ห้องนี้ขอรูป..เทน่า..โนวา..สมาย..ได้เปล่าซ้ำไม่เป็นไรคับ...ชื่อนี้....ต้องไม่มีวันตาย..เทน่า..โนว

[denn]

เทน่าครับ         

[ma-deaw]

เสี่ย ขายก๋วยเตี๋ยว เล็กต้มยำ ชามนึง ส่งสุราษฎร์ ด้วย

[Tong_2T_150]

พี่ๆ สไมล์ มันมีกี่รุ่น เท่าที่รู้ ข้อแตกต่างมัน มีดิสหน้า กับดรัมหน้า แล้วก็สตาร์ทมือ แล้วรุ่นไหนมันคือ สไมล์เอส กับสไมล์เฉยๆ    ขอบคุณครับ

ยังมี"สไมล์ บัฟฟัลโล่"อิกรุ่นนึงด้วยนะวิทย์...!

[Tong_2T_150]

ทำไมตระกูลโนวาถึงนิยมใส่คาร์บูแดช  ไม่ค่อยเห็นใส่คาร์บูNกัน หรือว่าคาร์บูNมันใหญ่เกินไป

[วิทย์_2T]

พี่ๆ สไมล์ มันมีกี่รุ่น เท่าที่รู้ ข้อแตกต่างมัน มีดิสหน้า กับดรัมหน้า แล้วก็สตาร์ทมือ แล้วรุ่นไหนมันคือ สไมล์เอส กับสไมล์เฉยๆ    ขอบคุณครับ

ยังมี"สไมล์ บัฟฟัลโล่"อิกรุ่นนึงด้วยนะวิทย์...!

รุ่นนี้หรอพี่   อิอิอิ    

[ma-deaw]

คาร์บูแดชมันใส่แล้วจูนง่ายครับ ปรับเข็มก็ได้  ตัวก็เล็ก กว่า เอ็นโปร ใส่ไ้ด้ไม่ติด เปลือกพลาสติก ไม่เปลือง เท่าไรด้วย

[ma-deaw]

พี่ๆ สไมล์ มันมีกี่รุ่น เท่าที่รู้ ข้อแตกต่างมัน มีดิสหน้า กับดรัมหน้า แล้วก็สตาร์ทมือ แล้วรุ่นไหนมันคือ สไมล์เอส กับสไมล์เฉยๆ    ขอบคุณครับ

ยังมี"สไมล์ บัฟฟัลโล่"อิกรุ่นนึงด้วยนะวิทย์...!

รุ่นนี้หรอพี่   อิอิอิ   

วิทย์เกิดทันเหรอ

[Tong_2T_150]

คาร์บูแดชมันใส่แล้วจูนง่ายครับ ปรับเข็มก็ได้  ตัวก็เล็ก กว่า เอ็นโปร ใส่ไ้ด้ไม่ติด เปลือกพลาสติก ไม่เปลือง เท่าไรด้วย

+1 นะเดี่ยว
แล้วถ้าใส่คาร์บูN-RR, RRWล่ะ มันปรับเข็มได้ด้วย มีเจ็ทอีก แต่ติดเปลือกพลาสติกใช่ใหม

[*-* อาร์ม.โคราช *-*]

เสี่ย ขายก๋วยเตี๋ยว เล็กต้มยำ ชามนึง ส่งสุราษฎร์ ด้วย

ขอที่อยู่ด้วยคับ คุณเดียว    เดี๋ยว EMS  ไปให้   ฮ่าๆ

[*-* อาร์ม.โคราช *-*]

หวัด  ดี  เพื่อนๆ  คร้าบ คิดถึงเพื่อนห้องนี้จัง ไม่ได้เล่นเกือบเดือนแล้วมั่ง   ตั่งแต่เปิดร้าน  ขายก๋วยเตี๋ยว

ถึงว่าพี่หายไปห้องนี้เงียบไปเลย

ตื่นเตรียม ของ ตี5  กว่าจะเก็บร้านเสร็จ  6โมง ทุ่มหนึง กลับมาบ้านว่าจะเข้ามาทักทายพี่น้อง หมดแรง นอนเลย  ยังปรับตัวไม่ได้เลย ฮ่าๆ 

[ma-deaw]

คาร์บูแดชมันใส่แล้วจูนง่ายครับ ปรับเข็มก็ได้  ตัวก็เล็ก กว่า เอ็นโปร ใส่ไ้ด้ไม่ติด เปลือกพลาสติก ไม่เปลือง เท่าไรด้วย

+1 นะเดี่ยว
แล้วถ้าใส่คาร์บูN-RR, RRWล่ะ มันปรับเข็มได้ด้วย มีเจ็ทอีก แต่ติดเปลือกพลาสติกใช่ใหม

