ปั้ม 2t เทน่า ไหลตลอด

[NATH]

คือเทน่าที่บ้านผมจอดทิ้งไว้ 2 วัน ตอนเช้าสตาร์ทไม่ติด ต้องสตาร์หลายครั้งจนติด ปรากฏว่าควันเต็มเลย ผมก็เลยติดเครื่องไว้จนควันเริ่มน้อยลงแล้วดึงสาย 2t
ออกจากปั้มแล้วผสมถังเอาแล้วปิดสาย 2 ไว้

ผมเลยอยากทราบว่าปั้ม 2 ที มันเสียหรือเปล่าครับหรือเป็นที่อะไรครับ เหมือนปั้มมันอุดน้ำมัน 2t ไม่อยู่เลย ขนาดยังไม่ได้บิดคันเร่ง

[tae_cbr_dragster]

มารอดูคำตอบด้วยคนคับ



แต่ตัวนี้ปั๊ม 2T อยู่ด้านนอกตัวถูกต้องไหมคับ

สามารถถอดออกแล้วเปลี่ยนใหม่ได้ง่าย

[NATH]

มารอดูคำตอบด้วยคนคับ



แต่ตัวนี้ปั๊ม 2T อยู่ด้านนอกตัวถูกต้องไหมคับ

สามารถถอดออกแล้วเปลี่ยนใหม่ได้ง่าย

ครับผมสามารถถอดเปลี่ยนได้

[tae_cbr_dragster]

ผมไม่แน่ใจนะคับว่ามีชุดซ่อมหรือป่าว

หรือว่าต้องเปลี่ยนยกลูก สำหรับปั๊ม 2T ของเทน่า

[NATH]

ผมไม่แน่ใจนะคับว่ามีชุดซ่อมหรือป่าว

หรือว่าต้องเปลี่ยนยกลูก สำหรับปั๊ม 2T ของเทน่า

อันนนี้ผมก็ไม่ทราบครับ แต่คิดว่าน่าจะเปลี่ยนยกชุด

[iicezkub19]

ดัน ๆ

[Franesae]

ปั้มออโต้ลูบน่าจะเสียครับ
ของโนวามีชุดซ่อมครับ

[วิทย์_2T]

ลองรื้อปั๊มออกมาดูครับ แล้วจะรู้เองว่ามันเป็นอย่างไร เปลี่ยนซีล และยางโอลิงใหม่หมด และดูที่แกนปั๊มด้วยว่ามันมีรอยสึกมากไหมตรงซีลอ่ะ  ปอลิง ผมไม่รู้ว่าชุดซ่อมมันจะมีแกนมาให้ด้วยป่าว

[tae_cbr_dragster]

ลองรื้อปั๊มออกมาดูครับ แล้วจะรู้เองว่ามันเป็นอย่างไร เปลี่ยนซีล และยางโอลิงใหม่หมด และดูที่แกนปั๊มด้วยว่ามันมีรอยสึกมากไหมตรงซีลอ่ะ  ปอลิง ผมไม่รู้ว่าชุดซ่อมมันจะมีแกนมาให้ด้วยป่าว

แจ่มเลยคับ แบบนี้

[THANACHOT]

ปั้มเสียซื้อชุดซ่อมมาเปลี่ยนครับ

[puttasak]

ลองไปถอดตัวหัวทองเหลือที่เป็นตัวไว้ต่อสายออกซิครับว่า สปริงกับลูกปืนดันน้ำมันไหลกลับมายังอยู่ปกติหรือเปล่า ที่เคยพบนะสปริงมันจะหักแล้วลูกปืนมันไม่ได้ถูกสปริงดันไปปิดรูทางออกทำให้น้ำมันเลยไหลออกไปได้ ส่วนเรื่องซีลกับแกนด้านล่างนั้นโอกาสเสียนะน้อยกว่าตัวที่ได้กล่าวมาแล้ว ตัวผมเคยพบมา3คันแล้วที่สปริงด้านในนะหักครับ(หักเพราะเป็นสนิม)ไม่รู้เป็นได้ไง งง