ปั่นกันอีก SE98 แท้ แต่ลงล้อด้วย NS1

[ople]

ชอบสีล้อสวยจัง

จริงอะ เรนโบว์

วันไหนถ้าพี่ไปฝากแปะแก้วให้น้องหนิงด้วย 5555

ไม่ไปแล้วครับ เบื่อจับนม 55555

เดี๋ยวๆ จับหรือหลับครับพี่ 5555 เห็นภาพเลยเหมือนว่าไปด้วยยังไงไม่รู้

[pepsi-leo.139]

 น้อง หนิง  ชื่อ นี้ โดน  มี แผล ใน ใจ 5555

[ople]

น้อง หนิง  ชื่อ นี้ โดน  มี แผล ใน ใจ 5555

จิงดิ เอาเข้าแล้วไง นึกว่าแค่โจคนเดียวน๊ะเนี้ย 5555
ปล.ล้อเล่นกันขำๆครับ

[ตี๋ใหญ่ คาเฟ่&นาซี]

เริ่มเป็นรูปเป็นร่างกันแล้วครับ

[ya KR]

  พี่ตี๋นี้ช่างสีสุดยอดจริงๆทำได้ทุกอย่าง ติดตามชมมานานแล้ว

[ตี๋ใหญ่ คาเฟ่&นาซี]

  พี่ตี๋นี้ช่างสีสุดยอดจริงๆทำได้ทุกอย่าง ติดตามชมมานานแล้ว

ทำดีแค่ไหนถ้าไม่รู้ใจกันก็แค่นั้นแหละครับท่าน ขอบคุณที่ติดตามครับ เอามาให้ดูอีกนิด

[ตี๋ใหญ่ คาเฟ่&นาซี]

มาอีกนิด ชุดแปลงล้อ NS1 ลงโช้คหน้าไปก่อนพร้อมหุ้มยางเร็วๆ นี้ครับ

[-----Toey]

เป็นรูป เป็นร่างแระ

[air]

น้าตี๋ ลงรูปขั้นตอนแปลงกันกระชากคันนี้ให้ดูหน่อยซิครับ diyที่น้าตี๋ลงใว้ภาพมันหายไปแร้วว.

[ตี๋ใหญ่ คาเฟ่&นาซี]

น้าตี๋ ลงรูปขั้นตอนแปลงกันกระชากคันนี้ให้ดูหน่อยซิครับ diyที่น้าตี๋ลงใว้ภาพมันหายไปแร้วว.

เดี๋ยวหาก่อนครับ

[ตี๋ใหญ่ คาเฟ่&นาซี]

เอาไปครับดีนะยังเจอ จัดไปครับท่านแอร์

จัดการล้างซะให้เป็นแบบนี้ ทะลุไปเลยความหนาของดุมล้อไม่เท่ากัน




จัดการกลึงสเปเซอร์ยึดสเตอร์หลังพร้อมใส่หมุดกันกระชากของ NSR150 แค่ 3 ตัว



1..รูใส่ยางกันกระชาก NSR ทำให้สามารถเปลี่ยนออกได้ด้วยนะเวลามันสึกหรอ
2..รูสำหรับใส่น๊อตหกเหลี่ยมทำแบบฝังหัวน๊อตให้จมไปเพื่อให้พ้นกับสเตอร์ที่จะใส่ จุดนี้มันจะยึดกับดุมล้อครับ ใช้เกลียวของน๊อตล้อมันนั้นแหละ
3..ทำบ่าด้วยเพื่อเอาล๊อครูกลางของสเตอร์ไม่ให้ดิ้นได้
4..เจาะรูเพื่อลดน้ำหนักของสเปเซอร์จาน

ลูกปืนใช้ของเดิมพร้อมยางกันฝุ่นทำให้เหมือนดุมสเตอร์ทั่วไปคับ กะให้พอดีครับบูชกลางเพลาล้อด้วยเดี๋ยวงานเข้าลูกปืนจะแตกบ่อยถ้าไม่พอดี



เสร็จแล้วจะออกมาแบบนี้




สเตอร์พยายามหาที่มันเป็นตันๆ แล้วมาอุดรูหาตำแหน่งการยึดใหม่จะดีที่สุดตามรูปครับ อันนี้ใช้โซ่ 420 ครับ

[air]

ขอบคุณครับน้าตี๋.

