โปรแจ็คแปลง krr zx 150 cc. เป็น zx 250 cc.

[wrom zx 250]

กระทู้....นี้อาจ...ฉีกแนว....จุดประสงค์ของ..เว๊ปนี้...เพราะเปลื่ยนรถ 2 จังหวะ เป็น 4 จังหวะ  (ต้องขออภัย ณ.ที่นี้ด้วย เพียงแค่ ต้องการเผยแพ่ร แบ่งบัน กับสาธารณะชล )
ที่มาของโปรเจ็คนี้
เนื่องจาก เพื่อนผมออก นินจา 250 มา แล้วมาชวนผมซื้อมาขี่มั่ง เพื่อรำรึกความหลังตอนยังวัยรุ่น  แต่งบน้อย และ ด้วยค่า ตัว นินจา ที่มือสองที่หายาก และแพงมากต้อง แสนต้นๆ จึงเกิดความคิดพิเรน เสาะหาเอา krr zx 150 มาขี่แล้วมันไม่ได้ฟิวส์ ขี่ตามเพื่อนไม่ทัน ตอนออกตัว แต่ช่วงกลางทิ้งหน่อย แล้วก้อโดนปลาย แต่ถ้ายกคันเร่งแล้วไม่ต้องตามเลย กว่ารอบจะมาเหนื่อยเลย จึงเกิดความคิดการเปลื่ยนเครื่องเป็นสี่จังหวะ ไม่รู้่ว่าโง่ หรือ บ้า แล้วตอนนี้ ก้อมีเครื่องจากจีนเข้ามาขาย ก้อเลยจัดไป
ค่าเสียหาย คร่าวตอนนี้รถยังทาอยู่
-ค่าตัวรถ 34000 ฿
-ค่าเครื่อง lifan ตัวหม้อน้ำ 250 cc. 21000 ฿
-ค่าชุดสายไฟ 800 ฿
-ค่าล้อนินจา 5000 ฿
-ปลายท่อ 2000 ฿
-ไมล์ดิจตอล ก๊อปโคโชน 2400 ฿
-ค่าเดินท่อเสส 1500 ฿
-ค่าโซ่ 2000 ฿
-เปลื่ยนรังผึ้งหม้อน้ำแบบสั้น 1500 ฿
-ค่าแรงประมาณ 5000 ฿ up
ขอปล่อบของด้วย ประมาณสิ้นเดือน
-ท่อทั้งเส้น
-ไมล์เดิม
-ล้อแม็กเดิมหน้าหลังพร้อมยาง โต สายไมล์ และ ครอบไมล์ โช่
089-2515600
รูปต่างๆติดตามข้างล่าง ลงเรื่อยๆ

[eakkachai]

ลองดูคับ

[wrom zx 250]

รูปรถเดิมตอนซื้อครับ

[wrom zx 250]

รูปเครื่องที่จะเอามาลงครับ

[bangpoo 88]

รอชมครับ..

[seilencer_TZR]

รูปเครื่องที่จะเอามาลงครับ

มีคนขายเครื่องตัวนี้ด้วยเหรอครับ

เห็นหลายๆเจ้าที่ขาย เค้าบอกว่า ไม่อยากนำเข้ามาเพราะ ไม่ค่อยมีคนเล่น แพง+ขายออกยาก

[wrom zx 250]

เริ่มรื้อเอาล้อมาแปลงใส่ครับ

.ohozaa.com/view2/wgCJfqjh7n9WjrTU][/url]

[wrom zx 250]

รูปเครื่องที่จะเอามาลงครับ

มีคนขายเครื่องตัวนี้ด้วยเหรอครับ

เห็นหลายๆเจ้าที่ขาย เค้าบอกว่า ไม่อยากนำเข้ามาเพราะ ไม่ค่อยมีคนเล่น แพง+ขายออกยาก

เครื่องตัวสุดท้ายของโกดังครับ.....แต่เค้าเป็นคนนำเข้าเองลองถามดูครับ 088-6363331 ไลฟาน์ เอ็นจิ้น ครับ มีทุกขนาด

[สงบสติสัมปชัญญะ]

รูปเครื่องที่จะเอามาลงครับ

มีคนขายเครื่องตัวนี้ด้วยเหรอครับ

เห็นหลายๆเจ้าที่ขาย เค้าบอกว่า ไม่อยากนำเข้ามาเพราะ ไม่ค่อยมีคนเล่น แพง+ขายออกยาก

