NSR SP สะดุดที่ 5000 รอบควรแก้อย่างงัยครับ

[ratree]

 :D

[Witt-RRw]

ตอนนี้อาการหายแล้วนะครับ สิ่งที่ทำไปคือ เปลี่ยนหัวเทียนตรงรุ่น เปลี่ยนน้ำมันมาใช้อี20 ตั้งมาร์ควาล์วใหม่คือเวลาเร่งแล้วเบาคันเร่งให้สวิงเลยไปที่มาร์ค H นิดนึงครับ ต้องขอบคุณพี่ บูรพาพยัคฆ์ มากๆเลยครับที่ให้คำแนะนำตั้งแต่ได้รถมาแรกๆเลยครับ

แจ่ม

[Tong_2T_150]

ตอนนี้อาการหายแล้วนะครับ สิ่งที่ทำไปคือ เปลี่ยนหัวเทียนตรงรุ่น เปลี่ยนน้ำมันมาใช้อี20 ตั้งมาร์ควาล์วใหม่คือเวลาเร่งแล้วเบาคันเร่งให้สวิงเลยไปที่มาร์ค H นิดนึงครับ ต้องขอบคุณพี่ บูรพาพยัคฆ์ มากๆเลยครับที่ให้คำแนะนำตั้งแต่ได้รถมาแรกๆเลยครับ

มีปัญหาเรื่องรถปรึกษาเขาได้ครับ คนนี้เทพ อันนี้บอกเล๊ย!

[บูรพาพยัคฆ์]

ตอนนี้อาการหายแล้วนะครับ สิ่งที่ทำไปคือ เปลี่ยนหัวเทียนตรงรุ่น เปลี่ยนน้ำมันมาใช้อี20 ตั้งมาร์ควาล์วใหม่คือเวลาเร่งแล้วเบาคันเร่งให้สวิงเลยไปที่มาร์ค H นิดนึงครับ ต้องขอบคุณพี่ บูรพาพยัคฆ์ มากๆเลยครับที่ให้คำแนะนำตั้งแต่ได้รถมาแรกๆเลยครับ

มีปัญหาเรื่องรถปรึกษาเขาได้ครับ คนนี้เทพ อันนี้บอกเล๊ย!

คงไม่ไช่ผมอะท่านโต้ง พอดีไปหาพี่วิทย์มา  แล้วเจอปัญหานี้พอดี เหมือนเจ้าของกระทู้เกือบเป๊ะเลย   เล่านิดนึง  ก็งง ๆ  เปลี่ยนแหวนช่วยแล้ว แต่ยังวิ่งได้แค่   ประมาณ  25  โลลิตร (232 โล ใช้น้ำมัน 9 ลิตร)   แถม  แรงดึงไปดึง  เอา  ประมาณ  แถว ๆ  6000     พี่วิทย์ใช้เวลาไม่ถึง 3  นาที  ไข ขยับก็อก ๆ แก็ก ๆ    ขากลับ  จับไมล์ไหม่    ระยะทาง  128.6   ใช้น้ำมัน  4.1  ลิตร  แถมแรงดึง  มา ราว  5400      เฮ้อ  ต้องขอบพระคุณพี่วิทย์อย่างสูง  เรื่องง่าย ๆ แค่วาล์วต่ำ  กินน้ำมันซะงั้น      ความรู้ทั้งหมด  จึง ต้องยกให้ ปรมาจารย์ พี่วิทย์ ละครับ   +1  ให้พี่วิทย์เลย

[เด็กชาย_โหน่ง_]

รถไร ไม่รู้เกิดไม่ทัน อิอิ

[aoaaued]

รถไร ไม่รู้เกิดไม่ทัน อิอิ

จริงเหรอ

[ALLaser]

เข้ามาสูดความรู้ครับ  :( :( :( :(

[GreenGTO]

ตอนนี้อาการหายแล้วนะครับ สิ่งที่ทำไปคือ เปลี่ยนหัวเทียนตรงรุ่น เปลี่ยนน้ำมันมาใช้อี20 ตั้งมาร์ควาล์วใหม่คือเวลาเร่งแล้วเบาคันเร่งให้สวิงเลยไปที่มาร์ค H นิดนึงครับ ต้องขอบคุณพี่ บูรพาพยัคฆ์ มากๆเลยครับที่ให้คำแนะนำตั้งแต่ได้รถมาแรกๆเลยครับ

มีปัญหาเรื่องรถปรึกษาเขาได้ครับ คนนี้เทพ อันนี้บอกเล๊ย!

คงไม่ไช่ผมอะท่านโต้ง พอดีไปหาพี่วิทย์มา  แล้วเจอปัญหานี้พอดี เหมือนเจ้าของกระทู้เกือบเป๊ะเลย   เล่านิดนึง  ก็งง ๆ  เปลี่ยนแหวนช่วยแล้ว แต่ยังวิ่งได้แค่   ประมาณ  25  โลลิตร (232 โล ใช้น้ำมัน 9 ลิตร)   แถม  แรงดึงไปดึง  เอา  ประมาณ  แถว ๆ  6000     พี่วิทย์ใช้เวลาไม่ถึง 3  นาที  ไข ขยับก็อก ๆ แก็ก ๆ    ขากลับ  จับไมล์ไหม่    ระยะทาง  128.6   ใช้น้ำมัน  4.1  ลิตร  แถมแรงดึง  มา ราว  5400      เฮ้อ  ต้องขอบพระคุณพี่วิทย์อย่างสูง  เรื่องง่าย ๆ แค่วาล์วต่ำ  กินน้ำมันซะงั้น      ความรู้ทั้งหมด  จึง ต้องยกให้ ปรมาจารย์ พี่วิทย์ ละครับ   +1  ให้พี่วิทย์เลย

สอบถามเพิ่มเติ้มนะครับ วาล์วต่ำนี่แก้ไขยังไงครับ
รถผมก็มีอาการแต่ยังไม่ได้เปลี่ยนหัวเทียน

รบกวนด้วยนะครับ

[Witt-RRw]

ที่สะดุดเพราะอายุมันมากแล้วครับ รถมีวาล์วเจอปัญหานี้แน่นอน  ตอนออกมามันไม่มีอาการนี้ เพราะมันใหม่  :(

บางคันทำมาใหม่หมด ทั้งเครื่อง ระบบไฟ  แต่ยังใช้สายไฟชุดเดิม

หรือสายไฟชุดใหม่ แต่สวิต off / run ตัวเก่า บลาๆ  มันเป็นไปได้ทั้งสิ้นครับ