ใครขับ YAMAHA TZR-TZM มาลงชื่อกันหน่อย

[Vilator]

เพิ่งเปลี่ยนแกนล้อหลัง  ปวดกะบาลกะเจ้าล้อ rgv 250 จริงๆ ถอดใส่ยากหนักก็หนัก บูชก็มีหลายตัวใส่แกนเข้าไปหมุนไม่ดีมีติด  เฮ้อ ขายทิ้งซะดีไม๊เนี่ยทั้งล้อทั้งสวิงอาร์มเนี่ย

[*นักการภารโรง*..TZ..]

เพิ่งเปลี่ยนแกนล้อหลัง  ปวดกะบาลกะเจ้าล้อ rgv 250 จริงๆ ถอดใส่ยากหนักก็หนัก บูชก็มีหลายตัวใส่แกนเข้าไปหมุนไม่ดีมีติด  เฮ้อ ขายทิ้งซะดีไม๊เนี่ยทั้งล้อทั้งสวิงอาร์มเนี่ย

อย่าพึงท้อครับ  หนทางยังอีกยาวไกลนัก

[Oneway11]

tzr ปี 2000 จากแม่กลองครับ

[Mtz]

เพิ่งเปลี่ยนแกนล้อหลัง  ปวดกะบาลกะเจ้าล้อ rgv 250 จริงๆ ถอดใส่ยากหนักก็หนัก บูชก็มีหลายตัวใส่แกนเข้าไปหมุนไม่ดีมีติด  เฮ้อ ขายทิ้งซะดีไม๊เนี่ยทั้งล้อทั้งสวิงอาร์มเนี่ย

สู้ดูอีกซักตั้งครับพี่วิน ลองทำให้มันมีน้อยๆตัวดูครับพี่วิน ถอด ใส่ง่ายดี  ของผมตากิีกทำให้ เหมือนจะแค่เพิ่มบูทมาอีกตัวเท่านั้นเอง(แต่ขอบอก บูทล้อทั้งหมด กลึงใหม่หมดครับ เพราะถ้าไม่กลึง เวลาเซอร์วิสจะลำบาก เพราะต้องรองตัวนู้น หนุนตัวนี้ไปซะทุกจุด  อิอิ โดนค่ากลึงไปหลายอัฐ แต่ปัจจุบัน ช่างกลึงไปเฝ้าเง๊กเซียนแล้ว หาช่างกลึงลำบาก)   
    จริงๆนี้ ถ้าผมไม่ได้ตากิ๊ก ผมก้ไม่รู้จะแปลงยังไงเหมือนกัน คิดไม่ออก หุหุ เห็นแปลงกันมาหลายคนมีปัญหาศูนย์ล้อบ้างแหละ การทรงตัวบ้างแหละ ดีนะผมเลือกช่างถูกคน (ถ้าเลือกผิดนี่ คิดจนตัวตาย ขายรถยังไม่คลายทุกข์)

[Hunterzero]

บูทเยอะหรอของมัดจะแปลง ใส่หลังนินจา ใช้บูทล้อเพิ่มจากเดิมตัวเดียวเอง นอกนั้นก็ใช้ของเดิมปาดหรือคำนวนกลึงมาใหม่ครับ ลูกปืนก็เดิมนะ
ลุงกิ๊กบอกวิธี+กับไปเจอของที่ไม่ต้องกลึงด้วยพอดีเลยง่ายไปเลย
ของอ.วินมีแสตนยกรถเซอวิสไหมละครับ ถ้ามีก็น่าจะง่ายขึ้นนะครับ

[Vilator]

ขอบคุณทุกท่านที่ให้กำลังใจ  กระผมทำทุกอย่างด้วยตนเองครับ  กลึงบุชเอง  เชื่อมสแตนเอง  ทำหูที่สวิงอาร์มเพื่อเกี่ยวสแตน กล้วไม่แข็งใช้อะลูเทพ7075 ชุบแข็งด้วย แล้วกลึงทำฟอร์มเอง แม้กระทั่งวันนี้ก็ไปได้แกนล้อที่เรดบารอน  ดันสั้นกว่าของเดิม เลยต้องต๊าปทำเกลียวเองเพื่องล็อคกันคลาย สุดท้ายประกอบล้อ มันดันติดๆขัดๆ เนี่ยปั๊มหลังดันมาล็อคตายอีก พรุ่งนี้ต้องมาเสียเวลาไล่ลมเบรคใหม่ครับ  สรุปว่าแค่เปลี่ยนน๊อตแกนล้อ มันดูวุ่นวายมากๆเลยล่ะครับ  ก็เลยออกอาการเบื่อๆ นะครับ

[Vilator]

ยินดีต้อนรับครับ ท่าน oneway11 รถสวยครับ ท่าจะแรง อิๆๆ

[Mtz]