เครื่องตัวสุดท้ายของโกดังครับ.....แต่เค้าเป็นคนนำเข้าเองลองถามดูครับ 088-6363331 ไลฟาน์ เอ็นจิ้น ครับ มีทุกขนาด

ตัวนี้ที่ว่ามีเกียร์ถอยด้วยรึเปล่าครับ

ผมจำได้ว่ามีคนเอา TZM มาวางเครื่อง ไลฟาน อยู่ครับ แต่เจ้านั้นไม่รู้ 200 หรือ 250
ผมหากระทู้ไม่เจอ เค้าว่า ความเร็วสูงๆ มันสั่นอยู่พอควรนะครับ ไม่รู้ว่าพี่ซื้อเครื่องมาแล้วยัง
เพราะจริงๆ แล้วถ้าได้คุยกะคนที่เคยทำมาแล้ว จะทำให้เห็นปัญหาได้มากเลยครับ

ผมกลัว (กลัว) นะครับว่า เครื่อง ไลฟาน 250 นี่ กำลังมันจะดีอย่างเดียว ความเร็วช่วงปลายไม่ได้
หรือ ไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร ที่ทำไปเกรงว่าจะไม่คุ้มกับเงินที่ลงไปครับ
ยังไง เด๋วผมจะหากระทู้นั่นอีกที เผื่อพี่จะได้ลองคุยกะเค้าครับ

ใจถึงมากครับพี่ ที่เอา ZX มาทำ สุโค่ยเลย

[สงบสติสัมปชัญญะ]

เจอเป้าหมายล่ะครับ

รู้สึกเครื่องจะเป็นคนละรุ่นกับพี่นะเนี้ย เพิ่งรู้ว่ามันมี 2 แบบ

http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=63425.msg1319588#msg1319588

http://2strokeclub.com/smf/index.php?topic=41448.0

[wrom zx 250]

รูปเครื่องที่จะเอามาลงครับ

มีคนขายเครื่องตัวนี้ด้วยเหรอครับ

เห็นหลายๆเจ้าที่ขาย เค้าบอกว่า ไม่อยากนำเข้ามาเพราะ ไม่ค่อยมีคนเล่น แพง+ขายออกยาก

เครื่องตัวสุดท้ายของโกดังครับ.....แต่เค้าเป็นคนนำเข้าเองลองถามดูครับ 088-6363331 ไลฟาน์ เอ็นจิ้น ครับ มีทุกขนาด

ตัวนี้ที่ว่ามีเกียร์ถอยด้วยรึเปล่าครับ

ผมจำได้ว่ามีคนเอา TZM มาวางเครื่อง ไลฟาน อยู่ครับ แต่เจ้านั้นไม่รู้ 200 หรือ 250
ผมหากระทู้ไม่เจอ เค้าว่า ความเร็วสูงๆ มันสั่นอยู่พอควรนะครับ ไม่รู้ว่าพี่ซื้อเครื่องมาแล้วยัง
เพราะจริงๆ แล้วถ้าได้คุยกะคนที่เคยทำมาแล้ว จะทำให้เห็นปัญหาได้มากเลยครับ

ผมกลัว (กลัว) นะครับว่า เครื่อง ไลฟาน 250 นี่ กำลังมันจะดีอย่างเดียว ความเร็วช่วงปลายไม่ได้
หรือ ไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร ที่ทำไปเกรงว่าจะไม่คุ้มกับเงินที่ลงไปครับ
ยังไง เด๋วผมจะหากระทู้นั่นอีกที เผื่อพี่จะได้ลองคุยกะเค้าครับ

ใจถึงมากครับพี่ ที่เอา ZX มาทำ สุโค่ยเลย

ขอบคุณครับ
ถ้าเป็น เครื่องตัวนั้นจะเป็นแบบก้านกระทุ้ง และไม่มีบัลล้าน พอช่วงความเร็วพอสมควรมัน น่าจะกระทุ้งจนสั่นสท้านมือ และประกอบกับไม่มีบัลล้าน จึงไปกันห่าย
และอยู่ทีการวางด้วย ช่างเค้าโม้มาว่างั้น ไม่รู้จริงป่าว ส่วนเครื่องที่ผมลงนั้นเป็นแบบโซ่ เรื่องเกียร์ยังไม่แน่นใจครับ แต่เค้าบอกว่า หน้า 1หลัง 2 มี 5 เกียร์ ครับ การสั่นน่าจะน้อยหรืออาจจะไม่มีขึ้นอยู่กับการวาง ผมกำลังทำอยู่อ่ะดิ....แต่ไม่ว่าผลเป็นอย่างไร ก้อเตรียนใจไว้แล้วครับ แล้วจะอัปเดทให้ชมเรื่อยๆครับ  ขอบคุณครับ

