***เปลี่ยน คาบูร์ แล้ว แรง จริงไหม ***

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

เอา ตามนั่น เลย  เพื่อน ๆ   

ผมเห็น เด็กแว้น บ้าน เรา พยายาม เอา คาบู ต่างรุ่น มาจับ มาจูน ใส่ รถ ตน ด้วยความ ทุลักทุเล


ผม มัน เป็น ประเภท  แนว เดิม ๆ   เลย อยาก รู้ ว่า  เอาคาบูร์ DASH มาใส่รถ WAVE   มันจะแรง ขึ้น  ไหม


เอากระชับ ๆ   ง่าย ๆ   ตามนั้น  อ่ะครับ

.  >:(

[aoaaued]

วิศวกรที่เขาออกแบบรถแต่ละรุ่นมาเขาคงคิดคำณวนและทดลองอุปกร์ให้เหมาะสมและดีที่สุดสำหรับรุ่นนั้นๆมาแล้ว  การที่จะมาปรับทำให้แรงมันต้องมีองค์ประกอบหลายๆย่างรวมกัน แปลงแค่อย่างใดอย่างหนึ่ง อย่างเช่นแค่คาบู.อย่างเดียวมันไม่เห็นผลชัดเจนร๊อก นอกจากผลทางจิตใจที่เชื่อมาแบบผิดบ้างถูกบ้างเท่านั้นครับครับ

[{{ boyy555 }}]

แรงครับ  จากเดิม วิ่งได้ 110   ที่  20 วิ (สมมุตินะ)    เปลี่ยนแล้ววิ่งได้  120    ที่ 18 วิ      เร็วขึ้นกว่าเดิม 2 วิ  สมมุติอีก        คร่าวๆ  แต่ เหมือนจะไม่คุ้มในความเป็นจริง


แต่ เอาไว้โม้กับเพื่อน ข่มกันทางยุธทศาสตร์   ว่าของกรู คาบู โม มานะเว้ย  555

[suphachai]

มีผลทางใจครับ รถเดิมคาร์บูเดิมก็เพียงพอแล้ว แต่ถ้าเปลี่ยนคาร์บูจากระบบสุญญากาศมาเป็นแบลูกชักอันนี้แตกต่างครับ เพราะการทำงานคนละแบบๆ คาร์บูลูกชักจะออกตัวได้ดีกว่าและกินน้ำมันมากกว่า...คหสต.ครับ

[ZAAKA]

แค่นั้น :-*
เบื่อพวกเวฝเสียงดังมากมายเตมบ้านเตมเมือง
ดังแต่ท่อล้อบ่หมุน ;)

[vios3455]

สำหรับผม เสียงท่อเปลี่ยนไป

[Porrr]

ในทางทฤษฎีแรงขึ้น เป็นไปได้ถ้าคาบูใหม่ดูดอากาศและน้ำมันได้มากขึ้น ดูดเร็วขึ้น ผสมน้ำมันกะอากาศได้เนียนขึ้น

[thidasatan]

ไม่แรง ต้องทำอย่างอื่นด้วย เคยเอา RC ใส่ท่อสูตร ใส่ คาร์บู VR ก็วิ่งเท่าเดิม แต่ เทห์แน่ๆ เมื่อก่อน

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

ผมเคยเอาคาบูเซอร์ ใส่ .zx
ผลปรากฎว่าวื่งดีขึ้น

แล้ว ตอนนี้ผมอยากจะเอาคาบูแดชมาใส่เวฟ
มันจะแรงขึ้นไหมครับ



ท่านใดมีประสบการณ์ .ตรง . ขอเชิญฟันธง

[ratree]

แรงส์  ดีค่ะ

[THANACHOT]

อย่างอื่นไม่ทำไรเลยก็ไปดีขึ้นนิดหน่อย

[Hunterzero]

คาบูโตแล้วต้องมีอะไรตามถึงจะเห็นข้อแตกต่าง

[Arm TZ]

สมัย มัธยม รถเพื่อน wave125 ใส่คาร์บู dash อย่างเดียวที่เหลือเดิมๆ จูนลงตัวแล้ว อัตราเร่งดีกว่าเดิมไม่มากครับครับ คาร์บูใหญ่ขึ้นเลยโล่งๆขึ้นหน่อย

ไม่เหมือนกับพวกคาร์บูสุญญากาศเเปลี่ยนไปเป็นแบบลูกชัก แบบนี้จะเห็นผลชัดเจนกว่าครับ เพราะเปลี่นนรูปแบบการจ่ายน้ำมันกับอากาศ

