ลูกสูบ japan art กล่องแดง

[kengmark TZM]

ขับ Tzr ครับไปหาซื้อลูกแท้มาเปลี่ยน เค้าลูก japan art นี่แหละแท้นอก ลองใช้เลยทนเหมือนกันไอ้เราก็เวลาเหลือน้อยเลย เลยตามเลยครับ ลองเปลี่ยนเข้าไปก็ ok เสื้อ STD ครับ เอาไปลองวิ่งดูก็ดีนะไม่มีปัญหาอะไร จอดเก็บเลยครับ เมื่อวานนึกอยากลองของเลยเอาไปซัดดูเลย ไปได้ประมาณ7000-7500 รอบ ลูกเบรคครับผมจอดรอมันเย็นตัวเป็น 10 นาทีแนะยันก็ไม่ลงครับ ถ้าเป็นลูกเดิมอัดยังไงก็ไม่ติด ถ้าไม่ดังจนน่าเกลียดผมคงไม่เปลี่ยนแน่ๆ ไม่รู้ว่าเสื้อยังอยู่ดีอยู่มั๊ยเซ็งครับเสื้อก็ไม่ได้คว้าน มีผลขนาดนี้เลยรึ ปล.ผมไล่ออโต้ลู้ปในสายจนเต็มแล้วครับ คาบู tzm ไฟ tzm โม่ tzm หลีด tzm จูนถอยมารอบครึ่งครับ มอเตอร์สายนำ้เงิน กล่องสายดำ อ่านกระทู้ผมแล้วคิดว่าไงครับ รบกวนแสดงความคิดเห็นหน่อย เพื่อช่วยในการปรับแต่งครับขอบคุณครับ

[maxybobby]

ลูกรุ่นนี้ ถือว่าคุณภาพดีนะครับ

แหวนน่าจะยังไม่เข้าที่เท่าที่ควรมั้งครับ

ลูกสูบ แหวนใหม่ก็ต้อง รันอิน บ้างนิดหน่อยนะครับ

[cnsr]

ทำไมรีบอัดจัง ยังใหม่แท้ๆ รันอิน สัก 1000 โลนะครับ..

[aoaaued]

ลูกยี่ห้อนี้ยังไม่เคยใช้กับ TZM ครับ แต่ใช้กับ NSR ก็พอได้ ที่ความเร็วรอบ 8-9พันรอบ ยาวๆนับสิบโลไม่มีปัญหาครับ

[GtozA]

 ;) ;)

[zanakand]

ผมใส่nsr rrคันแลกของผม ไซด์std ทีแรกใส่ hispeed ไม่นานติด

เลยรองมาใส่ art แช่150-160 จากอุดรธานี มาราชสีมา  ติดเหมือนกันแต่ผมว่ามันทนกว่านะเพราะระยะทางค่อนข้างไกลแล้วก็ไม่ค่อยได้พักรถเลย

[aoaaued]

ผมใส่nsr rrคันแลกของผม ไซด์std ทีแรกใส่ hispeed ไม่นานติด

เลยรองมาใส่ art แช่150-160 จากอุดรธานี มาราชสีมา  ติดเหมือนกันแต่ผมว่ามันทนกว่านะเพราะระยะทางค่อนข้างไกลแล้วก็ไม่ค่อยได้พักรถเลย

ได้ขนาดนั้น OK แล้วละสำหรับของเทียม

[DirectX]

ยี่ห้อ art  กับยี่ห้อ japanart นี่มันอันเดียวกันมั้ยครับ

[kengmark TZM]

ลูกรุ่นนี้ ถือว่าคุณภาพดีนะครับ

แหวนน่าจะยังไม่เข้าที่เท่าที่ควรมั้งครับ

ลูกสูบ แหวนใหม่ก็ต้อง รันอิน บ้างนิดหน่อยนะครับ

ทำไมรีบอัดจัง ยังใหม่แท้ๆ รันอิน สัก 1000 โลนะครับ..