[BoZxRR]

ผมว่านะหากไม่แรงพอแนะนำเครื่องตัวนี้ดีกว่าครับ KR250cc สองจังหวะสองสูบแรงมากราคาผมไปดูมาเครื่องทั้งคันยกเว้นส่วนคอที่ตัดออกกับท้ายที่ตัดแยกไป ส่วนกลางเหลือทั้งคัน 18000 ครับ ดูรูปครับ
รูปในแทนครับ  ตัวจริงครบกว่านี้

[BoZxRR]

[ปุ้ยชัยภูมิครับป๋ม]

แจ่มครับ+1ให้เป็นค่าแรงอิอิ
น่าสนใจดีสู้ๆนะครับ

คือผมคิดว่าถ้าสมมุติรถ2หมื่นกว่า เครื่องอีก2หมื่นกว่า รวมๆ5หมื่นกว่า
ถ้างบขนาดนี้เราหา250ญี่ปุ่นเช่น CBR-HORNET-VTR มาใส่แฟริ่งแบบสปอร์ตไม่คุ้มกว่าเหรอครับ

แต่แบบนี้ก็ดีรอชมครับ :D

************************

ลืมดูราคา มันตก7หมื่นกว่าเลยนี่นา :-*
งั้นผมคิดถูกแล้วละ HORNET-VTR ใส่แฟริ่งนะจะดีกว่านะครับ

ปล.อย่าเพิ่งหมั่นใส้ว่าผมขัดคอเจ้าของกระทู้นะครับ แค่อยากออกความคิดเห็นน่ะครับ(ใครถามเนี่ย ;) )

[wrom zx 250]

ผมว่านะหากไม่แรงพอแนะนำเครื่องตัวนี้ดีกว่าครับ KR250cc สองจังหวะสองสูบแรงมากราคาผมไปดูมาเครื่องทั้งคันยกเว้นส่วนคอที่ตัดออกกับท้ายที่ตัดแยกไป ส่วนกลางเหลือทั้งคัน 18000 ครับ ดูรูปครับ
รูปในแทนครับ  ตัวจริงครบกว่านี้

โว......สวดยอดเลย....นะนี่......ไม่เคยเห็น.......

[wrom zx 250]

แจ่มครับ+1ให้เป็นค่าแรงอิอิ
น่าสนใจดีสู้ๆนะครับ

คือผมคิดว่าถ้าสมมุติรถ2หมื่นกว่า เครื่องอีก2หมื่นกว่า รวมๆ5หมื่นกว่า
ถ้างบขนาดนี้เราหา250ญี่ปุ่นเช่น CBR-HORNET-VTR มาใส่แฟริ่งแบบสปอร์ตไม่คุ้มกว่าเหรอครับ

แต่แบบนี้ก็ดีรอชมครับ :D

************************

ลืมดูราคา มันตก7หมื่นกว่าเลยนี่นา :-*
งั้นผมคิดถูกแล้วละ HORNET-VTR ใส่แฟริ่งนะจะดีกว่านะครับ

ปล.อย่าเพิ่งหมั่นใส้ว่าผมขัดคอเจ้าของกระทู้นะครับ แค่อยากออกความคิดเห็นน่ะครับ(ใครถามเนี่ย ;) )

