ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[นักบิดชนบท]

555 ตามนั้นไม่ต้องกลัวมีท่านแดงช่วยอยู่อีกคน
รถพังท่านแดงซ่อม ฮิฮิ

[@@TaJung@@]

ขยันหาอะไหล่มายั่วจนกระเป๋าพากันแหกหมดแล้ว...กร๊ากกกก

[Vilator]

สวัสดีตอนสาย   สโลแกนของกลุ่ม  " กูอินดี้ มึงไม่เข้าใจกูหลอก"

[นักบิดชนบท]

ขยันหาอะไหล่มายั่วจนกระเป๋าพากันแหกหมดแล้ว...กร๊ากกกก

สวัสดีตอนสาย   สโลแกนของกลุ่ม  " กูอินดี้ มึงไม่เข้าใจกูหลอก"

ของท่านพี่กระเป๋าแบนแฟนตรึม 555
ท่านวินอินดี้ ของผมขอ + ติส เข้าไปด้วยครับ ทั้งอินดี้ทั้งติส มึงไม่เข้าใจกูหลอก

[Hunterzero]

รหัสลับเฉพาะครับ ต้องไปตามดูในเฟส 5555+

[@@TaJung@@]

รหัสลับเฉพาะครับ ต้องไปตามดูในเฟส 5555+

ใครแรงเจอกัน....555+

[Hunterzero]

เรื่องทำแรงมันจิ๊บแต่จะให้ รถมันวิ่งไปถึงโบนันซ่าได้เนี้ยซิ ไปแบบกระเป๋าไม่แหกด้วยหรือไม่กินข้าวลิงยาก

[@@TaJung@@]

ใครจะแรงก็แรงไป  พี่มันชอบเหนียวๆ วิ่งแบบยาวๆไม่ต้องจอดพัก...

[Vilator]

แผ่นคลัทซ์ TZM เอาไปอัดเป็นเนื้อทองแดงเยอะๆ มันจะทำให้ลากน้ำหนัก หรือลาก ล้อโตให้มีอัตราเร่งที่ดีขึ้นหรือป่าวครับ???

[Hunterzero]

ทำไมต้องอัดละอ. ของFCCIสีแดงของRXZ JR ใช้ได้ตัวเดียวกัน แต่แผ่นเหล็กน่าจะหมดเร็วนะครับ ระบบครัทเป็นแค่ทำหน้าที่ ส่งกำลังครับ
ถ้ามันไม่พอมันจะออกอาการลื่นมีแต่รอบกำลังไม่ออกอ่าครับ

[@@TaJung@@]

แผ่นคลัทซ์ TZM เอาไปอัดเป็นเนื้อทองแดงเยอะๆ มันจะทำให้ลากน้ำหนัก หรือลาก ล้อโตให้มีอัตราเร่งที่ดีขึ้นหรือป่าวครับ???

ยัดสปริงแต่งไปเลย ม้าจะได้ลงล้อเต็มๆไงลุง...

[Vilator]

@ น้องมัด  ก็นึกว่าแผ่นคลัทซ์ทองแดงมันจับดีกว่า  เลยอยากลองดู
@ ตาจุง  สปริงแต่งนี่จัดหาได้จากที่ไหนมั่ง  ของเดิม 5 ตัว เปลี่ยนทั้ง 5 ตัวเลยหรือป่าวละครับ

[@@TaJung@@]

@ น้องมัด  ก็นึกว่าแผ่นคลัทซ์ทองแดงมันจับดีกว่า  เลยอยากลองดู
@ ตาจุง  สปริงแต่งนี่จัดหาได้จากที่ไหนมั่ง  ของเดิม 5 ตัว เปลี่ยนทั้ง 5 ตัวเลยหรือป่าวละครับ

รองแหวนเอาดูก่อน  เผื่อถูกใจก้ประหยัดตังค์  สปริงแต่งก็คงต้องถามตาเอ็มล่ะทีนี้...

[Hunterzero]

จับดีกว่าจริงครับแต่ในกรณีรถโมที่ใช้รอบสูงขึ้นครับ ส่วนมาก ชุดคลัทเดิมจะเอาไม่อยู่ แต่ของ150 เนี้ยไม่ต้องห่วงว่าจะรับไม่ไหวหรอกครับ
มันเป็นรถที่ใหญ่ที่ชามครัททำมาให้รับได้อยู่แล้วครับ เปลี่ยนไปถ้ารถเดิมๆไม่เห็นผลหรอกครับ   สปริงแต่งมีแหล่งที่สปริงดีๆนะครับถ้าสนใจ
บอกได้ครับ ชุดละหนึ่งไม่เกิน300หรอก  รถลุงเอ็มใส่อยู่ ถ้าอยากได้ก็บอกครับเดี๋ยวติดต่อให้

[@@TaJung@@]

วันนี้ไปรื้อเครื่อง VR มา  โอ๊วจอร์จ...ชามคลัทช์ เฟืองหลังคลัทช์ มันบางดีจังฮู๊...

[Hunterzero]

VRชามมันเป็นเสาครัท4ตัวนิลุง ไม่เหมือนกับTZ แล้วก็อัตราทดต่างกันด้วยมั่ง

[@@TaJung@@]

VRชามมันเป็นเสาครัท4ตัวนิลุง ไม่เหมือนกับTZ แล้วก็อัตราทดต่างกันด้วยมั่ง

ชามตัวในไม่เหมือนกัน  แต่ตัวนอกนี่เหมือนกันอ่ะ  แต่เฟืองหลังคลัทช์ไม่เหมือน  จำนวนฟันมันน้อยกว่า(หยาบ)และบาง เฟืองขับชามก็ฟันน้อยกว่า R/M ด้วย  ที่เกี่ยวแน่ๆเลยคืออัตราทดขั้นต้นแน่นอน

ว่าแล้วอยากมีคู่มือซ่อม VR มาอ่านมั่งเด้....

[Hunterzero]

VRชามมันเป็นเสาครัท4ตัวนิลุง ไม่เหมือนกับTZ แล้วก็อัตราทดต่างกันด้วยมั่ง

ชามตัวในไม่เหมือนกัน  แต่ตัวนอกนี่เหมือนกันอ่ะ  แต่เฟืองหลังคลัทช์ไม่เหมือน  จำนวนฟันมันน้อยกว่า(หยาบ)และบาง เฟืองขับชามก็ฟันน้อยกว่า R/M ด้วย  ที่เกี่ยวแน่ๆเลยคืออัตราทดขั้นต้นแน่นอน

ว่าแล้วอยากมีคู่มือซ่อม VR มาอ่านมั่งเด้....

ถามในเว็บมันก็บอกอัตราทดให้นะพี่จุง  เคยไปถามอัตราทดเกียร์ JR กับZRอยู่แต่รู้สึกจะไม่มี อัตราทดขั้นต้น

[@@TaJung@@]

ถ้ามีคู่มือ เราจะรู้เลยว่าเฟืองแต่ละตัวกี่ฟันเลยอ่ะ  อยากรู้จริงๆ โฮ๊ะๆๆๆๆ

[Hunterzero]

ถ้ามีคู่มือ เราจะรู้เลยว่าเฟืองแต่ละตัวกี่ฟันเลยอ่ะ  อยากรู้จริงๆ โฮ๊ะๆๆๆๆ

ถ้าไม่ใช่คู่มือซ่อมละเอียดๆละก็ไม่มีบอกหรอก