nsr 150 rrw วิ่งได้ 160 เอง นี่ปกติไหมครับ

[tonzawo03]

 คือผมไล่นมหนู 140 ท่อสูด1ใบ คาบูเดิม มีที่กลองสนิมตรงก๊อกน้ำมัน (อันนี่ไม่รู้เกี่ยวป่าว) ยางหน้า 110 ยางหลัง 140 คืออยากรู้ว่าทำไมได้ 160เองครับ และเวลาเกีย 4-5-6 นี่ช้ามากๆๆกว่าจะแตะเลข 10-11ได้ เซงๆๆครับ วานพี่ๆๆ หรือผู้รู้ ช่วยหน่อยครับบ

[saravut]

สเตอเท่าไหร่ครับ 456 ยานนี่
น่าจะเป็นที่อัตราทด

[tonzawo03]

14-40 ครับ

[aoaaued]

คือผมไล่นมหนู 140 ท่อสูด1ใบ คาบูเดิม มีที่กลองสนิมตรงก๊อกน้ำมัน (อันนี่ไม่รู้เกี่ยวป่าว) ยางหน้า 110 ยางหลัง 140 คืออยากรู้ว่าทำไมได้ 160เองครับ และเวลาเกีย 4-5-6 นี่ช้ามากๆๆกว่าจะแตะเลข 10-11ได้ เซงๆๆครับ วานพี่ๆๆ หรือผู้รู้ ช่วยหน่อยครับบ

ได้เท่านั้นก็หรูแล้วครับ ถ้าไม่ปรกติ ถือว่าเยี่ยมแล้วละ เพราะท่านใช้ยางทั้งหน้าและหลังใหญ่เสป็กเดิมและใหญ่กว่าเอ็นโปรซะอีก อย่าไปฟังพวกที่บอกว่า 180 ร้อย190น่ะ ส่วนมากเป็นแรงโม้ครับ

[tonzawo03]

กลัวเด็กแว๊น แถวบ้านมันจะเอา เวฟ 110 125 ตัวใหม่ มาแซงเราเอาดิพี่ 5555.

[saravut]

เพิ่มสเตอดูก่อน ความเร็วปลายได้พอกัน แต่ให้มันกระชับขึ้น
เวฟ160 เลยรึ ทำเต็มเลย ไม่ต้องกลัว มันแช่ยาวแบบเราไม่ได้หรอก

[o_nsr]

รถไม่สมบูรณเต็มร้อยแล้วกระมังครับ และยางค่อนข้างใหญ่ไปหน่อยอย่างท่านข้างบนว่า แต่ที่บอกว่า 180 แรงโม้นี่ก็คงไม่ทุกคัน ของผมยังได้อยู่จริงๆครับ RRW เครื่ิองเดิมๆแหวนดังหน่อยๆ

[o_nsr]

ลงยางเท่าสเป็คเดิมเกิน 170 ชัว ส่วนสเตอร์ 14-40 ผมก็เคยใช้มันจะไปตันที่ 170 กว่าๆ พอเปลี่ยนชุดหลังลองจัด 14-39 สเป็คเดิมโรงงาน ปลายได้ 185 แต่จะอืดๆกว่าเดิมนิดๆ

[DEDOR]

เส้นรอบวงยางหน้าท่านยาวขึ้น  รอบที่จะไปปั่นเฟืองไมล์เลยใช้น้อยตาม  ไมล์มันเลยไม่ไปถึงไหนครับ  ให้ดี GPS จับความเร็วจริงดูเลยครับ
หรือลองเปลี่ยนขนาดยางหน้าดูสิครับ   มันจะวิ่งได้เยอะขึ้นทันที  ทั้งหมดมันหลอกเราทั้งนัน้ครับ  จับความเร็วจริง  รู้เรื่องเลยครับ

[lordomo]

N pro ของผม 140 ก็สุดละครับ ไล่ cbr 300 ยังไม่ทันเลยครับ

แต่ N ตากลมของผมที่เคยขายไป วิ่ง 160 ยังไม่สุดครับ

[aoaaued]

กลัวเด็กแว๊น แถวบ้านมันจะเอา เวฟ 110 125 ตัวใหม่ มาแซงเราเอาดิพี่ 5555.

