ขอโชว์ นิส....ZX K1 แท้ ใส่ท่อสูตร TSUKIGI +ปลาย TSUKIGI แท้ตรงรุ่น

[กาฝาก]

ผมว่า ท่อแท้ ตรงรุ่น หายากอ่ะ แพงไหมครับ?

[ton-zx]

ผมว่า ท่อแท้ ตรงรุ่น หายากอ่ะ แพงไหมครับ?

ตอนนั้นผมสั่งเบิกที่ศูนย์คาวาที่อ้อมน้อยแต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็นศูนย์ฮอนด้าไปละ นะเวลานั้นผมใจมันต้องการไม่สนเรื่องราคาแพงไม่ว่าขอให้ติดมือเป็นพอ
แต่ยอมรับว่าท่อแท้นี้ทนจริงๆคุ้มกับราคาแล้ว..............ติดมือๆ
ตอนนี้ก็เก็บZXไว้คันเดียว อีกคันJR 6เกียร์ ก้านDTลูกRXZเพื่อนๆก็มาขอแบ่งไปเขาเห็นว่าเราไม่ค่อยได้ขี้...............อุอิ

[โอ้ zx150 นครสวรรค์]

ถ้าอยู่ใกล้ๆนี่จะขอยืมเอามาเป็นแบบตีใหม่ซักสามใบ......ผมเคยสั่งให้ช่างตีขึ้นมาเพื่อใส่กับ zx ใบนึง....ทรงสวยเสียงนี่ใสปิ๊งๆๆๆแต่ไม่วิ่งรอบต้นได้แต่ปลายไม่ไปเลยถอดขายไปนานละ

[125cc.Only]

ของแท้คงไม่มีขายแล้วมั้ง

น่าจะเอามาก้อป  แบ่งกัน ท่าจะดี

[ton-zx]

ถ้าอยู่ใกล้ๆนี่จะขอยืมเอามาเป็นแบบตีใหม่ซักสามใบ......ผมเคยสั่งให้ช่างตีขึ้นมาเพื่อใส่กับ zx ใบนึง....ทรงสวยเสียงนี่ใสปิ๊งๆๆๆแต่ไม่วิ่งรอบต้นได้แต่ปลายไม่ไปเลยถอดขายไปนานละ

ได้เลยครับท่านจะตีเก็บไว้เยอะจังครับ ZXเป็นรถที่แปลกอย่างครับ ถ้าท่อตีไม่ได้สูตรแนะนำใสท่อเดิมผ่าแคตดีกว่าครับ
ที่เห็นมาบ้างก็ท้องใหญ่ไป คอใหญ่บ้าง มีแต่ต้นปลายหาย.......รถเราไม่ได้วิ่งแค่402เมตรนะครับ..............ซิมิ

[ton-zx]

ของแท้คงไม่มีขายแล้วมั้ง

น่าจะเอามาก้อป  แบ่งกัน ท่าจะดี
[/quoteจัดไปครับท่าน,,,,,,,,,,,,,,,อิอิ

[กาฝาก]

ก๊อบเลยครับ ๆ  :(

[kawainside]

มาดูของชอบของทุกคน5555.. :D :D :D

[ton-zx]

มาดูของชอบของทุกคน5555.. :D :D :D

ชอบม๊ากกกกกกก,,,,,,,,,,,,,,,,,,อิอิ

[xperia.k54]

ทั้งรถ ทั้งท่อสวยมากคับ เดิมๆ  เจ้าของรถก็ใจดี คุยสนุกด้วยคับ  :D :D :D :D :D :D :D :D

[ton-zx]

ทั้งรถ ทั้งท่อสวยมากคับ เดิมๆ  เจ้าของรถก็ใจดี คุยสนุกด้วยคับ  :D :D :D :D :D :D :D :D

ชมกันออกสื่อ แบบนี้เขาก็อายนะตัวเอง,,,,,,,,,,อิอิ

[D-500]