อย่าง sonic เดิมๆใส่คาร์บู n pro อัตราเร่งดีกว่าเดิมพอควรครับ

[puttasak]

เวฟ100 หรือ เวฟ125 ใส่คาบูแดชทำให้อัดตราเร่งดีขึ้นยังเเห็นได้ชัดครับ ความเร็วปลายเกือบจะไม่เพิ่มครับ

[ASENAL]

คนน้ำหนัก 50 กก. กินอาหาร+ น้ำในระดับเขา

ก็มีแรงทำงานได้ดี ไม่อืดอาด จุก

แต่ถ้ากินเท่า คนหนัก 100 กก.

คิดดูเอา ?

[Tod.br.krr150]

ออกตัวดีกว่าเดิมแต่ตอนปลายอาจเท่าเดิมหรือมากกว่านิดหน่อยสำหรับเวฟ 100 ลูกเดิมแต่จูนยาก ใส่ของ jr ออกตัวไม่เท่าไหร่แต่จูนง่ายไหลดีกกว่า

[เดช..ไอ้เสื้อทอง]

-ขอบคุณ ทุก คำตอบ นะครับ   ผม อ่านและทำความเข้าใจ ทุกตัวอักษร เลยทีเดียว

คือ ยังงี้ 


1.ตอนนี้ผมใช้ เวฟ 100 S หน้าแหลม 2005 อยู่  อะไรก็ดีหมดอ่ะครับ ประหยัดน้ำมันมาก   

ใช้มา 8 ปี แล้ว  ไม่เคยได้ ซ่อมอะไรเลย  ถ่าย  นมค.  อย่างเดียว

แต่ มัน อืด ไม่ทันใจอ่ะครับ  โดยเฉพาะ ชั่วโมงเร่งด่วน หรือ การเดินทางไกล 

ขับรถ รุ่นนี้ แล้ว  เหนื่อยมาก  ....ประหยัดอย่างเดียว


2. เมื่อได้ เปรียบเทียบ กับ 4 จังหวะ ค่ายอื่น  อย่าง  ....เบส 110   / เฟชร 110 / คาเซ่ 111 ...

ของค่้ายอื่นที่ว่า  พละกำลังดีกว่ากันเยอะเลย  มือขวา สั่งได้ ทันใจกว่า

เวฟ ดี แต่ ประหยัดน้ำมัน  อายุชิ้นส่วนอะไหล่ ทน  ราคา ขายต่อจึงไม่ตก  ก็แค่นั้น 



3.จึงอยาก จะทำ การ โมฯ นิดๆ แบบ ไม่หนี จาก สแตนดาร์ดเดิม นัก ตามประสา หนุ่ม เลข 4 อย่างเรา

  จุดแรก  ที่มอง ก็ คือ คาบูร์ เนี่ยแหละ  ครับ ...

ว่าจะลองดู    ไม่รู้จะเล่นของ รุ่นไหนดีเหมือนกัน  ...เพราะ เท่าที่มา เรามัน ช่างสแตนดาร์ด  ไม่เคยดัดแปลง อะไร


.

[suphachai]

เท่าที่เคยใช้รถครอบครัวมา ระหว่างตระกูลเวฟกับยามาฮ่าสปาร์ค รู้สึกว่าของยามาฮ่าขี่มันกว่าครับ...สงสัยเวฟเน้นประหยัดเกินไปมั้ง

[geenee]

แรงขึ้นครับ 100cc ใส่ได้ถึงเกือบ38มิล 125ccใส่ได้เกือบ44มิลครับ motogpสมัยก่อน ถ้าไม่สนเรื่องซดน้ำมันนะพ่นน้ำมันออกท่อไอเสียบ้าง;)

[Porrr]

ออ ครัชช เวฟเปนรถยุคที่เกิดมาในช่วงนม.แพง ยุคที่นม.โดดมาลิตรละ 40 บาท
วิศวกรจึงออกแบบมาเพื่อให้ประหยัดเป็นจุดขาย รถยุคนี้จึงแต่งคาบูให้แรงขึ้นง่าย แต่ก้อกินขึ้รด้วยนะ
แต่ถ้ารถยุคนม.ถูก เน้นแรง พวกเอ็น เคอา อาจีวี ยุคนั้รนม.ถูก เลยจะเค้นให้แรงขึ้นโดยแต่งคาบูยากหน่อย เพราพเดิมมาแรงยุแล้วนะสิครัช