[air]

ล้างแม็กไปประมาณกี่มิลครับ(จำเป็นมั้ยครับว่าต้องเหลือ"ในวงกลม"ใว้หน่อยเพื่อป้องการระสับระส่ายของสเปเซอร์)  ส่วนสเปเซอร์หนาเท่าใหร่ หาซื้อได้ที่ใหนครับ ใช้สเปเซอร์รถยนต์ได้หรือเปล่า

ส่วนบ่าต้องเชื่อมแล้วกลึงใหม่ใช่มั้ยครับน้าตี๋ ขนาดของวงในก็ต้องเป๊ะ ดูแล้วหลายกนกซะด้วย    อูวว์ ท้าทายความสามารถมากเพราะถ้าพลาดละซื้อสเปเซอร์ใหม่เลย 


พอจะนึกภาพ และขั้นตอนออกล่ะครับ  สุดยอด +1ให้เลยครับน้าตี๋ ที่นำข้อมูลดีๆ มีสาระมาเผยแพร่ ขอบคุณอีกครั้งครับผม

[ตี๋ใหญ่ คาเฟ่&นาซี]

ท่านต้องกะให้แนวของสเปเซอร์ที่เราจะทำขึ้นมาต้องตรงกับแนวของสเตอร์หน้าครับหรือแนวการวิ่งของโซ่ครับ ให้จับหลักตรงนี้เป็นพอครับ เมื่อได้ตำแหน่งแล้วก็ให้เขาล้างไปเลยแล้วมันจะออกมาเป็นแบบนั้นแหละตอนแรกที่ล้างไปก็คิดว่ามันจะเป็นตันๆ แต่ที่ไหนได้ล้างไปมันโบ๋มาเป็นแบบนั้นเองครับ เราก็เลยต้องทำตำแหน่งขึ้นมาเพื่อให้ทำรับกับสเปเซอร์ที่เราจะทำส่วนความหนานั้นก็อ้างข้างต้นเลยครับว่าเราจะให้มันหนาประมาณไหนให้ยึดแนวการวางสเตอร์ให้ตรงกับแนวการวิ่งของโซ่นะครับท่าน ไ้อ้สเปเซอร์นั้นก็ให้โรงกลึงเขาทำหมดครับเราเพียงอธิบายให้เขาฟังให้เข้าใจเท่านั้นเองครับ อาจวิ่งหลายรอบหน่อยกว่าจะลงตัว แต่ถ้าเอารูปให้เขาดูน่าจะทำงานได้ง่ายขึ้นครับท่าน

เอาตำแหน่งของแนวโซ่เป็นหลักครับ แล้วเราก็มาปรับให้พอดีด้วยบูชล้ออีกทีครับ ซ้ายกับขวาก็กะเอาเลยครับ ผมใช้วีธีแบบนี้แหละท่าน

[air]

ครับผม กระจ่างครับ  ขอบคุณครับน้าตี๋.

[pepsi-leo.139]

แจ่ม  ...

[riroyrong]

เก่งคับ  สุดยอดงานโมดิฟาย ต้องยกให้ช่างสีคนนี้คับ @ตี๋ใหญ่นาชี@  :D :D อยากบวกให้สัก10แรง

[pepsi-leo.139]

เปลี่ยน เป็น เบียร์  ดีกว่าาา

[FON-KANG-R-RAY-]

สวยทั้งนั้น

[riroyrong]

อัพเดตหน่อยคับคันนี้ไปถึงใหนแล้วครับ อยากดู