อิ...อิ..ไม่เป็นไรครับ....ที่นีมันเป็นที่ที่สามารถ แสดงความคิดเห็นได้ครับ
ตอนแรกผมก้อมองๆ รถ พวกนำเข้ามาประกอบอยู่ แต่เฮียที่รู้จักกันเค้า...บอกว่าอย่าเอารถจำพวกนี้มาและก้อเรื่องอะไหล่ด้วย ไอ้ที่มีทะเบียนก้อแพงเกินเอื้อม ใบอินวอย์หรือสรรพสารมิตรมาขี่..เลย...เพราะขี่แล้วต้องคอยมาระแวงตำรวจ
แถวบ้านผมรถ...จำพวกนี้ตำรวจเห็นจอดอยู่นี่.............ปรี่เข้ามาหาเหมือนเด็กเห็นรถไอติมเลย....ถ้ามาเป็นกลุ่มใหญ่ๆ นี่ไม่เท่าไหร่......ผมจึงมองหารถ...ทีจดทะเบียนถูกต้อง...แล้วมาถูกใจ krr zx 150นี่แหละ ตอนแรกก้อจะเอามาขี่เล่นๆ แต่อยากได้ฟิวส์ บิ๊กไบท์ จึงจัด โปรเจคนี้ครับ

[สงบสติสัมปชัญญะ]

อิ...อิ..ไม่เป็นไรครับ....ที่นีมันเป็นที่ที่สามารถ แสดงความคิดเห็นได้ครับ
ตอนแรกผมก้อมองๆ รถ พวกนำเข้ามาประกอบอยู่ แต่เฮียที่รู้จักกันเค้า...บอกว่าอย่าเอารถจำพวก ไอ้ที่มีทะเบียนก้อแพงเกินเอื้อม ใบอินวอย์หรือสรรพสารมิตรมาขี่..เลย...เพราะขี่แล้วต้องคอยมาระแวงตำรวจ
แถวบ้านผมรถ...จำพวกนี้ตำรวจเห็นจอดอยู่นี่.............ปรี่เข้ามาหาเหมือนเด็กเห็นรถไอติมเลย....ถ้ามาเป็นกลุ่มใหญ่ๆ นี่ไม่เท่าไหร่......ผมจึงมองหารถ...ทีจดทะเบียนถูกต้อง...แล้วมาถูกใจ krr zx 150นี่แหละ ตอนแรกก้อจะเอามาขี่เล่นๆ แต่อยากได้ฟิวส์ บิ๊กไบท์ จึงจัด โปรเจคนี้ครับ

ดีครับ ทำเป็นแนวทางไว้ เผื่อมีคนสนใจอยากทำตาม

ปัญหาใหญ่คือ ที่ความสูงมันจะสั่นแค่ไหน ? ถ้าไม่สั่น หรือ ไม่มาก ก็น่าสนใจครับ

ของพี่งบเยอะเพราะรถเนียนๆ มาทำ ถามเอารถสภาพไม่ต้องสวยมากราคาประมาณ ไม่เกิน 2หมื่น

ก็น่าสนใจอยู่ไม่น้อยครับ

สู้ๆครับ รอชม งานช้าง เด๋วทำบ้าง เอิ๊กๆ

แจ่มครับ+1ให้เป็นค่าแรงอิอิ
น่าสนใจดีสู้ๆนะครับ

คือผมคิดว่าถ้าสมมุติรถ2หมื่นกว่า เครื่องอีก2หมื่นกว่า รวมๆ5หมื่นกว่า
ถ้างบขนาดนี้เราหา250ญี่ปุ่นเช่น CBR-HORNET-VTR มาใส่แฟริ่งแบบสปอร์ตไม่คุ้มกว่าเหรอครับ

แต่แบบนี้ก็ดีรอชมครับ :D

************************

ลืมดูราคา มันตก7หมื่นกว่าเลยนี่นา :-*
งั้นผมคิดถูกแล้วละ HORNET-VTR ใส่แฟริ่งนะจะดีกว่านะครับ

ปล.อย่าเพิ่งหมั่นใส้ว่าผมขัดคอเจ้าของกระทู้นะครับ แค่อยากออกความคิดเห็นน่ะครับ(ใครถามเนี่ย ;) )

ไม่มีใครว่าเลยครับพี่ ผมว่าดีนะ ช่วยๆกันวิจารณ์หลายคน จะได้เห็นมุมมองที่ต่างออกไป

กระทู้ที่ไม่มีใครสนใจเลยสิ น่าเศร้ากว่า

[BoZxRR]

ผมถามเค้าแล้ว เครื่อง Kr250 นี้ซื้อไปมีใบอินวอยส์ให้ ประกอบจดทะเบียนใหม่ได้เรย เจ๋งออก

[BoZxRR]

เอามาให้ดูครับ

[BoZxRR]

Red rider's pet project...3 KR250
คาร์บู เบิ้ล ยัดเหลี่ยมคู่จะเป็นยังไงเน้ออ