เอ็นโปร สตาร์ทครั้งแรก ออกตัวอืดๆ ต้องรอร้อน ปกติมั๊ยครับ

[nr2]

แบบว่ามันเป็นประจำ ตอนสตาร์ทตรั้งแรกเคื่องเย็นถ้าออกตัว จะอืดๆเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ต้องรออุ่นเครื่องสักหน่อย คาร์บูนมหนูเบอร์เดิมเดิมๆ มันปกติรึเปล่าหรือว่ามันจะผิดปกติตรงไหนได้อีก วานผู้ที่ใช้ประจำช่วยทีครับ

[chann30]

ปกติครับ ผมว่ามันเป็นทุกคันแหละ อุณภูมิในห้องเผาไหม้ไม่ได้ น้ำมันก็เย็น ต้องวอร์มเครื่องซักพักฤว่าค่อยๆขี่ไปเรื่อยๆจนรู้สึกว่ามันเริ่มลื่นขึ้น แล้วก็กดเลย ^___^
(การสึกหรอที่เกิดจากการเสียดสีตั้งแต่แรกเริ่มสตาร์ท มันจะทำลายลูกสูบและในห้องเผาไหม้ได้ เราควรใช้ 2t ดีๆซักหน่อยมันจะได้ปกป้องตั้งแต่เราเริ่มสตาร์ทมันครับ)

[DEDOR]

คันของผม  นานๆเอาออกมาขับที  ควันโขมงเลยครับ  บิดให้ตายมันก็ไม่วิ่ง  ต้องเอาไปวอร์มให้อุ่นให้วาล์วเปิดที่เกียร์ 3  ถ้าได้ที่แล้วค่อยวาล์วเปิดตั้งแต่เกียร์ 1 ได้ครับ  อิอิ

[KenJi]

สำหรับ NSR ถ้าเครื่องเย็นแล้วบิดไม่ไป มันเป็นเรื่องปกติครับสำหรับรถรุ่นนี้เลย

FSX ผมตอนที่เครื่องเย็นสตารท์ใหม่ๆ พอติดแล้ว บิดทีนึ่งมันก็ฟอดตลอด บางทีบิดหนักหน่อยก็ดับไปเลย แต่พอเครื่องร้อนได้ที่แล้วที่นี้บิดลากรอบเท่าไรๆไม่มีวอด.....

:'( :'( :'( :'( :'(

[chmphon]

RRเป็นเหมือนกันครับ ผมว่าปกตินะครับ

[yutthachai_w]

เออ ของผมก็เป็นเหมือนกัน ต้องดึงโช้คค้างไว้

[ratree]

สำหรับ NSR ถ้าเครื่องเย็นแล้วบิดไม่ไป มันเป็นเรื่องปกติครับสำหรับรถรุ่นนี้เลย

FSX ผมตอนที่เครื่องเย็นสตารท์ใหม่ๆ พอติดแล้ว บิดทีนึ่งมันก็ฟอดตลอด บางทีบิดหนักหน่อยก็ดับไปเลย แต่พอเครื่องร้อนได้ที่แล้วที่นี้บิดลากรอบเท่าไรๆไม่มีวอด.....


บ่ แน่เสมอไปร๊อก  จังซี่รถใกล้หมดอายุซือๆ

[Tong_2T_150]

อาการนี้ผมก็เป็น  ถ้าจอดสัก3วันขึ้นไป แล้วเอามาเอ็กเซอร์ไซส์ทีนึง
ต้องรอให้เครื่องร้อนถึงจะหาย แต่ขี้เกียจรอครับ แค่เลียคลัทช์รีดรอบออกไปก็หายเหมือนกัน

[nr2]

สำหรับ NSR ถ้าเครื่องเย็นแล้วบิดไม่ไป มันเป็นเรื่องปกติครับสำหรับรถรุ่นนี้เลย

FSX ผมตอนที่เครื่องเย็นสตารท์ใหม่ๆ พอติดแล้ว บิดทีนึ่งมันก็ฟอดตลอด บางทีบิดหนักหน่อยก็ดับไปเลย แต่พอเครื่องร้อนได้ที่แล้วที่นี้บิดลากรอบเท่าไรๆไม่มีวอด.....


