***ยามาฮ่า สปีด รอบ ปลาย ไม่แว้นนนนนนนนนนน..***

[firstskung]

แดช มัน จิ๊ด อยู่แล้ว  อิอิ

[suphachai]

เก็บข้อมูลครับ

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

สเตอเดิมๆมันเท่าไหรอ่า น่าจ15-38 ขึ้นไปนะครับ

15-39   มัด   ... คือ ตอนนี้  ต้น  พี่ พอใจ แล้ว อ่ะ ....ขับสนุก กระฉับกระเฉง ดี  แต่ ปลาย มัน ไม่ แว้นซ์

หรือ ว่า กล่อง มันตัด แค่นั้น ?

.

แดช มัน จิ๊ด อยู่แล้ว  อิอิ

ผม ว่า ตีนต้น  มัน ยัง  โดน สปีด ขี่ อยู่ นิด ๆ นะ ....แต่ ปลายเกียร์ แล้ว เสร็จ ตัวแรง ปีกนก ตัวนี้อีกตามเคย ..

แดช มัน ลากรอบ ได้ ลึกกว่า อ่ะ  เป็น ซะ งั้น ไป

.

เก็บข้อมูลครับ

ครับ  ท่านอื่น ๆ  มีั อะไรที่ พอจะ แนะนำ ได้  ขอเชิญเลยนะครับ 

.

[ASENAL]

สงสัย คนขับ นน. เยอะ เหมือนผม อิ อิ

[Franesae]

ผ่าท่อครับ รูออกไอเสียน่าจะไม่เกินแท่งดินสอ ผ่าท่อก่อนครับ แล้วจะรู้ว่าสปีดเค้าแรงจริงครับ ไม่งั้นรถรอบยุคปลาย 2T จะกวาดแชมป์ทุกสนามได้ไง

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

สงสัย คนขับ นน. เยอะ เหมือนผม อิ อิ

84 กิโล  ครับ  ตอนนี้  หุ่น เริ่มดี แล้ว ... ตอนนี้  สูง (179)

.

ผ่าท่อครับ รูออกไอเสียน่าจะไม่เกินแท่งดินสอ ผ่าท่อก่อนครับ แล้วจะรู้ว่าสปีดเค้าแรงจริงครับ ไม่งั้นรถรอบยุคปลาย 2T จะกวาดแชมป์ทุกสนามได้ไง

ตามนั้น   แรกเริ่ม ที่ได้สัมผัส  ...ผม ก็ รู้ ว่า  มัน ไม่ ธรรมดา แน่นอน  เพียงแต่ ตอนนี้ ยังไม่สามารถ รีดเค้นเอาศักยภาพ สูงสุด ของมัน ออกมาได้เท่านั้น

.


ช่าง แม่ม  ทำปลาย มา ยังงี้ ก็เท่า กับ มี เขม่า คา ตลอดเวลา อ่ะดิ ...พวกท่าน ว่าไหม


.

[ASENAL]

ตระกูล yamaha

ควันกลบดาก แทบทุกรุ่น

เขม่าปลาย ยังขนาดนี้

และ ตรงพอร์ทไอเสีย จะขนาดไหน

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

ตระกูล yamaha

ควันกลบดาก แทบทุกรุ่น

เขม่าปลาย ยังขนาดนี้

และ ตรงพอร์ทไอเสีย จะขนาดไหน

ว่าจะหาเวลา ว่าง จัดหนัก สังคยานา มัน ในจุดนี้ เหมือนกัน ทั่น 


.

[geenee]

รอปลายนี้เกี่ยวกับพอร์ตไอเสียด้วยรึเปล่าท่าน รถกระเทยส่วนใหญ่เน้นรอต่ำถึงกลาง ถ้าจะเอารอบปลายคงต่องเลี่ยนแบบ 150cc รอบปลายมันเปิดวาวล์ใหญ่ไอเสียใหญ่ ท่อโล่งอย่างเดียวอาจจะไม่พอ อาจจะต้องขยายพอร์ตไอเสียให้กว้างขึ้น เพิ่มcc เท่า150cc ละก้อรถเคอาร์ได้หนาวเลย น้ำหนักก็เบากว่า :-X

[ratree]

