สูบติด..ครับ

[8658]

รบกวนถามพี่ๆ หน่อยนะครับ
พอดีแดชผมลูกไซด์ 100 สูบติดเสื้อเป็นร่องคลื่น
ถ้าผมคว้านลูกใหม่เป็นลูก vr ผมไม่แน่ใจว่าล่องมันลึกขนาดไหนที่จะพอคว้านได้ไหม
รบกวนพี่ๆชี้แนะหน่อยนะครับ  ขอบคุณทุกความเห็นครับ  

[Franesae]

เอาทำไมลูกวีอา
เอาแค่ไซค์ 1.50 ก็พ้นแล้วครับ

[geenee]

ปลอกเหล็กมันแข็งกว่าลูกสูบครับ ลูกสูบอลูมิเนียมที่เป็นรอยบนเสื้อนั้นเนื้ออลูมิเนียมซะส่วนใหญ่ เอาลูกใหม่ไซด์เดิมยังฟิตเลยครับ ขัดลื่นก็พอแล้ว ส่วนใหญ่หนักๆถึงต้องคว้านก็พวกลูกแตกใส้แตกพวกนี้เพราะปลอกเหล็กโดนขูดลึกจริงๆ เช็คดูเสื้อดีๆจะได้ไม่เสียเยอะเกิน หาสาเหตุลูกติดด้วยจะได้ไม่ติดอีกลากได้ยาวๆ10กิโลอิอิ

[8658]

สาเหตุลูกติดเพราะยังไม่รันอิน  ผมก็ซัดซะจนรถมันวูบดับไปแต่พอมันดับไปสตาร์ทก็ติด พอดีคิดถึงอดีตเลยซัดตลอด   555 สูบติดซะ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

ตามนั้น  ....   ลูก ติดแค่นี้   ไม่สาหัส  อะไร  มากมาย  ครับ 


เรื่อง  ธรรมดา        คว้าน แล้วเปลี่ยน  ไซส์ 150   ดังว่า  ก็ น่าจะ เนีัยน แล้ว




ลงลูก  วี      ซีซี เพิ่ม   แต่ จูน ยากครับ   ไล่ นมหนู อีก     จำไม่ผิด  ใน LS  ลงลูก วี  สแตนดาร์ด   

ผมต้องไล่  เมนท์  ไปเป็น 108 (ไม่รู้เป็นของอะไร ถึงมีเบอร์นี้   ของ ฮอนด้า  ไฟเตอร์ หรือเปล่า  ไม่แน่ใจ )  โน่น   

จึงจะขับเนียน ขึ้น 


แต่ ก็  งั้น ๆ   แหละครับ  ไม่ได้แรงอะไร ขึ้นมากมาย    รอรอบ   ขับไม่มันส์  เหมือน  ลูกเดิม  เสื้อ เดิม   อ่ะ



.

[aoaaued]

ตามนั้น  ....   ลูก ติดแค่นี้   ไม่สาหัส  อะไร  มากมาย  ครับ 


เรื่อง  ธรรมดา        คว้าน แล้วเปลี่ยน  ไซส์ 150   ดังว่า  ก็ น่าจะ เนีัยน แล้ว




ลงลูก  วี      ซีซี เพิ่ม   แต่ จูน ยากครับ   ไล่ นมหนู อีก     จำไม่ผิด  ใน LS  ลงลูก วี  สแตนดาร์ด   

ผมต้องไล่  เมนท์  ไปเป็น 108 (ไม่รู้เป็นของอะไร ถึงมีเบอร์นี้   ของ ฮอนด้า  ไฟเตอร์ หรือเปล่า  ไม่แน่ใจ )  โน่น   

จึงจะขับเนียน ขึ้น 


แต่ ก็  งั้น ๆ   แหละครับ  ไม่ได้แรงอะไร ขึ้นมากมาย    รอรอบ   ขับไม่มันส์  เหมือน  ลูกเดิม  เสื้อ เดิม   อ่ะ



.

อันนี้ใช่เลย ประสบการณ์จริง

[GtozA]

 :(