บ่ แน่เสมอไปร๊อก  จังซี่รถใกล้หมดอายุซือๆ

ค่อยสบายใจหน่อย นึกว่าเป็นอยู่คนเดียว กลัวต้องได้ซ่อมอะไรอีก  แต่อย่างว่า รถมันอายุมากแล้วพอๆกับคนขับ  555+

[NSR-RR]

ปกติครับ  :D

[wuttipongnunoi]

ของผมก็เป็นนะครับ

[Witt-RRw]

แบบว่ามันเป็นประจำ ตอนสตาร์ทตรั้งแรกเคื่องเย็นถ้าออกตัว จะอืดๆเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ต้องรออุ่นเครื่องสักหน่อย คาร์บูนมหนูเบอร์เดิมเดิมๆ มันปกติรึเปล่าหรือว่ามันจะผิดปกติตรงไหนได้อีก วานผู้ที่ใช้ประจำช่วยทีครับ

ลองปรับสกรูอากาศสัก 1 1/4 รอบดูนะครับ

[AcidZero]

ผิดกันเลยกับผม สตารทตอนช้า ออกตัวดีกว่าตอนเครื่องร้อนอีก(เยอะมั่กๆ) แทบไม่ต้องเรียกรอบออกตัวเลย

ของผมมันแปลกรึป่าวอ่ะครับ

[cozyjay]

ผมเป็นด้วยครับ ออกตัวไม่ดีดับเลย ต้องเรียกรอบเหมือนพี่

อาการนี้ผมก็เป็น  ถ้าจอดสัก3วันขึ้นไป แล้วเอามาเอ็กเซอร์ไซส์ทีนึง
ต้องรอให้เครื่องร้อนถึงจะหาย แต่ขี้เกียจรอครับ แค่เลียคลัทช์รีดรอบออกไปก็หายเหมือนกัน

เนี่ยอะผมเป็นแบบนี้เลยๆอะไม่งั้นดับ ถ้าสตาร์ทแล้วขับเลยต้องทำแบบนี้ แต่ถ้าวอร์มให้ร้อนสักนิดถึงจะดี

[E21MRQ]

ของผมหากจอดไว้ 3 วันสตาร์ท 1-2 ครั้งติด วอร์มเครื่อง 2-3 นาที ออกตัวยังวอดครับ แต่วิ่งได้สักพัก ก็สามารถใช้งานได้ปกติเลยครับ.. :'(

[GOLF rr ขาว]

เป็นอาการปกติครับ ฮอนด้าต้องร้อนถึงจะพุ่ง

[cozyjay]

ใช่เลยครับเห็นด้วย

ผมมี Honda jx อยู่ รถโบราณ ยิ่งร้อนยิ่งวิ่ง

[NovaScraper]

NSR RR ของผมก็เป็นนะครับ ต้องสตาร์ทเดินเบา (ของผมเดินเบา 900 รอบ)

ทิ้งไว้ สัก 1 นาที แล้วค่อยบิดประมาณ 4000-5000 รอบ (เกียร์ว่าง)

จากนั้น พอรอบลงมา ก็จะเหลือประมาณ 1100 ถ้าออกตั้งแต่แรก มันจะวูบๆ

(ไม่ใช่โช๊คนะครับ)

[Y0ng_Hee_Moo]

เอ็นปอง ผมก็เป็น 555
จอดเป็นเดือน เครื่องเย็น สตาร์ทต้อง ดึงโช๊คค้างไว้ จนเครื่องอุ่นๆ  ห้ามจับเลยนะคันเร่ง ไม่งั้น วอด
แต่พออุ่นแล้ว วิ่งเลย ไม่มีวอด นอกจาก น้ำมันหมด ^_^"

ปล. บางที สายๆ ก็เอาออกมาจอดอาบแดดไว้รอ ให้มันอุ่น แล้วเที่ยงๆ บ่าย ไปสตาร์ท ง่ายกว่าตอนเช้า 555+