tzm ยกเครื่อง tzr ใส่ได้มั้ย !!!!!

[^_^BIG]

ขอถามพี่ๆ หน่อยนะครับ คือวา่ผมอยากถามว่าถ้าเราอยากจะยกเครื่อง tzr ใส่ tzm นะครับ ไม่ทราบบวา่าจะทำได้มั้ยครับ เพราะเครื่องเก่ามันแย่ละครับ

[Mtz]

ได้   เปลี่ยนยางท่อน้ำท่อนบน เอาของTZR มาด้วยละ เพราะของTZM มันจะสั้นกว่า อีกอย่าง ถอดตัวจับฝาสูบของTZM ออกด้วย(เรียกไม่ถูก ไอ้เหล็กที่มันยึดฝาสูบกับโครง) ....จบ

[ลี TZ]

ได้ครับ เหมือนแปลงแฟริ่งอ่ะ

[TZMClub150]

ได้   เปลี่ยนยางท่อน้ำท่อนบน เอาของTZR มาด้วยละ เพราะของTZM มันจะสั้นกว่า อีกอย่าง ถอดตัวจับฝาสูบของTZM ออกด้วย(เรียกไม่ถูก ไอ้เหล็กที่มันยึดฝาสูบกับโครง) ....จบ

ว๊า ตอบหมดเลย กรรม ไม่มีไรตอบแว้ว อิอิ

[^_^BIG]

ครับผม ขอบคุณครับ แล้วเรื่องระบบไปนี่เหมือนกันหมดใช่มั้ยครับ

แล้วถ้าเปรียบเทียบกันระหว่าง tzm กับ tzr ต่างกันเยอะมั้ยครับ หรือเหมือนกันหมดครับ

ได้   เปลี่ยนยางท่อน้ำท่อนบน เอาของTZR มาด้วยละ เพราะของTZM มันจะสั้นกว่า อีกอย่าง ถอดตัวจับฝาสูบของTZM ออกด้วย(เรียกไม่ถูก ไอ้เหล็กที่มันยึดฝาสูบกับโครง) ....จบ

[@@TaJung@@]

เปลี่ยนแต่ท่อนบนก็พอแล้ว...แต่ว่าถ้าของเดิมเครื่องหลวมก็จัดการฟิตใหม่ก็ได้  ผมพึ่งฟิตเครื่องมา  เสื้อฝาของเดิมแต่ตีปลอกเอา...
แค่นี้ก็วิ่งปร๋อแล้ว(หมดไป 3980 บาท)

[^_^BIG]

ที่จริงก็คิดไว้ว่าจะตีปลอก ฟิตใหมนะครับ แต่ดันคิดขึ้นว่าถ้าเราเอา เครื่องtzr มาเปลี่ยนเลยจะเป็นอย่างรัย เลยโพทส์ถามพี่ๆ ดูนะครับ

[@@TaJung@@]

ท่อนบน TZR ต่างจากของ TZM นิดหน่อย ฝาสูบต่างตรงหูยึดกับโครงและไม่มีวาล์วน้ำ  เสื้อสูบเป็นปลอกเหล็กอยู่แล้ว แกนวาล์วไอเสียไม่มีเงี่ยงเหมือน TZM แค่นั้น

แต่แกนวาล์ว TZR ทนกว่า TZM ด้วย...

ของ TZM ซัดมากๆ วาล์วชอบขาด(แต่ผมยังไม่เคยเจอ)

[ไปรท์ ลูกบอส]

ได้ครับ แรงกว่าด้วย Tzr พอร์ทโตกว่า

[shootme]

เปลี่ยน ลูกเสื้อ ฝา เป็น tzr ไปเลย

[^_^BIG]

ว่าแต่ถ้าเราจะซื้อเสื้อสูบจากศูนย์เลยนี่แพงมั้ยครับ แล้วระหว่างซื้อเสือที่ศูนย์เลย กับตีปอกใหม่ คิดว่าแบบไหนดีครับ รบกวนหน่อยนะครับ

[TZMClub150]

อิอิ ไม่รู้ว่าเบิกใหม่เท่าไหร่ แต่มีขายเด้อ ทั้งเสื้อ TZR และ TZM สภาพ พร้อม ขี่ อิอิ ไม่ตีปลอกด้วยครับ

(หาโอกาสขายของซะงั้น)

[@@TaJung@@]

อิอิ ไม่รู้ว่าเบิกใหม่เท่าไหร่ แต่มีขายเด้อ ทั้งเสื้อ TZR และ TZM สภาพ พร้อม ขี่ อิอิ ไม่ตีปลอกด้วยครับ