ว่างๆแวะไปให้ตากิ๊กแกแนะแนวทางดุก้ได้ครับ เพระาเขาเป็นช่างเห็นอะไร ผ่านอะไรมาเยอะ เราจะไปรู้เยอะเท่าเขาก็คงลำบากเพระาเขาสายตรง เราสายอ้อม อาศัยไปลักจำเอา  อิอิ  วิชาแกเยอะ เทคนิคแปลกๆแหวกแนวแกคิดได้เยอะ เพราะแกมาแนวหัวคิดก้าวหน้า ถ้าไปเจอช่างหัวเก่านะ จบเลย งานแปลงแบบเราๆ เขาแปลงได้เหมือนกัน แต่ใช้งานไม่ได้ดี (ของผมก็ไม่ใช่จะดี แต่เอาไปขี่เข้าโค้งได้ เราคุมอยู่ ถือว่าผ่านครับ )

[Hunterzero]

งานแปลงต้องคนเคยทำเคยผ่านมือมา ทำให้คุยง่าย ตามนั้นอีกเสียงครับอ.วิน

[*นักการภารโรง*..TZ..]

ขอบคุณทุกท่านที่ให้กำลังใจ  กระผมทำทุกอย่างด้วยตนเองครับ  กลึงบุชเอง  เชื่อมสแตนเอง  ทำหูที่สวิงอาร์มเพื่อเกี่ยวสแตน กล้วไม่แข็งใช้อะลูเทพ7075 ชุบแข็งด้วย แล้วกลึงทำฟอร์มเอง แม้กระทั่งวันนี้ก็ไปได้แกนล้อที่เรดบารอน  ดันสั้นกว่าของเดิม เลยต้องต๊าปทำเกลียวเองเพื่องล็อคกันคลาย สุดท้ายประกอบล้อ มันดันติดๆขัดๆ เนี่ยปั๊มหลังดันมาล็อคตายอีก พรุ่งนี้ต้องมาเสียเวลาไล่ลมเบรคใหม่ครับ  สรุปว่าแค่เปลี่ยนน๊อตแกนล้อ มันดูวุ่นวายมากๆเลยล่ะครับ  ก็เลยออกอาการเบื่อๆ นะครับ

ท้อได้ แต่ห้ามถอย สู้ๆครับ เราต้องร่วมเดินทางกันอีกยาวนาน

[Mtz]

กำ ตื่นไม่เคยทันลุงแดงซักที  หุหุ ลุงแดงตื่นเช่้ามากๆ

[*นักการภารโรง*..TZ..]

กำ ตื่นไม่เคยทันลุงแดงซักที  หุหุ ลุงแดงตื่นเช่้ามากๆ

ผมตื่นตี 5 ทุกวันครับลุง  เพราะ ตี 5.45 น. ต้องไปรับเด็ก นร.แล้วครับ
ไม่ใช่สิ ไปเปิดประตูโรงเรียน..55555555+

[สุดยอด]

เช้านี้มารายงานตัวสายไปหน่อย อิอิอิอิอิ

[Vilator]

ขอบคุณทุกท่านที่ให้กำลังใจ  กระผมทำทุกอย่างด้วยตนเองครับ  กลึงบุชเอง  เชื่อมสแตนเอง  ทำหูที่สวิงอาร์มเพื่อเกี่ยวสแตน กล้วไม่แข็งใช้อะลูเทพ7075 ชุบแข็งด้วย แล้วกลึงทำฟอร์มเอง แม้กระทั่งวันนี้ก็ไปได้แกนล้อที่เรดบารอน  ดันสั้นกว่าของเดิม เลยต้องต๊าปทำเกลียวเองเพื่องล็อคกันคลาย สุดท้ายประกอบล้อ มันดันติดๆขัดๆ เนี่ยปั๊มหลังดันมาล็อคตายอีก พรุ่งนี้ต้องมาเสียเวลาไล่ลมเบรคใหม่ครับ  สรุปว่าแค่เปลี่ยนน๊อตแกนล้อ มันดูวุ่นวายมากๆเลยล่ะครับ  ก็เลยออกอาการเบื่อๆ นะครับ

ท้อได้ แต่ห้ามถอย สู้ๆครับ เราต้องร่วมเดินทางกันอีกยาวนาน

ไม่ต้องกลัวเหงาหรอกครับลุง  ผมยังไม่ไปไหนยังรักที่จะซ่อมครับ

[*นักการภารโรง*..TZ..]