ตัวมีเ็จทนี่แหละดี เมื่อก่อน ผมมี 2 ลูก ใส่เทน่า กับ อากีร่า ครับ ตัวไม่ใหญ่มากน่าจะพอดีเปลือกครับ

[ma-deaw]

หวัด  ดี  เพื่อนๆ  คร้าบ คิดถึงเพื่อนห้องนี้จัง ไม่ได้เล่นเกือบเดือนแล้วมั่ง   ตั่งแต่เปิดร้าน  ขายก๋วยเตี๋ยว

ถึงว่าพี่หายไปห้องนี้เงียบไปเลย

ตื่นเตรียม ของ ตี5  กว่าจะเก็บร้านเสร็จ  6โมง ทุ่มหนึง กลับมาบ้านว่าจะเข้ามาทักทายพี่น้อง หมดแรง นอนเลย  ยังปรับตัวไม่ได้เลย ฮ่าๆ 

เอา รถมาจอดหน้าร้านเรียก ลูกค้า ด้วยซิ

[Tong_2T_150]

งงอิกแร๊ว..!ครับ สไมล์ผมลองเปลี่ยนใส่ล้อแม่เหล็กเทน่า5เกียร์ดู ทั้งๆที่ตุ่มพัลเซอร์ที่ล้อแม่เหล็กตำแหน่งเดียวกัน ไอดีที่เคยพอดี กลายเป็นบางไปเฉยเลย

[ma-deaw]

หนักต่างกันมากไหมครับ สีหัวเทียนสวย ชวน ลูก ทะลุ จัง

[Tong_2T_150]

หนักต่างกันมากไหมครับ สีหัวเทียนสวย ชวน ลูก ทะลุ จัง

น้ำหนักล้อแม่เหล็กรึเดี่ยว ต่างกันชัด  ยืนพื้น100แช่ยาว โชคดีสูบไม่ติด-ลูกไม่ทะลุ..เกือบงานเข้า อิๆ
นี่คือสีหัวเทียน ตอนที่ใส่ล้อแม่เหล็กสไมล์ นมหนูน้ำมันเบอร์105 เดินเบา38 สรูอากาศ1 1/2รอบ เหมือนกันทุกอย่างกับตอนนี้ต่างกันแค่ล้อแม่เหล็กแค่อย่างเดียว

[ma-deaw]

ว้าว สีสวยจัง สี อิฐมอญ ซะด้วย ส่วนข้างบนสีชวนขนหัวลุก ครับ

[Tong_2T_150]

ข้างบนก็สีอิฐนะเดี่ยว แต่เป็นสีอิฐมวลเบา..555

อัพเดทอาการของรถหลังจากที่เปลี่ยนล้อแม่เหล็กเทน่าหน่อยครับ
อย่างน้อยจะได้แบ่งปันความรู้เล็กๆน้อยๆเผื่อจะเป็นประโยชน์
1.ออกตัวดึงไม่แรงเท่าล้อแม่เหล็กสไมล์(เบากว่า)
2.ล้อแม่เหล็กเทน่า(หนักว่า) รอบกลาง-ปลายเครื่องนิ่งกว่า
3.ใส่ล้อแม่เหล็กเทน่าทำให้ไอดีบางไป
   (จากที่เคยพอดี ตอนใส่ล้อแม่เหล็กสไมล์)
4.ใส่ล้อแม่เหล็กเทน่าทำให้ ประกายไฟหัวเทียนกลายเป็นสีขาว
   (เมื่อตอนใส่ล้อแม่เหล็กสไมล์เป็นสีเหลืองๆ ส้มๆ)
ผลคือทำให้ไฟแก่ขึ้นกว่าเดิม ทำให้ไอดีบางไปเลย(นมหนูน้ำมัน105)
แต่ตุ่มพัลเซอร์ตรงกัน ทำให้ไฟแก่ได้ยังไง ตรงนี้แหละที่งง...! อิๆ

[ma-deaw]

ต้องหาสาเหตุให้เจอ ตำแหน่งลิ่มตรง แถบแม่เหล็กก็ตรง ต่างกันแค่น้ำหนัก หรือเป็นที่ตัวถ่วงล้อหนักขึ้น

[Tong_2T_150]

ต้องหาสาเหตุให้เจอ ตำแหน่งลิ่มตรง แถบแม่เหล็กก็ตรง ต่างกันแค่น้ำหนัก หรือเป็นที่ตัวถ่วงล้อหนักขึ้น

เท่าที่รู้ตอนนี้แค่น้ำหนักตุ้มถ่วงที่ต่างกัน อย่างอื่นไม่ได้แตะเลย

[ma-deaw]

ใช่ ต้องใช่ แน่ๆ มันเป็น อะไรที่พูดยาก ต้องให้ เธอแก้555++