ปรีชา ยงค์สว่างอรุณ

[ตี๋ใหญ่ คาเฟ่&นาซี]

ถ้าเปรียบกัน พี่เขาก็นี้เลยครับ จอมเสียบทางโค้งเมืองนอกขวัญใจนักบิด เควิน ชว้านซ์ แต่ไม่ค่อยได้แชมป์เพราะล้มบ่อย แต่ซะใจในลีลา

[ลี TZ]

2จังหวะ 500cc   คงจะแรงน่าดูเลยนะครับ   

ถ้าเทียบ4จังหวะ  เทียบกับHaya 1300cc  ได้ไหมครับ  2จังหวะ 500cc

[kpongh]

ตายแล้ว....ผมเข้ามาช้ากว่าคนอื่นเค้า  น้าคงไม่ว่านะครับ รอย้อนอดีตที่รุ่งเรือง

[Preecha Y.]

หวัดดีคับ  ผมชอบชว้านอยู่แล้ว

[ควีนส์ปาร์ค]

สวัสดีครับพี่

[Preecha Y.]

อยู่พัทยาครับผม

[เอส ณ.โซนรั่ว]

หากจะให้ดี น้าปรีชา ลองเล่าประวัติ
ความเป็นมาว่าเริ่มต้นชีวิตนักแข่งมายังไง
ผมว่าหลายคนในนี้ รอติดตามอยู่นะครับ

[ควีนส์ปาร์ค]

พี่ครับถามเรื่องท่อน้าฮั่งหน่อยครับ

ว่ายังสามารถสั่งได้หรือเปล่าครับ

ท่อ kr อ่ะครับ

[SER_NEVERDIE]

หากจะให้ดี น้าปรีชา ลองเล่าประวัติ
ความเป็นมาว่าเริ่มต้นชีวิตนักแข่งมายังไง
ผมว่าหลายคนในนี้ รอติดตามอยู่นะครับ

ดีเลยหละครับ   :D

กระทู้นี้คงคุยกันยาวแน่  เพราะพี่ปรีชาชา คือ ตำนานและขวัญใจของเราชาวสองจังหวะครับ .....   :(

[jofast]

อีก1เสียง ตาม เอส และน้าดนัย
ป.ล ใม่ใครขี่รถแข่งเท่า ชว้าน แล้ว ซัดซะน้ำมันหมดถังคาแทร็ก...

[NSR_decha]

ยังไม่ได้เล่าเรื่องต่อ ขอเวลานิดนะครับ วันนี้เอาคร่าว ๆ ละกัน 
ปี 2541 ฮอนด้าปรับทีมให้ ดิเรก และ สุเมธ และ อำนวย ลงรายการ เชลล์  ส่วน คริสมาส กับ ศุภชัย ลงรายการเอล์ฟ ครับ
(ความจริง ศุภชัย ลงรายการ เชลล์ ด้วยครับ แต่ต้องถอดเสื้อ คาลเท็ก ไว้ที่บ้าน เพราะ สปอนเซอร์ ไม่หนับหนุน)
ส่วนพี่ปรีชา จากที่ปี 2540 ได้ "เห่าดง"  อิทธิพงษ์  วรเพียร เป็นทีมเมท แต่ปี นี้ไม่รู้หายไปไหนครับ (โดนนโยบาย "พอเพียง"หรือเปล่าไม่ทราบ )  ฮอนด้าส่ง คริสมาส กับ ศุภชัย ลงรายการเอล์ฟ  หวัง กวาดเรียบ เหมือนเคย ..... หู้ ขนม ๆ นอนมาแน่ ๆ แต่ก็อีกแล้วครับ เจอ พี่ปรีชา เข้าไป หลายสนามเข้า ..... เรื่มสู่ไม่ได้  ต้องหันได้ คว้า ดิเรก ให้มาลงสู้ เสริมทีม ซึ่งเป็นคนเดียวในทีม โรงงาน ฮอนด้าที่อยู่หน้าพี่ปรีชา ได้ _____ แต่สายไปซะแล้ว พี่ปรีชา ได้แชมป์ ถ้วยพระราชทาน 2541 ครับ  (เย้ๆๆๆๆๆๆๆๆ)   ผมจำไม่ได้ว่า พี่ปรีชา ได้เอกชัย ผลคิมหันต์ มาเป็น ทีมเมทตอนไหนน้า  น่าจะปี 2542 ครับ
หลังจากนั้นฮอนด้าไม่กล้า แบ่งทีมแล้วคร้าบบบบบบ 

อ้าว  ----หมดเวลา เดี๋ยวมาเล่าต่อนะครับ

[ASENAL]

ตอนที่

แสน เชยศักดิ์

อำนาจ  สังสุวรรณ

ณัฐวุฒิ เจริญสุขวัฒนะ

ยังรุ่งเรือง.. คุณพี่ ได้ลงกับเขาบ้างไหม

ยุคที่พัทยา เซอร์กิต ยังรุ่งเรือง อยู่นะครับ

ช่วงปี 29-32

[Preecha Y.]