ขอบคุณทุกท่านที่ให้กำลังใจ  กระผมทำทุกอย่างด้วยตนเองครับ  กลึงบุชเอง  เชื่อมสแตนเอง  ทำหูที่สวิงอาร์มเพื่อเกี่ยวสแตน กล้วไม่แข็งใช้อะลูเทพ7075 ชุบแข็งด้วย แล้วกลึงทำฟอร์มเอง แม้กระทั่งวันนี้ก็ไปได้แกนล้อที่เรดบารอน  ดันสั้นกว่าของเดิม เลยต้องต๊าปทำเกลียวเองเพื่องล็อคกันคลาย สุดท้ายประกอบล้อ มันดันติดๆขัดๆ เนี่ยปั๊มหลังดันมาล็อคตายอีก พรุ่งนี้ต้องมาเสียเวลาไล่ลมเบรคใหม่ครับ  สรุปว่าแค่เปลี่ยนน๊อตแกนล้อ มันดูวุ่นวายมากๆเลยล่ะครับ  ก็เลยออกอาการเบื่อๆ นะครับ

ท้อได้ แต่ห้ามถอย สู้ๆครับ เราต้องร่วมเดินทางกันอีกยาวนาน

ไม่ต้องกลัวเหงาหรอกครับลุง  ผมยังไม่ไปไหนยังรักที่จะซ่อมครับ

สู้โว้ยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยยย

[@@TaJung@@]

ปกติตอนใส่ยางซิล์วาล์ว ผมก็เอาจารบีลูปทุกครั้งครับ แต่เหมือนเจ้าซิลวาชิรุ่นนี้ มันใหญ่กว่ารุ่นเก่า พอใส่เข้าไป มันดันกะผนังใส่ซิล เลยพาลมาดันที่แกนวาล์วให้ฝืด  หุหุ

ใครให้เอาจาระบีทาหว่า  บอกว่าใช้น้ำมัน 2t ก็พอ  เล่นจาระบีเกรดไหนอ่ะ ไม่ใช่ที่มันใหญ่ขึ้นเพราะมันบวมจาระบีรึตามเอ็ม 5555+



วันนี้เซ็งห่าน    แดกข้าวจานละ 230 บาท  เวร!!!!

[*นักการภารโรง*..TZ..]

ปกติตอนใส่ยางซิล์วาล์ว ผมก็เอาจารบีลูปทุกครั้งครับ แต่เหมือนเจ้าซิลวาชิรุ่นนี้ มันใหญ่กว่ารุ่นเก่า พอใส่เข้าไป มันดันกะผนังใส่ซิล เลยพาลมาดันที่แกนวาล์วให้ฝืด  หุหุ

ใครให้เอาจาระบีทาหว่า  บอกว่าใช้น้ำมัน 2t ก็พอ  เล่นจาระบีเกรดไหนอ่ะ ไม่ใช่ที่มันใหญ่ขึ้นเพราะมันบวมจาระบีรึตามเอ็ม 5555+



วันนี้เซ็งห่าน    แดกข้าวจานละ 230 บาท  เวร!!!!

ข้าวอะไรกว่า แม่งแพงขนาดนี้.555555

[TZ38]

สวัสดี ครับ ขออณุญาติโชว์หน่อยนะครับ

[@@TaJung@@]

ปกติตอนใส่ยางซิล์วาล์ว ผมก็เอาจารบีลูปทุกครั้งครับ แต่เหมือนเจ้าซิลวาชิรุ่นนี้ มันใหญ่กว่ารุ่นเก่า พอใส่เข้าไป มันดันกะผนังใส่ซิล เลยพาลมาดันที่แกนวาล์วให้ฝืด  หุหุ

ใครให้เอาจาระบีทาหว่า  บอกว่าใช้น้ำมัน 2t ก็พอ  เล่นจาระบีเกรดไหนอ่ะ ไม่ใช่ที่มันใหญ่ขึ้นเพราะมันบวมจาระบีรึตามเอ็ม 5555+



วันนี้เซ็งห่าน    แดกข้าวจานละ 230 บาท  เวร!!!!

ข้าวอะไรกว่า แม่งแพงขนาดนี้.555555

ตื่นนอน 11.00 น. งัวเงียเมายาแก้ไข้ ขี่รถออกมาปากซอยจะกินข้าว  เจอตำรวยมาจ๊ะเอ๋ หน้าร้านข้าวพอดี  หมวกไม่ได้ใส่เลยโดนใบสั่งไป 1 ใบ...5555+

สวัสดี ครับ ขออณุญาติโชว์หน่อยนะครับ

บ๊ะ !!! รถสวยนะนั่น...คาดว่าชุดสีจะเป็นของใหม่แท้มือ 1 อีกต่างหาก....อิอิอิ

[Bergkamp]

เสี่ยโญแกเน้น....ชุดสีใหม่ๆๆคับ แทบทุกคัน

ปล. อยากมีตูดเป็ดกับเขาบ้างจัง