ครับ อาจเป็นเพราะใจร้อนรึปล่าวไม่รู้ครับ เห็นว่าลงเสื้อเดิมไม่ได้คว้านอะไรเลยประมาทครับ เมื่อวานแกะดูแล้ว ครับอย่างที่คิด หายนะเกิดเลย ขูดเสื้อซะลึก ลูกก็ติดยับ ทิ้งเลยลูกนี้ แต่แปลกครับแหวนเนียนเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น เป็นแต่ลูก เลยเอากระดาษทรายลูบเอาเนื้อลูกสูบออกจากเสื้อครับ แล้วยัดลูกเดิมกับแหวนใหม่ลงไป ก็ ok นะ แต่ดังกราวเลยทีนี้ บทเรียนแสนแพงเลย........................

[T PRO]

ผมใช้กับtzm อยู่คับ ทนมากคับผมทั้งอัดทั้งลากอย่างโหดคับไม่ออกอาการไรเลยคับ

[piohm]

ฝากดูออโตลูปให้ดี
ถ้าของใหม่ผสมถังไปเลยนิดหน่อย

[auttayoot]

เพิ่ง ติดมา สดๆร้อนๆ คับ   japan art  แต่ ดีนะคับ ติดแล้ว ล้อไม่ล๊อค อย่างที่เขาว่ากัน     พ้นรันอิน  ลาก มา 170กำลัง จะ 180  ปั่ปปปปป   เสียงหายกลางอากาศ กำครัช ไหลเข้าข้างทาง      สตาร์ท ใหม่ ติด แต่ เสียงกราวเลย ข้างในเสื้อ T_T  

ส่วนตัวถือว่า ใช้ดี  นะคับ  ไซส์เก่า ก็ นานอยู่กว่าจะมีอาการ

[kengmark TZM]

เพิ่ง ติดมา สดๆร้อนๆ คับ   japan art  แต่ ดีนะคับ ติดแล้ว ล้อไม่ล๊อค อย่างที่เขาว่ากัน     พ้นรันอิน  ลาก มา 170กำลัง จะ 180  ปั่ปปปปป   เสียงหายกลางอากาศ กำครัช ไหลเข้าข้างทาง      สตาร์ท ใหม่ ติด แต่ เสียงกราวเลย ข้างในเสื้อ T_T 

ส่วนตัวถือว่า ใช้ดี  นะคับ  ไซส์เก่า ก็ นานอยู่กว่าจะมีอาการ

แสดงว่าเราใจร้อนไปแฮะ ขอบคุณสำหรับหลายๆความคิดเห็นครับ เป็นประสปการณ์ที่ดีเลยทีเดียว

[@@TaJung@@]

ก่อนประกอบทาน้ำมันสองทีทุกชิ้นส่วนแล้วค่อยประกอบ

บางครั้งจุดเล็กน้อยพวกนี้เราไม่ค่อยใส่ใจกัน..

[DEDOR]

ลูกแท้ ฮอนด้า ก็ปั้มข้างในว่า ART เอ๊ะ  มันยังไงกันนะ

[golf222]

นั่นสิ ลูกแท้ของหลายๆ ค่าย ก็ปั้ม ART ด้านในลูกสูบเหมือนกัน

คุณภาพมันจะเหมือนกันป่าว ยี่ห้อ art กับลูกศูนย์ที่ปั้ม art

[FVCCHONRI]

เท่าที่ทราบ Art ผลิตลูกให้ศูนย์ครับ

[geenee]

บางยี่ห้อคุณภาพถึงศูนย์เลยจ้างผลิต รถเราเก่าครับบางทีลูกอาจจะไม่มีปัญหาหรอก อาจจะเพราะความร้อนสูงเอามากๆ หม้อน้ำตัน ใบพัดหม้อน้ำสึก ก็เป็นได้ หรือชิงจุดระเบิดก็ร้อนขึ้นรวดเร็วมาก น้ำเลยระบายความร้อนไม่ทัน ลูกดีๆเสื้อดีๆก็ติดครับ แต่ลูกที่หลวมพอสมควรอัดไงก็ไม่ติดแปลกมั้ยครับ แต่ตอนเครื่องเย็นนี้เสียงดังเอาการ กลัวลูกกระแทกกับเสื้อแล้วลูกแตก

[ASENAL]

รถเก่า + รันอินยังไม่พอก็มีส่วน

[Arm TZ]

ตอนนี้เอาไปคว้านขยับไซร์ใหม่เลยครับ อย่าคว้านมาฟิตเกิน แล้วรันอินดีๆ ลูกยี่ห้อนี้ก็ใช้ได้ดีครับ