รอปลายนี้เกี่ยวกับพอร์ตไอเสียด้วยรึเปล่าท่าน รถกระเทยส่วนใหญ่เน้นรอต่ำถึงกลาง ถ้าจะเอารอบปลายคงต่องเลี่ยนแบบ 150cc รอบปลายมันเปิดวาวล์ใหญ่ไอเสียใหญ่ ท่อโล่งอย่างเดียวอาจจะไม่พอ อาจจะต้องขยายพอร์ตไอเสียให้กว้างขึ้น เพิ่มcc เท่า150cc ละก้อรถเคอาร์ได้หนาวเลย น้ำหนักก็เบากว่า :-X

หลักวิชาดี

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

รอปลายนี้เกี่ยวกับพอร์ตไอเสียด้วยรึเปล่าท่าน รถกระเทยส่วนใหญ่เน้นรอต่ำถึงกลาง ถ้าจะเอารอบปลายคงต่องเลี่ยนแบบ 150cc รอบปลายมันเปิดวาวล์ใหญ่ไอเสียใหญ่ ท่อโล่งอย่างเดียวอาจจะไม่พอ อาจจะต้องขยายพอร์ตไอเสียให้กว้างขึ้น เพิ่มcc เท่า150cc ละก้อรถเคอาร์ได้หนาวเลย น้ำหนักก็เบากว่า :-X

-ขอบคุณ สำหรับ ความเห้น ครับ  เป็น แนวคิดที่น่าสนใจทีเดียว       ยังไงก็ตาม  ผมยังคง อยาก จะจัดสภาพ ทุกอย่าง ให้มันอยู่ในสปเคเดิม ที่สุด

เพื่อ รองรับ การใช้งาน ในระยะยาว  อ่ะครับ

.

รอปลายนี้เกี่ยวกับพอร์ตไอเสียด้วยรึเปล่าท่าน รถกระเทยส่วนใหญ่เน้นรอต่ำถึงกลาง ถ้าจะเอารอบปลายคงต่องเลี่ยนแบบ 150cc รอบปลายมันเปิดวาวล์ใหญ่ไอเสียใหญ่ ท่อโล่งอย่างเดียวอาจจะไม่พอ อาจจะต้องขยายพอร์ตไอเสียให้กว้างขึ้น เพิ่มcc เท่า150cc ละก้อรถเคอาร์ได้หนาวเลย น้ำหนักก็เบากว่า :-X

หลักวิชาดี

ตามนั้น


.

[RELAXER]

ตั้งขาตั้งคู่แล้ว เบินเครื่องอยู่กับที่เป็นไงบ้างครับ  รอบเครื่องขึ้นสุดจนรถสั่นถอยหลังไหมครับ

[Hunterzero]

ลองลงสเตอดูครับ น่าจะเหมือนกำลังเหลือ ละมั่ง 55+ รถกระเทยเห็นลงกัน15-36 ละมั่งต้นกลางๆแต่ลากยาวได้มั่ง

[T_zaa]

ลองสัก 14-34 แบบลีโอผมดิพี่. ต้นไม่จัดมากสำหรับลีโอ. แต่ปลายยังงัยแดชก็ดูดไม่ได้ครับ. เดิมๆนะ.  ลองกะเพื่อนมาแล้ว

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

ตั้งขาตั้งคู่แล้ว เบินเครื่องอยู่กับที่เป็นไงบ้างครับ  รอบเครื่องขึ้นสุดจนรถสั่นถอยหลังไหมครับ

ก็ แว้น  โล่ง ๆ ง่าย ๆ ดี ครับ

.

ลองลงสเตอดูครับ น่าจะเหมือนกำลังเหลือ ละมั่ง 55+ รถกระเทยเห็นลงกัน15-36 ละมั่งต้นกลางๆแต่ลากยาวได้มั่ง

อืม ...ว่า จะลอง อยู่   ไม่มีเวลา ซะละ  ช่วงนี้ ลูกชายชอบเอาไปขับเล่น ด้วย  มันบอกติดใจ ขี่สนุกดี

.

ลองสัก 14-34 แบบลีโอผมดิพี่. ต้นไม่จัดมากสำหรับลีโอ. แต่ปลายยังงัยแดชก็ดูดไม่ได้ครับ. เดิมๆนะ.  ลองกะเพื่อนมาแล้ว

ตามนั้น   ความจริง  พิกัด 120 CC อัพขึ้นไปนี้  ตัวที่ พอจะ ขับเคี่ยว กับ แดชได้ ก็มี หลายตัวอยู่

เพียงแต่  คนส่วนมาก ยัง นิยม ใน ฮอนด้า มากกว่าเท่านั้น 


.