มีด้วยรึ เวป110 125 วิ่งแตะ 160 เนี่่ย ขนาด CBR150 นี่่140 กว่าจะไล่ถึงนี่ยังย๊ากยากเลยนะครับ(ถ้าไมล์ไม่หรอกมาก)

[KenJi]

RRW ของ จขทก. วิ่งสุด 160 อาจจะมีปัจจัยหลายอย่างครับ ตามที่คุณบอกมา
-ขนาดยางใหญ่ก็เป็นไปได้ครับเพราะยางที่คุณใส่มันใหญ่กว่าเบอร์เดิมถึง 2 เบอร์เลย
-สเตอร์ ถ้าสเตอร์หลังเล็กต้นกลางหายแต่ปลายจะไหล ถ้าใหญ่ต้นกลางจะจัดแต่ปลายหาย ถ้าเล็กมากๆ ประมาณว่าเล็กเกินไป ต้นกลางปลายอาจหายไปโดยปริยาย
-ถ้ามีสนิมอุดตันทางเดินน้ำมันจนน้ำมันไหลลงได้ไม่สะดวก อันนี้ง่ายๆเลยครับ บางทีถ้าตันมากๆ มันจะแสดงอาการเลยเวลาลากรอบสูงๆ อยู่ๆจะวอดเพราะน้ำมันลงไม่ทัน
ถ้าเอาจริงๆ RRW สภาพรถสมบูรณ์ความเร็วปลายน่าจะไหลถึง 180 ได้สบายๆ

FSX ผมเดิมๆเลยครับ ที่ไม่เดิมแค่ ท่อ(ท่อสูตรสแตนเลสปลายคาร์บอน) หัวเทียน B9EGV นมหนู 148/48 เชื้อเพลิง E20 (เสื้อสูบมีรอย เนื่องจากลูกสูบเคยติดมาเมื่อ 4 - 5 ปีที่แล้ว พอให้ช่างประจำมารื้อล้างวาวล์ยกเสื้อออกมารู้เลย ว่าช่างศูนย์ฯลบรอยให้ไม่หมดแน่ๆ)
ตอนที่เพิ่มจูนใหม่ๆ เพิ่งลงตัวซัดเส้นนครอินทร์ ลากสุดทุกเกียร์ เกียร์ 6 10000 Rpm. ความเร็ว 170 ยังไม่หมดยังไหลต่อได้แต่ยกคันเร่งเลยครับกลัว + ถนนยาวไม่พอ (นึกในใจถ้าไหลถึง RedLine 11000 Rpm. คง 180 แน่ๆ ขนาดเสื้อสูบมีรอยนะเนี่ย ถ้าเสื้อไม่มีรอยล่ะก็จะขนาดไหน)

[tonzawo03]

ของผมตอนนี่ได้ ลดขนาดยางหลัง ลง เหลือ120 แต่ไม่รู้ว่า ต้องลดสเตอ เป็น 14-39 ด้วยรึป่าวครับ อันนี่ผมไม่แน่ใจ

[tonzawo03]

ไหลนี่ต้อง สักกี่กิโลครับ หรือต้องลองวิ่งยาวๆๆดูถึงจะรู้

[KenJi]

ของผมตอนนี่ได้ ลดขนาดยางหลัง ลง เหลือ120 แต่ไม่รู้ว่า ต้องลดสเตอ เป็น 14-39 ด้วยรึป่าวครับ อันนี่ผมไม่แน่ใจ

สเตอร์ลองเอาเป็นเบอร์เดิมด้วยก็ได้ครับ จะได้จับอาการได้ง่ายขึ้นว่าความเร็ว ต้น กลาง ปลาย รถวิ่งดีไหม

ไหลนี่ต้อง สักกี่กิโลครับ หรือต้องลองวิ่งยาวๆๆดูถึงจะรู้

ประมาณ 3 - 4 กม. ก็น่าจะเห็นผลแล้วครับ เพราะถ้าเราซัด เปิดคันเร่งสุดทุกเกียร์นี่ไม่เกิน 1 กม. กว่าๆ นี่ก็น่าจะล่อไป 140 - 160 แล้วนะครับ (เพราะรถผมซัด ลากรอบสุดนี่ยังไม่ถึง 2 กม. มันก็ 140 กว่าๆแล้วนะครับ)

[phu4123]

  ตามที่อ่านมา  อีกเสียงครับ   ปกติ

[tonzawo03]

ขอบคุณพี่ๆๆมากเลย ครับ เดะผมขอไปลอง ขี่เจ้ายักก่อน อิอิ :(