(หาโอกาสขายของซะงั้น)

มีเสื้อ TZM ไม่ปลอกด้วยรึ  ยังงี้แอบเก็บไว้ไม่เอามาแบ่งขายเลย  อิอิอิ

[ไปรท์ ลูกบอส]

ยกชุดบนTzrมันมาใส่เลยดีสุดครับ เพราะข้อเหวี่ยง Tzm มีการถ่วงน้ำหนักมา มันดีกว่า ข้อเดิม Tzr อยู่แล้ว รอบสูงๆจะนิ่งกว่าครับ

แล้วอีกอย่าง อย่าลืมยกคาร์บู Tzr มาใส่ด้วยละครับ เพราะพอร์ทไอเสีย พอร์ทรองไอดี ที่โตขึ้น ต้องการบริโภคน้ำมันมากขึ้นด้วยครับ

ส่วนลูกโช๊คคาร์บู ต้องมีการดัดแปลงนิดหน่อย เอาไอที่กดของเดิมออก แล้วหาน็อตมาอุดรู ที่มันเจาะไว้สำหรับยึด

ที่กดโช๊คคาร์บูมันทีแรก แล้วก็เอาลูกโช๊ค ไปใส่กับ สายโช๊คของTzm แล้วก็ใส่กลับทีเดิม ทีนี้ก็กลายเป็นโช๊คสายแล้วครับอิอิ ไม่ต้องมานั่งล่วงกดกันให้เมื่อย

[SIT_KRR-SSR]

มันว่ามังคงได้นะคับ

[Mtz]

ยกชุดบนTzrมันมาใส่เลยดีสุดครับ เพราะข้อเหวี่ยง Tzm มีการถ่วงน้ำหนักมา มันดีกว่า ข้อเดิม Tzr อยู่แล้ว รอบสูงๆจะนิ่งกว่าครับ

แล้วอีกอย่าง อย่าลืมยกคาร์บู Tzr มาใส่ด้วยละครับ เพราะพอร์ทไอเสีย พอร์ทรองไอดี ที่โตขึ้น ต้องการบริโภคน้ำมันมากขึ้นด้วยครับ

ส่วนลูกโช๊คคาร์บู ต้องมีการดัดแปลงนิดหน่อย เอาไอที่กดของเดิมออก แล้วหาน็อตมาอุดรู ที่มันเจาะไว้สำหรับยึด

ที่กดโช๊คคาร์บูมันทีแรก แล้วก็เอาลูกโช๊ค ไปใส่กับ สายโช๊คของTzm แล้วก็ใส่กลับทีเดิม ทีนี้ก็กลายเป็นโช๊คสายแล้วครับอิอิ ไม่ต้องมานั่งล่วงกดกันให้เมื่อย

ผมชอบทั้งล้วง...ทั้งกด หุหุ

[@@TaJung@@]

ไว้จบคันนี้ก่อน  อีกคันเดี๋ยวจะลองทำสเตปเสื้อ TZR บ้าง อิอิอิ จะได้รู้ว่าแรงขนาดไหน  ตอนนี้งบหมดแล้ว เดือนหน้าค่อยว่ากันใหม่

[Mtz]

ไว้จบคันนี้ก่อน  อีกคันเดี๋ยวจะลองทำสเตปเสื้อ TZR บ้าง อิอิอิ จะได้รู้ว่าแรงขนาดไหน  ตอนนี้งบหมดแล้ว เดือนหน้าค่อยว่ากันใหม่

อิอิ ผมลองแล้ว ตอนนี้กำลังทำเสตปเสื้อTZM เดิม 555+
พอดีชอบฟิลของเสื้อTZM มากกว่า รอบต้นมันมีแรง แต่รอบปลายสาว่าจะสู้เสื้อTZR ไม่ได้ เสื้อTZR ดึงดีกว่า  (มีเสื้อ TZR คีปลอก+ลูกเทียม ยังไม่ได้ใส่เลย ได้เครื่องTZM มาเลยกะเอาให้หลวมค่อยเปลี่ยนคืน หุหุ)

[@@TaJung@@]

อ๋อ !!!! แต่ผมก็ชอบแบบเดิม ๆ นั่นแหล่ะ  ถึงเสื้อ TZMจะตีปลอกแล้วก็ช่างมัน ใช้ๆไปก่อน

[^_^BIG]

แล้วที่ว่า tzm ใช้เทคโนโลยีสูงกว่า tzr อันนี้จริงหรือป่าวครับ ผมอยากรู้นะครับ จะได้เก็บเป็นความรู้นะครับ