

อ้างจาก: @@TaJung@@ เมื่อ เมษายน 19, 2012, 08:34:13 หลังเที่ยง
ไม่แจ้งราคาบ้างเหรอลุง....แค่รุ่นต่างกันราคาก็เปลี่ยน...

ราคาห้าง ณ.ตอนนี้ M/R  ราคาเท่ากัน 1920 บ. ครับ ราคาร้านอะไหล่แต่ละร้านขึ้นอยู่ที่ความพอใจของเจ้าของร้านครับ มีถูกกว่าและแพงกว่า
เหมือนกับที่เอกโดนมาครับ หายากก็คิดแพง มีเยอะก้อขายถูก ผมโดนมาแล้วววว ชั่งแม่งแพงไม่ซื้อ ไม่ได้มีร้านเดียวนีหว่า

อ้อ..มัดพรุ็่งนี้ส่งของให้นะครับ ผมลืมขอโทษด้วย มั่วแต่บ้ากามไปหน่อย 55555+
อ้อผมมียางรองเบาะ อีก 10 อันครับใครสนใจ.บอกกล่าวมาได้ครับ เหมามาหมดร้านแล้ววววววว555555+

หวัดดีรอบดึกครับพี่น้อง ป้า น้า อา ลุงๆ

หวัดดีเช่นกันครับ

วันนี้เร่งช่างประกอบรถแล้วครับ

อยากขี่แย่แล้ว

อ้างจาก: นักบิดชนบท เมื่อ เมษายน 19, 2012, 11:44:24 หลังเที่ยง
หวัดดีเช่นกันครับ

วันนี้เร่งช่างประกอบรถแล้วครับ

อยากขี่แย่แล้ว

ทำเองโลดครับ ทันใจ อิอิ

เพิ่งเริ่มครับอาศัยช่างไปก่อนครับ

ตอนนี้อาศัความรู้พี่แดงอยู่ครับ

ค่อยๆทำไปครับ ทำได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ก็ยังดีกว่าไม่รู้เลย เพราะบางที เกิดรถไปพังไกลๆจะได้พอซ่อมได้ ลากสังขารกลับบ้านถูก  อิอิ(ที่ผมเน้นเรื่องให้ทำได้เอง ก้เพราะว่ารถเก่าๆ ปัญหามันเกิิดได้สารพัด พังมาจะไ้พอทำกันได้บ้าง ผมเคยเจอ ขี่ๆไป สายไฟมันเก่ามากไง มันผุ ขาดซะอย่างงั้น รถวิ่งแปลกๆ วาล์วเปิดบ้าง ไม่เปิดบ้าง หาสาเหตุตั้งนาน ที่ไหนได้ สายไฟผุ เพราะเก่าไป หุหุ)

รถใหม่ก็เป็นครับ

คนเคยโดนมาไม่ติดเลยจูงแทบตาย