สวยๆๆ

[ton-zx]

สวยๆๆ

ขอบคุณที่แวะมาชมนะคร๊าาาาาาาาาาาาาาบ...............อิอิ

[ton-zx]

ขอโชว์ นิส....ZX K1 แท้     ใส่ท่อสูตร TSUKIGI +ปลาย TSUKIGI แท้ตรงรุ่น
ติชมได้ครับ................ :(.................................................................... ;D





[/quote  ,,,,,,,อิอิ

[ton-zx]

^^มีรูปมาให้ชมครับ การปรับแต่งของสำนักนี้,,,,,,,,,,,,,,,,เคดิตรูปขอขอบคุณ nat-pc ด้วยนะครับ,,,,,,,,,,,, :( ;D :(

[ton-zx]

http://www.2strokeclub.com/smf/index.php/topic,104819.0.html,,,,,,,,,,,,, ;D
มีรูปมาให้อีกแย้ว ชุดใหญ่เลย เข้าไปดูเลย,,,,,,,,,,,,,,, ;D

[ALLaser]

สวยครับ  งามหลาย ๆ

[suphachai]

ถ้าอยู่ใกล้ๆนี่จะขอยืมเอามาเป็นแบบตีใหม่ซักสามใบ......ผมเคยสั่งให้ช่างตีขึ้นมาเพื่อใส่กับ zx ใบนึง....ทรงสวยเสียงนี่ใสปิ๊งๆๆๆแต่ไม่วิ่งรอบต้นได้แต่ปลายไม่ไปเลยถอดขายไปนานละ

ผมสนับสนุนอีกเสียงครับ น่าจะมีหลายท่านที่อยากได้

[ton-zx]

ในครั้งนี้นอกจากจะได้รับความเอื้อเฟื้อจาก "น้าต๊อก"ให้ "ลองของ" แล้ว ก็บังเอิญมี "เหยื่อ" หนึ่งในลูกค้าของ  TSUKIGI RACING ที่ครอบครอง ZX 150 เดิมๆ เปลี่ยนเพียงท่อไอเสียของ TSUKIGI อย่างเดียวมา "ประสบเหตุ" เข้าพอดีและยังใจดีร่วมขวนการด้วย เราก็เลยได้ลองเปรียบเทียบระหว่างรถที่ (เกือบ) เดิมๆ กับรถที่โมกันเต็มๆ ว่ามันจะ "ฟ้า" กับ "เหว" ขนาดไหน ??!
สำหรับตัว "ท่อใบเดียว" เราจะรู้สึกสนุกกว่าด้วยพละกำลังที่มีมาให้ใช้ตั้งแต่ประมาณ 4000-5000 รอบต่อนาทีและเพิ่มความดุเดือดมากยิ่งขึ้น เมื่อวาล์วไอเสียเริ่มเปิดที่ประมาณ 7000-8000 รอบต่อนาทีและเมื่อเปรียบเทียบกับตัวสแตนดาร์ดที่เราได้เคยลองในช่วงที่เปิดตัว ต้องยอมรับว่า "ท่อใบเดียว" ให้กำลังที่ "เข้มแข็งกว่า" เต็มคันเร่ง ไม่มีรอรอบและความนิ่มนวลที่เคยมีในรถสแตนดาร์ดซึ่งถูก "ตอน" เพื่อลดมลพิษได้หายไป กลายเป็นรถที่จัดจ้าน กลับมาเป็นรถคาวาซากิที่เราเคยรู้จัก
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,อ้างอิงจากหนังสือ นักเลงมอเตอร์ไซค์ ฉบับที่156,,,,,,,,,,,,,,,,,มีลองท่อกันด้วย,,,,,,,,,,,อิอิ  :( ;) 8) 8)

[ton-zx]

^^ปล,,ขอบคุณเจ้าของหนังสือด้วยนะครับ,,,,,,,,,,,,,,อิอิ :( :( >:( ;D