nsr กับ tzm

[chayocha.noi]

TZM กับ NSR มีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไรบ้างครับ โดยเฉพาะเรื่องเครื่องยนต์ กับการเข้าโค้ง

[saravut]

เรื่องเข้าโค้ง nsr ได้เปรียบแน่นอน
จุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่า การถ่ายน้ำหนักดีกว่า

[lordomo]

ต้องถามก่อนครับ ว่า NSR ตัวไหน
NSR ตาเหลี่ยม
NSR ตากลม
NSR proarm
NSR ตาเหยียว

แต่อะไหล่ NSR จะหาค่อนข้างง่ายกว่า TZM ครับ

[aoaaued]

NSR อะไหล่ถูกกว่าและหาง่ายกว่าเยอะ เซฟน้ำมันกว่าด้วยวครับ

[chayocha.noi]

Nsr ตัวไฟกลม กับproarm ครับ
ราคาปัจจุบันประมาณเท่าไรครับ 2 ตัวนี้

[maxybobby]

พอ ๆ กัน ทั้งคู่ครับ

ผมมีทั้ง 2 คัน  N pro + TZM

N pro จะขับง่ายกว่า เบากว่า
TZM จะขับมันกว่า เล่นรอบสนุก ออกแนวโหด ๆ

[lordomo]

Nsr ตัวไฟกลม กับproarm ครับ
ราคาปัจจุบันประมาณเท่าไรครับ 2 ตัวนี้

ผมเคยมีใช้ทั้งสองคัน ถ้าสภาพดีจริงๆ ตากลมอยู่ที่ 2 หมื่นถ้วนๆครับ ส่วนโปรอาร์มอาจจะถึง 3หมื่น

ลองขับเทียบทั้งสองคันแล้ว ถ้าขับช้า ไม่เกิน 60 NPro ของผมได้ 30 โล/ลิตร ส่วน N ตากลมประหยัดกว่าหน่อยนึง

แต่ถ้าขับเร็วๆ สัก 100-120 N ตากลมจะกินน้ำมันกว่า N pro ครับ

[zanakand]

เคยขี่ TZM เสื้อสูบTZR ของเพื่อน แหม่รดึงแรงได้ใจแต่รอบปลายๆโดน nsrลูกแกรมม่าคันในรายเซนต์

[aoaaued]

เคยขี่ TZM เสื้อสูบTZR ของเพื่อน แหม่รดึงแรงได้ใจแต่รอบปลายๆโดน nsrลูกแกรมม่าคันในรายเซนต์

nsr ใส่ลูกแกรมม่า มีข้อดียังไงบ้าง ช่วยเล่าหน่อยเผื่อจะได้เอาอย่างบ้างครับ

[chayocha.noi]

พอ ๆ กัน ทั้งคู่ครับ

ผมมีทั้ง 2 คัน  N pro + TZM

N pro จะขับง่ายกว่า เบากว่า
TZM จะขับมันกว่า เล่นรอบสนุก ออกแนวโหด ๆ

แล้วเรื่องความทนของเครื่องละครับ

[zanakand]

เคยขี่ TZM เสื้อสูบTZR ของเพื่อน แหม่รดึงแรงได้ใจแต่รอบปลายๆโดน nsrลูกแกรมม่าคันในรายเซนต์

nsr ใส่ลูกแกรมม่า มีข้อดียังไงบ้าง ช่วยเล่าหน่อยเผื่อจะได้เอาอย่างบ้างครับ

ก็แรงดีครับ แต่ต้อง ทำเบ้าฝาสูบใหม่ และเปิดพอร์ต ตัดตีนเสื้อทิ้ง เจียร์วาลว์ครับ  ก็แรงดีครับ เคยลองกับKr ล้อเล็กเสื้อทองท่อสูตร  ก่อนทำโดนKRทิ้งตั้งแต่ออกตัวเยอะจนรอบปลายก็ยังแซงไม่ได้555+
หลังทำ ตีคู่กันครับตั้งแต่ออกตัวยันรอบปลายหนีกันไม่ออก แข่งกันประมาณ3กิโล รถผมสภาพตามในลายเซน ยาง110/70 หลัง 160/60

[pongpang]

พอ ๆ กัน ทั้งคู่ครับ

ผมมีทั้ง 2 คัน  N pro + TZM

N pro จะขับง่ายกว่า เบากว่า
TZM จะขับมันกว่า เล่นรอบสนุก ออกแนวโหด ๆ

แล้วเรื่องความทนของเครื่องละครับ

ความทนทานอยู่ที่การบำรุงรักษาครับ ขี่อย่างเดียวก็รอวันพัง

[maxybobby]

เสื้อสูบ tzm ถือว่า ดีสุด ๆ จริง ๆ ครับ

เคยวิ่งหม้อน้ำแห้ง ลูกยังไม่ติดเลย

ขอแค่ 2ที ไม่ขาด

[GENIUS]

ผมมีทีแซดเอ็มอยู่ ไม่เคยขี่เอ็น

คิดว่าการขี่แบบพลิคไปพลิคมาก็ทำได้คล่องดีนะ

ขนาดล้อมันใหญ่ดีอยู่

[pspsumpun]

tzm วาล์วคอยจะขาดครับ บูสต์วาล์วก็คอยจะหลวมตอนนี้ผมก็ใส่เสื้อtzm อยู่ครับแต่วิ่งกระจายครับสุดยอด (ต้องสายมอเตอร์วาล์วสีน้ำเงินนะ)

[bigwas]

ผมจำได้ ว่า nsr ตาดลมคันนั้น  คลัตแห้งด้วย
Tzm ข้อเสีย วาล์วชอบขาดคับ ซีลปั้มน้ำ เจอทั้งตะกูล vr tzr tzm ชอบรั่ว น้ำหนักรถข้อนช้างหนัก ไม่เมือน Tzr
การออกตัว.Tzm แน่นอน

[hellobkk]

ประกับเร่ง tzmดีเป็นลูกปืนรอบชักน้อย
ผมเลยโมมาใส่ nsr เบามือขึ้นเยอะ

[Ping-22]

   ขนาดเดิมๆ ขนาดเท่าไหร่ครับ

   และถ้าเปลี่ยนท่อ 1 ใบ ควรขนาดไหนดีครับ

   รบกวนทุกท่าน ขอบคุณครับ

[Ping-22]

ขอโทษนะครับ พอดีจะตั้งกระทู้ใหม่

ใช้มือถือเลยงงๆครับ

ขออภัย ท่านเจ้าของกระทู้ครับ

[Bell Cat]

ผมว่านะ ดีทั้งคู่
ดีคนละจุด ด้อยคนละจุด
อยู่ที่จะเอาจุดไหนเป็นสำคัญ

ถ้าโดยรวม รถยุคนั้นทั้งสี่รุ่น ดีหมดทุกคันเลย ถูกหวยผมจะสอยให้หมดทุกคันเลยครับ

รวมทั้ง kr rgv ด้วยครับ  ???