น้า คับ ขอโทษ น่ะครับ ผมเกิดไม่ทัน คริคริ

เอวววววฟ์ มิดเดย์ 

ถามว่า...ใช่น้า เคยแข่งรุ่นเดียวกับ คริสมาส วิไลโรจน์ ป่ะคับ

ใช่แล้วครับเคยแข่งกับพี่จั๊บ :D

น้าคับ น้าคิดยังไง ที่น้าแซงโค้งสุดท้าย รอบรองสุดท้าย แล้วน้าก็นำทิ้งๆในรอบสุดท้ายอยู่ครึ่งรอบ แล้วน้าก็ปล่อยให้ น้าคริสมาส แซงตอนทางตรง??สุดท้าย

บอกตรงๆ ช่างแถวบ้านผม พูดถึง SE SSE เพราะน้าเนี๊ย คนเดียวเลย

ส่วนผม ข้องใจ คนไปได้(ฝีมือ ใจถึง เข้าลึก ออกไวมาก)
แต่...ไหง ทางตรงสุดท้าย ? ? ?
(ในความคิดผมมี 2 อย่าง 1. ร. 2. ตั....)

แต่น้า อ่ะ เอาใจผมไปเลย สุด

บอกตามตรงครับ ทางตรงรถยังเป็นรองเค้าอยู่ครับ

น้า คับ ขอโทษ น่ะครับ ผมเกิดไม่ทัน คริคริ

เอวววววฟ์ มิดเดย์ 

ถามว่า...ใช่น้า เคยแข่งรุ่นเดียวกับ คริสมาส วิไลโรจน์ ป่ะคับ

[Preecha Y.]

ขอบคุณมากนะครับ..สำหรับทุกท่าน..ที่ยังจำกันได้...ไม่ลืม..และยังติดตามกันอยู่..ตอนนี้ก็จะเข้าทักกันบ่อยๆครับถ้ามีเวลา

[can-nim]

ขอบคุณมากนะครับ..สำหรับทุกท่าน..ที่ยังจำกันได้...ไม่ลืม..และยังติดตามกันอยู่..ตอนนี้ก็จะเข้าทักกันบ่อยๆครับถ้ามีเวลา

สวัสดีครับพี่ ถ้าว่างจะแวะไปนั่งคุ่ยกับพี่อีกนะครับ

[ควีนส์ปาร์ค]

Preecha Y.

บอกตามตรงครับ ทางตรงรถยังเป็นรองเค้าอยู่ครับ

เป็นรองเรื่องกติกาของการโมรถหรือเปล่าครับ เคยได้ยินคนเขาพูดกัน

[globblinknight]

ในความคิดผม
KR ได้เปรียบ ทรวด ทรง องค์ เอว ในทางตรงน่ะ
N TZ ตัวอ้วนๆ สั้นๆ โค้งง่ายกว่า K อีก

แต่ก็น่ะ มีข้อดี ข้อเสียในตัว ถ้ามาเซ็ตรถลง ทางโค้ง เยอะ ๆ ปลายตรงๆ ก็หายไป จริงๆ
แต่ถ้าเซ็ต ตรงมากไป ในโค้ง ก็โดน ทิ้งอยู่ดี

แต่ ได้มือขับ ขั้นเทพ เพชรฆาตรทางโค้ง แก้ในจุดอ่อนของK แล้ว (แต่ไหลทางตรงไม่ทัน อีกนิดเดียวเอง)

[aunoption]

แว่วๆมาว่ารถที่แข่งฮอนด้าใส้ในเป็น HRC ทั้งหมดเลยใช่ไหมครับผม

[kpongh]

ขอบคุณมากนะครับ..สำหรับทุกท่าน..ที่ยังจำกันได้...ไม่ลืม..และยังติดตามกันอยู่..ตอนนี้ก็จะเข้าทักกันบ่อยๆครับถ้ามีเวลา

ไม่เคยลืมครับน้า...ทุกท่านที่ลงสนามสมัยรุ่งเรือง  ทุกท่านคือฮีโร่ของพวกเราอยู่แล้วครับ

[NSR_decha]

แว่วๆมาว่ารถที่แข่งฮอนด้าใส้ในเป็น HRC ทั้งหมดเลยใช่ไหมครับผม

อันนี้เท่าที่ทราบเป็นแบบนี้ครับ
ทีมฮอนด้า ใช้ท่อไอเสีย , RC VALVE ของ HRC
เจาะช่องพอร์ทไอเสีย 2 ช่อง   แต่พอเป็น โปรอาร์ม มี พอร์ทไอเสีย 2 ช่อง  อยู่แล้วครับ